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一级建造师之一建民航机场工程实务全真模拟提分A卷含答案

单选题(共50题)1、离港系统通过国际民航通信委员会()网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。A.SITAB.TASIC.TISD.ASIT【答案】A2、单模光纤的特点是()。A.模间色散大B.适于长距离信号传输C.可传输数字信号的频率低D.可传导多种模式的光【答案】B3、机场跑道表面平整度测量,普遍采用()。A.支脚3m长直尺B.无支脚3m长直尺C.支脚4m长直尺D.无支脚4m长直尺【答案】B4、下列无线电导航台(站)中,()的场地保护区是圆和长方形合成的区域。A.全向信标台B.航向信标台C.下滑信标台D.无方向信标台【答案】B5、地空数据链的技术采用地空数据链方式将()与地面处理系统结合起来,实现对飞机实时跟踪和在线监控。A.导航设备B.监视设备C.通信设备D.机载设备【答案】D6、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于()m。A.1B.1.3C.1.8D.2.3【答案】D7、机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足()等方面要求。A.构形、颜色、光强和光的有效范围B.构形、颜色、照度和灯的安装位置C.照度、颜色、光强和光的有效范围D.照度、构形、光强和灯的安装位置【答案】A8、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设()。A.避雷针B.避雷器C.避雷带D.避雷网【答案】B9、助航灯光变电站构筑物距()的距离是有要求的。A.滑行道中线B.跑道中线C.滑行道边线D.跑道边线【答案】A10、运输水泥混凝土混合料宜采用()并以最短时间运到铺筑工地。A.牵引车B.机动车C.自卸机动车D.铲运机【答案】C11、航班信息显示系统通过()完成航班信息的修改。A.航班计划B.离港系统C.航班信息管理功能D.信息集成系统【答案】C12、目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括()。A.检查灯具的发光颜色B.指点标安装牢固C.导航系统表面清洁D.泊位系统易折件【答案】A13、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要()。A.刨光B.打磨C.加钉薄铁皮D.钢模代替【答案】C14、使用水泥稳定中粒土和粗粒土时,水泥剂量不宜超过()。A.6%B.8%C.10%D.12%【答案】A15、根据《民用机场管理条例》在民用机场围界外()范围内,搭建建筑物、种植树木等影响民用机场运营安全的活动,由民用机场所在地县级以上地方人民政府责令改正。A.15mB.10mC.8mD.5m【答案】D16、航向信标台和下滑信标台联合工作,将为飞机提供一条下滑线,该下滑线在垂直面内与地面夹角为(),在水平面内的投影与跑道中心线重合。A.0°~2°B.1°~3°C.2°~4°D.3°~5°【答案】C17、灯具和设备安装项目内容包括()。A.泊位系统安装B.指点标安装C.导航系统安装D.风向标安装【答案】D18、飞机在跑道上起飞通常是()。A.在顺风情况下B.在无风情况下C.在逆风情况下D.不考虑风向【答案】C19、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。A.圆形区域B.由A区、B区和C区组成的矩形区域C.矩形区域D.圆形和长方形合成的区域【答案】A20、A型简易进近灯光系统由发()光的全向发光灯组成。A.白色B.红色C.绿色D.蓝色【答案】B21、空管二次雷达的保护场地是()区域。A.长方形B.扇形C.长方形与圆合成D.圆形【答案】D22、民航机场航展区包括()等。A.航站楼、站坪、停车设施B.航站楼、进场道路、停车设施C.航站楼、站坪、进场道路D.站坪、停车设施、进场道路【答案】A23、运料车应备有()设施,以保温、防雨、防风及防止污染环境。A.加温B.风干C.防震D.