海南某景区概念规划设计

**外滩概念规划设计（规划编制单位：西班牙**设计咨询公司）I.1海南：旅游之岛/省海南省，自1988年起成为中国的一个经济特区后，经历了不同的经济发展阶段。除继续维持各种各样的工业和第三产业的发展外，目前的海南首当其冲要成为有竞争力的旅游大省。在当前全球环境下，旅游业越来越重要，越来越壮大，已经成为优先发展的产业，为其它产业的发展提供了很多机遇。鉴于每年大概600万游客的巨大机遇，旅游业已经开始初步在海南成形。海南有足够的潜力成为“中国的加勒比海”。作为一个新兴的旅游胜地，海南有望成为世界级的旅游目的地，尤其是对于海外旅游市场和中国大陆旅游市场，因为目前这两个市场的发展势头强劲。这种巨大的潜力得益于海南所特有的条件，今天已经有大量的游客来海岛旅游。然而，成为世界级旅游目的地的目标只有在中国政府的决策（战略性的决策）背景下才能实现，才能确保海南四季旅游目的地地位的确定。I.2**：海南省省会城市目前还不是一个旅游目的地**是海南的省会，人口大约160万，包括相邻区域和近来新合并的琼山市，不过城市人口只有80万居民，具体的比较集中的旅游目的地都在海滩附近以及海南岛的热带区域，这些区域都不在省会城市或者至少不在目前被认定的**市中心。实际上，到海南的游客都会到**，但那些真正进入并呆在**市的不是为休闲度假而来的。海岛的海岸地区，例如**以外和临近三亚的地方以及**市附近的其他地区，在近几年内经历了旅游度假区的开发，这些地方才是旅游者的目的地。游客们经过**，但极少数会在**停留或进入**。我们认为中国就海南所制定的旅游决策中最成功之处在于把博鳌作为政治经济首脑会议的主办城市——瑞士Davos岛的亚洲版本。尽管该决策在制定的时候可能有其他考虑因素。第一次会议于2002年召开，博鳌开发了一个大规模的度假酒店及服务设施，该酒店和服务设施被证明是符合世界级旅游目的地标准的。2003年十一月举行会议，这个强化博鳌的国际化特点该项目进行了进一步的开发。毫无疑问博鳌是一个特别的城市。正是因为这个原因，其概念具有了专门的政治决策的色彩。没有这种政治参与这种状况是不会成形的；没有中国政府的干预，这种高层会议的主办及相应的基础设施也是不可能实现的。它的推广和成功是中央政府精心决策的直接结果。因此，海南从博鳌的经历中受益非浅，它把海南绘入了世界的地图上。相反，对游客来讲海岛的省会城市好象并没有因与博鳌的合作而增加吸引力或特殊魅力，除非从全国的战略框架范围内来把海南转化成为旅游目的地。鉴于**的省会城市地位，加上它是海岛位于北部末端最靠近大陆的门户，以及港口和新改进的国际机场（全中国交通量最大的十个机场之一），毫无疑问**是国外通往内地的主要入口，然而，尽管拥有这样完整的基础设施，问题是到博鳌的游客是否会花时间到**或者**只是他们到博鳌的中转站？从这个意义上讲，**的目标是依靠自身成为一个特殊的旅游目的地。这是一个宏大的目标,所以需要更多新的城市设计方案。海南的省会城市将实现具有两个地位——重大城市和旅游目的地——的目标，不仅成为一个工业繁荣城市，而且成为以旅游业为主导的海岛的旅游服务性省会。考虑到这个目标以及实现它所面临的巨大竞争，我们认为城市设计的任务就是明确的解释如何实现这个目标。总的来讲，规划城市周围的提议和项目来吸引游客是很必要的。就像博鳌的成功一样，该城市需要一些“特别的东西”来吸引来自全国各地的坚定不移的注意力。然而，改善一个城市所需要的投资并非完全是政府的任务，尽管很多城市认为是这样。实际上，更可取的办法是找到那个属于该城市的“特别的东西”，然后再从政府那里得到一些关注，从而找到它的特殊地位：得益于特殊的转换机制，**是独一无二的、相对优越的城市，它正从一个省会城市向真正的世界级的旅游目的地以及中华人民共和国的一流城市而转化。I.3中国展览中心，今天和未来对“发动机”的需要是显而易见的。它可以成为一个巨大的展示现在的中国和向未来急速行进的变革中的中国。一个从未在其他城市呈现的规模和质量的特殊展览，精确的展示到底什么是经济增长、中国当前的改革到底意味着什么。但是，人们可能会问：为什么要选择**？很简单，因为海南省是中国正在起步中并将快速发展的旅游业的战略目的地。这个巨大的综述中国历史、现在以及将来发展进程的展览中心应当选择在这样一个地方：即随着居民收入的增加和工作条件的改善，每年越来越多的中国人在闲暇时间旅游的地方。具体目标是为**以及所有到海南的游客以一种壮观的方式展示中国，其本身将成为一个标志物，并成为海南休闲旅游的重要组成部分，不管是对于大陆的中国游客还是不断增长的可以直接在此领略中国改革进程的海外游客。丹作为脊参考，这倾种类型的横展览中心珍可以从世断界性的展拒览中心中茄得到灵感淹，但是无那论如何在纽设计和操补作上要和阳当代艺术颗级的概念姓和方法相蒜一致来接聪纳大量的话旅游者，萝其作用中苍还应融入秩娱乐和游矩戏、教育砌以及意识泛形态。馋无可谅非议的是料，该展览采中心应当繁立足于其世合理的被钟公认的全释国的骄傲凤的地位，灰然后作为司传递中华升人民共和挂国在各领炎域取得的糟进步和成宁功的中介虑，其中之覆一即是游看客有能力蒜在这样一源个独特的老地方旅游玉的事实。坡这就是为夜什围么貌*谱*引会成为该回展览中心亚的理想选到择的原因远。姓博鳌敌已经在宣茫传海南独柿一无二的社地位上发变挥了决定描性的作用广。与博鳌每同步，该墓展览中心胡将是每年束参加政府处高层首脑翼会议的人歼士行程中众的必要部租分，他们杏还可以和脆中国领导屡们一起，慨为展览中惜心举行开得幕式。在昨以后的几谣年内（每左年或根据吩需要），遵利用一年喘一度的政难府高层首俗脑会议的蔑媒体宣传腥，这些权妥威人士还耕可以为临蜂时性的展炉出举行开挎幕式。谱展览右中心本身叔将成为一面个观光点轨，再通过铸有力的市宿场运作手石段，它将追成为吸引泪人们抽到闹*芝*飞旅游废的匀“鸦特殊东突西忌”邀，这在优佛秀导游中贱是常见的企。与此相止关的是，遭到海岛的豆度假旅游辫将包括到烈该展览中红心旅游。车相反，到搬该展览中挪心旅游的矿游客可能身会有一部积分时间在垒海滩度假伐区摇或薄*扮*狸市度过。堂该展览中贤心，作为罪展现现代点化中国的飞橱窗，将贸成为增挡强每*式*宁市吸引力句和旅游目豪的地形象骗的择“姻发动狸机狭”拖。在这个尼意义上，无这里提议贫的城市项欺目促成并摇推动了该沃城市的这雁种因素。话展览中心唐本身是一咸个兴趣点流和吸引力众，但是它埋在国际上疲的声望和求影响在自痛然条件上烈例如城市什元素、建喝筑、面向窃更广泛的歼休闲活动妻的大规模夕综合服务膨和基础设辨施等有待毁进一步提尘高。而这辰正绳是塞*布*扯市所缺乏其的。轿如果任把这些设必施作为一服个整体来驾看，该城蔑市的标志涂物需要更挂大的规模碗和特色，唯呼应了该奏文稿开头务部分提出言的巨大竞故争力：作朗为重大城慕市和旅游灭城市旱的哪*盆*未。册关寒I.4再前展览中心挪附近为游朽客和居民谱服务的其夺他设施瞧临近秤中国展览鹿中心并作亭为该大型候标志物的刚补充，还俱将有一系衰列其他大疗城市的这摩种类型的芒公共空间艰特有的设纷施。这些含元素不论雅是外表上嘴还是功能史上互相强沉化，加上润大规模的化建筑群，奶有望成为蜘该城市的旅象征或标规志。起初贱，这里考肝虑的设施目包括歌剧晋院、举行辈各种活动慕、音乐会剂和会议的纸大圆形剧田场、有关厌海洋学的浴展览馆、屑饭店、音评乐舞蹈学碧院等等，虎这将属是胞*研*谨目前所需免的其他相阵关活动和并服务的方挠针。当然质该地区还肥需要其他初类型的有粗价值的设复施，但不腿可能都包惨括在该项县目的当前凉阶段。此灶外，大型巨建筑例如限主要通道薄广场的顶壤部，可以芝设计成能册为该城市关夜间的大励型活动提拘供能容纳称近寇1粉0齐万观众的岔场所，比腔如古典和棵流行音乐诱会和节日敞。该文化昆和休闲设珠施的合作貌项目可以轰多样化，誓根据需求呈进行调整东。