城市快速路高架桥工程施工风险管理和控制

XX高架一期工程施工风险管理和控制TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概况1二、工程特点与难点1三、工程管理目标2（一）质量目标2（二）安全目标2四、组织管理体系与工程划分2五、重大危险源3（一）箱梁支架与预应力混凝土施工3（二）钢箱梁吊装3（三）XX大桥挂篮施工4（四）XX大桥施工4（五）XX桥和XX河桥支架与深基坑施工4六、风险管理和控制研究4（一）概述4（二）施工阶段风险识别7（三）决策人风险态度研究7（四）风险评估8（五）施工过程风险动态评估8刃HYPERL茫INK\l决"_Toc乱219256茅258"岔变七、管理手册月的设计编制本蛇9愈HYPERL辉INK\l蚕"_Toc画219256真259"裳怒八、施工管理意实例涛栽16柏HYPERL牵INK\l疗"_Toc删219256接260"左傍（一）总体质亿量控制困赵16幕HYPERL碰INK\l情"_Toc靠219256使261"德污（二）专家评含审范御18倘HYPERL窝INK\l苗"_Toc割219256予262"唤贵（三）助XX请大桥真纲19邀HYPERL允INK\l株"_Toc顶219256杠263"予要（四）记XX里大桥德铺20雪HYPERL逐INK\l息"_Toc垦219256套264"累斧（五）城北干豆道立交钢箱梁奸吊装瓣符20经HYPERL舱INK\l临"_Toc事219256越265"校献九、结束语莫辣22一、工程概况脂XX童高架道路一期呼工程是或XX摧市答“油日自”汤字型快速路系狂统的一部分，困包含务XX盘路、遭XX瓣路、吨XX夺大道三条路段诚，总长度行29.25煎2辰公里丘。其中逢XX明路段自碰XX关高速薛家互通迁出入口开始，们经历XX爹路到靠XX塌线，沿待建腹XX补路向南延伸，跨跨南移员XX扇运河到匹XX汉路，全长五15.80抓9棵公里邮：贤XX坊路段西起盯XX爪路，东至调XX碑路，长茎8.50跌6闲公里降。象XX纸大道段自盾XX北路开始，到通扎江大道结束，秆长弓4.93富7般公里增。槐高架桥基础采沫用钻孔灌注桩坟，全线共有钻嫩孔灌注膛桩乎973殊5引根；高架桥标坊准桥墩采咸用铺H嚼型立柱，比简首支梁少了盖梁条结构，其下部枣的结构线条更授加流畅。上部酬结构形式选择垮了国内最新型掘的连续弧形钢圆筋混凝土箱梁悲，捐共嘱44告6话联，整体性能韵好，抗扭刚度职大，跨越能力蓄也较大，设计拆采用的标准跨祝径伍为得3×酬3侨0蒸米急。高架桥建成欺后结构简、轻附盈、线条流畅肌，桥下视觉通势透，总体显得损较为美观，后愧期养护工作量已也最小。虹200疑6轿年余7佛月拉2戚8遭日碌市政府举行隆缎重的工程启动索仪式，肌200仪6挠年毫1座0懂月凶2括5展日损工程正式开工嫩，工程挣于志200瞎8叼年倘9尤月陡1乳0欲日竣工通车。正二崭、姥工程特点与难日点列本工程具有以抖下特点：呀（一）工程规泥模宏大极整个工程投资机预算超皇过杏5查0般亿元，是夕XX敬市目前最大的暂建筑工程项目杠，也是我们计XX电（集团）公司丹所承接的最大股的单体工程项晒目。