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文档简介

天文大道与水云路交叉口人行过街设施工程电气工程施工图设计说明1、概述1.1工程概况本次设计项目位于重庆市南岸区茶园中心城区,跨越天文大道和水云路,连接城南家园、中铁万国城、奥园广场和周边居民区,周边有商业中心和大片住宅,因此,该点属于人流量及车流量较为集中路段。当前,大量人流过街已严重影响交通,同时存在较大的安全隐患。因此,将此路口人车分流已迫在眉睫。为解决行人过街问题,受业主委托,我公司按照安全、适用、经济、美观的原则对环形天桥进行施工图设计。由于天文大道现状路面为沥青混凝土路面,由于现状道路运营多年,加上近年来江南新城城市快速发展,伴随着交通量不断增大,造成天文大道路面出现松散、麻面、裂缝、坑槽、沉陷、翻浆等沥青路面典型病害。为使天文大道道路交通问题得到实质性的改善,恢复路面服务功能,同时提升、美化江南新城城市形象,故本次拟对天文大道进行综合整治提档升级改造,同时本项目结合环形天桥的实施对天文大道与水云路交叉口进行渠化设计,对现状车行道进行拓宽改造,由于现状道路人行道下有照明、交安、电力和通信等管线,道路渠化和避开天桥桥墩、电梯基坑时需对现状管线进行迁改或保护。1.2设计依据(1)现状地形图1:500(2)现状地下管线物探资料(3)业主提供的其他相关资料(4)关于天文大道与水云路交叉口人行天桥工程初步设计的批复(重庆市南岸区住房和城乡建设委员会【南岸建审(2021)3号】)。1.3设计规范、标准(1)《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-2016)(2)《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2015)(3)《低压配电设计规范》(GB50054-2011)(4)《城市电力规划规范》(GB50293-2014)(5)《通信管道与通道工程设计标准》(GB50373-2019)(6)《电力工程电缆设计标准》(GB50217-2018)(7)《低压配电设计规范》(GB50054-2011)(8)《20KV及以下变电所设计规范》(GB50053-2013)(9)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-2016)(10)《供配电系统设计规范》(GB50052-2009)(11)《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2010)1.4设计范围本次设计范围为天文大道与水云路交叉口人行过街设施工程范围内的道路管网设计和天桥的配电设计,包括:天桥电梯给水、雨水、污水、电力、通信、燃气、路灯及交通监控等现状管线的迁改和新建雨水管道。(1)自动扶梯、升降电梯、照明供电系统(2)安全接地系统设计(3)电力、通信、路灯及交通监控等现状管线的迁改和新建。1.5设计原则(1)所有管线符合各管线设置的规范及埋深要求,相互间在平面及竖向不发生碰撞,与道路构筑物不发生矛盾;(2)结合城市道路设计,在不妨碍工程管线正常运行、检修和合理占有土地的情况下,使路线简捷;(3)尽量减少管线交叉。工程管线在竖向管位分配时,宜按下列原则规定处理:①有压管让无压管,可弯曲管让不可弯曲管;②支管线避让主管线;③小管径管线让大管径管线。2、配电系统设计(1)本工程用电负荷为三级负荷,用电设备总容量为246kW,其中包括天桥灯饰照明负荷102kW,预留照明负荷20kW,自动扶梯用电负荷104kW,预留交通用电负荷20kW。