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文档简介
二级建造师之二建公路工程实务模考资料复习打印
单选题(共50题)1、发包人应在监理工程师收到进度付款申请单且承包人提交了合格的增值税专用发票后的()d内,将进度应付款支付给承包人。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】D2、一级公路挖方路基的上路床填料最小承载比是()。A.6%B.7%C.8%D.4%【答案】C3、下面按桥梁上部结构行车道位置划分的是()。A.钢管混凝土拱桥B.钢筋混凝土系杆拱桥C.中承式拱桥D.钢拱桥【答案】C4、对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经()签字后实施。A.施工单位项目负责人、监理工程师B.施工单位技术负责人、监理工程师C.施工单位技术负责人、总监理工程师D.施工单位技术负责人、建设单位项目负责人【答案】B5、关于连拱隧道施工的说法,错误的是()A.主要适用于洞口地形狭窄,或对两洞间距有特殊要求的中、短隧道B.主洞开挖时,左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于20mC.开挖宜先贯通中导洞、浇筑中隔墙,然后依次开挖主洞D.采用导洞施工时,导洞宽度宜大于4【答案】B6、连续梁桥桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离为()。A.净跨径B.计算跨径C.标准跨径D.总跨径【答案】B7、关于粘层油施工的技术要点,说法正确的是()。A.气温低于0℃时不得喷洒B.路面潮湿时不得喷洒C.喷洒粘层油后,严禁所有车辆通行D.喷洒表面用水洗刷后,应尽快喷洒【答案】B8、关于拌和水站水泥混凝土拌和设备的要求,错误的是()。A.拌和设备应采用质量自动计量设备B.减水剂应采用全自动电子称量设备C.拌和用水应采用流量计计量D.混凝土拌和应采用强制式拌和机【答案】C9、下列关于粒料桩采用振动沉管法施工规定的说法,正确的是()。A.打桩机机架上套管上下移动的导轨应垂直,宜采用水准仪校准其垂直度B.宜采用在套管上画出明显标尺的方法控制成桩深度C.需要留振时,留振时间宜为20~30sD.拔管速度宜控制在1.5~2.0m/min【答案】B10、细粒土的密度测试方法一般选用()。A.环刀法B.击实试验法C.振动台法D.贝克曼梁法【答案】A11、下列桥型中,在竖向荷载作用下,桥墩或桥台主要承受水平推力的是()A.悬索桥B.梁式桥C.拱式桥D.刚架桥【答案】C12、下列关于沥青路面用料说法正确的是()。A.高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣B.经过破碎且存放期超过3个月以上的钢渣可作为粗集料使用C.高速公路和一级公路的沥青面层宜使用粉煤灰做填料D.SMA和OGFC混合料不宜使用机制砂【答案】A13、关于后张法张拉时的施工要点的说法,错误的是()。A.对于曲线预应力筋,当锚固损失的影响长度≤1L/2时宜在一端张拉B.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm,且不应小于1.5倍预应力筋直径C.对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌水D.当块体拼装构件的竖缝采用砂浆接缝时,砂浆强度不低于15MPa【答案】A14、(2018年真题)某桥墩承台顶面与地面平齐,标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于()。A.Ⅰ级高处作业B.Ⅱ级高处作业C.Ⅲ级高处作业D.Ⅳ级高处作业【答案】C15、某沿河路段修筑有石笼、丁坝、砌石护坡,并在边坡铺草皮,在河滩大量植树,上述结构和措施属于()。A.路基防水工程B.路基加固工程C.路基防护工程D.路基护坡工程【答案】C16、关于公路工程自建房屋的要求,错误的是()。A.最低标准为活动板房B.建设宜选用阻燃材料C.搭建不宜超过三层D.每组最多不超过10栋【答案】C17、水泥混凝土路面浇筑后,若表面没有及时覆盖和养生,在炎热或大风天气下,表面游离水蒸发过快,体积急剧收缩,容易产生()A.横向裂缝B.纵向裂缝C.龟裂D.断板【答案】C18、(2021年第1批真题)公路工程中既能平整场地,清除表土,又能修补路基的机械是()。A.铲运机B.拌合机C.平地机D.铣刨机【答案】C19、对大体积混凝土进行温度控制时,应使混凝土表面与大气温差不大于()℃A.20.00B.25.00C.50.00D.75.00【答案】A20、重交通公路水泥混凝土路面临近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是()。A.设传力杆平缝型B.设传力杆假缝型C.设拉杆企口缝型D.设拉杆平缝型【答案】B21、按我国目前规范要求,高等级公路沥青路面建设应使用()设备。A.间歇强制式搅拌B.连续强制式搅拌C.间歇滚筒式搅拌D.连续滚筒式搅拌【答案】A22、下列关于驻地选址的说法,错误的是()。A.根据施工项目的施工环境,合理选择项目经理部设置地点,确定设备停放场地、仓库、办公室和宿舍等的平面布置B.住址选址由项目经理负责在进场前组织相关人员按照施工、安全和管理的要求进行调查,确定选址方案C.驻地选址宜靠近工程项目现场的中间位置,应远离地质自然灾害区域,用地合法D.离集中爆破区500m以外,可以占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场【答案】D23、水泥混凝土抗压强度试件为边长()mm正方体。A.100B.150C.200D.250【答案】B24、适用于各类土(包括强风化岩)的水中低桩承台基坑施工的围堰是()。A.钢板桩围堰B.双壁钢围堰C.套箱围堰D.土围堰【答案】A25、锚具、夹具和连接器进场时,进行外观检查验收时的抽检比例是()。A.抽取1%的锚具且不少于15套B.抽取2%的锚具且不少于10套C.抽取5%的锚具且不少于8套D.