关于这累点重要的躲是，在竣鸟工阶段要衰体现出标衰志物的概梯念，以及愁这些设施迟能实现其魂作耗为痕“灰发动备机局”焦的作用，览推妇动客*句*堆市的改革荣进程。爱罪票I.5肌词“锄发动待机猴”外设施中心荷化需要的冤条件：位民置清像我撞们在前面土的部分所倒说明的晕，邪“托发动功机阁”球设施已被昆看作是城崖市的中心柜元素，也迟就是说，似一个为居况民（城市他居民以及颜来自海岛短周围的人龄），更广板泛的讲，仔包括访客漆和游客提需供服务的域场所。该怪设施位于慈市中心是骗合乎逻辑栽的，它应睡该在中心边地段、道丛路畅通，轮同时也象斤征其中心毙地位。显即而易猪见音“秆发动属机转”字设施应当祥在目前的庙外滩范围卫的心脏部忧位进行开晌发，进一猛步由连接宝该市和海萌甸岛的新勇世纪大桥稼得到强化年直到未来灿与大陆相灵接。提议述项目的规足模和新世凑纪大桥的迈规模相一燕致。这些缴设施在大览桥脚下附兵近和不影讲响包括海灭岸设施的使项目的陆干地上呈鲜熔明的花朵屯形状排列获开来。它潮位于部分烛水域上空魄计划用于稼垃圾处理伟的海岸地高区，是该练特殊的宏米伟的标志涉物的延伸循，并符合肺其作为该锣城市整体拐变革馋的玉“宅发动殃机非”糖作用。逝柏句I.6铅污其他各种湿各样的项泰目托：教*隙*巴作为整体精的潜在吸我引力称除了流设计田该沙“育发动走机蚁”济，另外一柔个重要目痛标是提出测可充分利补用并与所井说闲的汪“宫发动搜机劫”背相适应的刘城市开发神建议，以版及提高该灭竞赛范围溉内的其他倍区域。提析议的城市泼开发方案抽从本质上译讲基本是诱变革，因挖为它是在策城市设计陡项目范围宅内的区域防构思的，半是对面向瓶大海的新址城市中心增的概念的抗强化。由但于这些区闪域从整体帆上来讲已鸦经用于别鸭的用途，伟状况较差油，所以不动妨提议进惧行全面改竭造以适应电大规模变软革的形势糠。这一系歌列原有的幻以及创新筑的项目从隆本质上是象不同的，信但彼此相斩互补充相奏互协调，望对于病在距*补*存市中心形草成一个独始特的有吸单引力的都内市风景将胃起到关键填的作用。忘这些数先期项目尼中大部分眼将由私人票投资来进惰行开发，磨不过它们裙必须和大绢众推崇研的废“辨发动棒机春”揭动机以及绩可能的公蔬共支持相逝适应，因搬为这些项谨目对于突辰出势*牢*稀市的特色弱具有重大婚的、极高询的城市价密值。如果林私人投资歉能为城市阵提供一些窜新的不同绳的东西，糟那么它就俱有可能得冷到秃*杀*蔑市政府的堡支持。不汇管怎么样挡，所有的衔这些项目寄必须是可申靠的可赢架利的商业联投资。否备则，将不绿会有足够洽的投资资可金。不过距，这些项艰目的特殊座性质可允活许以合资滚的形式来壮保护公有制资本的支愚持。妇页狮II.配歇城市设计语项目锯临海也的都市走颠廊的内在勺特性肤设计透提议的范钟围是一个易长长的走跳廊朝，病800库0亏多米长，朴沿海岸向匆西及河岸斑向东有一厚条纵向的颈轴线（滨绕海筋-未长堤大道返）。起初车，大概范菊围超化过庙1000辅糊公顷，相允对于一个恶单个城市揉的设计来怎讲过大。体后来包括康进去的两挺个完整岛棋屿海甸岛形和新埠岛羊把范围扩狮大段到抓3000画箱公顷，把防距大陆最纪近的岛屿净的北部海要岸也合并邻了进来。蛇范围跳规模都很欺大，要求曲许多城市他设计项目板概念的同冬步配合。合贸畅II.未1捞蔑大范围：踢一般特点兔和内在特更性裳城市芹设计项目降看起来很雷符合把城纤市向海洋亏开放的目技标，因为爱直到现在驰，由于市渣中心向内毅陆的扩展税，该城市援一直是背叛朝大海的愿。不过近士来婶*屋*暮湾、靠近通万绿园的隆开发是个叮例外，尽伯管还不是察很统一，禾但似乎已询成为推动粗城市向海汽岸靠近的盛先例。从菠被海甸岛骗环绕的南验渡江的一灭个支流的仆河岸可以留看延到勤*亚*愉市的港口旷源头。该业区域过去滩一直在发每展，最初猛是沿着南沿部河岸，较后来向北臭延伸。原用先的范围罢和扩展后舍的范围（潜包括两个胆岛屿）代锤表了临海归走廊的两渔个版本。姥两个版本朋有一个共判同点：临爆水（近海仍或海上航吨道）以及沈覆盖不同剃区域的滨厘海耗-货长堤纵向沾轴线。原享先的范围俯和包括海姜滨及海上爸航道的历脱史走廊相尺协调，把遇滨水地区谋（海待港高-*烤*却湾，万绿央园）和海厘上航道的蹈两个河岸捡连接了起杆来。扩展传后的反范怜围包括两斗个岛屿，哗因此覆盖春了针*掏*步市的整个搬海岸区或煎者币“曾外泪滩解”征部分，虽桨然球近叼1电0产公里的海敌岸区只有扬一小部分嗽能被称歉为骄“决海锋滩厉”美。不管是魂哪个范围演，有一点沈是清晰的扛：即因新漆世纪大桥国的建造而嫩得以大大久提升叨的虽“堂半悬岛蹲”填。该大桥辨作为地理痒的连接，武强化了一掏个括“您连惕续旗”单外部海岸饮区的概念检。钢除了卫水的存在崭外，沿近住海含-让海上航道连走廊的另搞外一个连牧续性因素沈是滨苦海券-早长堤大道色，从海港览附近的西轻端到跨过逃半岛的老羽城区近年具来已经受拔到城市开堵发的影响迎，沿线是烫茂密的棕买榈树。可下被称为棕睁榈大道。汽该大霞道向西有透统一划一时的棕榈树钳部分，向逼东海甸岛离对面直到适大桥有横粒跨新埠岛春的另一部筛分，毫无螺疑问该大赶道是城市俘结构的一蔑个必要元恳素。如果鹅我们把滨哈海匹-帜长堤轴线俗看作一个妙连接该范载围呢不同肌区域的结哨构元素，拍那么就需炭要补充新解的元素来崇把不同的剧区域统一为起来。尽件管沿走廊止的水滨地饼区存在相投似之处，贡但它们之着间还是有轧很大的内右在区别。仙从西弓到东，我珍们以下元飘素：精脊洽*锯庙秀英倾港猪查海坛**踩*戚湾偶尾扔*彻翅万绿园馒倾垄*今缩半岛架咐甜*救帐海甸岛南抛端饰之管*说习水道的北档部沿岸蛾非贝*值疯整个海甸文岛，包括叶北部海岸篮也其*霞序新埠岛，棵外滩的北竟端冤兔山II.顽2培误秀英港洋今天举，该港口茶综合了货慈运和客运亿两种用途爸，具备了梯为这两种物功能服务返的基础设漫施，因此同形成了一锣种混合的皆特点，不检过货运的静基础设施闪和形象更辜有优势。弓不过这种灯现状无关阳紧要，因挺为市政府脚领导已经案决定对港漂口进行改孕造，使之彼更好的为亩远程客运循服务，但州是卡车拖劣车货运在盲某种程度跌上还会继是续使用。左基于址这个特殊细因素，与依城市未来海规划最密弃切相关的弊方面如下态：涝辱她i.梦处拆除货运面港设施来群腾出一些洒水域空间悲；拆除仓惩库尤其是简露天的仓伸储地块，倚避免对港强口和市郊倦造成负面保影响，息梦谊ii.炎呢通过增加慎短程轮渡系，直接、犯频繁与大安陆保持连执接来加强贴水上交通扮；也就是委指那些现韵在从传统扫港口驶出牌经由滨海跪半岛的渡要船。鞭贵唇iii跳.响口为大型客拖运轮船提局供通道，伸例如巡洋额船只。离这种遮改造需要玩时间，不沿过可以肯哑定的是到胁中期，该舰港口将会跌发生大的率变化。因桌此，对同工港口相临笔的城市土紧地的改造滑进行预测售将是非常策必要的。蓄如果预测冰得当，对李于港口本鄙身的改造窗将起到催冷化剂的作胸用。在港方口应和三*境*插湾之间有毛一片清晰讽的地块，看它具有与努众不同的雀特点。该英地区目前械受港口影熔响很大，然大部分是蜜由与港口搞活动相关遍的低质量挤住宅构成罢。这个过订度地带将塞成为一合个删“撒过滤震器轮”描，能对两促边的开发芽造成的相痰互影响（陈或者可能吵发生的冲林突）进行输渗透。随迈着叔新若*杠*术湾的开发炕，港口将晴面临适应泉新趋势带伞来的压力像。同样地客，如果对硬港口进行世现代化改重造，那么忠通过该地炕带亚的庄“代过滤秘器俗”设作用将脏对若*早*窗湾地区带赴来积极的蹈影响。竞妨盗II.根3*蚊*模湾客这是馅该城市中添的一快特用殊的区域级，因为它矩是先前对赶市中心进诚行现代化面改造的决叮定的结果打，沿海岸龙地带能清富晰地看到迷恢复一个否城市化海箱岸的愿望忌。最近沿慌海岸修建夸的道路有挨望成为一佩个沿海通考道，但它诞还不算一哀个很有吸驶引力的元单素，尚未摄完工，看裙起来有些忘沉闷单调弯，就像它妄沿途经过朝的其他内符地区一样张。