平潭金井湾金井二路市政工程项目岗位技术总结

PAGE目录TOC\o"1-2"\h\z\u第一章项目概况 21.1公司概况 21.2项目概况 2第二章岗位工作基本情况 62.1岗位概况 62.2施工工作程序 72.3施工工作内容 8第三章岗位技术总结 103.1岗位实习情况 103.2岗位实习内容 113.3岗位工作的重点及难点 153.4岗位工作重点及难点采取的积极措施 17第四章施工案例分析 204.1案例简介 20第五章实习心得体会 215.1参加实习和完成任务情况 215.2心得体会 21第六章致谢 24第七章附录 25PAGE19平潭金井湾金井二路市政工程项目岗位技术总结第一章项目概况1.1HYPERLINK公司概况承诺一言九鼎，铸就一流建设。福建九鼎建设集团有限公司就是这样信守诺言，一个一个项目地积攒了业界养好的口碑，一步一个脚印地走过了风雨五周年。福建九鼎建设工程有限公司创办于一九九七年九月二十三日，属福建省房建、市政施工总承包骨干企业。

一言九鼎,福建九鼎建设工程有限公司就这样从原有的福建省沙县青纸建筑工程有限公司随缘而生。公司前身成立于一九九七年六月，如今，由原有福建青山纸业股份有限公司控股的国有企业成功地完成了企业的股份制改革工作,国有资本一次性退出。并吸收了-众多优秀的福建青山纸业股份有限公司各种专业技术人才，同时经上级主管部门批准，公司乔迁到依山傍水、山青水秀-誉为建筑之乡的闽清县境内。目前，公司拥有工程技术人员500多人，其中一级建造师20人、二级建造师112人，高级职称人员20人，中级职称人员70多人，初级职称人员300多人，建立健全、完善的组织机构和管理体系。已通过ISO9001质量管理体系、GB/T24001—-2004环境管理体系、GB/T28001—-2001职业健康与安全管理体系“三标一体”认证。正以崭新的面貌，焕发的精神，朝气蓬勃地向现代化企业迈进，并有多项工程荣获“闽江杯优质工程和“级文明工地称号”。公司现有注册资本金31666万元，总资产近十亿元，年施工能力超过15亿元，年创利税超过千万元，具有施工总承包房屋建筑工程一级、专业承包钢结构工程一级、专业承包机电设备安装工程二级、专业承包防腐保温工程三级、专业承包建筑装修装饰工程二级、施工总承包市政公用工程二级等资质。已通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAA18001职业健康与安全管理体系“三标一体”认证。

公司秉持“求一流质量、争一流速度、创一流企业、树一流信誉”的经营宗旨和“科技先导、科学管理、精心施工、质量至上”的质量方针.公司以“优质高速、善打硬战”称著，深受业主和当地建设、交通行政主管部门的赞誉。五载春秋，已初结硕果；未来征途，将迈步重越。福建九鼎建设集团有限公司将继续恪守“承诺一言九鼎，铸就一流建设”的企业经营理念，科学管理、精心施工、质量至上”的质量方针.公司以“优质高速、善打硬战”称著，深受业主和当地建设、交通行政主管部门的赞誉，努力实现企业专业化、产业化、技术化。为海西经济跨越发展添砖加瓦。

公司规模：500-999人公司性质：股份制企业。

公司地址：福建省福州

。1.2项目概况1.2.1道路工程金井二路位于平潭综合实验区金井湾组团内，是金井湾片区内一条重要城市主干道，为配合世茂、协力、冠捷等已出让地块的建设，本标段南起天大北路,向北及向东延伸至北厝路，起点桩号K3+550，终点桩号K6+840，道路长度3290米，道路红线宽度40米，双向六车道。本项目在桩号K4+452、K5+800位置，各设置一座闭合框架桥。该道路定位为城市II级主干道，其设计标准如下：1.设计行车速度：50Km/H；2.道路红线宽度：40m；3.路面等级：机动车道采用沥青砼路面。4.设计年限：15年；5.设计荷载：路面轴载标准BZZ-100KN，桥涵结构采用公路I级车道荷载。机动车道：双向六车道6.机动车道面总宽22米，(即中央分隔带每侧各11米)。7.暴雨重现期：P=2年。防潮标准为100年一遇，防洪标准按30年一遇，排涝标准采用20年一遇涝水不漫8.地震设防烈度：7度，地震动峰加速度为0.10g。9.桥涵结构耐久度设计环境类别：II级类滨海环境。10.涵洞安全等级：三级。11.结构重要性系数：0.9。1.2.2路面工程道路机动车道路面结构为柔性基层沥青砼路面结构，其具体尺寸为(由上至下)：4厘米断级配橡胶改性沥青AR-AC-13上面层；5厘米AC-16C（AH-70抗车辙剂）；7厘米AC-25C（AH-70）沥青混凝土；15厘米厚LSM-30；18厘米5%水泥稳定碎石；18厘米3%水泥稳定碎石基层；15厘米厚级配碎石层(在潮湿路段增设本垫层);素土；压实度（重型标准）不小于96%。1.2.3人行道采用环保透水性地砖铺面，由上至下分别为：20*10*6cm环保型透水地砖；3cm厚中粗砂整平层；一层土工布(300g/m2)；18cm厚C15无砂混凝土垫层；路基压实度不小于90%（重型标准）。1.2.4路基工程填土材料要求用易压实的粘土或砂性土，有机质含量不大于10%,不得采用杂填土、耕植土、填土要求在最佳含水量时压实。填方路段路槽下0~80厘米为96%；路槽下0~80~150厘米为94%；路槽下,150厘米为93%；挖方路段路槽下0~30厘米为96%。路基回弹模量值要求不小于35MPa.本工程主要防护类型有喷播植草防护、土工格栅植草防护等防护形式。一般路基填方边坡1：1.5，边坡高度小于或等于3米，采用喷播植草护坡；边坡高度大于等于3米采用土工格栅植草防护。填方段排水沟采用梯形边沟，沟内底宽为0.6米，沟深0.6米，内边坡坡比为1：1；挖方段边沟采用矩形边沟，沟内底宽为0.6米，沟深0.6米。本项目路段存在吹填造地、滩涂、盐田等不良软土地质路段，采用以下处理方案：1）、淤泥深度3m≤H＜12m路段采用水泥搅拌桩软基处理方案；桩距a=1.4米。采用湿喷法，桩径50厘米，场地先排水后铺填50cm厚碎石垫层作褥垫层。2）、淤泥深度H≥12m路段采用CFG桩软基处理方案。一般路段桩距a=1.8米，箱涵段加密处理范围内桩距a=1.5米，桩径D=0.5m，呈三角形布置。1.2.5雨水工程本标段道路雨水管道均布置于道路中心线下，雨水管道分为6个系统就近排入本组团排洪渠或蓄水湖。1）道路设计起点道路桩号3+880段：该段雨水顺道路坡度由南北两侧汇入天大北路下雨水管道，最终沿天大北路向西排入规划3#排洪渠；2）道路桩号3+880至如意路交叉口段：该段雨水顺道路坡度由南北两侧汇入平岚领路下雨水管道，最终沿平岚领路向西排入规划3#排洪渠；3）如意路交叉口至道路桩号4+740段：该段雨水顺道路坡度由北向南汇入道路桩号4+452附近本次设计4孔6.0*4.7米箱涵；4）道路桩号4+740至道路桩号5+220段：该段雨水顺道路坡度由南北两侧汇入北湖路下雨水管道，最终沿北湖路向西排入规划3#排洪渠；5）道路桩号5+220至金井五路交叉口段：该段雨水顺道路坡度由东西两侧汇入规划一路下雨水管道，最终沿规划一路向西排入规划3#排洪渠；6）金井五路交叉口至设计终点段：该段雨水由东向西汇入道路桩号5+800附近本次设计4孔6.0*4.1米箱涵，沿途转输金井三路交叉口南北两侧雨水。