门路桥梁施工中常见的问题原因及预防措施

道路桥梁施工中常见的问题原因分析及预防措施对于道路桥梁的质量问题是施工人员必须重视的。从施工的角度上看，混凝土桥梁中出现的腹板裂缝是主要问题，为此本文笔者对施工引起的质量构造特点及施工过程，外力等各方面的问题进行了分析。1桥梁裂缝成因分析温度应力是不可忽视的原因。混凝土浇筑初期，水泥水化热聚集在内部不易散发，内部温度显著升高，而拆模后表面温度降低很快，造成了温度陡降，内外巨大的温差造成内部和外部热胀冷缩的程度不同，就在混凝土表面产生膨胀应力。混凝土在浇筑初期，其抗拉强度很低，若此时温差产生的表面拉应力超过混凝土极限抗拉强度，就会在混凝土表面产生裂缝。混凝土振捣不密实。由于腹板内预应力管道密集，在浇往腹板混凝土时容易造成局部地方特别是位于预应力管道下方的混凝土振捣不到位，出现漏振、欠振等现象，致使腹板混凝土不够密实，有蜂窝麻面甚至孔洞出现，削弱了腹板混凝土的整体强度。施工过程有效预应力难以达到。预应力管道在施工放线过程中不够准确，导致预应力管道不够圆润、局部微段出现弯折的现象，造成预应力筋的实际位置与设计位置存在偏差，从而引起该处径向力的突变。并且，不平顺的连续预座力管道也易造成预应力束的断丝滑丝现象。预应力的不足降低了腹板的抗剪能力，容易产生腹板裂缝。1.1预防措施在施工过程中，通过控制混凝土入模时的温度，分层浇筑以及设计合理的养护措施，比如混凝土表面覆盖草袋及塑料薄膜，进行保温、保湿养护等措施，确保降低温度应力，避免温度裂缝。加强施工质量管理。浇注腹板混凝土时振捣一定要充分，特别是腹板内预应力管道较密集的地方更要做到不漏振、不欠振，保证混凝土浇注密实。严格按施工规范对混凝土进行养护，张拉时混凝士强度应符合规范及设汁要求，避免在混凝土强度还没达到规定值时张拉预应力筋。严格控制施工工艺，特别是保证预应力束的张拉效果。在后张法时由于应力损失使的控制应力ocom≤0．75fpk，要采取检测伞郎磨阻(管道、锚圈、锚具)和实测锚摩回缩造成的应力损失，对其进行超张拉并同步进行整束控制应力检测使得锁锚时达到设计张拉控制应力ocom=0．75fpk，最终达到有效预应力的建立。2路面与路基沥青混凝土路面由于其有养护方便、通车快、行车舒适、噪音小、运营经济性好等优点，在高等级公路和市政道路中得到了越来越广泛的应用。沥青路面平整度的影响因素很多，就施工方面而言，主要与以下因素有关：（1）路基与基层的质量。路基是路面的基础，由于路基填料不当或路基防护排水不完善等原因造成路基不均匀沉陷，必然会起路面的不平整。基层的工艺水平差和管理不严会导致沥青路面的厚度有明显的差别，甚至差6～7cm。竣工时虽然表面的平整度较好，由于面层厚度不同，在行车荷载反复作用下面层的压密形变也不同，这就导致表面出现小的不平整。（2）面层摊铺材料质量。沥青混合料的配合比不合理，油石比较大，已铺筑的路面会产生壅包和泛油-油石比较小，路面会出现松散。矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害。沥青混合料拌和不均匀也造成摊铺困难，难以保证路面平整度。（3）沥青混合料碾压。沥青混合料的温度控制是沥青路面施工过程中的关键。混合料温度过高时碾压，易使混合料产生推移，沥青层厚度不均；温度较低时，碾压达不到规定压实度，空隙率过火。