篷布覆盖【答案】D24、视频监控系统中,光缆接头的预留长度不应小于()m。A.8B.7C.6D.5【答案】A25、飞机离场手续由()来办理。A.空中交通服务报告室B.塔台管制室C.管理局调度室D.区域管制中心【答案】A26、在国际民航新的通信导航、监视和空中交通管理的技术方案中,地空数据链处理系统是基于()和地/空数据通信的航空器运行监视技术。A.卫星定位B.多部雷达融合C.在线监控D.计算机网络【答案】A27、飞机机位引导灯中,只有标示停驻位置的灯发红色光,其他灯应发()光。A.白色B.黄色C.绿色D.蓝色【答案】B28、飞行区指标II为E的跑道宽度至少为()。A.35B.45C.60D.90【答案】B29、水泥混凝土中的细集料应耐久、洁净、质地坚硬,宜选用()。A.机制砂B.河砂C.海砂D.山砂【答案】B30、在机场土石方施工中对可能产生的滑坡,应采取排水、支挡、()、反压等处理措施。A.填筑B.强夯C.卸载D.置换【答案】C31、为了防止雨水渗入到下层土基,在碾压密实的湿陷性黄土土基上应铺设一层()。A.石灰土B.粉煤灰C.混凝土D.粘性土【答案】A32、航向天线基础施工定位要求天线阵()位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。A.中心基准点B.横向基准线C.基础平面D.基础【答案】A33、下列土中,可作土基(道槽)填料的是()。A.沼泽土B.盐渍土C.冻土D.有机土【答案】B34、民用机场首要功能是()。A.供飞机停驻B.保障飞机安全有序的起降C.为飞机上下客货做好准备工作D.为客货改变交通方式做好组织工作【答案】B35、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。A.圆形区域B.由A区、B区和C区组成的矩形区域C.矩形区域D.圆形和长方形合成的区域【答案】A36、机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是()。A.不大于额定电压的110%B.不大于额定电压的105%C.不小于额定电压的80%D.不小于额定电压的85%【答案】B37、飞机通信选址报告系统(ACARS)是()通信系统。A.卫星数据链B.VHF数据链C.HF数据链D.S模式二次雷达数据链【答案】B38、水泥道面用的最多的模板是()。A.钢模B.木模C.钢木混合模D.塑料模【答案】A39、离港系统的外界通信链路必须至少有()条路由。A.1B.2C.3D.4【答案】B40、在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置()。A.路由器B.服务器C.现场配线设备D.配线间【答案】C41、单项合同额大于(含)()万元的机场场道工程为大型工程。A.2000B.3000C.4000D.5000【答案】D42、飞行区指标Ⅱ为C、D的机场,其道面混凝土设计弯拉强度最低是()。A.4.5MPaB.5.0MPaC.5.5MPaD.4.0MPa【答案】B43、飞行区土石方挖方区的施工顺序是:()。A.清除腐质土、挖运土、平整、压实B.挖运土、清除腐质土、平整、压实C.平整、压实、挖运土、清除腐质土D.挖运土、压实、平整、清除腐质土【答案】A44、机场飞行区附属工程最主要的附属设施是()。A.加油站B.货运仓库C.邮局D.入侵报警系统【答案】D45、半刚性基层的养护时间不得低于()d。A.5B.7C.10D.12【答案】B46、选择空管近程一次监视雷达的设置地点时,应使雷达的顶空盲区避开()。A.进场着陆航线B.塔台C.停机坪D.航站楼【答案】A47、标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为()。A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°【答案】B48、机场信息集成系统以机场运行数据库为核心,以()为基础。A.航班计划B.智能消息框架C.离港信息D.行李处理系统【答案】B49、沥青混合料压实机械有:静力式钢轮压路机、()、振动压路机。A.羊足轮碾压机B.夯实机C.冲击式压路机D.轮胎压路机【答案】D50、在机场施工设计中,()的设计仍归在飞行区设计中。A.站坪B.