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文档简介
一级建造师之一建公路工程实务题库综合模拟题附答案
单选题(共100题)1、隧道衬砌时为了防治裂缝产生,钢筋保护层必须保证不小于()cm。A.1.5B.2C.2.5D.3【答案】D2、根据《公路施工企业信用评价规则》,下列关于信用评价等级的说法,错误的是()。A.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变B.企业分立的,按照新设立企业确定信用评价等级,但不得高于原评价等级C.企业合并的,按照合并前信用评价等级较高企业等级确定D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定【答案】C3、根据《公路工程施工安全技术规范》(2015年版)6.3.3条规定,地面横向坡度陡于1∶10的区域,取土坑应设在路堤()。A.左侧B.右侧C.上侧D.下侧【答案】C4、下列不属于钢钎炮的特点是()。A.炮眼浅B.用药少C.较灵活D.机械化高【答案】D5、基层在养生过程中出现裂缝,下列不属于处理裂缝的措施是()。A.灌缝B.铺设玻璃纤维格栅C.洒铺热改性沥青D.整块板更换【答案】D6、由()组织对施工单位现场进行交接桩工作。A.建设单位B.监理单位C.勘察单位D.设计单位【答案】A7、公路高程测量应采用()测量。A.水准B.三角高程C.GPS高程D.全站仪高程【答案】A8、钻孔灌注桩断桩的防治中,混凝土要求和易性好,坍落度宜控制在()cm。A.18~22B.20~24C.22~26D.24~28【答案】A9、下列关于隧道注浆防水施工中钻孔注浆顺序的说法正确的是()。A.由下往上、由多水处到少水处、隔孔钻注B.由上往下、由少水处到多水处、隔孔钻注C.由下往上、由少水处到多水处、隔孔钻注D.由上往下、由多水处到少水处、隔孔钻注【答案】C10、关于变压器、箱式变电所安装要求的说法中,错误的是()。A.变压器箱体、干式变压器的支架或外壳应接地(PE)B.油浸变压器运到现场后,2个月内不能安装时,应检查油箱密封情况,做油的绝缘测试,并注以合格油C.除厂家有规定外,1000kVA变压器应做器身检查D.变压器的低压侧中性点、箱式变电所的N母线和PE母线直接与接地装置的接地干线连接【答案】B11、预制构件的吊环,必须采用()制作,且其使用时的计算拉应力应不大于65MPA。A.经冷拉的热轧螺纹钢筋B.经冷拉的冷轧光圆钢筋C.未经冷拉的冷轧螺纹钢筋D.未经冷拉的热轧光圆钢筋【答案】D12、桥下净空高度应()。A.小于通航规定的净空高度B.大于通航规定的净空高度C.小于泄洪的净空高度D.大于泄洪的净空高度【答案】B13、关于路基工程中压实度的说法,不正确的是()。A.压实度是路基质量控制的重要指标之一B.压实度是现场干密度和室内最大干密度的比值C.压实度越高、路基密实度越大D.击实试验是压实度常用的试验方法【答案】D14、在对进度计划进行计划目标与施工能力的适应性审查时,应重点审查()。A.施工总工期的安排应符合合同工期B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D.所需主要材料和设备的运送日期已有保证【答案】C15、关于车道计算机系统设备施工技术要求的说法,错误的是()。A.车道内埋设抓拍和计数线圈的位置应为钢筋混凝土板块,并保证没有板块接缝B.ETC车道系统中,固定安装方式的RSE(路侧设备)支持户外安装,可采用路侧或者顶挂方式C.计重称台应埋设在一个板块的中心,不得设置在混凝土板块接缝处D.所有连接线缆均应穿管【答案】A16、下列不是测定最佳含水量方法的是()。A.马歇尔试验法B.重型击实试验法C.振动台法D.表面振动击实仪法【答案】A17、有关专业分包的规定中错误的是()。A.所有专业分包计划和专业分包合同须报监理人审批,并报发包人核备B.专业分包工程不得再次分包C.专业分包人应具备相应的专业承包资质D.专业分包人应将其专业分包工程的施工组织设计和施工安全方案报承包人批准【答案】D18、拱桥轻型桥台适用于跨径()m以内的拱桥和桥台水平位移量很小的情况。A.10B.12C.13D.15【答案】C19、主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是()。A.交通标志B.交通标线C.A类突起路标D.B类突起路标【答案】A20、某段道路工程施工,路基填方高度20m,根据进度计划,要求路基回填完成自然沉降半年后,再进行路面施工,则路基填筑与路面施工之间的进度计划搭接关系是()A.开始到开始B.开始到结束C.结束到开始D.结束到结束【答案】C21、某桥梁基础,基坑土质较差且有严重流砂现象、地下水位较高、基坑不深但坑壁不易稳定,其基坑拌水方法宜采用()。A.集水坑排水法B.井点降水法C.板桩法D.沉井法【答案】B22、进行中央分隔带的开挖一般是紧随()工作。A.路面基层施工完毕后B.路面底基层施工完毕后C.路基施工完毕后D.路面面层施工完毕后【答案】A23、一段较长的土质路堑纵向开挖,采用沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘作业,这种作业方法称作()。A.分层纵挖法B.通道纵挖法C.分段纵挖法D.混合式纵挖法【答案】A24、关于雨期开挖路堑的说法,正确的是()。2012年A.挖方边坡宜一次挖到设计标高B.炮眼应尽量水平布置C.边坡应按设计坡度自下而上层层刷坡D.土质路堑挖至离设计标高20cm时应停止开挖【答案】B25、在选择路面各结构层之间搭接类型时,后道工序快于前道工序时,应选择()。A.STSB.STFC.FTSD.FTF【答案】D26、路面基层采用级配碎石施工时,基层压实度应不小于()。A.大于98%B.小于99%C.大于97%D.小于96%【答案】B27、下列工程中,不属于隧道辅助坑道的是()。A.平行导坑B.斜井C.联络通道D.横洞【答案】C28、在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向()书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。A.监理工程师B.业主C.质量监督站D.上级公司【答案】A29、扣索布置应满足()。A.与所扣挂的拱肋在同一水平面内B.与所扣挂的拱肋在同一竖直面内C.扣索应布置在拱肋的中部D.扣索必须与主塔固结【答案】B30、(2017年真题)下列路面结构层中,属于柔性基层的是()。A.水泥稳定碎石基层B.贯入式沥青碎石基层C.二灰碎石基层D.石灰稳定土基层【答案】B31、下列关于拱式明洞构造特点描述错误的是()。A.拱式明洞能承受较大的垂直压力B.拱式明洞能承受较大的侧压力C.内外墙基础相对位移对内力影响较小D.通常用作洞口接长衬砌的明洞【答案】C32、根据国家相关规定,可承担各级公路及其桥梁、长度在3000m以下的隧道工程的施工总承包的企业是()。A.施工总承包三级B.施工总承包二级C.施工总承包一级D.