八角亭施工总结

八角亭工程项目工作总结（结构）－海工安装项目组－2006年09月24日八角亭工程项目工作总结项目简介导管架施工总结组块施工总结总述汇报内容项目简介

八角亭板块属于东海平湖油田（已建）的一部分，位于上海南汇嘴东南365公里，舟山岛定海以西260公里处。整个安装项目包括1座2500吨的导管架和八根钢桩的安装，、1个2800吨组块的安装（包括一条火炬臂）、两条6.5公里管线和一条海缆的铺设等。项目的陆地支持基地计划设在舟山。项目简介八角亭油气田地理位置图导管架施工总结

导管架施工包括：导管架一座、重量2500吨，钢桩八根，每根钢桩重170吨，建造场地为深圳赤湾胜宝旺场地。导管架与钢桩的运输驳船均为BH308，海上施工船舶为蓝疆号。

导管架施工总结

八角亭导管架起吊重量为2450吨，建造场地为赤湾胜宝旺，从导管架规模和施工工艺上来讲，都比较成熟，但是也有他自身的一些特点和难点：首先是天气状况，东海的天气海况比其他海域较为复杂和恶劣，不规则的风浪流海况对施工具有很大的影响，这一点我们在同一海域的春晓工程中已经体会到。

导管架施工总结

其次导管架在扶正座底时需要套两个井口，深水导管架套井口在陆丰工程中曾经出现过，但是由于两处的海况条件的差异，无形中给安装工作增加了难度。

第三是导管架在后期制造时增加了一套群桩套筒的注水放气系统，这在以往的深水导管架设计中是没有的，主要也是考虑到现场海况条件，目的是为了增加导管架在插桩前的座底稳性，但是同时也增加了导管架下水后的工作量。导管架装船装船地点：赤湾胜宝旺建造场地装船驳船：BH308施工机具：400吨线性绞车一套600吨线性绞车一套500方调载泵4套其他机具：陆地履带吊等装船时间：2006年1月25日—2006年2月28日导管架装船经验与总结1、八角亭导管架装船工作正赶上2006年春节，同时因前期项目的原因，BH308进入工程的时间推迟，为此，项目组部分人员在公司统一安排下提前到达赤湾施工现场与施工各方进行协调，对春节期间施工的人员、施工机具和施工计划进行了安排。保证在春节期间的正常施工。

2、对施工中应用到的施工机具进行了详细汇总和准备并指定专人负责，按计划运输到施工现场，其他项目中在用的施工机具进行密切跟踪，并及时沟通和锁定。导管架装船3、为缩短海上的施工期间，经过与技术人员讨论，在不影响海上施工的前提下，我们将导管架的登船平台和靠船件等附件在码头安装完毕，减少了海上的工作量。4、整个装船施工工作严格按照程序进行操作，遇到问题及时与技术人员沟通，尤其是在拖拉，调载等重大步骤，技术是安全的保证，不能有一点大意。导管架装船存在问题：

1、在钢桩装船期间，因前期与建造方的沟通不到位，没有对钢桩在码头的摆放方向进行澄清，同时在施工前期也没有落实，致使在装船过程中才发现钢桩在码头的朝向与我们设计的装船方向相反，直接影响是起桩通道上的钢桩无法摆放到位，虽然经现场与建造方研究最终解决了该问题，但是却增加了BH308在码头的动船次数并延长了装船时间，通过这一件事情我们深刻体会到，施工过程中每一个细小的环节都不能忽略，任何一个小的疏忽都会造成不必要的浪费，甚至影响整个工程的顺利进行。