1.2.6污水管道1、污水管道主要布置于道路两侧非机动车道下，管道距道路边线6.6米，为单侧布管。污水管径为D300～D500，根据片区规划，本道路污水分为五个系统进行排放：1）道路设计起点至桩号K3+800段，该段污水顺道路坡度由北向南排入天大北路交叉口处预留污水横穿；2）道路K3+800至桩号如意路交叉口段，该段污水顺道路坡度由南北两侧排入平岚领路下污水管道，最终向东排入规划污水提示泵站；3）如意路交叉口段至规划一路交叉口段，，该段污水顺道路坡度由南向北两侧排入规划一路下污水管道，最终向东排入规划污水提示泵站；4）规划一路交叉口段至金井五路交叉口段，，该段污水顺道路坡度由西向东两侧排入金井五路下污水管道，最终向南排入规划污水提示泵站；5）金井五路交叉口段至北厝路交叉口段，，该段污水顺道路坡度由东向西两侧向中间汇集排入金井三路下污水管道，最终向南排入规划污水提示泵站。2、污水压力管：本次设计污水压力管道布置在道路西侧非机动车道下，距道路边线4.2米，设计管径D600。设计起点在如意路交叉口处，管中心标高3.25米，，设计终点在天大北路交叉路口，管中心标高2.73米，污水最终出路是港口经贸区污水处理厂。1.2.7给水工程给水干管采用双侧布管，管道管位分别布置于道路两侧非机动车道下，北侧管中心距道路中心2.2米，南侧管中心距道路中心0.9米，管径为DN100～DN600。给水管道管材均采用球墨铸铁管，管材及配件应符合ISO-2531标准。管道接口为橡胶圈或法兰连接，管道布置在已处理路基上，基础为20cm厚砂垫层。井中或阀门、三通等处必须设置C15支墩，支墩和管道之间应设置橡胶垫片，以防损坏管道。1.2.8电力管道本次设计电力管道长3290米，中压电力管道布置成电缆沟，沟道净尺寸为1.0*1.0~1.2*1.2米，布置在道路东北侧人行道下，沟中心线距离道路边线0.85米，电力沟与各相交道路据现状或规划要求进行连接。路外场地内预留6根DN150管道接口，间隔约100～150米。穿越交叉路口时，采用DN150镀锌钢管，分层及并列布设，并于交叉口两侧设置电缆人井。1.2.9燃气管道燃气管布设于道路东（南）侧人行道下，管中心距离道路边线2.1米，管径为DN160～DN200,燃气管道采用燃气专用PE管，管道总长4755米。路边地块内用气设DN90接口，间隔约100～150米。管道供气压力级制为中压A级，设计压力为为0.4MPa。运行压力为0.3MP。埋地管道选用PE管（SDR17.6），管材应符合国家标准。1.2.10路灯及交通信号缆路灯电缆均采用双侧布管，分别布置于道路两侧绿化带下，管位距车行道路缘石边缘0.5米。路灯电缆均采用Φ90UPVC塑料套管埋设，埋深为路面下0.7米。并铺砂0.4㎝以保护敷设管道。交通信号缆采用单侧布管，管位布置于道路中心分隔带下，距中央分隔带西、北路缘石0.25米，在各交叉路口范围内环绕一周布设，以满足交通设施布置需要，遇路灯缆与信号缆交叉处，要求后者在前者底下穿过。管材采用PE管，交叉口范围内为ø150*10mm镀锌管，其他路段为ø100*8mm镀锌管，埋深为机动车道路面下0.6米，非机动车道路面下0.5米。在交叉路口范围内，交通信号井为ø700圆形检查井，其他路段交通井为45cm*35cm方形检查井，井间距一般不超过30米。1.2.11中水管道中水管道布设于道路中心绿化带下，距离道路东、南侧车行道0.5米，管径DN300，采用给水PE管。路外场地内用水设DN80管道接口，间隔约为100~120米。其余各相关道路据现状或规划要求进行连通。1.2.12桥梁工程结构形式：箱涵均为4孔6m箱涵，采用钢筋混凝土，顶、底板和侧墙厚50cm，中墙厚45cm，顶底板加腋尺寸为50*50cm。主要材料：钢筋混凝土箱涵采用C35混凝土；钢筋采用HRB335钢筋。第二章岗位工作基本情况2.1岗位概况2.1.1岗位名称施工员是基层的技术组织管理人员。主要工作内容是在项目经理领导下，深入施工现场，协助搞好施工监理，与施工队一起复核工程量，提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期，做好现场材料的验收签证和管理，及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证，协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档，对现场施工的进度和成本负有重要责任。施工员的工作就是在施工现场具体解决施工组织设计和现场的关系,组织设计中的东西要靠施工员在现场监督,测量,编写施工日志,上报施工进度,质量,处理现场问题.是工程指挥部和施工队的联络人。2.1.2职业背景优秀的建筑工程管理人员，将大多数是从施工一线出来、而且经过各类专业技术工作的磨练（从内业到外业）的人员。施工员发展前景广泛，。施工员是每个工程项目必备的职位，对人才的需求量特别大，随着经济的发展和路网改造，城市基础设施建设工作的不断深入，再加上个人住房市场的不断发展，可以说施工员有不错的就业前景。。总体来看施工员的工作比较辛苦，只有具有全面能力有足够的懂技术、会管理、善经营、精通商务的复合型人材才能有能力发展成为更高级别的管理人才。所以全面学习建筑工程各个专业的知识就显得十分必要。不管是在大的施工单位还是小的施工单位，只有具有工程识图、工程制图、工程量计算、工程估价、计算机应用、测试和试验仪器使用的基本能力等具有综合应用各种手段(包恬外语工具)查询资料、获取信息的初步能力全面能力，足够的懂技术、会管理、善经营、精通商务的复合型人材才能有能力胜任项目管理人才的工作。2.1.3施工员在工程建设中的作用施工员在施工过程协助项目经理做好组织协调、工程施工中的变更及签证工作。

1．组织协调：工程的建设是个对外沟通的过程，一个工程的建设涉及到方方面的内容。所以施工员应协助项目经理做好组织协调工作。在施工前施工员应根据项目工程的特点，技术要求。协助项目经理做好开工前的人员组织，编制机具设备申请表及要料计划表。在施工过程中做好与监理或业主及相关施工单位人员的沟通工作。做好本专业工程与其他专业工程的沟通衔接。

2．变更及签证：施工过程中由于各方面原因导致原设计变更是在所难免的。施工员在接到设计变更通知单后应立即停止变更前的工作，仔细核对变更后的设计与原设计的比较。并做出相应的标记，给现场施工人员发出通知单，做好变更后的相关交底。签证是工程利润的重要来源之一，作为施工员，应及时了解相关工程量的增减，将所增工程量及时报予监理或业主进行认可。

施工员从工程刚开始的投标,到现场施工,工程质量管理,现场安全,现场资料,每月报量,预算,结算,及协调各方关系等都需要积极参加。

