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文档简介

第第2页共6页第三节内燃机一、教学目标学问目标：知道热机中能量的转化知道四冲程内燃机的构造和工作原理了解汽油机和柴油机的主要区分力气目标：比较的争论方法．情感目标：明进展中的重要作用．二、教学重难点重点：汽油机的工作过程难点：汽油机和柴油机的做功冲程的生疏三、教学过程1、引入课：较大，内能的利用率较低。能不能把燃料移到内部去燃烧，来获得更大的动力？2、进展课：板书：第三节内燃机内燃机：燃料在气缸内燃烧的热机课件呈现：各种现代交通工具〔让学生说说感受〕(1)(1)汽油机们首先介绍汽油机板书：一、汽油机：用汽油作燃料的内燃机①构造〔课件呈现，边指示边讲解：〔介绍名称的同时，介绍各局部的功能〕冲程：活塞从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程〔杆、曲轴的动作状况〕开头工作前，活塞位于气缸上端，进、排气门均关闭。工作时，活塞由上向下运动，进气门翻开，排气门仍关闭。由于缸内体积增大，压强减小，空气和汽油的混合气体被吸入气缸。这是第一个冲程板书：吸气冲程活塞运动到最下端，就开头转为向上运动。这时进气门、排气门都关闭，混合气体被强行压缩，使气体的温度上升，压强增大。这是其次个冲程板书：压缩冲程的瞬间，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体，了内能向机械能的转化。这是第三个冲程板书：做功冲程做功冲程完毕，活塞连续由下向上运动，进气门关闭，排气门翻开，燃烧后的废气被活塞推出缸外。这是最终一个冲程板书：排气冲程此后，活塞又由上向下运动，从今进入下一轮循环。③能量的转化：问：汽车在开动前，是如何使内燃机起动的？〔与曲轴相连的质量较大的轮子转动，靠消耗飞轮的机械能完成排气以及下一循环的吸气、压缩。这样内燃机就可连续工作下去了。板书：在做功冲程燃气对活塞做功，内能转化为机械能。其余三个冲程靠消耗飞轮的机械能来完成翻开flash课件，让学生理解汽油机的工作原理。(2)(2)柴油机板书：二、柴油机：用柴油作燃料的内燃机柴油机与汽油机有共同的地方，也有不同之处。个冲程②柴油机与汽油机的不同点：构造方面：柴油机没有火花塞，而在相应位置上安装的是喷油嘴；〔汽油机吸入的是什么？柴油机吸入的只是空气；压缩状况不同〔问：汽油机压缩冲程末温度、压强多大？柴油机压缩冲程末，气体体积要小得多。所以压强更大，温度更高，这个温度早已超过了柴油的燃点；〔燃式；用途方面：柴油机比汽油机廉价，但汽油机一般比柴油机轻松，所以汽油机通常用在飞机、小汽车、摩托车及一些小型农用机械上。而柴油机一般用在舰船、载重汽车、拖拉机、坦克以及发电机等大型设备上。课堂小结〔略〕布置作业〔l〕简述四冲程内燃机的工作过程。〔2〕答复以下问题：①内燃机的四个冲程挨次能颠倒吗？为什么？②内燃机一个工作循环活塞往复运动几次？曲轴转动几周？完成PPT上面的练习题五、板书设计

3节内燃机一．汽油机1、构造：2、汽油机的四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程．3、汽油机的应用二．柴油机1、柴油机和汽油机的区分2、柴油机

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