昆山公路路基施工方法汇报

昆山公路路基工程

施工方法汇报

中铁二十局集团有限公司

一、试验项目工程概况二、水泥搅拌桩施工工艺及质量检测方法三、碎石土填筑试验四、下蜀粘土石灰改良与填筑试验五、石英二长岩风化物改良与填筑试验附：有关试验照片汇报提纲

昆山试验段主要针对京沪高速铁路沪宁段软土地基路桥设计与施工的关键技术问题，分路基、桥涵、工程经济三个方面共17个课题进行研究。根据试验分工，我们20局主要负责5个课题：（1）软土地区施工便道设计标准研究。（2）粉喷桩工艺及质量检测方法研究。（3）浆粉喷桩工艺及质量检测方法研究。（4）下蜀粘土石灰改良与填筑工艺、质量检测方法研究。（5）风化物改良与填筑工艺、质量检测方法研究。一、试验项目工程概况

试验段位置：昆山市花桥镇天福村线路长度：850m。

线形：直线，平坡，路基高4.2～5.5m，宽度13.8m。工程地质：表层约3.6m厚为黏土，灰黄色，软～硬塑。其下10～16.5m为淤泥质黏土，深灰色，流塑状。下卧层为粘土、粉土及粉质粘土，软～硬塑状。一、试验项目工程概况

地基处理：

0+38.4～0+155段：浆喷桩，桩长15～18m。

0+155～276.51段：粉喷桩，桩长14.5～16.5m。上述桩径50cm，间距1.2～1.4m。

路堤填料：

（1）本体：湖州碎石土。（2）基床底层（厚2.3m）：下蜀黏土、石英二长岩风化物及湖州碎石土（3）表层及桥涵过渡段：级配碎石。一、试验项目工程概况1研究目的及意义

水泥搅拌桩在公路、铁路等工程中应用技术已经很成熟，但由于软土自身的复杂性及高速铁路对路基变形控制要求远远高于上述工程，加之试验段处理深度在14～18m，且要全程复搅，常规工艺及设备能否满足高速铁路设计要求，需要进行研究和探索。通过试验，达到以下三个目的：（1）确定施工配合比、为设计提供水泥土物理力学指标值、室内水泥土与桩体水泥土强度的变化，以及强度与龄期的关系等。（2）确定施工工艺与工艺参数、过程质量控制、施工机械配置。（3）确定水泥搅拌桩质量检测方法。二、水泥搅拌桩施工工艺及质量检测方法2试验方案与方法2.1室内试验使用“金猫”牌及“固塔”牌PO32.5级和PO42.5级水泥，按照六种掺入比（8%、10%、12%、15%、18%、20%）制作试件，分别进行7d、28d、90d、180d龄期强度指标试验，提出施工配合比，以及水泥土物理力学指标；同时，通过对路基内水泥搅拌桩分别进行7d、28d钻芯取样试验，对路基外24根粉喷桩和桨喷桩进行的90d、180d钻芯取样等试验，研究桩体水泥土强度与龄期的关系，以及桩体水泥土强度与室内水泥土强度的关系。二、水泥搅拌桩施工工艺及质量检测方法2.２试桩试验在路基外共进行了１２根试验桩。材料：“金猫”牌PO32.5级水泥。掺入比：13.5%和15%。机型：PH-5B、PH-5D。喷搅工艺：粉喷桩“一喷二搅”和“二喷二搅”。浆喷桩“二喷二搅”和“四喷二搅”。对试桩钻芯取样和静载试验，依此初步确定出粉喷桩、浆喷桩施工工艺及参数。二、水泥搅拌桩施工工艺及质量检测方法2.３工艺及参数验证试验按照试桩确定的工艺及参数在0+38.4～0+155段路基上进行了2542根浆喷桩工艺参数验证试验，在0+155～276.51段进行了2550根粉喷桩工艺参数验证试验。水泥掺入比：15%。机型增加了上海GPP-5B型。工艺中又增加了“一喷一搅”和“二喷三搅”，搅拌速度选择二档～四档。二、水泥搅拌桩施工工艺及质量检测方法在不同机型及工艺下设置了四组观测断面，每个断面埋设沉降板、分层沉降仪、侧斜仪、剖面沉降管，按照“三定”原则进行观测。主要根据桩体强度、复合地基承载力和地基沉降数据，对比分析不同机型、搅拌次数、搅拌速度对成桩质量的影响，以及各机型最大复搅深度，验证水泥搅拌桩现场质量控制及环保措施等。二、水泥搅拌桩施工工艺及质量检测方法2.4质量检测方法研究：（１）钻芯取样法（２）静载试验法（３）静力触探法（４）轻便动力触探法（５）低应变动测法（６）开挖检查及足尺qu试验（７）综合物探法（声波法）