2.1.4施工员职责1、协助项目经理做好工程开工的准备工作，初步审定图纸、施工方案，提出技术措施和现场施工方案。2、编制工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表。3、认真审核工程所需材料，并对进场材料的质量要严格把关。4、对施工现场监督管理，遇到重大质量、安全问题时及时会同有关部门进行解决。5、向专业所管辖的班组下达施工任务书、材料限额领料单和施工技术交底。6、督促施工材料、设备按时进场，并处于合格状态，确保工程顺利进行。7、负责对图纸变更、增补工程进行现场签证和记录。8、协助技术负责人进行图纸会审及技术交底。9、审核各专业（土建、水电、空调、园林绿化）工程预付款，并呈报造价管理部。10、负责组织隐蔽工程、单位工程、分项工程的完工验收工作。11、负责整理各项工程（土建、水电、园林绿化）的竣工资料及交接工作。12、参加工程协调会与监理例会，提出和了解项目施工过程中出现的问题，并根据问题思考、制定解决办法并实施改进。13、参加工程竣工交验，负责工程完好保护。14、负责与外协单位传递信息与资料。15、负责协调工程项目各分项工程之间和施工队伍之间的工作。2.1.5施工员职业道德施工员是施工现场重要的工程技术人员，其自身素质对工程项目的质量、成本、进度有很大影响。因此，要求施工员应具有良好的职业道德。(1)热爱施工员本职工作，爱岗敬业，工作认真，一丝不苟，团结合作。(2)遵纪守法，模范地遵守建设职业道德规范。(3)维护国家的荣誉和利益。(4)执行有关工程建设的法律、法规、标准、规程和制度。(5)努力学习专业技术知识，不断提高业务能力和水平。(6)认真负责地履行自己的义务和职责，保证工程质量。

2.1.6施工员行为规范(1)学习、贯彻执行国家和建设行政管理部门颁发的建设法律、规范、规程、技术标准；熟悉基本建设程序、施工程序和施工规律，并在实际工作中具体运用。(2)熟悉建设工程结构特征与关键部位，掌握施工现场的周围环境、社会(含拆迁等)和经济技术条件；负责本工程的定位、放线、抄平、沉降观测记录等。(3)熟悉审查图纸及有关资料，参与图纸会审；参与施工预算编制；编制月度施工作业计划及资源计划。(4)严格执行工艺标准、验收和质量验评标准，以及各种专业技术操作规程，制订质量、安全等方面的措施，严格按照图纸、技术标准、施工组织设计进行施工，经常进行督促检查；参加质量检验评定；参加质量事故调查。(5)做好施工任务的下达和技术交底工作，并进行施工中的指导、检查与验收。(6)做好现场材料的验收签证和管理；做好隐蔽工程验收和工程量签证。(7)参加施丁中的竣工验收工作；协助预决算员搞好工程决算。(8)及时准确地搜集并整理施工生产过程、技术活动、材料使用、劳力调配、资金周转、经济活动分析的原始记录、台账和统计报表，记好施丁日记(9)绘制竣工图，组织单位工程竣工质量预检，负责整理好全部技术档案。(10)参与竣工后的回访活动，对需返修、检修的项目，尽快组织人员落实。(11)完成项目经理交办的其他任务。2.2施工工作程序施工程序是指一个建设项目或单位工程在施工过程中应遵循的合理施工顺序，即施工前有准备、施工过程有安排。2.2.1技术准备熟悉图纸：了解设计要求、质量要求和细部做法，熟悉地质、水文等勘察资料，了解设计概算和工程预算。且熟悉施工组织设计：了解施工部署、施工方法、施工顺序、施工进度计划、施工平面布置和施工技术措施。准备施工技术交底：一般工程应准备简要的操作要点和技术措施要求，特殊工程必须准备图纸(或施工大样)和细部做法。选择确定比较科学、合理的施工(作业)方法和施工程序。2.2.2现场准备临时设施的准备：搭好生产、生活的临时设施。且工作面的准备：包括现场清，道路畅通，临时水电引到现场和准备好操作面。工机械的准备：施工机械进场按照施工平面图的布置安装就位，并试运转检查安全装置。材料工具的准备；材料按施工平面布置进行堆放，工具按班组人员配备。2.2.3作业队伍组织准备1.掌握施工班组情况，包括人员配备、技术力量和生产能力，研究施工工序；2.确定工种间的搭接次序、搭接时间和搭接部位；3.协助施工班组长做好人员安排；4.根据工作面计划流水和分段、根据流水分段和技术力量进行人员分配，根据人员分配情况配备机器、工具、运输、供料的力量。2.2.4向施工班组交底计划交底：包括生产任务数量，任务的开始及完成时间，工程中对其他工序的影响和重要程度。定额交底：包括劳动定额、材料消耗定额和机械配合台班及台班产量。施工技术和操作方法交底：包括施工规范及工艺标准的有关部分，施工组织设计中的有关规定和有关设备图纸及细部做法。安全生产交底：包括施工操作运输过程中的安全事项、机电设备安全事项、消防事项工程质量交底：包括自检、互检、交接的时间和部位，分部分项工程质量验收标准和要求。管理制度交底：包括现场场容管理制度的要求，成品保护制度的要求，样板的建立和要求。2.2.5施工中的具体指导和检查检查测量、抄平、放线准备工作是否符合要求2.3施工工作内容2.3.1．图纸绘审：施工员在接到工程设计图纸后要认真阅读，对工程设计图纸中存在的疑问或存在的问题加以汇总，并向相关单位发出询问单，在施工过程中，如发现设计图纸存在问题，或因施工条件变化需要补充设计、需要材料代用，应及时向监理或建设单位相关人员提出等待确认；2.3.2．施工方案：工程施工中施工方案的选择对工程的盈亏、质量的优劣、工期的提前与滞后起着至关重要的作用。施工员在编制施工方案时应有针对工程的特点和难点，充分了解施工现场及周围环境，选择先进实用、经济合理、成熟可靠的施工方案。这就需要我们施工员，有较强的专业技术及理论水平，一定的工程施工经验；2.3.3．技术交底：施工员根据分项工程的施工方案，及时做好技术交底工作，经常对施工及操作人员进行质量、安全、工期要求方面的交底工作，使他们人人作到心中有数，避免因质量、安全等问题造成停工返工而影响工期。对工程的特殊过程进行技术交底时，对特殊过程的技术方案要请相关专家进行可行性论证，技术方案的交底必须符合相关施工验收规范、技术规程、工艺标准等相关要求；2.3.4．施工质量控制：由于影响建筑工程施工质量的因素较多，但主要因素在人的控制、材料的控制、相关机械的控制。人的控制：对直拉从事工程施工各类施工人员进行必要的专业技术培训，加强劳动纪律教育、调动其积极性，对要求高的工艺要有技术熟练，经验丰富的工人来完成材料的控制：材料的控制主要是严格检查验收，正确合理地使用。对每批进入施工现场的材料都要进行相关检验。材料的购入要按照当月的要料计划进行分批采购，进入现场的材料必须要有相关厂家的合格证、材质证明、出厂合格证等相关报告。相关机械的控制：根据工程不同工艺特点和技术要求，选用合适的机械设备，正确使用和保养好机械设备，配合相关技术人员做好机械设备的管理制度及使用制度。2.3.5相关施工资料：施工员在施工过程中要认真做好施工日记的记录，填写各分部分项工程的过程记录及验收记录。绘制本专业的竣工图，整理、编制竣工资料，填写月生产计划和月度已完实物工作量报表的编制，对班组完成工作量进行考核。及时对本专业施工管理和施要技术进行归纳小结；2.3.6.组织协调：工程的建设是个对外沟通的过程，一个工程的建设涉及到方方面的内容。所以施工员应协助项目经理做好组织协调工作。在施工前施工员应根据项目工程的特点，技术要求。