杏林小学科技辅导航模教案

杏林小学科技活动室航模兴趣班教学设计内容1、介绍飞机发明史2、开展航空模型活动的作用课时第一课时教学目标知识目标向学生简单介绍飞机发明史以及开展航模活动的作用和意义情感目标激发学生学习航模知识，参与航模活动的兴趣技能目标培养学生创新意识教学过程向学生展示2014年3月6日我县青少年科技创新大赛作品照片及我校学生作品，激发学生创新意识和动手制作的兴趣。向学生介绍我校科技室器材及开展活动的计划：首先学习航模知识，学习橡筋动力模型飞机的制作和放飞三、了解飞机发展史1、介绍人类对飞行的向往；2、介绍最早的飞行器；3、中国古代风筝的发明以及风筝飞行对飞机发明的启示；4、美国莱特兄弟在滑翔机基础上制造的第一架载人动力飞机；5、现代飞机的发展。四、开展航空模型活动的作用航空模型是各种航空器模型的总称。它包括模型飞机和其他模型飞行器。航空模型活动从一开始起就引起人们浓厚的兴趣，而且千百年来长盛不衰．主要原因就在于它在航空事业的发展和科技人才的培养方面，起着十分重要的作用。1．航空模型是探索飞行奥秘的工具2．航空模型是很有实用价值的器具3．航空模型是普及航空知识的玩具航空模型活动在普及航空知识，培养航空科技人才方面所起的作用是很大的。许多著名的航空学家，小时候都非常喜爱航空模型。美国的莱特兄弟小时候就爱玩飞螺旋(竹婧蜒)，从而产生对航空事业的浓厚兴趣。美国登月飞船阿波罗ll号船长阿姆斯特朗，小时候也酷爱航空模型，他在家里的地下室安装了—个风洞，用来试验自己制作的模型飞机，这无疑对他成为世界上第一个登上月球的人有着巨大影响。我国也有许多著名的飞机设计师、火箭设计师，飞行员等，小时候就是航模爱好者。他们有一个共同的感觉，就是从小参加航模活动。从某种意义上说决定了他们一生所走的道路。五、互动交流1、你对飞机及航模知识还有哪些了解？2、学习了这节课你有什么感想？五、总结、要求我们要学习航模制作就必须了解航模理论知识反思杏林小学科技活动室航模兴趣班教学设计课题航模理论基础知识第一讲航空模型的基本组成课时第二课时教学目标知识目标了解模型飞机五个组成部分的名称和作用情感目标丰富航模知识，激发学习兴趣，增强参与意识；技能目标了解模型飞机各部分的作用为后面制作模型飞机打基础教学过程提问复习飞机发展历史讲解“模型飞机”与“飞机模型”的区别1、航空模型：航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，不能载人的航空器，就叫航空模型。其技术要求是：最大飞行重量同燃料在内为五千克；最大升力面积一百五十平方分米；最大的翼载荷100克/平方分米；2、飞机模型：一般认为不能飞行的，以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。3、模型飞机：一般称能在空中飞行的模型为模型飞机，叫航空模型。三、图片演示引导学生认识模型飞机的组成和各部分的作用模型飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。1、机翼——是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞机飞行时的横侧安定。2、尾翼——包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。水平尾翼垂直尾翼水平尾翼垂直尾翼3、机身——将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。