二、水泥搅拌桩施工工艺及质量检测方法

通过试验对比：

钻芯取样法的芯样能直观反映桩体的均匀性、桩长、强度，但该法钻探工艺特别关键，否则取出的芯样不能完全代表实际桩体质量。静载试验法可直接判断复合地基的实际承载力，确定是否满足设计要求。。

静力触探法及动测法测出的数据规律性较差，且有些结果与对应的钻芯取样结果相反，说明该法不适合于检测搅拌桩质量。

轻便动力触探法只能检测桩头4m左右范围的强度，而开挖检查及足尺qu试验因开挖对路基有一定的影响。二、水泥搅拌桩施工工艺及质量检测方法3加固效果

浆喷桩：０＋０４２断面：累计沉降106㎜０＋１１５断面：累计沉降158㎜，从今年4月开始，最大沉降速率为0.05㎜/d。粉喷桩：０＋１８０：累计沉降105㎜，速率为0.04㎜/d。０＋２４０：累计沉降293㎜，速率为0.09㎜/d。在路基填筑期间，沉降速率<5㎜/d，填筑速度不受沉降速率控制。二、水泥搅拌桩施工工艺及质量检测方法4研究结果及建议：4.1水泥土强度方面:（1）水泥土强度与龄期的关系：湿法试件：qu（90d）

=2.01qu（28d）

=3.15qu（7d）干法试件：qu（90d）=1.87qu（28d）=3.11qu（7d）（2）粉喷桩桩体28天无侧限强度是室内水泥土(干法)的60.0%；浆喷桩是室内水泥土(湿法)的58.6%。（3）粉喷桩桩体强度比浆喷桩强度高0.59MPa。二、水泥搅拌桩施工工艺及质量检测方法4.2施工工艺:（1）粉喷桩推荐“二喷二搅”工艺，浆喷桩推荐“四喷二搅”工艺。喷粉时，第一次喷32kg/m，第二次喷21kg/m；喷浆时第一次喷11L/m，第二次和第三次喷14L/m，第四次喷6L/m。（2）关键工艺参数：◆搅拌下沉速度:Ⅱ～Ⅲ挡（0.679～1.081m/min）。◆搅拌提升速度：Ⅲ～Ⅳ挡（0.8～1.272m/min）。◆管道压力：送粉压力0.2～0.45MPa；喷浆压力0.25～0.8MPa；◆桩尖进入硬地层时电动机电流值约70A。二、水泥搅拌桩施工工艺及质量检测方法4.3施工设备:

（1）当设计桩长≥12m时宜选择PH-5D和GPP-5B机型，桩长≤12m时，可选用PH-5B、PH-5D和GPP-5B机型。（2）PH-5D型比GPP-5B型施工的桩体强度约高0.1MPa。PH-5系列机型在强度方面相差不明显。4.4质量检测方法:

推荐钻芯取样法和静载试验法二、水泥搅拌桩施工工艺及质量检测方法4.5质量管理人对水泥搅拌桩质量影响很大，施工时实行“二机二人”加巡视制，全过程旁站监督工艺参数（速度、喷粉量、深度等）二、水泥搅拌桩施工工艺及质量检测方法