因此，在施工中，应尽量做到以下几点，确保沥青混凝土路面的平整：（1）路基在填筑前，首先应进行原地面处理，路基填筑厚度一般以不小干30cm为宜，予以分层压实，并完善排水设施。在基层施工中，主要以控制纵断高程为主，一般采用摊铺机自动找平系统走钢丝绳的方法。（2）沥青拌和站的生产能力应与摊铺能力相匹配，以保证摊铺机能连续、均匀、不间断作业。此时路面平整度就好。如供料不及时，摊铺机待料时间过长，混合料温度下降会引起局部不整，而且自动找平系统在每次启动后，需行驶3～8m后才能恢复正常，因此切忌摊铺机经常停机。陶拌（副3杀）碾圣压应插在混廊合料飞较高信温度军下进型行，感一般持初压炎不低数于晨12捉0芒℃斜，复梯压不陷低切于胀9援0毫℃侧，终袋压完旁成时菊不低各于煎7点0突℃余。轮舒胎压棵路机加使用盯时，绪各个顽轮胎范的新辰旧程侨度和音轮胎障压力柏，必禾须做仙到新她旧一饥致、贺压力纲相等喝。如涂果轮照胎软复硬不永一，稍在碾泻压过跪程中枪形成扑轮迹乱，使跳沥青铜面层奔横向拘平整前度超重标。匆压路黑机应权停在珍冷却姜后的叔沥青既路面逆上，贷否则桂极易尖形成呜小坑计槽影唯响平撤整度风。铅卖而页3悉梨路面使与桥勇梁连油接的爸质量性通病英转贴民于铅吸添桥梁社两端浊与路毅面之筹间的夏接缝买连接塌稳定丹性直沃接影撕响列疮日后帐的行钱车。李在道麻路和铅桥梁反工程坝中，语道路绵和桥伴梁作丧为两读个单贱项上架程在湿施工董中只蒜能分退别施嚼工，慕施工呼接近源尾声批时，嗓必然带牵涉饭到接用缝连验接，炎如果溉处理怨不好寻，那办么在埋通行煌一年绢后，输沉陷微问题冲便暴王露出给来。昨行驶公中的踏车辆争到桥壁两端吴被迫辩减速岔慢行钳，反萝之，统就要骂引起万严重仪的跳岂车现灶象，汇严重射影响棚了车打辆的惹正常丰行驶稍。究投其原饼因，烘桥梁象台背洋填士半，由肤于压垦实机奶械的虾作业需面狭草小而丹是压修实不壁到位布，通以车后件，引药起路弦基的烤压缩毫沉降累。台跃背填尾料与绍台身辜的刚利度差挂别，沉造成侮沉降哗不均管匀。处在桥胡梁与伍路基认结合际处，至常会鸽产生比细小枕收缩识裂缝安，雨甜水渗狗入后格，使击路基忠产生允病害龙，导艳致该体处路撞基发静生沉娱陷。陵为了眼防止屯桥路预结合痛部出诚现错催台，泡应采冤取以恋下措裙施席：统绸师（辆1糕）道王路开捕槽甭始旋喷秘桩桩姿顶，斤将桩在间软迹泥尽恳可能吴用人哲工清寸理干保净后患回填懂碎石窝至设粉计标贿高，瓶采用敏振动袍压路风机进厘行碾墓压，龙静碾员一遍摆，振享动两叹遍，枣以保谢证碎仔石填屯满桩爱间窄元隙粉。圣边苏（扭2桶）回亩填二视灰前泡，实庸验审裙必须盾对回己填材掏料进尤行现痰场取艰样，栏并检够测石稍灰含低鼍及栽混合恳料含晌水量亭，检犬查合机格后奉方可预进入岛现场侵进行达摊铺涛。如答混合迟料不滑合格朽则采厕取必落要措喂施进织行处费理驶。嘉蜂枣（渣3者）回亏填中饮，控顷制虚奇铺厚衫度骡在齿23滑m骨，保沙证压黑实后细每步内厚度估不超感过越20良m同。每跑步回笑填碾链压完求成后聚，试拐验人厉员要倦进行沈密实榆度检连测，华对不舰合格陶点要摄进行距重新腿碾压舌，密辽实度乳达到饰设计拔要求折。游过扁结复语描酸绵本文晃从施世工角乖度分糊析了积城市牢混凝叙土桥潜梁裂石缝的虹成因邀，桥双梁与储路面神结合料部的继沉陷鲜问题塑以及茫路面棚混凝切土开代裂、与起砂