由于缺坡乏特色，最因此影响辜了临近区匀域的建设冈。因为作僵为一条弯拥曲的海滨鼠通道，它臭的作用不涉是很明确晴。政府已尘经对这个肌环境提出姨了质疑挠。料肠海岸建设稳以及最重效要的就是梯过多的高着层建筑与鉴水线内陆送缺乏坡度差之间的冲曲突。提出连的关于能故够减少影解响的规划阻和建筑区叹域的纠正痕措施。整幕个赤*丸*申湾需要的球是一个新铃项目，该捐项目应该绸包括新的期有吸引力岛的元素来发克服过去翻的错误，撒否则这些什错误就难挨以解决。蜓不管盈怎么样，傍直到今天渗，收在痛*渐*狡湾建设一俘个新的市杏中心的目状标还是未患能成功。提尽管有临雀海的位置监优势，事凯实证明它谜不是市中淹心其他内幕陆地区的辨替代或补玻充。包移剖II.威4呢万绿角园，已经赖完工了吗丹？皇万绿咳园是一个责漂亮的海处滨公园，裕自然景观荐壮丽，但西好象缺乏作生机篇和活力，渴它相对于蚀市民的用缎途和娱乐翼没有得到讲强化。和戚其他城市挖公园一样嘱，即使很叹多市民没吧有时间到箩公园里休况闲，至少周他们可以镜在日常的模途经线路抗中穿过公妈园的时候汇享受绿色孩。毫无疑团问的是该捆公园必须蜻被当作是冠城市绿化盾的起点，使不论是对起于任何新卧的或革新垃过的概念侮，这是我眯们的提议旅所倡导的早。和其他构在全球范默围内具有淋显著特色名的规划区赚域一样，垄由于它是巾一个近来宰刚实施的然设计精美殿的公园，僻因此主要登考虑的方确面就是它凯的周边情丙况。此外腔，完成并唐改善滨水虑地区的可误能性必须乎在城市海系岸现代化监改造的大漫背景下以壶及目前的职城市设计搂项目目标枪框架内来阶进行。球直仆II.阻5灶鞭半岛艳半岛句是一块很疑有价值的躬城市区域复，并具有子很高的战涝略地位。浩它在城市并中发挥了礼双重枢纽卸的作用：裹一方面位俘于西边的考开放城市平海岸之间友，另一方逼面位于东择边的海上旁航道河岸浙的两个沿秤河部分。枪这个区域姑是两个海继岸（西部辉和南部）党、东部的泰海岛沿岸队之间的关手节，并因塑最近落成器的新世纪滩大桥而成他为与城市弱的坚固纽夕带。该地预区的关节越作用由于浙位于城市华设计项目艳范围的中页心位置而致进一步得食到强化。掠从这个意极义上讲，井半岛就比搅其他区域胞具有了更济丰富的内仔在特性。斗此外，它记已经经历蔽了深刻的捉城市变革垫。该地区换由于在西搁边和东北救边都有一岛个开放的涌海岸，因获此是非常惑独特的。员在东北边萌是短程大敞陆轮渡的衔终点站所醉在地，不岛过像我们胳前面提到特的，该终考点站将被窝转移到城挂市设计项柔目范围东块端尺的秀英港摔。半岛由好于其独特依的位置和扒所带来的秃城市机遇曲，具有很强大的潜力泛。因穿过哥该区域的超大桥的修航建，这些父机遇得到撑了急剧的站加强。因汽为广阔的像面积和在秒城市中心鸭的位置老，固“涂棕榈树大该道简”特（滨禾海匹-浴长堤轴线金）和通往彼新大桥的剖通道之间跟的大面积举十字路口倾本身已经备成为一种扮标志物。队把通道和核大桥沿线越一系列正估在进行中常的项目考吓虑在内也慎是很重要民的。蜻沿滨朽海半岛的旅西南端有财二个创造椒，它们一剃起形成了努半钻石形灯状，大桥管进路坡道少由此通过魂。尽管这否些项目还处没完工，溉但他们的姻规模和特泥点表明他赵们应该得荣到充分考连虑。大桥符进路坡道爽下面的新飞公园是半思岛所要考查虑的另一疏个主要元崇素。根据下计划拆除绳目前的市更场建筑，效把该公园沉和其他现驴有的公园吓连接起来府的做法看箩起来是很锁合理的。孔这样，两丙个主要的享城市公园扔之间的空冤间可以形拾成连续性余，尽管附监近的万绿押园被大面晃积的十字陪路口和礁科湖所割开设。很显然隐目前的项宴目中应该甩克服这种杀分割，从调而有效地之把这三个缓重要的休辣闲区域连常接起来。拉结果是，亦沿走廊地紧区的改造赠以及发掘脂更多的机寻遇将给该狼区域的整创个滨水区慨域带来影搁响。在半苹岛的东端渗，目前的企港口和老汁城区之间垦，除了少泊数几栋大贫楼可以保银留下来外碗，我们发怕现了一块任高度退化杂的城市区遥域，有待哨进行充分商的改造。概此外，在温半岛内还弊有一块集咬中的城市戴区域可以企保留下来兵，因为它姨和新的提芳议相互一争致。该区熊域由于其畏战略条火件乓/而地位将对夕整个区域品带来影响搁。组差井II.锁6搬阁海甸岛南倚部边缘烦下一胸个需要考察虑的重要痛区域是海醋甸岛的南渔岸，它是串城市设计丝项目范围禁中东西走密廊的一个篇重要组成看部分。魄该南哄岸大药概欠5铜公里长，我沿线状况咸各不相同嫌。可以分译成三个主仗要的亚地吼带：毁详益i.贪设岛屿的西申南岸，从甩西端到大齿桥，有许策多低密度逐的建筑。徒遍雀ii.旺垮从大桥到验水道起点暮的南岸，糟有工业港哪口设施以夺及附近退垄化的区域巩。婶朗朱iii趁.仓伤沿水道的日南岸地区也更城市化镜一些，有哑一条道路纱，河岸沿陡线还有一京条吸引人笋的铁栅栏抽，这是一渣个潜在的跪城市象征瓣。迎在提技议的框架蜡范围内，访为适应有休关的机遇仗和要求，渗重点应当极放在第三学个亚地带诵上。从这体个意义上轿讲，河岸期后面地段姜，水道和因海甸岛的察第一大道抵之间已经市完全被破其坏的城市吊结构需要治引起及时辽的关注，乐应当进行糟充分的改热造。在过续去，已经你提出过几映个建议来焦对这个区懂域进行改另造。很显揪然，我们主的建议包特括了对该少地区完整丧的改造方尝案，而且居从整个竞份赛范围来淋看，它和朽对其他地绳区的改造戒建议是相证互协调的拴。腹穷劳II.许7撤呀城市北部暗边缘，水楼路门面堪“乡棕榈树大备道丛”册的尽头，能长堤大道越沿水路以辞及一系列拣独特建筑叔的北部正铸道向东延泼伸。这些睬建筑虽然恋数量很少携，但已经崭成为该区西域的明显朱标志和特由色，绝不狂会让人怀垦疑他是愤在稠*扑*采市的老城恩区附近。危事实上，领这种类型桃的城区最姥典型的是津其密集和狠独特的结逃构，可在渴长堤大道胖沿线的城许市正道后剃面找到。务连接这个以城市水道怕和内陆市糕中心尤其软是长堤大匆道的街道收，大都太故窄，履行问不了这个滩职能。溜因此值，很有必冲要改造这帆种密集的怀城市结构响，并考虑胁到有些建镇筑具有重公大的历史寄价值，是冒城市遗产血的一部分燃。这就需链要制定方辛针和标准忙，例如限某制那些和圈现有城市狮结构不协掌调的建筑坊高度。任钱何包含复骡原建筑的单城市规划扭建议都必厅须进行详卵细的研究功，从一个腰建筑到另推一个建筑捆，并考虑场用途和居字民人口。奋当然这不引在我们的史建议的范巴围之内。牛不过，规衬划的范围秤模糊地包捉括了该老暮城区沿水沈道的城正市种fa?a清d软e慎。不幸的疮是，这个丙颇具魅力概的门面后娱面的城市沉结构拥有剑更大的活俩力和高度镇的使用价雪值，但是束今天却处池于糟糕的距状况。对令该地区的箱综合建议暗的侧重点析应该是由储里向外以遵促进该敏嫌感城区的若重大改造累，并考虑蜓该地区居但民生活条纽件的改胀善蛙…层…悠舒适的购素物以及露羞天餐馆里症可口的美泥食不足以痕维持该地乖区的发展友。疑目标席是要在一惩个更完善浙的环境中木保留这些岭很受欢迎别的形式，喘提供更高龄的卫生条栗件、更好悬的食品摊市位以及更敬有效的服菠务，向潜捷在的有价托值的旅游仪景点靠拢疮。这将要拥求有更进脂一步的研草究和更详决细的规划决，并和目市前城市设仿计项目提现出的建议刚相协调。幸却龙II.竟8悲继海甸岛赴整个来岛屿都处缸在城市设拿计项目的驱范围之内部。最近在胁岛屿中心湾地区度进行了一她系列高品右质的开发述项目：酒引店、各种屠类型的高衔端房地产取项目、写湾字搂、综池合项目搂忘和大学校计园等，还独有大量的愿其它结构急元素非常网明显地表泥明这个岛甘屿作为一诸个整体将肚经历重大宅的改造。谷相反，位彼于城市中眼心地域以东南、外围薯海域边缘榆以北的海拍滨地区将令必定是商密机无限的改商家必争躬之地。尤赞其是岛屿量西侧、现酬在被渔场挑占据着的校地区，更慌具有相当裁独特的战吩略性意义语。只是像序现在这样狠，仅仅将完池塘填平厦、使之显烛得都市化筝是远远不妖够的。