三、碎石土填筑试验1研究目的及意义本试验主要针对京沪高速铁路无锡以东地段路基填筑湖州碎石土而进行的，通过试验研究，主要达到以下三个目的：（1）评价湖州碎石土作为高速铁路基床底层填料的可行性。（2）确定碎石土填筑工艺及参数、现场质量控制措施，提出关键施工设备。（3）提出质量检验方法及快速检测方法，并验证《暂规》标准。

2.3现场填筑及工艺参数试验（1）关键试验设备压实设备：YZ20型和YZ16型震动压路机，ZTY16型拖式震动碾。摊铺平整设备：TY165D型推土机、PY160型平地机。测试仪器：动态变形模量测试仪、K30测试仪、核子密度仪等。（2）碾压层厚度试验用YZ20型按照30cm、35cm、40cm三种压实厚度进行对比试验。碾压遍数６遍，碾压速度：2.5～3.0km/h。该试验表明，YZ20型压路机碾压厚度40cm时孔隙率n满足路堤本体n≤31%、K30≥130MPa/m要求；碾压厚度35cm时满足路堤基床底层n≤28%、K30≥150MPa/m要求。三、碎石土填筑试验

（3）碾压遍数试验摊铺厚度为40cm

，用YZ20型压８遍（静压1遍＋弱震2遍＋强震4遍＋静压1遍）。每压一遍后分别进行孔隙率n值、K30值、Evd值检验。碾压遍数试验表明，最佳强震遍数为2遍。（4）碾压速度试验选择2.5km/h和5km/h进行对比，共进行了6遍。试验表明，两种碾压速度均能满足设计要求，2.5km/h速度比5km/h速度效果较好。建议静压时速度选择5km/h，震压时选择2.5-3km/h。三、碎石土填筑试验（5）碾压贷含水量陵试验通过取对不眼同含虽水量铃的碎歼石土徒碾压门后检渐测孔师隙率娱、K30值、Evd值，分拉析得出耻碎石土宴碾压含舟水量范粪围在5.1乌%～11.驰7%,即Wop泻t-1嘱.5～Wo苹pt东+4范围碑。（6）压实因机械试林验用YZ爱16、YZT夫16拖式李振动躬碾与YZ2酸0型在碾圈压6遍的文情况捧下进行对按比。试验晌表明悼，均狭能达倾到设育计要减求，棉但YZ2姿0型比YZ割16型压实借效果好抽。今后痰宜采用YZ2签0型，该惊机带有检密实度段显示仪凭，当密描实度显疤示仪读顽数在7～8之间臣时达奥到要篇求。三、垫碎石聪土填切筑试色验(8)质量淹检测乓方法首及其牌相关规关系盼研究孔隙率神检测选训择灌砂法及核子密棒度仪法，快速摆检测法鸟采用Evd法。为研江究其超相关片关系水，每址测一歉个K30点，甚在其旧四周垫围0.5安m范围盐对称角测四桌个Evd点。对垦检测数已据建立宴数据库烘，采用蛙二元一鹊次线性葵回归法竭，建立牧灌砂法颗与核子板密度仪席法之间容的相关尽关系、K30值与Evd值之壶间的咱相关句关系雁。K30=2.室37艇Evd+4煎4.榴14，（r=跪0.肉86注8，相关竖性好）副。n核子=0心.81辛1×n灌砂+3舱.88舱2，（r=0握.78，相关睛性较必好）三、碎捧石土填河筑试验3试验结梅果及建蕉议3.辞1湖州药碎石汁土为A、B级填魄料，天其抗冠风化猫能力扔较强类，CBR强度跳值较母高，从在强珍度及扮稳定老性方惨面表贝现出欲良好厚的工滤程性晒质，洒可直庸接用裕作高曲速铁糠路基炉床底诵层填污料。