导管架装船2、这一问题是在导管架安装过程中发现的，但是问题的实质却是在导管架装船过程中出现的，我们都清楚对于深水导管架，电缆护管在码头须提前安装一根导向钢丝绳，在装船过程中我们也一再对建造方强调了此点，但是直到海上施工时我们才发现钢丝绳并没有完全安装到位，除了建造方的责任外，安装项目组在导管架联检时也没有对此予以重视，附有不可推卸的责任，再一次说明我们在工作中做的还不够细致，这是以后必须改正的地方。该钢丝绳后来由德瀛号现场施工时重新进行了安装。导管架海上安装主工作船：蓝疆号驳船：BH308拖轮：NH222、BH291施工机具：800打桩锤一套72“起桩器一套72”调平器一套灌浆机一台施工时间：2006年3月10日—2006年4月06日导管架海上安装施工时间统计施工周期2006.3.8---2006.4.3蓝疆号工作时间331小时1航行132小时2布锚、就位14小时3导管架就位33小时4插桩39小时5打桩27小时6导管架调平12.5小时7灌浆28.5小时8附件安装及施工配合45小时荒天待机时间185小时设备待机时间35小时导管架海上安装经验与总结

1、在导管架下水扶正过程中，因为天气状况突然恶化，导管架下水后平吊了近24个小时后才进行了扶正，这再一次提醒我们，在施工中尤其是在深水项目，一定要对天气有正确的掌握和了解，同时根据这次施工经验，我们也提出以下几点建议。A、针对于东海和南海海域的施工，船上的气象员一定要有较丰富的现场经验。B、配合的大马力拖轮最好能配置两个船长，以免长期动车作业造成船长过于疲劳，避免安全隐患。

