NZG-31Ⅳ型内燃钢轨钻孔机操作规程_第1页
NZG-31Ⅳ型内燃钢轨钻孔机操作规程_第2页
NZG-31Ⅳ型内燃钢轨钻孔机操作规程_第3页
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文档简介

PAGEPAGE3NZG—31Ⅳ型内燃钢轨钻孔机操作规程一、安全规定1、操作人员必须经过培训合格,持证上岗。操作时应戴好保护镜、手套等防护用品。2、钻孔前应检查机器运转是否正常,钻头是否夹紧,清理钻头内残留的切屑。冷却系统是否正常。3、不可触摸汽油机排气管及缸体部分以免烫伤。4、给机器加油时必须停止机器待冷却后进行,并远离火源,严禁吸烟。5、两冲程汽油机使用汽油和机油的混合油作燃料,绝对禁止用纯汽油。6、汽油机启动后和停机前必须空载低速运行3~5分钟,严禁空载大油门高速运转和高速运转中突然停车。二、使用方法1、冷却装置的操作1.1钻头所用的切削液是机床乳化皂液。为降低使用成本,可以用自来水代替,但要求水质清洁,用后切记将水放净。1.2切削液桶的上部备有密封加压装置,用加压手柄加压,使切削液沿软管送到截止阀。(右图)1.3使用前先拉动减压阀,检查其作用可靠,确保使用的安全。1.4使用时要及时打开和关闭截止阀,并可用截止阀调节供液量。2、混合燃油的操作2.1两冲程汽油机选用93#及以上汽油和两冲程汽油机专用机油的混合油作燃料。汽油与机油的混合比按25:1的体积比,使用专用壶配兑,在混合的过程中要摇匀,绝对禁用纯汽油作燃料和严禁凭感觉随意配兑。2.2在混合燃料和给机器加油的过程中,要远离火源,不准吸烟,,最好在户外通风处进行。2.3给机器加油必须在汽油机停止运转,并冷却以后进行。添加燃油时,如果汽油溢出或洒落在油箱外面,必须擦干后再启动汽油机。2.4气温高或油箱通气孔堵塞都会使油箱内的汽油挥发而形成气压,为减小油气压力,可小心拧开油箱盖,慢慢释放压力,但当机器运转时不要卸掉汽油盖。2.5要经常清理油箱,加油前清理油箱盖里的过滤网及周围的灰尘,避免灰尘掉进油箱。3、汽油机的操作3.1打开油阀。冷启动时将风门扳至“关”的位置,热启动时将风门扳至“开”的位置。3.2确认钻孔机已经夹紧在钢轨上,慢慢提起启动把手,直到感觉启动绳已与发动机棘轮接触(此时阻力较大)时,快速猛烈地拉启动把手。拉绳时控制其长度不要超过60cm3.3启动后将阻风门旋离“关”的位置,油门关至最小,这时机器应怠速运转。钻杆不会转动,如果钻杆转动,说明怠速过高,应予调整。4、轨型定位板的使用4.1根据钢轨钻孔的轨型安装合适的定位板。4.2轨型定位板分50和60轨、43和50轨、60和75轨,三种规格。4.3为了用户使用方便,已经在定位板的相应位置打上了“43”、“50”、“60”、4.2安装定位板以中心销定位,将两用定位板转到一定位置,然后拧紧上下两个螺钉即可使用。5、定位尺的使用5.1定位尺分“43”、“50和60”、“5.250kg/m和60kg/m钢轨使用的是一个定位尺,如图所示,将转换块安装在轨端一侧即为60kg/m钢轨使用,将转换块安装在另一侧即为50kg钢轨使用。5.3安装钻孔机前,要首先将定位尺拧紧在钢轨上。6、钻孔机的操作6.1根据轨型选好钻头,确认钻头内部无切屑,扳动进给手柄将钻头退到最后位置。6.2将钻孔机夹紧座对准定位尺的凹槽落下。6.3调整夹紧扳把使丝杠端部对准夹紧座承力窝,转动扳把夹紧钢轨。6.4若在钢轨中部钻孔,则不需要定位尺,可按钻孔位置向左(或向右)加20mm6.5启动汽油机逐渐开大油门。6.6开始钻孔时打开切削液的截止阀。轻轻给钻头加压,当钻头进入工作面时才可逐渐加压。空心钻头不需要很大的压力,但要尽量保持均匀进给。临钻透时要减轻压力。6.7钻透时即可关闭切削液的截止阀,关闭油门使汽油机怠速运转。6.8在钻下一个孔之前,应确认钻屑芯块已从钻头中弹出,并将钻头退到最后位置,方可移位。6.9如果钻屑芯块卡在钻头里,可卸下钻头,利用顶针从后面将其顶出。6.10利用定位尺定位,钻制其余的孔,待全部钻完后,将机器轻轻拿下,停机,并将定位尺卸下。6.11钻头损坏常常是由于夹紧不当、燕尾槽导轨松弛或钻杆托架未调整好引起的,应予注意。三、维护保养1导轨的调整将机器正常放置,扳动进给手柄,使滑动部分可以自由滑动,调整提把箱侧面的5个紧定螺钉以减小燕尾槽间隙。通过这样的调整可以使滑动部分既可自由滑动,

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