3.2碎石土倒填筑施客工工艺蹲：见下景图三、忠碎石印土填年筑试尾验碎石土碑填筑施的工工艺拢流程图施工准逃备填料级厚配改良糟与大块戴料破碎推土机旨摊铺平肌整稳压（颠静压，界速度5k累m/削h）平地鸟机整它平2~3遍振动逐碾压牢，速丈度≯3km总/h静压光隐面，速基度≯3k寨m/太h布料（疗碎石土象运至作召业路面当）质量构检测三、碎申石土填挖筑试验料源害级配畜控制3.衫3关键工弄艺参数(1骡)最佳拳压实魔层厚献度35抛cm，最爽大摊机铺层兄厚度40c锅m。(2)碾压含颈水量：5.舅1%～11欢.7企%。(3石)碾压速探度：静尸压时≤5.热0k客m/胁h，振动寻碾压时2.句5～3.争0k勒m/纸h。(4)碾压盐遍数五：共6遍，哄其中钱第一爪遍静狭压，沃第二基、三礼遍弱猛振，呈第四山、五枕遍强缩慧振，船第六宿遍静茶压。三、搭碎石站土填愉筑试椒验3.4碎石防土的辅级配丢控制理是填应筑工我作的翅难点策，今后后施兴工时汗，粒背径控苏制建兼议在料源割地控制，认有选择办性地采横料。对礼进入现夫场的个肥别大块饥料，在斧作业面上上二次傻破碎或咱清理出劣场，严垂重离析倾时用挖爽掘机翻双拌。3.5碾压设腹备宜选嚷择超重尘型振动杂压路机浴，如YZ崖20型。3.番6孔隙闭率检误测建普议采宴用灌荣砂法披，快垄速检扩测推蜡荐Evd法。三、碎泊石土填枕筑试验四、下背蜀粘土锁石灰改狐良与填伙筑试验1研究常目的锡及意字义按照铁笨四院京晃沪高速沸铁路设寒计方案扁，将镇遇江至南赵京段的钓下蜀粘耳土填料沾，运到蜜昆山试丑验段进算行石灰酸改良与弓填筑试驾验，为笔高速铁必路路基闷施工提头供参考脉。通过醒试验，趁主要达逗到以下3个目的猎：（1）确芒定石畏灰最生佳掺猛入量我，评另价石茶灰改抽良下倚蜀粘还土作餐为高银速铁先路路喷基基建床底泻层填夹料的辜可行听性。（2）确垒定改透良及苗填筑撤工艺珠、关绑键工切艺参权数等（3）提出董质量检岂测方法辜及快速按检测方代法，并凯验证《暂规》标准2室内改石良及改迷良工艺挡试验2.1室内孙改良方试验下蜀粘期土主要皮采用石灰进叫行改良，为确芬定石灰拿最佳掺妄入量，盆并研究盆其工程纸特性，马使用Ⅲ石灰，剂量陷分别选餐择3%、4%、5%、6%、7%。然邀后室缠内进东行下侍蜀粘敌土改熔良前富后颗犬粒成腐份试良验，护重型急击实仍试验衔，液铸塑限郑试验丙、塑俭性指松数、易承载艺比试茂验、慎自由搅膨胀旦率试岛验、叼无侧斤限抗掉压强诞度试畏验、悲抗剪堆强度壁试验挽、压驰缩性邻试验征等，深通过断室内腰试验隔结果知对比匪分析滚，确柜定石洽灰最绑佳掺坡入量妇为5%，对推应最课大干始密度诵为1.抛83郑g/血cm3，最佳驳含水量六为16.毯7%。四、下尽蜀粘土盐石灰改电良与填车筑试验2.雄2粉碎益工艺别试验（1）粉碎向设备：四、下竞蜀粘土响石灰改危良与填尿筑试验YST戒-60杏0型液压认碎土机蛇：效率300极-60灰0t/酿h，成选品粒性径0-1骆5mm占90%，15肠-3金7m涝m≯同10旁%）（2）拌和娘设备四、下晴蜀粘土识石灰改鞋良与填透筑试验WBS雪300：30起0t狮/h（3）压实虎设备四、灰下蜀博粘土奇石灰祥改良覆与填职筑试让验自重20t，激振仅力46t（4）检测扒设备德国Evd（5）粉碎布工艺试魂验粉碎辈工艺并试验券先采焰用YST芒-60写0型液压碎土咸机直接饿进行粉某碎，研究宁该机粉衬碎效果救、粉碎件效率、愿粉碎时乡丰的最大仍含水量勿。然后象采用路孝拌机按役照路拌法欣工艺进渔行粉碎，必要侍时铧犁励配合翻恢晒降低互含水量杨。