《道路勘测设计》考试试卷及参考答案

《道路勘测设计》试卷

一、填空（10分）

1、公路工程技术标准中—是最重要的指标。

2、公路设计中因设计交通量不同，在同一地形分区内分段采用不同公路等级时，相邻设计路段的计算

行车速度之差不宜超过一km/h。

3、城市道路分为四类，分别是；快速路、—、次干路、支路。

4、汽车的行驶阻力有：空气阻力、—、惯性阻力。

5、汽车行驶的必要条件是：—.

6、动力因数标征某型汽车在海平面高程上，满载情况下，每单位车重克服道路阻力和—的能力。

7、平面线形三要素是：直线、一、缓和曲线。

8、平面设计中两反向曲线间最短直线长度为一V。

9、道路设计中的行车视距分为：停车视距、—、错车视距、超车视距。

10、交叉口立面设计方法有；方格网法、、方格网设计等高线法。

二、单选题：（20分）

1、高速公路、一级公路应满足___的要求。

A行车视距B超车视距C停车视距D会车视距

2、竖曲线线形采用的是---------。

A回旋线B抛物线C圆曲线D螺旋线

3、当路线受到限制，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形，可考虑采

用.

A回头展线B螺旋展线C自然展线D高次抛物线

4、当平曲线半径小于时，平曲线应设置超高。

A250mB,般最小半径C极限最小半径D不设超高最小半径

5、在积雪、严寒地区，各级公路的合成坡度应不大于—o

A6%B7%C8%D5.5%

6、公路弯道上设置超高的目的主要是-------------«

A克服离心力B路面排水C美观D便于施工

7、新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为____。

A绕路肩内边缘旋转B绕路面内边缘旋转

C绕路基内边缘旋转D绕路面中线旋转

8、公路中间带的作用主要是--------.

A美观B分隔行车道C行车方便D提高舒适性

9、平面交叉口的计算行车速度降低的差值不应大于。

A10km/hB15km/hC20km/hD30km/h

10、汽车行驶的充分条件是---------.

ABCD

11、路基设计表是-----------.

