机械设计选择题

.滑动轴承选择题(请点击你认为的正确答案选项)3．含油轴承是采用制成的。4．巴氏合金是用来制造5．在滑动轴承轴瓦及轴承衬材料中，用于高速、重载轴承，能承受变载荷及冲击载荷的是。6．在滑动轴承轴瓦材料中，最宜用于润滑充分的低速重载轴承的是。7．动压向心滑动轴承在获得液体摩擦时，轴心位置O与轴承孔中心位置O及轴承中的油1压分布，将如图中所示。 8．如图所示的动压向心滑动轴承中，油膜压力分布形状如图中曲线所示。 9．如图所示开有周向油槽的动压向心滑动轴承中，油膜的压力分布形状将如图中曲线。 中部用一油孔与润滑油路相通，由此可以断定该轴承为。 液体动压润滑油膜，并保证在起动工况下能正常工作滚动轴承选择题(2)带有保持架的滚动轴承，其摩擦系数与不带保持架的滚动轴承相比___________。.A.圆锥滚子轴承C.单列向心短圆柱滚子轴承D.向心推力轴承A.两类轴承基本相同_______。A.全部采用基轴制C.内圈与轴采用基轴制，外圈与座孔采用基孔制D.内圈与轴采用基孔制，外圈与座孔采用基轴制有 ________。有A.提高轴承的承载能力B承的运转噪声C运转精度D.防止轴承在冲击振动下发生窜动.A减轻磨损B.密封C.清洗与防锈D.减轻运转噪声轴选择题(每题后给出了若干个供选择的答案，其中只有一个是正确的，请选出正确答案)度不够，这时应____________。A.将球轴承改为滚子轴承B.将滚动轴承改为滑动轴承CD.适当增加轴的直径A.作为轴加工时的定位面D.使轴上零件获得轴向定位(5)当轴上安装零件要承受轴向力时，采用________来进行轴向定位时，所承受的轴向力较大。A.使零件轴向定位比较可靠.A.弯曲强度B.扭转强度C.轴段的长度D.轴段上零件的孔径(8)作用在转轴上的各种载荷中，能产生对称循环弯曲应力的是__________。D.由不平衡质量所引起的离心力_____。A.轮齿发生干涉现象B.齿根应力集中现象严重C.沿齿宽方向发生偏载选择题BBDDABBBCD蜗杆传动选择题(请点击你认为的正确答案选项)1．起吊重物用的手动蜗杆传动装置，应采用蜗杆。。4．计算蜗杆传动的传动比时，公式是错误的。，规定为标准值。6．为了凑中心距或改变传动比，可采用变位蜗杆传动，这时。7．蜗秆传动中轮齿承载能力的计算主要针对来进行的。8．对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了。坏答案)(1)一对渐开线齿廓啮合时，啮合点处两者的压力角，而在节点啮合时则。则1)A.一定相等B.一定不相等C.一般不相等。A.齿顶圆B.分度圆C.同时降低推程和回程D.齿根圆A.分度圆上模数和压力角为标准值；C.分度圆上齿厚等于齿槽宽，而且模数、压力角以及齿顶高与模数之比、齿根高与模数之比均为标准值。.(4)一对渐开线标准齿轮在标准安装情况下，两齿轮分度圆的相对位置应该是________。(5)用标准齿条刀具加工正变位渐开线直齿圆柱外齿轮时，刀具的中线与齿轮的分度圆__________。。(7)一对渐开线直齿圆柱标准齿轮的实际中心距大于无侧隙啮合中心距时，啮合角_______分度圆上的压力角，实际啮合线__________。_。A.保持纯滚动C.除节点外各处均有相对滑动A.分度圆及分度圆上齿厚仍不变B.分度圆及分度圆上的齿厚都改变C.分度圆不变但分度圆上的齿厚改变则.11．一对无侧隙啮合传动的渐开线齿轮，若，且，模数m=2mm，则两轮中心距应该是______。A.由小到大逐渐B.由大到小逐渐C.由小到大再到小逐渐D.始终保持定值13．增加斜齿轮传动的螺旋角，将引起__________。A.重合度减小，轴向力增加C.重合度增加，轴向力减小B.重合度减小，轴向力减小D.重合度增加，轴向力增加14.一个压力角为的正常齿制标准斜齿轮，已知其当量齿轮的基圆半径与斜齿轮的分度圆A.B.C.D.16．渐开线直齿圆锥齿轮的当量齿数Zv=_________。A.B.C.17．一对相互啮合的渐开线减速齿轮传动，小齿轮齿面硬度>350HBS，大齿轮齿面硬度<350HBS，在传递动力时_______。A.小齿轮齿面最大接触应力较大C.两齿轮齿面最大接触应力相等B.大齿轮齿面最大接触应力较大D.与齿数、材料有关，不一定哪个大TA.B.C.D.vB.大齿轮在轴上相对于轴承的位置D.原动机及工作机器的性能和工作情况_为出发点推导出来的。B.齿顶D.齿根圆角30°切线与轮齿中心线交点其目的是______。A.为了使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些C.为了使传动平稳，提高效率.B.为了便于安装，保证接触线长度D.为了使小齿轮每个齿啮合次数比大齿轮多A.C.B.D.23.11271若齿轮传动的传动比、中心距及齿宽不变，增加两轮的齿数和，则轮齿弯曲强度______________，接触强度_____________。置，它们的齿向载荷分布(不均)系数的关系是__________。A.B.C.D.25.已知：A对齿轮：z1＝40，z2＝60，m=2mm，b=60mm；B对齿轮：z1＝20，z2＝30，m=4mm，b=60mm。当A、B两对齿轮的工作条件、材料、许用应力均相同，则两对齿轮的__________。A.接触强度和弯曲强度均相同C.