铸造分厂阳极车间安全作业规程2010.4.10

SDHQ-GL-LD-DJ2-ZZC-YJ-01电解铝二公司阳极车间平安作业指导书李长勇康增富王建强2010年2目录第一章阳极组装岗位作业规程第一节炉前工作业平安操作规程第二节浇注工作业平安操作规程第三节残极工作业平安操作规程第四节卸车工作业平安操作规程第五节行车工作业平安操作规程第六节行车工交叉作业平安操作规程第七节循环水工作业平安操作规程第八节钢爪校直工作业平安操作规程第九节粉料工作业平安操作规程第十节检修工作业平安操作规程第十一节高真空除尘清理机平安操作规程第十二节砂轮机作业平安操作规程第十三节钳工维修(装配)平安操作规程第十四节关于防砸伤隐患整改治理方案通知第十五节关于铸造分厂车辆隐患治理方案的通知第一章阳极组装岗位作业规程第一节炉前工作业平安操作规程1、作业前劳保服必须穿着整齐，要做到三紧,平安帽、面罩、防尘口罩、劳保鞋、手扪子、披肩穿戴齐全。2、开炉前必须检查液压倾炉装置，确认无异常前方可启动。启动前用高压风管对线圈进行吹风，防止线圈上留有碎铁造成线圈联电打火现象。3、临时停电确认超过3小时以上时应将铁水倒空，冷却水继续保持通畅，待炉子冷却到100℃4、当炉衬厚度低于8㎝、裂纹宽度大于5㎜或铁水漏炉时均应立即停炉，并将铁水倒空。〔按漏炉应急预案措施进行操作〕5、添加的原料必须保持枯燥清洁、无杂质、无铁锈，无密闭器具物料，加料时必须使用工具〔木把铁锨〕缓缓参加，严禁远距离投放或用力过猛投放、严禁直接砸击炉衬。禁止踏入炉口周围护栏内，防止掉入中频炉内。6、严禁在操作台、炉面平安通道附近或配电室内堆放杂物和危险品。炉底、炉前渣坑及炉前附近地面必须保持枯燥。严禁吊运物料从运行中的中频炉口通过,吊运物料时摘挂钢丝绳时，与行车工协调好，防止行车误动作挤伤手臂。7、检查铁水温度、加料，打渣、倒铁水时必须戴上面罩，防止烫伤。在第一次打渣时，不要把渣打的太净，用来缓冲再次加料时铁环与铁水接触时的速度，防止铁环带锈时铁水爆出伤人。8、向铁水包内倒铁水时，除操作人员外，中频炉周围5米之内不允许站人或车辆。倒出铁水时，炉前工与行车工配合要默契，控制好铁水流量防止铁水飞溅及洒落，防止铁水倒出包外造成浪费或飞溅伤人或引起车辆起火等事故。9、中频电源有较高的电压，又有水路，在中频电源工作时，严禁触摸任何电气元件。对各种电器元件的测温及检查工作必须及时认真。对中频炉线圈及循环水测温应每隔20分钟测量一次。10、打渣作业时必须小心谨慎，一脚必须踏在平安踏板上，以及上下楼梯时必须观察仔细，缓慢行走，防止坠落。11、吊运物料前必须对钢丝绳及吊具进行检查是否完好，料箱内铁环不得高于渣箱20㎝,防止吊运过程中掉落形成危害。12、加料可少量屡次，防止一次性加料过多，出现结盖现象，出现时应立即倾炉，并及时用工具捅开透气处理。13、生产结束后，作好现场卫生和定置摆放。第二节浇注工作业平安操作规程1、作业前劳保服必须穿着整齐，做到三紧，平安帽、面罩、防尘口罩、劳保鞋、手扪子、披肩穿戴齐全。2、作业前必须对浇注托盘、行车吊具、铁水包及包梁卡具及辅助运输工具等进行认真检查，确认无误前方可作业，防止发生浇注质量及铁水包倾覆事故。3、浇注现场严禁堆放易燃、易爆等危险物品，作业场所严禁有积水现象，与生产无关的人员禁止进入。4、浇注人员禁止指挥行车进入行车工视线盲区。5、装卸导杆与炭块操作时注意与叉车、行车司机的配合，调整好导杆位置并牢靠，以防止炭块脱落，导杆倾倒。6、叉运导杆时浇注人员不得立于导杆正前方，往碳碗内放导杆时，人员要保持4米以上的平安距离，防止导杆砸伤。7、铁水包内铁渣必须打干净，铁液离包口距离不得小于10cm，防止铁水溢出或飞溅。在接铁水及铁水运输过程中，铁水包的包梁卡具必须打上，防止铁水包倾覆。铁水包运输过程要有专人在铁水包前方为行车指挥，且要用扶包工具扶包前进。铁水包吊运过程中距离地面50公分左右。8、炭块放到托盘后要进行仔细检查，炭碗内有水或杂物时严禁浇注，防止铁水爆炸造成烫伤。导杆潮湿或者爪头有锈时浇注必须预热缓慢浇注。遇有潮湿钢爪浇注时，应分两次进行浇铸，第一次浇铸碳碗一半以下为宜。9、校正人员与铁水包及叉车距离保持4米，防止烫伤或挤伤。起顶人员不可将手伸入坐有钢爪的碳碗内，防止挤伤。10、送阳极人员抄写导杆记录时必须在地面，严禁靠近车辆或上车，防止坠落。托排车运输导杆、残极、阳极时，人员必须避开车辆，保持8米以上的平安距离，防止导杆突然歪倒伤人。