A汇集了平面设计成果B汇集了纵断面设计成果

C汇集了横断面设计成果D汇集了平、横、纵综合设计成果

12、____属完全互通式立交。

A菱形立交B环形立交C喇叭形立交D半苜蓿形立交

13、纵断面设计时，力求纵坡平缓，陡坡宜短，主要是为了-----------o

A汽车保持高速行驶B汽车获得较大的动力因数

C汽车制动D以上全正确

14、汽车在行驶过程中，行车速度---------。

A大于计算行车速度B小于计算行车速度

C可以大于或小于计算行车速度D必须等于计算行车速度

15、越岭线中，过岭标高越低-----。

A路线越短B路线越长

C平均坡度越小D填方通过城口

16、丘陵地区，路基型式一般为-------------式。

A填方B挖方C半填半挖D挖大于填

17、纸上定线是指在大比例尺（一般为）地形图上确定公路中线。

A1：1000B1：5000

C1：500-1：2000D1：5000-1：10000

18、用GPS定位技术，可在测站之间不通视的情况下获得高精度—维坐标。

A二B三C四D—

19、《标准》对平均坡度的要求适合于,

A各种地形的路线B三、四级公路路线

C二、三、四级公路越岭线D高原地区

20、分道转弯式交叉口需设置。

A圆形中心岛B导流岛

C专用车道D导流岛、划分车道等措施

三、简答题（40分）

1、平面线形的设计般原则。

2、超高设计中，无中间带道路绕道路内侧车道边缘线旋转时如何过度。

3、设置缓和曲线有何作用？

4、在平面线形设计中，应用直线的适用条件是什么？

5、纸上定线与实地定线相比有何优点？

四、计算题（30分）

I、某山岭M•般二级路，变坡点桩号为K5+030,高程为427.68m,i（=5%,iz=-4%,竖曲线半径为R=2000m,

计算竖曲线诸要素及桩号为K.5+000和K5+100处的设计高程。（10分）

2、某圆曲线JD3的桩号为K5+100,左偏角a«=15。，R=2800m,计算ZY、QZ、YZ点桩号。（10分）

3、某平原区二级公路,已知JD1、JD2、JD3的坐标分别为（40961.914已1066。103）；（40433.528,91250.097）,

（40547.416,91810.392）,并设JD2的桩号为K2+400,JD2的R=150M,LS=40M,求JD2的曲线元素及

主点里程。（10分）

道路勘测试题答案

一、填空题（每空1分）

I,设计车速2、203、主干路4,道路阻力5、於R6、惯性阻力7、圆曲线8、2

9、会车视距10、设计等高线法

二、选择题（每空1分）

1、C2、B3、B4、D5、C6,A7、B8、B9、C10,All,D12、C13,A14、C15、B

16、C17、C18、B19、C20、D

三、简答题（8*5）

1、线型直接、连续并与地形和环境相协调（2分）；满足力学和视觉心理上的要求（2分）；

保持线形的均衡和连贯（2分）；避免连续急弯；平曲线有足够的长度；（2分）

2、先将外侧车道绕道路中线旋转，待与内侧车道构成单向横坡后，整个断面绕未加宽前的内侧车道边缘旋

转，直至超高横坡度。

3,（1）便于驾驶员操纵驾驶（3分）（2）克服离心力的突变。（2分）（3）完成超高加宽的过渡（3分）

4、（1）不受地形地物的平坦地带和开阔谷地（2分）（2）市镇及其近郊规划方正的农耕区（2分）（3）长

大桥梁遂道（2分）（4）交叉点前后（1分）（5）双车道的超车段（1分）

5、（1）室内进行劳动强度低（2分）

（2）视野开阔，不容易漏掉最佳方案（2分）

（3）进行多次设计质量高（2分）

（4）自动化程度高（2分）

四、计算题：

1、解、“=0.05（1分）i2=-0.04（l分）

w=i2-il=-0.09是凸曲线（1分）

L=Rw=2000*0.09=180（1分）T=L/2=90E=T*T/（2R）=2.03（l分）

竖曲线的起点里程桩号=1<5+030-90=1<4+940（1分）

竖曲线的起点高程=427.68-90*0.05=42318（1分）

K5+000处

x=60h=x*x/（2R）=0.9（1分）

设计高程=426.18-0.9=425.28（1分）

K5+100处

x=160h=x*x/（2R）=6.40（1分）

设计高程=431.1864=424.78（1分）

2、解：T=368.626

L=733.038

E=24.161

J=4.215

ZY=K4+731.373

QZ=K5+097.892

YZ=K5+464.411

91250.097-91066.103

3、Tg（a,.2）=---------------------=-0.3482

40433.528-40961.914

