2023年-《把铁路修到拉萨去》教学反思-2

第页2023?把铁路修到拉萨去?教学反思?把铁路修到拉萨去?教学反思(15篇)

作为一名人民老师，我们要有一流的教学实力，教学的心得体会可以总结在教学反思中，怎样写教学反思才更能起到其作用呢？以下是我细心整理的?把铁路修到拉萨去?教学反思，欢送阅读与保藏。

?把铁路修到拉萨去?教学反思1

这是一篇充溢了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异样艰苦的状况下，西部建设者们一才智和力气克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道风火山隧道贯穿。教学这篇课文的思路：

1、自读阅读提示，明确本科的重点问题，进行自学。

2、汇报：我先让学生汇报一下预习内容：生字、新词。还有查找的资料，通过查找资料使他们相识到青藏铁路在西部大开发中的地位，是沟通东西部、促进合作开展，造福西藏地区和人民的重要意义。

3、感受课文。沟通开凿风火山隧道遇到的困难时，学生们结合详少。如：胡玮玮、李少雷、李昶利等学生就就属于不能过好预习关的局部学生。因此课堂上生字词的驾驭都很成问题，不用说在深化理解文中含义较深刻的句子了，这局部孩子的理解水平与一般孩子的理解实力差得很远，但我们又不能因为这少数学生影响整个课堂的学习节奏，无法做到放弃全体照看个体。在学习过程中，学习顶尖的孩子不用老师做过多的叮嘱，课前预习任务就完成的很好，因此这局部孩子也是整堂课上表现最主动活泼的孩子，他们的答复，他们在课外的积累，资料的搜集都相对较丰厚，语言组织实力，交际实力很强，也只有靠这些学生把课堂上的气氛带动起来，中间局部的孩子，就依靠挺听取这局部孩子的见解到达再次深化了解文章内容，学习语言的表达，收获自己不曾知道的课外学问，这种带动性学习，在我的课堂上是主流。因此，学习课文过程中，我尽量催促中间局部的孩子能答复从课文中能找到答案的问题，不用费多少脑筋就可以用清楚的语言进行答复的问题，以鼓励这局部孩子学习的自信念、上进心和主动性。

以上是当前学生中现实存在的问题，在不变更课堂学习节奏和降低学生整体学习效果的前提下，也只有分层要求，按需进退。这节课上，还是牛润之、刘烨、张方明、朱增虎、王启元、范俊良、慈佩霖、王子硕等近十几个孩子表现得很踊跃，与此同时带动局部中间水平的孩子把文章的重点难点问题表演似的牵出来，成为全班同学共享的资源。从整体学习效果看，大局部孩子在共享中获得了自己应学习到的学问，但也有少局部要么因听讲跟不上节奏而走神，要么因为驾驭不了学习语文的技巧而听不进去，因而属于这两种状况的学生的都会因跟不上学习节奏而无法充分共享课堂生成，不能收获本应当能收获到的学问，这一点从学生做的学习乐园里的相关题目足以得到证明。

本节课，学生通过读书都可以驾驭这篇课文讲了什么，也能找出相关语句说明风火山隧道修建过程中遇上的困难，只是语言组织及表达的水平表现不一。这节课的明显失误表现在：对于文章中突出表现人物品质及困难的程度的相关语句因为我对学生引导的不够，所以学生理解不细致，重点字词的理解我与学生也是轻描淡写一带而过，根底的内容反而不扎实。我想，这也是学生在阅读理解实力上提高不大的缘由之一，我想我将在这方面的教学下些功夫，多向在这方面见长的老师学习，以弥补自己的缺乏。

?把铁路修到拉萨去?教学反思3

?把铁路修到拉萨去?是一篇充溢了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高原缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异样艰苦的状况下，西部建设者以才智和力气克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，从中感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。反思自己的教学，做的较好的有如下几点：

一、歌曲导入，激发爱好

一首韩红的?天路?配乐的青藏铁路施工画面，起先了这节课的学习。“……黄昏我站在高高的山岗，看那铁路修到我家乡。一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康。那是一条奇妙的天路，带我们走进人间天堂。青稞酒酥油茶会更加香甜，华蜜的歌声传遍四方！〞在悦耳的歌声里，学生一点点静下心来，沉醉其中。