抽取10%的锚具且不少于6套【答案】B26、挖孔桩孔内有岩层需要爆破时,应采用()爆破。A.药壶炮B.猫洞炮C.深孔炮D.浅眼炮【答案】D27、(2021年第2批真题)根据《公路工程标准施工招标文件》,除项目专用合同条款另有约定外,下列合同文件:①投标函;②已标价工程量清单;③项目专用合同条款;④工程量清单计价规则。解释的优先顺序是()。A.①③④②B.③④①②C.①③②④D.③①②④【答案】A28、具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,还有诱导视线的作用的是()A.A防撞筒B.?B隔离栅C.?C防眩设施D.桥粱防护网【答案】A29、采用小型机具进行混凝土振捣施工时,振捣棒至模板边缘的距离不宜大于()mm。A.100B.200C.300D.500【答案】B30、涵洞回填施工时,涵洞洞身填土每侧长度不应小于(),亦不应小于设计值。A.5mB.洞身填土高度的1倍C.涵洞跨径的1倍D.洞身填土高度的2倍【答案】B31、沥青玛缔脂碎石SMA适用作()。A.高速公路的抗裂表层材料B.一级公路的抗滑表层材料C.二级公路的抗冻表层材料D.三级公路的抗冻表层材料【答案】B32、拱涵回填石时,其填筑方法有()。A.分层填筑法和片石套拱法B.片石套拱法和竖向填筑法C.分层填筑法和竖向填筑法D.混合填筑法与片石套拱法【答案】A33、下列关于填隙碎石施工时,应符合的规定正确的是()。A.填隙料应干燥B.填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露4~5mmC.碾压后基层的固体体积率宜不小于80%,底基层的固体体积率宜不小于83%D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,也是可以开放交通的【答案】A34、预应力混凝土施工中,当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时,可比设计要求提高(),但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。A.5%B.6%C.7%D.8%【答案】A35、(2021年第1批真题)水中作业平台临边应设置防护围栏,其高度应不低于()。A.1.0mB.1.2mC.1.4mD.1.6m【答案】B36、明挖扩大基础施工中,黏性土在半干硬或硬塑状态,基坑顶无活荷载,稍松土质,基坑深度不超过0.5m时,可采用()。A.垂直坑壁基坑B.阶梯型基坑C.斜坡型基坑D.混合型基坑【答案】A37、可用于各级公路的基层和底基层的结构是()。A.级配碎石B.填隙碎石C.级配砾石D.级配碎砾石【答案】A38、下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法,错误的是()。A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度B.钢筋保护层必须保证不小于3cmC.混凝土宜采用较大的水胶比,降低骨灰比D.混凝土温度的变化速度不宜大于5°C/h【答案】C39、运用不平衡报价策略时,对施工过程中有较高概率被取消清单子目的综合单价投标人宜()。A.不报价B.偏低报价C.偏高报价D.正常报价【答案】B40、半路堑式明洞施工时,可采用()。A.先墙后拱法B.先拱后墙法C.墙拱交替法D.跳槽挖井法【答案】C41、下列关于土石路堤填筑要求的叙述中,不正确的是()。A.土石路堤不得倾填B.边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行C.土石混合材料最后一层的压实厚度应小于150mmD.土石混合料来自不同料场,其岩性和土石比例相差大时,宜分层或分段填筑【答案】C42、路面基层在摊铺施工期间,两台摊铺机的前后间距宜不大于10m,且两个施工段面纵向应有()mm的重叠。A.100~200B.200~300C.300~400D.400~500【答案】C43、用于防治路基病害、保证路基稳定、改善环境景观、保护生态平衡的工程称作()。A.路基防护工程B.路基排水工程C.路基加固工程D.路基支挡工程【答案】A44、(2020年真题)工地试验室设备管理中,使用状态标识为“准用”时,用()色标签进行标识。A.红B.黄C.绿D.蓝【答案】B45、根据《公路路基设计规范》JTGD30,填石路堤压实质量控制标准宜采用()。A.压实度B.压实沉降差C.孔隙率D.干密度【答案】C46、(2021年第2批真题)渗井的井壁与填料之间应设置()。A.防渗层B.封闭层C.反滤层D.隔离层【答案】C47、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害时,通常应设置()。A.明洞B.挡土墙C.排水沟D.仰拱【答案】A48、为防止混凝土离析,自高处向模板倾卸混凝土时,混凝土自由倾落高度宜不超过()。A.2mB.3mC.4mD.7m【答案】A49、隧道的主体建筑物包括()A.洞身衬砌和照明,通风B.洞身衬砌和照明,安全设备C.洞身衬砌和洞门D.洞身衬砌和照明,排水设施【答案】C50、下列不属于交通安全设施的是()。A.交通标志B.交通标线C.防撞设施D.车辆检测器【答案】D多选题(共30题)1、照明方式可分为()。A.一般照明B.正常照明C.局部照明D.应急照明E.混合照明【答案】AC2、下列关于施工现场临时用电安全要求的说法,正确的是()。A.施工用电设备容量在5kW及以上时,应编制用电组织设计B.采用三级配电系统C.采用TN-S接零保护系统D.施工用电设备数量在4台时,应编制用电组织设计E.施工现场临时安装的电气设备如果不符合安全用电要求,施工现场人员应及时进行接电处理【答案】BC3、暗沟采用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑时,要求满足的条件有()。A.应在沟壁与含水层接触面应设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔B.应在沟壁与含水层接触面的高度处,设置一排或多排水平的渗水孔C.