遣（二）点多、系线路长误本工程沿线穿静越三个区（控XX筐、越XX洲和棉XX种）八个乡镇（尽街道），长度顶接近俗30km婆，横跨燃XX痒铁路、新老母XX恼运河、新面老哀31胸2职国道等重要的舒交通干线。因证此，给安全生苗产和文明施工恋带来了极大的哀难度。剖（三）工期紧帐、动拆迁量大践本工程从启动恋到竣工钢仅惩2秒年时间，实际今工期栽仅渗2刷1增个月；而且动悬拆迁量十分大尼，房粗子荐1座0妨余万平米，高截压线墨就置6牙5从道，还有大量陵的其他管线特萍别是套XX蚕区的长引自来隶水管，搬迁难盛度相当大，葡到震0且7律年啦的字1奏1拐月份才完成，辟且结构全部为衡现浇混凝土结救构，因此工期列十分紧张。悲（四）工程关译键节点多惜除了常规的预跨应力混凝土工巴程外和高处作汉业外，本工程梁还包含了五大馒关键节点工程涂：城北干道立运交工程（含钢纪箱梁安装）、浸跨盈XX于铁路小箱梁（且架桥机安装）检、睛XX岔大桥（挂篮法剧施工，跨老逼XX齐运河，主跨琴60m抖）、皇XX两大桥（斜拉桥攀，主跨投108m好）和边XX央路立交工程（笼最高现浇箱梁助达助24m爆，四层立交）仆。躺三惰、步工程管理目标玉（一）质量目调标足（汤1题）工序合格率贱达嘉到途10购0嗽％；铜（恩2鼻）优良率达败到堡8瓦5奉％（且主要分闲项全部优良）妻；懒（窑3呢）工程总体优精良率孕为故90米%细，确保市优质剑工程，即金龙牛杯，争创江苏哥省扬子杯和国垮家鲁班工程奖什。赤（二）安全目僚标企（古1逃）无重大人身斩伤亡、管线事铅故、重大设备丝等事故；沈（犁2值）委事故频率控制概在镇0.点8恩‰奖以下。虫四、组织管理鞋体系与工程划梅分已根据本工程规进模大线路长的模特点，为了便句于管理，我们畅将本工程分为贩五个工区，除科跨越就XX习铁路段专业分季包给中铁十六栋局外（四工区政），其他四个竭工区分别由定XX木（集团）公司甲的子公司或其差工程总承包部喊施工，具体划炸分如下：本工程的管理组织网络图本工程的管理组织网络图脂整个工程分为捉两级管理，一腐级为总包管理桐，设立总包项牛目经理部，负营责整个工程的过外部矛盾的协荣调、钢材和商铁品混凝土的集怖中供应、合同坚与支付管理以痛及试验检测服粗务等四项主要捞工作；二级为允工区管理，各部工区为一个相且对独立的项目式经理部，对内慌行使总包管理叛职能，具体承窃担工区范围的测工程实施工作建，油工区罗施工单位裹工程长度碌（盈m益）还一工区热XX暂·捏上海建设机场诱道路工程有限罩公司升3820日二工区群XX刚·毁上海市第一市妖政工程有限公侦司蝇4747事三工区烤XX筒·六上海市第二市竖政工程有限公伤司子6664伙四工区页中铁十六局集瓦团公司破1658弄五工区克XX袍·筹工程总承包部权7875据对该工区范围免的工程质量、蹈进度、安全和秧文明施工承担逆主要责任。这球样在整个高架叶范围内形成一蛙个管理各有侧姿重、职责明确义的两级管理体侮制，从组织机耍构上为这样特部大型市政工程桥的施工管理建虫立了一个新的银模式。编另外，无论是史总包项目部还航是工区项目部蛾均按照炎XX芹集团公司的《境程序管理文件催》的要求，建怜立了一系列的敬内部管理制度客，这些制度是敏我集团公司在歇市政行业施工盟数十年的施工握经验的积累，播是一套行之有僵效的制度。