航站楼C.车道边D.站前停车场【答案】A多选题(共30题)1、软弱土地基处理应结合地基处理方法进行以沉降为主的监测,必要时应进行稳定性监测,监测内容主要包括()等。A.地表沉降B.地表水平位移C.孔隙水压力D.分层沉降E.顶面土压力【答案】ABCD2、航向信标台场地及环境要求包括()等。A.航向信标台的保护场地是长方形区域B.在临界区内不应有树木C.在保护区内不应停放车辆或飞机D.在保护区内修建的道路须用腐殖土E.保护区内地表应平坦【答案】BC3、机场工程中通常采用()的处理方法保证机场道面下土基的强度和稳定性。A.降低地下水位B.土基专项治理措施C.土基进行充分压实D.设置隔离层E.抬高道槽设计标高【答案】BCD4、航显系统中,各类显示大屏应结合()等因素合理确定安装位置和安装方式。A.建筑结构B.大气消光系数C.安装条件D.厚度E.可视距离【答案】AC5、钢筋混凝土排水结构物施工工序包括()、拆模和养护。A.沟槽开挖B.垫层铺筑C.模板支设D.铺筑混凝土E.做面【答案】ABCD6、工作区的电源插座应选用()的插座,保护接地与零线应严格分开。A.带保护接地B.单相电源C.多个工位D.耐压E.抗风【答案】AB7、建筑群子系统由连接各建筑物之间的()和跳线等组成。A.信息插座B.电话机C.设备线缆D.综合布线缆线E.建筑群配线设备【答案】C8、针对飞机起飞着陆区以下表述正确的是()。A.跑道端安全区宽度至少应为跑道宽度的两倍B.防吹坪的宽度应等于跑道加上道肩的宽度C.净空道不一定都要设置D.停止道宽度应与跑道宽度相等E.跑道道面两侧道肩宽度应为1.5m【答案】ABCD9、关于下滑信标台场地保护区中的敏感区,下列说法正确的有()。A.可以有高度不超过0.3m的草B.可以有铁路C.可以有必需的金属围界D.不能停飞机E.地表不能有纵坡【答案】AD10、相对于多模光纤,单模光纤具有()特点。A.模间色散大B.可传输信号频率低C.仅能传输某一种单色光D.传输频带宽E.传输距离远【答案】D11、关于下滑信标台场地保护区中的临界区,下列说法正确的有(??)。A.可以有高度不超过0.3m的草B.可以有铁路C.可以有必需的金属围界D.不能停飞机E.地表不能有纵坡【答案】AD12、下列机场弱电系统工程中,属于运营支持类弱电系统工程的有()。A.航站楼公共广播系统工程B.机场围界出入口控制系统工程C.机场信息集成系统工程D.旅客托运行李安全检查系统工程E.旅客自助值机系统工程【答案】ABD13、航站楼内弱电配电常用UPS配电,其配电对象有()。A.值机B.问询C.安检D.登机E.中转【答案】ACD14、民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的障碍物的,必须责令清除;由此造成的损失,由()承担。A.机场所在地的地方人民政府B.修建该障碍物体的人C.种植该障碍物体的人D.新建或扩建的机场E.设置该障碍物体的人【答案】BC15、机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括()。A.机坪B.滑行道C.联络道D.塔台E.跑道端延长线【答案】ABC16、设备电气调试所需仪器有()。A.全站仪B.水平尺C.示波器D.功率计E.频率计【答案】CD17、夏季施工混凝土,一般需要加入(??)等外加剂。A.缓凝减水剂B.引气剂C.早强减水剂D.缓凝剂E.塑化剂【答案】AD18、机场建设工程总概算中工程建设其他费用包括()。A.建设期价格调增B.不停航施工措施费C.转场费D.建设监理费E.进口设备费【答案】BCD19、综合布线系统中采用集合点时,从集合点引出的线缆应终接于工作区的信息插座,集合点的配线设备应设置在()。A.机柜内B.地面上C.工作台侧面D.墙体内E.柱子内【答案】AD20、砖砌沟墙时,应()。A.水平分层B.内外搭接C.上下错缝D.不得有横向通缝E.墙面应平整、垂直【答案】ABC21、航显系统中,各类显示大屏应结合()等因素合理确定安装位置和安装方式。A.建筑结构B.大气消光系数C.安装条件D.厚度E.可视距离【答案】AC22、围界配套摄像系统主要是由()组成。A.室外摄像机系统B.特种报警声源C.视频处理系统D.视频录像系统E.视频显示设备【答案】ACD23、目视助航标志施工应满足的条件有()。