阳极装车时托排车辆必须熄火停于指定地点，司机不得在驾驶室停留，等作业完毕确认周围环境平安前方可启动运行。11、浇注人员必须将校正使用工具放置到位，严禁现场乱扔，防止叉车压上后出现导杆倾倒造成砸伤事故。12、浇注作业完毕后，清理炭块外表铁渣，做好现场卫生和定置堆放。第三节残极工作业平安操作规程一、残极清理工平安操作规程:1、白极清理人员工作时间劳保穿戴要标准，平安帽、劳保鞋、防尘口罩必须齐全，所穿衣物必须是棉织、长袖。2、作业前检查现场是否符合平安要求，检查大锤是否牢固，锤头是否有裂纹，锤把是否有毛刺、断裂、脱落，钎子准备良好等；检查吊极及料斗用的钢丝绳、挂具等是否完好，有断股或变形时及时进行更换。3、每班工作前由组长负责检查好有色焊、爆炸焊裂纹〔尤其是不带护板钢带焊接的阳极〕并做好记录；清极时对这些残极要特别注意，对裂纹的选择用细钢丝绳串连或必要防倒处理，以防导杆歪倒伤人；并选好清极站位，不要过密摆放。4、清理作业区内人员相互作业距离应不低于4米，必须隔一块极作业；5、清极作业时必须检查好高温残极，时刻注意防止被飞溅的高温料烫伤。6、残极卸车必须在车尾上下车，行车起吊时人员必须站在隔一块极位置，最后一块必须下车后行车才能起吊，防止人员挤伤。7、残极卸车时，在车辆司机未下车前，卸极人员不允许上车工作，防止车辆误动作造成人员掉落事故，在车上配合行车工卸残极时，挂好吊具后，人员必须避开吊物2米以上，最后一块挂好后应及时下车在指挥行车吊运。8、清极人员清极过程中时刻注意行车吊运残极或大块料箱时发生的物体掉落打击伤害。9、行车吊运黑极、大块料箱时，人员挂好吊具后必须站在4米平安距离之外，行车才可以运行，防止导杆砸伤事故。10、夏季降温通风用大风机严禁随意挪动，必须保持平安距离在一米以上。11、清极作业必须时刻注意拖排车辆运动，特别是出入门口时，防止车辆碰撞伤害事故。12、中夜班监督协调好行车从中间立柱区吊运物料，防止行车与出入门口的拖排车相撞。13、捡料块时必须戴手扪子，手扪子必须保持完好。清极结束用风管吹极时，吹极人员要佩戴防护眼镜或者面罩，以防吹起物进入眼内；14、吊运大块料箱及无导杆钢爪使用钢丝绳时，必须戴手套，手拿钢丝绳位置必须在吊具下侧与吊物上侧，防止行车突然动作形成挤伤手指。挂好闪开平安距离4米后，才可以指挥行车启动。二、残极破碎工平安操作规程：1、作业时必须戴好平安帽、防尘口罩、劳保鞋、手扪子，黑极砸磷生铁环时必须穿牛仔工作服、面罩、带好围裙，砸碳块时穿长袖衣服，防止磷生铁飞溅人员受伤。2、作业前检查现场是否符合平安要求，检查大锤是否牢固，锤头是否有裂纹，锤把是否有毛刺、断裂、脱落；导杆防倒装置是否开焊变形损坏，如有裂纹严重情况，必须做导杆放到处理。3、破碎碳块作业区的人员相互作业距离应不低于4米，必须隔一块极作业，放置导杆突然歪倒砸伤。4、叉运时人员不得在其正面站立或行走；叉运作业时监督好叉车司机必须将叉子全部插入重物，叉稳叉牢，叉子后倾前方可作业，防止导杆倾倒形成砸伤。5、绝不允许叉车叉起残极后进行清极作业或站在叉车上进行各种作业；6、清极工与叉车工、拖排车司机、必须协调一致，必要指挥，加强沟通，防止不平安情况的发生。7、砸磷生铁时必须带好防护面罩及系好围裙，必须将保护卡子放上直至砸完后，用叉车叉运时方可翻开，防止砸极过程中发生导杆倾倒造成砸伤。8、不允许坐在导杆中间休息或打盹睡觉，清极时应站在导杆棱角的一侧，不得在倾斜的导杆一侧作业。9、砸磷生铁环时正常情况下严禁两人同砸一块极，必要两人砸垫锤时，砸击方向应避开人员，防止磷生铁飞溅伤人。10、监督好作业区域内人员及车辆管理，严禁外来拉残极车辆进入西侧清极作业区，防止形成交叉作业现象。11、清极人员必须及时对现场残极块进行清理，保持现场无杂物，防止叉车叉运导杆时发生垫住车轮，导致导杆倾倒，砸伤人员。第四节卸车作业平安操作规程1、作业前劳保服必须穿着整齐，要做到三紧,平安帽、防尘口罩、劳保鞋、手套穿戴齐全。2、炭块供货车辆必须由车间人员安排平安停放于卸车位置，车间班组安排好指挥人员，出现碰撞事故后，除追究供货车辆司机责任外，另追究本单位指挥人员责任。3、卸车工对卸车工具进行认真检查，钢丝绳应确保完好，外表无毛刺、无麻绳外露，钢丝绳不得拧结、结扣等现象，如有异常，应立即更换。4、卸车人员不得多人指挥，由一人统一协调指挥，信号〔9用哨子〕手式〔小红旗〕应标准，明确。新职工卸车时必须有一名老职工指挥监护。行车工、卸车人员应协调配合，听从指挥人员安排。