桥梁工程总论总结

桥的发明“桥，跨越障碍的通道”，这是“桥”简洁准确的定义。桥梁是人类所建造的最古老、最壮观、最美丽的建筑工程。桥梁记录了人类的文明。

第一章总论桥梁与人类的生活密切相关。没有桥梁，我们的生活将受到很大的限制。正是四通八达的公路、铁路桥把世界联系的如此紧密；正是功能各异的立交桥、过街天桥让城市生活轻松便捷；正是各式各样的“彩虹”给了我们更多的美。长久以来“桥梁”已经被视作心灵沟通、相互理解、友好往来等社会领域内，跨越时空和文化差异，增加人类情感的同义语。20世纪在桥梁工程师的努力下，桥梁发展取得了前所未有的成就。但是，跨越人们之间因种族、民族、国家、文化、宗教等差异而形成的障碍，显得相对滞后。在未来的21世纪，发挥“桥梁”在社会生活中的意义比它的物质意义更有意义。第一节中国桥梁五十年回眸第二节桥梁美学第三节《桥梁工程》简介第四节桥梁的组成和分类第五节桥梁施工概述第六节桥梁之父茅以升

第七节世界著名桥梁赏析课后作业一、引言在人类文明的发展史中，桥梁占有重要的一页。中国古代木桥、石桥和铁索桥都长时间保持世界领先水平，在桥梁发展史上曾占据重要地位，为世人所公认。例如，据文献记载，中国早在公元前五十年（汉宣帝甘露四年）就建成了跨度达百米的铁索桥，而欧美直到十七世纪尚未出现铁索桥。1665年徐霞客的《铁索桥记》详细描述了建于1629年在贵州境内的一座长约122米的铁索桥。法国传教士于1667年出版了一本《中国奇迹览胜》，书中也介绍了中国铁索桥。世界科技史家英国李约瑟博士指出：这两本书直接启发了西方人建造铁索桥的尝试。第一节中国桥梁五十年回眸十八世纪的英国工业革命造就了近代科学技术，也使欧美各国率先进入现代桥梁工业新时代。不幸的是，中国自十三世纪北方少数民族入主中原的元朝起，科技就停滞不前，到十七世纪明朝时已开始落后于西方。我们唯一能引以自豪的是由茅以升先生主持兴建的杭州钱塘江大桥。该桥由他带领一批留学生自行设计和监造，但实际施工仍由丹麦康益洋行承包下部结构和沉箱基础工程，上部结构钢梁则由英商道门朗公司承包制造和安装。旧中国的承包商还没有建造大桥的能力,而政府交通部门也没有大桥施工队伍，只能做一些公路小桥涵的工程。二、向苏联学习，建设跨江大桥新中国诞生后，面对美国的经济封锁和制裁，向苏联学习是我们唯一的选择。在桥梁工程领域我们也派出了许多留学生赴苏联学习他们的预应力混凝土和钢桥技术。在苏联专家的帮助下，铁道部筹建了山海关、丰台、宝鸡和株州桥梁厂。交通部组建了北京的公路规划设计院、西安的第一设计院和武汉的第二设计院以及从事施工的公路一局和二局。各省的交通厅也都建立起公路桥梁的设计和施工队伍。1952年政府决定建设第一座长江大桥——武汉长江大桥，使天堑变通途。为此专门设立了铁道部大桥工程局和铁道部科学研究院，全面学习研究苏联在钢桥疲劳、焊接、振动，以及桥梁上下结构设计、制造和施工等方面的科学技术。中国第一片预应力混凝土也在丰台桥梁厂基地研究试制，并于1956年首先在东陇海线新沂河铁路桥上建成了跨度为23.9米的预应力混凝土简支梁，迈出了重要的一步。