现场临建施工专项方案

经典word整理文档，仅参考，双击此处可删除页眉页脚。本资料属于网络整理，如有侵权，请联系删除，谢谢！乔司至东湖连接线工程三标段、乔司至东湖连接线工程（海宁段）月一、编制依据及原则1.1编制说明1.2编制依据1.3编制原则二、工程概况三、施工总平面布置3.1施工总平面布置原则3.2现场临时设施设置四、钢筋加工场建设方案4.1场地建设规划4.2设备配备五、施工项目经理部及工友驻地临建方案.........................................................................205.1临建工程概况5.2临建施工情况5.3施工方法六、施工现场安全技术措施七、环保及水保措施7.1施工环境保护措施7.2废水、废碴处理措施7.3防止空气污染和扬尘措施..............................................................................................267.4施工噪音控制措施7.5水土保持措施附图：临建施工总平面布置图中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段1.1编制说明1、本方案本着和谐、美观、健康、高效的原则进行编制；2、本方案结合现场测量结果进行编制；3、本工程现场平面布置根据现场工程位置、工期要求以及我公司现有设备情况进行编制。1.2编制依据2、近期踏勘及周围环境调查所获得的现场资料；3、国家、行业及地方政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求；4、本企业的资源优势及同类工程的施工经验、施工能力、科技成果及当地的气候特征及相关资料；5、《施工现场临时建筑物技术规程》6、现行其他相关施工技术规范及设计规范。7、本企业建家建线规范手册1.3编制原则乔司至东湖连接线工程三标段包括东湖路地面道路施工起终点为K5+140.000～K6+883.921；东湖路高架施工起终点为K5+609.054～K7+561.798；临东路地面道路施工起终点为K0+005.778～K1+607.449，路线全长约5298m。主要施工任务：主线高架桥、望梅路立交匝道桥、临东路互通匝道桥、两条平行匝道桥、地面桥梁及地面道路中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段6366368525902017年2月18日，竣工时间2017年9月30日，各方参建单位如下：1、建设单位：杭州余杭重大基础设施建设有限公司2、监理单位：杭州天恒投资建设管理有限公司在满足施工生产需要的前提下，要充分考虑市容与环境保护的要求，尽量减少扰民，做到临时房屋及其它设施布置安全、经济、合理、实用，生活、生产设施尽量分离，充分考虑工程实际情况。根据本工程的规模、特点、施工环境及施工条件，拟定本工程的施工布置原则为：1、临建设施的规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计，力求布置紧凑、合理、方便使用，规模精简，以降低工程造价，并尽量减少与其它标段工程施工的干扰和影响。2、根据工程特点、规模及场地条件，施工场地采用集中布置的方式。3、场区内尽量利用设计的永久道路位置，坚持永临结合的原则。4、临时排水设施要尽量利用永久排水设施，能修的就先修，做到永临结合。5、各生活、生产设施区均按有关要求配置足够可靠的环保设施及消防设施，避免施工对公众利益的损害，并考虑为他人提供方便。所有的施工设施布置体现安全生本工程交通便利，拟建高架桥位于现况东湖南路及临东路上，各施工段均可从现况道路进入，无须修筑临时道路。项目部、施工队驻地、钢筋集中加工区从东湖南路现况道路进入（见后附施工总平面布置图），修筑10m宽便道40m即可进入生产、生活区。中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段JGJ46-2012规定确定用电方案。3.2.2.1临时用电的原则1）在保证生产的前提下，满足用电设备在使用中的可靠性、安全性，从而提高电能质量；2）线路布置、配电箱和电器设置，简单可靠、安装维修方便；3）符合“三级配电，两级保护”的要求；施工用电由市内电网接入，进场后，根据现场情况申请办理施工用电，引入4台315KVA变压器，具体布置如下：第一台：线路起始里程K5+700附近，供K5+609.054～K6+400供K6+400～K7+000高架、地面道路、钢筋加工厂、项目部及施工队生产生活用电；第三台：布置在K7+600附近，供K7+000～标段终点高架桥及地面道路施工用电。