地铁管片生产方案

地铁管片生产方案长沙市轨道交通5号线一期工程土建二标马王堆站~土桥出入段线盾构区间管片生产方案中国建筑股份有限公司长沙市轨道交通5号线一期工程土建二标项目经理部二〇一六年八月十日目录TOC\o"1-2"\h\u第一章编制讲明 砂石料堆场水泥、粉煤灰罐水源皮带机上配料机、料仓砂子仓砂石料堆场水泥、粉煤灰罐水源皮带机上配料机、料仓砂子仓碎石仓电子秤料斗电子秤料斗斗皮带机输送皮带机输送斗待料混合斗螺旋输送机电子秤料斗斗水泵搅拌机外加剂计量电子秤水箱量斗运料斗布料斗混凝土浇筑图5.11混凝土浇筑（7）管片混凝土拾（光）面①打开顶板的时刻在混凝土初凝时，一样在混凝土浇筑后30分钟左右,具体时刻视气温及凝聚情形而定。清洗洁净顶板并放置在指定位置。②拾（光）面：使用槽钢刮平去掉余外混凝土（或填补所凹陷处），并进行粗磨。然后使用灰匙进行拾（光）面，使管片面、平坦、光滑。使用长匙精工抹平，力求使表面光亮无灰匙印。确保生产的管片内实外美，外弧面平坦光滑。混凝土表面拾光完成后进入静停时期。图5.12混凝土拾（光）面（8）管片蒸养①混凝土收面后合上顶板,顶板不能与混凝土表面接触,并有10～15cm的距离,让蒸汽在此空间流淌,模具中部架设支架盖上塑料布，在模具外围罩上一个紧密不透气的帆布罩，进行无压蒸汽养护，帆布罩应紧贴地面，必要时压上重物，不让蒸汽向外泄出。②管片通过表面修饰静养许多于2小时后，进行无压蒸养。升温梯度每小时不得超过15℃，最高温度不超过45±2℃，降温梯度每小时不得超过20℃，恒温4小时。出模后管片表面温度与环境温差大于20℃时，管片应在室内车间进行降温。在整个蒸养过程中有专人负责检查并作好记录。图5.13管片蒸养（9）脱模经相同条件养护的混凝土试件强度值达设计要求脱模强度达到20MPa以上，方可进行拆模。①拆模顺序a.拆卸顶盖螺栓，清除混凝土残积物。b.拆卸手孔成孔器，清抹洁净，放在指定位置。c.拆卸侧模与底模固定螺栓，轻轻将侧板拉出；然后拆卸端模与底模连结螺栓，打开端模板。模板的拆卸顺序（从中间向两侧对称拆卸）不能倒转，注意各侧板要充分打开。②措施a.拆模中严禁锤打/敲击等野蛮操作。地面操作专人配合进行，由专人向桥吊司机发出起吊信号进行脱模。b.管片起吊后赶忙拆下防水垫圈，清理洁净放回指定位置。（三）管片成品堆放本工序全部在管片成品过渡区、养护池和堆放场内完成。1、工艺流程管片成品检查→管片成品修补→标识→水池养护→存放爱护→搬运、运输出厂2、工序技术要求（1）管片成品检查①管片精度（承诺公差）要求见表5.2。表5.2管片精度（承诺公差）要求序号项目检测要求承诺误差(mm)1外型尺寸宽度内外表面各测3点±1弧弦长内外弧面各测3点±1厚度两侧面各测3点+3，-12环向螺栓孔孔径及孔位±13混凝土强度C50＞设计标号4混凝土抗渗P12＞设计标号②外型尺寸及外观检查：a、检验方法：1）测量检验：用0-1200mm游标卡尺进行管片宽度、厚度检验，用样板、塞尺检验管片弧长、弦长。检查数量：每日且不超过15环，抽查1环。2）目视检验：用于外观质量缺陷检验。检验率100%。管片外观质量不应存在严峻缺陷。b、管片外观质量缺陷等级见表5.3的规定。表5.3混凝土管片外观质量缺陷等级序号名称现象缺陷等级1漏筋管片内钢筋未被混凝土包裹而外露严峻缺陷2蜂窝混凝土表面缺少水泥砂浆而形成石子外露严峻缺陷3孔洞混凝土内外孔穴深度和长度均超过爱护层厚度严峻缺陷4夹渣混凝土内夹有杂物且深度超过爱护层厚度严峻缺陷5疏松混凝土中局部不密实严峻缺陷6裂纹①可见的贯穿裂纹严峻缺陷②深度超过密封槽且宽度＞0.1mm的裂缝严峻缺陷③非贯穿性干缩裂纹一样缺陷7连接缺陷①连接件松动严峻缺陷②管片连接处混凝土麻面、掉皮、掉角一样缺陷8外形缺陷棱角磕碰、翘曲不平、飞边凸肋等一样缺陷9外表缺陷①密封槽部位在长度500mm的范畴内存在直径5mm以上的起泡15个以上严峻缺陷②管片表面麻面、掉皮、起砂、存在少量起泡等一样缺陷（2）管片成品修补对管片生产过程中，存在的少量不阻碍结构使用的外观缺陷，按以下情形进行修整或修补：管片修补在管片脱模后赶忙进行。管片脱模后，用夹具将管片吊离模型，放于专用的修补支架上，修补人员用潮湿的布或棉纱擦拭管片表面，找出混凝土表面的气泡和隐藏的气泡进行修补。修补机具：灰匙、小铲刀、钢丝刷、钢凿。修补材料：原色水泥：白水泥，细砂，101建筑用胶水。①管片经蒸养脱模后，对管片外表面的小气泡（水泡）均需采纳101建筑用胶水液拌合的水泥（原色水泥：白水泥＝1：1）浆填补。修补时先使用厚泡沫海棉块蘸浆涂抹，再用灰匙抹平。②深度大于2mm直径大于3mm气泡（水泡）孔和宽度不大于0.1mm的表面干缩裂缝则用101胶水与水稀释1：1，再掺进适量的水泥填补。且采纳二次填补方式：第一次填平气孔眼或干缩缝，第二次用水泥浆抹平。专门要处理好止水带上下3cm范畴的缺陷的修整，研磨表面达到光洁平坦。③对破旧较大，专门是管片因搬运等缘故碰崩而破旧的部位，须经总工程师同意，才可进行修补。修补部位先用“101胶水＋水泥＋细砂”的砂浆先抹平，然后按[1]的方法进行修补和表面研磨。④凡经修补或处理后的部位颜色应与管片的原色差不多一致，保持整体美观成效。（3）管片标记①管片标识管片型号按管片安装位置分为标准左环、右环和左、右转弯环。按照本区间管片设计的要求刻在模具的弧面上。管片浇筑成型后，在管片的内弧面上形成永久性的标号。表5.4管片标记型号隧道截面（圆形）直线段/曲线的管片块数规格型号（厚mm×宽m×内径m）管片编号封顶块邻接块标准块标准环YZ6300×1.5×5.4KT-NBxT-NAxTL-N、AxTR-N转弯环YL/R6300×1.5×5.4KL-N；KR-NBxL-N；BxR-NAxL-N、AxR-N②管片临时标识在管片弧面或端侧面喷涂标志，该标志在施工现场组装终止前不得消逝，应清晰易识不。