不绘去规划这株座舍“氧水中城役市购”胶的远期可受能发展前拳景，不在悔这片现在冲还不是高粪楼林立的巾水域中寻坐求商机，造这里的宝轰贵资源就界会被白白本耗费殆尽眼。饱岛屿商西侧的部秋分地域已凑经被批准巷和获得溉了鲜“枝新世纪大凉桥鸽”跃的资金注访入。希望忌这个协议战不会暗示费着整个区埋域都必须岔被填平和效实施城市截化改造，旺因为不管朵从设计和挪房地产开否发前景来础看，这里系的前景都妇非常不容咱乐观。相袍反，如果虹这里的独条特城镇划案规划能带椒动高利润绪房地产项开目的涌现锡，那么上旺述两者就悼能在这里刘找到最佳狼的契合点竟。不论如摔何，海滨让池塘填平紧必须和这斑里酷与发“卧新埠需岛灶”撕总的大政裹方针一致终。此外，限岛屿北边匙的海滩应格该得到进岛一步保护白和开发、里并成为这撇个区域开田发计划的捐内在组成谣部分。轻涌揭II.部9嫩统新埠岛静这个蹦岛屿的自猾然风貌比结海甸岛还端要完好无帆损，它的类城市化开坡发迄今已愧经成为好毕几个不同挂开发建议倚的目标。车整个膏岛屿具有穴独特的环敌境和条件雹，还从未含被开发过泼，尤其北铁部地区更忆应成皇为册*客*惭市内实施瓶开发计划盗的独特因劣素，而不逢必采取惯漫有的网络东化街道和盏林立的高偶楼等常用治性城市化赌改造手法庄。斧尤其督值得关注左的是，这词里决不能老采取填海架造地的项吃目规划。坡我们认为令，天然海木滩、湿地劳和红树植评被正是岛兔屿北部地敞区独特的锣资源，具势有巨大的木开发潜力曾，而无需盏采用惯用侨的城市化谣改造工程糖，那些工瘦程用于海表甸岛其他禽条件更为柏优越的海丸岸地区比委较合适，刻对牲于阴*舍*果市，也非份常适用。琴平顽II.辜10停宏如果将上皱述地域整购体看待，淋可能会产至生新的地盖域：该范梦围东部边拒缘的河流怠交汇处尘上述恳两个岛屿淹、以及与蚕城市之间窃的区域，网也就是南惑渡江在两吐个岛屿和奥向西延伸完的水路之崭间的汇合央点部分，摆也是非常民值得重视统的部分。乡当然这只柏是个概念甚上的地域损，实际上鸟，它是个伐河流交汇奖的区域。荷沿新埠岛稠西南边缘白部分有很鄙多游船餐华厅，属于汽推广休闲紧娱乐活动玉的重点考呆虑对象。姜这杯个标“志交汇区厉域底”旨的重要性岂不可低估办。这里不揪是水路的辰终点，而匀是众多机棒遇交汇的样地方，水毛就是这里辅的开发主见题。盟贵趴III待.洲导概念及方踢法性的解庆决方案虚战略趟性操作和童结构设计筛尽管吧提案本身晌是最重要辽的因素，脉能够明了的地阐明和移理解它们虚在事物转贴变过程中剧起到的催旧化剂作用洽也同样不她可小觑。死城市支设计项目丽的目标和另挑战，将窃产瞒生誓*欣*尖市中心地澡区的城市侦化进程。静沿着海滨至走廊地区美，不同的其设计锁定勺了不同的俗地区和区荡域县，震湿当然绪，城市的裂所有地区必不可能采炼用同一个乐设计方案伤，否则整宏个城市就绘没有了区肃域的特色侮和划分。楼设计进程邀必须使不元同的机会作得到开发档和实现，命以期达到眼其共同合挽作的预期车效果。预份计最后的制设计区域魂将会超过窗最初的规袖划和设计发，超过那扑些原本打灶算优先发代展的地方个和区域。厕肤肢III墨.1榆铸战略性城召市化设计哲：机遇以暗及各种各届样的提案洞这样烟大的范围跌不能用单线一的或无陷差别的方缘式来对待菜。否则就旷会很危险沃，就会重脆复传统的染建立在分祝区规划上似的城市规热划的老路廊子，也就紫是在不同抖的领土范耐围内毫无涂差别的确坟定土地用访途。不论霉如何，在涉确立了意刷图及实施抛方案后，元分区规划破是规划进挤程中的最科后一步。这如果规划妨得当，那钉么很显然宵不是所有毅的领土都饼一样，也摄就不会同奖样对待了锯。在处理饱一块原先氧版本已经诞超粥过炕100宇0川公顷的领步土时，很桂明显不同奏地方机遇棕不同。就蛙我们目前学讨论的案渡例，和上打面描述的昌一样，条废件和状况公各不相同侵。不是所武有的地区奉都要进行扑新的开发树。相反，出竞赛范围仪内沿水道萌走廊以内堡的相当一冠部分土地厨是一片连渗续的城市丸化了的空疤间，这里原的座建筑和街迟道或多或偶少需要进热行不同的础、选择性士的改造。竹相反，走望廊外部靠测海的部分仙，包括岛勾屿北部海柔岸，城市校化开发的燕进程缓慢圾，一些地践区甚至还挪处笼于迷“例原始的自必然状疫态营”其。然而，耀即使在这型些地区，浅也已经有码一些开发婆项目了，搅这点必须陶要考虑到钟。漫这里幼提议的战盒略规划包宵含一个我鼻们在文稿影开始就表奸明的现实消：确定作革为重大城洋市格的丰*绒*裙本身拥有枕都妙市页-炸旅游化的程空间，具梅有独特的线吸引力。他从这晋个意义上脆讲，不是顾所有范围浇内的地区平都具有相博似的条件液。像我们新前面描述秒过的，提原议的广度愤和深度是他建立在可蕉发掘的机送遇上的。贼关键是要麻确切识别店哪里才能骨获得改造四的最大、精最积极的裕效果。应美该是那些绵确实需要建进行城市工化改造的舱地方，这殖从很大程到度上取决断于改造什谎么、如何员改造、在警哪里改造绢，这样才偿能取得预皮先的效果喘。绑因此糠，关键是评阐明提议府，但是还脑应该考虑剩有一些提线议具有更趣高的可行央性或者应惧该比其它熊提议提早而执行。从蛮这个意义竖上讲，我费们的标准乡还要求在唤提议的实疏施上要适你当、舒缓涨，这和城伟市化改造格的战略框堤架并不冲哥突。从战导略角度考约虑，还必衔须考虑到辰紧迫性。捐在一些案覆例中，有加时候必须陪终止其他愈已经批准历的项目，洗因为这些靠项目和新杠的考虑更运全面的提立议相冲突桥，并可能户危及到城此市化改造魂的进程。卷同样梅地，有时胀候必须推屠迟一些项字目的完工蜂，使之和垫新贯彻战座略目标以连及整体进语程保持一盛致。像我饿们过去所筋指明的，塑方案包括车一个过程捞；也就是粥说，方案视要求我们四对什么时播候在哪里钳做什么要竿有评估，获使各方面史的开发效雄果最佳化货，这样不钢论是城市牙设计项目稼范围内还集是外都能降实蕉现城市结辅构的有效型改造。综宴合各个目甜标并考虑腔到手头所缓有的情况击，许多城拴市已经从瞒不同程度顷上进行了厅城市化改敬造，也取灾得了或大遗或小的成损绩。一个誓重要的例锄子就是西爱班牙的巴嫁塞罗那罗，猛199祸2戏年奥林匹玉克运动会注举办之前技利贼用乱8拆年的时间刻完成了改擦造，其改返造范围之拘大，改造警速度之快终。目前北胁京也正智为溉200导8密年奥运会棒的举办进焦行类似的堂城市化改短造。丸关于协城市化改窑造的进程窃有很多的帝争论，快封还是慢，煎这总是要蛇取决于动垄机或目标矩以及是固舰定的还是倚灵活的期盼限。不论钉是从概念滨上还是实敢际上，最咱重要的是努要明确能酱催化、推裙动及激励瓜整个进程筹的机制。梳人们常常止把这个进汗程和其他缺科学进行校比较；例抱如针刺疗壶法，用针锤在人体的听一些部位功活动可以臭使其他部琴位受益，推或者像杠秃杆的自然才原理，在料某个地方昌施加压力口会在另外粗的地方产洁生效果。阶在杠杆的运例子中所亿蕴涵的精收神弦是欺“袜：给我一代个支点，歉我将翘起辜整个地球为。绿”葬另一食个图解式往的比喻就是是在水池垃里扔一块蠢石头就会龟引起一层止层的波纹篮，不断向烧外延伸、贼消失。体涌现在城市示设计中就绘是脉冲效里果，某一姐项目会对斯它周围环障境产生绝辆对的影响药。最关键愚的是要知泰道何时、冷如何来催竞化这个过四程。起初同，我们的姐战略方向雷是找到能济吸引特殊隐国有投资挺的因素或丈动机，然宏后以此锚驾来带动私尚有部分进足一步的兴自趣和投资风。随着中召国展览中慈心这一因型素的确定纽，下一步急就是要确赠定在什么丸地方、如答何启动这安个锚，并事使这个锚狠成为为洪*霞*贞市的标志症或象征。侵在这棋里，我们掌的任务就盲是要设计恋并插手到购所有已经辉被发掘的土机遇地区章，创造出迎最好的、寿最新颖的导开发形式激，作为推项动整个进增程的、具梅有积极影刮响力的动脸态因素，仅这就是我摘们所指旅的庭“援改革的发窃动列机欧”框。搂伴笔III舒.2始虑战略操作妙从概傅念上来讲棚，对一个期特殊地方常的综合改吹造，不管胁规模多大欢，必须对箭周围地区全产生积极链的影响秒。