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路基高边坡专项安全施工方案优质资料(可以直接使用,可编辑优质资料,欢迎下载)
西部开发省际通道重庆至长沙高速公路彭水到武隆项目C5合同段路基高边坡专项安全施工方案优质资料(可以直接使用,可编辑优质资料,欢迎下载)路基高边坡专项安全施工方案编制:审核:批准:日期:二00六年五月二十五日目录一、工程概况二、编制依据三、施工技术方案四、危险因素及应对措施五、安全管理措施六、应急救援预案七、文明工地建设八、安全经费投入计划路基高边坡工程安全专项施工方案1工程概况C5合同为彭武高速公路重要组成部分,是彭水县重要的东北部交通口岸,起点为K12+700,终点为K16+000,主线长为3.3km,横跨长滩乡和保家镇,起点位于观鱼粱(K12+700),下行穿钟山寺隧道(ZK13+720.5、YK13+715.5),于郁江2#桥(ZK14+256,YK14+277)上行经长滩互通立交(K14+712.84),郁江3#大桥(K15+615),止于长滩乡麻油口村(K16+000)。本合同段高边坡处治防护基本情况表起止桩号长度(m)最大高差(m)采用防护形式LK1+100~+40030015~25锚杆框架防护二、编制依据1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)3、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)三、施工技术方案㈠、深挖路段路基施工方案1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料,包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度,岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求,编制详细的施工组织设计,报监理工程师审批后实施。2、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度,精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样,根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。3、根据坡口桩放出路堑开挖线,进行清表、清杂等。4、开挖中如发现有较大地质变化时,停止施工,重新进行工程地质补充勘探工作,并根据新的地质资料修正施工方案,报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂,技术要求高,施工难度大,是控制工程进度的关键工程,必须精心组织,科学施工。5、石方开挖石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度,确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖,不能用机械直接开挖的石方,采用爆破作业开挖。在石方爆破作业前,根据地形地质,开挖断面及施工机械配备等情况,编制实施性爆破设计施工方案,报请监理工程师批准,并严格按照监理工程师的指令执行。石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时,采用纵向分层分段开挖,每一层先挖出一通道,然后开挖两侧,使每一层有独立的出土道路和临时排水系统;对风化破碎岩体,为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业,采用阶梯式进行开挖,按设计要求的高度设置平台,形成阶梯边坡。开挖时,边坡预留2-3m采用光面爆破或预裂爆破作业,人工刷坡。6、边坡控制方案为确保边坡的稳定,不产生超挖和欠挖,边坡采用光面爆破,节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则,开挖一级防护一级,在下一级开挖时,上一级已做好保护措施。砌筑边坡防护应注意:(1)、砂浆采用重量法控制计量,并采用机械拌和,砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。(2)、将大块较平整的片石人工加工凿平,用来砌筑护面墙的外露面,并加工好砌筑沉降缝的角石,角石加工整齐,要有两个面相互垂直。(3)、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置,砌筑沉降缝采用角石加工整齐,以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。(4)、砌筑过程中和砌筑完工后7~14天内,随时对已砌筑砌体养生,保持其表面湿润。(5)、锚杆护坡施工时在岩石边坡上尽量垂直于岩层倾角,用凿岩机钻孔至稳定岩层区,将锚杆插入,用水泥砂浆锚固,使坡面岩体和有下滑可能的岩石与基岩连成整体。(6)、锚杆钻孔前根据设计要求及坡面岩石情况定出孔位并作标记,锚杆孔距误差不超过15cm,预应力锚索孔距误差不超过20cm,预应力锚索的钻孔轴线与设计轴线的偏角不大于3。,水泥砂浆锚杆孔深度误差不大于+50cm,水泥砂浆锚杆孔径大于杆体直径15mm,树脂锚杆和快硬水泥卷锚杆孔径直径为42mm,其他锚杆符合设计要求。(7)、水泥锚杆杆体平直、除锈、去污,采用中细砂,粒径不大于2.5mm,使用前过筛砂浆配合比:水泥:砂=1:1~1:2(重量比),水灰比为0.38~0.45。(8)、注浆开始或中途停止超边30min时,用于水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路,注浆时,注浆管插至距孔底5~10cm处,随砂浆的注入缓慢匀速拔出。(9)、锚索严格按设计尺寸下料,表面无损伤,除锈去污。编排钢丝或钢铰线时安设排气管,每股隔离钢丝或钢绞线沿锚索轴线方向平直、头齐,每隔1.0~1.5m设置隔离架或内芯管,必要时可设置对中支架,锚索体用非镀锌材料捆扎牢固。(10)、锚杆防护施工前认真检查和处理锚喷作业区的危石,确保施工队人员的安全,坡面破碎严重时采用先喷后锚,喷射厚度不小于5cm,喷射作业时设专人跟随观察坡面情况,锚杆施工在喷射混凝土终凝3h后进行,施工用电线路、开关设防触电设施,针对施工机械操作制定安全操作规程,对施工人员进行安全教育,非施工人员不得进入施工区,施工用的工作平台牢固可靠并设安全护栏。㈡、高填土路堤施工方案为了保证高填土路堤的填筑质量及边坡稳定,特制订如下施工方案:1、根据设计横断面及规范要求的超填宽度,精确放出路堤坡脚。2、清除表土后,及时进行压实,使其压实度达到90%以上,如地基强度达不到规范要求,请示监理工程师及时进行处理。3、地面横坡较陡时,按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工,以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。4、在填土时,严格控制好每层的松铺厚度不大于30cm,控制最佳含水量偏差为±2%,严格按照试验路得出的压实方法进行压实。如填料来源不同,其性质相差较大时,分层填筑,不分段或纵向分幅填筑,且不同材料的填筑层厚不小于50cm。5、严格控制填料质量,对于透水性不良的材料不用于路基填筑,且严禁用于路基底部填筑。6、填筑时,全断面分层填筑,连续压实,强振碾压,以防止路基不均匀沉降、开裂。下层经监理工程师验收合格后,方可进行上一层填筑。㈢、一般施工安全技术措施石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验、和销毁等工作必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》,主动接受当地公安部门的监督管理。光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。施工机械作业时,除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行,其工作位置应平坦稳固,并应有专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随防护”,施工时严格按照设计方案进行施工。