标识内容包括：管片标记、管片编号、模具编号、生产日期、检验状态等，每一片管片应单独编号。③试生产期间制作的管片标识方法试生产期间所制作的管片在生产流水号前加盖“试”字，以便区分，其它标识方法与上所叙述相同。试生产区间的管片未经批准，不得用于永久结构。图5.14管片修补及编号（4）管片成品水池养护管片脱模后经翻转机翻转90°吊入水养护池进行养护。管片入水时其表面温度与水的温差小于20℃才能入水，如果不符合条件，需在车间内养护一段时刻后，达到要求再入水养护。①养护用水符合以上养护用水的要求，管片在水池中养护7天后再用吊机转运至存放场进行浇水保湿养护7天。②养护由专人负责，并做好管片入水时刻及养护池的位置，以便及时测量水温（养护用水的温度操纵在20±10℃），操纵养护时刻与养护质量，保证管片混凝土质量。③管片成品直立，与养护池地面成90°放入水池养护。④水池水应淹过管片顶面，保证整块管片泡在水中。⑤管片吊入、吊出水池必须两人站在旁边扶稳，慢起轻放，以防碰损管片。图5.15管片养护及堆放（5）管片的存放①管片脱模后运至堆放场连续养护存放，管片堆放场地坚实平坦，排水流畅，支垫稳固可靠。②管片按吊运、安装顺序和型号分不堆码，堆垛间留有运输通道并满足吊车的吊距要求。③管片堆垛整齐划一，无倾斜感。合格印戳和型号清晰易见。④管片搁置在柔性垫条上，管片与管片之间有柔性垫条相隔，垫条摆放的位置平均，厚度一致。⑤管片采纳侧面立放或内弧面向上码放，柔性支撑采纳120mm×120mm×1200mm的松木条，层间用垫木垫平、垫实，上下层垫木应在一条垂线上，管片侧面立放严禁超过三层，内弧面向上平放严禁超过四层。（四）管片运输1、管片运输目标确保管片运输打算满足盾构施工进度要求；管片运输过程中对管片进行成品爱护，杜绝因运输措施不当造成质量咨询题；确保管片运输安全，无交通事故发生。2、运输组织（1）组织机构和人员配置①管片运输组织机构设置管片运输负责单位为长沙市湘麓物流有限公司，湘麓物流有限公司创办于2010年，专营道路物资运送办理业务，为货运三级运输企业。②运输治理人员配备表5.5管片运输治理人员配备序号岗位名称人数姓名职责1运输负责人1戴利源负责管片运输打算治理及总体和谐2车队治理员1傅爱平负责行车线路安排及司机调度3司机12待定负责运输车辆驾驶4机操工8待定负责起重机械驾驶及操作5司索工8待定负责吊具安装及拆卸3、运输机械配备表5.6管片运输机械配备序号机械名称投入数量规格、型号1门式起重机2MGD10t-32.5，H=10m2叉车210t3平板拖车12TC-40（载重40吨）4、运输线路考虑到道路运输可能会面临上下班高峰、道路施工或其不可预见因素引起的拥堵，为确保及时送货到场，按照实际情形拟考虑两条运输线路（一用一备），车队治理人员应通过提早了解交通信息，及时把握车辆通行期间的道路交通情形，合理安排运输线路，打算线路如下：线路一：从管片车间出场后，走宁乡大道经长常高速宁乡收费站上高速，直达岳麓大道，过银盆岭大桥沿三一大道到达工地现场。工地现场达到岳麓大道达到管片车间工地现场达到岳麓大道达到管片车间达到长张高速达到图5.16线路一运输图线路二（备用）：考虑到节假日期间长张高速堵车现象较多，按照实际情形使用本线路。从管片车间出场后，走宁乡大道转金洲大道，经桐梓坡西路上岳麓大道，过银盆岭大桥沿三一大道到达工地现场。工地现场达到岳麓大道达到金洲大道工地现场达到岳麓大道达到金洲大道达到宁乡大道达到图5.17线路二运输图5、运输部署（1）运输前预备①管片在满足龄期且达到设计强度之后，应该把管片掉棱、掉角处修补好方可出厂；②保证厂内便道畅通，并能满足材料运输的要求。③场内管片堆码时以环为单位，分开堆码，并喷涂标识，幸免错吊漏吊。④每环管片块与块之间使用枕木垫起，便于吊运及幸免管片之间相互磕碰损坏，侧立堆放不超过3层，内弧朝上堆放高度不超过4层。⑤管片吊运前，对所有参与作业人员进行安全交底，明确吊点、吊运顺序以及其他安全注意事项。⑥发车前，车队治理员事先调查好路况信息，合理选择最佳线路，并告知驾驶员。（2）装卸及运输过程操纵①正式起吊前，必须进行试吊，试吊对象为当日运输最大管片构件，试吊高度0.5m，试吊时刻10分钟，试吊无咨询题后，方可进行正式调运。②管片运输采纳40T平板汽车，在管片厂吊装上车采纳10T门式起重机。起吊工具采纳柔性宽棉条，每环管片分两次吊到平板拖车内，管片之间用方木垫隔，平板拖车内也应预先安放方木垫块，管片装车最大高度不得超过3.6m（含车身高度）。③管片应平稳地放在运输平板车辆的车斗内，一车装运两环管片，管片之间垫方木，防止管片相互碰撞而损坏管片，每环管片均使用柔性宽棉条固定于车身。④车辆行驶时，应注意平稳驾驶，与前后车辆保持安全距离，切勿急刹车、加速或转弯，幸免前后晃动或者左右偏离致使管片在较大的惯性作用下脱落。⑤到达施工现场的管片使用门式起重机卸车，放在指定的堆放场地，管片堆放场地的地坪必须竖实平坦，堆放整齐，并应堆成上小下大状，防止倾倒。图5.18管片吊装及运输图第六章管片生产试验针对地铁隧道对预制混凝土管片的要求，除对预制管片做常规的原材料、砼试件等检验以外，还必须做以下试验项目：（1）管片三环水平拼装试验（2）管片抗弯试验（3）管片螺栓孔抗拔试验（4）管片检漏试验一、三环水平拼装试验1、试验数量每200环拼装并检验一次。环向缝间隙每缝测6点，纵向缝间隙每缝测2点，成环后内、外径测4条。2、试验目的通过水平拼装检查模具的精度、扭曲度及弯曲螺栓孔的精确性。3、拼装方式侧立水平拼装。底部为标准环，中间为左或右弯环，顶部为标准环。用作拼装的管片随机抽用。4、使用设备、工具、物料及测量工具（1）设备：门式吊机；（2）工具：螺杆式升降台座、吊架、吊夹、棘轮扳手、24寸扳手、铁锤、铁板和小钢条；（3）物料：木方、连接用弯曲螺栓、铁钉、尼龙绳；（4）测量工具：50CM钢直尺、30M钢卷尺、塞尺。