公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因及对策

公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因及对策

Summary：本文首先分析了公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因，接着分析了公路沥青混凝土路面施工离析控制对策，希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。Keys：公路；沥青混凝土；路面施工；产生离析；原因；对策引言：为能有效保障施工活动高质量开展，这就需要从具体施工要点方面加强控制。通过沥青路面施工中出现离析的问题处理角度出发，针对离析质量问题进行优化设计施工方案，保障各项施工活动顺利落实，从而才能有助于沥青路面施工活动顺利进行。沥青路面常见的离析问题主要是混凝土当中不同物质分散的表现，无法保障路面施工质量，这对公路施工活动高质量开展必然会产生诸多不利影响。1公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因分析1.1原材料质量和配合比存在问题原材料是构成公路沥青路面的基本要素，是确保沥青路面质量的关键载体，只有全面确保原材料质量，才能从根本上防治路面离析问题。纵观当前公路沥青路面施工实际，普遍存在着漠视原材料质量的重要性，不注重原材料配合比等共性问题，阻碍着沥青路面施工质量的优化提升。部分公路建设过程中，过度追求经济效益，盲目追赶工期，在未能对集料进行充分混合搅拌的基础上，便仓促施工，为后期路面离析埋下隐患。1.2沥青混合料碾压施工不当为提高公路沥青路面施工效果的平整度，必须进行必要的机械碾压操作，对路面进行全面压实。从当前沥青混合料碾压施工实际来看，所存在的突出问题不容忽视，主要表现在：碾压次数不够，无法对沥青混合料进行充分彻底压实；碾压机械设备型号选用不当，无法保证充足的碾压强度及碾压范围；碾压力度过大，对沥青混合料结构造成损坏，导致不同粒径大小的集料颗粒分布不均，增加了路面空隙发生几率。1.3温度离析问题沥青是一种特殊性较强的施工材料，对外界施工环境温度的要求较高，若对施工温度控制不到位，则同样容易诱发路面离析问题。实践表明，部分沥青路面施工中，存在骨料加热温度不均现象，容易导致离析。同时，在运料过程中，沥青混合料通过车厢壁与空气进行快速热交换，导致其局部性温度失衡失稳，中心温度远远超出四壁温度，随着摊铺施工的有序推进，低温材料与高温材料无法得以有效混合，继而引发沥青路面施工离析现象。2公路沥青混凝土路面施工离析控制对策2.1控制混合料规格标准公路施工使用的原材料碎石通常都是在采石场进行采购，但是由于采石场的规模一般都偏小，一个采石场可能很难满足用料需求，这样导致一段公路铺设的碎石原料来自不同的采石场。不同的采石场采用的设备不同，规范和标准也难以统一，这样增加了离析现象发生的可能。因此，为了避免离析现象发生，要严格控制混了原料的规格标准，公路施工方在进行采购时注意标准的统一，在采购之前确定号机械型号和碎石标准，在具有统一标准的采石场进行分散采购，较少材料的不均匀性。为了进一步提高原材料的质量，可以在材料进厂后进行碎石的二次筛分。2.2拌制及运输混合料的过程控制运输过程对离析现象的发生也非常的重要。除了要对骨料的颗粒进行严格管控、科学控制配比，使用高于设计需求的沥青用量以外，运输过程也需要加以有效控制。在离析产生的原因中已经详细分析过，在物料转移过程中由于重力的作用很容易发生粗骨料集中的现象，因此为了避免该现象的发生，在将沥青混合料从贮料桶向运输车辆转移时将物料分成前中后三堆，在卸载时再将这三堆物料重新进行混合，有效降低粗骨料的集中。在公路运输过程中，运输的颠簸也会导致粗骨料集中，尤其是公路运输距离较远时间长，混合料温度下降，因此出现温度离析现象。为避免温度离析现象出现，应控制运输距离和时间，这就需要将搅拌站设置在合理的位置。运输车辆在运输过程中也要尽量避免过于颠簸，则优选择运输路线。为了保持物料表面的温度，在运输时可以用篷布对沥青混凝土进行遮盖，防止温度降低，避免温度离析现象发生。虽然经过以上措施的使用，可以减小离析现象，但是物料不可避免的会在运输过程中发生粗骨料集中在料斗两侧的离析现象。为了降低该离析对后期施工的影响在卸料时一般要通过加大车厢倾斜角度加快卸料速度，使得沥青料可以整体滑落至摊铺机，可以减少离析的现象发生。在现在的公路施工过程中，为了最大限度的减少温度离析和骨料集中离析会采用移动式运输机，较少因为运输造成的各种离析现象从而使公路施工质量的到更加有效的保障。2.3摊铺机的作业过程控制在公路铺设过程中由于器械和操作原因同样会导致离析问题的出现。摊铺机是发生离析问题的关键，因此可以通过改变摊铺机的性能来避免离析现象的发生，可以选用转速低、直径大的螺旋布料器的摊铺机。通过控制螺旋布料器的高度、旋转速度保证匀速送料和布料。在摊铺过程中，操作方法对于减少离析也非常的重要，通过恰当的操作首发保持刮料板的均匀，保持螺旋分料器匀速，从而保证物料供应的匀速稳定。还可以通过在粉料其两端安装反向的叶片促进物料进行二次的混合搅拌，从而减少离析现象的发生并且可以提高物料移动的速率。混凝土离析现象不仅仅影响道理的使用寿命，由于离析现象会直接影响道理的平整度，进而影响驾驶的舒适性和安全性。为了确保公路平整度，将平整误差在3mm以内，在施工过程一般分两个主要步骤，首先用摊铺机对沥青混凝土进行平拖式摊铺，其次再利用摊铺机的自动找平功能进行找平。经过实验调查结果显示，不同的摊铺机型号对离析现象的影响也不同。10.5米宽度的摊铺机铺筑的路面在中线两侧发生离析现象非常严重，粗骨料的占比高达60%~70%。因此采用该型号摊铺机铺筑的路面很难达到相关标准的要求。为了避免类似现象的发生，在铺筑过程中现在采用多幅摊铺的方式，从而有效降低离析现象。摊铺宽度为6m是当前经过实验验证的比较理想的摊铺宽度，既可以在一定程度上保证铺筑的速度也能有效减少离析现象的发生，从而保证公路施工的质量。2.4完善管理，减少集料组成变异性除了物料因素、设备因素会影响离析现象的发生，通过严格的管理也可以在一定程度上减少离析现象的发生。因为再好的机械设备、物料准备如果不能物尽其用也很难发挥应有的效果。因此要加强管理严格把控各个环节。从原材料的检验开始，要认真检查原料质量，对于存在不合规格的物料一律禁止使用。堆料的环境也会对原料质量产生间接影响，因此要按照规定对堆料场进行硬化，避免物料在堆放过程中造成污染。不同的原料要单独堆放，分开管理，以免造成物料混合。结束语：当今社会，城市经济发展节奏持续加快，对公路施工与建设提出了更高要求，使沥青路面施工技术面临着更为严峻的挑战与考验。当前形势下，必须宏观审视沥青路面施工离析问题成因，综合施策，多措并举，切实优化提升沥青路面施工效果。Reference：