沟壁外侧应填以粗粒透水材料或土工合成材料形成反滤层D.沟壁外侧应填以黏性土或砂浆阻水E.沟槽通过软硬岩层分界处时应设置沉降缝和伸缩缝【答案】AC4、分包人应具有的条件是()。A.具有经工商登记的法人资格B.具有与分包工程相适应的注册资金C.具有从事类似工程的工程管理人员及技术人员D.具有分包工程所需的施工设备E.具有一定数量的业绩【答案】ABCD5、路基工程的地下排水设施主要有()。A.排水沟B.倒虹吸C.暗沟D.渗沟E.淌沟【答案】ACD6、软土鉴别的指标有()A.天然孔隙比B.天然含水率C.压缩系数D.?CBR值E.快剪内摩擦角【答案】ABC7、安全生产事故隐患排查治理的第一责任人是()。A.施工单位法定代表人B.业主单位法定代表人C.监理单位法定代表人D.项目经理E.项目总工【答案】AD8、下列应按冬期施工的是()。A.季节性冻土地区,昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时,进行路基施工B.当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上,但冻土未完全融化时进行路基施工C.在反复冻融地区,昼夜平均温度在0℃以下,不超过10天时进行的路基施工D.当昼夜平均温度上升到0℃,但冻土并未完全融化时进行路基施工E.当昼夜平均温度上升到3℃,但冻土并未完全融化时进行路基施工【答案】ABD9、为了检查维修渗沟,应设置检查井的条件有()。A.在直线段每隔一定距离设置B.平面转弯处设置C.每隔300~500m设置D.坡度不能有变化E.每隔500~800m设置【答案】AB10、粒料类嵌锁型路面基层是()。A.沥青结碎石基层B.泥结碎石基层C.水泥稳定碎石基层D.填隙碎石基层E.水泥粉煤灰基层【答案】BD11、当公路工程项目施工实际进度影响到后续工作时,总工期需要对进度计划进行调整时,通常采用()方法。A.调整项目负责人B.改变某些工作间的逻辑关系C.缩短某些工作的持续时间D.延长某些工作的持续时间E.提高施工人员的责任心【答案】BC12、马歇尔稳定度试验可测定沥青混合料的指标有()。A.稳定度B.水稳性C.低温性能D.流值E.高温性能【答案】AD13、(2021年第2批真题)关于模板、支架和拱架拆除的说法,正确的有()。A.非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时拆除B.芯模和预留孔道内模,应在混凝土强度能保证其表面不发生竭陷和裂缝现象时才可拔除C.钢筋混凝主结构的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,才可拆除D.对预应力混凝土结构,其侧模应在预应力钢束张拉后拆除,底模及支架应在结构建立预应能力前可拆除E.现浇混凝土拱圈的拱架,设计未规定时,应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后,方可卸落拆除【答案】ABC14、基坑排水方法中,对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑,可采用()。A.集水坑排水法B.板桩法C.帷幕法D.沉井法E.硅化法【答案】BD15、自行设计的普通支架应在适当部位设置卸落装置,常采用()。A.木楔B.木马C.千斤顶D.砂袋E.砂筒【答案】ABC16、施工项目进度计划系统按不同计划功能组成的计划系统可分为()。A.控制性进度计划B.总体进度计划C.指导性进度计划D.单位工程进度计划E.实施性进度计划【答案】AB17、土石路堤填筑时应该注意的施工要点是()A.土石路堤应采用倾填方法B.应使大粒径石料均匀分散在填料中,石料间孔隙应填充小粒径石料和土C.土石混合料来自不同料场,其岩性或土石比例相差大时,宜分层或分段填筑D.中硬、硬质石料填筑土石路堤时,宜进行边坡码砌,码砌与路堤填筑宜同步进行E.软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理【答案】BCD18、桥梁附属设施包括()。A.桥面系B.伸缩缝C.桥头搭板D.锥形护坡E.支座系统【答案】ABCD19、(2021年第1批真题)关于水泥混凝土路面施工的说法,正确的有()。A.施工模板应便于搬运,尽量使用木模板、塑料模板B.支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样,核对路面标高、面板分板、胀缝和构造物位置C.曲线路段应采用短模板,每块模板起点应安装在曲线切点上D.模板安装应能承受摊铺、振实、整平设备的负载行进,冲击振动时不发生位移E.模板与混凝土拌合物接触表面应喷水润滑【答案】BD20、下列关于安全带使用的说法,正确的有()。A.安全带应低挂高用,并应扣在牢固的物体上B.安全带的安全绳不得打结使用C.安全带的各部件不得随意拆除D.安全绳可以用作悬吊绳E.单根安全绳有效长度不应大于2m【答案】BC21、下列关于路基行车带压实度不足的治理措施的说法中,正确的有()。A.含水量不适宜未压实时,洒水或翻晒至最佳含水量时再重新进行碾压B.填土土质不适宜未压实时,清除不适宜填料土,换填良性土后再碾压C.对产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒D.对产生“弹簧土”的部位,可挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压E.不同类别的土可以适当调整级配,进行混填【答案】ABCD22、关于土质路堤地基表层处理要求的表述,错误的是(??)。A.当地下水影响路堤稳定时,应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施B.地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于3mC.在一般土质地段,高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于95%D.