负荷计算如下表:箱变负荷计算表序号名称单位数量备注1总设备容量kW496天桥灯饰照明kW102自动扶梯、电梯用电kW104预留负荷kW40现状箱变使用负荷kW2502总计算负荷kVA446.53需要系数Kx0.904功率因数补偿前平均功率因数CosΦ10.75补偿后平均功率因数CosΦ20.925静电电容器总容量kvar2006安装变压器台1630kVA7负荷率70.9%(2)本工程照明设备采用10/0.4kV户外箱式变电站供电,箱变进线电源引自城市10kV电网或由环网供电,低压出线采用220/380V电压,三相五线制供电。(3)本次新建天桥东南侧现状有1座400KVA箱变(已使用约250KW负荷),由于本次道路渠化时该箱变需要迁改,考虑供电系统经济性,结合本次新建天桥新增用电负荷246KW,故本工程拆除现状400KVA变压器,新建一座630KVA箱变为本次设计用电负荷供电(含现状箱变250KW负荷),箱变布置位置详平面图,。(4)无功补偿:配电系统采用低压集中补偿的补偿方式,补偿后低压系统的功率因数达到0.92以上。(5)供电系统按照不同用电性质(照明、广告等)实现低压集中计量方式。3、安全接地系统(1)低压配电系统采用TN-S接地型式,N线与PE线在变压器处接地后完全分开。(2)桥梁处在桩基础和桥墩中钢筋选取两根焊接在一起,桩基础钢筋伸出基础底1m,墩顶平台处设接地钢板(接地钢筋与接地钢板连通),用一块扁钢或柔性导电材料将接地板与钢梁焊在一起。要求接地电阻不得大于4Ω,如接地电阻实测不能满足要求,则在道路增设人工接地体,垂直接地极采用L50×5热镀锌角钢,2.5m长,埋深0.8m。具体做法详见国标图集14D501-4。天桥护栏与钢箱梁或梯步内钢筋可靠连接;钢箱梁与梯步内钢筋可靠连接;钢箱梁、梯步内钢筋与桥墩内钢筋可靠连接。(3)箱变接地由成套厂家配套提供,变压器中性点应直接接地,且接地装置宜在地下敷设成围绕变压器台的闭合环型。(4)电气装置的下列金属部分,均应与PE干线可靠电气连接。变压器、配电柜(箱、盘)等的金属底座或外壳。室内外配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮栏和金属门。电力电缆的金属护套、接线盒和保护管。其它因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。4、照明管线迁改4.1改造内容该项目对现状道路路口渠化拓宽时需要对现状路灯进行迁改,现状路灯管线和照明电缆需要拆除,路灯灯杆和灯具均新建,还建和新建灯具灯杆样式、光源功率及控制方式均与现有灯具灯杆一致。路灯基础和接线手孔的位置均不变,定位位置以现场实测位置为准。4.2路灯管线的敷设道路照明供电管线主要布置在人行道地面下,新建一条3孔的路灯管道,管道位置详平面图图,新建管道与改造范围外路段照明管线顺接。路灯供电主干线采用YJV-0.6/1KV交联聚乙烯铜芯电缆穿φ110PVC管埋地敷设,采用BVV-3×2.5电缆作分支线。在每盏路灯旁设置接线手孔,电缆的连接在手孔内进行,采用穿刺线夹分线方式,由分支线将电能输送至光源。布置在人行道下的路灯管道管顶覆土不小于0.5m。4.3路灯的安全接地工程中电缆芯线的连接必须安全可靠,并应做好绝缘防水保护,在保护管内不得有电缆接头。电缆的弯曲必须满足电缆允许弯曲半径要求。在每一接线头处的电缆应留有1.5m长的余量。接地采用TN-S系统,使用40×4镀锌扁钢作专用PE线,沿改造路灯线路全线敷设。道路照明系统的所有电气设备外壳及金属构件均通过专用PE线接地,PE线与基础混凝土内的钢筋相连,形成可靠的接地系统。在每根灯杆作重复接地,重复接地采用50×50×5镀锌角钢,角钢长2.5m,埋深为0.8m,在灯杆基础处通过D10镀锌圆钢与灯杆基础焊接相连。系统接地电阻值不大于4欧。4.4注意事项(1)改造范围内照明管道和电缆应与改造范围外的照明管道和电缆接顺,灯具接线的相序应与原接线相序一致。