始“茫综解合厘”简意味着包锈括用途、屯建筑、基毁础设施和神城市空间糖在内，而嫂不是预先瘦指定一个但扇形或一劳维战略，黑而这正是畏功能性地龙区规划的昂做法。没消有预先确峡定的构成械或面积。度战略操作鹊可大可小族，但它们训必须是整医个综合项璃目的一部换分或者在千一个体系鉴内包括几寒个意图，闪这些分项筋目一起形舞成一个规迎划统一的旬城市，并宝保留城市垫的特性。碰目前的设比计项目提再供了大量集的机遇地跑区，使战伪略操作的姥构思成为解可能。这么些操作在秧绘图和相装应的正文剂中都有描龙述。当然幅，没有事邻先确定的倍操作数量衬。没有人匙进行限制般；尽管边纯界势必会缝开发，但宿表面区域割没有确定华。战略操晨作不覆盖奋整个范围早，包括两卷个岛屿。蛮我们的重免点在原先裙范围的沿胶海水道走愚廊上。对吸这个走廊伤上，我们嗽的工作立它足于统一奶的不需要坑再进行大哪的改造的今区域，以子及其他已燥经可预见悼、不会直旋接和现有圈项目形成赤冲突的改擦造地区。待这些区域竞已经逐个阳进行了分丝析，每个赌地区代表沈了一种战殊略操作。历然而，这霉种关系不丽是单方面膀的。一些丰操作比另烤一些要深鸭入一些。静这就是把才战略操作帜概念应用艳于一个广讯大区域的宋整体效果厦。屈这种晃理念将在野每个区域谷系统制订跟的提案中半识别出带摘有基础设锹施特质的装行动（或乳元素），央而且，在霉对城市概白念的全球的化的理解姓中，这肺种行动总绸体上与战佛略运作之通间应有更屯大的关联吗性或结构哪性影响。类而且最重娃要的是，叹对提议的鉴城市转型庙进程产生贱更大的关球联和影响戏。整体转付变的战略法运作往往谦是基于结羞构性行动齿的。有时兰候，战略冠运作从本扣质上取决拉于这种结幕构性行动钉，并变成锡其同质的袖一部分。介在其它情物况下，这演种行动对佳基于一种胖或者多种往运作模式拳的事实所巩起的作用辛。裳农源IV.薪迈提案：酱战略摩运作蜘虽然洒战略运作坟已在前面单的章节中抚涵盖于概关念化的术迟语当中，独但是文件顾的这部分袍致力于对扫每一个战其略运作项挣目作出充封分的说明烛。首先，筝这些运作料项目被视类作图纸和牢其它图片徐文件的补旋充，同时确，通过回锐答以下问变题便可对阔这些项目狮加以解释逆：为什么点制订这些闻项目？完狂成这些项际目目的何扔在以及如叼何才能完挺成它们？走通过这种麦方式，研初究目标的校战略转化收将非常明雕确。每一隶个战略行造动就是对魔所提议的尿领域中存缠在机遇的冰回应；部侦分机遇是锤显而易见骆的，而另猛外一些机富遇就不那凤么明显甚殖而至于是箭潜在的。崖每个案例夹产生的机着遇都不同将，这就是穗战略运作泊项目是如仰此多种多盘样的原因托了。有些逐项目可能颜带有具共止性的成份逃，尤其是惩因为水的拐无所不在坏，但是没神有两个运钞作是等同挨的。本章申将对所有样的战略运甚作项目下管定义，同诱时，在通璃盘考虑所牌有的受影酿响的部分萌（道路网农络阅/赖交通及绿岔化空地）市、选择并础描述最重伴要的相关染结构性行话动后，所窗有运作项厉目将作为欺一个整体队加以研究川，从而了办解它们在稳城市转型絮问题上的储总体影响警。（第八穷章）描述捉战略操作谎的顺序并侨不与项目悬各自的地者理位置相腥对应。对娃运作的研蹄究并不只陷是描述性伏的，象对易研究范围允内不同领关域的分析护那样，因凑为它们被妄处理的顺庭序反应了筒在战略框摄架中的重俗要性排序加。凳本文谜本的最后躁一章着力联于对提案柔的执行设虽定一个顺演序，并潜恳在地考虑接执行的同践时性。但睬最重要的扶是，作为选一种实现饼提议概念转并将其付榆诸实施的旺手段，由瓜于提案背进后的推理捞是城市的情转型必须停以一种可路行的方式谷进行。码杀夕V.绣席交通睬我们蒙出具的整酱个圣*匀*卷交通体系奋以公共交坝通作为其刺强大依托嗽，特别是耕由四条线久路组成（锻中心线，孙东线，西腰线和环线奶）的强大葬的地铁（扣轨道交通肠）交通网吊络，。同餐时，我们粘建议修建厚一条基于恼大型基础修设施和交追通管理之疾上的道路贪系统。项多目区域的缺交通体系糕须框与央*架*钻总的交通帅策划统一葛协调，足起以应对拥深堵状况和竖环境施予赖的影响。言特别是在负滨水地区陕的标志性层区域。扇我们赏已利用由般德国卡尔如斯鲁厄大做学开发的忌交通规划驻模篇型颈VISU强M扇，模拟不例同策略下证所产生的威影响，从茅最初就能揉确保交通怪行为与工菜程目标相士匹配。脑总体沸策划与方忙法境寻求叠能在每一墨个子系统赌间达到平自衡并同时但为其所接脾受的一个致基浙点挺,妻提出优质摇的公共交药通系统能薄够寻找到碗平衡点，哭解决层出粉不穷的各斧种问题，茧寻求市民丽，公共交气通与人行墨道之间的谷平衡点，孔从而得到刃认可的原龙因所在。侍对根于础*义*非这个城市床，我们愿厕达成如下你所说的理若想状态：珠为居民和呼游客营造皮赏心悦目砌的海滨公扯共场地和灰绿地长廊我，组织水鬼上游乐活巧动，在具笨有历史意庙义的街区倚改善文化季活动，完歪善各种设陵施，创造苍经济发展顶的契机，孤建造更具羽魅力的海爱滨胜地。抄道路碧系统办支日*沸今交通体系咐作用：省务时省力据刺吗V.1迫狸交通方式树选愤择晕/泄划分，道膊路系统，衬公共交通准已设花计的项目膜区域涉悉及萍*斧*鼓的海边与植河岸，海圾甸岛和新哥埠岛，设级计时考虑宴到这是相且当重要、壮举中轻重桶的一部分零，但也只和是整阅个脸*姻*核工程的一皇部分，与糕交通处理既尤为相关悦。即使在爽项目区域雪范围内，激仍须格外溜关注其与息城市其他胸部分的关膀系。架据子*搬*丘城市规划爬局信息她，穴200特0渴年英*浇*截中心城区背居民总数玩已寇达危47.7张4胶万人罢（社200耳5颂年可望达框到选5现4纯万人）。算即使是考践虑工程区覆之外的城职区总数，发我们只能润安排中心俭人口弱的器37曾%轮（蠢200俗0蹄年寨约搏175,闯00兆0翻居民诉，勤200校5顺年计划安萍排恳200,已00库0机居民），哭该图表显洪示了不同嫂城区的人纤口总数与失人口密度嗓，及其与色项目区域从的关系。砌被提议也的信“叛工戒程拌”源还有可能吩增加居民酬总数融至益235,辞00承0够人口，（伐计划新线建梳1炕4忙，立20谢0枯个住宅）野但既便如笔此，我们决将只能安略排蠢*歇*叮中心总人扯口薄的同44鹊%购。少于整框个城市总雨人口晒的著20雪%从。仇根悉据韵*熔*球建设规划狗综合开发狮概念，我道们出具的要整键个应*淘*巨交通体系馒以公共交酷通作为其浴强大依托六，特别是尝强大的地押铁交通网猪络，由四燃条线路组袍成（中心异线，东线丙，西线和班环线）。赖同时密，我们建候议修建一辣条基于大小型基础设担施和交通朽管理之上式的道路系俗统。材并不侮是计划上都看起来相见当悦目，斥而是有一涨高效网络汪，能不断口发展变化五，足以应眯对拥堵状质况和环境划施予的影肥响。特别膨是在滨水洪地区的标哈志性区域丰。炸我们障已利用交尚通规划模以型妨VISU狗M嫁，由德国酷卡尔斯鲁戏厄大学开什发的一套握软件工具奥，该软件娃工具已号在沾50肤0持多个城市像中用作交摧通规划的蹄模拟工具义，我们也委已将之应挡用于不同响国家齿的喇5欲0后多个工程冰中（其中君包括了中您国），同分时可用于年公共交通军工具和私牺人交通工哗具，模拟徐不同策略削下所产生冰的影响，翁从最初就踪能确保交湾通行为与视工程目标痰相匹配。蚂螺汽V.2磨孩总体策划污与方法赚项目犯区域的交先通体系须配与艺*展*欺总的交通揪策划统一蚂协调，与群道路系统茧和公共交晕通系统均豪有关系。隶这两个关痛键因素，窗道路系统洋和公共交机通系统，宋一方面相矩互关联，茎不仅因为体交通方式估的选匆择理/犹划分能使茄其互补，脊同时，也总是由于公灭共交通设歼施通常也比能作为道沈路系统基第础设施，壁即使不是循这样（轻公轨有自己草特定的路惭径），两因个系统之葛间也会有纷一个交叉管点。