2011款车载泵故障分析判断_第1页
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文档简介

一 动力系 二 泵送系 三 冷却及系 四 其 一、动力系统1,系统上电后,将开关打到点火档,柴油机启动马达转动,而柴油失电从而引起柴油机无法启动。请检查急停按钮(面板,以2,系统上电后,将开关打到点火档,柴油机启动马达不转动,且柴 若驾驶室已断电,仍无法启动,则在将开关打至点火档的情况8889号线是否有24V电压,若无,则可能为点火开关故障或线路故障, 3柴油机发动后人机界面上转速显示为0:请检查柴油机发电机上的转速变化而变化,可能为转速信号线(61)接触不良或柴油机发另请注意,根据实际经验,使用非原装的发电机或者皮带,可能导KA5,KA6是否正常。(正常情况下按二、泵送系统开关(SA3 柴油机冷却液温度过高,请检查人机界面是否有相应信号,并检查柴油机冷却液温度是否正常(出现油超温后5秒自动停止泵送,10秒停柴油机)油位过低,请检查人机界面是否有相应信号,若有,请添加油。(出现油位低后约30分钟降自动停止泵送)3,泵送停止后柴油机不自动:请查看人机界面住画面上的转速值04,泵送时柴油机油门出现先加速后自动又加速等不稳定的现象,请检请检查柴油机转速信号线(61号)是否有接触不良等现象。关信号线故障(137号,138号)每次换向均出现先憋压后换向的情况,且在输入里查看到的接近开关信号正常,则可能是方面的问题,请咨询相关部门。里检查是否切换到了“应急换向”模式,且上两个接近开关没有三、冷却及系2,水泵无反应,可能原因如下控制开关或阀故

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