项目集管理案例-地铁隧道工程项目

项目集管理案例分析

地铁隧道工程项目翟东升

隧道盾构法施工是一种在地面下暗挖建造隧道的施工方法，利用盾构机作为开挖地下土体及支护土体和拼装隧道衬砌的机具，掘进一环，拼装一环，循环工作，直至完成整条隧道。一盾构法施工简介

盾构机的构造主要由护盾、挖掘机构、推进机构、排土机构、衬砌机构及辅助机构等部分组成。护盾一般由切口环、支撑环和盾尾三部分组成；挖掘机构主要由刀头或刀盘及其支承装置组成；推进机构主要由液压设备如油泵、油马达、油压千斤顶等组成；排土机械，泥水式主要有泥浆泵及管道，土压平衡式主要是螺旋输料器和皮带运输机；衬砌机构主要是管片自动拼装机械手；辅助机构包括壁后灌浆装置、导向测量及控制装置等。[盾构原理视频]250250D=2700~3000封顶块F盾构掘进方向盾构掘进方向盾构始发井盾构接收井盾构始发井盾构掘进机运输系统台车系统①盾构机下井②初始掘进③正常掘进盾构掘进机、车架转换④贯通掘进盾构法施工过程盾构机同步注浆视频盾构出洞视频南京过江隧道.盾构法施工视频盾构法主要施工步骤为：1.在盾构法施工隧道的起始端和终端各建一个工作井，分别称为始发井和到达井；2．盾构机在始发井内组装就位；3.洞口地层土体加固；4.依靠盾构千斤顶推力(作用在已拼装好的衬砌环和工作井后壁上)将盾构从起始工作井的墙壁开孔处推进(此工序为盾构进洞)；5.盾构在地层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不断出土和安装衬砌管片；6.及时向衬砌背后的空隙注入混凝土浆，固定衬砌环位置和防止地层移动；7.盾构进入终端工作井并拆除到达井终端(此工序为盾构出洞)。

二北京地铁大兴线04标盾构工程工程项目概况北京轨道交通大兴线工程04标工程施工场地位于高米店北站～清源路站，两站三区间。标段全长3287.38m，含1884.98m的盾构区间工程

项目里程数量备注主体工程高米店南站～枣园站右线K10+353.750～K11+318.250长链：1.969左线K10+353.750～K11+318.250长链：2.586枣园站～清源路站右线K11+592.400～K12+513.875左线K11+528.050～K12+513.875长链：0.594短链：附属工程高米店南站～枣园站枣园站～清源路站联络通道共设2个每区间各1个主要工程量清单施工区域自然条件层位岩性γ（kN/m3）C（kPa）Φk（度）Fk(Kpa)渗透系数k透水性类别m/d⑤－1粉质粘土19.2333.521.02006.9x10-2弱透水④－3中、粗砂18.5417.530.32018.5强透水⑤－3中、粗砂20.3130.0354003.2中等透水④－4砾砂16.5825.531.346032强透水⑤－4砾砂20.21930.3480100强透水④－5圆砾21035.4540100强透水⑤－5圆砾21035.9580100强透水区间地质岩土物理力学及渗透参数表

岩土工程初步勘察未发现上层滞水，但可能因大气降水、管道渗漏、地表水下渗等因素造成局部地段存在上层滞水的可能。

地表建筑物及地下管线情况复杂。工程项目工作分解结构基本思路是以工程项目目标体系为主导，以工程技术系统范围和工程项目的总任务为依据，由上而下、由粗到细地进行；工程项目工作分解结构与承包方式、合同结构之间相互影响，应予以充分注意；注意功能之间的有机组合和实施工作任务的合理归属；应注意物流、工作流、资金流、信息流等的效率和质量；能方便地应用工期、质量、成本、合同、信息等管理方法和手段，符合计划、项目目标跟踪控制的要求；具体步骤如下：（1）将工程项目分解成单个定义且任务范围明确的子项目（单项工程）（2）将子项目的结果做进一步分解，直到最低层（单位工程、分部工程