4、起落架——供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个起落架，后面两面三个起落架叫前三点式；前部两面三个起落架，后面一个起落架叫后三点式。5、发动机——它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动力装置有：橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。四、图片演示进一步引导学生认识尾翼上的升降舵和方向舵及其作用升降舵升降舵五、引导学生总结本课学习内容并要求课外进一步观察认识模型飞机的五大组成部分和作用反思杏林小学科技活动室航模兴趣班教学设计课题航模理论基础知识第二讲航空模型常用术语课时第三课时教学目标知识目标巩固提高航空模型的基础知识，了解航空模型常用术语；情感目标激发学生学习航模知识，参与航模活动的兴趣技能目标为提高学生航模制作能力打基础教学过程提问复习模型飞机的五大组成部分及其作用图片展示引导学生了解航空模型常用术语机身全长翼展机身全长翼展1、翼展——机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离。（穿过机身部分也计算在内）。2、机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。3、重心——模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。4、尾心臂——由重心到水平尾翼前缘四分之一弦长处的距离。5、翼型——机翼或尾翼的横剖面形状。6、前缘——翼型的最前端。7、后缘——翼型的最后端。前缘后缘前缘后缘8、翼弦——前后缘之间的连线。9、展弦比——翼展与平均翼弦长度的比值。展弦比大说明机翼狭长。三、向学生讲解了解航模常用术语的作用并利用教室遥控模型飞机向学生进一步讲解各术语的意义，特别指导认识前缘和后缘四、学生分小组对照教室的航模飞机介绍模型飞机的五大组成部分和航模术语的意义五、总结并要求学生课外进一步熟识航模常用术语反思杏林小学科技活动室航模兴趣班教学设计课题航模理论基础知识第三讲飞行调整的基础知识课时第四课时教学目标知识目标向学生简单介绍飞机飞行原理和航模飞机调整的基础知识情感目标进一步激发学生学习航模知识，参与航模活动的兴趣技能目标提高学生的实践理论水平教学过程提问复习飞机五大组成部分及作用和航模飞机常用术语的意义向学生介绍航空模型活动一般包括制作、放飞和比赛三种方式，也可据此划分为三个阶段。强调放飞阶段要了解飞行调整知识向学生介绍飞机飞行原理和飞行调整知识强调：飞行调整是飞行原理的应用。没有起码的飞行原理知识，就很难调好飞机模型。2、教师用模型飞机演示并简单讲解飞机飞行的原理飞机和模型飞机之所以能飞起来，是因为机翼的升力克服了重力。机翼的升力是机翼上下空气压力差形成的。当模型在空中飞行时，机翼上表面的空气流速加快，压强减小；机翼下表面的空气流速减慢压强加大。这是造成机翼上下压力差的原因。升力的大小主要取决于四个因素：a、升力与机翼面积成正比；b、同样条件下，飞行速度越快升力越大；c、升力与翼型有关，通常不对称翼型机翼的升力较大；d、升力与迎角有关，小迎角时升力随迎角直线增长，到一定界限后迎角增大升力反而急速减小。教师利用实物演示并简单介绍模型飞机调整的方法（1）、平衡：飞机的重心就像杠杆上的支点，机翼和尾翼的升力，像杠杆上的力。要想使飞机上的俯、仰力平衡，就必须使重心两端的力矩相等。（2）稳定：模型飞机在飞行中会不断地受到来自各方面的干扰（如阵风和不稳定的气流等），破坏原来的平衡状态。如果在外来干扰消除后，模型飞机本身有能力恢复到原来的平衡状态，这种能力就叫做模型飞机的稳定性或安定性。