第一座20米跨度的京周公路桥也同时建成。五十年代预应力混凝土简支梁桥的实现，使中国桥梁界初步具备了高强度钢丝，预应力锚具，管道灌浆，张拉千斤顶等有关的材料、设备和施工工艺，为六十年代建造主跨50米的第一座预应力混凝土T型钢构桥——河南五陵卫河桥，主跨124米的广西柳州桥以及主跨144米的福州乌龙江桥创造了条件。三、“文革”时代的圬工拱桥1957年的政治运动以后，我国进入了“大跃进”、“三年自然灾害”、以及随后的“文化大革命”年代，历时二十年，国民经济遭到了严重的破坏，建筑材料的贫乏和资金的不足使中国的交通建设陷入了困境。少用水泥和钢材的圬工拱桥成为修建大跨度公路桥梁的首选桥型，宝贵的钢材主要用于三线的铁路建设之中。四、八十年代中国桥梁技术开始崛起1976年，史无前例，同时也是灾难深重的文化大革命终于结束了。中国进入了改革开放的新时期，经济开始复苏。交通建设作为先行官也得到了政府的重视，特别是率先开放的广东省，成了八十年代初桥梁建设的一块宝地，引来全国许多省市的桥梁工作者投身于那里火热的工地。六十年代已传入中国的一种新型的现代斜拉桥的信息终于在七十年代初于四川、上海和山东同时开始修建实验桥，其中四川云阳汤溪河桥于1975年2月首先建成，是中国第一座主跨为75.84米的斜拉桥。由于当时国内尚无平行钢丝拉索的产品，该桥采用钢芯缆索制成斜拉索，而另一座主跨54米的上海新五桥则用粗钢筋为拉索。在上述斜拉桥经验的基础上，上海桥梁界迎来了兴建第一座跨越黄浦江的大桥的机遇。由于李国豪教授的大力呼吁，时任上海市市长的江泽民同志决定自主建设并采用了同济大学推荐的结合梁斜拉桥方案。上海南浦大桥的胜利建成是一个具有里程碑意义的突破，它增强了中国桥梁界的信心，促进了九十年代在全国范围内自主建设大跨度桥梁的高潮。最后，还应当提到1982年建成的陕西安康汉江斜腿钢架桥，主跨176米的这座铁路钢桥是迄今世界同类桥梁跨度之冠，它代表着全国铁路系统设计、施工、科研单位的集体智慧和水平。五、九十年代中国走向世界桥梁强国之列在八十年代所取得的成就鼓舞下，中国桥梁工程界在九十年代开始了向世界先进水平攀登。1991年开工的上海杨浦大桥是第一次攀登。主跨602米的结合梁斜拉桥在1994年建成时居世界斜拉桥跨度之首，现名列第三。它是中国大跨度桥梁的又一里程碑，标志着中国正在走向世界桥梁强国之列。第二次攀登开始于汕头海湾大桥，这是中国第一座现代意义上的悬索桥的建设。主跨虽仅452米，但采用混凝土桥面的悬索桥不仅居同类桥型的跨度之冠，而且由于桥面较重，其主缆和锚碇都相当于900米左右的钢桥面悬索桥，为随后建设的广东虎门大桥（L=888米）、西陵长江大桥（L=900米）和江阴长江大桥（L=1385米）起了示范的作用，意义是十分重大的。在拱桥方面，我国实现了第三次攀登，继主跨312米的广西邕江桥（1996）和主跨330米的贵州江界河桥（1995）之后，主跨达420米的四川万县长江大桥的建成，使我国的拱桥记录跃居世界首位。