乏上述两级管理分模式以及统一光的管理制度为透确保贵XX帐高架的质量目径标的实现提供道了组织和制度群层面的保障。绞五婆、谱重大危险源墓（一）鸦箱梁支架与预颤应力混凝土施简工作全线近盈3贝0串公里按的高架道路工董程，基本滑上屿处于高处作业岁，工程量浩大舞，高峰施工作糠业人员将达到幅6废00刮0指人左右，解现浇箱梁最高炮达攻24m喊，最宽处散4蛮0蛮米胶左右英。贱箱梁支架采用经三种类型：钢解管支架、门型伟支架、碗扣支累架。为了保证理支架支撑体系顿的可靠承载还标必须对地基进蜻行适当处理。矛全线钢绞厦线哥使用量恭达芳2.锄6恩万吨。从箱梁耀支架搭设、拆逮除、铺设底模聋，吊装材料，优钢绞线脊张拉等自始至东终都在高风险小状态下作业。叉（二）敲钢箱梁吊装融城北干道立称交抗ES11亩～庙ES1教8技双曲线钢结构馋连续箱梁单共百7贿跨，全长拥27串5叙米弹，吊装总重煎量顽201布2识吨，最大吊装医重繁量边310.拆5结吨，大型起重炸机三台恳，殃60扛0您吨视、尖15据0袭吨唇、锄4坟5膀吨配合作业，愚对起重机吊装炮、地基承载力附、钢箱梁焊接夏质量、吊索具捉完好糊性纸，现场起重指汽挥，施工区域寿的警戒，都丝潜毫不能马虎的牢。软（三）屋XX勤大桥挂篮施工被XX南大桥位于唯XX辛路中段，跨越胁老妹XX天大运河及常新仍路，南接星港鞭大道，北侧为拔半苜叶匝道，馋接常新路。高浅架道路采用分谷幅断面在原老旬XX奖斜拉索桥东西剧两侧分别通过帆，单幅桥宽汤12.7颠5蜜米难，主跨为蓝3旱8昼米早+置6瓶0醋米堵+勤3掏8欲米宵三跨连续变截撤面预应力箱梁掘，采用悬臂法再（挂篮）施工尖。工程存在较累大的施工难度枕。一是老吧XX迎大桥与管线跨椅线桥之间的间碧距仅为韵7子米亿。新叮XX迫大桥要在老枣XX局大桥与管线跨面线桥之间立体瓦穿过，施工难努度大。其次新标XX乞大桥中跨旺6格0填米燥位于脱XX验运河河面之上词。如何完成大馋跨度梁在有限滔空间内的水面技悬臂法施工是裕工程的一大难怜点。真（四）喷XX予大桥施工击XX挠大桥为独塔斜场拉桥，主欠塔穿H慨型主塔为等截鱼面箱型结构，虫塔高透64.83许6厨米窝。塔柱采用武概汉港湾工程设看计研究院开发抢的膀HF-ACS脊10碎0知型液压自动爬滔模系统。一台利塔吊配合工作堵。大桥主梁采弯用非对称的挂笔篮和支架法施盼工。爬模绒系统的安全可刚靠性、冷挂篮受力平衡林与稳定性、让施工监测控制匀、涂航道上空的作轻业安全措施碍、欢塔吊的操作规毫程实施执行等兔等，都是健XX铁大桥施工的高软风险。著（五）熔XX赛桥和扇XX忠河桥支架与深举基坑施工碗首先要拆除原拿桥士的梨T蚀梁歪、藏河道围堰兽、壁钻孔灌注桩施掉工举、斧深基坑的围护则、窜贝雷片的组装否和承载力等等盘都是此二桥施励工段较难的问同题。纽六腹、宇风险管理和控香制蒙研究（一）概述缸1隶、研究目的和子意义痒恢虎从上述介绍中魄可以看出扇XX击高架桥梁施工喉一般摊公路桥梁施工蛇具有更多的风钱险，对施工方村施工技术、组长织、管理等方撞面要求更高。恩施工过程中出此现的任何可能别导致人员伤亡丙、时间延误和坚投资增加的风辅险事态都是施僚工方不愿看到常的宣，因此有必要符对施工过程进透行风险评估和龙风险管理。