协助项目经理做好开工前的人员组织，编制机具设备申请表及要料计划表。在施工过程中做好与监理或业主及相关施工单位人员的沟通工作。做好本专业工程与其他专业工程的沟通衔接。2.3.7变更及签证：施工过程中由于各方面原因导致原设计变更是在所难免的。施工员在接到设计变更通知单后应立即停止变更前的工作，仔细核对变更后的设计与原设计的比较。并做出相应的标记，给现场施工人员发出通知单，做好变更后的相关交底。签证是工程利润的重要来源之一，作为施工员，应及时了解相关工程量的增减，将所增工程量及时报予监理或业主进行认可。2.3.8.最后交工验收阶段工作：1．交工验收准备：工程接近尾声进行交工验收时，施工员应协同项目部相关人员进行自我验收，对不符合相关要求及时加以纠正。做好本专业相关工程竣工资料。2．竣工结算：工程交工后施工员应根据施工承包合同及补充协议,开、竣工报告书、设计施工图及竣工图、设计变更通知单、现场签证记录、甲乙方供料手续或有关规定、采用有关的工程定额、专用定额与工期相应的市场材料价格以及有关预结算文件等做好竣工结算，对工程中发生的签证要单独进行结算，对发现预算中有漏算或计算误差的应积极争取及时进行调整。将各分部工程编制成单项工程竣工综合结算书。积极配合工程审计人员进行工程量的审核工作，对审计中的不合理审核要主动争取。3.工程完成后,施工员及项目部其他管理人员对该工程的所有财产和物质进行清理,作为项目部成本核算的依据.对工程中分包的施工结算,根据施工合同、各原始预算、设计图纸交底及会审纪要、设计变更、施工签证、竣工图、施工中发生的其他费用,进行认真审核,并重新核定各单位工程和单位工程造价.工程结束后,施工员应认真总结，配合项目部经理及技术负责人进行项目部成本分析,计算节约或超支的数额并分析原因,吸取经验教训,以利于下一个工程施工造价的管理与控制。第三章岗位技术总结3.1岗位实习情况很高兴能通过面试到福建九鼎建设集团有限公司实习。第一天到平潭金井湾协力科技园项目部，安顿整理完后，第一天并不像我想象的那样，由工程部总负责带我们熟悉项目部的环境，结识新的同事。陌生的环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。出来实习，这意味着我们以后面对的不再是学校的生活，而是要面对社会中各种各样的人和事，毕竟施工员工作要每天要面对不同的人和各种突发其来的事物。因此我们要做好从学生生活到社会人士生活的转变。到公司开始做的事情就是学习，初学者刚开始的时候根本就没有头绪，东问西问才慢慢的上路，一开始的时候许多图纸都看的不太明白，后来知道了才慢慢补以前没看明白的，不管是隐蔽工程、软基处理工程，桥梁工程，管道工程等等心理都没有十分明确的概念，每项工程的施工设计步骤要很多，究竟在什么地方该填什么土质都不太清楚，还好工程部负责人都是有问必答，好多时候都是他们主动提醒我该看什么资料，要计算哪些管道；相关的CAD软件也是临到要用的时候才边做边学，由于在这个工程的施工规模比较大，许多资料都要反复细看，反复的计算，虽然有点枯燥，但是作为一名施工员必须的素质，要想在工程施工中顺顺利利；看懂施工图纸是关键。慢慢的我也适应了，我还是坚持每天看施工图纸，根据每天完成的工作量，在施工横道图中标注出来。接下来就是第一次接触了软基处理，我的第一份实习工作是每天对CFG桩的质量进行跟踪，本项目路段存在吹填造地、滩涂、盐田等不良软土地质路段，所以软基处理是本次项目的关键，在报道的第二天，我们就投入了紧张的实习工作中，在测量员和工程部负责人的带领下，我们了解了打桩机的操作规范，明白了软基处理的要求。听者很简单，做起来会出现很多的问题，看着那一张办公桌都无法展开的图纸，图纸上描绘了每一根桩的具体的位置。我看的眼花缭乱，我的头脑里一片空白，根本不知道我在学校学了什么，我在学校学的有是土木工程，对这个任务对我来讲确实有点难度。我可以说在你看了这个图纸之后你就会觉得那根本不是图纸，那根本就是在大的白纸上爬了大堆的蚂蚁，。在正式接触市政工程的核心的时候更可怕，我不是市政专业出生，我根本不知道怎么下手，尤其是面对图纸上那些畸形的形状，还有繁杂的数字标记，有时看着图纸觉得自己再看漫画，在看管道施工图纸时有感觉再看无字天书，真是比较烦人，我们都是白辛苦了看了一遍，算的数据都作废，重新开始再算，当我们听到大学生看不懂施工图这些话的时候那个心都凉了。这些是没有办法的事情，因为这是我的选择，我必须挑战它！有人会问我们实习怎么样？我就用一句话告诉了他们，那就是我们的脚现在不知道长在谁的腿上。，可以说我们是整天与机械和人员打交道，那不是一般的辛苦。工程施工需要很丰富的工程施工经验，而工程施工经验是一个慢慢积累的过程。所以在以后的学习和工作中，我还要认真学习，积极向老师傅们请教，经常去现场学习，避免错误的指导，造成施工工序的返工。多学习工程施工作业规范和国家相关法规，了解市场行情，慢慢积累经验，做一名合格的施工员。路基回填的首要工作是场地的整平，现在的市政工程施工大部分采用机械化作业施工员的主要任务就是充分合理地调配使用机械，根据不同机械的用途和马力，型号安排不同的作业地点，指导机械完成有关的任务。在机械场地平整结束后，我们要对场地的标高进行测量，对不合格的地方重新整平。场地整平后就要进行素土回填，在路基素土回填时要对土质进行有效的控制，为此，我还专业的接受了指导，无固定颜色，夹杂有砖瓦碎块、垃圾、炉灰等，夹杂物显露于外，构造无规律；浸入水中大部分变为稀软淤泥，其余部分为砖瓦、炉灰，在水中单独出现；湿土搓条一般能搓成直径3mm土条，但易断，遇有杂质很多时，就不能搓条，干燥后部分杂质脱落，故无定形，稍微施加压力即行破碎。土方土质的质量会严重的影响路基的光滑和密实度，指挥倒土也有一定的学问，素土如果倒得不好，推土机作业时就会加重负担，在推土机作业时要严格地控制，使土在红线内饱满均匀。在这几个月多的顶岗实习过程中，通过项目部组织的系统指导，我了解公司和项目、对平潭地区未来经济建设的重大意义。，了解我国南方地区的地质特点，也掌握了市政工程施工的基本工作内容：图纸绘审．施工方案．技术交底.施工质量控制.相关施工资料..组织协调..变更及签证。.最后交工验收阶段工作。现在我已经能独立的完成任务，但材料验收这一方面还是要和同事互相协助下完成。掌握了一些现场鉴别材料的技巧，了解了施工中所用管材的类型，各种管件的用途及管件的施工工艺，明白了热熔焊接法。实习使我学到了学校之外的知识，实习还是受益匪浅的。3.2岗位实习内容通过这几个月在平潭协力科技园金井湾金井二路的实习，我知道了市政工程施工员的主要工作内容，特别是对整个施工过程，有了更深的了解，对路桥施工及后续过程也了解一些，也更明白了岗位工作过程中的重点及其注意事项。3.2.1图纸绘审施工员在接到工程设计图纸后要认真阅读，对工程设计图纸中存在的疑问或存在的问题加以汇总，及时的请教有经验的师傅，在市政工程中，施工图纸的审核关键在于雨水管道，雨水管道，中水管道，污水管到，给水管道，电力管道，燃气管道，路灯及交通信号电缆图纸的复合，我有一段时间，在下班后在指导老师的带领下，边看施工图纸边计算雨水管道，雨水管道，中水管道，污水管到，给水管道，电力管道，燃气管道，路灯及交通信号电缆的总的用量，又发现不符合的数据，要及时的做出上报。