《汽车空调》期末试题及答案

3《汽车空调》期末试卷姓名： 班级： 一、单项选择题〔每题1分，共计60分〕空调的状况要〔。A 高 B 低 C 相等 D 无法推断汽车空调所具备的功能是：调整空气的〔感觉。A 气流速度 B 空气质量 C 空气中的水分 D 温度以下制冷剂中〔〕是现代汽车常用的制冷剂。A R717 B R12 C R134a D R718依据空气的流向暖风器装在空调风道内蒸发器的〔A 后面 B前面 C 左面 D 右面以下部件中〔〕不是汽车上的热交换部件。A 暖风器B 蒸发器C冷凝器 D 贮液枯燥器以下部件中〔〕不是汽车上制冷系统的“四大件。A 蒸发器 B恒温膨胀阀C 集液器D 压缩机以下部件中〔〕是空调系统中吸热的部件。A 贮液枯燥器B暖风器 C 冷凝器D 蒸发器制冷剂在冷凝器中进展热交换的过程是〔。A 潜热—显热B显热—潜热—显热C 显热—潜热D 潜热—显热—潜热在冷凝器或蒸发器中进展的热交换〔〕是主要热量交换的过程A 潜热 B 显热 C 预热 D 以上都不对以下部件中〔〕是空调系统中放热的部件。A 贮液枯燥器B 集液器 C蒸发器D 冷凝器贮液枯燥器中流过的是〔。A 高温高压气态制冷剂B 低温低压气态制冷剂C 低温低压液态制冷剂D 高温高压液态制冷剂流过压缩机的是〔。A 液态制冷剂B 固态制冷剂 C气态制冷剂 D晶体状制冷剂流入蒸发器的是〔。A 高温高压气态制冷剂B 低温低压气态制冷剂C 低温低压液态制冷剂D 高温高压液态制冷剂流出冷凝器的是〔。A 高温高压气态制冷剂B 低温低压气态制冷剂C 低温低压液态制冷剂D 高温高压液态制冷剂以下部件中〔〕不是恒温膨胀阀系统的部件。A 压缩机 B 冷凝器 C 蒸发器 D集液器冷凝器和散热器前后布置的车辆，冷凝器在散热器的〔。A 后面 B 前面 C 车型不同，有前有后 D做成一体，原来就是一个部件现代汽车上最常见的除尘方法是〔。A 通风除尘 B 不用除尘，根本不会将外部空气导入车厢内C 过滤除尘 D 静电除尘以下部件中〔〕可以使空调系统内产生低压并同时使低压的制冷剂提高压力和温度。A 压缩机 B恒温膨胀阀C 蒸发器D 冷凝器〔〕把握压缩机的运转或停顿。A 带轮 B 传动带 C电磁离合器D 斜盘冷凝器的进口位置处于〔，出口位置处于〔。A上方上方B上方下方C下方下方D下方上方恒温膨胀阀的感温包紧夹于〔。A 蒸发器的出口 B 蒸发器的进口C 冷凝器的出口 D 冷凝器的进口内平衡式恒温膨胀阀取〔〕信号。A 温度 B 压力 C 温度和压力D 粘度外平衡式恒温膨胀阀取〔〕信号。A 温度 B 压力 C 温度和压力D 粘度对于内平衡式恒温膨胀阀来说，当蒸发器温度变高，恒温膨胀阀的阀门将〔A 关小 B 不变 C 开大 D 不愿定对于外平衡式恒温膨胀阀来说，当蒸发器出口压力变高，恒温膨胀阀的阀门将〔A 关小 B 不变 C 开大 D 不愿定〔〕不属于空调制冷系统的部件。A 蒸发器B 冷凝器C 暖风器 D贮液枯燥器贮液枯燥器安装在〔〕和〔〕之间。A 压缩机和冷凝器 B 冷凝器和恒温膨胀阀C 恒温膨胀阀和蒸发器D 蒸发器和压缩机集液器安装在〔。A 冷凝器和节流膨胀管B 冷凝器和恒温膨胀阀C 压缩机和冷凝器 D 蒸发器和压缩机以下〔〕不是贮液枯燥器的作用。A 临时存储液态制冷剂 B 过滤制冷剂中的杂质C 出去系统中的水分 D 提高制冷剂的压力以下〔〕不是集液器的作用。