a1.2=180-19.1981=160.8019

91810.392-91250.097

Tg(a2.3)=--------------------------------=4.9197

40547.4164)433.528

a2.3=78.5103

3=32-3-a|-2=*82.2916

q=20

p=0.444

P=7.6394

T=(l50+0.444)*0.87376+20=151.4520

L=255.4389

E=(l50+0.444)*1.328-150=49.7896

J=2*151.4520-255.4389=47.4651

ZH=K2+248.558

HY=K2+288.558

QZ=K2+376.276

YH=K2+463.994

HZ=K2+503.994

《道路勘测设计》试卷

・、名词解释（每题2分，共10分）

1、交通量

2、平均纵坡

3、超高

4、平面

5、分流点

二、填空题（每题1分，共10分）

例：道路是一个三维空间的实体。

1、高速公路的设计标高应采用中央分隔带的标高。

2、公路的平面级形要素由直线、圆曲线和曲线三部分组成。

3、直线线形不宜过短、反向曲线间最小直线长度不以小于设计速度的_倍为宜。

4、回旋线的长度随圆曲线半径的增大而o

5、公路选线的步骤是：路线方案选择、路线带选择、____o

6、如果平面要素是直线，纵断面要素是凹型竖曲线则主体线形要素是____直线。

7、沿溪线布局解决的主要问题是：河岸选择、路线高度、o

8、汽车的行驶阻力主要有空气阻力，道路阻力和阻力三部分组成。

9、交叉口立面设计的方法有方格网法、设计等高线法及o

10、交叉口的车道数确定时，其通行能力的总和必须大于____小时交通量的要求。

三、单向选择题（在小题的四个备选答案中，选出•个正确的答案，将其填入括号内，每空1分，共20分）

例：在十字交叉口中，产生冲突点最多的是Bo

A、右转弯车辆B、左转弯车辆C、直行车辆D、环行车辆

II、当平曲线半径小于时，平曲线应设滑超高。

A250mB一般最小半径C极限最小半径D不设超高最小半径

12、在积雪、严寒地区，各级公路的合成坡度应不大于—。

A6%B7%C8%D5.5%

13、当路线受到限制，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形，可考虑采

用o

A回头展线B螺旋展线C自然展线D高次抛物线

14、高速公路、一级公路应满足___的要求。

A行车视距B超车视距C停车视距D会车视距

15、竖曲线线形采用的是---------o

A回旋线B抛物线C圆曲线D螺旋线

16、公路弯道上设置超高的目的主要是-------------o

A克服离心力B路面排水C美观D便于施工

17、新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为____o

A绕路肩内边缘旋转B绕路面内边缘旋转

C绕路基内边缘旋转D绕路面中线旋转

18、公路中间带的作用主要是-------o

A美观B分隔行车道C行车方便D提高舒适性

19、土石方调配时，—是确定借土和调运的界限。

A、经济运距B、平均运距C、超运运距D、免费运距

20、汽车行驶的充分条件是---------o

ABCD

21、路基设计表是o

A汇集了平面设计成果B汇集了纵断面设计成果

C汇集了横断面设计成果D汇集了平、横、纵综合设计成果

22、____属完全互通式立交。

A菱形立交B环形立交C喇叭形立交D半苜蓿形立交

23、纵断面设计时，力求纵坡平缓，陡坡宜短，主要是为了-----------。

A汽车保持高速行驶B汽车获得较大的动力因数

C汽车制动D以上全正确

24、汽车在行驶过程中，行驶速度---------o

A大于设计速度B小于设计速度

C可以大于或小于设计速度D必须等于设计速度

25、越岭线中，-----------越好。

A越岭标高越高B越岭标高越低

C平均坡度越小D填方通过歧口

26、丘陵地区，路基型式一般为-------------式。

A填方B挖方C半填半挖D挖大于填

27、纸上定线适合于大比例尺路线。

A1：10000B1：5000

C1：500-1：2000D1：5000-1：10000

28、同,行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为：____o

A、分流点B、合流点C、冲突点D、危险点

29、《公路工程技术标准》对平均坡度的要求适合于.

A各种地形的路线B三、四级公路路线

C二、三、四级公路越岭线D高原地区

30、分道转弯式交叉口需设置.

