国际货运风险防患（陈梁）

主讲人：陈梁

浙江海洲国际货运代理有限公司国际货运风险防患实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施1、来自海外代理的风险无单放货；目的港代理倒闭；FOB条件下，货代企业向订舱委托人还是交货委托人交付提单等运输单证？2、来自国内客户的风险；国内客户拖欠运费；国内中间商的风险；扣单/留置货物的风险；3、来自上家、船公司的风险；目的港无人提货；卷钢等绑扎货导致破箱；实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施作来自海外代理的风险无单放货和目的港代理倒闭。案例一：余杭办起诉我司无单放货；案例二：萧山市场部一票单子借海外代理代收运费；FOB条件下，货代企业向订舱委托人还是交货委托人交付提单等运输单证？实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施适用法律：1、无单放货：客户起诉我司，我司99%是输的；因为我司承担的是承运人的责任；我司要起诉海外代理，遥遥无期；2、目的港代理倒闭：我司要钱无门，内部消化。第四条：货运代理企业在处理海上货运代理事务过程中以自己的名义签发提单、海运单或者其他运输单证，委托人据此主张货运代理企业承担承运人责任的，人民法院应予支持。货运代理企业以承运人代理人名义签发提单、海运单或者其他运输单证，但不能证明取得承运人授权，委托人据此主张货运代理企业承担承运人责任的，人民法院应予支持。第八条：货运代理企业接受契约托运人的委托办理订舱事务，同时接受实际托运人的委托向承运人交付货物，实际托运人请求货运代理企业交付其取得的提单、海运单或者其他运输单证的，人民法院应予支持。实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施司法解释规定：实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施风险防范的方法：无单放货：1.如果是借用海外代理的，必须等发货人收到货款之后，才能放主单；目的港代理倒闭：1.销售必须明确代理是否加入WCA组织；2.销售必须明确该代理万一出现倒闭或拒付情况，WCA能赔付多少钱？FOB条件下，货代企业向订舱委托人还是交货委托人交付提单等运输单证？1.在指定货的情况下，向国外卖方（契约托运人）阐明中国法律关于提单交付的规定；2.如果将提单交付给国外卖方（契约托运人），必须取得实际托运人的书面同意。原因：因为国内客户惹不起。实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施来自国内客户的风险国内客户拖欠运费；案例：萧山市场部某家具厂；国内中间商的风险；案例：绍兴某韩国中间商拖欠运费；扣单/留置货物的风险；第九条：货运代理企业按照概括委托权限完成海上货运代理事务，请求委托人支付相关合理费用的，人民法院应予支持。实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施司法解释规定：实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施风险防范的方法：核心：货运代理协议、对账单、付款承诺书等书面凭证实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施货代业务中扣单/留置货物行为的风险海上货运代理合同约定货运代理企业交付处理海上货运代理事务取得的单证以委托人支付相关费用为条件，货运代理企业以委托人未支付相关费用为由拒绝交付单证的，人民法院应予支持。合同未约定或约定不明确，货运代理企业以委托人未支付相关费用为由拒绝交付单证的，人民法院应予支持，但提单、海运单或者其他运输单证除外。司法解释规定：实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施债务人不履行到期债务，债权人可以留置已经合法占有的债务人的动产，并有权就该动产优先受偿。前款规定的债权人为留置权人，占有的动产为留置财产。物权法规定：实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施风险防范的方法：在实际操作过程中的注意点：1、我司虽然可以通过扣单、扣货的方式，但由于物权大于债权，货主也可以起诉我司放单、放货；（海事禁止令）2、虽然我司可以通过扣单、扣货的方式，但最终还是要通过将这份提单或货变现之后来抵运费；3、基于以上两个原因，在实际操作过程中，我司只能是通过扣单、扣货的方式作为筹码与客户谈判。实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施1、目的港无人提货；案例：浙江海洲国际货运代理有限公司萧山市场部一客户目的港无人提货2、卷钢等绑扎货导致破箱；案例：浙江海洲国际货运代理有限公司萧山市场部卷钢客户在中转港箱子变形（MSC监装）实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施来自上家、船公司的风险风险防范的方法：目的港无人提货:1.合同中约定，目的港无人提货的风险由发货人承担；2.与上家和船公司签订的合同中，需严格审核条款；3.发现目的港无人提货事宜之后，立即与上家或船公司确认费用，并用书面的形式通知到发货人，让其知道事情的严重性。卷钢等需要绑扎的货物导致箱体破损:1.选择正规大型的内装仓库，并与仓库签订协议，约定箱体破损的责任承担；2.照片发客户确认，让客户出具保函；3.找船公司指定的监装公司监装。实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施1.签发各类保函、代垫非正常费用、同意装甲板货、更改装运日期等没有得到委托人的书面确认；2.委托人通过qq/msn聊天、电话等方式发出的指示，即按照其指示去行事。在产生纠纷后，委托人否认。3.货主骗取出口退税、高报关，以及和目的港代理串通无单放货，转回到国内起诉货代。4.往来函件中不能辨明操作人员的具体身份、姓名等。5.文件交接时候没有书面凭证。6.贸然以承运人身份签订运输合同，发生货损货差时，产生高额赔偿责任。货代操作过程中的其他常见风险风险防范的方法：诉讼时效诉讼时效是指民事权利受到侵害的权利人在法定的时效期间内不行使权利，当时效期间届满时，人民法院对权利人的权利不再进行保护的制度。诉讼时效的界定诉讼时效的起算《民法通则》第137条规定：“诉讼时效期间从知道或者应当知道权利被侵害时起计算。”诉讼时效《民法通则》第135条：“向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为二年，法律另有规定的除外。”1、承运人、收货人、提单持有人、托运人之间的请求时效期间为一年；2、沿海、内河货物运输当事人之间有关货物赔偿请求权时效期间为一年；3、航次租船合同的请求权，时效期间为二年，自权利人知道或应当知道权利被侵害之日起计算。4、货运代理合同纠纷，二年5、空运业务纠纷，二年诉讼时效的计算第一款第12条：甲方委托乙方出运的货物，到达目的港后，在目的港货物无人提取或其他原因长期滞留在目的港，应由甲方负责处理，因此而产生的一切费用，包括但不限于滞港费，滞箱费，仓储费，销毁费等，应由甲方负责安排支付。若因甲方未能及时安排付清前述费用而使乙方遭到第三方追索，甲方应赔偿乙方因此而造成的一切损失，包括但不限于向第三方支付的相关费用，因此产生的交通费，通讯费，诉讼费，律师费等。第二款第4条：凡甲方指定由第三方付款的，发生的拒付、少付、延期等事宜，甲方仍向乙方负有支付款项的义务，由此产生的责任由甲方承担。第三款第6条：若甲方未按此协议有关条款按时付清费用，乙方有权终止此协议中有关甲方权利的条款，实行付款取单制。并且甲方同意乙方分别或一并采用以下任何方式进行强制催收，直到甲方付清应付的全部费用，而由此产生的任何风险、责任和费用由甲方承担：（a）延缓签放任何经由甲方或关联单位（以及第一款第4点）委托订舱之提单；（b）延缓提交外汇核销单及报关单等一切单据；（c）按日万分之五标准收取滞纳金；（d）停止本协议项下向甲方提供的任何服务。海洲