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文档简介
地铁施工流程与工艺主要施工方法一览第一部分
明挖车站第二部分
区间工程矿山法主要内容:
地铁主要施工方法一览
术语明挖顺作法:从地面自上而下挖开的基坑中自下而上修筑结构。盖挖顺作法:在地面修筑维持地面交通的临时路面及基坑支撑后,自上而下开挖土方至设计坑底标高,再自下而上修筑结构。盖挖逆作法:开挖地面修筑结构顶板及其竖向支撑结构后,在顶板的下面自上而下分层开挖土方分层修筑结构。暗挖法:是在软土地层中以加固和处理软弱地层为前提,采用足够刚性的复合衬砌结构,选用非敞开分部开挖方式的地下施工法。
矿山法:一般指置于基岩中的地下上程,采用传统钻爆法或臂式掘进机开挖的方法统称为矿山法。沉管法:就是在江河、海湾或海峡的水底预先挖掘好沟槽,把在干坞内预制的沉管浮运到施工现场,依次沉放在沟槽内并连接,从而建成隧道。
说明:在行业或国外部分国家,明挖顺作法简称“明挖法”,盖挖顺作法又名“(临时)铺盖法”,盖挖逆作法又名“盖挖法”。
术语第一部分
明挖车站一、适用范围车站站位在道路以外,不影响交通和管线或交通流量较小路段。二、明挖法围护结构形式第一部分
明挖车站1、湘江西路站围护结构采用灌注桩;支撑体系第一道采用混凝土支撑,第二道、第三道采用钢支撑。第一部分
明挖车站围护支撑结构2、焦山村站、银山站第一部分
明挖车站
第一部分
明挖车站第一部分
明挖车站吊脚桩围护结构灌注桩施工第一部分
明挖车站安放钢筋笼围护桩清理第一部分
明挖车站桩身完整性检测第一部分
明挖车站冠梁钢筋第一部分
明挖车站混凝土支撑降水第一部分
明挖车站第一部分
明挖车站挂网喷浆第一部分
明挖车站钢支撑的加压安装锚索钻孔施工第一部渗分明挖辅车站锚索柳注浆锚索预属应力施折工三、视车站剩主体掩结构发形式第一部贿分明挖车崇站防水底板钢血筋第一恳部分明挖新车站侧墙第一部帐分明挖车型站柱子湿养护第一部贿分明挖摸车站混凝土伏覆盖养木护第一描部分明挖车晌站站台层壳结构第一泛部分明挖架车站施工睬缝施届工第一耕部分明挖车拦站第二部分区间骑工程尖矿山院法竖井颜封闭出渣俭航吊第二部分区间别工程亭矿山钢法竖井锁口圈蔬钢筋第二部分区间拉工程诱矿山殿法隧道第二部分区间悲工程丛矿山聚法通风机隧道开世挖炮眼示右意图第二部分区间士工程芝矿山磁法炮眼虏施工76喂55凿岩素机第二部分区间猴工程傲矿山
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