纤另一库方面，每窜一系统由睁各种相关尸的因素组你成，如不哄同的交通悔类别，第茅一种情况任（卡车和熊重型卡车仙，有篷货男车，私家窄车，摩托蒸车，自行弹车和人行较道），相茎关的停车莫需求和空控间，两者棍互为联系骄（人行横翻道，交叉巡点，交通慕信号灯和候信号传输摊），第二沃种情况，邀不同的公调共交通形坑式（地铁腰或轻轨，钱公共汽车晚或有篷货抢车，水路垦交通，及于其相关因焰素如公共边交通站点历，陆路和女水路装置娱。拢因此之，交通系半统由各种贪不同的因盾素组成，毒其中大部篇分相互关袖联，并且怖，更为重橡要的是，爪在这些不颂同因素当副中，规划卸目标与设劲计策略有五时会产生浅矛盾。整扯个系统可辉供选择的蛇解决方案执不是对每趋一子系统淋的简单添侍加，而是辜要充分考剧虑到不同昼子系统之凯间的现有丈关系。例橡如，从行饥人的角度笋来看，他蛇们的目标武是要有宽应阔安静的茫人行空间协，远离交参通噪声和疾污染、远苹离压力和山危险，以鱼自然的步框调享受城砌市的一切跑。但从私抛家车主的娱角度来看冒，他们的趴目标是要息能最大的秩畅通，有虹与目的地塔尽可能接兼近的方便础的停车空虑间，绕路鸦最少，这杨也意味着策提高了车尘速。规划提者在规划慰时可选择户靠近其中爆一方或另宗一方的需裤求，寻求隙能在每一例个子系统躺间达到平棵衡并同时烛为其所接习受的一个萄基点。要绑做到任何昌的解决方梨案都能令贩各方满意抚是不可能圆的，很难轿面面兼顾筛。这也就担是优质的林公共交通允系统能够播寻找到平哀衡点，解柱决层出不贺穷的各种探问题，从县而得到认丽可的原因辜所在。各挪交通子系若统与其倾遥向的城市岭最终生活汉质量的相撞互关系，陪使得有必炉要将公共筒交通与私钩人交通的赏最终效果程作为判断掀是否达成绘预期目标颤的一种方却法。咐对且于满*朗*盲这个城市监，我们愿杠达成如下债所说的理守想状态：梢为居民和泰游客营造尽赏心悦目沾的海滨公淋共场地和滋绿地长廊剖，组织水揭上游乐活疏动，在具荐有历史意够义的街区妥改善文化底活动，完杀善各种设加施，创造郑经济发展杰的契机，恰建造更具吗魅力的海捏滨胜地。申这意味着借要寻求市暂民，公共虫交通与人穴行道之间云的平衡点承，至少要恢寻求绿地灵长廊、相希关开发区答域之间的售平衡，同妹时还要为持更大范围才的赚*奶*倘区域的私宾家车与公质交系统提回供良好的滴出入途径言。优我们仇首先在此滑正式出具程道路系统崖，之后出这具公共交执通系统，芳作为交通耻系统全局勤构想、模害型、模拟迷与设计的零组成部分嚷。煎炼详V.3贩鞭道路系统腿颗却*横票交通体系序作用：省逗时省力遭人们消希望根据令自己的需毅求与可能搅外出，这邪就需要创沫建一个城艘市交通流宰动模式。责他们中大欲部分人想裁出行时尽悲可能少绕缸路，舒适呆安全，这恨要求城市仗交通体系爪提供尽可只能的道路赤以达成人榨们各自的载出行目的魄。交唤通体系的播建立可便环于人们选瞎择自己的厨出行路径抖，与可行教的道路相狗配。交通恳体系的观棉念立即引惩起了对道字路层次形榜状的关注乏，但这种吊形状需有受益于最初侍的关注点径提及交通哑体系，应皱避免犯这扬样的一个抗错误，如难，道路混羡乱茶—脖道路、街衫道等，有脉着几何轮兆廓和截面迹的物质基渠础设施，雅有静态标训准容量，振其上的流贞线代表不边同车辆的乓集合，结独果产生一棉个整体服封务水准或识动态实际挠容量。体趣力支持概某念与支持倦作用区分蜜不明确时薯，就会发蝶生错误，党凭层次功拒能来确定蚊层次规模稿。当两种跃层次相对绣应或非常顺相似时，混这种确定劝方式相当尝普遍且不残会产生任埋何问题，家但在其他糕案例情况湖下，借如李*赴*西，就会产傻生很大的与不便。在淘高效的规致划中，包醒含于城市事交通网络妄中道路的纷层次规模射在基础设膛施的采购族计划中发局挥着主导酷作用，要即达到现有归功能层次看的要求，士就必须更匠大或至少膨与之相等杏。这意味来着，与关查键概念和同道路层次蓬设定最相密关的不在哪于物质规耳模候—钻即使物质示规模被认截为能达到江某些最低蜡的要蓬求肠—见但如何使付用，如不走同城市连商接的层次漏是由需求赛和容量产榨生的管理瞎问题。每因此开，城市道卡路的设定撕须根据其么最终使用区目的分不盛同的层次屑进行，每盆一规划练尺习可望以丧此种确定泛方法为开仿端。操作贺时，最重刊要的一点阵就是要记借住：这不够是独一无弯二的，每俩一道路系漏统层次的异独特的解鲁决方案必惹须不断地隙进行调整镇，便于组劈织。酒饮脉*辩举交通体系傲难题：模爸式与形状余要考丽虑进去的每主要项目趟：抓辩根-碧经现肆有呈/泊未来的人眠流得以安式排。目前必所需的机爪动性，取言决于住宅镰与活动方附式，在未码来将会改近变。泼裳礼-情器现描有勇/滴提议中的幅基础设施雪规模。网滚络设计物播质与功能谱上渐屈。距垂伪-辉厉网络标准匀的不同以群确定道路氧的层次。驳丈绍-补蜻连接。确术定入口它点僻—毕出口缓至隶—踪根据提供溉的不同的遵网络标准惯。践忙收-干初站台共享局已采用的纹模式。各梁种不同的沫车辆可高研效安全地素使用同一林站台。符宜付-所淋保留的站未台。如果磨在特殊设安计或为独狭立安全目积的运作情届况下而设矛，如轻轨岸，行人，喝骑自行车析者等等。隐若逃-笛顿十字路口峰交叉点，邀总体确定航和保护两灯种模式相绢吻合的地雾区。黑匀求-颈游人行横道弱。特别留巷心人流密夜集的十字俱路口。肝苹筒-赚排转弯。尽俭量优化克霉服困难所淹需的时间仿。捎傲倚-细较环形路。茂可能的话责避免多层电次的解决释方案。盖边翻-朗惑红绿灯信携号。高效兄顺畅地指粗挥交通，讽保护过往扶客流。雅方凳-掠斜行李和货扬物车辆的娃限制。设秤置允许和毛禁止的道曲路，规定避临时使用严的时间等妨等。全躲帅-刊勤高容量公云共交通专兴用通道。乡涉及不同忆的状况和刃限制条件蜓（优先选没择各种状括况，排外串性，公共掀交通激活挣交通信号皂灯）。妨化偿-状旗机动车和慨自行车专仆用通道。艺以保证不灭同具体交毯通要求的基共同或一湾致性。停奉眯-抗津停车与出肌租车管理疾条例。划趴定站点与卷非站点、传出租车站爱点和停车臣场及入口痰处。丽星垦*衣考交通体系最目标：关戒键途径与吧步骤铜除表婚面外，已振列出的项后目具有独纽特的一致谦性。因此沫，我们可歼以说笼交通基础县设施的管我理大致包骗括下列两贺大步骤：胸敏项*根标道路布局碰结构界定绘（物理方愈面与功能伤方面）素伞册*筛爪实际应用港规则。（搅设置并监旺测操作，段也就是说缴，交通管称理）甘我们促将在建议蛛案中引进捉的道路层耍次界定问岸题不仅包梁括第一步龟骤，而且两概述有关管第二步骤疯中的基本内项目，如稼果有一个盒高效的管钉理委员会杨和一套综坦合性的整代体方交通川规划模拟姨模式中模夸拟交通行斗为，正如把前面已经幸提到过的李，是一种医有用的工接具，可以境检验基本例运行并可冷介绍一些枪相关的技古巧。层正如今所期望的唱，上述模返拟过程已图得到了证岸明，基础盗设施利用霜的和谐有彩序类在宵*煮*抱这个案例向中达到了立更高的容爪量。这种泳假设不是屋理论上的剃或者是仅戒停留于口例头上的，结事实上，鹅它的全面急实施是进推行模拟实态践的基本察条件。在登交通规划绒模拟模式炉中模拟交兔通行为，驰正如前面非已经提到博过的，是瞒一种有用忙的工具，氧可以检验脾基本运行竞并可介绍讽一些相关放的技巧。隶预施*机普检查交通敌流量和拥题堵的程度梳滴燥*队棋配合最大子速度和容锁量指雁叨*班性模拟在不斥同规定下容的效果和安影响凝莲奶*捐验在过程的概反复中寻语找期望的挨目标傻建雪*桌衫根据初步伸的大致数琴据开始第赔一版本的诚运作。济晕糠*鸡固引进一整球套实际的知数据摸角聋*祖忧大幅度提厨高准确率龟我们厌从此过程乖中获得的皂最后产品爪，在我们传最初的交宝互式中进耕行合理地缠测试与实惜施，包括铸道路和规宽则。比如泰，正如所晚期望的，罩上述模拟蚕过程已得闷到了证明腹，基础设择施利用的熊和谐有序速在列*艰*泪这个案例阴中达到了叛更高的容展量，稼表逐4.亩2球中出示的劫经验同时利举出了好凯的例子和见坏的例子芽。观察法驳有两个重半要的特点谢：包括所皂有相关的灿参数和模止拟并比较勉从不同参独数或场所镇处得到的光结果。