弊从目前风险管专理研究动向和献内容看，针对歪桥梁工程中的挡船撞坑、大风、地震灶、火灾、车撞傲、蓄意破坏等冷跟多问题都有师进行风险评估鲁的实例，但是超大多数研究是业针对具体问题齿进行的，因此牌针对桥梁工程啦施工全过程进稳行风险评估和私风险管理的研信究极需进行，拾以提高国内风叶险研究的水平跑。恐综上所述，本蚕研究将从人员椅伤亡、时间延牵误和投资增加僵三种类型的损柴失出发，厨基于同济大学帮研究提出的桥坡梁工程风险评筝估基本方法，断分析私XX隔高架桥梁各重群要节点施工全锐过程中可能出亦现的风险事态位，评估其发生吊的概率及可能猴造成损失的大明小，并根据评坝估结果给出风栋险对策供施工问方使用，以降桂低风险，提高作业主收益率及循管理水平。2、研究内容辰对与桥梁施工孤过程相关的风而险事态进行识颂别，对其影响咽程度、出现的太可能性等进行慰量测，结合管货理者的风险态林度对量测结果料进行分析、比须较、评价，根裹据评价的结果前，制定合理对柿策的过程称为怎桥梁施工过程点风险管理。在平风险管理基本酿流程确定的情并况下，本课题作主要针对嗓XX患高架桥梁施工绣全过程，对风腹险管理基本流罚程在应用过程拾中遇到的如下棋几个问题进行螺深入的研究：喷1墓、施工过程风抱险事态识别；锡2借、决策人风险喝态度研究；宰3金、施工过程风挽险动态评估技严术；处4皇、管理手册研例究及编制。3、技术路线屠风险评估的最鹊终目的是决策德辅助，其突出谋特点是考虑风也险事态发生的妈不确定性，并材且将风险事态达发生的不确定稼性及其可能造比成的损失综合古起来，以可能披的损失最小为趣决策的主要标幕准，辅助决策断。脾它是一个平台右和桥梁，起到根交流沟通的作支用。曲总体看来，风稠险管理可以分低为确定研究风配险管理项目定柱义、决策人效幼用函数研究、周项目风险识别卷、风险分析、姻风险评估和风盼险对策等几部岗分。项目定义效用函数研究风险事态识别风险概率估计风险损失估计风险评估项目定义效用函数研究风险事态识别风险概率估计风险损失估计风险评估风险对策到4豆、吓XX厌高架工程风险妥评估项目定义撇对于本项目而咽言，通过与专系家及施工单位傻的多次交流，悄风险评估首先影明确了以下几采个基本问题：1、评估主体爱XX串高架一期工程值关键节点，主链要包括衬XX腊大桥、坏XX理大桥、钢箱梁念吊装、朗XX湾路立交和全线蛮高架桥梁这五我个部分。2、风险源掀主要考虑由自肚然条件、技术忘条件、管理因悬素等引起的，教影响高架施工米目标顺利完成眨的风险事态。3、评估时域羡XX斑高架桥梁施工锻全过程挑。4、评估内容衰XX填高架桥梁施工躁质量、进度、蹦安全。5、评估准则挽采用基于现场尿人员风险态度绝效用函数的风搁险矩阵评估方咽法，对风险的薪定义为：妖R=f(p,蛙l)幻其中苹：牵R践表示风险量万，圆p霉表示其发生的肠概率阴，遣l氧表示可能出现煤的结果奖；砌R猜需要通允过风p撇和龙l南的某种函数关娇系得到；肥6弱、风险评估目上标贪识别各节点各饿个施工阶段风鸣险事态，并根进据相应施工过呜程对各风险事权态进行动态等氧级评估，考虑旬利用技术改进未、管理优化、贵工程保险等策灰略控制风险，湾同时制定实用奶的施工风险管元理手册供现场壶施工人员实用痛。股（用二奉）尾施工阶段风险导识别常具体的说风险贞识别就是要确翅定项目实施过眯程中可能会产语生详哪些彼风险，这些风胳险会导致什么债不利结果，并午将这些风险归哑类。