同时现场配备一定数量的发电机进行供电补充；施工用电均包括施工生产用电及照明用电，电缆线路按相关规定连接。⑤符合“临电规范”的要求；另见临时用电专项方案。考虑到现场用水的连续性，同时保证临时用水水量不影响周围的用户，施工现场生活用水均采用接入城市自来水。给水管道采用开挖埋设，管道基础采用砂基础，对一般的土质地段基地铺一层10cm砂垫层。管沟回填采用回填土回填。接入城市自来水管管材采用镀锌材质100，明敷敷设，在过车处埋地段敷设，埋地深度应超过60厘米，以免被现场过往车辆损坏，过沟渠处采用架空管线过水接入施工现场。平时管理中需增强职工的环保意识，节约用水，严禁水管出现跑、冒、滴、漏3、施工现场及生活区考虑同一时间内发生火灾次数为1次，施工现场消防用水量为20L/S。4、供水形式：由自来水公司提供的DN100市政给水进口处敷设管线至相应项目部和两个施工队生活区。办公及生活区设置餐厅、卫生间、洗漱池。施工现场排水系统包括污、废水和雨水，污、废水合流后排入市政污水井，雨水通过现场排水井排入积水池，以备二次使用。1、临时污、废水本方案现场雨水主要利用场地内硬化路面坡度向场外排放，办公区及宿舍区设排水沟，铁篦子盖板。中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段K1——未预计的施工用水系数（1.05—1.15）Q1——年（季）度工程量（以实物计量单位表示）N1——施工用水定额T1——年（季）度有效作业天数t——每天工作班数由于工程结构施工阶段施工用水量大，故Q1主要以混凝土工程量为计算依据，根据施工经验混凝土养护用水定额取400升/立方米；拟定结构及前期阶段施工工期为中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段如果假设该工地同时发生火灾的次数为一次，则生活区消防用水量为10L/S，施工现场消防用水量为10L/S，总消防用水量q5=20L/S∵q1+q2+q3+q4=8.2+0+0.52+2.8=11.52L/S<q5=20L/S其中：D——水管管径（m）Q——耗水量（m/s）其中：消防用水量：Q=20L/s水的流速经过查表：V=2.5m/s根据消防管理的有关规定，消防用管的主干管管径不得小于100mm，结合计算只要管径不小于100mm即满足要求。7、确定管径根据计算，为满足施工用水和消防用水的共同需要，按较大值来确定管径，综上,管径最终确定为100mm。开工前，做好临时设施、临时排水及道路的布置，并向有关部门办理报建手续。场地内的临时房屋、内外地坪、道路、仓库、加工场、材料等场地用C20砼进行硬化，道路硬化标准满足重型车辆行驶需要。项目部及监理部内设宿舍、办公、食堂、卫生间、浴室、娱乐室等基本生活生产办工用房。另根据施工队伍施工任务的安排安设施工队的办公和生活用房，采用普通活动房。材料库存房、钢筋加工场等根据需要分布在合适区域，采用普通活动板房和中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段钢结构活动板房。生活区设置醒目的环境卫生宣传标牌责任区包干图，实行工地卫生责任管理。项目经理部内建工地试验室一个，负责材料检验与工程质量的控制、试验。台，每台仪器设备实现“一机一闸一漏电”确保用电安全。各项管理制度及每台仪器设备的操作规程悬挂上墙。各种仪器设备按要求进行标定，并安排专人进行维护保养。并做好仪器的使用保养记录。试块养护架(1600×2200共2个）预留100*100洞加热水箱振动台桌试模码放区资料、仪器柜本工程在确保临东路段道路红线范围内整个施工期间双向“2+1”方案和东湖路段道路红线范围内整个施工期间双向“1+1”方案情况下，除跨越沿线县乡镇村道路外，其余部分均采用围挡封闭施工。工区域维护采用固定维护，机非隔离采用隔离墩或其他中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段满足要求的活动式维护，固定围护采用彩钢板材料，高度≥2.2米（按规范市区围护高度不得小于2.2米），交叉口50米范围内（根据交警要求）设置通透式钢筋网等围护，急调配，满足施工期间的交通维护需求，施工现场固定围护，临时交通安全设施（如临时红绿灯、隔离墩等）等配备要求和数量须满足道路通行和交警部门相关要求。