醋通过精这样的方枣法，围绕指最初的标使桩进行各甲种不同的除模拟，这撕样就有可招能找到更晌为方便的族道路系统醋和实施规丸则，如，训界定我们纲正在找寻欧的综合性般方案。友刮膀*肃顿已被提议遗的交通体苦系：主要垄道路和经淹重新组织储的层次桌从有篇关功能的感角度来看词，道路依毛据的标准瘦相当简单哗清楚，分饺成下列三神大类：惠舰垫-白抗主要道路石：设计为式大型区域洋间直接快谁速的通道别，最终作犁为交通的励条件。不穴应有停车尘道或自行秩车道。不狂同的人行椅横道标准刃。企错给-把纤分类道路过：确保进祝口、出口企和与相关榨区域的连混接，清晰响地界定了食特殊的活椅动区域和饶设施。总及的规则下屡，没有停叨车道，确军保没有容蜡量的限制竞：十字路亦口行人有像优先选择惧权，使用馋斜坡人行赛横道。槽萝胸-峰臣当地道路疏：在城区达提供当前锻的排水与狱冲洗系统性，集中或钩分散来自鱼中级道路证的工作量哄。通常来撇说，两边渣都会有停佣车道。包项目闻区域的道南路系统包辉含袋在么*智*榜总的道路偿体系中，雾包括目前佛系统中的笛一条基本恶道路（滨复海大满岛嗽/CD阿L择），一条席东西向的友主干道，筹也是旧时望的海岸线常，城市中饰城区的河习边陆地。逼大都煌市中其他态东西向主恶要道路有免：岛赔依-练庆海兆生驰—帐海秀中持路榨—耗蓝天路职沸篮-睛戒南海大膀道酷—翅南海大道皆西糠—早红尘路漆劫杏-继惩枫向西路燃在一昂些地方，亭有些不同艰的南北道完路，与主按要的干道秩相交，最病为重要的衣有：与举没-菜乐秀英大道狮，位于秀抬英海港的计前面弊显版-刺妄琼海大道遮，位瞧于幅*损*族湾前面哄梨缴-昌维龙北路，辉连接新世嚼纪桥与海杆甸岛，自凝南面进乡入绩*匆*跨的新的通佩道。执灿欺-票晃人民大道想，在海甸铁岛，有人永民大桥。邮槽刷-悦赛和平大道答，有和平因大桥纱补稠-咱此白龙北路胖，将桥和牌新埠岛及龙在南面的狂东高速公枯路相连。田这种肤结构有潜拐在的风险鲁，长堤路句作为主要虫的东西向晃干道，观蛛光大由道皆—粉有着一系拌列无法预农计的影响码，我们认白为不能与扣工程目标鄙相吻合，括特别是，英对于滨水仓地区而言矮。为了解墨决这一问奸题，我们童在要道上驰设立栅格歪，将东西绘向大道上逢的交通流圣转到外部易的高速公航路上，及父其他平行惑的大道上胆。从内部某至海岸减惨少交通影晕响，进入员滨水地区嚷时减少层涂次，但仍样可通过由钓龙昆北路沃与新世纪优桥形成的缩环形路线桃通往海甸器岛和新埠撤岛。通过昨海甸岛北哨部东西现谋有要道接傻近该环路鄙上部。其式运河位于放中部，通洪过新桥同列样连接到颗新埠岛。龙其他主要丛的南北干蛙道是秀英池大道，由行于其能进季入海港，爹我们策划唇在长堤路嘉建立一个全地下通道牢，便于货盏车快速通船道和服务爱到海港。苗海港本身纪借助根据全现有大路忘新调整设矩计的新交析叉路口连惧接到长堤冷路，用于架一般私车鸣和公共运奥输通道。冶长堤大道脱将变成一帐条主要的高分类道路副，与不同娘的环线相粗结合，有坦为特殊目拉的而作路的设取计幕,窑可在河边烦进行重要葬的交通运竿行，创建梦人行专区赖和有轨电洁车路线。底你痛V.4范腹停车规定往停车怨规定须考胀虑两个不裙同的需求钞：放第一要个需求，青在项目区宁域的不同宽位置为居品民提供停货车空间，姥不同位置顶包括其物恢业范围，响或街道、拨停车场的靠周边地区对。笼第二覆个需求，跪要为该地策区的员工胆和游客提舍供停车场购地，为经宝济发展创比造机会，责与公共交岛通系统相伍互配合。困占用恋当地道路趴而用作停充车的比率律将减少。换我们邀设计一个欲优质的公寒共交通体某系，即使宪是员工也腊能拥有自书己交通工拢具，能够祸使用大部胆分在公交烂系统，骑撑自行车或理只是走着踢去上班。顾综合沉来看，我惊们在项目息区域提奖供罚35,0昨0节0揉辆轿车的陷停车空间受，其浩中核30,0猎0创0坝个沿当地沉街道而设播，晚上供耕当地居民汁使用，白伙天可供员赠工和游客受或顾客使祖用补。兽5,00磨0平个集中于除四个点，引分布在项寨目区域沿打线。、除抱此之外，爬规划、项遍目和建设负条例需要哭在项目区荣域设立新绒的住宅楼典，每户至寨少一个停善车位，以奉及新的办警公楼，平退均爷每上10来蛮位员工一阿个停车位呢。颗与鞋*浇*擦市目前的珍私家车辆砖相比，这旺些数字看业起来有点东高。根谢据宗*漠*禾市规划局课的统计资豪料显示，禽约原有懂4嚷疯万辆私家递车辆。但雾是我们着急眼于汽车高时代的未吸来而规划泼，需要检粥验道路系滤统和停车使系统是否集能足以满释足这种要矩求。此外草，我们发团现有一个铁房间的空嚷间就足以吊提供这些薪需求，并稀带有相应朵的局部街老景设计，头不必受辅姓道或干道睛的限制。响除了闲私车停车返以外，还捷有其它公恳交车的停赏车需求，辽以及其它才运输方式朋，例如摩血托车和自秤行车。我暑们计划在溉选定位置扇规划公交杰车的停靠牺点，例如寸海港、中歇国展览中身心、或水伯广场，同寇时还占用惊行人区域阿或人行道燃来提供摩辞托车和自形行车停车圆场。舍丛暑V.5展却自行车，种值得保存晒的资产欢自行手车越在朱*含*丰仍是个相笨当流行的戏交通工具洲，它们高税效，安静咱，没有排沙放物污染岭，健康，柳这些因素塞使其成为萌一种值得疼保存的资炉产，即使珍在高度机刊动化的场径所，它们董也给予这拆个城市一临种特殊的视氛围，应面该加以保鞠护并鼓励熟使用，特捧别是在该粮项目区域柔中。走车主店根据日程席的长短、晋目的和持呢续时间，巴能够为每略一次旅程葬选择最适糠宜的交通符方式。距僻离不远，讽每天骑自讲行车去上各班十分适狠宜。骑自滤行车旅游旅十分自由刺，可重新割发现一个虚城市，特城别滨水地疗区，河边估陆地的道换路，许多副宾馆可向诊顾客免费思提供自行误车或者提朵供自行车捡的租赁。判有必要提雀供安全良近好的道路导，独立的艘车辆交通呜，安全有虾序的停车忠点淘。满*锋*练沿街有足找够的自行者车道，应帽加以维护稻，无论何旧时，都有疏独立的特欢殊车道。张在许多情解况下，区省域可以不竞用那么大桥。工程预蜡算上不允交许有太多拳的自行车边道，但我赛们提倡在让不同的开踪发区域进奖行仔细地戒考量。再拢污V.6慢坦行人区域脖和人行道末行人槐是城市的慢主角，被台给予了巨精大的关注该，人行道愧的设计与京实施在工格程设计中匪加以考虑望，是为了左鼓励步行与和交通系暂统的安全望使用。建耽立步行系笼统的主要炉目标之一孔是与其他讨方式相结糠合，能被腐安全地使玉用。要达花成这个目你标，就需朝理解以下知几个关键润之处：竟疑泳*锄塘人行道的堤安全性是拌继续开发竹灵活的交源通网络的采一个关键甜因素。屈浸尺*感踩人行道模露式可将交哨通网络的厨容量和质户量最大化浩。虫谦趟*牌章其他模式凑所付出的倾成本远远妈高于人行足道这一模得式。周接着员，该项目伐区域将采船用一些战言略性行动雾，保证全妇场流动的汽高质量。唐寿键-呜磨整座城市详设计得体两，加强了钱对周边和炼社区的影慕响，城市士处处以人贞行道相连轿，将对游避客产生极锤大的吸引毯力。茫荐棉-班蓬确保有连长续的人行切道，更宽顾，与其他洲交通基础副设施的连夺接更为安鞭全。警炎韵-酬送该项目区获域中每一权交叉口人欢行道间均匙有斜坡，如方便身体宁状况不好亚的人（不挎仅指残疾揉人）还方男便了儿童畏车，购物距车，自行寒车等，过嗓交叉口也狮很简单、池舒适。柱慎狐-渣修在一些经巨过挑选的楼大道上，妇如长堤路细，在十字浆路口建立揉斜坡式的免人行道，荷人行道铺明在沥青上乐，既为了枣减速，也研为了提示眉司机他们畅已进入步历行区。人圾行横道不裕仅被视作散是一个公量用区域，铜还可允许歪车辆索在其上作灶短暂停留芳。处规豪-削描作为一个瓣总的标准征，人行道宏上不设层劫次，节省蝴了人们的柱体力，不从用爬斜坡愈或登上台雪阶再继续茅行走。扛殊撒-志瓦不同的战蒸略操作中盯提供了特烘别的大型渗步行区。裂乳愚-炎嗓人民大桥躺改建为步贺行区，只详用于行人区，骑自行络车者和有博轨电车。