高边坡施工人员必须戴好安全帽,系好安全带,绑挂安全带的绳索应牢固地拴在可靠的安全桩上,绳索应垂直,不得在同一个安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2人以上。高边破施工应设置安全通道;开挖工作面应与装运作业面相互错开,严禁上、下交叉作业。边坡上方有人工作时,边坡下方不准有人停留或通行。清理边坡上突出的块石和整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时,应立即停止施工,撤出人员和机具,并报告监理办和指挥部处理。滑坡地段的处理,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察,严防塌方。遇有大雨、大雪、大雾及六级(含六级)以上大风等恶劣天气时,应停止作业。高边坡路堤下方有道路的,施工时应设置警示标志。施工机械靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离,并应有专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。弃土下方和有滚石危及范围的道路,应设警告标志、作业时下方禁止车辆、行人通行。弃渣时,应有专人指挥机械的运输车辆,运输车辆不得直接在坡顶边缘卸喳,应在坡顶边缘一定安全距离的位置卸喳,再由推土机或装载机弃喳推出边缘。㈣、安全专项施工措施1、须按设计规范施工。2、作业要严格操作规程。3、路基施工准备(1)、机械设备的配备,挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平地机、压路机、自卸翻斗车、电缆线、照明设备、漏电保护器。(2)、安全防护品的配备,口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、标志、红色警示灯、铁丝网。4、开工前检查:挖掘机、装载机、推土机、羊足碾、平地机、压路机、自卸翻斗车是否处于良好状态、各项制动是否有效,电缆线有无裸漏情况。5、施工安全注意事项(1)、在公路、街道、交通繁华的道路上或附近施工,须有专人警戒。(2)、车辆通过较多的便道,弯道半径小于15m,特殊地段小于10m须挂红黄绿旗及警示牌。(3)、施工便道急弯处及陡坡地段须挂标志警示牌。(4)、严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场。(5)、施工现场材料、设备摆放有序、整齐。(6)、现场施工人员须戴防尘口罩。(7)、施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车(机械)间距不应小于10m。(8)、路堑开挖严禁采取掏底开挖(忌挖神仙洞)。以免坍塌。(9)、严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。(10)、弃土场的选址需避免泥石流沟。(11)、严禁在山坡上同一地段的上下同时作业。(12)、人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m,纵向间距不应小于3m。(13)、滑坡地段开挖,须从两侧向中部自上而下开挖。禁止全面拉槽开挖。(14)、根据设计横断面及规范要求的超填宽度,精确放出路堤坡脚。地面横坡较陡时,按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工,以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。(15)、严格控制好每层的松铺厚度不大于30cm,控制最佳含水量偏差为±2%,严格按照试验路得出的压实方法进行压实。如填料来源不同,其性质相差较大时,分层填筑,不分段或纵向分幅填筑,且不同材料的填筑层厚不小于50cm。(16)、断面分层填筑,连续压实,强振碾压,以防止路基不均匀沉降、开裂。(17)、根据坡比变化,每填筑好一级后,及时修坡防护,以防止雨水对边坡的冲刷。在雨季施工时,注意排水工作,在路基顶面做成2-4%的双向横坡,防止积水,边坡上做临时泄水槽,排泄路基顶面积水,防止冲刷边坡。在填挖交界处,挖一些临时排水沟,以便雨水集中排出,避免雨水对整个边坡的冲刷,雨季过后,对于被水冲毁的部分边坡,及时填土夯实,以避免边坡进一步坍塌。四、危险因素及应对措施2重大危险源的识别高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂,因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:1、机械伤害2、爆破伤害3、触电伤害4、坍塌和滑坡二、对重大危险源的评价1、机械伤害:机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。2、爆破伤害:爆破施工时,因违规操作而引起的人员和财产损害。3、触电伤害:工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害。4、坍塌和滑坡:路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。三、预防措施(一)危险源的综合预防、控制措施1、对重大危险要采取“两个控制”,即前期控制,施工过程控制。前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。2、加强安全生产的综合管理。认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。3、切实加强安全交底制度的落实交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。交底工作一般在施工现场实施。交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。(二)、4个危险源的具体预防措施1、预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全,防止机械对人体的伤害事故,制定本措施。对所有各种机械设备进场后,必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底内容及最近操作规程操作。使用中要经常对设备进行维修保养,停止使用后切断电源并锁好电闸箱。各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生。2、预防坍塌和滑坡事故的防护措施为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故,特制定防护措施施工的过程中,对施工开挖的地质情况,施工情况等信息尽心动态监测,对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。高边坡监测:用于稳定性监测的位移边桩设置一般纵向每隔50-100米左右设置一个观测断面,对于一些特殊可酌情增设观测断面。路堑高边坡监测:监控内容监测方法监测目的地表监测水平位移监控全站仪观测地表位移、变形发展情况垂直变形监控水准仪裂缝监控标桩、直尺观测裂缝发展情况地下位移监控钻孔斜测仪监控地下岩体位移,证实和确定正在发生位移的构造物特征,确定潜在滑动面深度,判断主滑方向。必要时采用。地下水位监控人工测量观测地下水变化与降雨关系,评定边坡排水措施的有效性。必要时采用。支挡结构变形、应力斜测仪、分层沉降仪、压力盒、钢筋应力计支挡构造物岩土体的变形观测,支挡构造物与岩土体间接触压力观测。必要时采用。预应力锚固监控:由于预应力锚固工程属于岩土隐蔽工程,影响锚固效果的因素很多,在设计时很难将岩土性质等情况全部了解清楚,因此预应力锚固工程应对预应力锚索(杆)的工作情况和锚固效果应进行施工期和永久运营期的原位监测。预应力锚固工程原位监测预应力锚索工作监控监控内容使用仪器监测项目施工阶段锚索材料锚索的工作状态、施工质量测力计、压力传感器、压力盒锚索张拉力、伸长值、预应力损失锚固对象加固效果被锚固体的位移和变形加强滑坡的监测监控,对点位有变化应立即停止现场的施工,加密观测次数,仔细分析点位的变动原因,及时将观测结果上报监理、业主和设计院。应会同监理、业主和设计分析滑坡产生的原因和确定具体处理方法。待按照处理方法进行处理完毕,经再次观察坡面无异动的情况下才能继续开始路基的挖方施工。充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响,尽量避免安排在雨季施工。