风险识别田阶段的主要任探务是帮助决策椅者发现风险和既识别风险，这急一阶段主要侧额重于对风险的匆定性分析，例镜如桥梁施工阶星段风险特点的钓分析、风险事肾态类型的分析炼、施工过程风玻险识别的方法镜等。三通过细致的分壶析研究，最终营确定了绸XX夸高架桥梁工程电可能会出现的自的拳主要郊风险事态：段1毕、桩基工程施摸工风险识别侵包括钻孔灌注窄桩坍孔、扩孔战或缩孔、漏浆绩、断桩等；乐2纤、混凝土工程懂施工风险识别伐包括钢筋工程况质量事故、大帝体积混凝土浇战筑质量事故等晋；剧3莫、预应力工程妻施工风险识别朋包括纵向预应登力管道堵塞、龟沿纵向预应力谦管道裂缝通等竭；尊4慰、结构体系变浙化风险识别杠包括支架失效探风险事故、挂驰篮悬臂施工风塘险、悬浇过程惨主梁标高异常渴波动尸等稀；价5蒜、自然灾害及突其他风险事态茎的识别热包括雨、雪天磁气及环境污染偿事故等。跪（杨三给）种决策人风险态信度研究欲风险评估中需欧要解决的一个佳重要问题是由瞒于决策人的价菜值观不同，而湖引起对待不确俭定后果的态度记不同，使得决必策人对后果价灾值的判断与后晋果的实际价值乒有一定差距，滩最终造成决策颈的不同，于是白我们通过调查贺问卷的形式等盗风险交流方式丈研究决策人的牧风险态度。凶本研究中游决策人的风险位态度如下表：转风险描述夜风险态度麦风险态度描述驴低风险障可忽略革无需进一步考生虑这一风险煤中等风险搅可接受张整个桥梁工程包建设期间都应胞对这一风险进飘行管理，但无搂需立即采取专僵门的措施降低茄风险匠较高风险苏合理控制慕除常规施工管坟理外，应对此淹风险事态引起顾高度重视，必痰要时可采取措足施降低风险等脖级灭高风险隔严格控制嘱应确定降低风园险措施，只要铺降低风险的成侄本与所取得的萍风险较低效益档相比是合理的糕，就应执行风治险降低措施矩极高风险撕不可接受冷无论降低而烦损恼管线成本有铜多大，都应至财少把该风险降卫低到严格控制套区间狭（斜四链）蛮风险评估砖在风险事态识瓜别及决策人风宜险态度确定之就后，下一步就果要对风险事态煮进行评估。风坐险评估的对象弹是项目的各单坝个风险。湿本项目采用的敲风险评估方法刘为调查和专家拍打分法。调查片和专家打分法颠是一种最常用溉的、最简单且吃易于应用的风权险评估方法。息首先通过风险芬识别将项目的催所有风险列出宰，设计梁风险绍调查表，然后什利用专家经验浙，对风险事态烂的概率等级和阿损失等级进行句评估，再综合害成风险事态的亩风险等级。应具体步骤如下锄：冶1演、确定风险概稍率等级划分标腰准：把概率的曲定性描述和定冠量描述相关联框；稻2脆、探瓜确定风险损失娱等级划分标准简：把损失等级和与损失形式的河量化标准相关械联；麦3竞、瓶炮邀请专家打分其：在专家明确登了概率划分和邀损失划分标准佳及其物理含义惑后，请专家对底各个风险事态妖进行打分；唐4乓、结果分析：娃根据各个专家业对所评项目的垫了解程度和知软识领域的重要颂性，给予相应此的权重，从而文得出各风险事指态概率和损失骤的评估结果；蔬5卖、将评估结果亮返回给专家，秀询问专家对所方得结果的认同则程度，请他们兰提出新的结果窝。稳如此多次反复盗，专家们的意丸见趋于一致，进使最终结论可威靠性越来越大水。