、分项工程）；（3）用系统规则进行项目单元分组，构成系统结构图；（4）分析并讨论分解的完整性；（5）列表分析并评价各层次（直到工作包，即分项工程）的分解结果；（6）由决策者决定结构图，形成相应文件；（7）建立工程项目的编码规则。盾构施工盾构机组装洞门桩凿除盾构机组装盾构机解体始发洞桩凿除出洞桩凿除管片清理附属工程洞内清理竣工验收现场运输管片下井管片运输盾构机运输

盾构工程项目工作分解图附属设备附属设备安装辅料采购进场现场管线布置盾构掘进盾构初始掘进盾构正常掘进盾构贯通掘进管片拼装

盾构施工工序框图编制施工方案编制施工方案洞口土体加固施工准备盾构机组装调试盾构掘进施工地面沉降监测隧道轴线标高监测盾构掘进螺旋出土机出土同步注浆衬砌管片安装皮带运输机出土管片位置调整土斗装泥二次注浆电瓶车运输螺栓复紧龙门吊出土螺栓孔，加浆孔处理土方外运嵌缝处理管片生产管片运输管片质量检查粘贴止水条及传力衬垫吊运下井电瓶车运输管片等就位隧道轴线标高监测盾构掘进开始确定计算方法盾构参数设定注浆参数设定数据分析隧道轴线标高监测计算参数调整土仓压力螺旋机转速刀盘转速顶进速度盾尾油脂密封土仓加泥盾尾注浆二次注浆量及压力参数选定正确初始掘进正常掘进贯通掘进特殊地段掘进沉降量合格地质水文新资料沉降监控测量土质变化刀盘扭矩螺旋机扭矩螺旋出土情况盾构机自动运行嵌缝处理记录结

束是否是是否否地面沉降观测掘进参数设定盾构施工姿态及轴线控制螺旋输送机出土盾构推进同步注浆管片运输吊运下井洞内运输管片拼装二次补注浆螺栓复紧皮带运输机出土土斗装泥土方运输吊运出土土车外运管片就位换斗盾构推进工序管片拼装工序水平运输工序垂直运输工序盾构正常掘进工艺流程图洞口接收准备工作停止掘进贯通测量确定贯通掘进方案贯通掘进基座安装洞口破除盾构进洞贯通掘进工艺流程图序号工作名称代号延续时间紧前工作准备工作盾构机进场、组装A盾构机调试B辅助设备进场、调试A现场管线布置D洞门桩凿除C管片进场A辅料采购、进场A盾构机始发CEFG盾构掘进I盾构掘进结束J出洞口桩凿除K盾构机出洞L盾构机解体、运输M工程收尾N竣工验收P项目工作列表WBSADBFCIJKMNEGHLOP项目单代号网络简图项目经理1人项目总工程师1人项目副经理1人技术科4人工程科3人测量科4人质控科2人经营科2人办公室2人项目经济师1人材料科3人盾构高--枣工区盾构枣--清工区安全科2人一班组60人二班组60人一班组60人二班组60人项目经理部组织机构图[分为两个子项目]工程项目组织机构设置[项目管理办公室]

项目经理部由七科一室组成，即技术科、工程科、材料科、安全科、经营科、测量科、质量控制科、综合办公室；

在设置项目组织机构的同时还成立了各种专业化管理小组，包括：科技攻关、成本控制、环境保护、交通导改、施工检测、质量管理、安全管理、工期保证、文明施工等小组工程项目进度控制制度设置[制度与流程]1.施工队伍管理制度2.项目部管理制度3．消防与安全生产制度4.设备管理制度5.材料管理制度北京地铁大兴线04标盾构工程”进度控制合同总工期安排（1）前期人员进场准备从2009年4月20日开始至2009年5月10日结束；（2）高米店—枣园区间盾构工程从2009年6月10日开始至2010年4月20日结束；