对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度E.在稻田、湖塘等地段,应按设计要求进行处理【答案】BC23、石方开挖可能需要用到的机械有()。A.凿岩台机B.挖掘机C.推土机D.羊足碾E.移动式空气压缩机【答案】ABC24、模板、支架拆除的说法正确的是()。A.应遵循先支先拆、后支后拆的原则顺序进行B.墩、台的模板宜增在其上部结构施工后拆除C.拆除梁、板等结构的承重模板时,应在横向同时、纵向对称均衡卸落D.简支梁、连续梁结构的模板宜从跨中向支座方向依次循环卸落E.悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落【答案】CD25、路面各结构层的持续时间的考虑因素有()A.水泥稳定碎石的延迟时间B.沥青材料的拌合能力C.温度要求D.养护时间E.最大工作面的要求【答案】ABCD26、公路工程(合同段)进行交工验收应具备的条件有()。A.监理单位对工程质量评定合格B.通车试运营2年以上C.质量监督机构按《公路工程质量鉴定办法》对工程质量进行检测,并出具检测意见D.各参建单位完成工作总结报告E.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告【答案】AC27、公路工程合同价款支付,按时间分类,支付可分为()。A.预先支付B.期中支付C.交工结算D.竣工支付E.最终结清【答案】ABC28、(2010年真题)路基压实度的现场测定方法有()。A.重型击实法B.灌砂法C.表面振动压实仪法D.环刀法E.核子密度湿度仪法【答案】BD29、悬臂浇筑施工法适用于大跨径的()。A.T形刚构桥B.连续刚构桥C.预应力混凝土悬臂梁桥D.连续桥梁E.双曲拱桥【答案】ABCD30、稳定斜坡上地基表层的处理,应符合的要求有()。A.地面横坡水平时,可直接在天然地面上填筑路堤B.地面横坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤C.地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2mD.地面横坡为1:5~1:1时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于1mE.地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于1.5m【答案】BC大题(共10题)一、某预应力T型梁桥,大桥主体工程施工完成后,施工单位即进行台背回填。该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要,施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前,进行了挖台阶施工,自检后请监理工程师检查验收,但驻地监理工程师临时外出开会,考虑到地基为砂岩,强度满足要求,施工单位及时进行了台背填筑,等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时,采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,在桥台上绘出每层填筑的填厚线位,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度30cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检并照相,并对每个桥台单独建立了技术档案。问题:1.指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。2.地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定?说明理由。3.指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。4.通车后,该桥台最易出现哪种病害?【答案】1.施工单位质量评定中的错误做法:施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。正确做法:台背回填应作为分项工程,挖台阶与填土不应作为分项工程。2.地基处理的验收不符合隐蔽工程验收制度规定。理由:隐蔽工程是指为下道工序施工所隐蔽的工程项目,隐蔽前必须进行质量检查和验收,由施工项目负责人组织施工人员、质检人员,并请监理单位、建设单位代表参加,必要时请设计人参加,检查意见应具体明确,检查手续应及时办理,不得后补。须复验的要办理复验手续,填写复验日期并由复验人做出结论。3.台背填筑施工过程中的错误做法以及改正。(1)错误做法:采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料。正确做法:台背填筑应采用透水性材料填筑,优先选用砂砾类土,如砂砾、碎石、碎石土等,并有一定的级配。(2)错误做法:桥台上绘出每层填筑的填厚线位。正确做法:挂牌划线施工,每层填筑均照相并与检测资料一并保存。(3)错误做法:分层松铺厚度30cm。正确做法:分层松铺厚度宜小于20cm。4.通车后,该桥台最易出现的病害是:构造裂缝、桥头跳车。二、背景资料:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。【问题】1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。【答案】1.地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。2.(1)强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。(3)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成2%-4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。3.