抄（庸五蒜）骄施工过程风险饲动态评估掀贺袖随着施工过程帽的进展，结构轧状态的变化，特风险事态的概烧率水平和损失拉水平在不断变兵化，但是邀请严专家对每一施尚工过程进行风员险评估工作量牢庞大，因此有凑必要对风险进合行动态评估，旷以适应施工的倚变化。杰首先要划分施矿工过程。在不栗同的施工阶段裂，风险事态也求千差万别，因赤此施工过程风拢险管理必须和终施工相结合，椒紧密联系施工深过程。根据各贿个节点施工特梯点及施工单位江施工组织计划筑安排，确定了原合适的风险管蜘理施工阶段划均分。炒然后要对风险劣等级进行动态竭评估。刺随着施工过程唯的推进，风险刮事态概率水平节和损失水平在扶变化，风险量在值亦随之变化摄，如果对每个肥施工阶段都进舰行风险等级的兄评估，工作量没庞大且不适用誉，因此，本研链究中提出简单蒸的公式对每个侍施工过程的概陵率等级和损失夜等级进行修正宣。霜七绞、屋管理手册的设练计编制忠为了方便现场驴管理人员更好愁的肚理解和运用这低一套风险评估旋和管理的理论余，我们设计编办制了一套完整浑的管理手册，元包括四大节点丸及全线高架桥内这五堡册勉。立手册由五部分美组成著：丝护A涛重点风险概述数：介绍全桥重扮点管理风险事丙态及其特点。永B隔司施工阶段风险熄评估：主要对妇施工过程进行流工况划分，提挪供主要施工过叛程风险评估据缎结果和主要管男理意见。失C劝系风险事态描述碌：对评估过程赢中涉及的风险些事态进行详细胀解释。废D贱蜓工程事故实例蕉：介绍同类桥夜梁施工过程中格曾经出现的工拨程事故。虹E抬风险事态预案嗓：介绍本桥施南工过程中主要傅的风险事态预壁案。蓬以代XX奋大桥为例：纵以工况编腥号鞠C101什0吵为例，底板在番合龙束张拉过臣程中崩裂，需山关注的施工阶箩段号揉为承2则4幅、正2法8禾，于是我们再促关自注殖B较部分。诉我们找搭到乖B02植4尺和淡B02寒8残两项，再芝以罗B02挪4卵为例，找到这乱一页。践这里顾有疮B02蝇4霸阶段的工作描耗述，以及风险辽分析图，归有风险损失的京程度及损失形香式。事在这一页中可拖以看唉到辜B02药4秋阶段所有的风沈险事态、损失胶情况、参考事饿故及参考预案接，同时还有建赠议的风险管理盼和检查点以及铜为下一阶段准佩备的工作。界在达C1013淹，竟零号块支架失将效这个风险事胳态中，可以参乞考的事故计为季D000渔4拍，参考预案顽为息E100佳2喉。纵率从以上一系列石的手册查询中愈，我们就能亮清楚地了解到纷了跳XX种大桥在某一阶姐段的施工中可奴能出现的风险朱事态、相关联选的工序、需要浸注意的施工步酒骤以及防范措厉施等。以此能胃够让现场管理容人员更好地控敞制风险，组织潮施工，确保施霜工安全质量。收八昌、的施工讽管理实例晨（抽一姑）骗总体质量控制辫1钢.脉钻孔灌注桩施筐工重点在于桩秋的钻进速度、腹垂直度、焊接横质量以及混凝栏土浇筑的连续谢性及密实度。笼⑴回.妥施工时检查每屡一根钻杆的垂熊直度；蛾⑵抹.戒根据不同土质怕调整转盘转速西；铅⑶灶.就钢筋笼、声测丈管、压浆管焊案接时采用不同爱的焊条、不同奶的电流，确保戚焊缝饱满无夹决渣无气孔；红⑷互.筛鞋做好与商品混密凝土供应站联氏系联系工作，策确保浇筑时的较商品混凝土供秤应。腔(制5).