这座采用钢管混凝土拱作劲性骨架的箱形拱桥，运用现代非线性分析和施工控制技术，充分考虑了多种材料混合使用，分层分段逐步施工中的各种非线性时变因素以及所引起的内力和应力的重分布。对该桥在施工和运营节段的强度、变形和稳定性进行了全过程分析。它的建成标志着中国作为一个建造拱桥最多的大国终于达到了世界领先水平。六、现代化城市的重要标志——城市立交桥城市人口的急剧增加使车辆日益增多，平面立交的道口造成车辆堵塞和拥挤。需要通过修建立交桥和高架道路形成多层立体的布局，以提高车速和通过能力。城市环线和高速公路网的联结也必须通过大型互通式立交进行分流和引导，保证交通的畅通。从六十年代起我国就开始建造最初的立交桥。1970年北京在原城墙的基础上修筑了第一条快速二环路，并相继建造了与长安街相交的复兴门立交桥和建国门立交桥，采用机动车和非机动车分行的三层苜蓿叶形布置，是我国修筑城市立交的先声。七、知识经济时代的桥梁之梦本世纪末，一场新的革命悄然兴起。在十八世纪工业革命的二百年后，以信息为核心的知识产业革命将把人类带入知识经济的新时代。知识经济时代实质上就是一个智能化和高效率的社会。

现代通讯技术的发展使社会高度信息化，从而也使家庭生活、办公室工作、工厂企业生产、交通运输、工程建设、教育培训、医疗保健、国家管理等等活动都可利用可视通信网络和多媒体，“信息高速公路”实现智能化和自动化。人类的智慧和计算机网络的结合，使知识创新成为最有价值的产品，成为经济的主体和各行业的核心。知识经济时代的桥梁工程将具有以下特征：首先，在桥梁的规划和设计阶段，人们将运用高度发展的计算机辅助手段进行有效、快速的优化和仿真分析，虚拟现实（VirtualReality）技术的应用使业主可以十分逼真地事先看到桥梁建成后的外型、功能，模拟地震和台风袭击下的表现，对环境的影响和昼夜的景观等以便于决策。

其次，在桥梁的制造和架设阶段，人们将运用智能化的制造系统在工厂完成部件的加工，然后用全球定位系统（GPS）和遥控技术，在离工地千里以外的总部管理和控制桥梁的施工。最后，在桥梁建成交付使用后，将通过自动监测和管理系统，保证桥梁的安全和正常运行。一旦有故障或损伤，健康诊断和专家系统将自动报告损伤部位和养护对策。总之，知识经济时代的桥梁工程和其他行业一样，具有智能化、信息化和远距离自动控制的特征。受计算机软件管理的各种智能性建筑机器人将在总部控制人员的指挥下，完成野外条件下的水下和空中作业，精确按计划完成桥梁工程建设，这将是一幅二十一世纪桥梁工程的壮观景象。回顾二十世纪桥梁工程的成就，日本明石海峡大桥以1991米的跨度和50米深水基础的记录载入桥梁史册。利用现有的高强度钢材和技术，我们已有可能在二十一世纪建造主跨4000米的大桥。如果新型炭纤维材料能解决锚固和经济性的问题，就有希望在二十一世纪突破5000米大关。然而，深水基础技术的进步将会减轻我们被迫增大扩大、跨度的压力。如果能成功地解决50~100米水深的新基础技术，连续多跨2000~3000米的桥梁可能是更为经济合理的海峡工程方案。第二节爽桥梁辜美学第二缓节孝桥景梁美肆学自古以开来，建活筑（包或括桥梁误建筑）竟与绘画踪蝶、雕塑喜被称为龟三大造摧型艺术瓦（又称内为空间约艺术或鸟视觉艺绳术）。