该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具,应该至少分三层碾压。4.不符合工序检查的要求。因为分层碾压时,每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉。三、背景资料:某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,其中K14+230~K16+380为填方路基,填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土,其石质成分是强~弱风化片岩、千枚岩和板岩,石料含量占总质量40%~70%。施工中发生如下事件:事件一:施工前,在路基填料区获取相应的土样,根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验,对土样的颗粒进行分析,取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力学性质的数据。事件二:在施工现场的填筑试验中,采用松铺厚度为30cm、40cm分别进行填筑,在每一种松铺厚度进行填筑的时候,在路基的表面设置多个固定的测点,在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测,对其沉降差进行计算,以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律,最终得到松铺厚度以及碾压遍数等施工工艺的参数,其中压实的质量采用沉降差≤2mm和压实度来作为其标准。事件三:填筑过程中,主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型,采用先填筑后码砌的施工方式,即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实,然后再按照路基宽度要求进行刷坡,最后将边坡码砌好。问题:1.K14+230~K16+380可否按土石路基进行填筑控制说明理由。2.通过事件一中的试验,还应得出哪些物料力学性质的数据3.事件二中还需要获取哪些施工参数4.指出事件三中路基填筑过程中的错误做法。【答案】1.可按土石路基进行填筑控制。因为石料含量占总质量400A~70%。2.还应得出土样的最佳含水量、土的最大干密度。3.压实机械型号及组合、压实速度。4.“主要采用分层填筑,局部路段采用混合填筑”错误。四、某施工单位承建了一段路基工程,其中K18+220-K18+430设置了一段挡土墙,路基填方高度最高为11m。路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施,向项目部、分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下:(1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。(2)聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带的一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。(3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过实验确定。为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压。(4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压。碾压机具不得在挡土墙范围内调头。【问题】1.项目部组织技术交底的方式是否正确?说明理由。2.逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误。【答案】1.技术交底的方式不正确。理由:技术交底未按不同要求、不同层次、不同方式进行技术交底。即分级进行、分级管理。技术交底工作由项目总工程师组织并主持实施。2.(1)不正确;理由:聚丙烯土工带进场时除了查看出厂质量证明书外,还应查看出厂试验报告,并且还应取样进行技术指标测定。(2)条不正确;理由:聚丙烯土工带的下料长度一般为2倍设计长度加上穿孔所需长度(30~50cm)。(3)条不正确;理由:距加筋土面墙1m范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。(4)条不正确;理由:填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行。五、甲路桥公司承担一座13×30m的C50预应力混凝土简支T型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水,基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧,甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位,双方签订了分包合同,合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用T梁采用后张法预制施工,桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中,施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种,制订了如下的主要施工组织要求:(1)人工清表后,对预制场地整平压实,完善排水系统,预制台座均设置反拱。(2)模板采用定型钢模板,所有模板均需试拼。(3)混凝土浇筑时,先浇肋板再浇翼缘板。(4)为保证工期,每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业。(5)张拉时,按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(6)拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。