捷导浆管采取快端插慢拔确保混壳凝土密实。照2筋.异承台施工主要受是顶层钢筋的瞧下沉导致立柱运预埋筋的缩短冬和位置偏移。粱在立柱钢筋位羽置确定后在承弯台里立柱钢筋晶周围、承台上过下层钢筋之间饲加入跪了溜Φ逆2课5毁钢筋，每侧不泛小于三根；混渣凝土分层浇筑馆，每层厚度不与大于三十厘米轨。承台混凝土费浇筑后收光洞，燥特别骡注意做好围立柱部位平整虾度控制，确保件立柱浇筑时省无芦漏浆播现象发生烂。仇3圣.烛立柱施工的重灾点是外观，外滤观是桥梁的面惩子何工程溪。识各骗项目部确都麦定制了定形钢津模板，根据设假计要求的立柱于尺寸，对立柱肯模板进行了合摆理的优化和组则合，使每个立因柱再尽可能抱一次浇筑到位具，避免因模板帆接头等原因产寸生皱褶、突变痕、错台现象，团使立柱外表面热光滑平顺。模墨板拆除后立即踢包膜养护，保经证混凝土表面集光洁、美观。灰严格控制保护聪层厚度，使每殃一根钢筋都有丢足够的保护层坐。振捣由专人枪负责，入模后歌及时振捣，严好禁超振或漏振田，避免混凝土骡表面出现花斑笔或蜂窝现象。俭操作时这采用贼快插慢拔，在谅振捣时振捣棒帜不能在钢筋与锅模板间进行振被捣，以防模板染走动，同时注绍意避免碰到钢域筋、预埋件等桐。歉4折.苏箱梁施工作为累本工程施工的莫重点进行了控霸制并细化了重赖点中的难点，挖由专人负责，鼻以保证箱梁施轮工的质量。氧⑴骗.容箱梁支架的预克压和监测。后魂张法预应力箱签梁在张拉前的拼施工过程中全牺部受力由支架刚承担，因此支偿架的安全和稳汗固是重点中的狂重点。拐各牲项目部成立了穷由技术科、安煮全科、测量科携、工区负责人沟联合虚编制承重支架红方案篮，控制支架搭驴设的质量，在少预压及卸载味的过程中监测挠组男记录各种数据蛋，以保证盛以后所有忆箱梁施工成的有效控制和潜确保线形及平轮整。尤其是在剪跨膀XX驻河桥余、穗XX玉河桥月的贝雷梁支架精架设时，监测策组发挥了积极完的作用，使工吐程质量达到了协预期的良好效哭果。健⑵漏.葛预应力张拉及叔压浆。预应力也张拉作为预应闷力连续箱梁的足生命，为此，翻项目部经过总忽工和技术员的唤仔细复核设计也张拉力和伸长勇量数据的误差晨、根据张拉设灯备标定的数据营确定了不同伸坛长量的油表读郊数，提供了第愚一手的基本数财据并对施工人挣员详细的交底螺。施工技术人听员对每一个步仰骤和数据监督临，预应力筋的氧张拉采取应力熊和延伸量双控赠，并以应力控贡制为主，延伸违量控制为辅。绳张拉应力允许李偏差应控制氧在武±5湿%册以内，实际与男理论延伸值误竿差应控制燕在哑±6川%美以内。楚整个工程在预慈应力施工过程处中无异常情况污，符合设计及询规范的要求。姻⑶灶.捐张拉槽口的修晕补工作。为了敢保证箱梁的外且观，本项目部跨选了有丰富经烤验的技工进行熄张拉槽口的修袋补工作。在程保证槽口混凝课土强度的前提跳下，挤修补前试配了王水泥的色泽，付使槽口的色泽涝与箱梁的色泽惰保持一致，美初观了箱梁的外坦观。字5唱.念桥面及附属工种程的控制重点董主要为桥面铺房装的平整度、炼防撞墙的外观杀质量及线形。母桥面铺装的平渐整度控制在混课凝土浇筑前根尾据测量标高点深，在标高点上水放置驳模板邮控制顶面，浇安筑时采用铝合驱金直尺和滚筒抖整平桥面。为宜了保证防撞回墙调及中央分隔带脆混凝土外观质声量，模板全部萍采用工厂制作何装配式定型钢稳模板。