5、卸车人员挂钢丝绳时，必须挂在碳块底端以上10－15cm处，钢丝绳重心垂直交叉处必须挂在碳块中间位置方可吊运。6、为防止炭块脱落造成砸伤，每次起吊碳块数量不得超过3块。7、碳块摆放必须按金字塔式摆放，竖直摆放不得超过3层，碳块摆放必须整齐，层数最高不得高于7层，不得直缝摆放，要顺向交叉搭接，不得出现歪放、斜放等现象，防止坍塌造成砸伤。8、碳块堆放区，卸车区域除卸车人员外不得随意进入，严禁在碳块堆放区、车上等卸车区域闲坐、闲聊，不允许蹲在或斜靠在炭块上，不允许站在车辆边缘，防止坠落。碳块上行走必须向下观看，防止脚挤入碳碗或碳块之间造成挤伤或坠落摔伤。9、碳块车进入车间后在司机未解开捆绑绳索前，卸车工严禁站在车上或车辆周围，防止碳块脱落砸伤。10、卸车尾部碳块时，车上人员严禁站在尾部碳块边缘挂钢丝绳，必须由地面人员配合挂钢丝绳，卸平行于车厢边缘碳块时，人员必须站在吊物中心位置，防止边缘碳块不稳，晃下人员形成坠落摔伤。人员超出车厢范围，应使用人员防坠落措施，防止吊运过程由于碰撞造成的人员坠落伤害。11、卸车时一般四人，碳块车上两人〔包括厂家或司机人员〕、车下两人，其它人员严禁进入现场，指挥信号及口令必须由车间人员指挥。车辆司机应停车后带好平安帽站在车头附近，不允许擅自走动，卸车人员应做好监护，工作人员少时，应保证卸车时有车间职工监督配合进行。12、在车上挂钢丝绳吊碳块时，必须用撬棍挂钢丝绳;行车落吊时碳块落至离落地点30㎝时人员方可靠近调整，调整时不得手抓钢丝绳进行调整。取绳时须等碳块落稳后，取绳时要用专门制作的工具〔钩子〕去取，不得直接用手去摘钢丝绳。13、车上人员挂好钢丝绳，避开2米平安距离后，正确指挥行车吊运，防止砸伤人员或碰坏车辆，、行车吊碳块在离开车时要先下落至地面左右，然后再向堆放地前进。14、吊运碳块时，碳块不得在车头或其它设备上方吊运，不得长时间在空中逗留。碳块应按规定地点妥善堆放，不准将碳块堆放在动力输送管线上面及平安通道上。15、两辆行车同时卸车时，卸车指挥人员要做好指挥，平安距离必须在6米以上，防止发生两车相撞事故。16、卸炭块区域内外来车辆停放不允许超过两辆。17、车上卸车人员上车时必须从前部直梯处攀登，下车时必须严格按照车辆制作脚踏处下车或利用自制扶梯下车。 第五节行车工作业平安操作规程一、作业前应考前须知：1、试车：大小车是否正常；2、各平安开关：限位开关是否损坏。3、各平安部位：防护部件有无损坏，卷场筒钢丝绳两端螺丝是否禁固。4、钢丝绳有无损坏、断头。5、挂钩是否有防脱装置、是否可靠。二、作业后应考前须知：工作完毕后，停车应停在规定位置，起升吊物，小车开到轨道两端并将所有控制手柄放置“0〞位。切断电源，将卫生清扫完毕，锁闭驾驶室门前方可离开。三、行车平安操作规程1、行车驾驶室玻璃保持明亮，行车工精力集中，劳保服穿着整齐标准，穿好绝缘防滑鞋，防止上下楼梯掉落摔伤及触电伤害，戴好防尘口罩。2、行车吊运的物件，禁止从人员头顶上越过，禁止在吊运的物件上站人。3、必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。否那么造成的事故由行车工负责。4、行车司机必须在得到指挥信号后，方能进行操作。行车起动时应先鸣铃。5、应在规定的平安走道，专用站台或扶梯上行走和上下，大车轨道两侧除检修外不准行走，小车轨道严禁行走，不准从一台行车跨到另一台行车。6、工作停歇时，不得将起重物悬挂在空中停留运行中地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物从人头上越过。7、在起吊时，吊物必须超过地面障碍物，禁止歪吊、歪拉，易燃易爆物品更不允许吊运，被吊物上禁止站人。8、运行时，行车与行车之间要保持6米以上距离，严禁撞车。9、吊运铁水时，应先看好铁水高度，然后鸣铃和慢速行走，浇注铁水时，下降速度要缓慢。10、行车运行时，由于突然故障而引起吊件下滑时，必须按行车故障应急预案采取紧急措施向无人处降落。11、未经行车司机允许，禁止其他人员上车运行。12、行车司机应会使用灭火器，行车应备有四氧化碳灭火器，禁止使用泡沫灭火器。13、行车司机必须认真做到“十不吊〞、“两不撞〞、“三不准〞、“四稳〞。14、“十不吊〞：〔1〕、超过额定负荷不吊；〔2〕、指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊；〔3〕、行车吊挂重物直接进行加工的不吊；〔4〕、吊绳和附件捆绑不牢不符合平安不吊；〔5〕、违章指挥时不吊，歪拉斜挂不吊；〔6〕、工件站人或工件上放有活动物不吊；〔7〕、氧气瓶、乙炔发生器等有爆炸性物品不吊；〔8〕、有棱角缺口未垫好不吊；〔9〕、金属液过满不吊；〔10〕、埋在地下物件情况不明不吊。