二、抓住行文线索，体会人物精神

“把铁路修到拉萨去！〞这句话是课文的题目，又在文中反复出现，是作者行文的线索。在教学时，我首先出示句子“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简洁的事。〞然后让学生在整体感知课文的根底上，说说从课文哪些地方感受到把铁路修到拉萨去的不简洁，不简单。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在，并纷纷联系实际发表自己的看法。“那么，这些困难，我们的建设者们又是怎样克服的呢？请从文中找出答案，并谈谈你的体会。〞这个问题较好答复，学生能轻松得从第6、9自然段中获得答案，并且抓住文中关键的词语，如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日〞等，感受建设者充溢才智，不畏困难、坚持不懈的精神。

三、感悟写作特点

课文题目在文中一咏三叹，这个简洁有力的句子，铿锵有力，掷地有声。前后出现了四次，均运用了感慨号，充分反映了建设者们执著的精神。其次，这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文中前呼后应，与尾句“拉萨已经遥遥在望〞形成一条穿珠的彩线。这里提到的第一个特点，学生能觉察，也能较好地进行感悟。而其次个特点，那么须要老师适当地引导感受，学生才能更好地学习文章写作上的特点。

一节课下来，较好地完成了教学任务，但有一些环节还很粗糙，比方老师的评价语、本课小练笔的支配等，在今后的教学中要留意这些问题并刚好、较好地解决。

回忆整堂课的教学，还有很多缺乏之处：

1、老师在教学中牵的太多，不能放手让学生自学，学生学习的主动性还没有得到充分的调动，不利于自学实力的培育。

2、虽然读的比较扎实，但学生读书的主动性没有调动起来，老师对读的指导不够，评价语言不够丰富，方法单一，学生感悟不够深刻，感情朗读有所欠缺。

3、略读课文应当把学习的主动权交给学生，放手让学生通过自读自悟、小组合作去解决问题，而本节课却无视了小组合作的作用，没能使更多的学生参加。

4、在教学各环节的连接中，老师的连接语还有所欠缺，失去了一次提升学生理解的时机。

总之，在教学中既有胜利之处，也还有很多缺乏，在今后的教学中要仔细钻研教材，仔细了解学生，细心设计每节课，不断改良教学方法，努力提高课堂实效，全面提高教学质量。

?把铁路修到拉萨去?教学反思4

把?铁路修到拉萨去?属于一篇自读课文，字词比较困难。重难点在于通过了解修筑青藏铁路过程中工人们遇到的困难及克服困难的过程，体会胜利的不易。由于同学们对青藏铁路的历史和意义并不非常了解，所以在课前布置了学生查找有关青藏高原、青藏铁路及拉萨等方面资料的作业，并事先预习课文。

从教学过程来看，思路是比较清晰的。从歌曲?天路?引入，扣住一个可以突破上述重难点的句子“风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了傲岸的头〞来读，理论上可以较好地突破上述目标。然后，由此引入建筑工人“把铁路修到拉萨去〞的决心和信念，在品读这句话四次出现的过程中深化了解工人们的坚毅、英勇、才智。同时把本课与詹天佑一课相比较，说说两篇课文的异同。最终，拓展延长，要求学生依据对课文和思想的理解，来给铁路取名，为课文插图写解说词。在教学时可以说较好地把握了“读〞的原那么。

缺憾之处也有，一是在板书中写课题时丢了一个字，找板擦又没有找到，最终只能用一个修改符号，二是在一个课时中支配的教学内容过多，在教学时前松后紧，使得教学任务没有完成。三是没有深挖教材，比方课文中“把铁路修到拉萨去〞在文中反复出现了四次，每次是在什么状况下出现的？每次出现具有什么含义。由于时间关系就没有解决。

?把铁路修到拉萨去?教学反思5

这一天，我和孩子们在学习?把铁路修到拉萨去?这篇略读课文。课堂已经接近尾声，我正在为在这个班级上了一堂不行多得的，算得上是完备的课而窃喜。是啊，在这个班上出一堂完整的课已多么不简单，还要把全部的学生都调动起来，让理解与训练的目标都尽量到位那么不异于“把铁路修到拉萨去〞。

现在，大家根据阅读提示的要求，围绕“把铁路修到拉萨去〞这句线索，既紧扣着课文关键语句，又恰到好处地补充沟通了课外收集的资料，理解了这是一条怎样的铁路；把筑路大军怀着“把铁路修到拉萨去〞的目标，开工风火山隧道时热火朝天的场面读得让人激昂；感受到了阻碍筑路大军前进的困难，“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简洁的事。〞更读出来了对于建设者靠着充溢才智，不畏困难、坚持不懈地战天斗地的志气和毅力的钦佩与赞扬。从大家的'发言中，能感受出学生对课文内容的理解比较到位，朗读也比平常精彩了不少。