A 收集液态制冷剂 B 过滤制冷剂中的杂质C 提高制冷剂的温度 D 去除制冷剂中的水分空调制冷系统中，连接〔〕和〔〕的管子是最烫的管子。A 压缩机和冷凝器 B 冷凝器和贮液枯燥器C 贮液枯燥器和恒温膨胀阀 D 蒸发器和压缩机蒸发器“溢满”后，导致液态制冷剂进入压缩机而消灭〔”现象，损坏压缩机A 虹吸 B 折射 C 结晶 D 液击循环离合器系统依靠离合器的通、断把握压缩机是否工作，从而到达把握〔〕的目的。A 蒸发器温度B 蒸发器压力C 冷凝器温度 D冷凝器压力〔〕用于防止蒸发器外表结冰。A 大气温度开关 B 车厢内温度开关 C电磁开关D蒸发器外表温度开关恒温器有三种形式，以下〔〕不是。A 电磁式B波浪管式 C双金属片式 D 热敏电阻式压力开关是一种随〔〕的变化而断开或闭合触点的元件，又称压力继电器。A 温度 B 压力 C 湿度 D 长度〔〕工作。A 常开型高压压力开关 B常闭型高压压力开关C 低压开关 D高、低压复合开关高、低压复合开关通常安装在〔〕上。A 压缩机 B 冷凝器 C 蒸发器 D 贮液枯燥器多数轿车空调系统承受〔〕作为把握元件，把握某些风门或阀门的开、闭。A 电机 B 皮带轮C 电磁阀D 真空装置怠速转速提高装置属于〔〕调整式车速调整装置。A 主动 B 被动 C 压力 D 温度以下〔〕不是电磁离合器的部件。A 继电器 B带轮组件 C 衔铁组件 D 线圈组件管割刀每转一圈，旋转手柄〔〕圈使之进刀。A 1/4 B 1/5 C 1/6 D 1/7用弯管器折弯管子时，管子的弯曲半径大于管径的〔〕倍。A 2 B 3 C 4 D 5歧管压力表组配有三根不同颜色的软管〔〕不属于这三种颜色A 黄色 B 黑色 C 红色 D 蓝色高压手动阀〔，低压手动阀〔，可对高、低压测压力进展检测。A翻开翻开B翻开关闭C关闭关闭D关闭翻开高压手动阀〔，低压手动阀〔，可由高压侧充注液态制冷剂。A翻开翻开B翻开关闭C关闭关闭D关闭翻开系统抽真空的目的是把系统中的〔〕排出。A 空气和杂质B 水分和杂质C 空气和水分 D杂质卤素检漏灯只能用于〔〕的检测。A R134a B R12 C R717 DR718在发动机和空调制冷系统都静止的状况下不能对〔〕进展检查。A 电气线路 B 机械传动 C 管路连接 D 系统工作压力压缩机传动带的松紧度要求以手指压在传动带中间位置，传动带下凹〔〕mm为宜。A 1 B 3 C 10 D20观看冷凝器、蒸发器及管路连接处是否有〔，如有责说明有制冷剂和冷冻机油泄露A 油污 B 水C 尘土 D 霜空调制冷系统工作20分钟后，假设压缩机高、低压侧之间没有明显温差，则说明〔A 制冷剂过量B 冷冻机油过量 C 冷冻机油严峻缺乏D制冷剂严峻泄漏制冷剂为R134a空调系统，高压侧正常的工作压力大约是〔〕Kg。A 2 B 4 C 6 D 18制冷剂为R134a空调系统，低压侧正常的工作压力大约是〔〕Kg。A 2 B4C6D 18汽车空调冷凝器一般承受〔。A 管片式 B管带式 C 管片式或管带式 D 铝制管片式汽车空调压缩机由〔〕驱动。A 起动机 B发动机 C发电机D 电动机在汽车空调装置中，蒸发器位于〔。A 发动机前 B 发动机后 C 驾驶室内 D 后行李箱内〔。