15、“两不撞〞：〔1〕、起重设备不能与其他设备或建筑物相撞。〔2〕、不能用起重设备吊物撞其他设备。16、“三准〞听准看准吊准17、“四稳〞开稳吊稳走稳停稳第六节阳极行车工交叉作业平安规程一、炉前物料吊运作业规程1、行车工吊运磷生铁箱或筑炉料箱时严禁从使用炉炉口通过，防止掉落铁块造成铁水飞溅伤人或引起爆炸。2、行车工吊运浇注铁渣箱时，严禁对准炉口投放，防止碎料夹杂易潮易爆物品引起爆炸，也极易造成炉口蓬料热量不能及时放出发生爆炸。3、吊运回炉铁水包时，必须使用抵挡运行，防止速度过快铁水包惯性撞击中频室或循环水设施引起火灾或爆炸。4、接铁水吊运时，行车经浇注人员指挥停放好后，未经炉前工指挥严禁移动行车，防止造成铁水飞溅或倒洒。5、行车吊运物品必须要经过中频炉控制室时，必须有地面人员指挥方可以进行通过。二、浇注铁水吊运作业规程1、行车工在铁水倒包或铁水回炉时要听从炉前工指挥，根据正确手势作出调整，在更换行车动作时必须鸣铃警告，没有得到明确信号严禁动作，没有打上包梁卡具不吊，倒包炉前工及跟包浇铸工违章不吊，其它工种指挥不吊，跟包浇注工不挂上扶具跟包不吊，行车运行要平稳，防止摆动。2、跟包浇注工打上包梁卡具，指挥行车工将铁水包调至距地面以下，确认运输通道内无人员及车辆后指挥行车运作，在通道内遇有异常情况及时正确指挥行车工操作，行车工必须确认跟包工站在铁水包行走方向的后侧用扶包工具协助行车行走时才可以鸣铃启动。3、行车运输铁水包必须行走浇铸区南侧平安通道，尽可能防止与叉车形成交叉作业碰撞事故，车速必须在2挡以下，浇注过程中必须使用1挡，严禁超速动作，防止铁水洒落对人员造成烫伤。4、遇有特殊紧急情况〔铁水包发红或漏包事故〕，立即按应急预案组织上报和处理。5、行车司机必须听从浇注指挥人员指挥，开车时要精力集中，密切配合浇注工浇注。6、严禁浇注后从浇注垂直方向移动行车，以免发生碰撞事故。7、浇注现场遇有叉车或人员时，及时鸣笛示警，同时减速或停车，防止发生碰撞造成烫伤或引起火灾。三、碳块吊运作业规程1、行车工每次起吊前必须看到吊物周围人员站在2米外，看到人员正确指挥手势后，方可鸣笛开动行车。2、人员在摘挂钢丝绳时，行车工手臂必须脱离行车操纵手柄，防止误动作，挤伤人员手臂。3、吊运碳块移开车体时，迅速将吊物高度降至距地面左右，在向堆放地前进。4、行车工吊运时严禁从车辆头部位及人员身边吊过。四、残极吊运作业规程1、行车工在吊放导杆或残极等重物时必须将极放平、放稳之后才可脱吊卡，不得叠放及倾斜。2、行车司机上班时要穿戴好相应的劳保用品(必须穿绝缘鞋)工作前严禁喝酒，必须保持头脑清醒。3、吊运过程中出现人员摘挂钢丝绳或吊具时，行车工严禁将手放在操纵手柄上，防止行车误动作造成挤伤手指，行车工必须看到辅助人员躲开吊物4米〔在残极车上为2米〕，正确指挥后才可启动行车运行。4、中夜班吊运残极时，行车行走方向严禁行走车间两侧门口，必须行走车间中间立柱，防止行车与拖排车相撞。5吊运过程中严禁从残极中间及人员上方穿越，防止砸伤人员或发生不平安情况。五、导杆修复吊运作业规程1、吊运钢爪翻动时，观察人员必须躲开2米以上，正确指挥后行车工方可启动，防止被钢爪砸伤。2、吊运成品导杆焊接防护时在人员将卡具挂至导杆中间位置后，观察人员躲开4米正确指挥后，行车工方可启动，防止人员站位较近，导杆晃动范围大造成挤伤人员。3、行车吊运气割完成后的导杆时，观察人员必须在导杆防倒装置另一侧时，同时确认周围8米内无人员或车辆时，发出正确指挥信号后，方可鸣笛启动。4、协助吊运导杆运往锯床、铣床时，确认钢丝绳捆绑结实后使用1挡前进，防止移动过快碰撞物品，在放置时，必须得到指挥人员明确指挥前方可落下，防止挤伤人员手臂。