飞机上的重心位置，机翼、尾翼的形状，机身的长度，以及机翼的上反角等都对飞机的稳定性产生影响。影响模型飞机的稳定性的重要因素还有重心的位置和翼型的形状。概括地讲，重心在模型上的相对位置越靠前、越靠下，模型的稳定性越好。翼型的前缘半径越大，中弧线弯曲越小，稳定性越好。四、总结并要求学生课外制作纸飞机，在放飞中了解飞机飞行的原理和调整方法反思杏林小学科技活动室航模兴趣班教学设计课题初级橡筋动力模型飞机制作第一节机翼装配课时第五课时教学目标知识目标了解初级橡筋动力模型飞机的工作原理，并了解P1BO2橡筋动力模型飞机材料的特点及机翼装配的要求情感目标启发学生运用所学知识勇于实践技能目标培养动手能力和创造能力材料P1BO2橡筋动力模型飞机材料教学内容一、投影：几种飞机图片，简单复习飞机的发明史。进一步引起学生的兴趣。二、了解橡筋动力飞机1、设问：不同的飞机在飞行时的起飞原理一样吗？模型飞机的动力装置都有哪些？模型飞机一般常用的动力装置有：橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。3、介绍：橡筋动力飞机是最简单的一种模型飞机，它的原理是——橡筋在人用力绕的时候，把能量储存起来，当飞机飞行时，橡筋释放能量，带动螺旋桨旋转，产生向前的拉力，使飞机能在空中保持一定的速度。认识P1BO2橡筋动力模型飞机的材料及制作方法1、教师逐一展示，引导学生认识材料各部件的名称、作用及制作中应注意问题；2、引导阅读P1BO2橡筋动力模型飞机制作说明书，进一步了解制作程序和方法。（1）转配机翼（2）安装机身（3）修前机身（4）试飞调整四、指导学生装配机翼的方法：指导学生结合套材中的图纸和教材内容，装配机翼：先把机翼手轻捏成型，用双面胶贴在加强件X-06上。再将定型件X-07分别粘贴在左右机翼的中部。注意：前后缘不要贴反，机翼左右要对称。学生小组动手装配，教师巡视指导；引导学生展示，小组间互相评价，修改；总结、要求学生第一次装配机翼存在问题：急于求成，机翼还未装配成功就安装机身；前后缘有装反的，说明装配不够用心；左右机翼不够对称，手工操作不细心。反思学生对模型制作有着浓厚的兴趣，然而不会阅读图纸以及动手能力的相对欠缺使得制作过程问题较多。杏林小学科技活动室航模兴趣班教学设计课题初级橡筋动力模型飞机制作第二节机身安装课时第六课时教学目标知识目标了解P1BO2橡筋动力模型飞机机身安装的要领，并能按照要求正确安装情感目标启发学生运用所学知识勇于实践技能目标培养动手能力和创造能力材料P1BO2橡筋动力模型飞机材料教学过程复习航模飞机的五大组成部分、作用及航模飞机常用术语的意义二、提问：1、尾翼由几部分组成，各有什么作用？2、机翼有什么作用？航模飞机机翼制作中应该注意什么问题？2、什么是前缘？什么是后缘？三、引导学生根据以前学习知识修补调整上节课装配的机翼，教师巡视指导。学生展示评价。四、引导学生小组合作安装机身1、小组长引导阅读说明书，了解安装要领2、小组合作安装机身，教师巡视指导（1）首先将前机身前管，翼台x-03，插销x-08，4×4木条，尾翼台x-05插接在一起。（2）用双面胶将垂直尾翼及水平尾翼粘在尾翼台X-05上（3）用眼从前向后瞄，保证翼台x-03，插销x-08，与垂直尾翼垂直，并且从正面及侧面两个方向看，前后机身都要在同一轴线上。最后用502胶分别点在4×4木条与插件x-04，及尾翼台x-05接合处，使之固定。五、引导学生小组合作安装前机身1、学生小组合作，教师巡视指导（1）修右拉力线，使前机身的最前端向右倾斜（2）斜面修好后，在前端的正上方切一个三角小口，使机头定位。