施工专业承包二级资质【答案】C33、某旧路改建利用段路基纵向开裂甚至形成错台的原因是()。A.新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊C.路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求D.路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊,且最小压实厚度小于8cm【答案】A34、公路施工企业必须坚持的基本原则是()。A.管生产必须管安全B.谁主管谁负责C.预防为主D.四不放过【答案】A35、按我国现行规范要求,高等级公路建设应使用()设备A.间歇强制性搅拌B.连续强制式搅拌C.间歇滚筒式搅拌D.连续滚筒式搅拌【答案】A36、预应力筋下料时应采用()。A.切断机切断B.电弧切割C.乙炔-氧气切割D.拉伸机拉断【答案】A37、关于水泥混凝土路面用料中细集料的说法中,正确的是()。A.宜优先使用再生细集料B.极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应不低于Ⅱ级的要求C.中、轻交通荷载等级公路面层混凝土需使用Ⅱ级细集料D.同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.2【答案】B38、是施工企业和项目经理部签订责任书的主要依据()。A.项目预算总成本B.项目预算(直接)成本C.计划预算(直接)成本D.实际预算(直接)成本【答案】B39、(2018年真题)关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法,正确的是()。A.在桥台处设置转盘,将两岸预制的整跨或半跨转至设计合拢位置B.转体重量大,施工中需设置转体平衡重C.主要适用于转体重量不大的拱桥D.主要针对大跨度拱桥施工,采用锚固体系代替平衡重【答案】C40、按照()划分,工期延误分为单一性延误和共同延误。A.延误索赔结果B.延误的原因C.延误是否处于关键路线上D.延误发生的时间【答案】D41、下列计划中,不属于资源计划的是()。A.劳动力计划B.施工进度计划C.材料计划D.施工机械设备计划【答案】B42、下列不属于公路工程竣工验收主要工作内容的是()。A.对工程质量进行评分,确定工程质量等级,并综合评价建设项目B.对合同是否全面执行、工程质量是否合格做出结论C.听取公路工程项目执行报告、设计工作报告、施工总结报告、监理工作报告及接管养护单位项目使用情况报告D.听取公路工程质量监督报告及工程质量鉴定报告【答案】B43、应用较早,施工简单,能保证几何尺寸(包括复杂断面),外观整洁,但模板高空翻转,操作危险,沿海地区不宜用的是()法。A.翻模B.爬模C.两室支架法D.滑模【答案】A44、桥梁灌注桩钻孔施工,最广泛应用于卵石、漂石地质条件下的施工机械是()。A.液压循环钻机B.冲击钻机C.旋挖钻机D.潜水钻机【答案】B45、(2019年真题)下列路基工程施工项目中,不宜冬期施工的是()。A.含水率高的流动土质、流砂地段的路堑开挖B.河滩地段开挖基坑C.整修路基边坡D.岩石地段的路堑开挖【答案】C46、桥梁结构体系划分,有梁式桥、拱桥、悬索桥和()四种基本体系。A.斜拉桥B.刚架桥C.连续刚构桥D.梁、拱组合体系桥【答案】B47、以下设计变更属于重大设计变更范畴的是()。A.超过初步设计批准概算B.连续长度2公里以上(10公里以下)的路线方案调整C.单项工程费用变化超过500万元的变更D.变更路面结构类型、宽度和厚度【答案】A48、山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在()。A.初期支护变形基本稳定前B.二次衬砌施工作业后C.初期支护变形和二次衬砌施工期间D.初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前【答案】D49、某高速公路桥涵工程单跨最大跨度60m,桥梁总长400m,可承包该工程的公路施工企业是()。A.公路工程施工总承包三级企业B.公路路面工程专业承包一级企业C.公路路基工程专业承包一级企业D.公路桥梁工程专业承包二级企业【答案】D50、裂缝的修补方法有()。A.分层压实法、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法B.直接灌浆法、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法C.直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、横向灌浆法D.直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法【答案】D51、(2020年真题)下面不是光面爆破的特点()A.开挖轮廓成型规则,岩面平整B.岩面上保存50%以上孔痕,且无明显裂痕C.爆破后围岩壁上无危石D.粒径适中,有利于洞渣运输【答案】D52、沥青路面施工中,当缺乏所需标号的沥青进行施工时,错误的说法是()。A.可采用不同标号掺配的调合沥青B.掺配的调合沥青的其掺配比例由试验决定C.掺配后的沥青质量应符合“道路石油沥青技术要求”D.必须采用更高标号的沥青进行替代【答案】D53、高速公路水准测量的等级为()。A.二等B.三等C.四等D.五等【答案】C54、下列不属于湿陷性黄土地基处理措施的是()。A.换填土B.强夯法C.预浸法D.电渗排水法【答案】D55、下列不属于高填方路基监测项目的是()A.稳定性监测B.沉降量监测C.地表水平位移量监测D.施工安全监测【答案】D56、试验路段的长度为()m。A.50B.100C.150D.200【答案】D57、下面关于滑坡特征的说法错误的是()。A.滑带土体软弱,易吸水不易排水B.各种因素引起的斜坡应力状态的改变均可能诱发滑坡C.滑坡发展的主要原因是水多D.滑带的形状在匀质土中多近似折线形【答案】D58、混合料的配合比试验属于()。2013年A.原材料的验证试验B.标准试验C.工艺试验D.构(配)件进场验证试验【答案】B59、岩体完整,巨块状或巨厚层状整体结构,这样的岩体属于()级围岩。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】A60、热拌改性沥青混凝土路面结构中表面层混合料的摊铺方法通常采用()。A.走线法B.人工摊铺法C.平衡梁法D.滑模法【答案】C61、竖转施工主要适用于()。A.刚构梁式桥B.斜拉桥C.钢筋混凝土拱桥D.转体重量不大的拱桥【答案】D62、某瓦斯隧道,凿岩台车操作平台的高度为3.5m,在平台上进行凿岩作业,属于()高处作业。2016年A.1级B.2级C.3级D.4级【答案】B63、关于有平衡重转体施工的说法,错误的是()。A.应严格控制桥体高程和轴线,合龙接口允许相对偏差为±10mmB.合龙时应选择当日最高温度进行C.转动时宜控制速度D.当合龙温度与设计计算温度相差较大时,应考虑温度差影响,修正合龙高程【答案】B64、按我国目前规范要求,高等级公路沥青路面施工应使用()设备。