第七节循环水工作业平安操作规程1、启泵运行当泵运行正常后再逐渐翻开出水管路阀门并调到所需量出水管路阀门关闭连续工作时间不超过3分钟；2、检查冷、热水池水位当位置高于进水管以上时才允许启泵；3、如环境低于0℃4、泵运行过程中必须注意观察仪表读数轴泵填料滴漏情况等；5、注意观察泵的震动及噪音等是否正常，如发现异常立即通知检修；6、轴承温度与环境温度之差不得超过40℃，轴承温度最高不大于807、补水时，液位到达2.8时，就关掉热水泵或把压力调小；8、冷水池液位过高要把热水泵调小〔也可关热水泵〕；9、热水池液位过高要把热水泵调大〔也可启动两台泵〕；10、如果泵跳闸拉母线的时候就要把流量调小，如果在铸造就没事；切换泵时要先关风机〔热水泵〕如果切换冷水泵不必关风机；冷水的液位不能高于，不能低于切换泵：冷水泵4小时热水泵8小时流量变大压力也要跟着增大；调压力的目的就是让液位稳定；开泵时：先开冷水泵，水量适当后在开热水泵，热水泵开后在开冷却塔；液位高时应把压力调小；液位低时应把压力调大；当冷水溢出池时及时把热水泵停了，不需要调大小，到达28℃11、每隔半小时要对循环水各水位及压力进行检查并做好记录。12、运行人员每班对循环水管道进行必要检查，查看管路是否存有漏水情况等，发现异常及时通知车间，并做好记录。第八节钢爪校直工作业平安操作规程启动操作规程1、启动前检查好循环水压力，确保水压大于0.12，检查各油路是否有泄漏现象。2、启动前确保电源柜，控制柜上两功率调控电位器已调至最大。3、检查电源柜上加热定时器，一般定热8分钟即可。4、翻开柜内小空气开关。5、依次翻开柜内小开关Q1〔液压站电源〕、Q2〔水交换系统〕、Q3〔校直机电源〕。6、在水交换启动冷却水系统。7、合上控制柜内小开关，控制柜得电，电源指示灯亮。8、合闸，旋开电源柜，控制柜面板上的两个“急停〞按钮。9、在控制柜上启动液压站，按下“故障复位〞按钮，这时控制柜上“电气故障〞“水系统故障〞“液压故障〞指示灯全灭。10、启动完成，准备运行。运行操作规程1、校直前认真检查导杆有色焊，爆炸焊是否完好，确保平安前方可校直。2、用天车控制钢爪进入导轨系统，当到达加热工位后，导轨红色指示灯亮，表示允许加热，操作人员使钢爪下行进入加热器，下落时一定要轻轻落下，以免砸伤设备。按下控制面板上的“加热按钮〞，电源启动加热，导轨上绝色按要求灯亮并旋转。3、加热时间到时，导轨指示灯熄灭，电源停止，加热完毕。4、此时，加热完的导杆可去校直。5、操作人员钢爪提出加热机，使用工具控制钢爪沿轨道进入校直工位，不允许用手进行触摸，防止烫伤。6、到达校直位后，导轨上蓝色指示灯亮，表示允许校直，操作人员控制钢爪下行进入校直机。7、校直过程中，系统操作分“手动方式〞和“自动方式〞两种。⑴、自动方式将控制柜上“自动/手动〞按钮打至“自动〞位置，按下“自动校直启动〞按钮，系统便会完成各项工作，校直时，导轨上蓝色指示灯亮并旋转，校直完毕后，指示灯灭，表示校直完成。操作人员控制导杆沿滑轨离开校直机。注：“自动方式〞必须在总链条启动且校直机机有导杆时方可工作，假设中途出现故障或人工停止时，可按下“急停〞按钮，系统自动停止，系统恢复时，只需按下“自动停止〞按钮，校直缸和定位缸会相继回到初始位。⑵、手动方式将“自动/手动〞转换开关转至手动位置，当需要校直时，按下“定位上升〞按钮，导轨上蓝色指示灯亮并旋转，当楔子上升到位后，按住“校直〞按钮，校直缸会上升，等上升到位后松开“校直〞按钮，按住“回退〞按钮，校直缸回退至初位，最后按“定位下降〞按钮，楔子下降，等下降到位后，蓝色指示灯熄灭，表示校直完成，操作人员控制钢爪离开校直机。8、热导杆需要沾水降温处理时，一定戴好平安面罩，防止热水飞溅造成烫伤。停机操作规程当工作结束后，其操作和供电顺序相反，冷却水继续保持通畅，待线圈冷却前方可停水。考前须知1、启动前，确保水压大于0.12，先通知循环水人员再开启一台冷却水泵，如水压仍缺乏与炉前工协调。2、启动前，一定先开冷却水。3、校直前认真检查导杆爆炸焊和有色焊，是否有断爪、化爪，确保完好前方可校直，以免导杆在校直过程中断裂砸坏设备和砸伤人员。在吊运导杆时要认真检查导杆销轴是否固定好，防止导杆脱落。4、当钢爪放入校直机前方可校直。5、设备运行中，经常检查水压、水温，特别是加热器回水温度，不得大于45。6、发生故障停机时，按下急停，当排除故障后，方可按故障复位，重新启动。7、工作中，无论是加热还校直，工作人员不得离开工作岗位。8、工作后，冷却水继续保持通畅至少半个小时，待线圈冷却前方可停水。第九节粉料工作业平安操作规程一、岗位操作规程1、振动筛给料岗位： 1〕、下料口危险源容易掉落人员造成挤伤、摔伤等事故，并防止设备故障移动后挤伤人员。预防措施：严格按照操作要求，下放白极料时一定要小心，使用工具不要用力过猛，防止张入料口。人员不允许进入振动筛挑拣杂物。人员应站在流水线下料筛上面的小平台上。2〕、人员下地坑清理粉料时设备误动作，造成人员挤伤事故。预防措施：岗位人员严格控制非停机状态下不允许进行清理作业要求。