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文档简介

天然气

naturalgasLNG领跑者一种主要由甲烷组成的气态化石燃料。主要存在于油田和天然气田，也有少量出于煤层。天然气组成纯净天然气在常压下，冷却至约-162℃时，则由气态变成液态，称为液化天然气LNG的主要成分为甲烷，还有少量的乙烷、丙烷以及氮等。天然气在液化过程中进一步得到净化，甲烷纯度更高，几乎不含二氧化碳和硫化物，氮化物和固体。硫化物和氮化物燃烧形成硫酸和硝酸是酸雨的主要成因。汽车尾气排放污染物降低率排放污染物一氧化碳碳氢化合物氮氧化合物二氧化硫二氧化碳微粒铅化合物降低率(%)96723910020100100LNG汽车燃料费用对比项目种类单价百公里能耗行驶里程（km/天）行驶时间(天/年)费用合计（万元）LNG4.36元/Nm350Nm350033035.90#柴油7.32元/L45L50033054.4节省18.5节省率34%高热值甲烷CH4是最简单的有机物，含碳量最小，含氢量最大。气态热值8600-11000Kcal/m3液态热值12000-13500Kcal/kg。气态能够充分燃烧CH4+2O2=点燃=CO2+2H2O安全引燃温度：538℃爆炸上限：15%爆炸下限：5.3%相对空气密度：0.55比空气轻，发生泄漏时上浮。甲烷本身无毒，无臭。LNG产业链LNG加气模式LNG低温储罐压缩天然气（CNG）

（CompressedNaturalGas）常温高压20-25MP即200-250个大气压高压气瓶可存储250倍体积的气体CNG加气站CNG充装液化天然气

(liquefiednaturalgas)

常压低温-162℃杜瓦罐可存储600体积天然气杜瓦罐结构LNG储罐车用LNG安全措施LNG充装LNG重卡船用LNGLNG气化过程中的冷能可以冷却发动机，节省能源。LNG供气系统LNG加气站LNG气化站工艺图BOG储罐

BoilOffGas由于低温贮罐与低温槽车内的LNG的日蒸发率约为0.3%，这部分蒸发气体（温度较低）简称BOG闪蒸汽，使贮罐气相空间的压力升高。为保证贮罐的安全及装卸车的需要，在设计中设置了贮罐安全减压阀（可根据贮罐储存期间压力自动排除BOG），产生的BOG气体通过放空阀至BOG加热器加热后，再进入BOG储罐储存。BOG气体用途BOG加热液化天然气。送入供气管网。加气时吹扫和预冷加臭LNG本身为无色无味气体，加臭后，一旦泄露，人可以闻到，可以增加安全性。一定程度上可以防止危险。四氢噻吩C4H8S充装预冷液态的温度较环境温度温差太大了。应采用阶段式预冷，先用氮气置

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