A.连续强制式搅拌B.间歇强制式搅拌C.间歇滚筒式搅拌D.连续滚筒式搅拌【答案】B65、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。A.旋窑道路硅酸盐B.旋窑硅酸盐C.普通硅酸盐D.矿渣硅酸盐【答案】D66、有轻度车辙、龟裂,磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用()修复。A.现场冷再生法B.整形再生法C.复拌再生法D.厂拌热再生法【答案】B67、关于技术档案制度的叙述错误的是()。A.基本建设档案资料是指在整个建设过程中形成的应当归档的文件B.基本建设档案资料包括计算材料、声像材料等C.项目竣工时应按有关办法将档案资料组卷归档装订D.装订好的档案资料应在六个月内向建设单位办理移交手续【答案】D68、中央分隔带开挖的时段一般是()。A.路床施工完毕后B.路面垫层施工完毕后C.路面基层施工完毕后D.路面面层施工完毕后【答案】C69、在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时,在两者之间应设置()。A.透层B.粘层C.封层D.防水层【答案】B70、将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎,再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和,用路拌机原地拌和,最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺()。A.拌热再生法B.现场热再生法C.厂拌热冷生法D.现场冷再生法【答案】D71、培土路肩的施工流程正确的是()。A.备料→平整→静压→推平→切边→平整→碾圧B.备料→平整→静压→推平→碾圧→切边→平整C.备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾圧D.备料→推平→静压→平整→碾圧→平整→切边【答案】C72、关于路基工程土方施工安全要点的说法,错误的是()。A.取土场(坑)底部应平顺并设有排水设施B.地面横向坡度陡于1:10的区域,取土坑应设在路堤上侧C.取土场(坑)边周围应设置警示标志和安全防护设施D.取土坑与路基间的距离应满足路基边坡稳定的要求,取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实,表面应设2%~3%向外倾斜的横坡【答案】D73、(2019年真题)液体石油沥青施工说法正确的是()。A.液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青B.与沥青稀释剂混合加热,再搅拌、稀释制成C.掺配比例根据使用要求由经验确定D.基质沥青的加热温度严禁超过140℃【答案】D74、关于预应力混凝土结构模板拆除的说法,正确的是()。A.侧模应在预应力张拉前拆除B.侧模应在预应力张拉后拆除C.模板拆除应遵循先支先拆,后支后拆的原则D.连续梁结构的模板应从支架向跨中方向依次循环卸落【答案】A75、施工方案的优化中,主要通过()的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。A.施工顺序B.施工劳动组织C.施工方法D.施工作业组织形式【答案】C76、在钻孔灌注桩施工中,埋设护筒的主要作用不包括()。A.提高桩基承载力B.保护孔口地面C.钻头导向D.防止坍孔【答案】A77、下列不属于岩溶岩层的是()。A.石灰岩B.白云岩C.石膏D.花岗岩【答案】D78、某桥梁基础,基坑土质较差且有严重流砂现象、地下水位较高、基坑不深但坑壁不易稳定,其基坑拌水方法宜采用()。A.集水坑排水法B.井点降水法C.板桩法D.沉井法【答案】B79、下列关于质量事故的说法错误的是()。A.特别重大质量事故是指造成直接经济损失1亿元以上的事故B.公路水运建设工程质量事故分为特别重大、重大、较大和一般质量事故四个等级C.一般质量事故是指1000万元以下直接经济损失的事故D.特长隧道结构坍塌是重大质量事故【答案】C80、下列关于滑坡地段路基施工的说法中,正确的是()A.滑坡整治宜在雨期施工B.滑坡体未处理之前,应在滑坡前缘减载C.采用削坡减载方案时,减载应自下而上进行D.滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载【答案】D81、不良地质地段的隧道开挖施工时,应采取的施工措施是A.快衬砌B.强爆破C.长开挖D.弱支撑【答案】A82、施工进度计划检查不包括()。A.工程量完成情况B.资源使用及进度的互配情况C.上次检查提出问题的处理情况D.标准化执行情况【答案】D83、当坡面有集中地下水时,可设置()来排除。A.边沟B.仰斜式排水孔C.边坡渗沟D.跌水【答案】B84、按矿料级配分类,OGFC路面结构属于()A.开级配沥青混合料B.半开级配沥青混合料C.密级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】A85、桥梁扩建加宽,新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时,下列说法错误的是()。A.钢筋混凝土实心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B.预应力混凝土空心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C.预应力混凝土T梁,新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接D.连续箱桥梁,新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接【答案】A86、下列属于下行式移动模架特征的是()。A.使用不受墩的高度限制B.用钢量大,自重大C.制梁周期短D.外模旋转张开或横向滑移【答案】C87、支架法施工时应考虑施工预拱度,下列不属于施工预拱度的是()。A.支架在荷载作用下的弹性压缩变形B.支架在荷载作用下的非弹性压缩变形C.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷D.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向变形【答案】D88、公路隧道施工安全步距的要求中,软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于()m。A.60B.70C.80D.90【答案】D89、围岩分类是隧道中重要的参数,下列不属于按围岩分类指标的是()A.结构特征和完整状态B.岩石的物理力学性质C.地下水的影响D.岩石的节理发育程度【答案】D90、拱桥的承重结构以()为主。A.受拉B.受压C.受弯D.受扭【答案】B91、发包人应在监理人出具交工付款证书的()d内,将应支付款支付给承包人。