杜绝其他岗位人员没有认真检查核实情况下进行设备启动操作。清理作业时重要开关处挂牌作业，必须一人监护，一人清理，清理完毕后地沟人员站在上面人员看到的平安地带，才可启动，两个人交互工作。2、裙板输送机挑拣料岗位：1〕、人员操作过程中，极易造成挤伤手臂的危险。预防措施：岗位人员工作中严禁用手插入裙板两侧链条边取物料，只能停机后才能处理，严禁岗位人员睡觉形成挤伤或掉落摔伤事故等。2〕、一线粉碎机进料口飞溅物料弹出砸伤人员。预防措施：劳保用品穿戴齐全，平安帽标准佩戴，巡视人员必须佩戴面罩进行检查粉碎机运行情况。3)、人员工作不细心，责任差，挑拣物料不彻底，导致金属物料流过进入粉碎机，造成卡滞停机事故等。预防措施：提高责任心，认真挑拣物料中处白极料外其它杂物。3、二线粉碎机防堵看护岗位：1〕、人员上下楼梯易造成摔伤碰伤事故。预防措施：人员上班前一定休息好，严禁带病作业，上下楼梯严禁跑动，必须穿着劳保鞋，必要手扶护栏行走，当班及时清理扶梯脚踏粉尘，防止因粉料打滑造成摔伤掉落事故。2)、人员站在粉碎机平台上操作易造成高空坠落事故。预防措施：岗位人员不允许倚靠、坐在防护栏上，在进行处理堵料时不要用力过猛，上班期间严禁平台上出现睡觉、跑动等不平安情况。4、启停设备岗位：1)、人员登高启动设备易造成高空坠落摔伤事故。预防措施：严格控制情绪，不要跑动，认真扶好护栏扶手，穿好防滑鞋，随身严禁携带杂物登高作业，认真检查好夜间照明灯具完好情况。2〕、检修人员进行设备维修进入设备危险区域时，岗位人员误操作造成设备及人员事故。预防措施：岗位人员熟练掌握设备启停顺序，严格按照安规要求进行操作，杜绝误操作现象，开停机必须认真检查设备及人员状态，确认平安后才可进行启停设备操作。认真做好防护工作，每班工作前进行检查并与检修巡检人员进行交接，做到设备平安使用。5、各岗位：1〕、工作时粉碎机物料飞溅、大倾角输送机大块物料掉落及高空平台杂物由于震动掉落等造成的砸伤事故等。预防措施：除粉碎机停开机处理需要人员进入外，其余地方在设备运行状态下人员严禁进入设备间隙，地沟、平台下易掉物料区域等处，防止掉落物品砸伤，挤伤等。2〕、生产中粉尘较严重，对人员造成职业病危害，如肺尘病、支气管炎等疾病。预防措施：劳动保护用品穿戴齐全，特别要求佩戴防尘口罩，必要佩戴防尘眼镜，防尘口罩内滤纸定期进行及时更换，注意休息和饮食。3〕、由于手湿及操作不当或电气设备漏电造成自身触电事故等。预防措施：未经允许严禁非本岗位人员进行电气操作，手臂潮湿不允许动电操作，发生电气设备故障，及时通知检修人员处理，严禁私自动电操作。6、放料岗位：因粉尘大易造成车辆挤伤事故或因放料控制不住造成掩埋车辆及人员事故。预防措施：人员与车辆做到明确指挥、相互配合，保持有效平安距离；放料时注意力集中，及时准确把握好拉链开关，防止松脱导致下料无法控制。二、设备操作考前须知1、、开机程序1〕、首先合上主控制柜电流、2〕、启动程序1#提升机〔料仓〕→大倾角〔传送带〕→2#斗提→破碎机→群板输送机→振动给料机2、考前须知 1〕、每台设备启动后，待正常运转前方可离去，假设有异常立即停机，通知检修人员。2〕、破碎机启动前线盘转2-3圈，确认无卡阻好前方可开机，开机后待电机到达一定转速声音正常前方可加料〔一般2-3分钟〕。3〕、白极破碎过程中加料要适当，如加料过多会使设备超负荷，运转损坏设备。4〕、生产过程中随时检查每台设备的运转情况，如发现异常，立即通知检修人员。5〕、向破碎机内加料时应注意清理白极内的金属及其它杂质，以免损坏设备。6〕、时刻注意输送带是否打滑和跑偏，电机、电流被动是否正常。7〕、皮带打滑时严禁用手往主动轮里塞东西，以防发生意外。8〕、皮带轮里挤进杂物，禁止在运转中用手去拿，必须停车处理。3、停机程序停机程序与启动程序相反，但要注意确保设备内的余料输送完毕后，才能停机，不得有余料，防止给下次启动带来隐患。4、平安考前须知1〕、作业前劳保服必须穿着整齐，平安帽、防尘口罩、劳保鞋、手套穿戴齐全。2〕、时刻注意皮带是否打滑和跑偏，电机电流波动是否正常；3〕、时刻注意输送机各运转部位有无异常声响，注意输送机各部有无螺栓松动现象，发现问题及时联系检修人员进行处理；4〕、检查、擦洗输送机及其附属设施时，袖口要扎紧，棉纱等要离开转动部件，防止缠绕伤人；5〕、输送机在正常使用中，其平安装置失去作用时，应及时发现并联系检修人员进行处理，确保不发生意外事故；6〕、皮带打滑时，严禁用手往主动轮里塞东西，以防发生意外；7〕、皮带轮挤进杂物，禁止在运转中用手去拿，必须停车处理。