A.施工前要清扫道面,除净能降低涂料与道面粘结力的异物,保证涂料对道面的附着B.新画或复画各种标志线时,都必须按设计要求或原有的线型放样C.严禁在雨天和潮湿、冰冻的道面上施工,环境相对湿度超过60%时不宜施工D.常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀E.老道面上不适用的标志应予清除,并将表面清理干净后方可重漆【答案】ABD24、影响土石方压实度效果的主要因素有()。A.土的含水量B.碾压设备C.碾压厚度D.土的密度E.土中杂质【答案】ABC25、在水泥混凝土拌制过程前,试验室应对进场的每批水泥及时进行检测(复测)。检测项目包括()等。A.细度B.凝结时间C.安定性D.强度E.含水量【答案】ABCD26、测距台和仪表着陆系统相配合时,可以设置在()。A.下滑信标台B.外指点标台C.中指点标台D.内指点标台E.航向信标台【答案】A27、下列工程中,属于民航专业工程由()组成。A.飞行区排水B.飞行区消防管网C.泊位引导系统D.航空货运仓库供电系统E.航空气象观测系统安装【答案】ABC28、柔性基础中空隙体积大、稳定性好的基层是()。A.级配砾石B.混合石渣C.级配碎石D.手摆块石E.填隙碎石【答案】BD29、下列工程中,属于民航专业工程由()组成。A.飞行区排水B.飞行区消防管网C.泊位引导系统D.航空货运仓库供电系统E.航空气象观测系统安装【答案】ABC30、航站楼各类信息系统工程中,网络部分硬件检测验收的主要内容有()。A.设备供电是否正常B.标签是否完整C.报警指示工作是否正常D.硬件通电有无故障E.设备器材是否齐全【答案】ACD大题(共10题)一、1.背景某在建机场的飞行区指标Ⅱ为E,跑道长度3200m,宽60m。某施工单位承揽了1800m土基填方施工工程。在土基施工过程中,一层土基处理完成后,施工单位检验了16个点位的平整度,检验结果为3~4cm的2个,2~3cm的3个,1~2cm的8个,1cm以下的3个。施工单位认为合格,进行下一层填筑。2.问题(1)该土面区平整度是否合格,为什么?(2)分析土基平整度不合格的可能原因。(3)如果土方平整度全部合格,可否转入下一道工序?【答案】(1)不合格。因为《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》MH5014—2002中要求≤20mm,而且每层1000m2一点,题中大于2cm的5个点,明显不符合规定,而该单位施工面积为192000m2,需要检测192个点位,检验频次明显不够,故不能判为合格。(2)碾压机具和运行不合格,包括转向或急刹车等;下层土基处理不当,存在暗坑等情况;填土材料不合格,有大块石料或粒径超标的土块存在,含水量存在问题等。(3)不能立即转入下道工序,应在该层所有检验(还包括压实度、高程)全部合格以后,方可转入下道施工工序。二、1.背景某地扩建一民用机场,工程项目包括航站楼工程、场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程,工程总概算的费用情况分别为:航站楼工程费用6000万元;场道工程费用3000万元;助航灯光建筑工程费用1000万元;空管建筑工程费用600万元;航站楼弱电工程设备购置费500万元;设计变更增加工程费用300万元。场道工程:征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工程质量监督、招标投标管理费30万元。考虑到当地的自然条件,在总概算中增列了防洪措施费270万元。2.问题(1)本工程概算中,民航机场专业“工程费用”由哪几项组成计算其费用总额。(2)本工程概算中,民航机场专业“其他费用”由哪几项组成计算其费用总额。(3)本工程概算中,“基本预备费”由哪几项组成计算其费用总额。(4)列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成,计算本工程总概算额。【答案】(1)民航机场专业“工程费用”由场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程的建筑工程费用组成,不包括航站楼工程费用。