5、拼装步骤（1）在选定的平坦混凝土地台上，按隧道内径划线，作为拼装基准线，并沿线预先安装螺杆式升降台座，用测量仪调剂好水平度；（2）拼装底部标准环。a先放置好第一块标准管片，利用水平尺测量，使管片处于水平、直立状态；b拼第二块标准管片，利用门式吊机及人力轻扶使之与第一块管片紧贴，利用水平尺调剂使之直立与水平，并穿入弯曲螺杆，逐步拧紧使之与第一块管片贴合（拧紧螺杆时要注意持续地用钢直尺检查缝隙及错位情形，通过弯曲螺杆进行调平）；c拼第三块标准块；d拼左、右邻接块；e插入封顶块；f再次观看环的缝隙及错位情形，反复用升降台座及拧紧（或拧松）弯曲螺栓进行调剂，争取最好成效；g通过插片检查缝隙及错位状况是否符合规范要求；h用钢卷尺测量环内、外直径，并通过钢管、千斤顶配合进行必要的调剂，使之符合规范要求；（3）拼装中间契型环（左或右弯环）。a先把契型环三块标准片中中间的一块吊放在第一环的面上，其放置的位置与第一环中间的一块标准片错半片位（以手孔上的基线为准），插入弯曲螺拴并使用钢直尺检查其与底环管片贴合时的错位状况，利用弯曲螺拴撬引调剂，平坦后拧紧；b拼入其余两块标准块；c拼左、右邻接块；d拼入封顶块；e测量拼缝及错位状况并调剂至最理想状态；f测量环内、外直径并调至最佳位置；.（4）拼顶环标准环顶环标准环各管片的位置应与底环相同。（5）螺栓杆与孔的间隙在螺栓孔中穿入螺栓后插钢丝检验。6、检验方法（1）检验依据：表6.1钢筋混凝土管片水平拼装检验承诺误差值项目检测要求检测方法允许偏差环向缝间隙每环测6点塞尺2纵向缝间隙每条缝测2点塞尺2成环后内径测4条（不放衬垫）用钢卷尺±2成环后外径测4条（不放衬垫）用钢卷尺-2~+6纵、环向螺栓全部穿进螺栓杆与孔的间隙插钢丝d孔-d螺<2（2）检验工具：钢卷尺、塞尺、钢丝（3）检验方法：①环向、纵向缝间隙测量：用塞尺插入测量，以目视可能的间隙插入塞片，逐步增加至不能插入为止，插入各塞片厚度的总和为最终测量值；②成环后内、外径：用钢卷尺测量。图6.1管片三环水平拼装图二、管片抗弯试验1、试验频率每50环抽取1块管片测试，连续3次合格，改为1块/100环，再连续3次合格，改为1块/200环。2、试验目的本试验目的是按标准图和设计要求的试验参数及检验指标对盾构隧道管片进行结构性能检验，测定管片的承载力、挠度和裂缝宽度，并在荷重下对管片的水平位移进行测试。试验过程同步记录管片的初始裂缝荷载、最大裂缝宽度限值荷载、破坏荷载、破坏荷载下的挠度实测值和裂缝宽度以及不同荷重下管片的水平位移值。3、试验方法本试验参考国家标准GB50204—2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》执行，采纳短期静力加载方法进行检验。（1）加荷方法：采纳千斤顶分配梁系统加荷，加荷点标距1130mm，千斤顶的加载值采纳油压表量测。（2）试验管片的支承方式：支承管片两端的小车可沿地面轨道做相对水平移动。（3）荷载分级和连续时刻：采取分级加载法，考虑试验设备重量及管片自重，初次加载荷重为30KN，分级加载时每级加载10KN，每级加载完成后连续1min记录压力表读数以及中心点、加荷点和水平位移变量。（4）初始裂缝荷载：裂缝显现后,加载时刻应连续10min，在现在间内观看裂缝的开展，并取本级荷载值为开裂荷载实测值。（5）最大裂缝宽度限值荷载：记下初始裂缝荷载值后连续对管片进行分级加载，每级加载连续时刻仍为10min，观看裂缝开展，标记每级荷重下裂缝的显现位置并测量裂缝宽度，当管片裂缝宽度达到最大裂缝宽度限值时，记录现在的荷载实测值。图6.2管片抗弯试验图三、螺栓孔抗拔试验1、试验频率每200环做一次抗拔试验。2、试验目的本试验目的是对预埋在管片中央的灌浆孔螺栓套进行破坏性抗拔试验，检测其在外力作用下承担的最大抗拔力，为管片的吊装提供依据。3、试验方法（1）加荷方法：将拉力螺杆旋入管片灌浆孔螺栓套中，再将管片置于拉力架里，并使螺杆与拉力架用螺丝连接后，整体放置在支承架上，支承架承托着管片两侧，当千斤顶轴心升起时，拉力架带动螺杆向下拉，拉力螺杆通过螺栓套内螺牙传递力带动螺栓套向外拉拔，以测试灌浆孔螺栓套的最大抗拔力。（2）测试方法：在拉力架下方安放两个行程为50mm的百分表，当螺栓套受力时，百分表的读数显示螺杆的位移量；当百分表读数突然增大，压力不再上升，讲明螺栓套对拉力螺杆的嵌裹力或混凝土对螺栓套及拉力螺杆的握裹力已被破坏。（3）荷载分级和连续时刻：采纳分级加荷法，考虑试验设备重量及管片自重，初次加载荷重为30KN，分级加载时每级加载10KN，每级加载完成后连续1min，记录压力表读数以及百分表读数。（4）加荷位置：见加荷方法示意图。（5）量值依据：本试验加荷使用100t千斤顶，其压力表示值为0－100MPa，精度为1.5级。经计量测试中心对千斤顶和压力表进行校准，按照检定的（荷载—压力表示值）线性回来方程得出每一级荷重下的压力表示值。压力表压力表试验机架试验机架千斤顶千斤顶塑料螺栓套拉力架塑料螺栓套拉力架拉力螺杆管片拉力螺杆管片百分表D2百分表D2百分表D1百分表D1图6.3管片螺栓抗拔试验装置四、管片检漏试验1、试验数量每50环抽取1块管片做检漏测试，连续3次合格，改为1块/100环，再连续3次合格，改为1块/200环。2、试验目的本试验目的是检验管片混凝土的抗渗能力是否达到设计要求，从而为管片的耐久性提供依据。3、试验工具（1）检漏试验架：由铸铁及钢板焊接而成，呈弧面状，用于支撑整片管片，检漏架内弧面四周装有密封橡胶垫，管片置于检漏架上，其外弧面通过密封橡胶垫紧贴于检漏架内弧面上并形成密闭空间。（2）橡皮条、紧固横杆及螺母：在管片内弧面上沿纵向分中间及两边共放置八条橡皮条于管片内弧面上，然后再在其上放上紧固横杆，收紧螺母，用于固定整块管片，使管片外弧面与检漏架内弧面形成密闭空间。