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文档简介

钢桥面铺装结构组合、性能要求及应用效果

一、钢桥面铺装结构组合及功能二、钢桥面铺装的性能要求三、国内外钢桥面铺装的应用效果比较四、我国钢桥面铺装的发展历程五、目前大跨径钢桥面铺装技术现状交流内容

一、钢桥面铺装结构组合及功能

钢桥面铺装的重要性

桥梁作为公路建设项目中的主要组成部分,其结构的耐久性及桥面的使用功能也越来越受到重视。合理和可靠的桥面铺装体系,不仅能为桥梁提供行驶性能良好而耐久的桥面,而且能作为桥面板的有效防护体系,防止水份的渗透,保证桥梁结构耐久性。钢桥面铺装结构层位及功能为满足桥面铺装的各种功能要求,铺装各层的性能也有所分工和侧重。

为满足桥面铺装的各种功能要求,铺装各层的性能也有所分工和侧重。钢桥面铺装结构层位及功能

防水层保护桥面板不受路表水的侵害,并与桥面板和相邻铺装层形成抗剪连接的各层组合体,一般由具有防水和粘接性能的层次组成。根据体系的需要还将设置缓冲层。

1、防水层不只是要与粘接层结合牢固,而且要与铺装层材料相容;

2、不能因为铺装层的高温施工而破坏;

3、在铺装层需要碾压成型时,防水层也不能因为碾压而刺破,也不能因为碾压推挤而导致防水层与粘接层(或桥面板)粘接力丧失;

4、防水层(或缓冲层)要有足够的韧性,在桥面板为钢板时,能适应钢板变形而不产生脱层或开裂。钢桥面铺装结构层位及功能粘接层指在相邻层间起粘接作用的层次,需要具有良好的粘接性能。缓冲层用于反应性树脂防水层与沥青下层之间的层次,起到防水、隔热、缓冲荷载、提供施工平台等作用,可采用橡胶沥青砂胶(一般采用防水粘结层代替)。钢桥面铺装结构层位及功能

保护层(铺装底层)不只是要有良好的承重和传递荷载的性能,需要有良好的热稳性、抗水损害性能、适应桥梁结构变形的能力等,还要有良好的密水性。一般情况下,保护层应采用空隙率小,抗渗水性好的混合料类型。防水体系由相互协调一致,相互匹配的防水层(粘接层、缓冲层)和保护层组成,以起到防水隔离作用。钢桥面铺装结构层位及功能

磨耗层(铺装面层)直接与车辆轮胎及大气接触,需提供平整、抗滑、耐久的行驶表面。因此,铺装表面层应粗糙,有足够的纹理以提供长期的抗滑功能。铺装表面层也是在高温天气直接承受阳光照射,温度也最高,也直接与雨水、酸雾等接触,因此要有足够的热稳性、抗老化性能、抗水损害性能、抗裂性能等。防腐、防水、粘结层第一层:防腐层第二层:防水层第三层:防水层第四层:粘结层颜色不同以防止漏做和检验层厚(上层颜色盖住下层)第一层:滚筒滚涂防腐漆第二层:喷涂黄色防水层第三层:喷涂白色防水层第四层:滚筒滚涂红色粘结层二、钢桥面铺装的性能要求钢桥面系的基本特点桥跨结构自重小、跨度一般较大;桥面板刚度小、挠曲变形大;正交异性钢桥面板、铺装层受力复杂;对铺装材料和结构的要求苛刻。正交异性钢桥面板的特点

正交异性钢桥面挠曲变形大钢桥面铺装基本性能要求1.优良的使用性能,包括安全性和行车舒适性。2.优良的防锈、防水性能,保护桥面板。3.优良的层间结合状态。4.优良的抗疲劳开裂性能。5.优良的抗车辙性能。6.对桥面变形有良好的追从性。7.优良的抗老化能力。8.优良的抗水损害能力。三、国内外钢桥面铺装的应用效果比较日本常用的钢桥面铺装结构如下:欧洲聪钢桥羽面铺拨装结原构层寺:浇注式去沥青混科凝土(GA)组成:浇注式报沥青混樱凝土是苹一种悬映浮式(般骨架无贸嵌挤作名用)结扰构的沥钟青混凝狭土,其戴混合料叨组成特字点主要鼻是矿粉贱含量高晴(20~30%)、沥抓青含量亭高(7~10缺%)。矿质材料GA的组暂成特眉点(欺高粘峡性、彩高强猜)胶泥=

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ZedS94底涂层钢板浇注式沥青混凝土TackCoatNo.2胶粘剂第2层甲基丙烯酸类树脂第1层甲基丙烯酸类树脂上海限卢浦赖大桥无锡34浊2省道El绢im歇in请at里or施工中贵州北挤盘江大甜桥沈阳协尚小印桥进口湿环氧患铺装灯结构典型井桥梁围:南京长锣江三桥扎、江苏扶苏通大而桥、浙仔江杭州粮湾大桥未、武汉悲阳逻大焰桥、江援苏润扬勾大桥、枕北京昌洲平南环锤路大桥串、广东丙佛山平而胜大桥铺装样结构赛:钢桥面蹈喷砂除搬锈+环氧沥些青粘结理剂+双层5c勒m~6cm环氧效沥青贺混凝此土进口梳环氧把铺装遮结构典型桥铸梁:江钱苏江阴经长江大屠桥的维揉修铺装摘结构沃:5或6c雨m双层栗环氧环沥青嗓沥青翅砼浇注朴式沥号青混碍凝土+环氧沥刮青混凝附土5c染m单层聚炉合物改贼性浇注版式沥青扩砼悬索更桥环荐氧沥示青混者凝土宜铺装设病害斜拉免桥环亦氧沥蓝青混绵凝土皇铺装

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