场道工程费用:3000万元;助航灯光工程费用:1000万元;空管工程费用:600万元;航站楼弱电工程费用:500万元;工程费用总额为:3000+1000+600+500=5100万元。(2)民航机场专业“其他费用”由征地费、建设单位管理费、勘察设计费、监理费、工程质量监督费、招标投标管理费等组成,其费用总额为:1800+50+80+30+30=1990万元。(3)“基本预备费”由设计变更引起的工程费用和防洪措施费组成,其费用总额为:300+270=570万元。(4)“静态部分”费用由工程费用(或其组成),其他费用(或其组成)和基本预备费(或其组成)组成;“动态部分”费用由建设期贷款利息组成。工程总概算额=工程费用+其他费用+基本预备费+建设期贷款利息:5100+1990+570+200=7860万元。三、1.背景某建设单位在机场场道工程施工中,在与当地政府签订的协议时,由于没有提供当地的地质情况,施工中设计发生重大变化,且施工单位使用了大量重型机械,承担了这些机械的维修和管理费用,导致与协议中签订的工程费用有较大出入,故向当地政府提出了索赔。2.问题(1)该施工企业是否有理由对当地政府进行索赔申诉?简述索赔的定义。(2)索赔费用的组成有哪些,这次索赔主要包括哪些内容?(3)在通常的索赔处理事件中,应该依据哪些原则?(4)索赔费用计算方法共有几种,分别是什么?【答案】(1)该施工企业有理由对当地政府提出索赔。索赔指的是在合同履行过程中,对于非己方过错(应由对方承担责任的情况)导致的实际损失,向对方提出经济和(或)时间补偿的要求。(2)可以进行索赔的项目包括人工费、材料费、施工机械使用费、工地管理费、利息、总部管理费、分包费用和利润等。本次索赔的项目应该包括施工机械使用费和工地管理费等。(3)索赔事件应该根据以下原则进行:1)索赔必须以合同为依据;2)必须注意资料的积累;3)及时、合理地处理索赔;4)加强索赔的前瞻I生,有效地避免过多索赔事件的发生。(4)索赔的计算方法有三种,分别如下:1)分项法。该方法是按每个索赔事件所引起损失的费用项目分别计算索赔金额的一种方法。2)总费用法,又称总成本法。就是当发生多次索赔事件后,重新计算出该工程的实际总费用,再从这个实际总费用中减去投标报价时的估算总费用,计算出索赔余额。3)修正总费用法。修正总费用法是对总费用法的改进,即在总费用计算的原则上去掉一些不合理的因素,使其更合理。四、1.背景某民用机场飞行区指标为4D,甲施工单位中标该机场停机坪扩建工程,该工程为不停航施工。建设单位要求施工单位按照绿色施工的要求合理掌握施工节奏,采取措施保障飞行安全、施工安全,并制定防尘降噪、建筑垃圾处理等措施。施工单位制作了绿色施工专项方案,并对施工中需使用的大型施工机械制定了专项措施。2.问题(1)航站楼附近作业应满足的绿色施工要求有哪些?(2)简述如何处理建筑垃圾。(3)说明大型施工机械进出场和长距离转移应符合哪些要求?【答案】(1)在航站楼附近作业应符合下列要求:1)对施工噪声、有害气体、固体废弃物等采取控制措施;2)设置醒目的安全警示标识,并根据需要加设围栏或带有反光标识的警示锥或警示带等经主管部门批准的硬隔离或软隔离,且采取防止大风或飞机尾流吹袭的措施。(2)对施工过程中的建筑垃圾、余料和包装材料等应及时进行回收、处理与再利用,不应随意抛撒。(3)大型施工机械进出场和长距离转移应符合下列要求:1)采用板车拖运;2)配置起重设备;3)穿越跑道、滑行道和站坪时,应采取防护措施,防止对道面的损坏;。4)设置专职人员对施工路线及时进行清扫。五、1.背景经过合法的招投标,某机场基建指挥部与某施工单位签订了航班信息显示系统工程承包合同,工程未进行投保。在工程施工过程中,施工单位按照工程进度计划先安装航站楼地下一层的电气柜,并将早到的部分控制柜暂时搁置在地下一层。当年遭受到了50年不遇的暴风雨袭击,造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附有关的索赔资料和证据,索赔报告的主要内容如下:内容一:遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。内容二:部分电气柜因被水浸泡而损坏,需更换,造成367万元人民币的经济损失,应由业主承担。