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经典word整理文档,仅参考,转Word此处可删除页眉页脚。本资料属于网络整理,如有侵权,请联系删除,谢谢!车工技师工作总结xxxx年7来我先后从事过机械车工、铣工、数控车工。现在从事的是:工装夹具的设置,cad制图,机械加工工艺编排和车间主任。在上述工程中我负责技术管理工作,在工作中一直兢兢业业,对待工作一丝100%。在从事管理工作中,我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理,明确责任,强化管理责任卡行各类标准,加强了过程质量控制,实行质量工资制,优质优价,对创建精品工程起到了推动作用。在成本管理上,在施工前认真做好成本预测,在施工中对成本管理实施动态出现大面积返工现象,合理用料,利旧利废,做到了工程投入量最小,同时加强在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧,任务量大,材料设备不到货的情况下,为确保控制点施工任务按时完成,我精心组织,搞好施工准备,实行周计划管理,以日保周,以周保月。合理划分施工阶段,采用平行流水作业法施工。在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责,立体交叉全工作放在首位,加强全员的安全、防火教育,树立人人管安全,人人执行贯彻安全防火规定,做到天天讲安全,天天贯彻安全,天天检查安全。年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金20万元,不仅降低了施工难度,提高了施工效率,在工期紧、任务量大、作业条件困难的得了甲方、监理等多家领导的高度评价。上述是我参加工作以来所从事的主要工作,但我从事或介入的其他工作还有各项工作中,都能尽职尽责,积极思考,不断学习新知识,全面、终合的考虑工程施工,圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。xxxx行。它包括了以下工作内容:组织贯彻执行国家、地区、部门关于技术质量方面水平。车工个人工作总结到目前为止,我从事数控车工有两个月了。前段时间我听收音机,说的是北京的车展会上的车模,有采访,她们每天要站四个小时,感慨,好幸苦哦。我听到这则新闻,笑了。站四个小时也算辛苦?我干车工一天站十多个小时算什么,两三把,工件没练习几个。进厂的时候还要跟师傅学,师傅也未必肯教,而且脾气也不好。只能忍了。如果现在还有人想学数控车工的话,可以这样,在报名交十把,切刀十把,镗孔刀十把,工件棒料30个,应该可以学会了,反正砂轮在那里摆着,自己先看别人磨,然后自己磨。之说以要这样,是因为如果先交钱的话,找师傅领刀脸难看,就像要他命一样。其实那车刀也不贵,十块左右一把。但用机加刀的成本较高,机夹刀的适应性没有普通车刀好。普通车道用得比较普遍。数控车工的编程和车刀是相关的,有些非标准刀具能简化编程。数控车工把刀具对好,程序编好,剩下的就是装工件启动停止。#上有数控车床的仿真软件,可以供大家练习编程。原来自己干电工的时候手是没有老茧的,开始干了一个周手掌就起老茧了,黑。干车工,每天对着车床,一天也说不了几句话。不过我也不是那种不说话就过,可能这几人在外面联系业务吧,送货员也是老板的自己人。管理松散。我感觉有些亏,每个月要交给师傅200元,其实自己很少问他问题。只是影响自己的经济收入。年已在不经意间悄然逝去。回首202X,既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。202X年是公司大发展的一年,务素质和工作能力有了较大提高,对工作有了更多的自信。过去的一年,我参了更全面的理解和把握,而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。水平。现将具体工作总结如下:一、202X年的工作成绩(以时间为序)1.设计、调试出口印度的摩托车试验机印度之行是成功的,也是艰难和值得回味的。我们一行三人,在没有翻译的备调试完毕,拿到了用户的验收纪要,这是值得肯定的。但,我觉得也有一些遗从中受益。2.主管设计PWS-J20B1此试验机已经交检完毕,各项指标达到了技术协议要求,等用户款到发货。3.参与设计PWS-200B从毛工身上学到了很多东西。比如,设计的严谨和严肃性,此产品已发货。4.参与设计PWS-250C与毛工一起设计,目前已通过用户预验收。5.作为技术方面的项目负责人,设计NW-DYB200此项目为新产品,完全是全新设计,而且设计时间短,难度大,对我是一个MTS自主性,经过努力,最终完成了设计任务。目前,此产品机械部分已安装完毕,等待控制器调试。6.参与QPNS-200H7、QPSB-200的设计这两台产品同样是新产品,而且结构复杂,开始时定我为项目负责人,但设三周,耽误了设计时间,左工承担了很多本该我做的工作,我深感遗憾和感谢。左工教了我很多东西,因为这两个产品,我成熟了很多。7.参与了PNW-B5000的设计此产品我在车工的指导下参与了设计,目前图纸已设计完毕,等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运,和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品,他有了较全面的理解。