（3）装橡筋：1×1橡筋2g重，长度1.8-2米，盘5圈，一断挂在机头的浆轴钩上，另一端挂在穿橡筋用的铁丝钩上，穿过前机身管；再用铅笔把铁丝过度替换。注意：铅笔要与机身上的孔平行，然后将x-08插销插入，取掉铅笔即可。教师引导小组间相互协助，已经完成的小组选派助手指导有困难的小组进行操作。六、学生小组展示，共同评价，并指出制作中存在问题七、教师小结，并引导学生分析制作中存在问题的原因八、总结，并要求学生对照别人，寻找自己制作中的不足，下节课再修改调整。反思杏林小学科技活动室航模兴趣班教学设计课题初级橡筋动力模型飞机制作第三节调整试飞课时第七课时教学目标知识目标试飞模型，能用所学知识解决试飞中的问题，调整飞机，获得最佳效果情感目标启发学生运用所学知识勇于实践技能目标培养动手能力和创造能力材料P1BO2橡筋动力模型飞机材料教学过程一、引导学生继续完善模型飞机的安装1、引导学生小组间观察装配的机翼和机身，互相提出组装不完善的地方，并合作修补2、小组完善，教师巡视指导二、引导学生进行总装1、总装要领：首先将前后机身插接在一起，再把机翼用橡筋捆在前机身的翼台上，机头长约93mm（机身前端至机翼前缘的距离）。2、学生小组合作进行总装，教师指导。三、室外指导学生对组装成功的模型飞机进行调整1、飞机的调整可以使模型飞机具有最佳的飞行效果。2、教师指导学生对模型飞机进行调整（1）目测检查：A、从飞机前方看（正视方向）：机翼左右上反角与水平尾翼的夹角是否相等；垂直尾翼与水平尾翼是否垂直。B、从飞机上方看（俯视方向）：机翼、垂直尾翼、水平尾翼有无偏斜；机身是否左右弯曲。C、从飞机一侧看（侧视方向）：机身是否上下弯曲。以上检查如有明显偏差，应予校正。D、检查重心位置是否在翼弦的50％位置，如不是，可用橡皮泥在机头或机尾增加配重进行调整。（2）动力试飞：A、先用小动力试飞，橡筋缠绕100～120圈。试飞时，右手拿住机身重心位置，左手扶住螺旋桨，迎风轻轻平推出手。B、通过调整垂直尾翼后缘，可以改变飞机的盘旋半径。C、当出现机头上扬飞机作波状飞行时，应在机头适当增加橡皮泥配重；向下俯冲时则在机尾适当增加橡皮泥配重。D、飞行正常后可进行大动力飞行，橡筋的最大绕数应根据使用的品种和维护方法来决定。四、学生小组合作根据老师指导对本组组装模型飞机进行调整试飞。五、总结。反思杏林小学科技活动室航模兴趣班教学设计课题初级橡筋动力模型飞机制作第四节调整放飞课时第八课时教学目标知识目标能用所学知识解决试飞中的问题，调整飞机，获得最佳效果情感目标通过对橡筋动力飞机模型的组装与放飞，体验模型制作的过程、体会科学知识在技术设计中的作用。技能目标能够通过对橡筋动力飞机模型的组装和放飞，提高动手操作能力，培养科技创新意识和创造能力，形成一丝不苟的科学探究精神和认真严谨的做事态度。材料P1BO2橡筋动力模型飞机材料教学过程引导学生把组装好的模型飞机带到室外准备放飞。教师讲解放飞的注意事项;1、调节平衡：静态平衡——大拇指和食指支撑在水平尾翼下的主杆上，如果能够平衡即可，如果前头重即把水平尾翼向前移动，如果后头重即把水平尾翼向后移动，即可调节平衡。动态平衡——按正确的方法给橡筋上劲(手动100圈左右，或用手摇钻可达手动4倍以上的动力)，松手后轻轻地水平推出，如果飞机是慢慢滑翔落地而不是重重地往下栽到地上，就说明平衡良好。如果飞机落地时向下栽即说明前头重，把水平尾翼向前移动，如果飞机飞行过程中尾翼部分向下坠即说明后头重，把水平尾翼向后移动，即可调节平衡。2、给橡筋上劲面向自己顺时针拧动，方向弄反即飞机会倒退3、放飞时手轻轻地往前推出去，不能用力甩，否则飞机会多受一个外力，失去平衡。4、放飞的高度要尽量高一些。三、学生放飞练习。学生自由练习，教师指导。小组间放飞比赛，教师用秒表进