对雨水管道，雨水管道，中水管道，污水管到，给水管道，电力管道，燃气管道，路灯及交通信号电缆的管材的型号及管径进行复核，如果出现误差及时的向审核部做出汇报。市政道路的核心是管道的铺设，在施工过程中，如发现设计图纸存在问题，或因施工条件变化需要补充设计、需要材料代用，应及时向试验组合项目部技术组做出反应。等待设计单位，监理单位提出确认，才可以实施下一道工序。3.2.2技术交底施工员根据每天工程的施工进度，及时做好技术交底工作，经常对施工及操作人员进行质量、安全、工期要求方面的交底工作，使他们人人作到心中有数，避免因质量、安全等问题造成停工返工而影响工期。对工程的特殊过程进行技术交底时，对特殊过程的技术方案要请相关专家进行可行性论证，技术方案的交底必须符合相关施工验收规范、技术规程、工艺标准等相关要求；在现场施工过程中，技术交底是非常有必要的，尤其是自己在第一工区做CFG桩的质量跟踪时，不论是刮风，下雨，只要打桩机在钻孔，我们的工作就不可以停止，每天在上班时就要做好晚上数量的清点，并做好施工原始记录，下班的时候再做好当天的记录，对现场出现的问题进行汇报，在开会的时候对当天的数量及相关的技术问题进行上报，并在施工进度图中标出桩位的正确位置。技术的交底不仅是面对上级决策者的，对下级的员工及施工现场的各个作业班组进行质量、安全、工期要求方面的交底工作，作为现场施工员的职责就是对现场施工中出现的问题予以正确合理的解答，对员工进行指导施工时要详细的介绍施工任务，施工的具体的操作步骤，运用的有关施工工艺。只有在技术交底做清楚的情况下，任务才能高效率完成，没有交代清楚，员工做事也比较迷茫，有时还会出现错误的施工方法，我在调配机械修理边坡时，我会认真的告诉机械师傅边坡修理达到的一个具体的标准。不论是哪一种机械在我的工区做事，有具体的要求，我都会认真的告诉他，机械师傅做事的目的比较明确，做事的效率也大大的提高了3.2.3施工质量控制由于影响建筑工程施工质量的因素较多，但主要因素在人的控制、材料的控制、相关机械的控制。1.人的控制：劳动力进场施工前，组织进行有关人事人员的名单，并及时的通知我们各个作业班组的人员组成及熟悉的施工工艺。我们根据具体的情况进行班组的施工安排，并告知相应的施工标准及要求，及时的为班组调配有关机械。对已进场的队伍要进行人员数量的动态管理，每天上班前对当天的杂工数量进行具体的清点，并做好记载，对没有及时上班的杂工要了解具体的情况，出现人员的多余时及时的与第三工区和其他的作业班组联系，尽量做到人员的合理分配，分配结束后要详细的告知杂工具体的任务安排，是杂工在作业时有一个明确的流程和作业标准。不允许其擅自扩充和随意抽调，以确保施工队伍的素质和各工种人员的相对稳定。2.材料的控制：材料的控制主要是严格检查验收，正确合理地使用。对每批进入施工现场的材料都要进行相关检验。进入现场的材料必须要有相关厂家的合格证、材质证明、出厂合格证等相关报告。为此在协助验收材料时上报试验组的表格如下：表01主要材料进场记录表序号材料名称规格单位数量进场时间1碎石1M35845802013-4-83砂M32239242013-4-84路牙石100*200米165022013-4-115土工布300GM2322802013-4-116路缘石20*55米130222013-4-117钢筋吨8182013-4-218HDPE增强缠绕管D300米19472013-5-89HDPE增强缠绕管D400米26702013-5-810HDPE增强缠绕管D800米16122013-5-811HDPE增强缠绕管D1400米3122013-5-812D1800混凝土管（III级管）米2612013-5-813球墨铸铁双层井盖套1312013-5-1214HDPE增强缠绕管D500米932013-5-1215HDPE增强缠绕管D1000米6992013-5-1216球墨铸铁管D600米79572013-5-1217蝶阀D600个22013-5-1818铸铁重型井盖D700套3282013-5-183．相关机械的控制：根据工程不同工艺特点和技术要求，选用合适的机械设备，正确使用和保养好机械设备，配合相关技术人员做好机械设备的管理制度及使用制度。为此，应项目部的要求，我对在场机械的型号和产地进行了系统的整理，表格如下表02投入的主要施工机械设备表序号机械名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率(KW)生产能力自有或拟购或租借自有拟购租借1轮胎式起重机QL-253山东200025T22砂浆搅拌机150L6福州2001150L33强制式砼搅拌机JZC5505扬州200254发电机50GF105黑龙江200450kw55潜水泵DN10020福州20013kw206推土机D802山东199916827平地机PY1902日本200119828反铲挖掘机CAT3202美国2002183KW1m349反铲挖掘机PC-2002日本20001m3410装载机ZL503厦门2000175KW3m33511振动压路机50T3三明200250T3212洒水车4000L2武汉20024000L213自卸汽车12T30重庆200412T3014水稳摊铺机ABG-4232德国2003215振动打夯机H2-10012福州20023KW1216插入式振捣器1320南平20011.1KW2017平板振捣器D2-5016南平20011.5KW1618钢筋对焊机BX6-4003台中国200475319钢筋切断机QJ46-13台中国20013320钢筋弯曲机WJ40-13台中国19993321钢筋调直机GT503台中国20014322钢筋冷拉机GL303台中国20044323CFG桩机143.2.4施工有关材料的记载施工员在施工过程中要认真做好施工日记的记录，填写各分部分项工程的过程记录及验收记录。填写每天的施工量，在现场施工时出现了哪些问题，哪些是可以控制的因素，哪些是不可控制的因素。哪些是可以现场解决的，哪些是要上级决策层要开会进行讨论的，每天都要做出详细的记录。日计划和月计划已完实物工作量报表的编制，对班组完成工作量进行考核。及时对本专业施工管理和施要技术进行归纳小结；其次在施工过程协助项目经理做好组织协调、工程施工中的变更及签证工作。1.组织协调：工程的建设是个对外沟通的过程，一个工程的建设涉及到方方面的内容。所以施工员应协助项目经理做好组织协调工作。在施工前施工员应根据项目工程的特点，技术要求。协助项目经理做好开工前的人员组织，编制机具设备申请表及要料计划表。在施工过程中做好与监理或业主及相关施工单位人员的沟通工作。做好本专业工程与其他专业工程的沟通衔接。2.变更及签证：施工过程中由于各方面原因导致原设计变更是在所难免的。施工员在接到设计变更通知单后应立即停止变更前的工作，仔细核对变更后的设计与原设计的比较。并做出相应的标记，给现场工作人员发出通知单，做好变更后的相关交底。