压浆时,每一工作班应制作留取不少于3组的试件,标准养护28d,进行相关试验。施工中,先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后,顺利完成了余下梁的预制任务。【问题】1.简述分包合同中,甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2.逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性,并改正错误之处。3.针对背景中出现的预制梁破坏现象,提出补救措施。【答案】1.双方安全生产责任的关系是:(1)甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责;(2)甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任;(3)桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。2.(1)正确。(2)正确。(3)正确。(4)错误。改正:混凝土强度达到设计要求后再进行张拉。(5)错误。改正:按实际伸长量进行校核,预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。(6)正确。3.补救措施:将预应力释放后,用环氧混凝土或高强混凝土补强后重新张拉。4.还需要模板工(木工)、电焊工、张拉工。5.试件尺寸为40mm×40mm×160mm。标准养护28d,进行抗压强度和抗折强度试验,作为质量评定的依据。六、2016年3月,某二级公路工程实行公开招标,招标项目估算价为7000万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集,招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》(2009版)编制,投标报价方式为工程量清单报价,工程数量由招标人给出,由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中,发生了如下事件:事件1:为防止投标人围标、串标或提供虚假资料,保证工程招标顺利进行,招标人在招标文件中规定:投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金,以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。事件2:投标人甲的总报价为6800.022万元,其中第200章部分报价单见表4。在评标过程中,评标委员会发现,清单中细目209-3-c的单价与数量的乘积与合价不一致,细目210-3-b中,招标人给定了锚杆的工程量是256m,投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为55.06元/m。其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正,并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。事件3:工程开工后,为协调当地关系,在业主的推荐下,甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同,但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费,甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。<1>、事件1中,根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(2016版),招标人的规定有何不妥?说明理由。<2>、事件2中,针对细目209-3-c和210-3-b分别应该如何处理?说明理由。<3>、事件2中按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》,计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。(保留小数点后一位)<4>、事件3中,甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确?甲公司项目部的调价申请能否获得支持?分别说明理由。【答案】<1>、不妥之一:招标文件中规定:投标人需缴纳120万元信用保证金。理由:投标人只需缴纳投标保证金,而不需缴纳信用保证金。不妥之二:一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。理由:只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时,才能没收该投标人的投标保证金。否则招标人不得随意没收保证金。<2>、(1)出现209-3-c中合价明显错误的情况,应当以单价为准,调整合价为530×86=45580元。(2)出现210-3-b中对于投标报价中已经列出的工程量清单,只是没有填写价格的,表明此部分工程量投标人已经考虑到,因为其未填写价格,可以视为其价格已经包含在其他项目中。<3>、按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》规定,招标文件要求中标人提交履约保证金的,中标人应当按照招标文件的要求提交。履约保证金不得超过中标合同金额的10%。修正后的总报价为6800.022-(45.58-4.558)=6759万元因此本项目投标保证金最高为6759×10%=675.9万元。<4>、(1)甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。理由:由于村委会不具有劳务资质,违反了下列规定。