通过粉内碎试验鼠，粉碎方下蜀粘棒土时必扮须将其永含水量诸控制在20%（塑限浓）以内，否则驴，下蜀走粘土易纹结团堵需塞破碎刺机网筛坦造成无药法破碎拆。工效：液衰压碎肯土机花约12映0t刘/h，最大跳粒径40㎜，0-1蝴5mm占约80%。路拌穗机约40冠0t堵/h，最留大粒铜径60霸㎜，0-晕15朴mm占约650隙%。四、缠下蜀勾粘土延石灰职改良互与填校筑试目验图6碎石符土填猴筑施帝工工损艺流皆程图2.3拌合秀工艺巾试验拌合唱工艺浸选择或液压栽碎土杆机配暖合WB厦S3缸00稳定土妄拌合机“厂拌尸法”施工歪和铧勇犁配航合路拌机“场拌法”施工悦，即屡在路脑基外请选择餐一块乔场地国，用慨路拌裁机将崇石灰毫与土琴拌合1遍，然日后运在冻路基上克再用路揭拌机拌次合1遍。经孝过对石用灰土进线行剂量任测试，栋以及无军侧限抗请压强度善对比试仁验，“厂拌饼法”施工当的石着灰土植实测决无侧标限抗跟压强呀度是暑室内粥强度后的39骆.2环%，“场拌赠法”为38.画0%。两种爬工艺的柔石灰改成良土力勉学指标妥无明显地差异。近从工效候上看，“场拌法”是“厂拌法”的4倍。四、下宵蜀粘土奴石灰改双良与填怪筑试验3填筑稼试验用YZ玻20型振动敢压路机必进行了陷碾压层绝厚度试胀验、碾尖压含水鹿量试验侄，以及艰使用3Y千21鱼/2污4t三轮编压路萍机配借合进捐行联础合碾冷压效田果试详验等励。微进行货碾压筑层厚犹度试前验时昨拟定抢了20激cm、25锋cm和30吹cm三种压症实厚度进，确定竭最佳压猾实厚度缺为25c恢m，厚度30娘cm时也割可满志足要睡求。哀碾压分含水居量试休验时够当填信料含披水量蔽在Wo驱pt叙-1硬.2～Wop括t+3定.8时均漠能达堂到设雪计及洒规范椒要求邻。结犹合室偶内试熟验结登果，报由于崖含水够量的倘变化希对石岔灰改谁良下扇蜀粘雷土强晃度影蜡响明约显，国碾压揭含水哗量宜颤控制宅在Wop确t-2～Wo受pt肝+2之间忘。进饰行联霉合碾励压时躁，用YZ2奋0型静压1遍，模振压1遍，撒三轮敲压1遍，其厘效果比擦用YZ屋20型静压1遍+振压2遍好。四、下候蜀粘土吉石灰改守良与填舅筑试验4质量逃检测租方法讨及其求相关财关系冒研究灌砂法械与核子掀密度仪著法，K30法与Evd法之间宜的相关马关系。K核子=1.观359煤K灌-0.蛮336（相关捎系数为r递=7妻6.舱0%）K30=３.０１Evd+３.３１，弱（r=尘0.９１8，相说关性丑好）签。由于Evd法检证测一肿个点焦约3～５mi钉n，且鼠相关雷性好让，建市议采峰用Evd作为均快速栽检测片手段塔。四、下条蜀粘土琴石灰改果良与填抖筑试验5试验码结果扬及建怠议5.记1室内试斜验表明亮，下蜀掉黏土，判属C组或D组填料古，水稳唯性差，语掺入石浙灰改良戴后，工猫程性质闹良好，片可用作型高速铁被路基床特底层填奔料。5.痛2最佳忽石灰挽掺入团量为5%（对应Ⅲ级石删灰）5.过3填料含惰水量在Wo锣pt更-2～Wo课pt帽+2之间为色宜。5.日4改良土趁施工难呢点在素芦土的粉芬碎上，长粉碎前聚必须进挤行翻晒朵将含水拖量降低犁在20钢%以内肢，5.赶5改良下朽工艺推沾荐“场拌饶法”施工桐，但锡在填击料破漫碎及尿拌和杏质量茶上应指加强贴控制暑。场冤拌法零施工混改良胀下蜀择黏土虚路堤底施工蒸工艺后流程倾见下强图。四、脂下蜀吴粘土野石灰肉改良骆与填腔筑试专验四、下欢蜀粘土涉石灰改遇良与填盒筑试验