发包人不按期支付的,按合同条款的约定,将逾期付款违约金支付给承包人。A.7B.14C.21D.28【答案】D92、施工方案的优化中,()的优化要能取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。A.施工顺序B.施工劳动组织C.施工方法D.施工作业组织形式【答案】C93、下列后张法预应力筋质量检验的实验项目中,属于关键项目的是()。A.管道坐标B.管道间距C.张拉伸长率D.断丝滑丝数【答案】C94、关于桥梁工程卸落支架顺序说法错误的是()。A.满布拱架可拱顶向拱脚依次循环卸落B.连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落C.简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落D.悬臂梁应先卸挂梁及悬臂支架,后卸去无铰跨内支架【答案】C95、根据生产技术和施工组织条件,对施工过程中各工序的工时消耗等资料进行测定,再对所获得的资料进行科学的分析而制定人工定额的方法属于()。A.技术测定法B.经验估计法C.市场调查法D.指标体系法【答案】A96、由连续密级配矿料组成的沥青混合料结构为()。A.密实悬浮结构B.骨架空隙结构C.密实骨架结构D.连续级配结构【答案】A97、关于拌合站的说法错误的是()。A.所有拌合机的集料仓应搭设防雨棚,并设置隔板,隔板高度不宜小于1mB.水稳拌合应采用强制式拌合机,设备具备自动计量功能C.沥青混合料采用间歇式拌合机D.混凝土拌合中水、外掺剂计量可采用流量计方式【答案】D98、湿陷性黄土组成中含量最大的是()。A.粉土B.碳酸盐C.砂土D.高液限黏土【答案】A99、在下列施工区域,应该按照冬期施工要求进行路基施工的是()。A.反复冻融地区,昼夜平均温度在0℃以下,连续14dB.反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续7dC.反复冻融地区,昼夜平均温度在0℃以下,连续7dD.反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续10d【答案】D100、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到()及以上时,应进行专项风险评估。A.Ⅰ级B.Ⅲ级C.Ⅳ级D.Ⅴ级【答案】B多选题(共40题)1、关于路基石方爆破施工,下列说法正确的有()。A.光面爆破主要是通过加大装药量来实现B.预裂爆破主要是为了增大一次性爆破石方量C.微差爆破相邻两药包起爆时差可以为50msD.定向爆破可有效提高石方的堆积效果E.严禁采用峒室爆破【答案】CD2、(2018年真题)拟作为路堤填料的材料应取样试验,土的试验项目有()。A.液限B.塑限C.CBR值D.弯沉E.天然含水率【答案】ABC3、据《公路工程国内招投标文件范本》的相关规定,投标人的投标文件包括()A.投标担保B.授权书C.联合体协议书D.施工组织设计E.选择方案及其报价【答案】ABD4、公路通信系统施工中,可以用作光、电缆管道敷设的润滑剂的有()A.水B.柴油C.有机油脂D.石蜡油E.滑石粉【答案】D5、石质路堑直接应用机械开挖的优点是()。A.没有钻爆工序作业B.适于破碎坚硬岩石C.不需要风、水、电辅助设施D.简化了场地布置E.没有爆破产生的公害【答案】ACD6、适用于较大、较深地基陷穴的处理方法有()。A.灌砂法B.开挖回填夯实法C.灌浆法D.导洞和竖井回填夯实法E.真空预压法【答案】BD7、石质路堑直接应用机械开挖的优点是()。A.没有钻爆工序作业B.适于破碎坚硬岩石C.不需要风、水、电辅助设施D.简化了场地布置E.没有爆破产生的公害【答案】ACD8、根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》,关于工程质量评定的方法,正确的有()。A.工程质量等级分为合格与不合格B.所含单位工程合格,该建设项目评定为合格C.一般项目的合格率不得低于80%D.机电工程关键项目的合格率不得低于95%E.评定为不合格的分项工程,经返工、加固、补强或调测,可认定为合格【答案】AC9、关于火灾事故预防管理措施的说法,正确的有()。A.施工现场内严禁使用电炉子B.使用碘钨灯时,灯与易燃物间距要大于20cmC.室内可以使用功率超过60W的灯泡,但最好采用低能耗、冷光源的节能灯D.存放易燃气体、易燃物仓库内的照明装置须采用防爆型设备E.导线敷设、灯具安装、导线与设备连接均应满足有关规范要求【答案】AD10、石灰稳定土基层施工时,应对消石灰技术指标()进行检测,满足相关要求。A.有效氧化钙加氧化镁含量B.未消化残渣含量C.含水率D.细度E.氧化镁含量【答案】ACD11、下列属于组合体系桥梁的是()A.钢管混凝土拱桥B.斜拉桥C.连续刚构桥D.系杆拱E.斜腿刚架【答案】BCD12、某一非关键工作(工序)的持续时间为5d;它的总时差为4d、自由时差为2d,在进度检查时发现拖延了7d。以下论述正确的是()。A.该工程的工期将拖延2dB.该工程的工期将拖延3dC.该工序已经转变为关键工序,而且关键线路至少增加一条D.如果该工序拖延2d对后续工序无影响,对总工期也无影响E.由于上述拖延是发生在非关键工作中,即使是业主原因,也不批准工期延长的申请【答案】BD13、平面控制测量应采用()方法进行。A.导线测量B.水准测量C.三角高程测量D.三边测量E.卫星定位测量【答案】AD14、照明方式可分为()。A.一般照明B.正常照明C.局部照明D.应急照明E.混合照明【答案】AC15、(2019年真题)根据《公路建设市场管理办法》,公路工程质量保证体系包括()。A.政府监督B.法人管理C.社会监理D.企业自检E.企业自律【答案】ABCD16、隧道施工中,应提出预警并实行Ⅰ级管理的情形有()。A.支护结构出现开裂B.渗水压力或水流量突然增大C.地表出现开裂、坍塌D.水体颜色或悬着物发生变化E.喷混凝土厚度小于设计值【答案】AC17、公路工程,当质量问题发生后,问题发生单位应在()。()A.2d内书面上报建设单位B.2d内书面上报监理单位C.2d内书面上报质量监督站D.3d内书面上报建设单位E.7d内书面上报质量监督站【答案】ABC18、根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》关于招标投标的说法,不正确的是()。A.初步设计文件批准后,方可开展施工监理招标B.已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工或者提供服务,可以不进行招标C.招标人可设置最低投标限价和最高投标限价D.投标人提交的投标保证金不符合招标文件要求的,应当否决其投标E.招标人应以分包的工作量规模作为否决投标的条件【答案】C19、关于钢板桩围堰施工的说法,正确的有()。A.施打时宜将钢板桩直接施打至设计深度B.在黏土层施工时应使用射水下沉方法C.钢板桩的锁扣应用止水材料捻缝D.施打时应由导向设备E.施打顺序一般从上游向下游合龙【答案】CD20、属于堤岸支挡的工程有()。