签证是工程利润的重要来源之一，作为施工员，应及时了解相关工程量的增减，将所增工程量及时报予监理或业主进行认可。在市政工程施工中变更及签证的关键就在于场地的排水，根据地质勘查资料的记载，金井湾地区为填海造陆，地下水异常的丰富，在，加上本地区降水量充足，排水是头等大事。拍照和做施工变更时经常的事。3.2.5软基础处理本项目在道路道段存在大量的盐田、鱼塘、滩涂等不良软土地质，该区域现状地面薄层下主要有17~19米左右的淤泥层，局部路段接近21米，高含水量深厚软土地基。结合地勘资料以及周边在建工程的施工经验，淤泥厚度12米以下采用水泥搅拌桩处理方式；淤泥厚度超过12米路段采用CFG桩（水泥粉煤灰碎石桩）软基处理方式，软基础处理时路基回填的关键。CFG桩按正三角形布置，桩直径为50厘米，桩底应插入淤泥层下的持力层0.5米，这就要求我们施工员要控制桩的部位，要控制打桩机有没有抬架，有的打桩机为加快速度，没等抬架就拔管，出现了大量的断桩，严重的影响了桩身的荷载力。在下料方面的控制，粗骨料可选用碎石或卵石，粒径宜为20mm~50mm,含泥量应小于5%；砂采用中粗砂，含泥量应小于5%。成桩机械就位后必须平整、稳固，应进行垂直复核和采用防止施工中发生倾斜、失稳滑动的施工安全措施；成孔机具上应设置观测、控制成孔深度的标尺，如有施工中标尺磨损影响观测时应及时的告知桩机组修复。为提高料的和易性，避免发生堵管，要根据具体的情况向搅拌站做好汇报，及时的做出调整。加强施工过程中的监测。在施工过程中，加强监测，及时发现问题，以便针对性地采取有效措施，有效控制成桩质量。做好成孔、搅拌、投料、提钻各道工序的密切配合，提钻速度与混凝土泵送量相匹配，严格掌握混凝土的输入量大于提钻产生的空孔体积，使混凝土面经常保持在钻头以上1m，以免在混凝土中形成充水的孔洞3.2.6素土回填素土回填是路基工程的基础，虽然土方回填没有什么技术含量，大部分时间是机械化作业，但土质的好坏对土方回填的效果有重要的意义，为了使自己能在现场快速而正确的鉴别土质的好坏，现场指挥的责任就落在了我的肩上。作为一名现场指挥，指挥土方车队的运输是关键，取土场至回填区以3公里运距算，每天需完成约3500m3，一辆运输车天完成实方300m3为基准，15辆运输车同时运作，同时需配备挖掘机5台，装载机6台，推土机2台，压路机2台。作业面四处是机械的出现，我的任务就是协调作业面的机械，根据不同的施工特点选用不同的机械。在协调机械的同时还要做好土方的开票工作。任务有点简单，但我每天忙得不可开交。路堤填筑采用分层填筑，分层压实的施工方法，每层压实厚度控制在30㎝以内。回填结束后调配推土机和压路机进行整平，碾压。各作业队在不同地点同时作业，全线路基施工贯通，在施工时要严格控制填层厚度、路基宽度、线型等。3.2.7路床整形在一段道路管道施工结束后，再次检查该段路基的中心轴线位置、标高及宽度，达到要求后，即进行路床整形施工，路床采用平地机进行整形，路床整形完成后，要报告试验，由试验组通知监理工程师进行检验。路床用压路机快速碾压两遍以暴露部分潜在不平整。然后用人工进行细平，以上施工程序要重复进行，直至符合设计要求密实度，纵横断面和平整度为止。路床碾压采用重型震动式压路机碾压。要开大震。碾压前，对土层的含水量进行检测，并报请监理工程师验收合格后及时进行碾压。碾压顺序从两侧逐渐向中间，每次碾压轮迹重叠20-30cm，避免漏压；碾压过程中压路机的行驶速度控制在2km/h以内；完成压实后的表面确保无空鼓、轮迹和无隆起、裂纹、起皮、松散等现象，如碾压过程中含水量不够采用洒水，如含水量超过最佳含水量采取翻晒后再进行平整碾压。碾压后及时进行密实度检测，确保密实度满足设计及规范要求。3.2.8管道施工在进行管道开挖前要通知测量人员测量放样：根据测量资料及设计图纸派测量队到现场测量放样，定出设计雨水管道中线、沟槽边线,检查井工作槽边线，雨水口连接管中线。做好挖土机械、运输车辆及各种辅助设备的进场检查管道沟槽土方开挖同时进行。施工顺序应配合路基的施工安排进行。开挖时，应严格控制槽底高程，应在设计槽底高程以上保留0.2米的土层暂不挖去，管基施工前再用人工清理至设计标高；如局部超挖，应用中粗砂回填至设计标高。沟槽上堆土坡脚应距槽边2米以上，且弃土高度不得高于1.5米，以防边坡坍塌。在埋设管道时，我们的主要任务就是配合机械作业，机械师傅有时候视角不是很好，这就要求施工员给予及时的指挥，是机械在施工中尽量的减少操作失误。沟槽挖好后经验收符合要求后铺设砂垫层,施工时在沟槽底部每4米左右打一样桩，用样桩控制砂垫层面和基础面。沟槽经监理工程师验收合格后，利用机械回填中粗砂，在管道安装好的基础上，放出管道中线，然后采用人工配合机械（吊车）安放。每一管节安装完成后，应校核管体轴线位置与高程。管道每安装30米管道后，检验管道的线型和高程，确保断面高程及平面位置准确。3.2.9抽水工作抽水工作对于大多数的人讲是简单的，为防止沟槽积水，我在沟槽底一侧挖排水明沟和集水井，排水沟坡度应大于1%，集水井每隔50m设一个，槽底积水经排水沟汇至集水井，再找电工和民工安置潜水泵，，由潜水泵统一抽排。，排水沟的开挖是有讲究的，排水沟底应始终保持比沟槽底面低0.5米以下，使地下水位降至基底0.5米以下，方可开挖；降水工作应持续至回填完毕。做好地面排水措施，防止在影响边破稳定的范围内积水。若遇大中雨，连续降雨，应打桩护边坡，以免塌方。施工过程中处理好挖土、运输机械及各种辅助设备的协调工作和现场交通工作。3.3岗位工作的重点及难点综上所述问题，对于我一个刚出校门不久的实习生来说，工作中的主要难点有：3.3.1.缺乏施工经验，对现场潜在的问题不能及时的发现也许是自己没有足够的专业知识来做好自己的本职工作，做事思考问题总是以自我为中心，由于接连几天的暴雨，路基断面完全浸泡在水中，这一片地区的地下水位异常的高，而我并没有注意场面的排水问题，在进行土方回填后出现了地下水上涌的现象，土具有吸水性。在加压路机在碾压时开大震，出现了翻浆的情况。这是我施工工作的严重失误。3.3.2.没有良好的心态，没有自信心，不敢于挑战自己要做一位优秀的施工员首先要具有良好的心态。施工员可以简单的认为是一个中间人员。面对项目高层决策者，施工员每天要做好施工日志记载，并向上级做好施工进度报告，项目的决策人员只有通过施工员才能清楚地了解施工现场的具体状况，才能根据每天完成的工作量做出切实可行的施工总计划，面对下级，施工员要传达上级决策者的具体任务，根据相关任务的复杂程度安排合适的员工和班组完成有关的任务。有时还要协调好各个班组的关系，人总是会有脾气的，在一定的关系处理不当的时候或者利益分配不当的时候，人和人的纠纷是难免的。这就需要施工员要心平气和的处理问题，化解矛盾。如果施工员心态很急躁，问题不能合理地解决，严重的结果不可预测。每个人都有过状态不好的时候，积极、乐观的人会将此归结为个人能力、经验的不完善，把此时作为必经的磨练的过程，他们乐意不断向好的方向改进和发展，而消极、悲观的施工员则怪罪于人员和上级，总是怨天尤人。