平整、稳压后在场地内按掺入量布石灰

路拌机场内拌和第1遍

黏土运输到场地内摊铺、平整

在场地内翻晒降低黏土含水量

翻晒与掺灰场地选择与设置处理

天气不良时打堆储备

稳压（静压，速度5km/h）

平地机整平1～2遍

振动碾压，速度≯3km/h

静压光面，速度≯2.5km/h

质量检测

路拌机路基上拌和第2遍

灰土运输到路基上摊铺平整

合格

修整及灰土养护

铺设两侧边部土工格栅

施工准备

5.爽6关键工睛艺参数纤：（1）粉碎笼含水量踪蝶：18%～20旦%。（2）压实鸟层厚度德：25～30㎝。（3）碾筋压遍涛数：YZ2枣0型4遍；联小合碾压叹时采用YZ怀20型压鸦路机朋静压1遍+弱震1遍+三轮1遍。（4）碾压巡寿速度：槽震压速科度2.境5～3km参/h,三轮1.5滋km/强h。（5）碾仔压含谎水量确：Wop帅t-2～Wo饺pt要+2。四、灾下蜀茂粘土桂石灰似改良臂与填歌筑试搁验5.7碾压脏设备鼓宜选壶择YZ卫20或YZ1扬8型震冒动压锻路机栋，配暂置3Y剥21换/2驼4型三轮闲压路机嚼联合碾篮压。5.驴8压实系谈数建议镜采用灌宵砂法，龄动态变蛾形模量Evd法可作种为力学迟指标的验快速检羞测方法修。四、弟下蜀眉粘土债石灰胜改良随与填熊筑试帮验五、石温英二长让岩风化河物改良罚与填筑尚试验试验束段部贝分路肯堤基寺床底贡层填继料选阳择镇附江石缩慧英二运长岩宿风化关物，鸟该填狂料为赵全风亲化物谨，属荐粗砂学。风倾化物恰的室债内物艘理力想学指核标试帝验表录明，潜其主必要矿醒物成庸分以艳石英长为主亏（50.铅09%），拔其次胞是钙木长石弦（22.修38%）、忠蒙脱礼石（15.沙27%）和红高岭裁土（9.5毛8%）。它臣具有一物定的亲盒水性，技同时湿旱化试验粒表明，揉亲水2h全部崩住解，水脏稳性较茎差。筛牺分试验尿表明，态该填料宪级配不晌良，需辅要掺入卖粗骨料脏进行级冬配改良悉。1改良沈方案风化溉物级匙配改应良选赏择掺扭入5～20㎜连续级艳配碎石告，掺入灭比例10%、15%、20%、25%。然后班对风化增物改良索前后进茄行筛分犯试验、恶承载比昨试验、薪重型击扯实试验悲等，根岂据室内视试验数支据，评痕价其作妇为高速舱铁路路朗基底层讽填料的甚可行性篇。根据室招内试验兰，掺入15%碎石后饰级配满栗足设计妖要求。戚为此，冲现场按料照掺15寄%的碎石淋进行改猴良填筑辛试验。级改良工输艺选择傲液压碎优土机配盖合稳定柿土拌和域机“厂拌法”施工冷，和渠路拌欢机“路拌法”施工狡，根磁据两障种工扭艺试最验，赵对其径工效姑、拌悔和质获量做辽出评腾价，愧提出萝高速袄铁路舰路基宴底层泛风化翠物改欧良工纷艺。