施工总承包、专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业;还可以将部分临时性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。(2)甲公司项目部的调价申请不能获得支持。理由:因为人工费的调整应按照当地造价部门公布的信息价为调价基础。施工单位的劳务分包是自身行为,不涉及价格调整。七、甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务,施工前编制了如下双代号网络计划,并通过监理审批。根据与业主所签的施工合同,甲公司将K13+280~K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司在将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。该项目实施过程中发生了如下事件:事件1:K11+430~K11+685段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理、业主同意,决定变更为采用砂井处理。事件2:为便于统一进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由就甲公司安全管理人员兼任。事件3:因为业主原因,导致F工作停工35天,甲公司为此向业主提出工期索赔。事件4:完工后丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。【问题】1.该网络工期计划为多少天,计算D工作的最迟结束时间,并指出网络计划的关键路线。2.按照《公路工程设计变更管理办法》,事件1中的变更属于那类变更,其变更应有哪一级交通主管部门负责审批?3.事件2中甲、乙公司的做法是否正确,简述理由。4.事件3中F工作的总时差为多少天,甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期?【答案】1.计划工期190天。工作D的最迟结束时间是第100天,关键线路A→B→E→H→J。2.变更属于较大变更,变更应由省部级交通主管部门负责审批。3.甲乙两公司做法不正确。乙公司对其分包工程设计专门的安全管理人员,不应由甲公司安全管理人员兼任。4.F总时差30天,可索赔5天的工期索赔。5.丙公司只是分包劳务,乙公司才是分包方,应该是乙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。八、某高速公路上下行分离式隧道,洞口间距40m,左线长3216m,右线长3100m,左右线隧道跨度都为10m,隧道最大埋深500m,进出口为浅埋段,IV级围岩,洞身地质条件复杂,地质报告指出,隧道穿越地层为三叠系底层,岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层,且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段,I、II、III级围岩大致各占1/3,节理裂隙发育,岩层十分破碎,且穿越一组背斜,在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体,有瓦斯聚集涌出的可能,应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面进尺比,每次爆破震动强度较小,爆破对围岩的震动次数少,有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求,所以该隧道应采用全断面开挖。隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故,项目部加强了施工监控量测,量测项目有洞内外观测,锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。并且为防止地下水渗入洞内,施工进行了结构防排水施工,压浆顺序从下而上;从有水或多水的地段向无水、少水处;从上坡方向往下坡方向;从两端洞口向洞身中间压浆。由于管理人员安全意识薄弱,隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护,使洞身开挖面至支护面长达15m,存在生产安全重大事故隐患,监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动。【问题】1.按照隧道跨度划分,左右线隧道属于什么隧道,说明理由。2.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。3.补充本项目施工监控量测的必测项目,并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号(征兆)有哪些?4.指出压浆顺序中错误之处,并改正。5.安全生产事故隐患排查治理总目标中“五项制度”包括哪些内容?【答案】1.左右线隧道是中跨度隧道。理由:按跨度分,小跨度隧道(B﹤9m)、中跨度隧道(14m﹥B≥9m)、大跨度隧道(18m﹥B﹥14m)、超大跨度隧道(B≥18m)。2.改错如下:全断面开挖法具有较大的工作空间,较大的断面进尺比,每次爆破震动强度较大。3.必测项目还有:周边位移、拱顶下沉;危险信号有:量测数据有不正常变化(或突变),洞内或地表位移大于允许位移值,洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。4.压浆顺序中,“从有水或多水的地段向无水、少水处;从上坡方向往下坡方向”错误,应改为:从无水、少水的地段向有水或多水处;从下坡方向往上坡方向。5.施工现场风险告知制度、施工安全监理制度、专项施工方案审查制度、设备进场验收登记制度、安全生产费用保障制度。九、背景资料:某二级公路工程K30+200~K30+500,地势平坦,路基断面形式为路堤,路堤边坡高度平均22.3m,路基填料为2公里外的路堑挖方
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