现场维护符合围挡美化的相关要求，相关维护设备使用全新，围挡材料、颜色、标语及宣传画等在设置前报监理人及业主审核。封闭围挡标准段立面示意图在施工现场至少安装可供电脑联网的电话，配传真机，所有电脑均能上网，和业主、监理单位、设计单位及总部保持密切联系。采用计算机实行工程建设管理，为了更快、更高效地进行信息管理，对用于工程建设的计算机进行联网，配备相应的设备、技术力量以满足计算机联网的要求，并按建设单位制定的规定进行计算机管理。3.2.8为加强安全管理，工地设置门禁系统及现场视频监视系统。施工现场门禁系统管理主要用于进入施工作业区人员的监控，能实时显示出入施工作业区的人员信息及相关影像资料，随时掌握进入施工作业区人员信息。门禁系统设置在办公、生活区与施工作业区之间，现场施工、监理人员利用平安卡进出施工作业区，业主及外宾采用临时卡进出。施工现场监控中心由五个部分组成：施工现场监控中心控制与显示设备、作业面监控设备、双向语音对讲系统、施工现场监控中心与作业面监控设备的光纤与中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段线缆敷设、施工现场监控中心至建设总部监控中心10MVPN专用网络的租用。在施工作业区设置施工现场监控中心（监控室），设置监控值班员，实现施工现场监控中心对施工作业面的实时监控、语音对讲、24小时不间断录像等。3.2.9施工泥浆、废水处理由于桩基施工及地下水存在，施工过程中将产生一定的泥浆和废水，这些废水统一污水处理池采用砖砌，M7.5水泥砂浆抹面。处理池包括沉淀池、集油槽、过滤池泥浆净化处理方案图中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段桩基施工泥浆处理系统示意图附注：钻孔过程中的废泥浆进入泥水分离设备中净化，净化后的水重复利用或排入临时排水系统，淤泥堆至指定地点用罐车拉走。4.1场地建设规划项目部、职工驻地集中布置（具体位置见附图）。现状基本为农田，其面积能够满足钢315KV地采用毛渣石填筑，C2020cm道接至钢筋加工场平台处，场外运输便道长度50m。场外运输便道采用毛渣石填筑，路面宽10m，两侧按11.5放坡，填筑高度50cm，毛渣石填筑完成后路面采用C20混凝土硬化，硬化宽度10m，厚度20cm。原材料、半成品、成品的运输可以从东湖南路及施工便道运送，运输较为方便。本项目标准化钢筋加工场整体采用封闭式管理，钢筋加工场平面规划尺寸长70m×宽25m1750m2。在钢筋加工场外设置围墙，钢筋加工场内设置排水沟，用于钢筋加工场场地排水。中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段钢筋加工场设置原材料堆放区、钢筋加工制作区、半成品堆放区、成品堆放区、废料堆放区，钢筋加工场内配置两台5T-20m跨龙门吊进行吊装作业。钢筋加工棚内北侧位置设置3.5m宽运输车运输通道，供原材料、半成品、成品运输。废料堆放区设置在钢筋加工棚外。11运输通道待检区原材料堆放区加工制作区中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段钢筋加工场选址处为农田，需进行场地清表，场地清表按实地情况进行。清除表土完成后进行压实，然后用毛渣石进行填筑，毛渣石填筑厚度约为1m，并分4次碾压。为防止地面积水，毛渣石填筑后的场地标高高于周围原地面标高。钢筋加工场场地毛渣石填筑时，按0.3%的坡度从钢筋加工棚中心线向两侧进行放坡，以利于场地排水。钢筋加工场场地毛渣石填筑完成后进行场地硬化处理。钢筋加工场进口处6m宽道20cm厚的C2015cm厚的C20以便进行基础和排水沟的施工。钢筋加工棚平面尺寸为长70m×宽25mC30混凝土柱，混凝土柱尺寸为长0.8m×宽0.9m×高0.8m,混凝土柱共计26个。龙门吊轨道基础采用C30混凝土条形基础，条形基础尺寸为长65m×宽0.5m×高0.3m，条形基础共计2个。为增加基础的整体性，钢筋加工棚门架基础与龙门吊轨道基础均采用C30混凝土，同时整体立模浇筑。C30混凝土基础浇筑施工前注意预埋件的预埋，待预埋件检验合格后再进行混凝土的浇筑。钢筋加工棚门架基础预埋件为1片长40cm×宽40cm×厚1cm的预埋钢板和4根长50cm的Φ20计26组。每条龙门吊条形基础底部埋设两层钢筋网片。