A圆形中心岛B导流岛

C专用车道D导流岛、划分车道等措施

四、简答题（每小题6分，共30分）

1、定线的工作内容是什么？

2、如何确定缓和曲线的长度？

3、简述平、纵组合的设计原则。

4、平面交叉口处视距三角形的绘制方法？

5,简述横断面的设计方法。

五、计算题（30）

1、卜.列是某路线平面设计资料

JDl=K4+650.56JD2=K5+32\.2\

ZH/=K4+525.82Z”2=K5+238.27

HY/=K4+585.82HY2=K5+29S.21

YHI=K4+709.0SYH2=K5+339.50

HZ/=K4+769.08HZ2=K5+399.50

求（1）两曲线的切线长，曲线长，缓和线长度，及曲线中点桩号。（6分）

（2）两曲线间交点间距及所夹直线段长度（4分）。

2、进行某山岭区三级公路纵断面设计，变坡点里程K5+590,其高程为499.81m,其中，，变坡点处的

竖曲线设计标高要求为497.85m。

试（1）确定该竖曲线半径及竖曲线要素。（6分）

（2）计算K5+600处路基设计标高（4分）

3.某三级公路，设计车速40km/h,路面宽7.0m,土路肩宽0.75m,路拱坡度1=2%,路肩坡度『3%,一弯

道平曲线长L=151m,缓和曲线k=50m,需设置超高，超高横坡度，平曲线起点（ZH）桩号为K4+900,

试计算K4+910,K4+940,K4+980点处的高程与设计高之差。（注：绕行车道内边缘线旋转的最大超高渐

变率为1/150,绕行车道中线旋转时最大超高渐变率为1/100,本题按绕行车道内边缘线或绕行车道中线旋

转计算皆可）（10分）

道路勘测设计答案

一、名词解释

1、交通量：单位时间内通过道路某一车道的车辆数。

2、平均纵坡：一定长度的路段纵向所克服的高差与路线长度之比。

3、超高：为抵消车辆在曲线段行驶时所产生的离心力，将路面作成外侧高于内侧的单向横坡度。

4,平面：道路中线在水平面上的投影。，

5、分流点：同向行驶的车辆向不同方向分离行驶的地点。

二、填空题

1.边缘2.缓和3.24.减小5.具体定线6.凹型7.桥位选择8.惯性9.方格网设计等

高线法10.高峰小时

三、项选择题

II.D12.A13.B14.C15.B16.A17.B18.B19.A20.A21.D22.C23.A

24.C25B26.C27.C28.A29.C30.D

四、简答题

1、（1）平面上定交点、半径、缓和曲线（2分）

（2）纵断面上初估纵坡（2分）

（3）横断面上定填挖高度和边坡坡率（1分）

（4）跨越水道时确定桥涵的位置、类型、孔径、标高等（1分）

2.（1）旅客感觉舒适（2分）

（2）超高渐变率适中（2分）

（3）行驶时间不宜过短（2分）

3.（1）视觉上能自然地引导驾驶员的实现并保持视觉的连续性（2分）

（2）保持平纵线形的技术指标大小应均衡（2分）

（3）适合的合成坡度，以利于路面的排水和行车安全（1分）

（4）道路与周围环境的配合（1分）

4.（1）确定停车视距（2分）

（2）确定最危险的冲突点（2分）

（3）从最危险冲突点向后量取停车视距。（1分）

（4）连接末端构成视距三角形。（1分）

5.（1）点绘地面线（1分）

（2）抄入填挖高度（1分）

（3）绘制路幅宽度和边坡线。（2分）

（4）绘制路基边沟截水沟的位置和断面形式。（2分）

五、计算题

I.T1=JD1-ZH1=124.74（1分）T2=JD2-ZH2=82,94（1分）

L1=HZ1-ZH1=243.26（1分）L2=HZ2-ZH2=161.23（1分）

LS1=HY1-ZH1=6O（1分）LS2=HY2-ZH2=60（1分）

QZ1=（ZH1+HZ1）/2=K4+647.45（1分）QZ2=（ZH2+HZ2）/2=K5+318.89（1分）

所夹直线段长度=2142田21=469.19（1分）

交点间B叵=Tl+T2+（ZH2-HZl）=127.74+82.9+469.19=679.83（1分）

2.W=i132=0.05-（-0.03尸+0.08>0是凸曲线（1分）

E=499.81-497.85=I.96（1分）

R=8*E/（W*W）=8*1.96/（0.08*0.08）=2450（2分）

L=R*W=2450*0.08=I96T=L/2=98E=1.96

竖曲线的起点里程桩号水5+590-98=1<5+492（1）

竖曲线的终点里程桩号=K5+590+98=k5+688（l）

k+600处

x=600-492=108h=x*x/（2*R）=2.38（2分）

k+600处路基设计标高=499.81+10*0.05-2.38=497.93（2分）

3、ZH=K4+900（0.5分）

HY=K4+950（0.5分）

YH=K4+950+51=K5+001（0.5分）

HZ=K5+051（0.5分）

试卷A

一、单选题（每题L5分，共30分）

1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（）。

A.年平均日交通量B.日平均小时交通量C.最大交通量

2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（）。

A.设计车辆B.交通量C.设计车速

3、超高附加纵坡度，是指超高后的（）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。

A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心

4、公路弯道加宽一般在（）进行。

A.外侧B.内侧C.两侧同时

5、高速、一级公路一般情况下应保证（）。

A.停车视距B.会车视距C.超车视距

6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用（）0

A.内边轴旋转B.外边轴旋转C.中轴旋转

7、公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是

()O

A.3%B.2%C.非定值

8、汽车行驶时的理论轨迹为（）。

A.二次抛物线B.高次抛物线C.回旋曲线

9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指（）。

A.路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高

10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据（）来选取其中较大

值。