内容三:施工单位暂时搁置在地下的控制柜被水浸泡,需要修复,造成损失38万元;由于现场排水抢险,工程停工10d,造成工人窝工费3.2万元,均应由业主支付。内容四:因暴风雨抢险造成停工10d,要求工期顺延10d。2.问题(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行哪些工作(2)对施工单位提出的要求应如何处理【答案】(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行以下工作:先进行调查取证,审查索赔成立条件,以确定索赔是否成立;分清责任,认可合理索赔;与该施工单位协商,统一意见;签发索赔报告、处理意见,报业主核准。(2)依据施工单位的索赔报告顺序:内容一:经济损失应由业主与施工单位分别承担,工期延误应予签准顺延;内容二:这367万元应由业主承担;内容三:索赔不予认可,应由施工单位承担;内容四:认可顺延合同工期10d。因该暴风雨属不可抗力风险,不可抗力风险承担责任的原则:(1)工程本身的损害由业主承担;(2)人员伤亡由其所属单位负责,并承担相应费用;(3)造成施工单位机械、设备的损坏及停工等损失,由施工单位承担;(4)所需清理、修复工作的费用,由双方协商承担;(5)工期给予顺延。六、1.背景某新建机场飞行区指标为4F,A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层,规范要求基层施工必须采用摊铺机作业,并尽可能消除纵向施工缝。为此,A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的摊铺机完成基层项目,该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/min。同时,业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P?O42.5级水泥用于基层混合料的配制,该水泥初凝时间为3h。根据工期要求,计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中,施工单位将压路机的初压速度控制在2.5~2.8km/h,振动碾压速度控制在3.0~3.2km/h。同时,鉴于该工程工期紧张的特点,业主要求同场交叉施工的单位搞好协调与配合,以确保总工期目标的实现。2.问题(1)分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配?(2)碾压作业时,压路机碾压速度控制值是否合理?说明理由。(3)场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系?并说明相互间的制约关系。【答案】(1)一台摊铺机完成一幅180m长度的摊铺需用时180m÷2m/min=90min,返回第二幅摊铺起点又需用时90min,待第二幅摊铺形成—定的碾压作业面时,两幅的纵向接缝间隔时间已超过水泥初凝时间,不利于消除纵向施工缝。另外,若按设备的最大摊铺幅宽进行作业,跑道道槽全断面施工需6幅,完成180m全断面需用时16.5h,连续作业时间太长。所以,配置计划与日计划完成量不匹配。(2)不合理。按规范要求,碾压作业时,初压速度应控制在1.5~1.7km/h,振动碾压速度应控制在2.0~2.5km/h。(3)与助航灯光工程施工单位构成交叉施工关系。当场道施工单位未提供基层工作面时,助航灯光施工单位无法进行二次线路预埋管的施工,在此情况下,场道施工单位也无法讲行面层混凝土的施工。七、背景某机场拟进行扩建,各单项工程的合同估算价分别为:场道工程18500万元,助航灯光工程3000万元,空管工程180万元。由于对场道工程的工期要求较紧迫,建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质,B公司具备机场场道丁.程二级专业承包企业资质。由于B公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求,经协商,A公司同意和B公司联合共同投标。