所有高边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟,截断山体水流。排水设施必须与实际地形和临近的沟渠顺接,确保雨季排水畅通,不积水。为防止水流下渗和冲刷,截水沟进行严密的防渗和加固,地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口,均采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。严格执行分级开挖分级防护,对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合,避免开挖边坡暴露时间过长,使边坡松弛范围变大,造成新病害。如有地下水出露,应将地下水排出引入排水系统,不可堵死。严格按照批准的施工方案施工,特别是爆破施工,必须严加控制,严禁有大药量爆破现象出现,并按照要求做好各种飞石措施。严格实行奖罚制度,对违反高边坡施工安全的各种行为必须严加惩处。3、爆破施工的安全防护措施(1)施工管理建立以项目部为指导的爆破作业指挥部,爆破总负责喻凯、各工区负责人为现场负责人、工区专职安全员和专业爆破员。建立爆破作业器材集中收发制度,按工作量发料。多余的爆破材料在当班施工完成后,应及时上交给发放人员回收,做到集中发料,统一制作、统一回收、集中保管,严格登记手续,避免爆破器材流入社会。安排好作业时间,爆破时间并将爆破时间告示于周围居民。爆破总负责人负责施工组织、人员调配、生产安排,并对安全、生产负全责。专职安全员负责现场安全检查,布置检查爆破警戒。(2)施工组织本项目采用专业作业法施工。即专业班组专职从事爆破作业工作,负责钻眼、清孔、装药、连线、爆破、处理瞎炮和哑炮。(3)安全技术措施严格按照技术交底中的爆破技术要求施工,针对不同的地区、地质情况、岩层倾向、列席和周围情况不同的爆破方案。爆破药量根据实际爆破效果逐步进行调整。在离工或周围房屋比较近的爆破区域必须采取切实有效的放飞石措施。爆破在装药时,应特别注意防漏电,在装药前孔桩内所有的电器设备应提升至地面。在装药时,雷管的脚线应短接,连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性,严禁拖地接触泥水,雷雨天气应停止爆破作业。瞎炮的处理在爆破作业完成后,检查人员应下到工作面检查瞎炮情况,并及时按爆破作业规程进行处理。另外在清查时发现瞎炮,应及时报告项目部安排专业人员处理,禁止非专业人员私下处理。爆破器材的安全管理措施爆破器材属于危险物品,应进行严格管理。严格爆破器材的领用、发放、使用及回收制度。现场爆破器材应该分门别类,分别用木箱盛装,专人上锁保管,严禁混装。使用、运输时应轻拿轻放,严禁碰撞;雷管在连母线前应短接,避免接触带电体。4、预防触电事故的防护措施根据国家JGJ-88规范规定,为了加强施工现场用电管理,保障施工现场用电安全,防止触电事故发生。施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TN-SR接零保护系统,同时必须做到三级控制两级保护,电箱为标准电闸箱,并采取防雨、防潮措施。电气设备应根据地区或系统要求,做保护接零,或做保护接地,不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工,负责现场临时用电管理及安拆。对新调入工地的电气设备,在安装使用前,必须进行检验测试。经检测合格后方能投入使用。专职电工对现场电气设备每月进行巡查,项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。配电箱设在干燥通风的场所,周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品,并与被控制的固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则,不能同时控制两台或两台以上的设备,否则容易发生误操作事故。配电箱应标明其名称、用途,并做出分路标志、门应配锁,现场停止作业1h以上时,应将开关箱断电上锁。照明专用回路设专用漏电保护器,灯具金属外壳做接零保护,室内线路及灯具安装高度低于2.5m的应使用安全电压。在潮湿和易触及带电体的照明电源必须使用安全电压,电气设备架设或埋设必须符合要求,并保证绝缘良好。任何场合均不能拖地。线路过道应按规定进行架空或地埋,破皮老化线路不准使用。使用移动电气工具和砼振捣作业时,必须按规定穿戴绝缘防护用品。凡是从事与电有关的施工作业时,必须实行电工跟班作业。五、安全管理措施一、安全生产目标及方针安全生产目标:坚决杜绝重特大安全责任事故,施工人员伤亡率小于0.25%,重伤率小于0.05%。二、安全施工组织机构与保证体系1、安全施工组织机构本标段实行项目经理负责制,对承建的工程项目的安全负全面责任。项目经理是本项目的安全生产第一责任人,全面负责本项目的安全生产工作。安全施工组织机构见《安全施工组织机构框图》。2、安全施工保证体系本项目部建立安全施工保证体系,安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全施工保证体系见《安全施工保证体系框图》。同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计,并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。安全施工组织机构框图(略)安全施工保证体系框图(略)安全生产职责(一)项目经理安全生产职责1、项目部生产安全工作第一责任人,负第一责任人。2、贯彻、落实国家及上级机关关于安全生产的方针、政策和法规。3、在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时,必须同时计划、检查、总结、评比生产安全工作。4、审批安全措施计划,合理安全经费,认真组织实施。5、事故发生后,及时组织调查,坚持“三不放过”的原则,分析事故原因,拟定整改措施,对事故责任者进行处理和上级审批。(二)项目书记安全生产职责1、有针对性、加强对党员、职工的思想政治工作,提高广大干部,职工安全意识和自我保护意识。2、深入开展党员,团员身边无安全事故的活动。3、密切配合行政,深入贯彻国家和上级机关的安全生产方针、政策和法规,监督项目部生产安全制度的贯彻、执行。(三)项目总工程师安全生产职责1、贯彻执行党和国家的安全生产方针,政策和安全技术标准规范。2、在编制施工组织、设计和审核单项施工方案时,按照“五同时”精神,认真编写安全生产和劳动保护的内容和条款。3、审核安全技术措施计划,并督促实施。4、向全体职工进行安全技术教育。、参与5伤亡的技术性问题调查、分析,提出处理意见和整改措施。(四)项目副经理安全生产职责1、对项目部的生产安全承担直接领导责任。2、执行局、公司的各项安全生产规定,贯彻执行局、公司的安全规章制度。3、审查施工方案中提出的安全技术保障措施。4、提出安全生产的奖惩意见。5、事故发生后,组织事故的调查、分析、处理和上报工作。(五)安全科科长安全生产职责1、对项目的生产安全工作承担直接管理责任。2、组织生产安全教育、培训,落实施工现场的生产安全措施。3、组织生产安全检查工作,组织每月的安全专题会议。4、贯彻上级和经理部的生产安全规章制度。5、提出生产安全的奖惩意见,奖励作出成绩的职工,处罚违章指挥,违章操作的人员。6、参与事故的调查、处理、整改隐患。7、负责对民工进行生产安全教育和管理。(六)专职安全员安全生产职责1、贯彻执行公司、施工项目部的安全制度和规定。2、负责检查和督促每天的安全生产工作,监督职工在施工现场中正确使用安全生产“三件宝”。3、参与生产安全检查,落实事故隐患整改措施。4、在施工生产中坚守岗位,严格执行制度不徇私情。5、参与对职工、民工的安全培训和安全教育,按时参加安全会议。6、对违反安全操作规程的行为及时进行制止和批评教育,正确行使生产安全管理工作中的否决权。7、参与生产安全事故的调查。(七)工程科长安全生产职责1、对项目的生产安全负技术责任。2、编制施工方案的同时,编制详细的安全技术措施;提出实施该措施的具体要求。3、组织安全技术交底,对违反安全技术要求的行为应予制止。4、配合领导和安全人员加强安全管理,提出对职工在安全生产中的奖惩意见。(八)施工处长安全生产职责1、分配工作的同时,交代安全注意事项,做好安全工作“五同时”。