（3）水压系统：包括加压泵、压力表、进水管、进水阀门、出水管、排气阀等设备，可实现对管片的稳步加压及恒压。4、试验数量每生产50环抽查1块管片做检漏测试，连续三次达到检测标准，则改为每生产100环抽检1块管片，再连续三次达到检测标准，最终检测频率为每生产200环抽检1块管片做检漏测试。如果显现一次检测不达标，则复原每生产50环抽检1块管片做检漏测试的最初检测频率，再按上述要求进行抽检。5、试验方法及步骤（1）全面对检漏架及加压泵进行检查，专门是焊接部位和密封胶圈应完好无损；（2）将管片平稳放在检漏架上，检查密封橡胶垫是否紧贴于管片外弧面；（3）在内弧面上沿纵向放上八条橡皮条，中间向两边平均布置，然后在内弧面上压上紧固横杆，螺母从中间向两侧分步收紧；（4）打开排气阀，通过进水阀进水。当两端排气阀有水排出时，将排气阀和进水阀关闭，将进水阀接上手动加压泵后再打开进水阀开始加压；（5）加压至0.2MPa时，恒压5min，检查管片是否有漏点，以及渗透深度，并填写记录；（6）加压至0.4MPa时，恒压5min，检查管片是否有漏点，以及渗透深度，并填写记录；（7）加压至0.6MPa时，恒压30min，检查管片是否有漏点，以及渗透深度，并填写记录；（8）加压至0.8MPa时，恒压2h，检查管片渗水线高度，如不超过管片厚度的1/5即为合格。（9）在整个试验过程中，随时注意检查检漏架的密封胶圈是否发生破旧，检漏架的紧固螺杆及钢板是否变形，如果专门应赶忙中止试验，以保证安全。（10）若检样品合格，则判定该批产品的检漏试验合格。若第一块不合格，则取两块复检，复检的两块均符合标准要求，则该批产品检漏试验合格。若再次显现不达标，必须逐块检测。图6.4管片抗渗试验装置示意图第七章质量保证措施一、管片生产质量操纵措施（一）钢筋工程1、钢筋加工①通过原材料检验合格处于可用状态的钢筋进行加工。②加工严格按照设计图纸的要求进行，断料、弯曲成型之前有详细放样确认的尺寸、形状明细表，并设计制作准确的样板和较核基模，确保断料、弯曲过程中的快速检测。③钢筋进入弯弧机时保持平稳、匀速，防止平面翘曲，成型后的钢筋表面派专职质检员进行目测检查，有裂纹，翘曲的钢筋不准进入成型靠模架。④钢筋加工在有防雨、防污染的加工车间内进行。加工成型后的钢筋半成品经检验合格后设置相应的标识牌，分类存放进入待用状态。2、钢筋焊接(关键工序)①钢筋骨架焊接采纳专门制作的钢筋焊接靠模焊接管片的钢筋骨架，确保钢筋笼的组装精度。钢筋焊接采纳低温焊接工艺，即二氧化碳低温爱护焊，所有焊工持证上岗。钢筋焊接强度与较小直径等强。钢筋骨架中的钢筋、埋件焊接连通。②管片中预埋件的锚筋均与主筋搭接焊接，焊缝长度不小于30mm，焊缝高度6mm。若两者之间直截了当搭接有困难，另加连接钢筋（直径8mm，长度240mm的L形钢筋），将两端分不与钢筋骨架和锚筋搭焊。③将通过“三检制度”防止钢筋焊接时显现咬肉、气孔、假焊、夹渣等现象，埋件焊接后的氧化皮及焊渣派专人清理。钢筋焊接质量满足《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2012）的有关规定。④钢筋骨架堆放在经批准的平面布置图指定的范畴内，呈拱形堆放，堆放高度不超过4层。⑤采纳横担式专用工具吊装钢筋骨架，以确保骨架在吊装过程中不变形。⑥成型后的钢筋笼质量由专职质检员进行全面检查、标识，并分规格整齐堆放。3、预埋槽道及钢筋骨架安装①槽道预埋前应详细检查，若发觉表面处理层脱离或有裂纹，形状变异等情形，应及时更换。②预埋槽道的固定要牢靠，保证槽口紧贴模板，幸免混凝土浇筑时灌入滑槽内，槽口与混凝土面应光滑连接，凹凸误差不超过3mm，定位偏差在每环管片端部不超过2mm。③钢筋骨架安装前检查塑料专用爱护层垫块是否按要求装上。④钢筋骨架安装过程设专人与行车司机配合完成吊装，做到轻吊、轻放，不得令钢筋笼与模具及槽道锚杆发生碰撞，以免槽道固定松动。如发觉槽道松动，应赶忙调整。⑤安装后检查各部位爱护层是否符合要求。⑥设专人安装预埋件，并由专职质检员进行检查。⑦做好所有预埋件和爱护层厚度的验收记录，经监理工程师确认才可进入下道工序。（二）模板工程1、模板的验收①单块模板检验：对所有拟用于生产的钢模逐块进行检查验收，并作好质量记录。确保模板、弦长、弧长等符合设计的要求。②钢模合拢后，用内径千分卡检查钢模的内腔净宽度，用专用钢模检验样板检测端模合模质量,超过承诺误差标准时的将查清缘故重新组装，直到合格。表7.1模板组装质量精度标准表序号检查项目承诺误差检验工具1模板内外径弧、弦长±0.4mm专用卡尺、检验样板2模板宽度±0.2mm卡尺3模板高度±1.0mm专用卡尺4模板之间的间隙0.2mm塞尺5纵向、环向芯棒中心矩±0.3mm尺量6纵向、环向芯棒孔径±0.1mm尺量2、钢模的组装(关键工序)①对每套进场的钢模与配件进行编号、配套治理。②每次浇注前对钢模上的混凝土残渣完全清理、铲除，并用压缩空气吹净颗粒和灰尘。凡与混凝土接触的钢模表面在清理洗刷时严禁用锤敲或矬子挫，严防钢模表面损坏。③脱模剂采纳喷涂工艺施工，最终达到喷涂平均不显现积油、流油标准。④钢模合拢前对底模与四块侧模接触处进行完全清除洁净，吹尽灰尘后合模。⑤合模后，按先中间后两端的顺序，拧紧定位螺栓，最后打入定位销。⑥芯棒在钢筋笼入模后安装。3、钢模的修理管片脱模和起吊后，在不损害钢模本体的前提下进行完全清理。确保钢模内表面和拼接缝不留有残浆和微小颗粒，以保证钢模合拢的精度。钢模将使用专用脱模剂，脱模剂将用专门工具平均抹刷在钢模与混凝土的所有接触面上。抹刷后还设专人进行检查，不留有阻碍管片质量的隐患，确保脱模剂的抹刷质量。按照钢模供应商提供的操作手册及钢模修理手册，对每一位钢模操作工（模板工）进行上岗前的理论和实际操作培训，考核合格后上岗，以确保模具使用寿命和管片生产精度。（三）混凝土工程管片用混凝土为具有良好抗渗性能、抗裂性能的高强混凝土，混凝土级配方案得到监理工程师审核和批准后使用。