(2)改造范围内路灯接地扁钢应与改造范围外相邻路段的路灯接地扁钢可靠连通。(3)未尽事宜,按国家和地方相关规定、标准、规范执行,工程施工应符合《城市道路照明工程施工及验收规范》(CJJ89-2012)的要求。(4)路灯管线的截面、基础埋深、基座尺寸等以现场实测为准。(5)天桥设计范围内现状有部分路灯灯杆和标志标牌以及人行过街信号灯,施工天桥时需对现状路灯灯杆和标志标牌迁改,同时天桥完工后人行过街信号灯予以拆除。5、电力工程5.1电力现状项目区域内现状电力管线布置较多,分别有2孔、6孔、8孔、10孔、12孔等多条电力管道,埋深多在0.8~1.2m。天文大道与水云路交叉口渠化后,部分原处于人行道下的电力管道和电力工作井将位于车行道下,由于道路现状管线布置密集,为减少管线迁改工作量以节约工程投资,本设计拟对改造后处于车行道下的电力工作井进行改造,电力工作井井盖、井圈采用加重型球墨铸铁成品。渠化后部分电力管道采用混凝土包封进行加固保护,并对管顶浮土不足0.7米的部分电力管道予以废除,并在原管道位置处加大埋深还建电力管道。5.2现状电力管线迁改环形天桥西南侧位于人行道上的桥桩与现状2孔电力管道冲突;东北侧位于人行道上的桥桩与12孔电力管道冲突;东南侧位于人行道上的桥桩与现状12孔电力管道冲突,需对各个冲突管线进行迁改或保护。管线具体迁改及保护情况详见图纸。5.3现状箱变迁改天桥所在交叉口东南侧人行道上现有一座箱变,其位置与人行天桥电梯基坑冲突,需将其废除还建,考虑天桥自动扶梯、升降电梯和天桥灯饰工程配电,本次箱变还建对箱变进行扩容(630KVA),箱变做法参考现状箱变。5.3电力排管设计本次设计电力排管为现状电力管线还建,排管规模按现状电力排管数量考虑。排管采用高压电力电缆管,并使用配套管枕。套管间隙用M5水泥砂浆嵌缝。起终点与现状电力排管接顺。排管接地:沿电力排管外侧全线通长敷设一根50×5热镀锌接地扁钢,接地扁钢在电力井处做重复接地,接地极采用L50×50角钢,长2.5m,覆土不小于0.7m。接地极的接地电阻应不大于10欧,若大于10欧,则应增加接地极。所有金属材料均采用热镀锌防腐。电力排管坡度不小于0.3%坡向电力工作井。5.4注意事项(1)电缆排管必须经电力试验单位测试(包括压路试验和通流试验等)合格后方可使用。(2)图中未尽事宜,应参照国家有关施工验收规范执行。(3)施工单位施工前须与当地电力公司沟通,沟道及各节点大样工艺须征得电力公司同意后方可施工,并要求电力公司参与中间验收。6、通信工程6.1通信现状交叉口区域内通信管线布置较多,在天文大道西侧有24孔通信排管,位于现状车行道下,本次交叉口渠化对该通信管道无影响。在水云路北侧有24孔通信排管,布置在人行道下,埋深多在0.8~1.3m。6.2现状通信管线迁改交叉口渠化改造时,部分原处于人行道下的通信管道将位于车行道下,本设计拟对改造后处于车行道下的部分通信管道采用混凝土包封进行加固保护。管线具体迁改及保护情况详见图纸。环形天桥西南侧位于人行道上的桥桩与现状24孔通信管道冲突,需对该通信管道进行迁改或保护;本设计环形天桥所在交叉口处存在1孔~3孔交通信号灯和监控管线,其部分管段与人行天桥桥墩基础或扶梯基础有冲突,鉴于人行天桥建成后将统一考虑交通信号灯和监控布置,因此将现状交通信号灯和监控管线予以废除。6.3通信排管设计本次设计通信排管为现状通信管线还建,排管规模按现状通信排管数量考虑。通信管道走廊覆土(管顶至路面)不小于0.7米。进入人孔处的管道基础顶部距人孔基础顶部不小于0.4m,管道顶部距人孔上覆板底部不小于0.3m。通信管道在人行道、车行道下均需包封。新建管群每间隔3m采用钢筋网架固定,通信排管包封采用C20混凝土包封。敷设要求为:管孔排列平齐,间隔均匀,管间缝隙(指上、下,左、右之间)为20mm,底层塑料管下侧与混凝土基础之间的垫层厚度为20mm;塑料管的接续部位,相邻两管之间应错开300mm。