A.行程时间、离心力和视距B.加速度、行车时间和离心

力

C.加速度、行车时间和视距

11、汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（）

行驶。

A,加速B.等速C.减速D.无法确定

12、在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（）O

A.路基最小填土高度B.土石方填挖平衡C.最小纵坡和坡

长

13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为（）O

A.经济运距B.平均运距C.超运运距

14、绘制横断面图的比例尺一般为（）。

A.1：100B.1：200C.1：500

15、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是（）。

A.穿过城镇B.离开城镇C.靠近城镇

16、导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据（）来确定。

A.曲线长B.切线长C.外距

17、详细测量结束后需要编制（）。

A.竣工决算B.施工图预算C.设计概算

18、某段路线起点桩号为K1+380,终点桩号为K27+394.58,中间有两处断链，

一处长

链57.94m,--处短链43.36m,则该路线总长（）。

A.26029.16mB.27380mC.26000m

19、当平曲线半径小于（）时，平曲线应设置超高。

A.一般最小半径B.不设超高最小半径C.极限最小半

径

20、路基设计表是汇集了（）。

A.平面、纵面综合设计成果B.纵、横面综合设计成果C.平、横、纵综合设

计成果

二、填空题（每空1分，共30分）

1、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）将公路服务水平划分为四级。其中

高速、一级公路以作为划分服务水平的主要指标，二、三级公路

以和作为划分服务水平的主要指标。

2、公路平面线形的三要素是指、和o

3、在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度一般不小

于o

4、我国测量坐标系统通常有三种,

即、、O

5、停车视距可分解为、和等三部分距

离。

6、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路

线和之比的百分数来度量的。

7、为防止零星土石碎落物落入边沟，通常在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间,

设置。

8、计价土石方数量V计=+o

9、公路定线一般有定线、定线和定线

三种方法。

10、在地形、地物条件受限制时，圆曲线半径的确定一般可

由、和控制，也可由曲线上任意点

控制和纵坡控制等。

11、对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有建

立,采用，创建o

12、“3S”系统是指：系统、系统、系

统。

三、问答题：（每小题5分共10分）

1.简述缓和曲线的作用。

2.简述横断面设计的主要内容。

四、计算题：（每题15分，共30分）

1.从某公路设计文件《直线、曲线及转角一览表》中摘抄的一组路线设计资料

如下：

JD8：K3+425.982

K3+311.099K3+346.099K3+492.155K3+527.155JD9：K4+135.169

=K4+047.436=K4+221.135

试计算（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号；

（2）计算JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号；

（3）计算两曲线交点间距及所夹直线段长度。

2.某公路有连续三个变坡点分别为：K8+700,K9+100、K9+380,对应的设计标

高分别为：77.756米、65.356米、68.716米。若在变坡点K9+100处的竖曲线

半径为3000米，试计算：

（1）该竖曲线要素及起止点桩号；

（2）桩号K9+060、K9+150的路基设计标高。

测试A卷参考答案

一、单选题（每题1.5分，共30分）

1、A.年平均日交通量2、C.设计车速

3、B.外侧路面边缘4、B.内侧

5、A.停车视距6、B.外边轴旋转

7、B.2%8、C.回旋曲线

9、C.路基边缘标高10、A.行程时间、离心力和视距

11、B.等速12、A.路基最小填土高度

13、A.经济运距14、B.1：200

15、C.靠近城镇16、C.外距

17、B.施工图预算18、A.26029.16m

19、B.不设超高最小半径20、C.平、横、纵综合设计成果

二、填空题(每空1分，共30分)

1、车流密度，延误率，平均运行速度。2、直线、圆曲线、缓和曲线。

3、6Vo

4、大地坐标系统、高斯3。平面直角坐标系统、平面直角坐标系统。

5、反应距离、制动距离、安全距离。6、高差、水平距离。

7、碎落台。8、V挖、V借。

9、纸上、实地、航测。10、外距、切线长、曲线长。

11、交通管制，渠化交通，立体交叉。12、地理信息、全球卫星定位、遥感技术。

三、问答题：(每小题5分共10分)

1.答：缓和曲线的作用是：

(1)便于驾驶员操纵方向盘；

(2)满足乘客乘车的舒适与稳定，减小离心力变化；

(3)满足超高、加宽缓和段的过渡，利于平稳行车；

(4)与圆曲线配合得当，增加线形美观。

2.答：横断面设计的主要内容：确定横断面的形式，各组成部分的位置和尺寸以及路基土

石方的计算和调配。

四、计算题：(每题15分，共30分)

1.解：(1)JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号分别为：

(K3+425.982)-(K3+311.099)=114.883(米)

(K3+527.155)-(K3+311.099)=216.056(米)

(K3+346.099)-(K3+311.099)=35(米)

或=(K3+527.155)-(K3+492.155)=35(米)

QZ的桩号：=ZH+L/2=(K3+311.099)+216.056/2=K3+419.127

(2)JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号分别为：

(K4+135.169)-(K4+047.436)=87.733(米)