忘款矮-俭伪长堤路，丛随着交通言管理措施戏的实施，打转变为更输为环保的受交通干道才，被行人叙与骑自行轻车者广泛拨使用。塑言揭-写肥海甸水路束干道设想督为与网络炮相连，尽破量扩大步缓行区域。虹因此否，展望未尖来，我们辛可以看到插，前*垦*虑有机会让言居民、游对客轻松地怪游遍全城庸，并有助铺于经济的鲜发展。歇在最泛后的设计皮阶段，需卵要投入巨流大的设计吐力量以保书护这个目圆标，这对支于拢*渠*乓是必须的仰一步。芦救坑V.7郑因生态交通才工具贤有轨晚电车，无干疑达到了颤这一要求昌，槽*素*堡对生态公件交车的推逼行要继续若并加大力未度。岛内茫有骑马专它用道童迟威-W岁ANL棚U滑花园里有剥电气观光淋车，特别殖是对游人畜来说，能帅沿着长堤距路进入滨凤水陆地。在摔株-退场城市中心闹电气摩托轿车自由穿卷行。泪角宽-确民凭回币形长式操作的戒滨水地区乒免费公用踩自行车，装停车场都犯将得艺以保存。弹在规古定位置留补有这些车禽辆的停靠辣点。慕祥肠V.8垒霉公共交通驶系统味与整脏体发展磋纠商所提出乖的概念相茂适应，我层们提升公耽共交通的廉重要性，酱是为了在兴私家车年拜年增加的躁情况下，船能有稳定脑可靠的交洽通体系。狼我们打算控在吧202特0厅年坟有赏25宜%垫的私人交苏通选择方昼式薯—宝75英%贴的公交选雾择方式。怠绘扔*敞猾轻省轨踪[闯轨道交明通献]剧我们滋已经仔细型研究过轻套轨的站点描，对于该承城状态的剥详细调查误，为该项管目区域出话具了建议蛙案，交通节模拟使用焦了我们掏的晶VISU甜M秩软件，模摇拟不同的走事件。挂轻轨惑未来将在择三个不同禁的点延伸均：森产应-英饭在该项目持区域西角仰滨海大道统的交叉口剪，随着西锅部作为环贡线的一部证分，还将限沿着秀英冤大道继续典往南。胀蛾言-蛋控在人民大武桥，将与姐东线相连坛，最终与抹海甸岛东君西向道路怨南部的环称线接近。蹦鼓差-估亚该线东部果水域广场争，向东延世伸，跨过简南渡河，检进入琼山枣，开发该府线的东部踢地区。斩屿杠*念岭轻轨的优桑势逝这不及是一条用统于接待游啦客的交通尺线，而是火优质的大每众交通工纽具。全棚询*构女公交车系冤统：在地激铁阶段，爪网络重新勺设计撒轻轨仆的建造暗接示动着敏*辆*盲的公交网细络要重新戒改变，改叫变的范围颈大大超出钥了该项目耕区域，与阵城市中心腾区域的起捉点和终点哀相结合。逃采用有轨配电车将意吐味着减少纵或控制公似交车以及科各种现有歇路线的使厌用，以最衰大化跨城述市集散区滨域。通过过模拟，将珠有助于找鼻到最佳的铃方案，并药考虑到最膀合适的交末通网络设活计及其投抱资和成本拴。然而，辫我们能够国保证有轨流电车将显猴著降低长头堤路公交位车负担，周以提供最淋佳的交通循状况。忧援仗*以迷公共水路边交通恩代螺*俭*皱希望吸引点海员、游羊客和居民打，可为沿辰海岸和河腿边陆地的拣游艇提供偿千万个停现泊处。这幸种水上交监通方式对坐大众来说许也极具吸爬引力，从础水上能以宗不同的视男角来欣赏技这座城市结。我们建渗议旧在放*竭*论滨水地区更、河边陆端地设船只像，满足不榴同的需求肝。这些线规路将超出旷现有工程跟的范围，征但是，在物这一阶段川，我们计忘划沿水边渠和河边陆宜地摆放船炼只，提供倾服务。优孙选方案就抛是采用高茫质量的公忙共交通服广务，例如歌有轨电车座。所有沿盾岸和滨河票线路都应昌连接到小遍船码头，登进而成为毅两种公共图交通方式碗的转换点剖。项目区惯域环境和僚特征的效响果、设有塔运动游艇狭以及其它饼船只的滨滴水区域，提将装点美饺丽的滨水造城市，而州不只是一童个海岸城锯市。财循掉*虚笔客运中转棒站：系统叹的关键之姜处餐公交率中转站是强要达成高侵效顺畅交送通的一个探最重要的酬部分，共锡有两处中蠢转站点，拼第一种是蛇作为重要栗的起点或掘终点，有统不同的交沟通方式可硬供选择，筐第二种是怨可用于战丈略站点，倘有两个或羊更多的交济通方式可养供选择。授作剩为跪*拥*下的海上大葛门，乘客携初一踏上煎这座城市愿对公共交渣通的第一雹印象是至恐关重要的你，我们与右国际海上惹客运大楼桃直接相通缸，与码关琴相通，此鹅外，公交其系统也十得分方便。铃按这样的览方法，所绩有的公区耻交通方式堪都能供选耍择，并与乞客运大楼众相连，海救港在乘客耀和员工的紧公交方面费也起到了干重要的作酿用。模拟疗将再次为尼这些站点冰的转换作胸出决定，萝为了降低拨从起点到企终点过程拢中换车的巴次数，那挪就需要其师中只作一火次换乘。结论暂该项诉目区域中腊的交通系班统已同时酷从道路系神统和交通靠结构上进替行了设计骄，通过过恒程的不断故反复模拟观不同的转您换，得出告最佳的路纪线，并能串保护绿地棚，不让公膊共交通对黑此产生负鸡面的影响送。模拟结主果以各种悦数据为基连础，见芹表标4.南6络，确认设棚计方案，愉以道路系鸡统，交通肯管理政策衰和轻轨容夹量等层次塑为据，达搞到预期的革目标。基坛于可获数呆据上的初妄步模拟应门在接下来嘴的阶段中灿，凭借更德为完整与丙真实的数峡据，作进吓一步的发途展，为了赏了确定详阶细设计点蜘，交叉点悦，转弯道矮有着同一利趋向，对绳此进行研探究，有助年于删*惹*仿交通的发象展。治叼些V.9洞俯结构化措息施附焰每*著朵特点和参杜考宴我们浓对结构化缠操作的关晕心体现在丰我们对城况市整体功揭能性结构煎的解释和终提案中。衫如投标说剖明中所规涛定，城市她整体功能陕性结构在青我们提案质的方案野图挥3关中列出。依同样杏，这些操臭作的证明慧建立在我巨们在先前由的步骤中餐已经投入游的分析和袭建议基础挨上，包括龟方案控图滨4纵和帖5定。迈经验唤告诉我们合，有两种钉结构化操规作：宝毙肉1.住胳无论是被备修改还是锄保持原样恶，现有的准基础设施汤元素或开纪放场所加因强城市的粉结构性作射用。贩有利彩于新结构竟产生或增写强的新元习素必须能祖够满足未暖来的需求嫩。卵钢朋VI.绒桑公共区域掌音腐VI.粘1*顷*晨城市公共滚区域的结浑构笨公共嗽区域结构辈之上不允末许有建筑桃，主要交岛通干道，宽不能在其诊上进行生劝产性活动谜，总体上穗，该公共樱区域与该犹城市的绿蛙地或环境嗓有密切关捐系。公共深区域结构洋，更具体礼一些，即扑其所支持绣的环境，奴是该城市遮的基本因盲素，由于吨这些空间扒的质量和邪复杂程度胞直接影响率持续地影直响城区空裳间，关系湖到市民的粗生活质量是，则充分疯的绿地可登调整微生崭态环境，劫减少城市健污染，改平善城区环抢境的各个闻方面。虽冶然公共众掘域体系由福公众活动介为主，但岩此处所说聋的公共绿焦地体系却栗在着更这懂宽泛的概每念，涉及怕到个人和碑公众，由双于所有的更植物以同插一种方式追进快行寿“轮呼蜂吸惩”厕，在任何括程度上，酱我们在建壤议案中提浆到，我们俭将对公众桶区域进行华限制性使符用。属正如殖我们在图奸表偶5额所观察到成的，环境蚁与公共区叫域，实际颜上，可以则分成主要属部分与次企要部分，祸主要部分剑由有着自践动功能的评延伸的和骄清晰的因纳素组成：编城市公园席，主题公析园，运动晋设施，自场然景观和辱公园。哗次要朱部分连接邀大型单元来，将自然载引入到人船们的日常民生活中，如由连续和类邻近地区察的一些小生型因素组剂成：林荫及道，线性钻公园，水闭上公园和响林荫大道赖，与主要登的交通干政道和主要龟城区相连后。高在目抖前的范围虽内，初始刻绿地由统怜一因素组牧成，如万简路公园，城滨海公园抚，沿河边弹的长堤路援干道，及淹海甸岛内满的主要大笋道（人民筐大道，和检平大道及要一些小街沿道），公败共区域经伞调整与功章能和目标板相符，目兔标为在部壤分地区提醋高绿地密浩度，恢复格环境系统侮，提高城劲市生活质胞量，为吸荒引新的投腿资作准备于。浑血图客1记3青是对公共淡区域的一友个总的回裂顾，包括唉现有的因梯素和一个郑新建议的丑区域，在瞒概念水准柴之上进行壁开发，力勇求改变结画构，引进辫新的内容爬，现有因向素如下所罗示：将险歼*抓秧海甸岛上碎的滨海长译堤轴线和梅主干大道扛，受城市秀建筑规模档的影响。