8.参与了PNW-6000的设计目前正在紧张的图纸设计阶段。9.与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台驱动桥方面的试验台在我公司是空白,我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研,掌握了大量资料,目前,毛工正跟客户谈技术方面的问题。10.为销售部门做技术方案,提供技术支持。二、202X年学习成果202X年,我结合机械行业的发展,公司和我个人的实际情况,重点学习了ANSYS、COSMOS、PRE等软件,买书进一步学习了SOLIDWORKS,掌握了机械设计当前的新工具,开阔了设计思路,提高了设计能力。202X年的时候,我对有限年,我自学了COSMOS有限元分析软件,经过工具。现在,我对有限元分析充满了信心。另外,我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习ANSYS这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件,程,后来,邓总要求我学习ANSYS,并给技术人员培训。我以此为动力,经过一个多月的苦练,基本上掌握了ANSYS,现在已能用它进行简单的有限元分析,这是我自身的一个飞跃。同时,我还自学了PROE等三维软件。虽然在目前的工作已经够用,但PROE毕竟是机械方面比较有权威的软件,所以进行了学习。学习的目的是为了应用,在以后的工作中,我会认真考虑将所学习拟,做有限元分析等等。三、202X年工作作风方面的改进“三年磨一剑,如今把示君”,经过三年多工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕,我深刻认识到:细应该是我06年工作作风方面最大的收获。四、做得不足的地方回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果断地做出决定。左工生病的时候,整个项目落到了我的肩膀上,刚开始的时候,觉得任务太重,对自己象的复杂,我缺乏独立承担责任的勇气。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对客户,需要与别人沟通。202X年已匆匆离去,充满希望的新的一年正向我们走来。路正长,求索之路漫漫,公司07年的宏伟目标已摆在我们面前,我将抖擞精神,开拓进取,做好工作计划,为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。车工技师技术工作总结自202X信条,深感肩负的责任重大,对待工作严以律己,一丝不苟,严把质量关,严格工作总结如下:一、工作任务完成情况在工作中,力求对自己所学的知识融会贯通,借阅《车工技师实用手册》等书籍,放弃了大量的休息娱乐时间,刻苦研读,不断提高自己的业务理论水平。通过刻苦学习,迅速提升产品检验岗位业务素质,提高适应企业产品系列发展、的检验工作:×××系列:×××、××××;×系列:××××、××××、××××、××××、×××、××××、××××、×××××分体;××系列:×××××、××××××;×系列:×××××、××××、××××;每种型号都有2000品涉及的零件多,经常有外协件,需要到生产现场检验。为此,经常到×××、×××、×××等地出差,克服家中老人需要照顾、自己腰间盘突出的困难,也没有因为自己是女同志而耽误工作。部里务。202X年上半年,在不影响原岗位工作的情况下,还加班加点完成××××安排的近3万件×××××库存零部件的复检工作。二、专业技术能力在实际生产中,我始终坚持将所学的业务知识灵活的运用到生产实际中去,用。1.××××的锯齿扣粗糙度达不到要求,锁紧力不够,通过多次试验,反复修改刀具角度,最终达到精度要求。2.××××工装因不好加工,配合技术人员积极出主意、想办法,解决了工装的加工问题。3.×××××的加工,工件长、筒壁薄,不好加工,在导板两头设计一个工装,不用夹紧,只用轻轻压紧,这样可以大大减少变形,到达设计要求。为此,给技术人员提出建议,增加两个定位销,增加了曲轴的刚性,轻而易举解决了形位公差问题。此外,还建议采用砂带磨来提高曲轴三个拐的粗糙度。5.××××加工,因为两头小、中间椭圆,装夹起来很困难,我同技术人员一起针对这件活设计一个既简单又实用的工装,解决了装夹的难题。6.曲轴经过粗划线后到精车前的再次划线,中间需要经历精整、打磨、热处理、喷砂等工序,粗划线中的定位基准十字中心线上的小洋冲眼早已不复存在。钳工利用手电钻在十字中心线上钻Φ4深10mm的小孔取代洋冲眼。这样无论曲在,减少了多次划线、多次基准存在的误差。7.曲轴的检测尺寸时刻都在发生变化,同一个人采用同一件检测千分尺,在终于得出一个规律,即环境温度每下降或上升×℃,部件(不仅仅指工件,也包确程度得到了极大地提高。8.今年又为车、钳、钻的工序检验想了很多办法,做了很多×××和板,测量对于一些不规则的螺纹孔与孔之间的位置、大小、偏差等一目了然,减少了反复测量、计算等工作

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