高中地理人教版必修二

第三章：农业地域的形成与发展区位因素影响自然因素气候水热条件影响农作物的种类分布、耕作制度、生长发育和产量地形平原地区地势平坦、土壤肥沃种植业；坡度大于25°的山地不适宜发展种植业，适宜发展畜牧业和林果业，利于水土保持土壤不同的土壤适宜不同的农作物生长，如东南丘陵酸性红壤适宜种植茶树水源对半干旱、干旱地区的绿洲农业、灌溉农业来说，是农业发展的主导因素，也是限制因素农业区位因素社会经济因素

社会因素市场市场的需求量最终决定农业生产的类型和规模交通运输园艺业、乳畜业等，要求有方便快捷的运输条件，要布局在交通便利的地方政策直接干预农业生产，要在政策规定范围内发展农业机械提高劳动生产率，地广人稀的地区发展商品农业以机械化为主劳动力劳动力的数量和质量影响农业生产的类型和经营方式

科技①培育良种可以扩大农业区位选择的范围：小麦可在海拔4000米种植；双季稻向北推广到江淮平原；②农业科技可提高农业生产率；③改变农业生产方式：玻璃温室、塑料大棚、无土栽培。生活习惯历史因素影响农业地域类型及其结构的转变农业区位因素的变化

农业区位因素的变化社会经济因素的变化：①市场需求变化使城市周围农业生产重点转为乳畜业和园艺业②交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏技术的发展，使农产品市场范围扩大自然因素的改造：①玻璃温室、塑料大棚改造温度条件；②东南丘陵、黄土高原、云贵高原地形坡度大，修筑梯田改造地形条件；③西北地区气候干旱，加强灌溉改造水分条件；④三江平原沼泽地过湿，通过挖渠排水改造水分条件；⑤沿海滩涂土壤含盐度高，通过工程措施和生物措施排盐，改造土壤。澳大利亚混合农业的形成（课本P45～46图3.9）分布区域澳大利亚西南部、东南部的墨累达令盆地