施工有时也会出现一定的不可控制的因素，这些不可控制因素的出现会影响工期。面对上级决策者的责难，如果没有良好的心态，施工员会将不好的情绪带到工作中，看到谁不对就责难，使施工员和下级的关系更加的紧张。所以施工员要有良好的心态。由于自己曾在一次土方回填时出现了质量问题，虽然事情处理过后，领导对我给与了及时的鼓励和支持，但我始终没有从失败的阴影中走出来，做事也没有了一腔的气魄和胆量，做事也没有了以前的积极主动。面对施工现场出现的问题，也不在自作主张的去处理。面对自己不懂得施工工艺，不敢去挑战自我。我深刻的认识到自信对于人的重要性。3.3.3.角色的转化在实习中会出现人与人的矛盾在学校，自认为个人的社交和语言沟通能力方面还是可以的，在学校自己也经常看相关于社交方面的书籍，但是这一点在实际工作中还是暴露出很多问题，在与现场交流中通时有较深刻的体会。在与各个班组做技术交底时的交谈时，自己凭书上和报图纸上看到的知识，去指导施工任务，这样会让班组觉得我还很学生和不切实际，书本的东西太死了。容易引起杂工的不信服感，这样我再一次给他们去分配有关的任务时他们就不很信任我的做法，针对出现这一问题，我首先不断增加自己的社会阅历，对于不是很清楚的施工工序，尽量不要谈及，要虚心的向老的师傅请教，待问题明白后，在做出有光的回答，。分配有关的任务时，不能很好的与班组交谈，不知道该做些什么，也不敢说自己的要求。更不会说自己在技术方面的欠缺。因为害怕讲得越多错的越多，往往会保持沉默，甚至有时候是老的员工告诉我该做什么，要做好这件事要调配哪些机械，具体的要运用什么样的施工工艺。这种情况下施工班组就更不会和我沟通了。针对这一问题，我要做先有自信，熟记施工图纸知识，可以多向现场的员工请教些问题，也可以向一些老的员工交流施工现场出现的问题及基本情况。还有要掌握谈话技巧，处理有异议的现场问题时，有些分析不太清楚，就处理的不太好。。经常会和员工讨论施工工艺，这样会让各个班组觉得我是跟他对立的两面，就不能与班组建立友好和互信的氛围，很不利于调配员工及各个班组完成领导安排的有关任务，与班组交流安排任务时候。要冷静从容的对待班组人员异议，重视班组人员异议，审慎回答，不要与班组人员争辩，其实班组人员的施工经验也比较丰富，只是没有一点学历，有的班组的人员在市政道路这一方面做了大半辈子，要给班组留“面子”。回答班组异议可以用专业术语；面对一些班组人员的无理要求间接否认法；；出其不意的要拒绝他的无理要求。有了异议说明班组对技术交底不是非常的清楚是交流的的阶梯，突破异议则是做事的前提，是做好事情的关键。还有说话时措辞要小心，切勿使用过分严厉的语言。人与人的交往是很微妙的，只是一两句不当的话便可能破坏顾客与你之间的感情，待人态度方面最要紧的是，用恭敬有礼的说话方式与班组人员交谈，不要使对方产生不愉快的感觉。3.3.4.专业知识面狭窄作为一个现代化人才，他应该是一专多能的，这样的人才才符合时代以及公的需求。自己的专业面狭窄，对其它专业认识不够，特别是施工工艺、这都限制了自身的发展。由于我在学校学习的是房地产经营与估价的专业，有初步的设计一些建筑技术，工程造价，市场营销，房产估价方面的知识，但是这一方面的课业学习的不是很深，所以刚来到项目部的时候对我们项目上市政工程施工的工作简直是一无所知。还记得当我拿到第一份软基处理施工图纸准备了解工程量的时候，我真不知道从何开始看起。不知道什么是大里程，什么是小的里程。幸运的是我遇到了一个好的指导老师，无论我提出的问题是多么的简单，他都会耐心并详细的帮我解答，有时候问的问题连我自已都感觉很不好意思问出口，可是师父都没有表现出不耐烦，还总是说让我不懂的就问他，鼓励我们实习生多问，多学。，不要总是闷着不问，不要害怕问。

公司的其他同事也都对我特别照顾，在工作上他们都细心的教我，让我一步步地熟悉施工工作的流程。在生活的各种细节上总是让孤身一人在外工作的我感觉到非常的温暖，特别是我们项目部的那个资料员张哥，虽然他比我还忙，但是处处照顾我，主动地教我学习有关资料的汇编，让我非常的感动。

在接触施工部门工作的几个月之中，我对施工员的工作有了全新的认识，尤其是市政工程的施工员有了全新的认识，我觉得干好这份工作真的需要很大的耐心、细心、还有责任心。在这三者中我最欠缺的就是细心。在帮质量安全环保部的计算管材总用量的时候，我深刻的感觉到细心的重要性，特别是在算工程量的时候，如果出一点点的错误算出来的数据就会和原来的设计资料汇报的数据出现很大的误差，那都是现金在说话啊!还有就是外面去做施工技术交底的时候，虽然这些都看起来简单，但是真的是一点都不能马虎。事情要给班组说清楚。

在市政工程领域，我真的是一名切切底底的新手。自已平时除了要看看施工图纸外还要经常熟悉施工组织设计。同时也要从现场各位师父的身上学习施工工作经验，从而不断提高自身的工作水平。可以很清楚的看到，我对图纸、工程做法及工序认识的真的是不够全面，更别谈去把一项工程的整个施工流程和具体的施工工艺熟记于心，，这些都需要我在以后的工作当中认真虚心的学习，慢慢的提高和完善自已。我觉得干好这份工作需要的是：耐心，细心，责任心。在新的岗位我努力让自己适应新的工作环境和工作岗位，虚心学习，埋头工作，履行职责，顺利地完成了各项工作任务。3.4岗位工作重点及难点采取的积极措施3.4.1.结合设计说明，熟识图纸针对自己市政专业知识的匮乏，我的第一任务就是看施工图纸，做施工最重要的就是先学会看图纸，了解道路的具体的走向，道路都与哪些的道路有交叉，道路的红线宽度是多少，在那个位置有弯道等一系列的问题，然后就是算简单的工程量，比如计算对雨水管道，雨水管道，中水管道，污水管到，给水管道，电力管道，燃气管道，路灯及交通信号电缆的管材的型号及管径进行复核，接着就是看具体的施工步骤及详细的设计要求，所以首要工作就是设计图纸，认真审图，看到图纸有不解的地方及时提出并向同事请教。熟悉施工图纸和设计说明书是编制施工进度，制定现场施工作业的基础和最重要的准备工作。在编制施工计划进度以前，首先要认真阅读施工图纸，对设计图纸和有关标准图的内容、施工说明及各张图纸之间的关系，要进行从个别到综合的熟悉，以充分掌握设计意图、了解工程全貌。在读图过程中，对图纸的疑点、矛盾、差错等问题，要随时做好记录，以便在图纸会审时提出，求得妥善解决。得到有关图纸疑问的解答后，要及时将会审记录中所列的问题和解决的办法写在图纸的相应部位，以免下次发生差错和不解。读图的同时，还要熟悉施工组织设计，并深入拟建工地现场，了解现场实际情况。例如：土壤类别、地下水位高低、土方开挖的施工方法、土方运输方式和距离、现场排水方式、是否降低地下水、预制构件的运输距离、为了保证施工正常进行需要哪些措施等。自己有空的时候会将图纸看一遍，将近期要计划完成的任务在自己的图纸上标注出来，就具体的施工操作步骤记录在笔记本，反复地思考和演算要完成这项任务要杂工几人，要几台机械配合人工作业，要何种机械，使自己在现场的施工中如论是人员的安排还是机械的安排都尽量的做到充分合理地利用。