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文档简介

“互联网+”不是对传统产业的颠覆，而是对传统产业的升级。在国务院推出的“互联网+”的11个行动计划中，与港口相关的是“互联网+高效物流”“互联网+电子商务”和“互联网+便捷交通”3个行动计划。2.3.1互联网+港口港口是由设备、设施、人、货物、金融、信息等组成的有机整体，提供装卸服务和现代港口服务。“互联网+港口”应充分发挥互联网在港口生产要素配置中的优化和集成作用，将互联网的创新成果深度融合于港口发展的各个领域中，提升港口的创新力和生产力，形成更广泛的以互联网为基础设施和实现工具的港口发展新形态。2.3.1互联网+港口在互联网时代，产品与消费者之间不再是单纯功能上的连接，而是在共同作用下形成了自运转、自循环的经济系统，也就是社群经济。其次紧抓国家战略，建立基于“互联网+”的港口社群思维（“小圈子”和“大圈子”的情感信任和价值反哺），形成港航主导的大物流战略联盟生态圈，从而实现整合、联盟、互动、共享和共赢。2.3.2港口的社群思维互联网可以与港口相关成员的移动终端结合，使港口内人员可以随时地掌控港口的动态。目前，许多港口已经搭建了移动应用平台，实现了协同办公、新闻资讯、生产业务、平安港口、员工服务、员工社交等功能，远程管控港口；有的港口开发了移动只能疏港系统，如呼叫中心声讯系统、二维码验证、移动短信平台、二代身份证验证系统、车牌号牌识别系统、电子门禁系统等，为客户提供全方位、多层次、交互式港口业务查询及咨询服务，从而提高了工作效率和服务质量。例如

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