2、严格执行安全技术操作规程,组织有关人员对本工段的机械设备进行定期检查。3、配合领导对新职工和临时工进行安全教育,积极支持安全人员的工作。4、配合安全员管理好本工段的安全工作,如发现对“三件宝”的使用有不当之处,必须立即加以制止和纠正。(九)财务科科长安全生产职责1、正确提取、合理使用安全技术措施计划经费。2、有以监督劳动保护用品的采购和发放工作,有权拒付不符合财务制度的劳保费用。3、负责执行经理部领导和安全人员对违章罚款的手续办理。(十)电工班班长安全生产职责1、严格执行电器安全操作规程,经常安排有关人员对整个施工现场的电器设备进行安全检查,值班人员值班时不得离开岗位,确保用电安全。2、布设的配电箱、闸刀和导线线路应符合生产安全的要求。3、水上、陆上的电器设备、线路,不得有漏电等不安全现象出现,以确保施工生产的安全。4、发现有不安全的因素应及时提出或操作者立即停止作业。(十一)维修使用班班长安全生产职责1、严格执行公司的生产安全制度和技术操作规程。2、行走机械操作人员必须持证上岗。3、负责车辆、机械的维修和保养,确保设备安全运行。4、严格遵守交通管理部门的规定和行车要求。5、严格遵守交通管理部门的规定和行车要求。6、执行驾驶员、吊车司机的安全操作规程,严格将车辆交给非驾驶员操作。7、经常检查车辆、机械的完好程度,保证施工和生活用车安全行驶。8、严禁酒后和疲劳驾驶,行车及操作时必须集中精力,不开带病车。9、组织组内人员学习、交流安全行车经验。(十二)材料科长安全生产职责1、认真执行公司有关物资采购、保管、发放的规章制度。2、采购安全用品和个人劳保用品时,做到“货比三家”,坚持不采购不合格的安全用品和个人劳保用品,采购人员不得擅自作主购买安全和劳保用品。3、保证施工生产安全的需要,及时采购、发放材料,仓库管理员不得无故离开工作岗位。4、加强对油品库的管理,做到24小时不得离人,保证随时可以领用工程用油,采取严格有效的措施,禁止任何人在油库区域内吸烟,杜绝一切火源,以保证油库的安全。(十三)民爆物品管理职责1、单位分管负责人职责(1)须熟知爆炸物品管理条例及有关规定,懂得爆炸物品安全管理常识,结合本单位具体情况,采取有效措施贯彻落实民爆物品的管理各项规定。(2)负责组织制定、使用、购买、运输爆炸物品计划和本单位民爆物品的管理各项规则制度。(3)负责组织爆炸物品各项管理制度的落实和检查。(4)负责对管理和使用人员的技术培训和全体职工的安全教育,组织过好“安全日”活动。(5)对爆炸物品管理使用中出现的问题,要及时请示汇报,对发生的丢失、被盗、爆炸事故,要积极协助有关部门调查处理。(6)要经常了解接触爆炸物品人员的工作情况,对不适合做此项工作的人员,要及时按规定调换。2、施工处安全员职责(1)熟悉爆破器材名称、构造、性能和安全操作规程,安全技术规范并懂得不同种类的爆炸物品的特殊要求,安全规定和处理方法。(2)负责对防雷、用电、用水、消防的安全检查。(3)根据设计施工图和实际情况负责划定爆破现场危险区,参加制定安全措施,检查警戒情况。(4)对爆破现场每交、每炮装药量、起爆数量、瞎炮数量进行现场记录,当天作业人员名单记录,登记造册,载入爆破现场档案。(5)负责对爆炸物品仓库、临时存放地点的进、出、领、退手续的检查、防火、防爆、防盗的安全检查,对使用的炸红、电雷管、起爆器电源等进行检查。(6)在起爆前后,负责爆破区的安全检查,将检查情况报告现场专职安全员,由专职安全员发出起爆命令或解除警戒命令。(7)检查中发现不安全因素,有权制止和纠正,对有重大隐患者,有权立即停止生产爆破作业。(8)组织对事故调查并做书面报告。3、爆破员职责(1)严格遵守爆炸物品管理条例。(2)熟记爆破器材的名称、性能、特点,并能熟练的操作使用。(3)凭专职安全员的批条所领取的当日爆破器材,必须立即装填完毕,不准中途搁置,不准他人替代,剩余的爆破器材必须在装药完毕后,凭现场专职安全员和工区安全员在退料单签字将剩余的爆破物品退回保管员。(4)严格按照爆破物品的安全技术规定作业,按图纸实话爆破施工。(5)一切行动听从指挥,没有爆破现场专职安全员的指令和信号,不准私自装药,私自起爆。(6)起爆时,认真听、看、记清自己所装炮眼的爆炸情况,作好记录,炸多少、没炸多少,便于查找原因,准确安全处理。(7)及时标志和处理瞎炮、残炮。(8)爆破后要将消耗和剩余的爆炸物品认真进行校核,作好当日爆破情况记录,及时向现场专职专职员汇报,并作好次日使用爆炸物品计划。4、押运员职责(1)严格遵守《条例》,交所运输的爆炸物品安全无误的运到目的地。(2)运输过程中提高警惕,保卫好爆炸物品,严防丢失和被盗。(3)装卸时,必须做好安全警惕工作,防止被盗和爆炸事故发生。(4)督促司机安全行车,防止事故发生。(5)必须经过安全知识普及,懂得爆炸物品的性能、特点及安全运输的有关规定。5、汽车驾驶员职责(1)负责车辆的安全行使。(2)出车前检查车辆的完好性,不准驾驶病车运输爆炸物品。(3)严格遵守《条例》规定,装载有爆炸物品的车辆不准停在市、镇、交通要道、桥梁、隧道、重要建筑设施、输变电线路附近。(4)不能将爆炸物品与其他物品和性质相抵触的爆炸物品同车运输,不能客货混装。(5)通过其他城镇前,应经过当地公安机关批准方准进入市区,出入市区时,必须按指定的时间、路线行驶。6、领料员职责(1)应知爆破器材的名称、性能、特点、形状和安全规定。(2)领料履行登记、签名制度。(3)凭专职安全员批条,按品种数量到仓库领取,用剩的要当天退回仓库,不准存放在仓库外的任何地方过夜。(4)领料要在规定的时间内,不准雷管和炸药混放混装,不准偏离规定的路线。(十四)职工安全责任制1、积极参加项目部的安全教育培训,强化安全意识,认识安全的重要性,做到保护自己也保护别人。2、严格遵守岗位操作规程,不违反作业。3、遵守劳动纪律,不酒后上岗作业,实施安全操作措施。4、用好安全防护“三件宝”。5、接受施工员、安全员现场管理和监督、执行现场隐患整改意见。6、认真履行岗位职责,不窜岗、不脱岗。7、工作中不妄从、不急燥,冷静处理,认真对待工作每一环节。六、应急救援预案(略,见安全保证)七、文明工地建设一、文明施工为把本合同段工程建成一条环境优美的公路。我项目部的目标是:在施工中最小程度的破坏,施工后最大限度的恢复。项目部在施工中尽量最大限度维护原来的地貌地形,保持原来的生态环境,在施工中,从以下几方面加强施工管理:1、现场布置:根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置存放,并随施工基础、下部、上部等不同阶段进行场地布置和调整,最大限度地减少耕地占用。2、道路和场地:工区内道路畅通、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;场地平整不积水,排水成系统,并畅通不堵;施工废料集中堆放,及时处理品。3、材料堆放:砂石分类堆放成方,砌体料归类成垛,堆放整齐。4、周转设备存放:施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置,专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。5、水泥库:袋装、散装不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度、有规定,专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物账箱符,库容整洁。6、构、配件及特殊材料:砼构件分类、分型、分规格堆放整齐。空心板及T梁存放要注意地基承载力处理和支垫点正确稳定。钢材、钢绞线分类集中堆放整齐。锚具、支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。7、消除施工污染:场地废料、土石方处理,按设计要求及监理工程师指定地点处理,防止水土流失,尽量减少对周围绿化的影响和破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道,采用渗井或其它措施处理,工地垃圾及时运到指定地点。清洗集料,机具或含有油污的操作用水,采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损降到最低程序。二、防噪声污染的各项措施(一)人为噪声的控制措施工地现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度。尽量减少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。