「镁合金的优缺点及应用」

镁合金的优缺点及应用镁合金是以镁为原料的高性能轻型构造材料,比重与塑料相近，刚度、强度不亚于铝，具有较强的抗震、防电磁、导热、导电等优异7kg/m3,是铝的2/1/能够承受确定的负荷，具有良好的铸造性和尺寸稳定性,简洁加工,废品率低，具有良好的阻尼系数,减振量大于铝合金和铸铁，格外适合用于汽车的生产中,同时在航空航天、便携电脑、手机、电器、运动器材等领域有着广泛的应用空间。一、镁合金的优点１、镁合金密度小但强度高、刚性好。在现有工程用金属中，镁11/42/３。一般铸造镁合金和体构件的设计格外有利。21.5适合应于受冲击的零件—车轮;镁合金有很高的阻尼容量，是避开由于振动、噪音而引起工人疲乏等场合的抱负材料。3、镁合金的热容量低、凝固速度快、压铸性能好。镁合金是良好的压铸材料,它具有很好的流淌性和快速凝固率,能生产外表精细、棱角清楚的零件,并能防止过量收缩以保证尺寸公差。由于镁合金热容量低，与生产同样的铝合金铸件相比，其生产效率高40％~50%，且铸件尺寸稳定，精度高,外表光滑度好。4、镁合金具有优良的切削加工性。镁合金是全部常用金属中较简洁加工的材料。加工时可承受较高的切削速度和廉价的切削刀具，的外表。5源等优质炼镁原料在中国的储量格外丰富,为中国的原镁工业及“下2090以来,随着改革开放和市场经济的不断深入进展,中国镁工业也有了突飞猛进的进展。２0002０0ｋｔ，几乎占世020535４k，6０0kt20０4100kt,同比增长３2．1%，2/3,成为中国继铝、铜、铅、锌之后的第五大有色金属。二、镁合金的缺点１、易燃性。镁元素与氧元素具有极大的亲和力，其在高温下甚至还处于固态的状况下,就很简洁与空气中的氧气发生反响,放出大量热,且生成的氧化镁导热性能不好,热量不能准时发散,继而促进了氧化反响的进一步进展，形成了恶性循环，而且氧化镁疏松多孔，不能有效阻隔空气中氧的侵入。213调动作,但镁晶体中的滑移仅发生在滑移面与拉力方向相倾斜的某些时，镁晶体中的附加滑移面开头起作用,塑性变形力气变强。3同类金属接触时易发生电偶腐蚀，并充当阳极作用。在室温下,镁外表与空气中的氧发生反响,形成氧化镁薄膜，但由于氧化镁薄膜比较0.7９,即镁氧化后生成氧化镁的体积缩小,因此耐蚀性很差。三、镁合金应用及进呈现状全球镁合金的需求年均增长到达1０％左右,西方镁合金的市场15%以上，将来镁合金的市场需求将呈现快速增长的趋势。镁合金主要应用于汽车、3C、航空航天领域,其中应用于汽车产业70%20％、军事和航空航天０％。1、国外镁合金应用进呈现状料用量最多的地区，而欧洲镁及镁合金产业的进展速度也增长快速。但比较来看,国外不同国家和地区对于镁及其合金材料的开发应用照旧以下几个方面：镁合金在汽车工业中的应用20世纪２0开头，镁制零件就开头在赛车上应用。到了２0世纪９０年月,镁合金进展快速，各国相继出台了镁争论打算,开展了大型的“产、学、研”联合攻关工程和打算。德国政府制订了一个投资25０0万德国马克的镁合金争论开发打算，主要争论压铸合金工艺,快速原型化国也提出了“PＮＧV”(一代交通工具)的合作打算，其目标是生产出消费者可承受的每百公里耗油3L80％以上的部件可以回收，这些要求迫使汽车制造商承受更多高技术,生产重量轻、耗油少、符合环保要求的一代汽车，因此除汽车轮毂外,镁合金还被广泛应用于增压器转子、发动机传动箱体、风扇、发动机零件、整体座椅系统、仪表板整体框架、方向盘、草坪机底盘等其他零部件。4～5kg,依据西方汽车工业界的展望,在将来二十年里，平均每辆汽车上０0倍以上,届时仅用于汽车的镁合金将超过５00万t，约为目前全球镁年生产量(80万t)的６倍。相较于铝合金、在成熟产品上镁合金将具备更高的性价比：假设按原镁16000元/t和电解铝１300０元/t的1.7kg/m３，铝比重为2.7/m，一样体积的镁合金本钱较铝合金低０%。1汽车中各种原材料使用比例镁合金在电子领域中的应用在３C3C产品朝着轻、薄、短、小方向进展的推动下，镁合金的应用得到了持续增长。镁合金与传统３C3C产品外壳上其外观及触摸质感极佳,已成为设计和消费的流行趋势。与塑料相比镁合金具有良好的导热性、刚性,特别是极其易于回更进一步的降低。不仅如此,镁合金还具有格外好的压铸工艺性能,承受压铸的方法制造的镁合金３C类产品外壳，厚度最薄可达0.４mｍ，并且强度和刚度都极为优异。以耐冲撞性为例，其耐撞强度及1/３，且具良好的散热性及防电磁波干扰的性能。具,运动器材等方面的应用,已成为一个的市场热点,如笔记本计电视机、音响外壳等,而且其应用领域还在快速扩大。镁合金在国防领域及其他领域的应用镁合金由于质量轻而被广泛地应用于国防和航空航天产品,其应用包括飞行器机身及其发动机、起落轮、火箭、及其放射架、卫星探测器、旋转罗盘、电磁套罩、雷达和电子装置以及地面把握装置等。如MD６00直升机的主传动系统使用镁合金后，水平旋翼系统的行的特别环境，诸如由空气动力学加热引起的温度极限、臭氧侵蚀、短波电磁辐射和高能粒子(电子、质子和小陨石)的冲击等。177mm国外一些兴盛国家由于资源缘由,对镁合金在兵器上的应用还持慎重态度。2、国内镁合金应用进呈现状我国的镁储量世界第一，我国已探明的白云石矿资源总量为40亿t,青海柴达木盆地的３347.5亿t，而且储存形式为格外有利于开采的高纯度氯化镁。我国的菱镁矿资源总量3１.４5亿t78％,已探明储量可开采年限至少有100年之久。而大海则是最大的“镁矿2100亿t,3.8g中国绝不会缺镁资源。而与镁不同的是中国的铝土矿资源格外贫乏,中国国内铝土矿资源仅能供给中国生产１060%的铝土矿资源依靠进口，进展镁合金产业符合中国的资源战略。我国对镁合金的开发利用也格外重视,科技部、国家自然科学基20００3月,科技部启动了“镁合金开发应用及产业化”的前期战略争论，全国共有4个争论720技术在国际上处于较高水平；开发的皮江法炼镁工艺技术不断提高，有效节约了资源，提高了生产效率，削减了污染;开发的高品质镁合金短流程工艺,降低了本钱；开发的具有自主学问产权的１0款镁合金冷、热室压铸机及配套设备,国内市场占有率到达５0％,根本满足了国内镁合金压铸生产需求。目前该工程已取得一些阶段性成果:解2552种镁合9054.6５万辆，微型汽车单车最高9kg，8．１７kg;同时开发了１4类镁合金3Ｃ产品零件和８种列车制动器零件,为进一步扩大应用打发的研发体系,突破了一批前沿核心技术和产业化关键技术,培育组建了十几家有关镁合金及制品的股份制公司,建立了一批镁合金产业21量化技术领域起到越来越重要的作用,