马颊河大桥施工方案

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1、编制依据、标准22、主要技术标准23、气象、水文、地质状况24、工程概况35、主要施工方案35.1施工部署35.2基础施工45.3下部结构施工105.4支座系统115.5箱梁预制及安装116、工期计划137、施工环保及水土保持措施138、防洪渡汛安全保障措施149、附图17

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马颊河大桥施工方案

1、编制依据、标准

1、南乐至林州高速马路豫鲁省界至南乐段马路工程两阶段施工图设计2、《马路桥涵施工技术规范》（JTJ041-200）

2、主要技术标准

项目计算行车速度（公里/小时）路基宽度（米）桥面净宽（米）桥涵设计车辆荷载等级路面设计标准轴载（KN）设计洪水频率地震烈度地震动峰值加速度标准120282×12.5马路-Ⅰ级1001/100Ⅷ0.2g3、气象、水文、地质状况

项目区属于北温带半大陆气候，7月份气温最高，7月均温28.2℃，绝对最高气温42.3℃。年平均降水量640.1mm，小时最大降雨量达55.5mm，年内降水量分派不均，多集中于7-8月，冬春干旱，夏秋多雨。

桥区地基土中上部主要为第四系全新统粘性土及砂性土，下部为上更新统粘性土夹砂性土层，上部工程性质较差，中部工程性质一般，下部工程性质略好。其地表层沟渠、河漫滩及低凹地在10-15米以上浅表层，深度不等的存在柔弱土夹层，地基土教柔弱，结构松散，柔弱层分布范围及厚度变化较大，工程性质较差；中下部为砂性土及上更新统粘性土层，工程性质略好。桥梁基础采用钻孔灌注桩基础，共同发挥各层土的摩阻力，共同承受上部荷载。

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4、工程概况

南乐至林州高速马路豫鲁省界至南乐段NLTJ-4标段位于南乐县近德固乡，起止里程K27+900-K33+315，路线长度5.415公里。本标段跨越河流设计有大桥两座，分别跨越马颊河及马颊河支流。

马颊河大桥中心桩号K29+304，交织角度45°，设置10-25m桥梁，全桥2联。上部结构采用预应力混凝土组合箱梁，下部结构为柱式墩、柱式台，钻孔灌注桩基础，桩基为摩擦桩。其中5#墩位于水中河道中央，4#、6#位于河道边坡上。基础桩长46米，单排2列式布置，桩径1.8米；墩高4#5米、5#7.5米、6#6米，直径1.6米。

5、主要施工方案5.1施工部署

5.1.1施工组织机构

项目部设置：工程管理部、计划合同部、物资部、设备部、安全环保部、质量检查部、财务部、试验室、综合办公室及测量队。

根据施工状况，施工班组分为：钢筋加工队、钻机队、钢构件加工队、桥梁施工队、箱梁预制队、架梁队、砼搅拌队、砼运输队。

5.1.2施工场地布置

5.1.2.1便桥施工

为便利现场施工组织，于线路左侧修建贯穿便道，其中跨越马颊河处修建圆管涵便桥，便桥路面宽4.5米，根据河流功能及流量设置适合的管涵埋设数量。马颊河便桥设于河流上游侧，即线路左侧，顺线路方向修建，计划埋设6道直径2.0米圆管涵，跨度14米，两侧等量布置。便桥两侧设置护栏，高1.2米。

管涵埋设前清理管涵下河底淤泥，换填建筑砖渣，分层挤压密实至流水面，

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埋设涵管，涵管埋设顺畅确保水流通畅，涵管上填筑普通土不小于2米。便桥除涵管外段落采用普通土填筑。流水面以上填土分层碾压密实，路面采用灰土40cm+30cm泥结碎石，以确保便桥通行承载力要求。待本标段所有施工项目完毕后拆除便桥，恢复河道原貌。具体便桥构造见附图

5.1.2.2施工用电

根据实地状况，施工用电从邻近乡镇接入，架设临时电力线路，贯穿全线。5.1.2.2生活、生产用水生产及生活用水采取打井抽水。5.1.2.3生产、生活用房

生活房屋及试验室采用双层彩钢板活动板房。试验室，包括水泥间、砂石料间、力学间、标准养护室、办公室、值班室等。

5.1.2.4钢构件加工场

在马颊河大桥处设置钢构件加工场，钢构件加工场负责全桥钢模板及其它钢构件的加工、制作。

5.1.2.5钢筋加工场

设置钢筋加工场，负责全桥基础、下部构造以及箱梁的钢筋加工、制作及运输。

5.1.2.6拌合站

混凝土采用自动计量拌合站生产，在预制场设置120m3/h混凝土拌和站一座，负责马颊河大桥砼的拌制和运输，能够满足现场施工需求。

5.2基础施工

5.2.1围堰筑岛

水中墩基础采用土筑岛围堰法施工，筑岛面积尽量少占用河道以满足施工需求即可，堰体填筑至设计标高（常水位以上1米）后，顶面用压路机碾压密实，水中按1:1边坡放样填筑，筑岛迎水面堆砌砂袋，以防流水冲刷桩。

5.2.1.1围堰布置

马颊河大桥：5#水中墩堰体顶宽14米、长35米，与便道相连；4#、6#墩边

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坡墩堰体长35米、顶宽10米。筑岛构造见附图

5.2.1.2围堰施工方法

自卸车运输填料至围堰施工现场后直接后退法卸料，不均匀处由推土机推至河道内。

5.2.2桩基施工

桩基施工采用旋挖钻机成孔，基桩直径1.8米，桩长46米。钻孔过程中做好详细记录，假使地质状况与钻探资料不符时，应及时通知设计单位，调整桩的实际长度。

（一）钻孔本卷须知

⑴钻进前每个孔位如实绘制钻孔地质剖面图，挂在钻台上，以便针对不同地质层选用不同的钻进速度及适当的泥浆，并与设计地质进行复核。

⑵在钻进过程中，根据土质状况控制钻孔速度，调整泥浆浓度。若发现进尺过快，则说明该段内土质松软，孔壁冲剂不密，要填卵石土再次冲击挤密。

⑶钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修，底座和顶端保持平衡，不产生位移和沉陷。施工过程中随时检查孔径、垂直度、泥浆比重等。钻机在施工过程中，要保养、及时维修，检查钻头钻杆及冲击钻机钢丝绳等。钻头及时修补以保证孔径。钢丝绳与钻头的联结处必需稳固，再在钻头栓一保险绳，以防掉钻后打捞，每个班必需全面对钻机状况检查一次状况，并填表记录。

⑷钻孔过程中要加强对桩位、成孔状况的检查工作。终孔时必需对桩位、孔深、孔形、孔底土质检查合格后马上清孔，吊放钢筋笼灌注水下砼。钻过过程中每个一班必需检查一次钻机的钻杆螺栓和冲击钻头的钢丝绳，发现问题及时处理。

⑸当钻孔深度达到设计要求时，要对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，填写终孔检查证，并经监理工程师认