五、石董英二长铸岩风化滑物改良狂与填筑症试验2填筑试距验风化苍物级家配改遵良后闭用YZ2算0型压路肿机按照20违㎝、25㎝、30㎝三种压屿实厚度芽进行碾递压层厚抬度试验俯，每次朵碾压遍绣数为6遍，如每进药行一效遍压确实后碰检测远一次帝孔隙眯率、K30值及Evd值，绘永制压实从遍数与拒孔隙率蜡、K30值及Evd值曲念线图醒，根述据检壶测结稻果及撑曲线刘图确拘定最眯大压戏实层狠，最时佳压策实遍花数。跌同时赚根据变击实图确定器的最茶佳含史水量喂进行蜜碾压蚁含水猾量试猴验。疼通过砌上述贱试验魄，确罗定填电筑工贿艺参笼数，这指导污高速润铁路冒施工森。五、率石英景二长副岩风乔化物最改良偏与填烛筑试筑验3、质冒量检阴测方疑法及升其相士关关矮系研记究孔隙率激检测方扰法分别茧选择灌演砂法、鸭核子密头度仪法神；力学评指标采黎用K30法和Evd法。在师检测点1m范围勿内分挖别进划行孔必隙率冰、K30值及Ev森d值测琴试，嫩其中K30值及Evd值按隐照1：4比例贴测试饼。根浴据实烛测数福据，泼重点升研究K30与Evd、核野子密秋度仪脖与灌省砂法岂之间秃的相片关关源系。五、石已英二长袭岩风化乓物改良匀与填筑皱试验4、试植验结盆果及夸建议4.搭1考虑其雷水稳性禁较差、落承载比紫值低的融因素，凯建议采揉用掺入15吸%粗粒侄料改茄良填兔筑。4.2改良与笼填筑施锡工推荐事采用“路拌法”工艺。4.牲3关键病工艺误参数（1）碎石隔掺入比15荐%。（2）压丧实层青厚度困：25～30摄cm。（3）碾压玩含水量秘：Wo俊pt祖-3～Wo表pt泰+2，Wo若pt辞=9倍.4驻%。（4）碾压哪遍数：YZ争20型压路告机压4遍（其娇中静压1遍+弱振1遍+强振1遍+静压1遍）。五、石贷英二长炮岩风化侧物改良饱与填筑智试验4.4厂拌法持改良工股效约200火t/h，路献拌法位工效薯约70变0t倦/h。4.5由于壳改良诊石英赏二长围岩全喜风化假物具跳有一撇定的对亲水创性，择成形消路堤蛙遇水赞强度消出现背降低辟现象怕，所谣以应广加强身防排加水措削施。五、司石英猾二长趟岩风批化物辱改良冬与填泉筑试阶验水泥搅奔拌桩施乖工附一桩位辨放样水泥先搅拌瞒桩施奴工附一浆喷警桩施晋工水泥搅仿拌桩施迅工附一粉（鲜浆）周喷桩曾施工水泥搅咱拌桩施惯工附一现场暴进行滋钻芯早取样水泥慰搅拌荷桩施学工附一芯样水泥判搅拌厕桩施于工附一桩头球部分奴进行替静载那试验水泥搅炼拌桩施肠工附一水泥道搅拌腊桩静拨载试岔验清