塑料管每隔3000mm,用φ10mm的钢筋网片固定,钢筋网片是从离人孔外侧1000mm处开始安装。钢筋网片由厂家根据管道规模配套。本次设计通信人孔,做法详见《通信管道人孔和手孔图集》(YD/T5178-2017)。本次设计人孔井盖为铸铁井盖,位于车行道上人井盖及盖座采用重型。检查井井盖、盖座安装要求与路面平整。本工程考虑1根DN75塑料管作排水管道,所有变坡点的人孔均需做排水。排水管从人孔内接向附近的下水管,引向下水管的排水管道不能形成倒排。6.4注意事项(1)管道交叉处应严格按照先下后上的原则,下部管道两侧及顶部用M7.5水泥砂浆砌片石(或C10混凝土)至上部管道基底面后再安装上部管道。上部管顶覆土较浅时应采取补强措施,具体的处理意见及加固方法应共同协商。(2)管廊在施工过程中,开挖到其他管道,应采取相应的措施进行保护。(3)不明之处可参考国家标准图集。7、其他注意事项(1)本次设计电力、通信只示意迁改量与暂定平面位置以便于总体布局预留空间,具体设计以电力公司和通信权属单位确定迁改位置为准。(2)电力通信管网迁改实施前需征求相关管线单位对迁改或保护的意见。(3)施工单位在施工前应编制管线迁改或保护施工的专项方案,报各管线单位批准后方可施工。(4)本工程中现有电力电缆和通信电缆迁改所产生的费用,工程量表中暂未列入,需建设单位与管线权属单位协商确定。(5)现状管线较多,建议在施工开挖过程中注意对相关原有管线做好详细的管道保护措施。(6)施工前通知各管线单位人员到现场进行施工全过程的监护,发现安全隐患及时通知相关单位进行整改。(7)箱式变压器安装,要求其不易积水,通风良好。(8)所有电气设备应选用国家现行的技术先进、可靠的产品,不得采用国家明令淘汰的产品。(9)图中未尽事宜,应参照国家和地方有关规定、标准、规范执行,施工中若有问题可与设计、业主协商解决,工程施工应符合《城市道路照明工程施工及验收规范》的要求。8、主要工程量电气管线主要工作量序号工程名称单位工程量备注一天桥配电工程1手孔600x600套92热镀锌扁钢-40×4m8003电力保护管CPVC100m640按实4铜芯电缆YJV-0.6/1.0kV-5×25m800扶梯、升降用线,按实计5阻燃铜芯电缆ZR-YJV-4×35+1×25m300天桥灯饰电控箱进线,按实计6阻燃铜芯电缆ZR-YJV-5×10m300天桥灯饰电控箱进线,按实计7车行道路面开挖及恢复m2708人行道路面开挖及恢复m2750二照明工程1灯具套25按实还建25套2灯杆套25按实还建25套3灯杆基础700×700基54灯杆基础(广场庭院灯)基4按实还建,庭院灯利旧5接线手孔(400×400)座256接地装置(50×50×5镀锌角钢,L=2.5米)根97热镀锌扁钢(-40×4)m800按实还建8聚氯乙烯双壁波纹管(PVC110)m2400按实还建9铜芯电缆YJV-0.6/1.0kV-5×25(暂定)m876按实还建10聚氯乙烯保护管PVC50m75引上管11接线夹TJ-021个7512绝缘护套导线BVV-0.3/0.5kV-3×2.5m375引上线13拆除现状灯具灯杆套2514废除现状路灯管线(3孔)m80015迁改庭院灯照明管道(2孔)m54含电缆(电缆数量和规格根据现场确定)16拆除现状庭院灯灯杆套517人行道路面开挖及恢复m2450三治安监控设备1拆除原有监控/信号灯立杆基础座32新建监控/信号灯立杆基础座33监控手孔井(600*600)座3根据现状手孔还建4配套线缆、光纤套3按实际产生值确定四电力工程1拆除现状箱式变电站座1含基础2新建箱变SCB13-630KVA座1容量暂定,迁改同

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