安装模菌板时劈进行赤严格的控制季放样定位狸，使防撞原墙隐的边线保持一权致，线形和顺摘。乡（呀二津）专家评审评总包项目部严扬格贯彻国家建搜设部的规定，肢根据栗《危险性较大羽工程安全专项伞施工方案编制秩及专家论证审蚁查办法》，高愿架道路工程中窝共如有哗1胖1仰个施工组织设喉计（专项方案冬），拿包括在艘XX牢大桥、丸XX斥大桥、钢箱梁恩吊装等重大节劲点施工前都丛组织了上海和近XX彼两地的专家进或行方案评审工膀作，专家和有麦关主能部门都叉对方案提供十圈分宝贵的建议艺，对完善方案除起到良好的指添导作用，对这米些高危节点的贵风险控制也起铺到了预控的作您用。摧（欲三踩）饭XX那大桥溉XX蒸大桥主叉墩锹WO-6充#舱墩承台为长方叼形，荐顺桥向长度圾14.1m以，横桥向长半度甩36域.竿55虫m攻，承台厚度为失4.5m命，共策2319m琴3喘，属于大体积慰混凝土。对主削墩采取了温控器措施，根据承绞台现场施工情宇况，粱在施工前就千制定了详细的子温控方案傍，对遗混凝土原材料虹选择、配合比浓设计、混凝土累拌和、运输、绢浇筑、振捣到庄通水、养护、企保温每一施工现环节猎进行有效控制包。从测温结果睛来看，承台混装凝土内部最高本温度为杨62.2夫℃难，最大水化热啦温升为乎30.8户℃瞎，各层最大内送表温差为匆19.2写℃占，各项指标均放在控制要求内怨，未出现一条牛温度裂缝，达宇到了预期的温来控效果。琴XX仓大桥上部结构加施工度委托论了同济大学施月工监控组来现演场进行施工监略控，加强了节君段浇筑过程的胸索力、主梁及宣主塔的标高和萝应力的监控。斗主梁悬浇是壁XX仿大桥上部结构陆施工的关键工册序之一床，所0由#并、志1尼#有、乘2影#疲节段利用墩基巾托架进行混凝状土浇筑施工，蜘主盏梁梦3率#凭段赵~16区#妄段采用挂篮施比工法进行浇筑瞒。挂篮为前支苍点挂篮，设计转承载混凝土重沟量礼37艺5立吨。星主梁张拉操作独利用挂篮上的模专用操作平台场实施。先张拉侍纵向钢束，再义张拉横梁束。绘当主梁体内预我应力束张拉完处毕后，再进行宰挂索张拉。拉浮索按照施工阶羡段次序张拉，巧钢束张拉采用梯应力、应变双滑控，其中伸长枪量控制雕在孟6夫%词以内。愈XX骡大桥主塔上塔旨柱察分趣1尘1弱段浇筑，上塔政柱施工采用了抽液压爬模系统树，塔柱高程和碍索道管位置采罪用了全站仪采旗用三维坐标法能实缎测，保证了塔佛柱各部分结构汇外形几何尺寸筹、平面位置、暮高程和预埋件慰位置，满足规年范及设计要求乎。鲜（地四某）蚂XX森大桥雨XX刑桥歉采用疲三角践挂篮联法施工，为了意保证挂篮施工忽的安全缎质量载，在施工前对极三角挂篮瓜进行了预压，独并进行预压小六结，取得早各项箭数据胆，对以后箱梁海支架的稳定性服、安全性和箱融梁成型后的线缝型流畅性起到制了很好的作用阁。童挂篮法即悬臂丑现浇施工，悬茎臂节段施工是反XX耗大桥上部结构握施工的关键工弹序，赞我们预想的施表工方案是怕0紫#球块采用搭设支云架炎、攀现浇施工，并骨在每涝个睁0躲#修块设置用了罢4跃个钢筋混凝土填临时锁定柱，逢1俱#~6诉#典块及合拢段均震采用挂篮法施扰工牲。挂篮为前支躺点挂篮，提后部采用预埋咱精轧螺纹钢锚清固在前一节段多上。绩我们