(K4+221.135)-(K4+047.436)=173.699(米)

QZ的桩号：=ZY+L/2=(K4+047.436)+173.699/2=K4+134.285

(3)计算两曲线交点间距及所夹直线段长度分别为：

JD8—JD9间距=114.883+](K4+047.436)-(K3+527.155)]+87.733=722.897(米)

所夹直线长度=(K4+047.436)-(K3+527.155)=520.281(米)

2.解：(1)计算该竖曲线要素及起止点桩号

竖曲线起点桩号=(K9+100)-64.5=K9+035.5

竖曲线止点桩号=(K9+100)+64.5=K9+164.5

(2)计算桩号K9+060、K9+150的路基设计标高。

①对于K9+060：

路基设计标高=65.356+[(K9+100)-(K9+060)]+0.100=66.696(米)

②对于K9+150：

路基设计标高=65.356+[(K9+150)-(K9+100)]+0.035=65.991(米)

测试B卷

一、单选题：（每题1.5分，共30分）

1、各级公路设计交通量是指（）。

A.公路设计时的交通量B.公路竣工开放交通时的交通量C.预测的设计年限末交通量

2、横向力系数的含义是（）。

A.单位车重上受到的横向力B.横向力和竖向力的比值C.横向力和垂向力的比值

3、超高附加纵坡度，是指超高后的（）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。

A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心

4、公路弯道加宽一般在（）进行。

A.外侧B.内侧C.两侧同时

5、高速、一级公路一般情况下应保证（）。

A.停车视距B.会车视距C.超车视距

6、基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（）。

A.1：1：1B.1：2：1C.1：2：3

7、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指（）。

A.路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高

8、竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的（）。

A.切线长B.切曲差C.曲线长

9、在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（）。

A.路基最小填土高度B.土石方填挖平衡C.最小纵坡和坡长

10、公路纵断面设计时，竖曲线一般采用（）。

A.二次抛物线B.高次抛物线C.回旋曲线

11、路基土石方的体积数量（）。

A.应扣除桥涵，挡土墙的体积B.不扣除桥涵体积，但应扣除挡土墙的体积

C.应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积

12、绘制横断面图的比例尺一般为（）。

A.1：100B.1：200C.1：500

13、纸上定线中横断面的控制，主要为了控制（）。

A.路基设计标高B.经济点最佳位置C.路线的纵坡度

14、两个相邻的反向曲线间应保留•定的直线段长度，其半径应根据（）来确定。

A.曲线长B.切线长C.外距

15、按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为（）。

A.自由型路线B.均坡线C.导向线

16、定线测量阶段，测角是观测路线（）。

A.左角B.右角C.转角

17、初步测量结束后需要编制（）。

A.竣工决算B.施工图预算C.设计概算

18、匝道是用来连接（）的通道。

A.十字平面交叉B.分离式立体交叉上、卜路线C.互通式立体交叉上、下路线

19、当平曲线半径小于（）时，平曲线应设置超高。

A.一般最小半径B.不设超高最小半径C.极限最小半径

20、丘陵地区，路基型式-•般为（）式。

A.填方B.挖方C.半填半挖

二、填空题：（每空1分，共30分）

1、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成的交通量。

2、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为、和______三种。

3、《公路工程技术标准》规定，公路上的园曲线最小半径可分为、和______三种。

4、《公路工程技术标准》规定，当圆曲线半径小于或等于米时;应在平曲线设置

加宽。

5,停车视距计算中的眼高和物高规定为：眼高米，物高米。

6、纵断面的设计线是由和组成的。

7、在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入平曲线，或将这些顶点作为反向

平曲线的。

8、填方=本桩利用+；挖方=本桩利用+。

19、本公里土石方调配完毕，应进行公里合计，总闭合核算式为：（跨公里调入方）+挖方+

=（跨公里调出方）++废方。

10、根据方案比较深度上的不同，路线方案比较可分为和两种。

11、越岭线布线应解决的主要问题是：选择,确定，拟定境口两侧O

12、公路定测目的是为和提供资料。

13、定测阶段的筑路材料料场调查主要有三个方面内容：料场条件的调查、料场条

件的调查、料场条件的调查。

14、定测阶段中平组的任务是测出各中桩的高程并与水准点闭合。

三、问答题：（每小题5分共10分）

1.简述缓和曲线的作用。

2.简述公路直接用地范围。

四、计算题：（每题15分，共30分）

1.从某公路设计文件《直线、曲线及转角一览表》中摘抄的一组路线设计资料如下：

JD8：K3+425.982

K3+311.099K3+346.099K3+492.155K3+527.155JD9：K4+135.169=K4+047.436=K4+221.