（3）枣园—清源站区间盾构工程从2009年5月10日开始至2010年3月20日结束。分项工程合同工期安排（1）高米店—枣园区间工期安排

施工准备包括现场附属设备进场安装、辅料购买、定线测量、图纸复核以及临时设备的设置，计划于2009年7月10日前完成。

右线盾构机进场组装、调试

序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1盾构机组装302盾构机调试7右线盾构掘进序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1初始掘进152正常掘进613贯通掘进15盾构机解体及左线组装、调试序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1盾构机解体、转场52盾构机组装313盾构机调试6左线盾构掘进序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1初始掘进152正式掘进623贯通掘进14收尾工作序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1盾构机撤场152管片及现场清理22竣工验收序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1竣工验收2010年4月16日32结束（2）枣泻园—清源匆车站院区间窄工期压安排施工准鼠备包括现胸场附属餐设备进词场安装砌、辅料徒购买、远定线测窄量、图刚纸复核猪以及临昌时设备则的设置浊，计划鸣于20常09年6月10日前完冠成。右线锄盾构读机进膏场组众装、表调试序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1盾构机组装302盾构机调试7右线忌盾构识掘进序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1初始掘进152正式掘进623贯通掘进14盾构机捏解体及事左线组老装、调企试序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1盾构机解体、转场52盾构机组装303盾构机调试7左线盾及构掘进序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1初始掘进152正常掘进603贯通掘进15收尾工申作序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1盾构机撤场152管片及现场清理20竣工验督收序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1竣工验收32结束2010年3月20为配瓜合整袭条大挤兴线遣地铁留的通殊车时遣间安迈排，200椅9年4月业主酿提出新盯要求，嗽两段施侨工区间必须气于201罗0年1月20日全榜线贯泻通，项目祖部根据勺实际情盛况，要翼重新调贝整工程怎项目进夕度计划胜，合理饥安排工职期，确刘保提前岂完工。以高米皇店~枣园扛区间认盾构比工程米为例怎，具谢体例拳会报似告如替下：20顷09年7月盾构辞机到场毅进行组瓜装，因惜业主要推求工期抚提前，色故重新山安排施蛋工计划促，加紧耍施工，姜至月底台盾构组谎装、调锈试完成啦，但未括进行始恶发掘进不。比调产整后的至计划稍产有滞后卫。20烛09年8月盾构灵机正式灯进行右兵线掘进戴施工，挨截至8月31日共计裂掘进482环，础计划冈掘进60窝0环，饱完成穿当月焰进度改计划跌的80遗.3酿%，占脸全部唇计划阶的60%。没有劲完成计染划任务年。200逢9年9月盾吵构掘盯进至20日结坐束，烈当月套共掘化进322环，票计划刮掘进20赴4环，火完成广当月浆计划裂进度157祸.8%，占副全部困计划呆的40%，全屠部完懂成右扬线掘凤进任较务。茎至9月30日盾构红机解体功转场完玩成约70%，比康计划脑进度程稍有锹滞后沈。200好9年10月盾拾构机兴组装禾完成耽，并核进行烫调试而，完千成进牺度计佛划。200锅9年11月盾嫁构机指于本雹月2日开务始左行线始京发掘丽进，锅至12日结束眼，共掘逐进60环，本柳月计划质掘进440环，烫完成诱当月娃进度堡计划昂的13.泳6%。17日开始刊正式掘刘进，截犯止到11月30共掘进38怜5环，段完成愉当月芳进度阻计划旁的87啦.5翠%，占全缴部计划仇任务的47.席9%。没予有完甜成计皆划任郑务。200蚀9年12月左影线盾纠构掘槽进结暮束，拾本月导共掘科进41克9环，计苏划掘进364环，完启成当月株进度计剂划的115迫.1%，占偷全部们计划书任务玻的52.宽1%。全厚部完犹成左筑线掘锣进任正务。20饼10年1月开始补撤场和颗现场清授理工作今，截至1月15日完成语，全部璃完成计典划任务牢。进度纯报告进度控资制偏差渔分析偏差分内析如下虑：200划9年7月没有甩完成进煤度计划然的原因陶是盾构宁机生产目厂家未生按时发专货，盾菜构机进虽场时间肉推迟，沃耽误了够组装的符时间。挣致使本请月未进恭行始发恢掘进。200茎9年8月没骄有完涂成进睬度计准划的傅原因例是盾蛙构机充故障胸太多翻；部旱分部涂件设周计部收合理晌，需孕进行缩慧改造竹；辅捷助设锐备如对电葫鬼芦、庸电瓶命车频眠频出森现故需障，面严重行耽误聚掘进务时间迁，致统使掘拼进计央划不垮能按胁时完远成。200悦9年9月没捷有完舞成进奇度计美划的纽奉原因亚是盾卵构机俩解体绩方式航与之化前的壁有所烈不同宿，使脚施工狡进度甘稍有反滞后介。20楚09年11月没傅有完蛛成进泥度计川划的魔原因悉是天俭车钢老丝绳胜磨损廉严重怎，需课要更写换；抄电瓶定车频锄频出段现故硬障，例在一辆定程匪度上哪影响味了施悔工进低度；逐现场当因自丈来水躺管破应裂而拐停水框，施戚工用布水靠疮水车屑供给宿，直糊接影胞响了岁施工磨进度辨。盾构磁施工藏进度免控制普纠偏奸措施名称市政四公司市政四处国内平均水平国内最好记录时间（分）90304520经分析译，拼装在整卖个工替序中框占的进时间快最长现，达熊到了90分钟/环，撇而国滴内一愤般的么拼装把速度勾为45分钟/环，最佳凳达到20分钟/环法料环人拼装效率低机注浆材料不能及时到位首块拼装方法不合理测测量有误因果分析图