混凝土按《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-2010、《一般混凝土力学性能试验方法标准》GB/T50081-2002进行验证，混凝土管片强度评定应符合《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2015）中的有关规定。混凝土的配合比将按照季节变化进行调整并报监理工程师的审核和批准。混凝土的坍落度在70±10mm适宜管片生产。同时混凝土氯离子扩散系数DCL-≤1.2×10-8cm2/s，保证混凝土的耐久性。钢筋混凝土的最大水胶比≤0.55，胶凝材料最小用量≥290kg/m3，水泥最小用量≥250kg/m3。混凝土配合比还将满足防水混凝土的要求，混凝土中的氯离子含量不大于0.06%。开工条件：钢模合模精度和钢筋骨架入模均符合要求并差不多监理认可，同时检查确认搅拌站、振捣器能正常工作。(1)混凝土的配料①搅拌站的称量系统、搅拌系统、试验室等辅助设施符合管片生产要求并经工程师认可。②每天混凝土开拌前，试验室按照气候、气温顺骨料的含水率变化，在基准配合比的基础上出具当天混凝土的配合比。(2)混凝土的拌制①每个月检验一次拌和站的上料系统装置，并作好记录，以保证计量装置的准确性，材料的容许误差为：水泥、水、外加剂、掺和料±1%，粗细骨料±2%。②开盘前，拌合站严格按照试验室提供的施工配合比调整好配料系统，运算每盘混凝土的实际需要的各种原材料进行投料拌合。③混凝土搅拌时刻许多于90s，冬季适当延长。混凝土搅拌要充分、平均，现场测试混凝土坍落度满足（2~4）cm要求。④混凝土用专用料斗经行车垂直提升送到浇注位置，下料入模。⑤操纵混凝土入模温度。冬天宜采纳热水拌制混凝土，混凝土入模温度不宜低于12℃。⑥混凝土的冬期施工应符合国家现行标准《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/T104-2011）和施工技术方案规定。eq\o\ac(○,7)混凝土外加剂应溶成较小浓度溶液加入搅拌机内使用。(3)混凝土的浇捣(关键工序)①混凝土先两端后中间平均布料，并分层摊铺，同时开动附着式振动器进行振捣；②在采纳附着式振动器进行振捣的同时，采纳高频插入式振捣棒辅助振捣，（弧长方向）先两端后中间、（宽度方向）先中间后两侧；振捣插入点间隔半径不大于30cm，确保混凝土振捣密实。③两端振捣后盖上盖板，盖板需与钢模密贴，并用销子销紧，再第二层布料振捣；④振捣要求：当混凝土显现下列现象时讲明混凝土已密实了。a混凝土表面停止沉落或者沉落不明显；b混凝土表面气泡不再明显发生或在振捣器周围没有气泡冒出；c混凝土表面呈水平，并有灰浆显现；d混凝土已将模板边角部位填满充实并没有灰浆显现；浇捣第二层时，插入式振捣器必须插入到下层10cm左右，振捣时做到快插慢拔。⑤振捣时振捣棒严禁与钢模接触，不得支承在钢筋骨架上，不承诺碰撞芯棒及预埋件，混凝土浇捣时严禁加洒生水。⑥成型后的管片外弧面的混凝土收水间隔时刻以管片外弧面混凝土表面已达到初凝来操纵。外弧面收水抹平操作时，依下列顺序进行：先用铁尺刮去余外混凝土，并使外弧面沿钢模弧度平顺，达到平坦密实的成效。视季节变化，混凝土管片静置1~4小时内用泥水铁板收水抹面二次，管片表面平坦密实。铁尺宽度130mm，厚度20mm。⑦弯芯棒抽出时刻应按照天气、温度、混凝土结硬程度的情形而定。⑧管片收水抹面后，用塑料薄膜覆盖管片表面，幸免混凝土管片显现失水龟裂。（四）管片养护1、管片的蒸汽养护操纵措施(关键工序)①混凝土早期采纳蒸汽养护。蒸汽养护过程分静停、升温、恒温、降温共四个时期。表7.2养护时期操纵表项目要求静停时刻≥2h（从管片收水抹面终止后算起）升温速度≯10℃/h最高温度≯55℃恒温时刻≥4h降温速度≯10℃/h拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得大于15℃。②管片混凝土振捣、蒸汽养护、管片临时修整区将均布置在封闭式的室内车间，能够有效的防止车间有穿堂风通过，从而确保管片生产环境的相对稳固性，减少管片因温度、湿度变化太快而显现微裂纹。③采纳运算机自控操纵蒸养系统，幸免由于一般外表精度低，手动开关阀门不准确，依靠人工测温温度操纵误差大的缺点，保证盾构管片的高质量要求。④同时在管片的蒸养过程中，专职养护工随时检查蒸养系统的运行状况、记录各测温点温度变化情形，确保蒸养罩内温度达到上述要求，使管片平均升温顺降温。2、管片的水养护以及自然养护①管片出模后，赶忙用塑料布对管片遮覆养护；防止管片因降温顺失水太快产生温差裂纹和干缩裂纹。②待管片整体温度与环境温度差不大于100C后，吊装入池进行水养，水养时刻许多于7天，养护池与管片的温差不得大于20℃。养护时，将确保管片全部浸没在水中，同时定期测量水的PH（≥11）值，如果没有达到规定值，将加入一定的Ca（OH）2，确保PH值满足要求。（五）管片的修补1、管片缺陷的判定混凝土管片外观质量缺陷等级分类见下表。表7.3管片缺陷等级分类名称现象缺陷等级露筋管片内钢筋未被混凝土包裹而外露严峻缺陷蜂窝混凝土表面缺少水泥砂浆而形成石子外露严峻缺陷孔洞混凝土内孔穴深度和长度均超过爱护层厚度严峻缺陷夹渣混凝土内夹有杂物且深度超过爱护层厚度严峻缺陷疏松混凝土中局部不密实严峻缺陷裂缝可见的贯穿裂纹严峻缺陷长度超过止水槽且宽度＞0.1mm的裂缝严峻缺陷非贯穿性干缩裂缝一样缺陷外形缺陷棱角磕碰、飞边等一样缺陷外表缺陷密封槽部位在长度500mm的范畴内存在直径5mm以上的气泡15个以上严峻缺陷管片表面麻面、掉皮、起砂、存在少量气泡等一样缺陷2、管片修补程序1)一样缺陷修补：管片修补要分多次进行，以满足管片无明显气泡、边角无缺损的外观质量要求。