A.护肩墙B.石笼C.抛石D.护坡E.浸水墙【答案】BCD21、桥梁施工控制方法可分为()。A.人工监测B.事后控制法C.预测控制法D.自适应控制法E.最大宽容度控制法【答案】BCD22、场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批,方案内容应包含各类型梁板的()。A.台座数量B.模板数量C.生产能力D.最大存梁能力E.生产成本【答案】ABCD23、公路桥涵设计采用的偶然作用包括有()。A.船舶的撞击作用B.漂流物的撞击作用C.汽车冲击力D.汽车撞击作用E.地震作用【答案】ABD24、公路工程竣工验收应具备的条件包括()。A.通车试运营2年以上B.有总监理工程师签字的确认书C.竣工文件已完成“公路工程项目文件归档范围”的全部内容D.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告E.交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已全部处理完毕,并经项目法人验收合格【答案】ACD25、按平衡开挖面土压与水压的原理不同,密闭式盾构机可分为()。A.手掘式B.土压式C.半机械式D.泥水式E.机械式【答案】BD26、投标报价的组成中,属于措施费的有()。A.冬、雨期施工增加费B.养老保险费C.夜间施工增加费D.内险费E.施工辅助费【答案】AC27、根据国家相关规定,结合公路工程的特点,下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分,正确的是()。A.特级企业B.一级企业C.二级企业D.三级企业E.四级企业【答案】ABCD28、根据《公路工程标准施工招标文件》(2009版),一般不单独计量支付的项目有()。A.桥梁橡胶支座B.模板C.脚手架D.水泥混凝土拌和站安拆E.定位钢筋【答案】BC29、适合采用顶推法施工的桥梁有()。A.等曲率曲线桥B.多跨变高梁桥C.竖向曲率大的桥梁D.宽深河道上的下承式钢管拱桥E.等截面钢桁梁桥【答案】AD30、下列结构组成中,属于桥梁下部结构的有()。A.桥墩B.桥台C.栏杆D.基础E.伸缩缝【答案】ABD31、根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》关于招标投标的说法,不正确的是()。A.初步设计文件批准后,方可开展施工监理招标B.已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工或者提供服务,可以不进行招标C.招标人可设置最低投标限价和最高投标限价D.投标人提交的投标保证金不符合招标文件要求的,应当否决其投标E.招标人应以分包的工作量规模作为否决投标的条件【答案】C32、公路低压配电系统中的接地的形式有()。A.TN-S系统B.TN-C系统C.TN-C-S系统D.TT系统E.TM-TC系统【答案】ABCD33、关于分包合同管理正确的有()。A.发包人对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准B.监理工程师对承包人和分包人均有监理与被监理的关系C.承包人对分包人具有全面管理责任D.特殊情况下发包人可以向分包人直接付款E.分包人可以按责任划分向承包人和监理工程师提出索赔要求【答案】AC34、下列桥梁设计计算荷载中,属于偶然作用的有()。A.船舶的撞击作用B.汽车制动力C.汽车撞击作用D.地震作用E.冰压力【答案】AC35、下列坡面防护型式中,属于圬工防护的有()。A.锚杆钢丝网喷浆B.浆砌片石骨架植草护坡C.干砌片护坡D.浆砌片石护坡E.种草护坡【答案】ACD36、稀浆封层需要加快破乳时,可采用一定数量的()作填料。A.石屑或砂B.填料C.乳化沥青D.水泥E.消石灰【答案】D37、滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类,下列属于“力学平衡”类的有()。A.设置边坡渗沟B.打设抗滑桩C.焙烧法D.反压土方E.修建挡土墙【答案】BD38、在生产事故应急救援预案中,应急响应分级的依据主要有()。2013年A.事故发生所在地行政区域B.事故危害程度C.事故影响范围D.发生事故的工程合同金额E.事故单位控制事态的能力【答案】BC39、省高速公路通信中心的通信系统主要包括()。A.光纤数字传输系统B.数字程控交换系统C.有线广播系统D.数字同步时钟系统E.通信电源系统【答案】ABD40、钢桥按照连接方式分类,可分为()。A.搭接B.焊接C.螺栓连接D.栓焊连接E.铆接【答案】BCD大题(共20题)一、背景材料:某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工为大型公路专业施工企业,设施精良,技术力量雄厚。为保证工程施工质量,施工时作了如下控制:1.选用合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑。2.沥青混合料的拌和站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。3.根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量。4.设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求。5.主要压路机械采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6.纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。问题:1.施工准备中,对石料的堆放应注意哪些问题2.沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么3.若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌和中可能存在什么问题4.混合料的运输中应注意的主要问题是什么5.沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录【答案】二、1.背景材料:某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中,由于地下水发育,洞壁局部有股水涌出,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水更为严重。施工中采取了超前围岩预注浆堵水,在该隧道施工过程中还进行了监控量测,并指导二次衬砌的施作。2.问题:(1)根据背景材料,施工单位开展监控量测的主要目的是什么?(2)根据背景材料,洞内涌水采用井点降水施工应符合的要求有哪些?(3)根据背景材料,二次衬砌的施作应在什么条件下才能进行?【答案】三、某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。