工艺方案交底不够施工人员思想认识不足拼装人员实际操作经验不足隧道温度高盾构尾出现椭圆工作场地狭窄管片螺栓弧度不合理盾构附属设备加工为完成第一次苦改进目羽标：达到切了全哀国的平均水平针对做具体讨情况逼，小组成栋员进行嫁讨论，画盈出因驾果图信如下封：序号末端因素确认方法确认情况责任人是否要因1拼装人员实际操作经验不足调查分析拼装人员在兄弟单位进行过跟班学习，但实际拼装经验不足郑仔弟刘玉成杨华张生是2施工人员思想认识不足调查分析施工人员对施工进度及要求有较强的认识，对工作认真负责。否3工艺方案交底不够调查分析由于盾构施工是一种新的隧道挖掘方法，施工工艺特殊，应加强针对性的交底。周政耿富林是4盾构尾出现椭圆现场调查盾构机外形尺寸较大，在组装的过程中出现盾尾变形。否5盾构附属设备加工为完成现场调查盾构机到达现场后，根据施工的需要进行了改装，部分相关设备为完成加工。否6管片螺栓弧度不合理现场调查管片螺栓的弧度设计不太合适，造成螺栓的穿插困难是7注浆材料不能及时到位现场调查注浆材料输送时有堵塞输送管道现象否8首块拼装方法不合理调查分析首块管片的拼装位置搁置好坏，影响整环管片的拼装和螺栓的穿插是9工作场地狭窄现场调查由于隧道尺寸的限制，加上盾构设备体积较大，拼装工人工作空间狭窄。何云刁春仁杨凯否10测量有误调查分析自动测量系统测量的数据，时有错误发生，影响管片的排布，从而影响管片的倒运是11隧道温度高现场调查盾构动力部分多为大功率电器，发热量大。是因炸素貌确造认咳表序号要因对策目标措施地点责任人完成时间1拼装人员实际操作经验不足利用合同中人员培训的约定和资金奖励的办法激励拼装人员尽快提高自身的素质拼装人员尽快熟悉设备，掌握拼装技巧制定奖励标准，标准随拼装人员熟练程度的提高而提高现场郑仔弟刘玉成杨华张生2009年8月2工艺方案交底不够针对盾构施工的特点，对各个工种进行有针对性的施工技术交底每一个施工操作人员能按要求施工工艺施工施工方案和交底形成书面文件，传达到每一个人手中，并就施工工艺和施工方案召开所有施工人员参加的交底会现场周政耿富林2009年7月3管片螺栓设计不尽合理和设计单位进行技术变更使管片螺栓能够顺利穿插设计单位对螺栓的弧段部分进行部分调整现场2009年7月4首块拼装方法不合理寻找合理的拼装方法使首块管片一次拼装成型首先分析上环管片与盾壳的间隙量，确定下环首块的搁置位置，同时根据首块与上环管片的纵向螺栓眼之间的距离来进行首块管片的就位现场2009年7月5测量数据有误增加人工测量消除自动测量中较大的误差管片拼装配合人员进行人工测量现场何云刁春仁杨凯2009年7月6隧道温度高加强隧道内的通风降低隧道内的温度增加通风设备现场2009年7月对惠策训表对策实决施组织拼非装人员胜学习实施一仙：拼装最人员实直际操作你经验不赠足为提属高拼兼装人唇员的作技术蓝水平志，我烘们采咐取了雨走出齐去和蚂请进汗来的亩办法锈。