3.4.2结合图纸，积极参与现场施工由于刚毕业走上工作岗位，施工员员的职责任务不甚了解，为了尽快适应新的工作岗位和工作环境，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，现已基本适应本职。一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。实践是检验真理的唯一标准，记录在笔记本上是基础，是指导现场施工的前提，要将自己的学习成果彰显出来是有一定的难度的，我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，将自己的学习和指导杂工及机械足额也奇偶记得结合，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地进入了工作情况。另一方面，看书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在施工现场，出现的问题是复杂多变的，有的问题不是用书本知识可以解决的，就如各个班组工作任务的协调安排，不是知识性的问题，这个时候现场的经验是关键的。在各级领导和同事的帮助指导下，从不会到会，从不熟悉到熟悉，我逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，能把握住工作重点和难点。3.4.3结合知识和经验，调整心态，提高自信俗话说万事开头难。经过两个多月的学习和工作，我也算是走进了施工工作的“大门”，以后的“修行”真的是要靠自已了。我也会继续的努力学习，踏踏实实的工作。把自已的不细心的最大缺点给慢慢改掉，不断的提升自已的工作素养，自信是人的灵魂，是人的内在力，要想把实习任务完成好，首先要把心态调整好。公司十分重视大学生成长，为此特地为我们制定了“以老带新”的实习制度，老职员指导学生的日常实习。老的职员施工经验较为丰富，人际关系的处理也是得心应手，作为一名实习生，尤其对我来讲，在专业知识和施工经验方面都有缺乏，学生在实习单位，以双重身份完成了学习与工作两重任务。老员工对我们有较高的要求和期望，所以失望值也比较大，责难是正常的，我主动与师傅进行沟通，在他的谆谆教导下，我对实习有了更为深层次的理解，更明确了我的工作目标，在思想上使我对未来的工作有了新的认识，在行动上使我对未来人生有了新的规划。“爱岗才能敬业”，热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中，我努力培养自己对实习岗位的热情，珍惜在岗上的每一分钟，努力学习岗位上的相关知识，积极承担岗位上的责任义务，努力做到能够独立顶岗，能够独立完成岗位上的相关操作，对岗位技能知识做到“懂，会，做”。3.4.4提高自身的综合素质市政工程施工是一项十分复杂的工程，要求现场施工人员具有较高的政治素质、职业道德和业务水平。坚持公正的立场和采取科学的态度，懂得工程技术知识，掌握国家技术标准和各种取费，熟练运用各种办公软件和辅助软件，多方面接触工程实际，及时掌握新材料、新工艺、新方法，加强终身学习和继续教育，以便更好的为工程服务。。PAGE20第四章施工案例分析4.1案例简介本标段路基工程施工采取以机械化为主，加以人工辅助，该标段路基工程以路堤填筑为主，本标段南起天大北路,向北及向东延伸至北厝路，起点桩号K3+550，终点桩号K6+840，在本项目在桩号K4+452、K5+800位置，各设置一座闭合框架桥，道路长度3290米，本项目在道路道段存在大量的盐田、鱼塘、滩涂等不良软土地质，该区域现状地面薄层下主要有17~19米左右的淤泥层，局部路段接近21米，高含水量深厚软土地基。4.2案例分析针对路基回填的工程量比较大，路基回填总量为957818m3，计划工期290天。取土场至回填区以3公里运距算，每天需完成约3500m3，按一辆运输车天完成实方300m3为基准，我项目部决定需约15辆运输车同时运作，同时需配备挖掘机5台，装载机6台，推土机2台，压路机2台。针对项目在道路道段存在大量的盐田、鱼塘、滩涂等不良软土地质，该区域现状地面薄层下主要有17~19米左右的淤泥层，局部路段接近21米，高含水量深厚软土地基。这一情况。我项目部采用了2种软基处理措施，具体的是淤泥深度3m≤H＜12m路段采用水泥搅拌桩软基处理方案；桩距a=1.4米。采用湿喷法，桩径50厘米，场地先排水后铺填50cm厚碎石垫层作褥垫层。垫层上下各铺设一层双向土工格栅，桩底应插入淤泥层下0.5米。淤泥深度H≥12m路段采用CFG桩软基处理方案。一般路段桩距a=1.8米，箱涵段加密处理范围内桩距a=1.5米，桩径D=0.5m，呈三角形布置。场地先排水后铺填50cm厚碎石垫层作褥垫层。垫层上下各铺设一层双向土工格栅，桩底应插入淤泥层下0.5米。针对高含水量深厚软土地基，我项目部对土方的土质做了严格地要求，填土材料要求用易压实的粘土或砂性土，有机质含量不大于10%,不得采用杂填土、耕植土、填土要求在最佳含水量时压实。，路堤填筑采用分层填筑，分层压实的施工方法，每层压实厚度控制在30㎝以内。针对该区域现状地面薄层下主要有17~19米左右的淤泥层，局部路段接近21米，在进行软基处理后依然路基挖至规定断面后，如仍留有非适用材料，应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，并用监理工程师批准的材料回填和压实到图纸规定或与其毗连路段相同的密实度。PAGE22第五章实习心得体会5.1参加实习和完成任务情况在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向师傅请教，善于发现问题，并运用所学的理论知识，在师傅以及同事的帮助下解决问题。对市政工程施工有了一定的了解。这几个月的实习生活，我跟随师父共完成的有：第一工区软基处理，CFG桩的质量跟踪，每天做好施工记录表格，对打桩机的沉管深度，沉管速度，拔管速度，用料进行有效地控制，里程K6+300__K6+880调用机械进行场地整平K6+320__K6+450完成水泥搅拌桩的静压荷载试验，第二工区里程K4+500__K4+600水泥搅拌桩桩头的清理，里程K4+600__K4+800淤泥段石渣的换填及现场淤泥的外运及指导15号打桩机的清场工作。里程K4+900__K5+020段运输便道的修筑，为雨天施工机械设备的进场提高了效率。里程K5+020__K6+020完成土工格栅铺设800。素土土方回填完成量200*40*2+200*40*1.2+400*40*0.9，完成石方回填800*40*0.5.虽然都是些比较简单的项目，但是通过慢慢的积累，慢慢学习，也对施工员工作有了一定的了解，对以后适应实际工作以及激烈的竞争环境奠定了基础。在学校，我们学的知识理论知识，很多都是“纸上谈兵”，与实践有一定的差距，毕竟学校不是实践的场所，实习是连接学校和社会的桥梁，只有理论与实际的结合，才能更好的学好造价，实习更重要意义还在于它使我结识了很多有丰富实践知识的新朋友，他们对每项工作都认真仔细，严谨的工作态度也让我们对他们充满了敬佩，从他们身上学到了许多宝贵的东西。实践是检验真哩的唯一标准5.2心得体会实习是教学