(二)加强噪声作粘时间的控制凡在居民稠密区进行加强噪声作业的,严格控制作业时间,晚间作业不超过22时,早晨作业不早于6时,特殊情况需连续作业(或夜间作业)的,应尽量采取防噪声措施,事先做好周围群众的工作,并报工地所在的区、县环保局备案后方可施工。(三)加强噪声机械的降噪措施1、牵扯到产生强噪声的成品,半成品加工、制做作业(如预制构件,木门窗制做等),应尽量放在工厂、车间完成,减少因施工现场加工制作产生的噪声。2、尽量选用低噪声成备有消声降噪声设备的施工机械。施工现场的强噪声机械(如:搅拌机、电锯、电刨,砂轮机等)要设置封闭的机械棚,以减少强噪声的扩散。(四)加强施工现场的噪声监测加强施工现场环境噪声的监测,采专人管理的原则,根据测量结果,凡超过《施工场界噪声限值》标准的,要及时对施工现场超标的有关因素进行调整,达到施工噪声不扰民的目的。八、安全经费投入计划1、本年度安全生产资金计划预计本年度用于安全生产资金62.5万元。其中人身意外伤害保险预计投入28.6万元。各种安全、环境保护及危险源的标识标牌预计投入3.13万元。各种安全设施、安全用品预计投入10.68万元。安全管理人员、特种作业人员培训及应急救援培训演练预计投入10.23万元。拟修建存放爆破器材及用品仓库一个预计投入2.7万元。2、进场至今实际投入资金进场至今实际投入安全生产项目和资金为34.6万元。其中人身意外伤害保险已投入28.6万元。各种安全、环境保护及危险源的标识标牌已投入1.9万元。各种安全设施、安全用品预计投入4.07万元。安全管理人员、特种作业人员培训及应急救援培训演练已投入1.19万元。已修建存放爆破器材及用品仓库一个投入2.7万元。彭武高速公路C5合同段郁江A匝道大桥高边坡满堂式支架计算书编制:审核:批准:日期:二00七年六月一十三日高边坡支架、模板受力验算一、计算依据1、高边坡受荷:为人行荷载+支架本身重量+施工荷载。2、模板支架使用材料:(1)1.2×2.4m规格桥面(四川崃庆),厚度1.5cm;(2)楞木断面10×10cm,中(端)部跨长60cm,跨中跨长90cm,间距40cm;(3)横梁断面10×15cm,中(端)部跨长60cm,跨中跨长90cm,间距90cm;(4)可调整高度的顶托;(5)碗扣式多功能钢管支架:端部横向60×60cm布置,跨中90×90cm布置,立杆间距120cm布置;(6)底座;(7)支撑底部铺设枕木。3、荷载取值:(1)自重:左幅:1)、AK0+125.05~+184.207段取端部及跨中最大断面计算中(端)部断面:6.84×1.85-((0.85+0.45)/2×0.6×2+0.85×1.47)×2+(0.2+0.28)/2×(1.18+1.03)=9.12m2跨中断面:6.84×1.85-((1.35+0.95)/2×0.6×2+1.35×1.695)×2+(0.2+0.28)/2×(1.18+1.03)=5.85m2翼板:(0.2+0.28)/2×(1.18+1.03)=0.53m2按横桥向均布荷栽,纵桥向1m计算,取最大值进行验算,经比较可以按一般断面进行验算,砼比重2.6吨/m3,其自重:中(端)部:(9.12-0.53)×2.6/6.48×9.8=33.78KN/m2;跨中:(5.85-0.53)×2.6/6.48×9.8=20.92KN/m2;翼板:0.53×2.6/2.21×9.8=6.11KN/m2(2)模板自重按钢模板计0.35KN/m2(3)活荷栽取值:计算模板及其下楞木时取2.5KN/m2,计算楞木下横木时取1.5KN/m2,计算支架立杆时取1.5KN/m2,砼振捣力1.0KN/m2,砼冲击荷栽4.0KN/m2。(4)荷载系数取值:静载系数γG=1.2,活载系数γQ=1.4二、受力计算:1、楞木计算:a、跨中:取最大跨长90cm,间距40cm,截面10×10cm(1)、楞木受活荷载:Q=(2.5+1+4)×0.4=3KN/m(2)、楞木受静载:G=(20.92+0.35)×0.4=8.51KN/m(3)、楞木受设计荷载值:q=γG×G+γQ×Q=1.2×8.51+1.4×3=14.41KN/m(4)、楞木受线荷后产生最大内力:M=(1/10)×q×l2=1/10×14.41×0.92=1.17kN.m(5)、楞木抗弯截面模量及应力:W=(1/6)bh2=(1/6)×10×102=166.7㎝3δ=M/W=1170000N.mm/166700mm3=7.02N/mm2<[δ]=11.7N/mm2×1.2=14.04N/mm2(符合要求)(6)楞木挠度计算:I=(1/12)×bh3f=(1/128)×(q×l4)/(EI)=0.99f/L=0.99/900=1/909<[f/L]=1/400(符合要求)b、中(端)部:取最大跨长60cm,间距40cm,截面10×10cm(1)、楞木受活荷载:Q=(2.5+1+4)×0.4=3KN/m(2)、楞木受静载:G=(33.78+0.35)×0.4=13.65KN/m(3)、楞木受设计荷载值:q=γG×G+γQ×Q=1.2×13.65+1.4×3=20.58KN/m(4)、楞木受线荷后产生最大内力:M=(1/10)×q×l2=1/10×20.58×0.62=0.74kN.m(5)、楞木抗弯截面模量及应力:W=(1/6)bh2=(1/6)×10×102=166.7㎝3δ=M/W=740000N.mm/166700mm3=4.4N/mm2<[δ]=11.7N/mm2×1.2=14.04N/mm2(符合要求)(6)楞木挠度计算:I=(1/12)×bh3f=(1/128)×(q×l4)/(EI)=0.28f/L=0.28/600=1/2156<[f/L]=1/400(符合要求)c、取最大跨长90cm,间距40cm,截面10×10cm(1)、楞木受活荷载:Q=(2.5+1+4)×0.4=3KN/m(2)、楞木受静载:G=(6.11+0.35)×0.4=2.58KN/m(3)、楞木受设计荷载值:q=γG×G+γQ×Q=1.2×2.58+1.4×3=7.3KN/m(4)、楞木受线荷后产生最大内力:M=(1/10)×q×l2=1/10×7.3×0.92=0.59kN.m(5)、楞木抗弯截面模量及应力:W=(1/6)bh2=(1/6)×10×102=166.7㎝3δ=M/W=590000N.mm/166700mm3=3.54N/mm2<[δ]=11.7N/mm2×1.2=14.04N/mm2(符合要求)(6)楞木挠度计算:I=(1/12)×bh3=1/12×0.1×0.13f=(1/128)×(q×l4)/(EI)=0.5f/L=0.5/900=1/1800<[f/L]=1/400(符合要求)横梁计算:a、跨中:取最大跨长90cm,间距90cm,截面10×15cm(1)、受活荷载:Q=(1.5+1+4)×0.4=2.6KN/m(2)、受静载:G=(20.92+0.35)×0.4=8.51KN/m(3)、横梁上楞木设计荷载值:q=γG×G+γQ×Q=1.2×8.51+1.4×2.6=13.85KN/m(4)、楞木支点的反力:N=1/2×ql=6.23kN(5)、由楞木传下来的集中力N作用在横梁上,使其产生的内部力分别为:M=PL/3=6.23*0.9/3=1.87kN.m剪力:VAmax=k3*N=0.545×6.23=3.39Kn<[N]VBmax=k4*N=1.0×6.23=6.23kN<[N](6)、楞木抗弯截面模量及应:W=(1/6)bh2=(1/6)×10×152=375㎝3δ=M/W=1870000N.mm/375000mm3=4.99N/mm2<[δ]=11.7N/mm2×1.2=14.04N/mm2(符合要求)(7)楞木挠度计算:I=(1/12)×bh3f=3.55×10-2×(q×l4)/(EI)=0.637f/L=0.637/900=1/1412<[f/L]=1/400(符合要求)b、中(端)部:取最大跨长60cm,间距60cm,截面10×15cm(1)、受活荷载:Q=(1.5+1+4)×0.4=2.6KN/m(2)、受静载:G=(33.78+0.35)×0.4=13.65KN/m(3)、横梁上楞木设计荷载值:q=γG×G+γQ×Q=1.2×13.65+1.4×2.6=20.02KN/m(4)、楞木支点的反力:N=1/2×ql=6.01kN(5)、由楞木传下来的集中力N作用在横梁上,使其产生的内部力分别为:M=PL/3=6.01*0.6/3=1.2kN.m剪力:VAmax=k3*N=0.545×6.01=3.27Kn<[N]VBmax=k4*N=1.0×6.01=6.01kN<[N](6)、楞木抗弯截面模量及应:W=(1/6