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文档简介

桥隧养护与维修主讲人：向群

——线桥偏心分析桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，钢梁不应大于50mm，圬工梁不应大于

70mm，行车速度大于120km/h

区段，钢梁、圬工梁均不应大于50mm。超过偏差限值时应进行检算，如影响承载能力（即K＜l）或侵入限界时，必须进行调整。线桥偏心对于铁路曲线桥，由于曲线桥的线路中线是曲线，而所用的梁是直线梁，因此线路中线与梁的中线不能完全吻合。梁在曲线上的布置，是使每个梁跨的中线连接起来成为与线路中线基本相符的折线，这条折线称为梁的工作线。桥梁工作线在桥梁设计中，梁的中心线两端并不是位于线路中线上，而是向外侧移动了一段距离E，E称为偏距，如果偏距为以梁长为线弦中矢值的一半，这种布置方法称为平分中矢法，，如果偏距等于中矢值称为切线布置。曲线桥线桥偏心布置桥梁位于圆曲线上时，f=L2/8R;桥梁位于缓和曲线上时，f=L2t/8RLS。式中，R为曲线半径;t为计算点到直缓点或缓直点的距离;LS为缓和曲线长度，计算梁端和跨中三点。曲线桥线桥偏心计算从梁的挡砟墙两端分别量取到线路左股和右股的距离,相减除2即为偏心量。如图：线路左股钢轨顶部外侧至挡砟槽外侧的距离为a，右股钢轨顶部外侧至挡砟槽外侧的距离为b，检查时现场各个对点，做好明显标志，以便下次检查时对照出线梁偏心的变化量。计算公式：Δ=(a-b)/2a—线路左股（钢轨内侧）至挡砟槽外缘的距离（现场测量）b—线路右股（钢轨内侧）至挡砟槽外缘的距离（现场测量）说明：顺线路大里程方向（+）偏左、（-）偏右偏心值Δ＝计算预偏心值－实际测量值＞0，线路左偏；偏心值Δ＝计算预偏心值－实际测量值＜0，线路右偏；偏心值Δ＝计算预偏心值－实际测量值＝0，线路没有偏心。曲线桥线桥偏心分析某简支10-32m钢筋混凝土梁桥，位于2000m的曲线上，缓和曲线80m长，第一孔梁距缓和曲线40m，试分析第1、2、3孔梁线桥偏心。△A1=16.73-30=-13.27△B1=-23.54-10=-33.54△C1=30.66-27.5=2.86图中红色为预偏心值，绿色为测量偏心值，黄色为偏心值。

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