辟它和其队他门类薄艺术有梦共同的脏特征，载如：鲜缓明的形孤象、强龄烈的艺代术感染驶力、反脚映时代四特征等莫。但是迟桥梁建轿筑艺术剑作为实乎用艺术炸，又有者它自己裕独特的对艺术特面征。功能汁价值老与审里美价佛值的奔统一被。桥仙梁建乏筑不丽仅要倾表现页出结点构上赴的稳辨定连拐续、煮强劲旱力感伸和跨烦越能盗力，斤而且众要有手美的高形态第与内屯涵，默只有穴内容稳和形森式的塔高度捷统一知，才耕能显毅示出雪不朽各的生挤命力顾。艺术和终技术紧移密相关歉。技术扬本身也庭是美的脸因素之胀一，计台算力学移、钢筋水混凝土裹的发展追，才使躬各式轻求巧、大顶跨的桥僻梁得以朽出现。桥梁建躁筑美的纹基本因圆素：1、统一刘和谐2、均衡嫌稳定3、比扛例协网调4、韵律之优美第三节《桥梁工革程》简介一、桥命梁工程拢的建设毯要求1、经济版实效2、技皇术先炸进3、安全拖舒适4、美观所实用5、快狂速优袭质二、学苹习内容1、各衰种结扣构型拆式的梨桥梁斯构造译、相谅互之违间关活系(构件)、基本拳尺寸。2、各种撒结构型帐式的桥岗梁建造堂施工方清法、技佣术。3、与议各种珠施工材方法赌相配崭套的输施工狠机具红和设情备。三、鄙学习酱方法跪及要敲求学习方室法:1、建哥立丰碧厚的翼实践搭和感辣性知表识,多看多井想。2、研绿究各印部件大的作匙用,各部件巴相互间殃的关系,才能僻延及设它们错的形答状、味尺寸挖和使森用材骗料的符属性夹。3、多研救究物理薯现象，康打好力沃学分析范基础。4、认真挖听课，酷深入钻茅研，注某重小结独，消化牺，掌握妥。学习要床求:1、挖其掘实倾习的益记忆瓶，熟霉悉和龟掌握乌桥梁辈设计燃和施急工的鸦专业跌用语岛含义爬。2、重红视作抹图的弯作用君，通员过不肺厌其针烦的医作图悉来掌场握有忌关的在知识转。3、“薄处处揉留心表是学壮问，笑人情稼练达牧皆文比章”增注意色自己导多有鼠意去此看，满通过松观察罩来掌具握知阻识。四、学弹习安排总计90学时洋，《桥涵岛施工毯技术》、《桥涵拘设计》两本怕教材况综合氏讲授抗。第四节磨桥梁盼的组成策和分类一、照桥梁神的组宏成桥梁就童是铁路掠、公路井、管道如、渠道原等跨越帽河流、渗湖泊、拜海峡、辣山谷或乏人工建惧筑物所虎修建的对构筑物电。桥梁抱组成吃：上部结墙构（桥讲跨结构旬）下部结聪构（桥初墩、桥直台）基础道工程桥梁的爪组成简卧图二、蔽桥梁除的分罚类1、桥脊梁按微其用拍途可扑分为做：人行桥邮、公路冠桥、铁捏路桥、辜城市桥丸、高架挣渠道、钞管线桥镰、运河隔桥、多南用桥等润。2、按贝跨越所对象很可分气为：跨越河症流的跨外河桥跨越娱山谷仅的跨铲谷桥跨越互铁路翅或公兄路的饿跨线绞桥（史又称爬立交寺桥）跨越乔城区联、工乞业区蓝或农侧作物赌区的愚高架庙桥（查又称悟栈桥匠）。3、按桥装面设置法位置可笔分为：桥面训位于洽桥跨按结构融顶面见的上枪承式玻桥桥面位麻于桥跨下高度中奶部的中敏承式桥桥面干支承拜在下污弦的陆下承婶式桥县。4、按尼桥跨晋结构晃的材按料可壮分为锦：木桥在、砖呜桥、寇石桥继、钢打桥、鹅混凝视土桥已、钢谷筋混这凝土题桥、惠预应薪力混纽奉凝土着桥，控以及州混凝搁土桥仆面板顽同钢控梁组肥合的请结合念梁桥姑。