生产、经营方式小麦—牧羊为主；家庭经营特点生产规模大，机械化水平高，商品率高

区位优势自然条件：①气候温暖，光照充足，降水较多；②地势平坦开阔；③土壤肥沃；④灌溉条件较好社会经济条件：①地广人稀；②市场广阔；③机械化水平高；④科技水平高，牧草和畜种优良；⑤交通便利；⑥政策扶持；⑦传统的生产、生活习惯季风水田农业（课本P47～48图3.11）分布亚洲季风区（包括东亚的亚热带季风气候区和温带季风气候区；东南亚、南亚的热带季风气候区）自然因素①季风雨林气候，雨热同期；②河流中下游平原、三角洲地形，地形平坦、土壤肥沃；③水源充足便于灌溉社会因素①人口稠密，劳动力丰富；②人口稠密对粮食的需求量大；③种植历史悠久，经验丰富；④人们喜食稻米生产特点原因发展措施小农经营家庭经营，人多地少适度规模经营单产高，商品率低精耕细作单产高；人多地少，自给为主控制人口数量，增强商品意识机械化和科技水平低人多地少，凭传统经验耕作加大科技投入，提高机械化水平水利工程量大季风气候区，水旱灾害频繁政府大力投资水利工程建设商品谷物农业（课本P49～50图3.14，3.15）概况美国中部平原商品谷物农业的区位优势⑴主要作物：小麦、玉米⑵基本特征：生产规模大、机械化程度高、商品率高⑶经营模式及分布：①家庭经营—美国、加拿大、澳大利亚阿根廷、乌克兰、俄罗斯②国营——中国的东北、西北⑴自然条件——①地形平坦开阔；②土壤深厚肥沃；③水源充足；④气候温和，降水丰富。⑵社会经济条件——①交通便利；②地广人稀；③工业发达，提供机械、电力、化肥、农药；④科技水平高；⑤市场广阔大牧场放牧业（课本P51～52图3.16）分布美国和阿根廷牧牛为主，澳大利亚、新西兰、南非养羊为主基础条件大面积干旱、半干旱气候区，植被稀疏，适宜发展大牧场放牧业生产特点生产规模大、专业化程度高、商品率高阿根廷潘帕斯草原大牧场放牧业（密集的商品牧牛业）区位优势自然因素：气候温和，草类茂盛社会经济因素：①地广人稀，土地租金低；②距海港近，交通便利措施①培育良种牛②改善交通运输条件③开辟水源④种植饲料乳畜业（课本P52～54图3.20，3.21）生产对象奶牛产品牛奶及其制品分布北美五大湖周围地区、西欧、中欧、澳大利亚、新西兰主导因素市场、饲料供应布局原则①以生产牛奶为主的乳畜业分布在大城市附近②乳制品加工业可以分布在离城市较远的地方西欧乳畜业区位优势自然因素：①气候温凉潮湿，利于牧草生长；②地形平坦，利于饲草和饲料种植社会经济因素：人口密集、经济发达、城市化水平高、饮食习惯，市场广阔特点机械化程度高、集约化程度高、商品率高第四章：工业地域的形成与发展工业生产过程（课本P58图4.1）投入要素自然因素：土地、水源社会因素：劳动力、资金、能源、原料、零部件产出①工业产品②工业三废：废水、废气、废渣区位选择原则从经济效益看，工厂应当选择在具有明显优势条件的地方，以花费最低的生产成本获得最高利润。不同类型工业部门的区位选择原则（课本P58图4.2）★工业类型工业特点★部门举例★区位选择原则原料导向型工业原料不便长途运输或运输成本较高甜菜或甘蔗制糖厂、水产品加工厂、水果罐头厂接近原料地市场导向型工业产品不便长途运输或运输成本较高啤酒厂、家具厂、印刷厂、石油加工厂接近消费市场动力导向型工业需消耗的量能源炼铝厂接近火电厂或水电厂劳动力导向型工业需投入大量劳动力普通服装、电子装配、包带、制伞、制鞋接近大量廉价劳动力的地方技术导向型工业技术要求高集成电路、卫星、飞机、精密仪表接近高等教育和科技发达的地区中国鞍钢：接近原料和燃料地，是原料导向型宝钢：接近市场，交通便利，科技发达，是市场导向型世界19世纪：以煤炭资源为主导因素，为燃料导向型20世界初：接近铁矿布局，为原料导向型二战后：在沿海钢铁消费区布局，为市场导向型工业区位因素及其作用的变化★区位因素作用变化的表现①原料对工厂区位的影响逐渐减弱；②市场对工厂区位的影响逐渐加强；③沿海港口、铁路枢纽、高速公路沿线对工厂具有很大的吸引力。但近年来交通运输对一些发达国家影响逐渐减弱；④信息通信网络的通达性对工业区位的影响越来越突出；⑤劳动力数量的影响减小，其素质的影响力在逐渐加强变化原因随着社会的发展，市场需求的变化，科学技术水平的不断提高社会需求政策：乡土情感及企业决策者的理念和心理素质：港澳台胞，海外华人华侨回国、回乡投资建厂。环境需求