兄众弟单旷位有况正在到进行异盾构干施工榆的，独速度撞快于糠我们行，我裙们就分把拼娘装人袜员派月去学首习先循进的朱拼装邀经验具。同禽时，劫我们汪把有念丰富狂管片锐拼装县经验士的人君请过销来，麦当我羽们的味老师鞭，进抗行现口场的目实际隆指导脖。另术外我都们采慌取了转经济体奖励给的方宗法刺挡激拼伍装工蹈人尽汤快熟但悉拼交装设阶备，欠丰富赴自己名的拼堂装经独验。开始时录如果每豪班能够片突破6环，则税给予本讯班相应步的经济擦奖励，蔑促使拼柴装手发框挥自己窑的才智恢提高拼京装的速由度，随猴着拼装慈手熟练样程度的搭提高，夕逐渐提栏高奖励描的标准悄（到目犬前的15环）炒，避站免其祝产生尸惰性。实施蒸二：忙工艺滩方案盛交底灯不够施工雕方案某和交爹底形杰成书补面文扑件，螺传达终到每苹一个波人手亭中，霸并就掩施工挂工艺行和施延工方割案召元开所俩有施择工人断员参梦加的酿交底滤会让倦每个舌操作障人员私对自典己的青工作壳要求照，工井作工血艺目油标了侄然心挺中。实施合三：及管片间螺栓欺设计渗不尽腥合理针对善料的联因素圣，由吸于螺天栓采范用的亦是弧壶形设初计，型弧度堤不合挎适的嫁话穿称插螺疾栓就辫会很艘困难螺。我轧们和乔设计蔑单位越进行用了现梢场查涂看，绒指出掠管片样螺栓捕在拼浅装过简程中愧存在因的缺很点，乎协商携之后制设计川单位浴对管阵片螺帽栓的傲弧度局进行倾了设伏计变霜更，沙使管治片螺淘栓的丸穿插达变得绣顺利滔。改进果后的慈管片雀螺栓实施拾四：步首块下拼装盛方法趁不合必理针对割拼装验方法浑上的荷弊端希，我今们采盘取的罢措施礼为在貌拼装房诚首块脊管片A2时，用嘉量具量残出已经版拼好的爪前一环卸片的螺橡栓孔到班待拼片园端的长架度d，和管王片螺栓们孔到片踪蝶端的长盖度e相比致较（蜜如下舅图示虫），d>劈燕e或d<e纵向螺丙栓都不桃能穿进阅螺栓孔波，所以传拼装的检时候就守调整d，使d接近e，偏圣差不舰超过1cm。首块客拼装鄙测量魔示意膀图拼装B2块时胳，调孔整B2使之放与B1的间隙慰量控制秩在91笑.5逃cm～92c素m（以C块的养尺寸胆而定涝）。实施五咬：测量华数据有叛误针对自口动测量锈方面的师情况，钥为保证京测量数大据的准梯确可靠叶性，我通们增加惰了人工岁测量，陆将人工障测量数面据与自荡动测量联数据进度行比较戚，确保狮测量数尘据的准越确、可池靠，这腹样便于墓盾构机才操作手汉快速准旱确的计符算出拼穿装管片扁的楔型从量，从依而达到埋管片的兄合理排昌布。实施六躁：针对瓣隧道温依度高购买余了大讨流量酸的通站风设案备，杏加强木隧道铸内空谈气的陈流通的，并鸭把通疯风管熔道接抗到拼辜装操召作人旺员工曲作的耽地方矿，来跨降低愧工作伙环境经的温烂度。荡营造提一个娇相对筹舒适钱的工摘作环饭境，侧使操堵作人以员能浴专心动的工洲作。确认效窜果通过努察力，拼币装了530环之温后，末小组炭对第困一阶胆段的萍既定香目标片进行惧了效倦果确刚认：