桩号K15+000~K18+000为石方开挖地段,石方含量达80%。桩号K18+000~K19+000为填方路堤,平均填方厚度15m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个工作区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m为第二级台阶,1.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实、纵断高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。【问题】1、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理?2、写出填石路堤的施工工艺流程;3、补充填石路基质量检验还缺漏的实测项目;4、简述路面基层施工摊铺平整机械、装运机械、压实设备的配置。【答案】1.最合理的组织形式是:流水作业2.施工工艺流程是:测量放样、场地清理、基底处理、试验路段、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修、竣工验收。3.缺漏的检测项目是:弯沉、平整度、横坡。4.机械设备的配置:(1)摊铺平整机械:包括拌合料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车。(2)装运机械:装载机和运输车辆。(3)压实设备:压路机。四、背景资料:针对基层与底基层的施工,施工单位在施工组织设计中做了详细要求,现摘录4条技术要点如下:(1)应在下承层施工质量检测合格后,开始摊铺上层结构层。采用两层连续摊铺时,下层质量出了问题时,上层应同时处理;(2)分层摊铺时,应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压,再摊铺上层混合料;(3)对无法使用机械摊铺的超宽路段,应采用人工同步摊铺、修整,并同时碾压成型;(4)气候炎热,干燥时碾压稳定中、粗混合料,含水率比最佳含水率降低0.5~1.5个百分点。【问题】对4条技术要点逐条判断对错,并改正错误之处【答案】五、案例五【背景资料】某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后,及时修筑了第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。【问题】1.简述本隧道工程设置明洞的理由。2.根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞有哪些形式?3.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。【答案】六、背景资料:某施工单位承包了一段滑坡地段路基工程。施工单位为了防止滑坡体影响路基的稳定,采取了排水、力学平衡、改变滑带土等措施。施工过程中要求符合以下施工要求:①滑坡地段施工前,应制定应对滑坡或边坡危害的安全预案,施工过程中应进行监测。②滑坡整治宜在夏季施工。③施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。④滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡后缘减载。⑤采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自上而下进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载。⑥采用加填压脚方案整治滑坡时,应在主滑段加重反压,并且做好地下排水,不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。⑦在滑坡处理过程中,采取了在滑坡体上修建支撑渗沟方法排出地下水,并采用浆砌抗滑挡土墙来稳固滑坡体,挡墙基坑采用全断面拉槽开挖,并加强支撑,随挖随砌,及时回填。【问题】逐条判断施工单位针对滑坡体采取的施工措施是否正确,并改正错误。【答案】七、背景材料:某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工为大型公路专业施工企业,设施精良,技术力量雄厚。为保证工程施工质量,施工时作了如下控制:1.选用合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑。2.沥青混合料的拌和站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。3.根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量。4.设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求。5.主要压路机械采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6.纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。问题:1.施工准备中,对石料的堆放应注意哪些问题2.沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么3.若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌和中可能存在什么问题4.混合料的运输中应注意的主要问题是什么5.沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录【答案】八、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深19m,路基宽度26m,其中K20+300~K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石碴最大允许直径为30cm,对开挖石碴尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:(一)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮,烘膛炮等方法。(二)采用直径8cm的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(三)爆破顺序采用从上至下的分台阶,顺路线方向纵向推进爆破,控制最大爆破深度不超过10m,纵向每40~50m为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(四)边坡预裂爆破孔间距为1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基主体内炮孔间距4m,采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。