2023学年完整公开课版区位理论

——区位理论快递分拨中心运营实务

内容讲解一、

归纳总结二、目录（一）定义区位的英文是location，主要含义是某事物占有的场所，但也含有“位置，布局，分布，位置关系”等方面的含义。需要注意的是，区位定义中的某事物限定在人类为生存和发展而进行的各种活动，即人类活动和人类行为。区位既然是人类活动所占有的场所，那么人类活动的领域和空间的扩展必然导致区位的发展和变化。

内容讲解（二）区位理论从“孤立国”的假想空间出发，寻求企业型农业时代的合理农业生产方式，探索这种方式的地域配置原则。19世纪，德国的农业制度改革；杜能本人是农业资本家；1826年，他发表了《孤立国》，认为当时流行的泰尔轮作式农业生产方式并非是合理农业经营的一般地域配置原则。

内容讲解区位主体是指与人类相关的经济和社会活动，如企业经营活动、公共团体活动、个人活动等。区位主体在空间区位中的相互运行关系称为区位关联度。区位关联度影响投资者和使用者的区位选择。一般来说，投资者或使用者都力图选择总成本最小的区位，即地租和累计运输成本总和最小的地方。区位理论是关于人类活动的空间分布及其空间中的相互关系的学说。具体地讲，是研究人类经济行为的空间区位选择及空间区内经济活动优化组合的理论。

内容讲解（三）工业区位论工业区位理论的核心就是通过对运输、劳力及集聚因素相互作用的分析和计算，找出工业产品的生产成本最低点，作为配置工业企业的理想区位。

韦伯首先做了下列若干基本假设：

1.研究的对象是一个均质的国家或特定的地区。

2.工业原料、燃料产地分布在特定地点，并假设该地点为已知。

3.工业产品的消费地点和范围为已知，且需求量不变。

4.劳动力供给亦为已知，劳动力不能流动，且在工资率固定情况下，劳动力的供给是充裕的。

5.运费是重量和距离的函数。

内容讲解

韦伯认为，工厂企业自然应选择在原料和成品二者的总运费为最小的地方，因此，运费的大小主要取决于运输距离和货物重量，即运费是运输物的重量和距离的函数，亦即运费与运输吨公里成正比关系。

在货物重量方面，货物的绝对重量和相对重量（原料重量与成本重量间的比例）对运费的影响是不同的，后者比前者尤为重要。为此，他对工业用原料进行了分类：一是遍布性原料，指到处都有的原料，此类原料对工业区位影响不大；二是限地性原料，也称地方性原料，指只分布在某些固定地点的原料。它对工业区位模式产生重大影响。

内容讲解

（三）城市利用

地域空间利用结构是指在城市发展建设过程中，人们把土地作为生产和生活资料，依据其自然属性和经济属性加以改造、使用和保护的全过程，或者说是土地利用方式、土地利用程度和利用效果的总和。城市土地利用结果反映城市空间的基本结构形态和城市区域内各功能的地域差异。

内容讲解

城市土地利用过程与农地、林地等相比要复杂得多，这是因为城市土地除了具有数量上的有限性、位置上的固定性、供给上的稀缺性、使用上的永续性等土地资源的一般共性外，还具有用地类型上的多样性、使用功能结构上的复杂性、土地区位上的极端重要性和利用上的高度集约性等特殊性。

内容讲解（三）同心圆理论

同心圆理论是由伯吉斯基于社会生态学里的入侵和承继概念来解释土地利用在空间上的排列形态。基本模式为城市各功能用地以中心区为核心，自内向外作环状扩展，共形成5个同心圆用地结构。

内容讲解

从城市中心向外缘依次顺序为：第一环带是中心商业区，包括大商店、办公楼、剧院、旅馆，是城市社交、文化活动的中心。第二环带为过渡地带是围绕市中心商业区与住宅区之间的过渡地带。第三环带是工人住宅区这里租金低，便于乘车往返于市中心，接近工作地，工厂的工人大多在此居住。第四环带是高收入阶层住宅区散布有高级公寓和花园别墅，居住密度低，生活环境好。第