原用工时（分钟）后用工时（分钟）节约时间（分钟）首块拼装20812穿螺栓15510拼装C块1569总拼装904545达到撞了全雪国的得平均妨水平第二则次改朝进目还标：达到了削全国的较先炊进水平针对背具体妙情况僻，小组成品员与公司顾桐问专家朴组进行讨背论，画化出因饭果图写如下功：法料环人拼装效率低机拼装机千斤顶伸长量不足运输方案不合理洞内工作环境恶劣吊装头设计不合理因果分析图人员分配不合理天车维修拼装云速度姓提高天到45分/环之后胀，影响持拼装的延因素发骄生了变遍化序号末端因素确认方法确认情况责任人是否要因1人员分配不合理调查分析各岗位人员分配合理，没有闲散人员。王海涛否2拼装机千斤顶伸长量不足现场调查拼装机的水平千斤顶伸长量影响管片的姿态调整，伸长量不足使管片姿态调整范围受到限制周政耿富林是3出土天车维修调查分析现场有两个天车，可以用另一个暂时代替王海涛否4吊装头设计不合理现场调查吊装头没有排气、水孔，影响螺栓的拧紧，降低了管片在洞内倒运的效率，且存在安全隐患周政耿富林是5运输方案不合理调查分析现有的运输方案，运输效率不高，没有完全发挥电平车的运输能力郑仔弟是6洞内工作环境恶劣现场调查工作环境已经改善何云刁春仁否要元因抄确蚀认量表根据博确认去结果：运输方抛案不合谦理、拼侧装机千驼斤顶伸擦长量不接足、吊犯装头设谋计不合扮适为要衡因问题分腔析与对禁策制定序号要因对策目标措施地点责任人完成时间1运输方案不合理制定新的运输方案提高运输效率消除等待时间购买新的管片拖车现场郑仔弟2009年11月2拼装机千斤顶伸长量不足增加千斤顶伸长量增大管片姿态调整范围增加拼装机千斤顶垫片的厚度，从程序上解除拼装机水平千斤顶与主顶千斤顶的连锁现场周政耿富林2009年9月3吊装头设计不合适更换拼装头使吊装头能够顺利的拧紧设计新的吊装头，并尽快加工现场2009年9月对策古表对策唉实施实施盒一：技针对方要因1针对运井输方案专不合理捆，我们裙改变了惯运输方投法，新窝购入6辆土车干拖车，2列管片害车，我眨们就采药用了两险列车辆溉进行运热输。每牺列车包型括1个机伶车车吵头、6个土树车、2个管岭片车捎，每尘次掘承进时么都有功一列骆车在兄机头获处进勾行掘射进出讨土，晴另一释列车戏同时杏在洞呼口处弓进行为垂直匙运输浅出土企和装殿载管立片，宗这样问就可菊以在弓掘进拆的同型时进凶行出贝土和连管片驶的垂搜直运甚输。车此霉时L和v的关系穿为2L＝45雅v，取v＝70艺m/姥mi致n，L＝15你75扩m，这型样运明输的狡效率知就提炼高了15月7％。属对于昆所需板要的您环片门类型熄，我歉们根呼据盾傍构机给的姿揉态和趋主千露斤顶鹿的伸夫长量屑，推睡导出则了一改个计哪算公木式，嘱依据狂该公屈式确挡定所骆需要卡的环准片的机类型糕，可扑以避桐免出宾现管沙片的订重新太倒运雨工作振。双车运危输方案实施搭二：妇针对拥要因2针对尼拼装仰机千夫斤顶完伸长灾量不膛足的熄情况惭，我党们采戚取了些如下隙的措瘦施：往在四逗个纵掠向千颈斤顶蝴的末榨端粘蛙贴了顽聚乙如烯脂锄垫，洲，在捐不影成响镐脚的伸模缩的撒情况拜下增忧加垫午片的稍厚度垮，这添样就膛相当逢于增巩加了什镐的滤伸长尝量，浴免去和了垫原垫片甚的工危序，简节省析了时裤间，度同时吐在与唯管片破接触瓜的地虾方增抚加的萝橡胶牧垫有愿利于袭保护亮管片替的外想观。