工业部门污染类型区位选择原则水泥厂、酿造厂大气污染布局在最小风频的上风向；或盛行风垂直的郊外；或主导风的下风向印染厂、造纸厂、皮革厂水源污染远离水源地，布局在河流下游化工厂、炼油厂大气污染水源污染综合以上两条火力发电厂、钢铁厂大气污染固体废弃物污染布局在最小风频的上风向；或盛行风垂直的郊外；或主导风的下风向；远离居民区和农田电子厂、感光器材厂无污染，对环境要求高环境优美的地方社会、环境需求对工业区位选择的影响（课本P61图4.6）一、工业集聚与工业地域（课本P62～63）1.工业联系⑴生产工序上的工业联系——工厂之间存在产品与原料的联系⑵空间利用上的工业联系——共同利用基础设施或廉价劳动力2.工业集聚：作用集聚位置①加强信息交流与协作，降低运输费用和能源消耗。扩大生产能力，降低生产成本，获得规模效益。②共同利用利用基础设施，节约生产建设投资。运量大的工业在港口和铁路枢纽附近集聚；耗电量大的工业在大型水电站或火电站附近集聚。★⑵工业地域按形成分类类型特点自发形成的工业地域以生产工序的工业联系为基础规划建设的工业地域因共同利用基础设施而集聚在一起，存在空间利用上的联系，也可能有生产工序上的联系★⑶工业地域按性质分类类型特点★举例发育程度低的工业地域面积小，发育程度低糕点厂、糖果厂发育程度高的工业地域面积大，发育程度高钢铁工业——鞍山、攀枝花、马鞍山石油化工——大庆、克拉玛依机械制造——汽车城湖北十堰工业分散和工业地域联系（课本P63～64）★1.工业分散表现原因①产品结构复杂、零部件种类繁多的复杂产品生产厂，与其零部件生产厂可以分散布局。②体积小、重量轻、价格昂贵的电子元器件生产企业与电子产品组装厂发挥不同地方的区位优势★2.工业地域联系条件现代化的交通运输方式、现代化的通信技术和手段作用促进地域之间人员、物质和信息等的流动结果形成跨地区、跨国的网络企业传统工业区★著名工业区德国鲁尔区、英国中部工业区、美国东北部工业区、中国的辽中南工业区主要特点在丰富的煤铁资源基础上，以纺织、煤炭、钢铁、机械、化工等传统工业为主，以大型工业企业为核心，发展起来的工业地域衰落时间20世纪50年代，尤其是70年代以后开始衰落鲁尔区（课本P65～67图4.9、4.12、4.13、）1.区位优势：①丰富的煤炭资源；②离铁矿区较近(法国洛林铁矿)；③充沛的水源；④便捷的水陆交通；⑤广阔的市场。2.衰落原因：①生产局限于传统工业（生产结构单一）；②煤炭在世界能源费消构成中的比重下降（原因：石油、天然气的广泛应用；新技术炼钢的耗煤量减少）;③钢铁市场竞争激烈及其替代品的广泛应用；④重化工业集聚带来的环境污染、用地紧张、交通拥挤等问题；⑤新技术革命的冲击。3.综合整治措施调整工业结构减少煤炭、钢铁企业数量；扩大单个厂矿的生产规模；新建和引入技术水平高的电子、石化、汽车、机械等部门的中小企业。调整工业布局工业布局向西部、南部拓展；钢铁工业向沿海转移发展第三产业发展科技、教育、工业旅游、金融服务业优化环境严格控制工业三废的排放；建立完善废弃物回收装置和污染处理系统；植树造林新兴工业区著名工业区意大利东北部和中部、德国南部（慕尼黑）、美国的“硅谷”，日本九州岛兴起时间20世纪50年代主要特点在发达国家没有传统工业基础的乡村地区，逐渐形成以中小企业为主的工业地域意大利新兴工业区（课本P69图4.15、4.16）分布意大利的东北部和中部发展条件①大批廉价劳动力；②20世纪70年代原料和能源大幅度涨价；③发达的银行信贷系统；④经济高度开放；⑤政府的大力支持⑥小城镇用地用水方便；⑦交通运输方便生产特点①以中小企业为主；②以轻工业为主；③集中了大量同类或相关企业；④生产高度专业化，企业从事单一的专业化生产；⑤工业大多分布在小城镇甚至农村，实行家庭包工，生产过程分散。萨索洛①发展模式：工业小区②生产特点：形成了机构完善、功能齐全的生产—销售—服务网络，实现了规模生产