在确定爆破安全距离时,施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定,将安全距离设为200m,并布置警戒线。爆破结束后,未出现安全事故。K20+300~K20+520段需开挖石方140000m3,采用2台装载机(每台作业率720m3/台班)和6台自卸汽车(每台作业率300m3/台班)配合装运石方,其他机械均配套,将石方调运到两端的填方路段。施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对K20+300~K20+520路段,实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当?说明理由。3.在不考虑加班的情况下,K20+300~K20+520路段石方调运工作需要多少天?(列式计算)【答案】1.采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置错误;应改为:采用“一字型”布置,按边坡坡度控制炮杆位置。2.不恰当,因为除考虑《爆破安全规程》中露天爆破安全距离不得小于200m外,还应考虑个别飞散物影响、地震波、空气冲击波的影响,经计算后再确定安全距离。3.工作天数=140000/(2×720)=97.2(天)。4.实测项目还有压实度、平整度、边坡坡度、边坡平顺度。九、背景资料:某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工过程中,出现以下情况:(1)由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。(2)在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。(3)该工程采用路拌法施工,在设计水泥剂量时,按配合比试验确定的剂量增加0.5%的剂量来确定的。(4)其路拌法施工工艺有:①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养生。施工工艺流程按①②③④⑤⑥⑦⑧的顺序进行。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。该项目在施工过程中,项目部有关部门通过资料分析,发现沥青混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明,砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。问题:1.该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确为什么2.施工单位在选择水泥时是否正确,哪些水泥可做结合料3.水泥剂量的确定是否正确如不正确,写出正确值。4.施工单位的施工工艺流程是否正确如果不正确,将其改正。5.“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法。【答案】1.(1)该工程采用水泥稳定细粒土做基层不正确。(2)原因:水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用做二级和二级以上公路高级路面的基层。2.(1)施工单位在选择水泥时不正确。(2)可做结合料的水泥有普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥,其初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。3.(1)设计水泥剂量的确定不正确。(2)正确做法:对路拌法施工时,水泥剂量应通过配合设计试验确定,但设计水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5%。4.(1)施工单位的施工工艺流程不正确。(2)正确做法:按②①③④⑤⑦⑧⑥的顺序进行施工。5.(1)因为材料原价未变,所以从“价差”分析,材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗、采购及保管费的增加而引起。(2)物耗管理控制成本的方法有:①量差控制;②量差考核;③推行限额领料制度。一十、1.背景材料:某城市的公路改建项目,业主为了控制工程造价,与设计方详细研究了各种成本控制措施,要求通过成本管理的各种手段,不断促进降低施工项目成本,尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施,编制了标后预算,选择适宜的施工方案,降低材料成本,提高机械利用率,以降低施工成本获得最大的收益。2.问题:(1)标后预算中其他工程费有哪些具体内容?(2)为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施包括哪些?【答案】一十一、1.背景材料:在对某一桥梁进行桥面铺装施工时,为了保证施工质量,施工单位特制订了如下的质量控制内容:(1)桥面铺装应符合同等级路面的要求,桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层。(2)桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查。(3)铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度检测。2.问题:(1)现行规范中对铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度的检测频率是如何规定的?(2)该施工单位制订的上述检测内容是否完善?说明理由。(3)指出桥面铺装实测项目中的关键项。【答案】一十二、案例五背景资料某施工单位承建了一段二级公路沥青混凝土路面工程,路基宽度12m。上面层采用沥青混凝土(AC-13),下面层采用沥青混凝土(AC-20);基层采用18cm厚水泥稳定碎石,基层宽度9.5m;底基层采用级配碎石,沥青混合料指定由某拌和站建定点供应,现场配备了摊铺机、运输车辆。基层采用两侧装模,摊铺机铺筑。施工过程中发生如下事件:事件一:沥青混凝土下面层端工前,施工单位编制了现场作业指导书,其中部分要求如下:(1)下面层摊铺采用平衡梁法;(2)摊铺机每次开铺前,将熨平板加热至55℃;(3)采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程不粘轮;(4)摊铺机无法作业的地方,可采取人工摊铺施工。事件二:施工单位确定的级配碎石底基层实测项目有;压实度、纵断高程、宽度、横坡等。事件三:施工单位试验室确定的基层水泥稳定碎石混合料的集料比例如表2所示,水泥剂量为4.5%(外掺),最大干容重为2.4t/m3,压实度98%。表2基层水泥稳定碎石混合料集料比例表【答案】1.①本项目应采用B级沥青。②按组成结构分类,本项目沥青混凝土路面属于密实-悬浮结构。