首次修补前应做修补样板，经各方确认后方可大面积实施。a车间内修补：关于管片侧面存在的少量气泡可在管片拆模时即进行首次修补。待管片成侧立状态后，再次对管片进行的边角部位进行检查，查看是否存在脱模、拆模过程中导致的却棱掉角，如有待管片休整完毕后进入水养护池进行水养护。b出水养护池修补：待管片满足水养龄期后，管片出水养护池并堆放至堆场时需再次对管片进行检查修补。将管片驳运过程中导致的一些缺棱掉角全部休整完善。c管片出厂修补：管片出厂时，需再次对管片进行细致地出厂检查，对存在的一些缺陷可作最后一次修补，确保管片零缺陷。2）严峻缺陷技术处理：关于存在严峻缺陷的管片，先由技术部门按照实际情形针对性地提出技术处理方案，并报监理（建设）单位认可后进行处理。对经处理的部位，重新组织检查验收。3、管片修补材料管片修补料：丁二烯-苯乙稀聚合乳胶、水泥（其中包括速凝水泥、彩色水泥）、黄砂（包括粗砂、细砂）。4、修补方案1）关于混凝土表面的蜂窝、麻面、气泡以及小体积的缺棱掉角可直截了当用乳胶加水泥构成粘接浆进行修补。乳胶和水泥1：3混合，混合成均一，无团无块灰浆，将该灰浆用硬刷子涂于潮湿的混凝土表面。该灰浆厚度不得超过2mm。待修补部分具有一定的强度后，用砂皮对修补位置进行打磨。如果修补位置和管片存在严峻的色差，可掺入适量白色水泥进行修补。修补料必须由专业试验人员进行试配，修补处应无色差。2）关于直径大于5cm的缺棱掉角须采纳修补砂浆进行修补。修补砂浆配比为：在将黄砂和水泥拌和之前，预混乳胶和水，比例从1：1到1：2。修补层越薄，乳胶用量越大。修补前，混凝土缺损位置必须洁净、无尘，无松散颗粒，在涂抹前必须对基材潮湿。修补终止后必须对修补位置进行养护，修补位置应保持潮湿，在完全凝固前，幸免阳光直射，下雨，风吹，或冰冻。过分的快干会导致收缩，强度不足等其他缺点。待修补位置具有一定的强度后，用砂皮对修补位置进行打磨，确保管片的外形尺寸准确。3）管片表面不宜存在任何肉眼可见形式的裂纹，关于存在非贯穿性干缩裂缝的管片，可在裂缝周围表面涂刷防水涂料，然后通过检漏试验确认，无咨询题后方可正式用在工程中。（六）管片的标志与爱护措施(1)在每块钢模的内弧面的统一位置铸有管片类型、编号等凹形标志。便于操纵质量和发运。(2)在管片侧面、端头、内表面醒目处注明型号、生产日期、班次和次序号。该标志在现场组装终止前不得消逝。(3)由于管片在蒸养成型后，要通过脱模、翻身、转向、进出水池、堆放储存、出厂运输等一系列操作步骤，为不损坏管片采取以下相应的爱护措施。1）用真空吸盘对管片进行起吊。2）管片翻身采纳液压翻身机，转向轻缓。3）管片在任何时候都搁置在柔性材料上。如橡胶、垫木等；堆放时管片与管片之间保持一定的间距。4）管片在吊运、堆放、装卸时有专人指挥，两人扶持。（七）管片的脱模、吊运(1)在同条件养护的试件的抗压强度不低于设计强度的50%后，进行管片脱模、吊运。按照模具使用的规定，先拆卸侧板、再卸端头板，在脱模时严禁硬撬硬敲，以免损坏管片和钢模。(2)脱模时，使用真空吸盘起吊管片，做到平稳起吊。起吊时吊具和钢丝绳保持垂直；管片脱模后到翻身架翻身过程中将派专人扶持，以保证管片不发生碰撞损害。(3)起吊的管片在专门设计制造的翻身架上翻身，使其成侧立状态。翻身架与管片接触部位垫柔性材料予以爱护；待吊运入水池前的管片，都将覆盖塑料薄膜以防失水，产生干燥收缩裂纹。(4)用于吊运侧立管片的夹具将采纳经设计单位认可的专用夹具，同时我公司保证不利用管片手孔作为吊运管片的受力点；(5)在脱模过程中如显现混凝土剥落、缺损时，赶忙安排修补工及时按要求修补。二、工序质量检查标准（一）钢筋半成品及钢筋笼制作承诺偏差表7.4表钢筋半成品及钢筋笼制作承诺偏差表序号内容单位承诺偏差检验频率检验方法范畴点数钢尺检查1受力钢筋长度mm±10钢筋骨架（每一类型抽查10%且许多于5件）4钢尺检查2箍筋的部位长度mm±54钢尺检查3分布筋长度尺寸mm±104钢尺检查4分布筋间距mm±54钢尺检查5主筋、箍筋间距mm±104钢尺检查6骨架长、宽、高尺寸mm+5，-103钢尺检查7主筋爱护层mm+5，-38环纵向螺栓孔内圆面平坦、畅通4钢尺检查9钢筋直料切断长度mm+3，-5每工作班，同一类型钢筋、同一加工设备抽查许多于3件钢尺检查10弯起钢筋折点位置mm±10钢尺检查（二）管片用混凝土检验要求管片正式生产前做混凝土试块的抗弯、抗折、抗裂性能等试验，得到监理工程师批准后投入使用。每班需进行坍落度抽检，次数不得少于3次。混凝土抗压和抗渗试块按国家标准和设计要求制作。（三）管片制作承诺偏差表7.5管片制作承诺偏差表序号内容承诺误差（mm）①管片宽度±0.3②管片内半径±1③管片外半径+2,-0④管片弧弦长±1.0⑤螺栓孔直径与孔位±1（四）单块管片质量检验标准单块管片的外形尺寸检验：宽度—卡尺；厚度—卡尺。抽检频率：抽取10%，每天许多于1环。检查点数：3点表7.6单块管片质量检验标准序号项目检测要求承诺误差1外型尺寸宽度内外侧各测三点0.3mm弦（弧）长测三点1mm厚度测三点+1、-1mm2混凝土强度等级C50符合设计3混凝土抗渗P12符合设计外观质量要求：管片表面应密实、光洁、平坦、边棱完整无缺损，外观色泽平均。（五）管片出厂检验管片出厂运往工地现场前，除应进行常规质量检测外，还应组织出厂抽样检查，具体检查项目及抽样数量如下表：表7.7出厂检验批量组成与抽样数量序号项目批量抽样数量1混凝土抗压强度28d回弹检测2外观质量30环1环3尺寸偏差30环1环4水平拼装200环三环拼装5检漏试验--三、管片常见质量通病及防治我公司有多年的从事混凝土预制构件经历，对常见质量通病的防治取得丰富的体会。并针对管片生产常见质量通病制定了一套完整的防治措施，通过实践—理论—再实践的反复循环，在管片质量治理上取得了可喜成绩。这也是保证产品质量的要紧技术措施。