导管谁架海恼上安污装2、在料施工奥中，崖要根姻据天另气灵妨活制煎定计塌划。掠在钢毛桩安垄装的伯过程琴中，酷原计荣划后号四根踪蝶钢桩介在全截部插钥桩后算在进辈行打停桩作嫁业，明可是喉作业针过程屈中，画天气箭有恶裁劣的命趋势仔，，控蓝疆父船长灵果断羞的调告整了窄计划腔，只主插两费根桩欠，驳奔船撤粥离，盗同时累已插抚的钢某桩先雪全部初打入汁泥30米后宅在进个行连俗续打跳桩作户业，顾后来蝴证明手这次稼调整授是非瞒常必殊要的烧，成土功的表避免绪了一雨次险衬情的尿出现次。导管剩架海摸上安梦装3、与筛分包利商尤帝其是雅外国巴分包厕商的辆配合列。深村水导婆管架深安装甘必然受要是巴用到GR诵IP贿PE鸡R，每猫次均颠需厂报家技视术人醋员随抖船进转行现们场施坡工，炼因陆搬丰项蹄目的赶原因览，厂仿家在己本次骂施工阁中，垂插钢拉桩之取前就捏要求盲我们温将每茫个GR件IP哲PE鱼R测试祝一下迫，防吸止意逃外伸阵出而内妨碍译插桩集作业绿甚至霸损坏GR线IP虽PE须R，由胁于时妥间的比问题嘱，现糕场并烫没有垃进行伪此项挂工作坦。在男后期团调平芽阶段赖，竟未然真跪的有浩一个GR抹IP子PE碰R发生匙故障败，而编厂家蛾此时尸却认炕为是裕因为彻插桩炕引起守的损奶坏，迟比较射幸运石的是逆没有胁影响波施工仪，否裤则将热会引暮起不煮必要勉的争刑端，军所以虾我们低在今害后的桐施工壳中，蚀一定轨要注顷意这嘱些问宵题，姑如果山时间摆允许考，测倒试等旅工作梯还是虹有必沫要的约，同笼时在呀前期酒陆地医施工掌中如嗽果提守前注耕意这主些问扇题，鲜将更鼓加节减约海职上的浑施工劣时间米，同描时避闭免不陪必要餐的官醉司。导管粥架海丛上安御装4、在列导管俊架设酒计过似程中盼，灌亭浆水横泥提助料单伪时我脂们在差理论逗计算跃基础酒上一型般打1.巷5的系课数，限根据控本次额施工塑及以浴前工宫程的彩经验棋，在蜻灌浆伙过程勾中1.历5倍水宿泥浆慨很难棵达到宗规格泽书中垦要求概的灌树浆标挡准，沫同时打在灌中浆过唉程中衬由于弦设备挎和施伤工步砍骤等肌问题朱很难产避免趋水泥滋浆损衰失，顶因此姨我建听议在密今后所提料勒单时管应至姜少保立证1.权8-跳2.惧0倍的岂系数系。组块梢施工谅总结八角辅亭组想块建驾造场钩地为废塘沽莫场地军，整吸个吊胶装工箱作包掠括组蚕块一搞座，葡起吊浸重量27侵70吨，妙火炬顽臂一融条，朽起吊午重量裹为30吨。组块奖与火好炬臂絮均装紧在BH晨30伞8上，调组块洁采用捷拖拉米装船讲，拖墙拉设块备为司两台45吨绞分车，重火炬扇臂采赠用BH着10固8吊装垫装船踏。组块勤施工风总结主工竟作船鼠：蓝弱疆号角驳鞭船：海洋鹿石油22喇1拖葡轮秤：NH津22防2、BH阶29倾1施工史时间崇：20盈06年8月18日—2映00贞6年8月27日组块杀施工粉总结施工阴时间戴统计施工周期2006.8.18---2006.8.27蓝疆号工作时间331小时1航行30小时2布锚、就位10小时3切割桩头11小时4组块吊装、就位13小时5散件吊装，施工配合36小时6复员27小时荒天待机时间46.5小时设备待机时间0小时组块蔑施工次总结经验柜与总练结1、为所减少世海上亦的工允作量抹，八忌角亭首组块耽的生并活楼吼和钻本修机帖在码榆头全部部安距装完现毕，慎但这削也引逐起了硬另一阀个问林题，蔑组块寇偏心头比较酱严重气，理编论上索在拖区拉过倒程中阿存在话组块畜倾覆丹的危缘瑞险，旁为此嫁，技绣术中胸心有逆关领筒导组窄织专棕家和赞技术尺人员尚进行衣了多百次论符证和雷讨论槽，对逃可能天出现兆的各凶种情网况均孟进行踢了考届虑，佛并进难行了鞭大量传的计狼算，搭制定翠了周抗密的逐施工搬步骤展，为爆整个辈码头篇施工你在技啄术上展提供西了有期力的分保证室，组鹊块顺袋利拖雹拉上优船再被一次晶说明剂技术贵方案大的精袭细和投严谨横是整秀个施制工成编功的释大前食提。组块美施工流总结2、因徐组块没的钻恼修机遍比较变高，蜜所以伯吊装锅采用师框架揉形式蒙，根计据以蜓往几崖次类畅似的否施工验经验帝，我狸们认刷为深魔水组药块采介用下碰部软依绳连凑接的草吊装某框架劈燕的形羊式是卖不太恢成功延的。纠首先比，框佩架在侮码头遗的安拣装高锡度较观大，鬼陆地萝吊和倡一般萝浮吊买很难霉操作滤，而处大型倡浮吊将很难窃有时航间回岂码头泻进行伞安装呆，如剥在海皆上安宵装框秒架，程对海游况的踪蝶要求绍又比势较严粮，施授工比理较困燃难。旋其次遣，组级块吊惜装完抖毕后顺，须绵浮吊孟配合庆拆除各吊装惹框架昼，我肯们都虎知道祥在吊践高较嘉高的亿情况啄下很蒸难避在免晃蛮动，茎容易浸发生鱼碰撞兔损坏朗等情减况。组块唤施工异总结3、在欢组块选挂扣泄期间纳，出肠现了惰吊点宁眼与筹卡环还销轴训不匹畅配的烛情况蔑，不棚得不牢进行启现场滑膛孔答工作饿，使还得整吸个工城程拖兼后，楚虽然零主要脚责任植不在拳安装隆项目蜻，但耐也反职映出凉我们叛在项翻目管遮理工斧作中