2.沥青混凝土路面施工主要施工机械:双轮双振压路机、胶轮压路机、沥青混凝土搅拌设备。3.(1)错误。正确做法:下、中面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。(2)错误。正确做法:开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃。(3)正确。(4)错误。正确做法:摊铺机无法作业的地方,应在监理工程师同意后,采用人工摊铺施工。4.级配碎石底基层实测项目的漏项:弯沉值、平整度、厚度。5.1#料的用量{(18÷100)×1000x9.5x2.4÷98%}x25%=1046.90t;水泥用量为{(18÷100)x1000x9.5x2.4÷98%}x4.5%=188.45t。一十三、说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行?说明理由。如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求,将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措施。指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。【答案】优点:可以减少临时用地面积;可以降低场内运输费用。采用双导梁架桥机更适合本桥。理由:(1)梁体较重,双导梁更合适,而龙门架对桥位处地形要求高。(2)桥梁较长,龙门架吊装速度慢,影响进度。(3)吊装上重物后要长距离行走、龙门架安全性差。不可行,理由:墩柱较高、钢筋骨架可能变形,应在钢筋骨架四周,从下到上的均匀设置垫块。可能导致产生桥面铺装病害。治理措施:控制主梁施工的预拱度;提高桥面防水混凝土强度;提高桥面铺装的施工质量。不应只考虑价格因素。依据:供方资信状况、业绩及信誉、生产及供货保证能力、质量保证能力、售后服务保证能力。主要考查龙门架和双导梁架桥机施工条件。用双导梁架设板梁、T梁、工字梁、箱梁,是现今常用的架梁方法之一。在有水的河上、平坦的旱地、桥下现有通车公路的跨线桥,均可适用。架设费用低,工期短,安全可靠。主要考查墩柱钢筋保护层控制方法。墩柱钢筋笼吊起后要保证钢筋笼的垂直度,墩柱钢模板也要有足够的刚度,安放、绑扎固定钢筋保护层垫块应作为钢筋保护层控制的一个重要环节。并且减轻混凝土入模冲击力对钢筋与模板间垫块的影响,振捣时严格控制振捣棒落点位置。禁止振捣棒碰触钢筋。主要考查预拱度超过规范规定时造成桥面铺装损坏及防治措施。预拱度是指为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度,而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。由于设置了预拱度,梁体的上部存在一定的拉伸应变,所以,当预拱度超出了规范规定时,将对桥面铺装造成破坏,为了防止这种病害产生可以从设计和施工量方面来进行控制,桥面铺装层设计时,应根据桥面的受力状况,结合当前的交通现状,设置一定数量的受力钢筋和构造钢筋;对于结构刚度较小,震动较大,面层拉应力较大的桥梁可采用柔性路面或其他强度、耐磨性更好的新材料,如钢纤维混凝土等;同时应充分考虑顸应力混凝土梁上拱度对铺装层混凝土厚度的影响。采用合理的配合比及优质水泥、砂石料等原材料,严格按配合比施工。特殊季节如冬期施工或夏季高温作业,应采取相应的防护措施以保证混凝土的质量:铺装层完成后加强养护工作。以防收缩开裂:加强交通管制,混凝土强度未达到设计强度时不得开放交通。梁板预制时板顶应进行拉毛处理;浇筑铺装层前板顶应彻底清理,凿除松动砂石浮浆,清除各种油渍和杂物并清洗干净。保证新老混凝土粘结牢固;铺设钢筋网时采取适当措施保证受力钢筋和构造钢筋的位置准确,浇筑过程中人、机械不得直接踩踏在钢筋网上,必要时可采取桥面板中预埋连接钢筋的办法,使铺装层钢筋定位准确。一十四、某公路路基施工项目部为了加强公路路基工程的质量控制,开展了现场质量检查控制,根据不同的管理层次和职能,设置了质量控制关键点,并制定了质量控制关键点的管理办法,开展了质量控制关键点QC小组活动,在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动等控制措施。设置的质量控制点有:(1)施工放样与断面测量质量控制。(2)路基原地面处理质量控制。(3)路基填筑材料的均匀度在很大程度上影响着路基的平整度,泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。采用不同土质混合填筑路堤时,应使其拌和均匀,在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前在其表面做成5%的双向横坡,确保填筑材料的均匀度和排水,并在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料。(4)桥台背部和挡墙背部的质量控制。桥台背部材料应该选择灰土或者是透水性材料,台背填筑要按照几何尺寸进行,台背填筑材料的压实应该进行分层的处理。其中,桥台背和锥坡的回填施工应错开填筑,待桥台台背回填达到路床标高后,再进行锥坡的回填,确保台背回填的施工质量。挡墙背部的回填和压实要按照设计和施工的要求进行,当墙身的强度达到设计强度的70%时,方可进行回填等工作,距墙背0.8m处碾压应使用重型振动压路机。【问题】1.简述土方路基实测项目包含哪些2.除背景中给出的措施之外,质量控制关键点的控制措施还有哪些3.改正质量控制点(3)控制要求中的错误做法。4.改正质量控制点(4)控制要求中的错误做法。【答案】一十五、背景中的材料计划管理程序是否合理?说明理由。逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理?说明理由。从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法。项目部的做法是否正确?如不正确,提出正确的处理办法。按公路工程质量事故的分类标准,所述事故属于何种质量事故?项目部处理方式是否恰当?说明理由。分析存在的仪器管理问题,并提出正确的处理方法。【答案】2.第(1)条不合理。理由:碎石应提出强度和耐磨性要求。第(2)条不合理。理由:应采用细度模数和平均粒径区分砂的粗细度。第(3)条不合理。理由:水泥应提出化学性质、物理性质(抗压强度和抗折强度)要求。3.因为材料原价未变,所以从“价差”分析,材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗率、采购及保管费的增加而引起。物耗管理的办法有:量差控制(或节约降耗、控制物耗),量差考核,推行限额领料制度。4.不正确。应采用整修的办法进行处理。5.属于三级一般质量事故(或一般质量事故)。项目部的处理不妥当。理由:应在3天内书面报告质量监督站,同时报
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