)bh2=(1/6)×10×152=375㎝3δ=M/W=1200000N.mm/375000mm3=3.2N/mm2<[δ]=11.7N/mm2×1.2=14.04N/mm2(符合要求)(7)楞木挠度计算:I=(1/12)×bh3=1/12×0.1×0.153=2812.5cm4f=3.55×10-2×(q×l4)/(EI)=0.18f/L=0.18/600=1/3298<[f/L]=1/400(符合要求)c、翼板:取最大跨长90cm,间距90cm,截面10×15cm(1)、受活荷载:Q=(1.5+1+4)×0.4=2.6KN/m(2)、受静载:G=(6.11+0.35)×0.4=2.58KN/m(3)、横梁上楞木设计荷载值:q=γG×G+γQ×Q=1.2×2.58+1.4×2.6=6.74KN/m(4)、楞木支点的反力:N=1/2×ql=3.03kN(5)、由楞木传下来的集中力N作用在横梁上,使其产生的内部力分别为:M=PL/3=3.03*0.9/3=0.91kN.m剪力:VAmax=k3*N=0.545×3.03=1.65Kn<[N]VBmax=k4*N=1.0×3.03=3.03kN<[N](6)、楞木抗弯截面模量及应:W=(1/6)bh2=(1/6)×10×152=375㎝3δ=M/W=910000N.mm/375000mm3=2.43N/mm2<[δ]=11.7N/mm2×1.2=14.04N/mm2(符合要求)(7)楞木挠度计算:I=(1/12)×bh3f=3.55×10-2(q×l4)/(EI)=0.31f/L=0.31/900=1/2902<[f/L]=1/400(符合要求)由跨中以上计算知:横梁所受内力都在允许内力范围之内,满足使用要求。施工中横梁接头要相互错开,接头外两根横梁搭在支点的长度应相等,不得有缝隙,横梁中轴线应平行于高边坡梁轴线。3、支架立杆的计算:跨中支架立杆间距:90×90㎝,经比较为最大受力部位,在楞木上受静载:6.23KN/m;受活荷载:2.6KN/m;受线荷设计值q=13.85KN/m;横梁上最大集中荷载N=6.23kN;架立杆受力P=2N=12.46kN;水平杆间距:90㎝LOX=LOY=90㎝架子支钢管外径φ48mm,壁厚3.5mm。I=(π/64)(D4-d4)=(π/64)(4.84-4.14)=12.1867㎝4A=(π/4)(D2-d2)=(π/4)(4.82-4.12)=4.893㎝2i=(I/A)0.5=(12.1867/4.893)0.5=1.578λ=L/i=90/1.578=57查表Q=0.778δ=2N/QA=2*6.23*103/(0.778*489.3)=33N/mm2<[δ]=215N/mm2(符合要求)通过以上验算说明:郁江3号桥现浇高边坡支架布置均能满足稳定性要求。三、地基承载力计算:通过对“支架受力的验算”,可知立杆承受最大荷载位置应在跨中,为13.85KN,平均每根立杆传递给地基的荷载为:以每根枕木2根立杆计(枕木规格为0.2m×0.15m×2.5m),一根枕木上的压力为3×6.23=18.69KN,地基承载力:20.01÷(2.5×0.2)=37.4KN/m2=0.037Mpa<fk×1.1=0.18×1.1=0.2Mpa,满足要求。(其中:f---地基承载力设计值,按下式确定:f=1.1fk;fk-----地基承载力标准值,据前所述,fk=180Kpa=0.18Mpa)对本桥的原状土而言,只要将凹突不平的地段推平碾压,将扩大基础、承台周围软弱部分,挖除后用风化岩石或开山石方分层回填碾压即可;对其它局部软弱地段的地基处理,挖除后也用风化岩石或开山石方分层回填碾压即可。经试验监理工程师现场实地检测,地基承载力最小值为0.24Mpa(地基承载力试验检测资料附后)。地基承受最大应力分析计算:单根立杆承受最大荷载在跨中位置,每根枕木上立杆间距为90㎝,根据P=F/S得:地基受枕木传递而来的最小荷载F=P·S=0.24×0.2×0.9×103=43.2KN>F(F=13.34KN,单根立杆承受的最大荷载),说明对局部软弱地段,经挖除、风化岩石或开山石方分层压实后,地基承载力完全能满足支架承载力的要求。路基高边坡、高挡墙安全专项施工方案一、编制说明1、编制目的为加强51省道遂龙线龙泉段第二合同段路基高边坡、高挡墙作业的施工安全,预防重特大施工安全事故,实现安全生产总体目标.结合本项目工程特点,制定本项目高边坡作业安全专项施工方案。2、编制依据《工程建设标准强制性条文》《公路工程安全施工技术规程》JTJ076-95《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001《施工安全检查标准》JGJ59-99《公路路基施工技术规范》本项目的合同、招投标文件、图纸等3、适用范围本措施适用于51省道遂龙线龙泉段合同段的高边坡、高挡墙的施工作业。二、工程概况51省道遂龙线龙泉段公路改建工程路线起点位于遂昌县与龙泉市交界的住龙镇老虎跳附近,与51省道遂昌段王村口—龙泉段相接,本标段为第2标段,标段起点K10+800,标段终点K15+900,全长5.1km。本标段存在高路堑、高填方和高挡墙段,本段最大开挖高度39米,采用分级开挖,分级防护。岩质完整、结合面良好的挖方底层第一、二级边坡可采用折线式边坡不设变坡平台,坡率采用1:0。2~1:0.5,在风化程度较强的上级边坡处设置宽2。0米平台及排水沟,边坡坡率采用1:0。75分层爆破开挖示意图三、施工技术方案分层爆破开挖示意图一般路堑开挖采取横断面全宽纵向分层挖掘的方法施工;对于深挖路段,采取横向分台阶开挖;路堑又长又深时,则采取纵向分段分层开挖,先开挖路堑中间部分至设计标高,由设计部门对已揭露的高边坡地质水文情况,确定路堑各层边坡的最终坡率及防护、加固措施,然后开挖两侧,以确保开挖质量和施工安全.开挖路段边坡,采用自上而下按设计边坡层层刷坡的办法,禁止乱挖和超挖.土质边坡靠近边坡3m路堑边坡开挖达到设计要求,且边坡稳定时,及时按设计要求进行坡面防护和植被护坡绿化,以防岩质风化造成路堑病害。1、土方开挖施工土方开挖采用挖掘机、推土机开挖.近距离利用方用推土机以挖作填,远距离采用汽车配合运输。土方开挖时,严格按照图纸要求自上而下的进行,严禁乱挖或超挖。开挖后的路床顶面标高,通过试验确定预留因压实而产生的足够的下沉量,确保路床顶面以下80cm的压实度不小于94%.试验检测按技术规范要求采用重型击实法进行检验,如不符合要求,则用压路机继续碾压或采取其他措施进行处理,直至达到规范要求的标准为止。雨天停止开挖,以免开挖后的土方不能满足规范要求而不能用于路基的填筑和压实。2、石方开挖施工施工时,根据实际地形、地质及开挖断面,按如下方式开挖:对于面层风化岩、软石用裂土机开挖;石方较为零散、小方量地段采用机械钻眼放小炮开挖;对于开挖断面小,边坡高在5m以下的石方地段,采用凿岩机钻孔,小梯段松动爆破;对于开挖高度在5m以上,岩石整体性好的地段,采用纵向掘进,潜孔凿岩机钻孔,进行梯段分层深孔松动爆破,爆破采用塑料导爆管毫秒雷管实施微差爆破;距离设计边坡面1~2m时采用光面爆破。爆破施工前,先将施工方案、爆破方法及有关的爆破安全措施报监理工程师审批,并在正式爆破施工前进行试爆,选准各项参数,精确设计爆破,以保证爆破施工质量。分层开挖方法如图所示。松动控制爆破采取的梯段爆破如布置图所示.石方爆破作业时,未经监理工程师批准,禁止采用大、中型爆破,并避免过量爆破.禁止采用一切危及人力、财产安全,破坏自然环境及给工程留下病害的爆破方法。对于因爆破造成图纸规定的断面以外的松动部分,施工时及时进行排除修复.在进行隧道进洞口的土石方施工时,严格按设计要求进行边、仰坡放线自上而下逐段开挖,禁止采用深眼大爆破或集中药包爆破,以免影响边、仰坡的稳定.图4.1-2梯段爆破布置图图4.1-2梯段爆破布置图(1)梯段松动爆破作业施工1)平整钻机作业场地为使钻机就位,根据现场条件合理布置运输道路,平整钻机作业场地。覆盖层较厚时,利用推土机铲平,覆盖层薄且石头凸起时,用风枪打孔小爆破,然后用推土机推平.作业面的平整度以保障钻机移动和钻孔时安全为标准。各种施工机具、设备的安放、管线的架设,做好充分的安全防护措施,并尽可能避开爆破点抵抗线方向。2)布孔与钻孔首先按设计的孔距、排距布孔。对台阶面边缘的孔,特别注意最小抵抗线不要过小,以防最小抵抗线方向出现飞石.钻孔时根据设计要求,确保孔位、方向、倾斜角和孔深。每孔钻完后,首先将岩石粉吹干净,然后从孔中把钻杆提升到孔口上,这时不要移动钻机,以防孔深不够时,可以继续在原孔中加深钻孔。3)装药与堵塞装药之前,测量孔深,对过浅或过深的炮孔,要调整装药量.