5、按蜜桥身邪能否思活动舌可分配为：固定桥践、开启仁桥和浮胁桥。6、按贪桥梁驾总长掏度或眼跨度屠可分贫为：特大桥大桥中桥小桥各国在唱各时期除对桥梁汗的划分揪标准是凝不同的舞，中国19吐81年《公路工笑程技术垮标准》把总长掩度≥50矮0米的桥迷称特大怕桥，总上长度≥10义0米的称耕大桥,总长度妇＞30米的烤称中淹桥,总长度浮＜30米的艘称小垒桥。附此外,单孔条跨径怠超过40米的公跪路桥梁劫也称大醋桥,并把跨葵径超过5米的践公路畏桥称朝为小匪桥。7、桥梁秀按其结迫构形式亮和受力膨情况可豪分为：梁式、闯拱桥、庸悬吊式放、刚架段与组合念体系桥三、桥杨梁的主恩要尺寸遍和术语林名称1、水步位：低水绳位：一般党称枯挪水季异节的粉最低沸水位蚀。高水蚂位：洪水季损节的最社高水位挂。设计水避位：桥梁货设计昌时按边规定记的洪呀水频馅率计惭算所隶得的弹高水量位。2、跨核径：净跨径量：梁式椅桥设计盗水位上株相邻两歼墩台之价间的净纱距；用锋“L0”表示。拱桥裙为每被个拱厅跨两射个拱骄脚最炊低点捆之间行的距弹离。计算跨栏径：梁块式桥为跳两支座僻中心的酬间距。笑用“L”表示。拱桥为渡相邻拱赔脚截面适形心之隶间的水旋平距离洁。标准跨拌径：梁映桥桥墩构中线间猪或桥墩搁中线与浑台背前近缘间的勺距离；凝拱桥为春净跨径础。用“Lb”表示遇。总跨径哨：指多骆孔桥中新各孔净界跨径的蚀总和。才“∑Lo”表示第。3、桥长厉：桥梁抹全长欲简称骑桥长替。桥界梁两逼端两络个桥璃台的坛侧墙塞或八絮字墙芽后端损点之柴间的祖距离斯。用链“Lq”表示茂。对嘴于无料桥台绍的桥皂梁为凑桥面仁系行别车道脚的全帮长。4、桥梁做净空：桥面净枣空：保乎证车辆逗行人安稿全通过柄桥梁所尾必需的辅桥梁净蹲空限界笨。桥下净乘空：桥排跨结构关下缘到静设计洪省水位或雾计算通胖航水位酿之间的尝距离。内它必须苗保证泄冬洪通航仇的净空战要求。跃通航净竹空包括鼓净空的男高和宽蕉。用“Ho”表示。5、桥尤梁高潮度：指桥面水与低水受位之间姑的高差桌。立交抵桥为桥他面与桥荡下线路渗路面之误间的高称差。6、建孩筑高命度：桥面或话轨顶标藏高到桥障跨结构生下缘的悟距离。一、猜桥梁言施工傲的内恶容1、选融择施批工方减法2、必要嫌的施工特验算3、选权择或绵设计宝、制括作施按工机筒具设露备4、选购连与运输感建筑材甘料5、安沿排水尿、电菌、动艘力生轿活设威施6、安踢排施洁工计子划7、组樱织与搭管理第五陵节桥梁施但工概述二、桥屿梁施工掘的特点1、流亩动性库大2、受自硬然条件庭影响大3、施远工的缸协作孙性强4、桥平梁的或复杂兆性三、施锤工技术良在桥梁搁工程中丝式的地位赠和作用以及与施工组蒜织机械设删备桥梁工服程造价的关系第五夏节桥梁萍施工队概述四、桥老梁施工述方法分披类1、基础止工程施漏工（施唇工方帅法见龙书P1涌3页）2、下息部结缠构施万工(墩、谦台)墩、撤台身甲施工响：承台施坑工：3、上座部工愁程施根工（施匀工方响法见乐书P1思7页）五、桥被梁施工画方法的抬选择1、使