第十节检修工作业平安操作规程1、认真执行车间各项平安规章制度，做到无轻、重伤事故，无火灾，无爆炸事故。2、做到持证上岗，无违章现象，劳保穿戴整齐。3、班前做好设备、工具等平安日检。4、班组对新进厂、转岗职工及特殊职工进行平安教育。5、对事故〔隐患〕做到“四不放过〞。6、工作现场要保持整洁，各类物品按规定地点放置。7、服从班长工作分配，按质按量，完成生产任务。8、平安生产，人人有责，人人做到“四不伤害〞。9、“四不伤害〞：自己不伤害自己，自己不伤害别人，自己不被他人伤害，监督他人不伤害他人。10、新职工上岗必须自觉接受初级平安教育，特种作业必须持证上岗。11、发现事故必须立即向上级汇报，保护好现场，如实反映情况。12、对无视职工平安教育的领导，有权批评，检举控告。13、生产现场清洁，整齐，要通道畅通，做到文明生产。14、消防器材，平安有效，责任到人。15、检修人员不能疲劳上岗。16、上岗前要穿戴好劳保用品，扎好平安带。17、上车前要先通知行车工。18、上车前戴好手套防止行车静电。19、未经同意不能私自上车。20、上车检修时尽量减少人数，一人做的事不要两人来做。21、上车检修时，不要在小车行走时能碰到的范围内停留。22、有工作平台的要站在平台上。23、液压检修时要拉下平安闸。24、电气检修接线时要拉下闸刀。25、机械局部需拆卸部件时要拉下闸刀，防止行车误动作。26、两人检修时要互相监督，互相提醒。27、上车检修时要有一人在下面监督平安。28、检修完，下车后要与行车工打招呼。29、拧卸螺丝时，扳手要卡紧。30、电焊作业及气割作业必须开动火工作票，并制定平安措施，检修作业须开工作票时必须落实平安措施，与外单位配合需要动电作业时，加强配合及监督执行情况。第十一节高真空除尘清理机平安操作规程使用前先将电缆线铺好，并检查电缆线是否完好，有无裸漏部位，确认无误后先将电源线盘成松紧扣形式后再合上电源。开机后观察设备有无异常响动，并检查吸风口吸力情况，开机后严禁将吸管折叠及弯曲，防止损坏高真空除尘机设备，确认运转正常前方可使用。使用结束后，先将总电源开关关闭，然后再进行盘线整理。使用高真空除尘清理机必须两人或两人以上使用，不得一个人自行操作。机器使用前先检查接地电缆是否完好，各吸尘软管有无破裂或堵塞，管接头处有无松动。机器正常运行过程中请勿剧烈移动，以免损坏叶轮。设备运行中，严禁用手触摸震打机构，以免伤人。不要触碰任何带电部位〔包括电源线，需用手拉时，先关掉电源〕。不要淋湿设备，浸泡机器。吸嘴防止吸附潮湿及大块物料，防止影响吸尘效果及损坏设备。11、当班用完后及时清理除尘装置内粉尘，防止出现堵料现象等。第十二节砂轮机作业平安操作规程1、操作前要穿紧身防护服，袖口扣紧，上衣下摆不能敞开，严禁戴手套。必须戴好平安帽，辫子应放入帽内，不得穿裙子、拖鞋。要戴好防护镜。2、砂轮机的底座一定要牢固，运转中不得有震动现象。砂轮紧固螺纹必须与砂轮工作旋转方向相反，螺帽要有锁紧装置，螺丝最好是细牙。安装时要作平衡试验，运转时应保持平稳。砂轮两侧要用铁夹板夹上(铁夹板不小于砂轮直径1／2)，铁板与砂轮间应衬放软性衬垫，轴与砂轮间应加软厚纸或绝缘皮使压力均匀。3、使用前，必须检查砂轮是否有缺损、裂缝，防护装置和吸尘装置是否牢固。开机时，人必须站在砂轮侧面，让砂轮先空转数分钟，确认情况正常后，才能开始工作。4、调换砂轮应由专人负责，不可用手锤敲击。拧紧砂轮夹紧螺丝时，要用力均匀。调换后，先试车，运转正常后才能工作。5、砂轮使用最高速度，不得超过砂轮规定的平安线速度。6、使用时，要握牢工件，其压力应均匀一致，严禁用力撞击。不可打磨笨重物件，防止砂轮因受压不当而爆裂。细小工件应用夹子钳紧磨削，以免伤手。一个砂轮不得两人同时使用。7、不准在普通砂轮上磨硬质合金物，禁止磨削铜、铅、木及塑料等韧性物品，磨铁质工件应勤沾水使其冷却。8、不准在砂轮机旁堆放物件，使用完毕应随时切断电源，做好清扫工作。第十三节钳工维修(装配)平安操作规程1、操作前要穿紧身防护服，袖口扣紧，上衣下摆不能敞开，严禁戴手套，不得在开动的机床旁穿、脱换衣服，或围布于身上，防止机器绞伤。必须戴好平安帽，辫子应放入帽内，不得穿裙子、拖鞋。2、使用锉刀、刮刀、手锤、台钳等工具前应仔细检查是否牢固可靠，有无损裂，不合格的不准使用。3、凿、铲工件及清理毛刺时，严禁对着他人工作，要戴好防护镜，以防止铁屑飞出伤人。使用手锤时禁止戴手套。不准用扳手、锉刀等工具代替手锤敲打物件，不准用嘴吹或手摸铁屑，以防伤害眼和手。