孔中有水时,尽量排除干净,水排不净的装防水炸药。往孔中装药时,定量定位,防止卡孔.回填堵塞材料选取一定湿度的粘土,为防止卡孔,回填分多次进行,边回填边用木炮棍捣实,并注意保护好孔中的连线或导爆管。装药见示意图装药示意图装药示意图4)网路联接与安全警戒当使用导爆管非电起爆系统进行孔内外控制微差起爆时,联线时切忌踩踏孔外串联雷管。为确保网路准爆,宜采用双雷管双导爆管网路。放炮之前,人员及机械撤离到安全区,设置安全警戒哨。5)爆破安全检查爆破之后,暂不解除警戒,先到现场查看,当发现哑炮时,及时进行处理。(2)边坡光爆层施工边坡预留光爆层采用手持凿岩石风枪钻孔施工,钻孔严格按钻爆设计进行,使周边光爆眼沿开挖边线布设,其孔位、孔距、方向、孔深、排距均确保符合设计要求。钻孔完成经检验合格后方可装药,装药严格按照爆破设计,光爆眼采用同段雷管起爆,孔内实行5段装药,导爆索串联起爆。边坡光爆层弃碴同路堑中部开槽一同清运。光爆层的施工根据实际爆破效果对光爆参数进行调整,不断进行优化,以取得更好的效果.(3)石方爆破安全防护1)爆破工作配备专人统一指挥,爆破施工按照国家颁布的有关规范、规定要求执行。作业人员均持证上岗,并对钻、爆、安检人员进行编组,明确责任。2)爆破器材及火工用品专人负责领取、分发、保管和使用。3)设立监炮员监炮,爆破前监炮员认真监督爆破前的准备工作情况,如药量的控制,炮眼的堵塞(堵塞材料要符合规范要求),以及炮眼的覆盖等。4)爆破现场根据有关规范规定划定爆破警戒区为300m,在确定的危险区边界设明显的标志。危险区域的边界、便道口设警戒岗哨,并用口哨发出信号,当确认警戒工作,爆破准备工作就绪后,方可发出起爆信号.5)起爆开始前,爆破点内除起爆人员外,其他无关人员迅速进入安全区域或离开危险区。起爆后,未爆炸的药包,及时按瞎炮处理办法进行处理.在处理瞎炮时,现场严禁通行及进行施工作业。6)爆破后剩余的火工用品当天退回仓库,如有其他因素造成无法退回仓库,及时就地销毁,严禁私人带回和存放。7)做好机械防砸工作,空压机棚顶设防炮设施。8)如遇高架头地段,分层次进行爆破,及时处理危石,防止落石伤人。处理危石时,操作人员挂好溜绳和安全带。9)高压线附近爆破,采用松动爆破并用茅柴等轻质物覆盖,防止飞石。10)进入施工现场操作人员严格遵守“三要”规定。11)爆破时统一信号或在明显的地方张挂红旗,旗升至顶端为爆破信号,红旗降落为解除信号。3、深挖路堑施工开挖施工前,除按前述方法和规范作好开挖施工准备外,同时详细复查设计文件所确定的深挖路堑地段的工程地质资料及路堑开挖长度、深度、边坡,并收集了解土石界限、工程进度、岩石风化厚度及破碎程度、岩层工程特征等,然后根据了解的工程地质情况、工程量的大小和工期,编制详细的作业指导书,经报送设计和现场监理批准后,再进行开挖。(1)施工前,根据路堑开挖深度、长度、边坡高度以及地形、土质、开挖断面、土方调配情况及配备的开挖机械设备条件确定开挖方式,并将施工方案报监理工程师审批;(2)开挖前充分做好排水设施。堑顶截水沟靠山体沟帮保持与山体紧密顺接,确保路堑坡顶水顺利流入排水沟,避免地表水对边坡的冲刷;(3)深挖路堑边坡严格按图纸施工,若实际地质与设计有出入,在确保边坡稳定的情况下,及时提出坡率修改意见报监理审批;(4)路堑开挖采取“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进"的方式施工。运碴通道与掘进工作面妥善安排,做到运碴、排水、挖掘互不干扰,以确保开挖顺利进行;(5)石质路堑采用爆破法施工时,以小型及松动爆破为主,边坡开挖采用光面爆破。爆破后,及时清理移运被爆破后的堆体,清理边坡上的松石、危石。开挖后的边坡凹进尺寸大于10cm(6)对于风化破碎岩体,为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的实施,采用预裂爆破,人工修凿,开挖后的边坡防护及时根上,避免岩体长时间暴露而坍方;(7)开挖后的石质路堑的路床顶面标高,确保符合图纸要求,只可适当超挖,严禁高出,以利路床顶面铺设防水层,适应路面内部排水需要;(8)施工过程中,做好与路堑两端接头填土的衔接工作。利用路堑挖填筑时,其粒径和填筑工艺严格按规范要求实施,防止两端填土发生不均匀沉降.4、深挖路堑边坡防护在进行深路堑开挖施工时,充分重视挖方边坡稳定,严格按设计的坡度施工。挖方边坡高度较大及特殊边坡,施工时对路堑边坡进行观测。每段边坡开挖后及时进行坡面、坡顶观测,判断无需变更设计后施工防护工程,再作下一步开挖。土质边坡段深埋砼桩作观测桩,石质边坡段在稳固石块中作观测标记代替观测桩。观测桩测量用光电测距仪和水平仪进行。深路堑边坡防护应随路堑分级开挖后施工,但在爆破“N”级边坡前不得对“N+1”级边坡进行防护,但应对“N+2”级及其以上边坡进行防护.局部路段或开挖区域地质岩体较为破碎的情况下应尽早及时防护,避免受雨水冲刷造成开挖及回填方量的增加。边坡防护施工时,严格按设计要求和规范标准进行,派技术人员现场指导施工,合理安排工序.对存在可疑的边坡或已经处理的边坡布设观测点,加强观测,确保边坡稳定和防护施工质量。5、高填路堤施工方案方法为了保证高填路堤的填筑质量及边坡稳定,特制订如下施工方案:(1)根据设计横断面及规范要求的超填宽度,精确放出路堤坡脚。(2)清除表土后,及时进行压实,使其压实度达到90%以上,如地基强度达不到规范要求,请示监理工程师及时进行处理.(3)地面横坡较陡时,按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工,以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。(4)在填土时,严格控制好每层的松铺厚度不大于30cm,控制最佳含水量偏差为±2%,严格按照试验路得出的压实方法进行压实.如填料来源不同,其性质相差较大时,分层填筑,不分段或纵向分幅填筑,且不同材料的填筑层厚不小于50cm。(5)严格控制填料质量,透水性不良的材料不用于路基填筑,且严禁用于路基底部填。(6)填筑时,全断面分层填筑,连续压实,强振碾压,以防止路基不均匀沉降、开裂.下层经监理工程师验收合格后,方可进行上一层填筑。四、施工安全技术措施1、高边坡开挖安全技术措施(1)土、石方开挖应严格按自上而下、先清除危石、滑坡体,后开挖的程序施工,严禁将坡面挖成反坡。(2)滑坡的地段开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖,严禁全面抽槽开挖,弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察,严防塌方.(3)在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖时,应根据实际情况,制定出具体的安全防护措施,并排专人到现场监控、指导作业.(4)对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地质构造,要及时处理,避免形成高边坡后再进行处理。(5)开挖爆破作业除要严格执行爆破安全各项规定外,必须结合该部位的地质情况,组织爆破试验,选定合理爆破参数,并坚持不断优化爆破设计,防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏.(6)每次爆破后必须检查爆破效果,消除不安全隐患。发现哑炮必须按有关排炮程序和要求处理.对开挖的作业面要进行全面检查,发现有松动的岩石散落在坡面上、路边不稳定的石块要及时清除.如出现不稳定的危岩体,要及时报告现场的监理工程师,进行技术处理。(7)爆破作业需持证上岗。爆破时,应设专人指挥,待人员和设备都撤至安全地带后方能起爆.(8)高边坡在实施梯段开挖时,应在施工平台或马道上设置拦渣墙等防护措施.(9)要严格按设计边坡坡度施工,削坡要随进度进行,严禁在形成较大高差后在削坡的施工方法。(10)削坡、危石挖掘人员必须掌握安全施工方法.严禁站在易滑坡落石块下方橇挖、严禁同一断面上下同时挖掘。挖掘作业应在白天进行。(11)在开挖工作面的下方严禁人员、机械进入,除设有明显的安全警示外,还应派专人在现场监护。(12)随着开挖高边坡的进行,一定要跟进形成边坡排水系统,防止施工用水、雨水及嗲下水的破坏,造成边坡失稳。做到边开挖边防护,禁止挖完第三层,再防护第一层.(13)高边坡开挖现场周围及工作面的危险部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地缝、地勘洞等情况,都应采取相应的安全措施,设置安全标志和必要的安全防护措施。