A 不转 B 高速旋转 C 低速旋转 D 根本毫不相关能够把被冷却物体或空间内的热量连续不断的转移到环境中去的工作物质称为〔A 空调 B 制冷剂 C压缩机D 冷凝器对于常开型高压开关，当高压侧压力特别高时〔A 压缩机停顿工作 B 冷却风扇开头低速旋转C 冷却风扇高速旋转 D 冷却风扇停转二、推断题〔140〕制冷量的把握方式有压缩机间歇性工作与转变压缩机排量两种方式〔 〕冷凝器的作用是将气态制冷剂冷却成液态制冷剂〔 〕冷凝器的故障形式有破损泄露、翅片间脏堵、异响等〔 〕蒸发器的作用是将液态制冷剂吸热汽化成气态制冷剂〔 〕管片式冷凝器比管带式冷凝器的热交换力气更大〔 〕节流膨胀管是一种可以调整制冷剂流量的节流设备〔 〕恒温膨胀阀是一种不能调整流量的节流设备〔 〕恒温膨胀阀安装在冷凝器的入口处〔 〕内平衡式恒温膨胀阀只接收冷凝器出口的温度信号〔 〕外平衡式恒温膨胀阀接收两个信号除蒸发器出口温度信号外还有冷凝器出口制冷剂的压力信号〔 〕假设是装有外平衡式恒温膨胀阀系统的空调可以用内平衡式恒温膨胀阀替换但内平衡式不得用外平衡式替换〔 〕连接蒸发器出口与压缩机进口的管子由于管内流过的是气态制冷剂所以在空调系统中它是最粗的〔 〕为了防止蒸发器外表结冰由此而消灭两种把握系统一种是循环离合器系统另一种是蒸发器压力把握系统〔 〕常开型高压压力开关当系统高压侧压力过高时会接通冷却风扇的高速档电路冷却风扇转速提高〔 〕怠速继电器的作用是当发动机处于怠速工况时自动切断电磁离合器电路使压缩机停顿工作〔 〕怠速转速提高装置是当发动机处于怠速工况时开启空调使油门开度增大提高发动机的转速。〔 〕加速断开装置在汽车超车时，断开电磁离合器电路，压缩机停顿工作6秒〔 〕歧管压力表组中，高压表是蓝色的，低压表红色的〔 〕将歧管压力表组的软管接上系统检修阀时为了防止泄露必需用手钳将其拧紧。 〕在使用歧管压力表组对系统加注制冷剂时由于软管原来就不粗所以不必排出管内空气〔 〕歧管压力表组不使用时，应用堵头将各借口密封，防止管内进入水分或杂物〔 〕正压检漏法打压时为了防止损坏低压表不要将低压软管接到低压侧检修阀上。 〕气门阀有两种形式，一种是螺纹接头，用于R134a制冷系统；另一种是快速接头形式，用于R12制冷系统〔 〕当加注完制冷剂时应先将红色软管从歧管压力表组一端拆下再将红色软管从检修阀上拆下〔 〕系统抽真空后，应先关闭高、低压手动阀，再关闭真空泵〔 〕制冷系统所使用的制冷剂类型不同，冷冻润滑油可以穿插或混用〔 〕假设制冷系统工作正常，那么恒温膨胀阀入口管子与蒸发器出口管子应有明显温差。〔 〕汽车空调制冷系统的故障常常表现为不制冷或断续制冷〔 〕3/4，看压缩机是否停顿工作推断。〔 〕3/4，看压缩机是否停顿工作推断。〔 〕系统打压后，可用肥皂水检查系统的泄露部位〔 〕加注制冷剂时，当看到视液窗内清亮、无气泡，可观看到有液体流淌说明加注量适宜。〔 〕加注制冷剂前，应先查明汽车所使用制冷剂的类型〔 〕R12与R134a制冷剂可以混用或穿插使用。〔 〕加注制冷剂时，每次换罐后都要对连接软管内空气进展排空。〔 〕R12与R134a制冷剂所使用冷冻润滑油牌号不同，因此，添加冷冻机油时应留意防止混淆。 〔 〕空调系统修理时，场地应枯燥、干净、通风、无明火〔 〕四周有水坑或下雨露天作业时，不得翻开空调系统。〔 〕拆装空调系统管路时，必需更换的密封圈〔 〕空调制冷系统长期不运转，会降低系统的密封性能，消灭泄漏〔 〕汽车空调答案一、单项选择题12345678910BDCADCDBAD11121314151617181920DCCDDBCACB21222