135

试计算（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号；

（2）计算JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号；

（3）计算两曲线交点间距及所夹直线段长度。

2.某路段中有一变坡点的高程为66.770米，其相邻坡段的纵坡分别为-3.68%和+2.06%。为保

证路基的最小填土高度，变坡点处的路基设计标高不得低于68.560米。试进行：

(1)计算竖曲线半径最小应为多少米(取百米的整数倍数)？

(2)用确定的竖曲线半径计算竖曲线起止点桩号。

测试B卷参考答案

一、单选题：(每题1.5分,共30分)

1、C.预测的设计年限末交通量2、A.单位车重上受到的横向力

3、B.外侧路面边缘4、B.内侧

5、A.停车视距6、A.1：1：1

7、C.路基边缘标高8、C.曲线长

9、A.路基最小填土高度10、A.二次抛物线

11，C.应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积

12、B.1：20013、B.经济点最佳位置

14、B.切线长15、B.均坡线

16、B.右角17、C.设计概算

18、C.互通式立体交叉上、下路线19、B.不设超高最小半径

20、C.半填半挖

二、填空题：(每空1分，共30分)

1、小客车。2、一阶段设计、二阶段设计、三阶段设计。

3、极限最小半径、•般最小半径、不设超高的最小半径。

4、250,内侧。5,1.2,0.1«

6、直线，竖曲线。7、小半径，拐点。

8、填缺，挖余。9、借方，填方。

10、原则性方案比较，详细的方案比较。

11、加口的位置，过岭标高，路线展线方案。

12、施工图设计，编制工程预算。

13、使用、开采、运输。14、地面。

三、问答题：(每小题5分共10分)

1.答：缓和曲线的作用是：

(1)便于驾驶员操纵方向盘；

(2)满足乘客乘车的舒适与稳定，减小离心力变化;

(3)满足超高、加宽缓和段的过渡，利于平稳行车;

(4)与圆曲线配合得当，增加线形美观。

2.答：公路直接用地的范围：

(1)对于路堤，为两恻排水沟外边缘(无排水沟时为路堤或护道坡脚)外不小于1米的范围；

(2)对于路堑，为边坡坡顶截水沟外边缘(无截水沟时为坡顶)以外不小于1米的范围；

(3)有条件时，对于高速公路和一级公路，“1米”改为“3米”、二级公路“1米”改为“2

，，o

四、计算题：(每题15分，共30分)

1.解：(1)JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号分别为：

(K3+425.982)-(K3+311.099)=114.883(米)

(K3+527.155)-(K3+311.099)=216.056(米)

(K3+346.099)-(K3+311.099)=35(米)

或=(K3+527.155)-(K3+492.155)=35(米)

QZ的桩号:=ZH+L/2=(K3+311.099)+216.056/2=K3+419.127

(2)JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号分别为：

(K4+135.169)-(K4+047.436)=87.733(米)

(K4+221.135)-(K4+047.436)=173.699(米)

QZ的桩号:=ZY+L/2=(K4+047.436)+173.699/2=K4+134.285

(3)计算两曲线交点间距及所夹直线段长度分别为：

JD8—JD9间距=114.883+[(K4+047.436)-(K3+527.155)]+87.733=722.897(米)

所夹直线长度=(K4+047.436)-(K3+527.155)=520.281(米)

2.解：（1）计算竖曲线半径最小值如下：

外距（米）68.560-66.770=1.79

「R32Rx0.05742

E=----1.79=---------

由<J=2.06%-（-3.68%）=0.0574和8有8

得R=4346.3（米）

依题意（取百米的整数倍数）可得R=4400（米）

（2）计算该竖曲线起止点桩号

L=Rw=4400X0.0574=252.56（米）

T=L/2=126.28（米）

竖曲线起点桩号=（K15+450）-126.28=K15+323.72

竖曲线止点桩号=（K15+450）+126.28=K15+576.28

测试C卷

一、填空(10分)

1、公路工程技术标准中是最重要的指标。

2、公路设计中因设计交通量不同，在同一地形分区内分段采用不同公路等级时，相邻设计路段

的计算行车速度之差不宜超过km/h。

3、城市道路分为四类，分别是：快速路、、次干路、支路。

4、汽车的行驶阻力有：空气阻力、、、惯性阻力。

5、汽车行驶的必要条件是：.