刮剔的工件不得有凸起凹下毛刺.4、用台钳夹持工件时，钳口不允许张得过大(不准超过最大行程的2／3)。夹持原件或精密工件时应用铜垫，以防工件坠落或损伤工件。5、钻小工件时，必须用夹具固定，不准用手拿着工件钻孔，使用钻床加工工件时，禁止戴手套操作。使用砂轮机按砂轮机的平安操作规程进行。6、用汽油和挥发性易燃品清洗工件，周围应严禁烟火及易燃物品、油桶、油盘，回丝要集中堆放处理。7、使用扳手紧固螺丝时，应检查扳手和螺丝有无裂纹或损坏，在紧固时，不能用力过猛或用手锤敲打扳手，大扳手需用套管加力时，应该特别注意平安。8、使用手提砂轮前，必须仔细检查砂轮片是否有裂纹，防护罩是否完好，电线是否磨损，是否漏电，运转是否良好。用后放置平安可靠处，防止砂轮片接触地面和其他物品。9、使用非平安电压的手电钻、手提砂轮时，应戴好绝缘手套，并站在绝缘橡皮垫上；在钻孔或磨削时应保持用力均匀，严禁用手触摸转动的砂轮片和钻头。10、使用手锯要防止锯条突然折断，造成割伤事故：使用千斤顶要放平提稳，不顶托易滑地方以防发生意外事故，多人配合操作要有统一指挥及必要平安措施，协调行动。11、使用剪刀车剪铁片时，手要离开侧刀口，剪下边角料要集中堆放，及时处理，防止刺戳伤人；带电工件需焊补时，应切断电源施工。12、维修机床设备，应切断电源，取下保险丝并挂好检修标志，以防他人乱动，盲目接电，维修时局部照明用行灯，应使用低压(36V以下)照明灯。13、不得将手伸入已装配完的变速箱，主轴箱内检查齿轮，检查油压设备时禁止敲打。高空作业(3米以上)时，必须戴好平安带，梯子要有防滑措施。14、使用腐蚀剂时要戴好口罩，耐腐蚀手套，并防止腐蚀剂倒翻。操作时要小心谨慎，防止外溅。15、设备检修完毕应检点所带工具是否齐全，在确认没有遗留在设备里时，方可启动机床试车。第十四节关于防砸伤隐患整改治理方案通知分厂根据目前阳极车间导杆砸伤类不平安情况的严峻形势，结合生产实际有针对性的进行综合隐患治理，现对隐患防控工作通知如下：一、白极导杆有色焊及爆炸焊〔以下统称裂纹〕隐患整改：1、导杆缺陷排查过程：当班在组织生产作业过程中，卸车人员应充分检查残极导杆裂纹情况；2、单独搁置：发现存在裂纹严重的导杆以及一边化爪严重而倾斜的阳极，要及时通知行车工单独将其放置于两完好导杆之间〔暂定〕3、平安措施：然后用制作的专用钢丝绳，将存在严重裂纹的极穿在两完好导杆之间进行固定。4、裂纹严重：假设裂纹严重已即将形成倾倒隐患，可采取果断措施将其放倒。二、黑极导杆装车运输过程隐患整改：1、平安绳使用：拖排车司机应及时有效挂好防止导杆倾倒专用钢丝绳，白极装车导杆挂钩人员负责监督车辆人员钢丝绳使用情况，及时提醒，发现不良现象，及时上报班组及车间；2、保持平安距离：白极人员必须远离装有残极的车辆4米以上，防止装的不稳或起车时导杆突然掉落伤人。3、行车工装车时须将将极放平放稳。4、车辆应配备保护架：白极人员必须拒绝给没有设置保护架装置的拖排车装车。三、黑极清理导杆隐患整改：1、砸黑极碳块：对于存在严重裂纹的导杆应放倒进行砸黑极，砸极一定要选择好站位，防止歪倒时及时躲闪。2、砸磷生铁环：清极人员必须平安使用防导杆倾倒保护卡子。3、割磷生铁环：对存在严重裂纹的导杆需用行车吊着来进行割铁。四、导杆修复区导杆隐患整改：1、裂纹导杆：车间内存放缺陷导杆数量要适量，确保平安空间。并架设平安围栏，上悬挂“严禁人员靠近，防止导杆砸伤〞、“轻叉稳放，防止碰撞〞等警示语。多余数量车间外设立专区存放，并加设警示及区域标示。2、化爪导杆：化爪导杆设立专区单独放置，每班须先处理。3、割开爆炸焊片区：必须使用现平安防护架，采用行车挂钢丝绳方式放倒，平放后用叉车叉运。〔包括爆炸焊完好有色焊开裂情况的处理〕4、导杆有色焊接：必须采用导杆防倒固定防护架来加工组装，对于钢爪带碳块时必须将钢爪放置接近水平后，然后利用防护装置放置卡好导杆进行焊接。〔11月30日前完成整改〕5、修复好的导杆：设立专区，加设区域标示，数量以满一拖排车为限，并及时运至所需单位。6、导杆存放要求：专区存放，摆放十字形堆加方式，高度不能超出一米，要求排列整齐，设区域标示及警示“严禁靠近，防止砸伤〞。7、钢爪存放要求：专区存放，列式排序，高度不能超出两层，上下整齐有序，设区域标示及警示“严禁靠近，防止砸伤〞。报废钢爪数量以满一拖排车为限，并及时运至回收单位。8、导杆修复要做好各个部位焊接记录〔包括焊接作业人员、时间、导杆号〕，以便锁定责任；防脱爪装置须全部采用钢带焊接，钢