接触强度相同，而弯曲强度不相同B.接触强度和弯曲强度均不相同D.接触强度不相同而弯曲强度相同B.较小D.视实际运转条件，可以大也可以小＝10°，齿宽b1=60m，b2=55mm，则该传动的齿宽系数等于__________。A.B.C.D.毛坯获得的方法与_______有关。A.齿圈宽度B.齿轮直径C.齿轮在轴上的位置D.齿轮的精度参考答案：ANS:CADDABBCBC.ANS:ACBNNNDA.带的紧边拉力B.带和带轮接触面间的摩擦力C.带的预紧力(2)带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带___________。ABC用A.带的预紧力不够B.带的紧边和松边拉力不等C.带绕过事轮时有离心力D.带和带轮间摩擦力不够A.在小带轮上先开始B.在大带轮上先开始C.在两轮上同时开始A.有规律变化的了生在带________处。A.进入主动轮B.进入从动轮C.退出主动轮D.退出从动轮V___。A.使结构紧凑C.保证带和带轮接触面间有足够摩擦力D.限制小带轮上的包角A.带的型号B.带的速度C.主动轮转速D.传动比A.减轻带的弹性滑支B.提高带的寿命C.改变带的运动方向D.调节带的预紧力(1)套筒滚子链在传动中，当链条在链轮上啮入和啮出时，滚子沿边轮轮齿表面___________。多齿数限制为，是为了___________。C.减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性D.保证链轮轮齿的强度数的目的之一是为了____________。A.减少传动的运动不均匀性和动载荷B.防止链节磨损后脱链C.使小链轮轮啮受力均匀D.防止润滑不良时轮齿加速磨A.(10~20)PC.(30~50)PD.(50~80)PCA.不使安装困难D.减轻链的重量(7)链传动设计中，当载荷大、中心距小、传动比大时，宜选用________。A.大节距单排链B.小节距多排链C.小节距单乔链D.大节距多排链。A.同带传动一样B传动工作能力C.避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动D.增大包角A.靠近主动轮的松边上B.靠近主动轮的紧边上C.靠近从动轮的松边上D.靠近从动轮的紧边上CA.增加螺纹联接的轴向力B.增加螺纹联接的横向力C.防止螺纹副的相对转动D.增加螺纹联接的刚度A.增强联接的可靠性和紧密性B.增加被联接件的刚性C.减小螺栓的刚性化规律为_________。A.对称循环变应力B.脉动循环变应力C.非对称循环变应力D.非稳定循环变应力(4)设计螺栓组联接时，虽然每个螺栓的受力不一定相等，但对该组螺栓仍均采用相同的材料，直径和长度，这主要是为了______。A观(5)确定紧联接螺栓中拉伸和扭转复合载荷作用下的当量应力时，通常是按______来进行A.第一强度理论C.第三强度理论D.第四强度理论A.传递转矩的大小D.轴的直径ABC直径A.楔键和半圆键.D.楔键和切向键。A.对轴的强度削弱较轻B.键槽的应力集中较小C.工艺性好、安装方便选择题CACCDDBDC是从________的角度来考虑的。A.节约金属材料B.减轻零件重量C.减小零件尺寸D.提高切齿时的刚度BCD。AB约材料C.装拆方便D.刚性好选择题BDDDCA.变应力只能由变载荷产生B.静载荷不能产生变应力C.变应力是由静载荷产生D.变应力由变载荷产生，也可能由静载荷产生A节约金属材料B.减轻零件重量C.减小零件尺寸D.提高切齿时的刚度(4)一直径d=18mm的等截面直杆，杆长为800mm，受静拉力F=36KN，杆材料的屈服极限，取许用安全系数，则该杆的强度_______.材料的__________.AB劳极限C.强度极限D.弹性极限。.1)有关摩擦、磨损及润滑的科学与技术统称为摩擦学。(Y/N)2)机器零件之间在工作中有相互摩擦时，都要求其摩擦副间的摩擦阻力小。(Y/N)3)两零件表面之间如果有摩擦，不一定产生磨损。(Y/N)(Y/N)5)流体动力润滑与流体静力润滑中压力油膜的建立都与两摩擦表面间的相对速度有关。(Y/N)6)摩擦是两摩擦表面相互运动或有运动趋势时发生的机械和物理的现象。(Y/N)7)含极压添加剂的润滑油在工作温度不高时，亦具有良好的减摩性。(Y/N)8)对于理想的弹、塑性材料，摩擦表面当法向载荷增大时，真实接触面积随之增加，表面接触处的应力也必然升高。(Y/N)9)温度是影响油粘度变化的重要因素，随温度升高，粘度亦随之降低(即粘度值减小)。(Y/N)10)磨损是摩擦所造成的后果；润滑则是减小摩擦和磨损的最有效的技术性措施。(Y/N)参考答案：YNYNNYNNYY认为的正确答案选项)1)现在把研究有关摩擦、磨损与润滑的科学与技术统称为。.2)两相对滑动的接触表面，依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为。3)两摩擦表面间的膜厚比λ=1~5时，其摩擦状态为；4)采用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要是为了减小。5)通过大量试验，得出的摩擦副的磨损过程图(磨损量q与时间t的关系曲线)，图中之间的关系是。 .A.密型9ta.规量mt