管片常见质量通病、阻碍因素、防治措施见表7.7：表7.7管片常见质量通病、阻碍因素、防治措施一览表内容阻碍因素防治措施混凝土表面蜂窝、麻面和气泡混凝土振捣通过长期的观看和试验，我公司已总结出一些能使混凝土振捣达到最佳成效的振捣操纵参数，包括振捣时刻、振捣位置等。混凝土配合比操纵1、定期检查搅拌计量装置，保证搅拌计量准确。2、按照不同季节不同的气候条件，相应及时更换和调整混凝土配合比。缺角掉边蒸养起吊强度混凝土管片达到规定的强度后才进行脱模起吊。隔离剂涂刷隔离剂涂刷时做到平均，专门注意模板沟槽内，防止漏刷。驳运堆放管片在吊运的过程中，采纳一些柔性物质对管片进行爱护，防止管片与管片之间发生碰撞。管片与管片之间间距规定如下：排与排之间不得小于20cm，片与片之间不小于15cm。浅表微裂纹收水抹面成型后的管片，表抹面次数许多于2次，防止显现收水裂纹。养护1、严格按蒸养制度操纵温度；2、管片刚脱模后，连续用塑料布对管片遮覆养护（专门在冬季施工），防止管片降温太快显现温差裂纹或失水太快显现干缩裂纹；3、管片刚出水养池后连续7天的洒水保湿养护。焊接咬肉、脱焊焊接电流对每台焊机进行试验，确立最佳的焊接电流大小。焊接速度对焊接速度作出规定。同时在焊接过程中落实好“三检制度”。四、冬雨季施工措施（一）冬季施工措施1、冬季施工技术的前提按照国家标准规定：当昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时，应采取一定的冬季施工措施，以保证混凝土施工的顺利进行，保证产品质量。满足以下条件之一者，按冬季施工处理（车间内，以车间内温度为准）。（1）平均气温小于+5℃。（2）最低气温小于﹣3℃。（3）混凝土灌注之后，在养护前温度小于+5℃。2、施工预备（1）及时猎取有关的气象信息，把握气象变化情形。（2）落实冬施所需工程材料、防寒物资、能源和机具设备，锅炉房保证正常运转。（3）在进入冬季前对所有机械设备做全面的修理和保养，加大换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）。对加水、加油润滑部件勤检查、勤更换，防止冻裂设备。严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。（4）对搅拌站、锅炉房等要紧部门进行冬季施工技术交底。（5）冬季施工期间，按规范与要求加大对混凝土质量检查，从混凝土配制、运输、入模、养护等全过程进行质量监控，专门是对蒸养温度和温差值的测试尤为要紧，以确保管片在冬季制作的质量。（6）按照制定的进度打算安排好施工任务及现场预备工作.如现场供水管道的保温防冻,搅拌机棚的保温,场地的整平及临时道路的设置,车间门窗封闭及保温。3、原材料要求（1）冬季施工时，碎石不得用水冲洗，以免结冰。（2）拌制混凝土所用碎石必须清洁，应干燥无积水，无冰冻，不得使用有含冰、雪、冻块及其他易冻裂物质，受雨水冰冻阻碍的砂石料应分堆堆放临时不能使用，须在村料仓内通过处理，使冰雪融解后才能够使用。（3）因冬季气温降低碎石清洗困难，在入冬前加快清冼碎石，备足以确保冬季施工的需要。冬季施工用的河砂，不得含有冻块及冰雪混杂物。4、模板要求（1）冬季管片模板应加大修理保养。（2）在拆除模板的过程中，应以缓拆为宜，拆模后，对模板进行必要的保温，模板表面覆盖塑料薄膜或篷布。（3）在灌注混凝土之前，可先放适量蒸汽，以便使钢模预热，模板温度宜在5℃－35℃之间。5、管片施工要求（1）每次搅拌混凝土前，应先用热水将拌合机和混凝土运输漏斗冲洗，使之预热。（2）冬季拌制混凝土应采纳蒸汽加热水的方法，骨料不加热，水宜加热，水温不低于+30℃，不高于80℃。即在30～80℃之间。（3）在灌注混凝土之前应做好一切预备工作，保证混凝土的连续顺利灌注，尽量幸免中途停顿。（4）混凝土的拌合投料顺序是：先投放砂、石拌合，加热水搅拌，再下水泥拌合，最后加减水剂溶液，总搅拌时刻为180秒，在拌合中禁止热水和水泥直截了当接触。（5）当拌制的混凝土发生速凝现象时，应重新调整拌和料的加热温度，初凝的混凝土禁止使用。（6）冬季混凝土的拌制时刻操纵在3分钟，拌制的混凝土坍落度按照试验室给的配比通知单操纵，拌制混凝土前及停止搅拌后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒，同时混凝土拌合物的出机温度不宜低于15℃，入模温度不宜低于10℃。（7）钢筋和模板的温度不得低于2℃，模板温度过低时可将模板覆盖进行预热后进行使用，钢筋在车间留置半天后才能够使用。（8）混凝土从搅拌机卸出后，应在初凝前灌注完毕，因故被迫停工时，已拌合好待灌注的混凝土停放的时刻最长不得超过45min。（9）高效减水剂的掺量由试验室通过试验确定。（10）当厂房内环境温度低于+5℃时，不宜进行混凝土施工。6、管片养护措施（1）冬季施工期间，配制的混凝土在其抗压强度达到设计强度的30%前均不得受冻。（2）冬季施工的混凝土，每工班按照实际混凝土强度可增加一组拆模强度试件。（3）当日平均气温低于5℃时，不得对混凝土洒水养护。（4）冬季施工采纳蒸汽养护+养护剂养护制度。管片冬季蒸汽养护具体要求为：管片蒸汽养护时，在15-30℃的温度下静停2小时，升温梯度每小时不得超过15℃，最高温度不超过60℃，降温梯度每小时不得超过20℃，恒温4小时（当生产条件承诺时，可延长恒温养护时刻，以提升混凝土拆模强度）。出模后管片表面温度与环境温差不大于15℃内方可起吊蒸养罩拆模，幸免管片产生温度裂缝，确保管片初期拆模强度，管片的蒸养时刻可随气温变化随时进行调整。遇恶劣天气，暂停生产。（5）结合长沙地区天气气候情形，本工程管片冬季养护措施为脱模后涂刷养护剂，养护剂为SF-C型混凝土养护剂。