6、动力因数标征某型汽车在海平面高程上，满载情况下，每单位车重克服道路阻力和的能

力。

7、平面线形三要素是：直线、、缓和曲线。

8、平面设计中两反向曲线间最短直线长度为V。

9、道路设计中的行车视距分为：停车视距、、错车视距、超车视距。

二、单选题：（20分）

1、高速公路、一级公路应满足（）的要求。

A行车视距B超车视距C停车视距D会车视距

2、竖曲线线形采用的是（）。

A回旋线B抛物线C圆曲线D螺旋线

3、当路线受到限制，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形，可考

虑采用（）.

A回头展线B螺旋展线C自然展线D高次抛物线

4、当平曲线半径小于（）时，平曲线应设置超高。

A250mB一般最小半径C极限最小半径D不设超高最小半径

5、在积雪、严寒地区，各级公路的合成坡度应不大于（）。

A6%B7%C8%D5.5%

6、公路弯道上设置超高的目的主要是（）。

A克服离心力B路面排水C美观D便于施工

7、新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为（）。

A绕路肩内边缘旋转B绕路面内边缘旋转

C绕路基内边缘旋转D绕路面中线旋转

8、公路中间带的作用主要是（）。

A美观B分隔行车道C行车方便D提高舒适性

9、平面交叉口的计算行车速度降低的差值不应大于（）。

A10km/hB15km/hC20km/hD30km/h

10、路基设计表是（）。

A汇集了平面设计成果B汇集了纵断面设计成果

C汇集了横断面设计成果D汇集了平、横、纵综合设计成果

11、横净距是指视距线至（）的法向距离。

A路中线B路面内边缘线C行车轨迹线D路基内边缘线

12、设计速度是决定公路（）的基本要素。

A平面线形B纵面线形C横面线形D几何线形

13、纵断面设计时，力求纵坡平缓，陡坡宜短，主要是为了（）。

A汽车保持高速行驶B汽车获得较大的动力因数

C汽车制动D以上全正确

14、汽车在行驶过程中，行车速度（）。

A大于计算行车速度B小于计算行车速度

C可以大于或小于计算行车速度D必须等于计算行车速度

15、越岭线中，过岭标高越低（）。

A路线越短B路线越长

C平均坡度越小D填方通过城口

16、丘陵地区，路基型式一般为（）式。

A填方B挖方C半填半挖D挖大于填

17、纸上定线是指在大比例尺（一般为）地形图上确定公路中线。

A1：1000B1：5000

C1：500-1：2000D1：5000-1：10000

18、用GPS定位技术，可在测站之间不通视的情况下获得高精度（）维坐标。

A二B三C四D—

19、《标准》对平均坡度的要求适合于（）。

A各种地形的路线B三、四级公路路线

C二、三、四级公路越岭线D高原地区

20、路基填方采用纵向调运或就近借土的分界距离是（）。

A免费运距B.平均运距C经济运距D超运运距

三、简答题（40分）

1、平面线形的设计一般原则。

2、超高设计中，无中间带道路绕道路内侧车道边缘线旋转时如何过度。

3、设置缓和曲线有何作用？

4、在平面线形设计中，应用直线的适用条件是什么？

5、纸上定线与实地定线相比有何优点？

四、计算题（30分）

1、某山岭区一般二级路,变坡点桩号为K5+030,高程为427.68m,i1=5%,i2=4%,竖曲线半

径为R=2000m，计算竖曲线诸要素及桩号为K5+000和K5+100处的设计高程。（10分）

2、某圆曲线JD3的桩号为K5+100,左偏角a左=15。，R=2800m,计算ZY、QZ、YZ点桩号。

（10分）

3、某平原区二级公路，已知JD1、JD2、JD3的坐标分别为（40961.914,91066。103）；（40433,528,

91250.097）,（40547.416,91810.392）,并设JD2的桩号为K2+400,JD2的R=150M,LS=40M,

求JD2的曲线元素及主点里程。（10分）

测试C卷参考答案

一、填