需要设安全警戒哨卡的,必须确保班班落实到位。(14)进入施工部位,必须给施工人员提供安全通道,上下爬梯应设扶手和防滑措施,较高爬梯中间应设休息平台,严禁违章攀爬。(15)施工中要边坡的稳定性进行严密监测,发现有异常变化,要立即报告处理。对风化危石要及时清除。(16)进入工作面的临时机行道路,其宽度、坡度、拐弯半径要满足规范要求,施工中对其有损坏时,要及时修整,要确保机械、运输车辆行走安全。(17)在陡坡上修筑机行道时,必须保证机械的自身安全。如不能满足施工机械工作水平度,要先用人工整修,不得强行用机械作业。(18)严禁在危险的边坡、峭壁处休息。严禁在高边坡下搭设临时设施、房屋.2、高边坡防护及高挡墙安全技术措施(1)边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架。脚手架必须落地,严禁采用支挑悬空脚手架。(2)砌石作业必须自下而上进行。片石改小,不得在脚手架上进行.护墙砌筑时,墙下严禁站人.抬运石块上架,跳板应牢固,并设防滑条。(3)抹面、勾缝作业必须先上后下.严禁在坡面上行走,上下必须用爬梯,作业在脚手架上进行。架上作业时,架下不准有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾缝。(4)边坡支护应紧跟开挖进度进行,以确保施工安全和边坡稳定。即挖完一层,必须进行相关防护后才能挖下一层。(5)施工前,应认真检查支护作业区及周边边坡的稳定情况。排除危石及障碍物,确保在安全的状态下进行边坡支护施工。(6)边坡支护应在工作平台、脚手架上进行,工作平台、脚手架搭设必须牢固,并确保满足作业操作或承重荷载要求,承重连接部位应采用双扣件.在临空面应设置安全防护栏杆。(7)在工作平台、脚手架上进行打孔、安装锚杆和混凝土喷护等作业,要严格执行其操作规程和高空作业的各项安全规定.(8)作业人员在进行混凝土喷护作业时,必须正确佩戴劳保用品。五、危险源辨识与监控1.路基高边坡、高挡墙施工主要危险源有:高处坠落、机械伤害、爆破伤害、触电伤害、坍塌和滑坡1.1高处坠落作业人员在作业面走动时不慎踩空、绊、滑、跌;操作时弯腰、转身不慎等身体失去平衡;操作层没有铺设安全防护层。高空作业立足面狭小,作业用力过猛,身体失控,重心超出立足面;脚底打滑或不慎踩空;随重物坠落;身体不舒服,行动失控;没有系安全带或没有正确使用,或走动时取下;安全带挂钩不牢固或没有牢固的挂钩地方等。1.2机械伤害机械运转时,因故障或违规操作造成人身伤害或机械损伤。1.3爆破伤害爆破作业中,因违规操作、违反管理规定及违纪而引起的人员和财产损害。1.4触电施工区域外侧边缘距外电高压线路未到达安全距离;用电设备未作接灵活接地保护;保护设备性能失效;移动或照明使用高压;违规使用和操作用电设备等造成对人身伤害或损害。1.5坍塌或滑坡因施工方法不当,机械使用不当,支挡不及时或支挡结构不牢固造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。2.危险源的综合预防、控制措施2。1危险源:高处坠落安全控制措施:(1)从事高空作业的人员必须身体健康,患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业.(2)制定严格的安全管理制度,从事高处作业人员不得酒后作业和疲劳作业。(3)施工人员要配戴齐全安全带、工具包、防滑靴、防滑手套等高空作业安全防护用品,高处作业的材料要堆放稳妥,工具随手放入工具包,防止坠落伤人。(4)在高空处电焊、气焊作业时,在施工部位铺设防护措施,防止电焊、气焊残留物落下伤人。2.2危险源:机械伤害、交通事故安全控制措施:(1)随到夜间施工应保证照明良好,道路畅通、灯光保证亮度充足均匀及不闪烁。设置好安全信号标志,确保施工运输安全.(2)车辆和设备有专人管理和操作,做到“三定"(定人、定机、定岗),“三好”(管好、用好、维修好),“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障),“四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途),车辆、设备按有关规定进行保养,确保其性能处于完好状态,符合安全技术要求,满足施工需要。(3)加强对机动车司机的培训和教育,牢固树立“安全第一”的思想。(4)坚持酒后不驾驶,疲劳不驾驶,不超载,不超速。严格定期对机械设备进行检修保养,不得带故障上路或作业。(5)严禁无证驾驶、无证操作。(6)在施工场区出入口设置规范、醒目的警戒或警示标志。(7)雨天行驶的车辆应设置防滑装置,并限制行驶速度,防止路滑造成行车事故。(8)机械设备行驶或运行中严禁超车。(9)在平交道口及施工狭窄地带应设置慢性标志,必要时应设专人指挥协调。2.3危险源:爆破伤害涉爆作业人员必须严格遵守各级、各部门、各单位和项目部的各项规章制度和管理规定,切实做好爆破作业的安全管理工作,具体遵照本项目爆破设计方案实施。2。4危险源:触电安全控制措施(1)采用TN—S三相五线系统,接地与接零要符合要求,高压设备要采取屏蔽措施.(2)配电严格按照“三级配电两级保护"、“一机、一闸、一漏、一箱”原则进行。总配电箱设在近电源处,分箱装在近用电设备或用电区内,配电箱采用铁板或优质绝缘材料制作,配电箱内分别设置工作零线端子板和保护零线端子板,金属箱体和金属底座及外壳,做保护接零。配电箱有防雨和防潮措施。配电箱的漏电保护器,每台用电设备有各自专用的开关箱,设备与照明分闸,实行经常检查、维修制度。配电箱要上锁,凡是进行电气操作及施工均需要专职电工进行作业.(3)从事电工工种的人员需持证上岗,进行电工操作时,需配备绝缘靴、绝缘手套、戴绝缘把手的工具、电笔等电工专用工具;用电机械的操作手操作机械时要配带绝缘手套。(4)电缆干线应埋地或架空敷设。严禁沿地面明设,并应避免机械损伤或介质腐蚀。2。5危险源:坍塌或滑坡安全控制措施(1)施工的过程中,对施工开挖的地质情况,施工情况等信息进行动态监测,对地质有出入的应及时联系设计部门到现场勘认,作出相应的设计修改.对有变化的观测点位应立即停止施工,加密观测次数,分析原因并及时上报监理、业主和设计院,并会同上述单位确定具体处理方法。(2)充分考虑季节性气候对高边坡、高挡墙施工的影响,尽量避免安排在雨季施工。(3)施工场地必须提前做好截水沟和排水沟,截断山体水流,确保排水通畅,不积水,不冲刷。(4)严格执行分级开挖和防护,对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合,避免边坡暴露时间过长,使松弛范围变大.(5)如有地下水出露,应将地下水排出或引入排水系统,不可堵死。(6)严格按照施工方案施工,特别是爆破施工,必须严加控制,严禁大药量爆破出现。六、安全保证体系和安全保障措施1、安全保证体系1.1为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,促进项目部安全生产基础建设,强化安全生产,提高全员安全意识,实现文明生产和安全施工.依据国家《安全生产法》、《劳动法》和《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、建设部《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)、《浙江省安全生产条件》和局、有关规定,结合本标段工程实际,制定本实施细则.1。2安全生产是项目管理水平的综合反映,是一项系统工程,必须实行全员、全过程、全方位的管理.1.3项目部安全生产实行一票否决制,各级第一管理者对本级安全生产负总责,分管安全的副职负直接领导责任.1。4项目部安全生产总目标:无重大安全事故,创建平安工程;年职工因公轻伤事故率控制在4‰以下;无火灾事故、重大安全责任事故、等级交通责任事故和重大机械设备责任事故;年事故直接经济损失累计控制在20000元以下;创建局、“文明样板工地”。项目部各部(室)、施工队无职工各类重伤以上责任事故,职工因公轻伤事故减少到最低限度;无火灾事故、重大安全责任事故、等级交通责任事故和机械设备责任事故;年事故直接经济损失累计控制在3000元以下。项目部安全生产目标管理实行逐级包保责任制,年终考核,兑现奖罚。1。5安全保证体系框图(见附图)1.5。1为加强安全生产的领导,项目部成立以项
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