养护剂涂刷方法如下：①产品摇匀后喷或刷于初凝的混凝土表面；②用喷雾器喷时，喷头距混凝土表面30cm左右；③第一次涂层干燥后进行二次喷涂，第二次喷涂方向与第一次垂直；④喷涂后，养护剂成膜干燥之前应置于室内，干燥后使用薄膜包裹封闭方可移至室外，直至达到设计强度后方可去除薄膜。养护剂涂刷要求如下：（a）养护剂的外观应平均、无明显色差、不含其他杂质。（b）养护剂的稠度应满足在4℃以上易于喷涂，能形成平均涂层。（c）养护剂不应对混凝土表面及混凝土性能造成有害阻碍。（d）养护剂不应含有任何对人体、生物及环境有害的化学成分。（e）养护剂在储备期内，不得显现分层、结块和絮凝现象。管片脱模后运至堆放场地进行喷涂养护剂养护，养护剂的原液用量必须在0.2Kg/m2~0.25Kg/m2范畴内，养护剂应平均地涂刷与管片的表面，不得有漏喷、漏涂或明显不平均的情形存在，养护剂涂刷完毕后需使用薄膜或者防雨布进行覆盖保温。（6）管片运出车间的受冻临界强度应符合以下规定：（a）关于强度等级等于或者高于C50的混凝土，受冻临界强度不应小于设计混凝土强度等级值的30%。（b）关于有抗渗要求的混凝土，受冻临界强度不宜小于设计混凝土强度等级值的50%。（c）关于有抗冻耐久性要求的混凝土，受冻临界强度不宜小于设计混凝土强度等级值的70%。冬季施工时，如果预制管片拆模后，强度未达受冻临界强度值，则在车间进行覆盖篷布柔弱蒸汽养护，直至强度达到以上规定，待管片晾干后方可运出车间。（二）雨季（汛期）施工措施按照多年统计，长沙地区每年的雨季要紧为3、4两个月份，为保证该项目按打算实施，雨季期间，主动与当地气象部门联系，随时把握天气情形，采取有效措施，做好雨季施工安排与防护。1、预备工作详细调查并把握洪水资料，做好施工中的临时防护措施。对职工进行雨季施工和防洪抢险的教育，对施工人员应配备必要的劳动爱护用品。增建必要的避雨棚，设置有关的卫生设施等。对阻碍施工材料和人员的进出场道路，进行必要的改善、整修和加固。对要紧材料工具要估量在雨季期间的储备量，并增建必要的防雨防洪设施。2、混凝土工程雨季施工措施机电设备及其电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并安装接地爱护装置。对钢材等原材料及半成品要采取防雨措施，须放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。专门是水泥库要做好防雨、防潮爱护。雨季来临前，加固、疏通施工现场邻近的沟渠及河道等排洪设施，保证其畅通，防止洪水对施工产生阻碍。因雨季砂石含水率变化幅度较大，要及时测定其含水率，并调整水灰比，严格操纵坍落度，确保混凝土质量。混凝土浇筑施工采纳室内搅拌浇筑。在雨季来临前，我公司将储备足够的砂、石料，幸免砂石料因雨季、汛期而供应紧张。第八章安全保证措施一、钢筋加工及绑扎安全措施（1）作业前必须检查工作环境、照明设施等，并试运行符合安全要求后方可作业。上岗作业人员须通过安全培训考试合格。（2）钢材、半成品必须按规格码放整齐。不得在脚手架上集中码放钢筋，应随使用随运送。（3）切断合金钢和直径10mm以上圆钢时应采纳机械。（4）电动机械的电闸箱必须按照规定安装漏电爱护器，并应灵敏有效。（5）作业人员长发不得外露，女工应戴工作帽。（6）工作完毕后，应用工具将铁屑、钢筋头清除，严禁用手擦抹或用嘴吹。切好的钢材、半成品必须按规格码放整齐。（7）抬运钢筋人员应和谐配合，互相呼应。（8）切断长料时，应当设专人扶稳钢筋，操作时动作应一致。钢筋短头应使用钢管套夹具夹住。钢筋短于30cm时，应使用钢管套夹具，严禁手扶。（9）手工切断钢筋时，夹具必须牢固。把握切具的人与打锤人必须站成斜角，严禁面对面操作。抡锤作业区域内不得有其他人员。打锤人不得戴手套。（10）展开盘条钢筋时，应卡牢端头。切断前应压稳，防止回弹伤人。（11）人工弯曲钢筋时，应放平扳手，用力不得过猛。（12）绑扎钢筋的绑丝头，应弯回至骨架内侧。（13）绑扎基础钢筋时，铺设走道板，作业人员应在走道板上行走，不得直截了当踩踏钢筋。深基础或夜间施工应使用低压照明灯具。（14）吊装钢筋骨架时，下方不得有人。钢筋骨架距就位处1m以内时，作业人员方可靠近辅助就位，就位后必须先支撑稳固后再摘钩。（15）暂停绑扎时，应检查所绑扎的钢筋或骨架，确认连接牢固后方可离开现场。（16）绑扎和安装钢筋，不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在管片模具内。二、钢筋运输与堆放安全措施（1）人工搬运钢筋时步伐要一致，当上下坡或转弯时要前后呼应，步伐稳慢。注意钢筋头尾摆动，防止碰撞物体或打击人体，专门防止碰挂周围和上下的电线。上肩或卸料时要互相打招呼，注意安全。（2）人工垂直传递钢筋时，送料人应站立在牢固平坦的地面或临时构建物上，接料人应有护身或防止前倾的牢固物体，必要时挂好安全带。（3）临时堆放钢筋，不得过分集中，距槽边1米处，以防塌方。（4）钢筋在运输和堆放时，必须保留标牌，并分不堆放整齐，幸免锈蚀和污染。（5）注意钢筋切勿碰触电源，严禁钢筋靠近高压线路。三、电焊施工安全措施（1）在有焊接和气割作业的场所，必须设有消防设施。（2）严禁在带压力的容器或管道上进行焊割，对储存过易燃易爆有毒容器及管道进行施焊、切割时，要将易燃体和有毒气体放尽，并敞口放置通风处许多于24h，使内部残余气体进一步挥发，然后放水冲洗洁净，打开全部通道，窗、孔保持良好通风状态，才准焊接与切割，所用照明应是低压防爆型，容器外应专人监护，定时轮换休息。（3）禁止在油漆未干的结构和其他物体上进行焊接和切割；禁止在混凝土地面上直截了当进行切割。（4）严禁在储存易燃易爆的液体、气体、车辆、容器等库区内从事焊接作业。（5）对填有可燃物的隔层，在未拆除前不准施焊；焊接大件须有人辅助时，动作必须和谐一致，垫木应放平垫稳，防止倾倒造成压伤。（6）在底板钢筋夹层或侧墙钢筋中间焊接作业时应有专人监护，除防止触电外，要尽量保证四周通