与温州乡镇企业比较⑴发展条件的相同点：大批廉价劳动力；经济高度开放；政府的大力支持⑵发展条件的不同点：意大利有发达的银行信贷系统⑴生产特点的相同点：企业规模小；以轻工业为主；生产高度专业化。⑵最大的不同之处：意大利工业小区的不同企业密切联系、相互协作，共同形成巨型企业集团；温州乡镇企业间互不联系，竞争激烈，规模效益大减美国“硅谷”（课本P71～72图4.19）区位优势①地理位置优越，环境优美；②气候宜人——地中海气候；③交通便捷；④全世界的人才高地——斯坦福大学对硅谷崛起了关键作用；⑤市场稳定——军事订货是美国硅谷独有的区位优势；⑥创新环境和创新文化高技术工业的特点①从业人员知识、技术水平高②增长速度快，产品更新换代周期短③研发费用高④产品面向世界市场主导产业以微电子工业为主导，是目前世界最大的电子工业基地硅谷与中关村比较⑴相同点：紧邻高校和科研院所；政府支持；交通便利⑵不同点：中关村研发费用不足，拥有自主知识产权的产品少；尚未形成发达的专业化分工配套体系，市场化制度和法规不够完善和健全。第五章：交通运输布局及其影响主要运输方式及特点（课本P78表5.1）运输方式特点铁路运输当代最重要的运输方式之一，运量大，速度快，费用较低，受自然因素影响小，连续性好，适于中途运输。公路运输发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式，运量小成本高，适于易死亡、变质的物及鲜货等的短途运输。水路运输历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低，适于大宗笨重货物的长途运输。航空运输最快捷的现代化运输方式，运量小运费高，适宜运输数量少贵重或急需的货物。管道运输运具与线路合二为一的运输方式。适宜液体、气体和粉末状固体等物质的运输。影响交通布局的因素：经济、社会、技术、自然南昆铁路的建设（课本P80～81图5.4）影响因素自然因素：地势起伏大，地质条件复杂（喀斯特地貌广布）——起限制作用。社会因素：人口和城市分布，少数民族聚居经济因素：贫困人口多，经济基础薄弱，经济水平低——起决定作用。技术因素：科技含量高——起保障作用意义使资源优势与区位优势相结合，对带动沿线经济发展，促进西南地区经济发展有重要意义表现举例聚落空间形态沿交通干线扩展，成为聚落的主要发展轴株洲沿铁路分布，筑波沿南北向的中轴路呈带状分布交通线的发展会带动聚落空间形态的变化因铁路兴起的城市：石家庄、郑州交通线的衰落会影响聚落空间形态的演变因京杭大运淤塞，加之海运发展和京沪铁路的建成，沿运河的扬州、济宁等城市发展缓慢对聚落形态的影响（课本P82图5.5、5.6）对商业网点分布点的影响（课本P83～84图5.8、5.9）影响商业网点密度山区地势起伏，交通运输线路少，运输方式单一，商品流通困难，商业网点密度小；平原地区地势平坦，交通发达，商品流通便利，商业网点密度大。影响商业网点位置以交通最优为原则，建立在市区环路边缘和市区边缘的高速公路沿线；以市场最优为原则，建在市中心，最大程度的接近消费人群大城市商业网点的形成和布局与交通运输的发展变化密切相关（以P85案例3为例）第六章：人类与地理环境的协调发展人地关系的历史回顾（课本P90）时期★人地关系★环境问题★生产力特点采集渔猎时代原始的平衡关系，既崇拜又依赖崇拜自然生物资源破环生产力水平低，发展缓慢农业文明时代与环境对抗性曾强，人地关系有了科学萌芽改造自然环境破坏生产力水平大大提高，耕作和灌溉技术发展，开始大规模开发利用土地、水等资源工业文明时代人地关系呈现全面不协调，人地矛盾激化征服自然资源短缺、环境恶化科技突飞猛进，人类攫取资源能力空前提高，刺激生产力发展环境问题类型及产生（课本P93～94图6.8）产生原理类型表现当人们索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度资源短缺水资源、土地资源、矿产资源、能源短缺生态破坏水土流失、土地荒漠化、生物多样性减少人类向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力环境污染水污染、大气污染、土壤污染、固体废弃物污染、噪音污染、放射性污染、海洋污染环境问题产生的原因、影响及分布（课本P94～95图6.11）原因①人口压力；②资源的不合理利用；③片面追求经济增长影响①全球性环境问题，如全球变暖、臭氧层遭破坏、土地荒漠化等危及人类生存②局域性环境问题，如环境污染事件，演变为社会公害，制约经济发展，危害人类健康分布地域差异聚落：城市主要表现为环境污染，原因是交通、工业活动和人类聚居地过分密集，污染