每层钢筋网片纵向采用5根Φ16mm螺纹钢筋，Φ16mm螺纹钢筋纵向搭接10cm18.75cm205根Φ10mmΦ10mm钢筋长度90cm，两端做长度7.5cm的半圆弯钩，钢筋间距25cmΦ16mm钢筋和Φ10mm度10cm钢筋加工棚起拱线高度9m，能够满足10T龙门吊的作业要求。立柱采用长9m的Ф219mm×6mm圆柱钢管，共计26根。上部桁架结构采用Ф16mm、Ф12mm钢筋和Ф20mmФ50mmФ60mm圆管焊接，钢梁上部焊接檩托。采用120mm×50mm×20mm×厚2.0mm檩条固定在檩托上连接相邻两门架，使门架形成整体，然后覆盖单层彩钢压型瓦。钢筋加工棚北侧9m高范围内，上下各留1m不封闭，其余部位用单层彩钢压型瓦封闭，在9m高立柱上每隔1m焊接檩条1道，彩钢瓦与檩条连接采用螺栓连接。钢筋加工棚能够满足通风、采光、防雨雪、防晒的要求。小型钢筋棚平面尺寸为长50m×宽6m50m×20m994m的Ф219mm中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段×6mm圆柱钢管，共计9根。内侧立柱直接利用上述50m×20m钢筋加工棚立柱，在立柱6m高处焊接连接钢板。小型钢筋棚上部结构连接在内外侧立柱上，其檩条、彩钢瓦等的施工方法同上述50m×20m钢筋加工棚的施工方法。该钢筋棚南侧采用单层彩钢压型瓦封闭，在4m高立柱上每隔1m焊接檩条1道，彩钢瓦与檩条连接采用螺栓连接。成品堆放区，每区配备4瓶灭火器和相应的消防器材。原材料堆放区、半成品堆放区和成品堆放区划分待检区和已检区，待检区设置在钢筋加工棚远离运输通道一侧，已检区设置在运输通道旁边，方便已检合格产品的运输。钢筋原材料从运输车辆到原材料堆放区，半成品、成品从半成品、成品堆放区装到运输车上运输，钢筋在功能区内移动运输均采用龙门吊完成。钢筋加工棚一侧设置长70m、宽3.5m的运输通道，作为运输车辆道路。原材料堆放区、半成品堆放区、成品堆放区设置工字钢托架，将原材料、半成品、成品垫高离地20cm存放。中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段废料堆放区设置在钢筋加工棚外空地处,防止废料流入钢筋加工棚，方便废料及时运出钢筋加工场处理。废料堆放区划定范围，平时应加强管理，以防止废料流入生产区造成钢筋半成品、成品质量缺陷。为4m，面积200平方米，为20m×宽10m，材料选用彩钢板+轻型钢结构形式。房屋结构：设计临时钢筋棚长20m，宽10m，净高4.5m；屋顶采用弧形，最高弧高0.8m；立柱采用Φ100mm钢管，屋架采用角钢为横梁、钢筋桁架为屋架结构连接制成，屋架间距3.5m，每榀屋架之间采用钢管连接，外敷彩钢板形成存料棚。轮轨系统：地面设置纵横向混凝土地梁，混凝土采用C25混凝土，地梁断面采用300mm×300mm；纵向地梁与存料棚间利用轮轨系统实现存料棚的移动，轨道采用80mm×40mm×4mmΦ8mm圆钢加固；滚轮采用Φ100mm，宽30mm普通滚轮，与房柱底端采用钢板和轴承连接。4.2设备配备2.1标准化钢筋加工场标准化钢筋加工场机械设备，除配备数控钢筋弯曲机、数控钢筋弯箍机外，其余机械暂按桩基施工所需钢筋加工机械配备，后期视工程进度再行调配钢筋加工机械设备的数量。中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段标准化钢筋加工场设备配置表规格型号数量功率kwGQ55JT4-103数控钢筋弯曲机G2L234数控钢筋弯箍机WG12D-2临时钢筋加工场配备的机械设备如下表所示：临时钢筋加工场设备配置表单位数量中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段5.1临建工程概况根据工程沿线现场实地考察比选，选址在临东路立交匝道红线征地范围外西南侧空地上，项目部、工友驻地集中，占地约为11000㎡（见后附图）。所有临建设施采取国家A200㎡会议室一栋单层、厨房、餐厅、活动室及民工学校一栋两层、项目部管理人员生活区一栋两层、卫生间、盥洗室一栋单层。为丰富职工业余活动，配置篮球场一个，总占地面积约4700㎡。工友驻地为硬化地面，搭建单栋双层标准板房三栋，营区配备大餐厅，统一食宿。配备卫生间、洗浴间，总占地面积2100㎡。公、生活场所。根据工程情况和现场实际情况，此次临设施工主要包括：现场周围围挡及大门、场区内道路、管理人员办公室、宿舍、食堂、工人宿舍、临时水电管线等。