地铁机电安装工程施工虚拟优化管理技术应用

地铁机电安装工程施工虚拟优化管理技术应用

Summary：本文主要分析了虚拟优化技术模型主要概念，结合具体项目从确定各工序消耗的标准工时、确定关键工序、构建虚拟动态优化系统等方面对虚拟优化管理技术在机电安装工程中的具体应用展开了分析。Keys：地铁；机电安装工程；虚拟优化一、引言相比传统管理模式，虚拟优化管理技术在工程项目实施中的应用可以提高管理模式的信息化程度、精准度，有效协调不同工种、不同专业的工作内容，对施工过程展开动态化管理，及时分析施工不合理的问题，实现工程项目的全面化、精细化管理。二、虚拟优化技术模型介绍众所周知，地铁机电安装工程具有复杂性、系统性、综合性，施工质量、施工效率和施工进展受到施工现场地质环境、土建工程、电气工程、施工工艺等方面的工作内容比较多。在施工进行过程中可能会出现较多不可预估的变更因素，或出现与设计方案、施工方案与实际情况不符的问题。随着信息技术、计算技术、通讯技术、大数据技术的迅速发展，虚拟优化技术在地铁工程中得到了有效应用。基于虚拟优化技术构建的虚拟优化模型可以在地铁机电安装过程施工之前就对各专业施工内容、施工特点、技术应用进行开展全方位、多角度的分析，根据施工质量要求和工艺标准收集、分析、整理各类数据资料，构建涵盖不同工种、不同专业接口，可是实现多方协同、立体交叉作业的静态化管理系统，做好交叉碰撞工作，保证地铁机电安装工程的稳定、有序开展。结合实际情况来看，虚拟优化管理系统在地铁机电安装工程中的应用主要确定以下几个方面的内容：从宏观上高效分解工程项目；准确划分不同工序；对机电安装工程的施工方案、施工工序、施工难点和重点内容进行可视化的演示和优化，从施工成本、施工方案、施工进度、施工工艺等方面通过可视化演示，选择最佳施工方案。其中，在确定工序消耗的标准时，结合时间参数制作网络图，通过计算将关键的工序和线路都确定下来，对显著性项目进行计算分析，同时做好重点控制。其次，在施工过程中，可以利用虚拟优化管理模型对施工过程进行动态化的监管，分析具体问题和具体原因，并制定相对的解决措施，对下阶段的施工进行优化并预估可能发生的问题和存在的隐患，实现对机电安装工程项目的动态化监控和管理。三、虚拟优化管理技术在机电安装工程中的应用（一）项目概述以我国某地区地铁建设工程某段的供电系统为例，该项目主要包含光缆工程、接触网施工工程、全系统测试、监控系统、变电所工程、杂散电流防护工程等多项内容，根据该工程的实际情况和质量控制标准，细分为60个工序。将接触网工程划分为19个工序，电缆、光缆划分为6个工序，变电所划分为18个工序，监控系统划分为10个，杂散电流防护划分为7个。为提高不同工序、不同工种的动态化监控，可以利用虚拟优化管理模型对不同工序的施工内容进行可视化演示，以的优化整体方案。（二）确定各工序消耗的标准工时地铁机电安装施工具有复杂性，确定不同专业、不同工种消耗的工时对于实现工程项目的精细化管理，提高虚拟优化管理系统的应用效果有着较大的帮助。为此，确定各施工内容工时消耗指标的时候，要做好信息数据和资料的收集，项目管理人员要与各专业的管理人员建立良好的沟通和交流，保证各类资料的及时性、完整性和有效性。为提高虚拟优化管理技术应用的时效性，可以参照同行业其他经典项目，查询相关资料，利用相关信息数据进行分析，再结合BP神经网络技术，对不同专业、不同工种消耗的工时情况做出准确计算，为后续的施工奠定基础。（三）确定关键工序地铁机电工程项目施工项目包含的工序复杂，涉及不同部门、不同工种、不同专业之间的交叉工作比较多，对施工人员的专业技能、综合素质要求较高，为此，首先要根据具体项目工程确定关键施工工序。在掌握各类关键施工信息和参数之后，利用虚拟优化管理系统绘制网络图，以此可以得到一些关键路线，在此基础上可以确定该工程的总工期，在该项目中，结合工程现场各类情况，确定的关键工序为：施工测量、隧道内打孔安装、低净空隧道悬挂安装、隧道内锚结安装、非绝缘关节、道岔处电连接安装、隧道内电动隔离开关及引线安装、接触线架设、架空架设及调整、接触网冷滑实验。（四）构建虚拟动态优化系统构建虚拟化动态优化系统可以实现地铁机电安装工程的动态化、实时化监控和管理，利用虚拟模拟实验分析各安装工程在实际施工中可能出现的问题并深入分析原因，对于优化施工方案，强化机电安装工程施工管理效果有着很大的助益。构建虚拟化动态优化系统需要从几个方面出发：第一，合理控制和确定控制项目、控制周期。机电安装工程项目的内容管理和周期确定是最为关键的工作内容，可以利用挣值理论实现工程的动态管理，首先需要根据项目具体特征确定工程周期，制定合理的项目循环周期，在此基础上要定期采集相关数据。该工程中包含的机电工程施工规模庞大，对项目整体施工质量要求较高，施工工艺复杂程度高，为提高施工效率，保证各项数据收集、整理的及时性、全面性和准确性，同时协调好不同部门之间的工作内容，需要保证数据收集的周期和业主验工计价周期的一致，在具体实施过程中，要将重点放在关键项目、重点施工工序等方面，采用循环控制的方式可以保证整个地铁项目符合施工质量和验收标准。第二，全面分析循环控制系统。施工进度的控制和进度控制计划的制定是循环控制系统的关键组成部分，进度计划要涵盖进度成本因素，在该控制时间范围中，全面收集施工现场的有关数据，通过数据对比分析，在该项目中出现了隧道内锚结，隧道内打孔安装都出现了进度偏差。主变电所视频低压控制电缆敷设、电力电缆敷设、变电所设备安装出现了严重的成本偏差。通过对具体问题展开分析，发现导致上述问题出现的具体原因是有关设计单位没有强化对细节性问题的把控，对合同内所要求的设计标准不清晰，在处理内锚结问题时，发生的偏差是非工作支和工作支在线索绝缘间距中出现了问题。第三，对出现偏差问题原因进行分析。利用虚拟优化管理模型对出现的偏差问题进行分析是机电安装工程实施中需要高度重视的问题，只有准确分析偏差类型才能明确导致出现偏差的具体原因，为整改、优化方案的制定提供数据支撑，利用信息管理系统构建历史信息数据库，防止常见偏差问题反复、重复出现，利用虚拟优化软件可以对不同施工工序、不同工作内容的具体执行情况展开动态监督和管理，以保证地铁机电工程的整体质量。四、结语综上所述，地铁机电安装工程具有复杂性，包含不同专业、不同工种之间的交叉工作比较多，对技术人员、施工人员的专业技术、综合能力要求较高，根据项目实际情况，利用虚拟优化管理技术可以实现施工质量、施工进度的动态化、信息化管理。通过建立动态优化管理系统，实现关键项目、显著项目的循环控制，并根据具体数据构建历史信息数据库，为后续的项目运行控制、维护提供支持。Reference[1]郑龙.地铁机电安装工程的施工协调管理分析[J].现代工业经济和信息化,2022,12(04