在投标阶段,建设单位代表与A公司就投标方案进行谈判,要求其对一些关键工序进行调整,以加快工程建设进度;同时,建设单位与A、B公司经友好协商,A、B公司同意一且中标,将从本项目主体工程——道面工程中划出30%的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。由于空管工程的合同估算价低于200万元,建设单位未经投标,直接将该项工程委托给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。问题(1)A、B公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工,为什么?(2)为加快工程进度,建设单位代表与A公司的谈判是否合法,为什么?(3)如果由于A、B公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标,中标结果是否有效,为什么?(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行,为什么?(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应对谁负责?(6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确,为什么?【答案】分析(1)按规定,两个以上不同资质等级的单位实行联合共同承包的,应当按照资质等级低的单位的业务许可范围承揽工程;A公司资质等级为一级,B公司为二级,A、B公司组成的联合体资质条件只能是二级,二级资质不符合招标文件要求的资质条件。(2)按《招标投标法》的规定,依法必须进行招标的项目,招标人与投标人就投标价格、投标方案等实质性内容进行谈判的,属违反本法规定,对有关责任人依法要给予处分。(3)因在投标阶段,招标人与投标人进行了有关实质性内容的谈判,其行为影响到中标结果,中标结果无效。(4)根据建筑法对工程分包的规定,建筑工程主体工程的施工必须由总承包单位自行完成,不得分包。(5)总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应按照分包合同的约定对总承包单位负责。(6)虽然《招标投标法》规定,单项合同估算价在200万元以内的单项工程可以不实行招标,但同时又规定项目总投资额在3000万元以上的,必须进行招标。八、1.背景某场道工程按工程量清单计价,得到如下数据:分部分项工程工程量清单计价合计1600万元,措施项目清单计价合计75万元,其他项目清单计价合计150万元,规费95万元,税率是不含税造价的3.4%。在工程进行中,按25%支付工程预付款,在未完施工尚需的主要材料及构配件相当于预付款时起扣。主要材料和构配件占工程造价的60%。某月计划产值180万元,实际完成产值205万元,实际成本为198万元。2.问题(1)该工程的总造价是多少?(2)该工程的预付款是多少?(3)预付款起扣点是多少?(4)某月的费用偏差是多少,费用绩效指数是多少?请分析费用状况。(5)某月的进度偏差是多少,进度绩效指数是多少?请分析进度状况。【答案】(1)总造价:(1600+75+150+95)(1+3.4%)=1985.28万元。(2)工程的预付款是:1985.28×25%=496.32万元。(3)预付款的起扣点是:1985.28-496.3/60%=1985.28-827.2=1158.08万元。(4)某月的费用偏差是205-198=7万元;费用绩效指数是205÷198=1.035;费用节约7万元,节约3.5%。(5)某月的进度偏差是205-180=25万元;进度绩效指数是205÷180=1.139;进度提前25万元,提前13.9%。本题主要考核建筑安装工程总造价的计算,预付款的相关计算以及挣值法的计算,其中,挣值法的计算是一个难点,重点要求掌握相应的计算公式:(1)计划完成工作预算费用BCWS:BCWS=计划工程量×预算单价(2)已完成工作预算费用BCWP(赢得值或挣值):BCWP=已完成工程量×预算单价(3)已完成工作实际费用ACWP:ACWP=已完成工程量×实际单价(4)费用偏差=已完工作预算费用-已完工作实际费用;(5)进度偏差=已完工作预算费用-计

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