管理人员生活、办公区均采用围墙封闭，各个区域单独管理,相互联系。5.3施工方法项目部驻地为农田征地，土地较软。征地界内杂草、庄稼、树木较多。场地清表20cm后进行平整，对进出场区主要道路及局部坑洼软基部分采取挖除换填50~100cm场区内中央设10m20cm厚C25混凝土。以便于大型钢筋场地四周围墙采用砖砌基础，500mm高。间隔3.5m设置一个500*370墙垛，围墙转角处及围墙交接处设置500*500墙垛。间隔5m设置一个φ100雨水口向外排水。见中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段办公、生产、生活区主大门门柱采用0.8×0.8m尺寸,高度为2.7m，大门门柱采用砖混结构,办公区大门采用86米矩形双折叠大门。工地生活区、办公区大门设计形式见下图示。中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段项目部办公楼采用1幢塑钢彩板双层，共40间，办公楼房间总落地面积约600㎡，办公楼内设有效能监察小组办公室、业主办公室、总监办公室办、监理办公室、驻地设计代表办公室、勘察代表办公室、交通协管办公室、项目经理室、书记室、副经理室、总工室、综合办公室、技术资料室、财务室、施工员办公室、质检、测量、试验员办公室、材料设备办公室、安全管理办公室等。且设置花坛、旗杆、公司标识墙、停车场和绿化用地。办公楼后搭建两层生活用房，共24间。总体形象布置见下图示。中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段餐厅、厨房、厕所、浴室的装饰均采用地砖、磁砖等材料进行标准化装修。项目部四周用砖墙围护。场地用10cmC15砼硬化，场内道路采用20cmC25砼铺筑，并设置2%横坡。项目部周围设置2m高砖砌围墙，4.5m宽大门。在大门两侧围墙上书写宣传标语和设立施工铭牌，挂牌施工。项目部大门门楼上方设置LED电子显示屏，项目经理部内设置不小于2m×1.5m电子显示屏用于宣传。在项目部驻地东侧设置工友驻地生活区，设置三栋双层活动板房，住宿房间共50间，每间约20m，按照每间8人标准，可同时容纳400人住宿。生活区内设置厨房、食堂、浴室、厕所、活动房等生活设施，驻地四周用砖砌围墙，民工生活区场地内地坪除绿化区外均用10cm厚C15砼进行硬化，场内道路采用20cmC25砼铺筑，并设置2%横坡。。民工的住宿用房的强度、刚度和稳定性、抗风力经审核并经监理验收合格后投入使用。按照招标文件的要求，每间民工宿舍均安装空调。1、施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场应按批准的总平面布置图进行布置。中铁十八局集团有限公司乔司至东湖连接线工程三标段2、现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全标志，符合安全规定的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。3、现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施，消防器有专人管理，成立义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。4、各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场的易燃杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。5、现场临时用电严格按照规范等有关规定执行。6、施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。7、积极与当地公安机关联合组建联防机构，加强职工法纪教育，增强职工法纪观念，维护好当地治安秩序，防止治安民事纠纷事件发生。严格执行业主规定的各项条款，积极主动同当地环保局签订联合环保协议，按照相关文件，结合施工组织设计，落实环境保护、水土保持的各项措施。1、临时道路经常洒水湿润，减少道路扬尘.。对产生尘埃运输车辆和石灰等挥发性材料堆场加以覆盖，减少对空气污染，生产及生活垃圾定期处理。严禁焚烧有毒废料。2、施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原