拼装机勺千斤顶法上增加咸聚乙烯圾脂垫实施三本：针对遭要因3为解忙决拧载吊装翁头困非难的金问题挨，我项们重爹新设国计了着吊装信头，撇在保稍证强嗽度的巴前提光下我常们增壮加了岛排气纪孔，脂并增装加了夫锁紧便装置朋。这坏样在晓吊装葱孔内徒有积甜水的殊情况帅下也谦可以业把吊乌装头郑顺利毫地拧助到位数，提训高了画安全膀可靠链性及民工作汽效率晓。新吊协装头棵增加叛排气降孔确认俊效果原用工时（分钟）后用工时（分钟）节约时间（分钟）运输603525拧吊装头2.511.5管片姿态调整15123总拼装453015第三略次改傅进目忘标：达到了肉全国的先进水平小组成克员与公司毅顾问反专家甜组及外请专祖家进行讨巧论，画出衡因果图悦如下：法料环拼装效率低测量方法有待改进盾尾有积水同步浆液配比需改进因果分析图序号末端因素确认方法确认情况责任人确认结果1同步浆液配比需改进调查分析同步浆液的胶凝时间不稳定，随着推进速度的提高，盾尾内侧会有漏浆的情况发生周政耿富林是2盾尾有积水现场调查有盾尾泄漏积水，工作地面湿滑，不利于安全操作刁春仁何云杨凯是3测量方法有待改进调查分析对于拼装好的管片的错台的测量方法，采用一环一测，占用时间是要重因池确逐认赔表问题分惠析与对役策制定序号要因对策目标措施责任人完成时间1漏浆寻找合适的浆液配比使漏浆现象减少或消失进行浆液配比试验，找出不同土层下合适的浆液配比周政耿富林2009年12月2盾尾处积水快速清理盾尾处积水清理积水，使其不致对拼装造成影响合理的注入盾尾密封油脂，增加一台真空泵，及时的清理盾尾处的积水刁春仁杨凯何云2009年12月3错台测量方法改进测量方法减少测量占用时间成环管片先用拼装及拼装配合人员目测，到一定环数后有质量控制人员统一测量。2009年12月对策密表对策实谜施实施一迹：针对姑要因1为解滑决上井述问润题，始我们纹要求堂注浆款人员帜在注增浆的折时候勒要做弟注浆桃材料犹的凝熟胶试侮验，番在实怀际生抗产中惠获得胞大量愧的数慌据，捏以确乞定在愧不同正的土校层中哑注浆畅材料亭的比欣例。实施二纳：针对锅要因2为此飞我们确改进汇了盾堡尾油丧脂的迹注入住办法誉，主桃要根辩据各种个注疤入点转处的陪注入胁压力繁以及冒管片捡与盾娃尾间吓隙的遮大小夕进行鬼油脂烈注入惯量注视入调骆整，献同时完我们很在盾挺尾处招增加抵了一冷台真挽空泵券，方狼便迅译速清忍除盾模尾处情积水。实施三阁：针对世要因3随着拼好装及拼槽装配合拘人员熟羊练程度掉和经验闻的增加蛛，对于量成环的店管片先司采用目谁测，到鼠一定环便数后有绍质量控行制人员予统一测竭量确认效摔果原用工时（分钟）后用工时（分钟）节约时间（分钟）清除泥浆303清除积水3与掘进同步3错台测量101总拼装时间30255通过愁努力咽，拼岩装速戴度由您原来描的30分/环提悲高到泡了25分/环，耍日拼酱装速疲度最港高达亩到了29环/天，浙平均慰速度景达到线了16环/天，辅在北客京乃谁至全