更难能珍贵的是：孩子们依据课文描述、课外资料和自己的阅历，把很多须要理解和积累的好词，如“凶恶、逞凶一时、不翼而飞、杯水车薪、七零八落〞等具象化了，还说出了风火山“像露着长长的獠牙的恶魔，像张开血盆大嘴的狮子，像拦路虎，像龇牙咧嘴的敌人〞这样的比较；风火山隧道成功贯穿，两个孩子用自己的话语描绘课文插图欢欣鼓舞的场面也较平常详细流畅；我又顺势拓展，说到20xx年青藏铁路全线贯穿，“这是一条造福广阔人民的铁路〞，引导学生用“有了青藏铁路，〔〕；有了青藏铁路，〔〕〞的句式说了一段排比句。最终，趁着大家群情激荡，我告知大家，20xx年2月，青藏铁路的建设者们荣获20xx年度感动中国十大人物的特殊奖，假设你是当年评比委员，你会怎样为他们写颁奖辞？孩子们按例撕下一页便利贴，粘在书上，写了起来。一圈巡察，我觉察组织语言表达仍旧是他们的瓶颈，于是我又提示：不妨用上本课的词语、上节课学的句式“不管……不管……总是……〞，以及板书中的“信念、志气、毅力、才智〞等词语。

我正一边巡察，一边想：就算孩子再犯难，也能写出几句话了吧，这节课，每个孩子都会或多或少有收获吧！突然，我一眼瞥见一张便利贴上：右方一个武者凌空推出两掌，掌波直达左方，一个小人儿被掌波震得连连后退，仰面朝天。上方写着一句话：叫你们修铁路！害得我要学课文！旁边还画了一个猪头！我盯着那张纸，只觉得血往头上涌。纸条主子的过往点滴也涌入脑子里：刚接手班级，让孩子们写几句话自我介绍，他列了个“1〞后面有多数个零的数学竖式，写上“我要当亿亿万万富翁，有数不清的金钱，统治世界，买法拉利……〞他的“QQ〞签名，写的是“活着的意义，就是拖五〔5〕班的后腿〞；学完课文?通往广场的路不止一条?，课堂练习本上有道问答题：“结合实际说说，你平常遇到困难是怎么做的？〞他在练习册上写了龙飞凤舞的四个字“干脆放弃!〞同学蹲在地上玩，他从人家头上跨过，还笑嘻嘻地冲人家说：“我是有意的！〞……想着这些，我把目光投向纸条的主子，只见他正望着我，眼睛里满是无所谓。最终，我安静地盯着他的眼睛，缓缓地说：“你总是能别出心裁，看来智商不低呀！〞他愕然地望着我。“不过，一个人招不招人喜爱，会不会有长进，更取决于情商的凹凸，千万别因为一些玩笑降低了自己的情商呀！〞他目光闪耀，低头避开了我的注视。

课后，我没有再找他，因为我也迷茫，他的种种言语举止，外表是一个顽皮任性的孩子的拧着来的行为，但或许说明他的情商多少是有些缺失的吧。对于这种情商缺失的孩子，究竟怎样引导，我并没有方法，也没有找到切实可操作的有效的依据。于是暂且登记，期盼得到同仁与专家的指引。

?把铁路修到拉萨去?教学反思6

这是一篇充溢了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异样艰苦的状况下，西部建设者们以才智和力气克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设描写童年的儿童诗奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯穿的经过。文章条理清晰，数据详实，字里行间包含着对西部建设者才智与力气、吃苦奉献精神的歌颂。在教学的时候，我通过让学生理清建设者所遇到的困难，以及怎么样克服困难的来体会西部建设者解除困难的决心。还让学生搜集有关西部大开发的资料，帮助学生理解课文内容。通过课内外的结合，学生很快体会到了课文所要表达的思想感情。

?把铁路修到拉萨去?教学反思7

这是一篇略读课文，一篇充溢了昂扬向上的精神和英雄气概的。记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异样艰苦的条件下，西部建设者以其坚毅的意志和坚韧不缺的品行，克服了世界难题。

这篇课文涉及到的地理方面的学问点较多，但是有的协作，学生们初读课文，热忱度很高，对课文阅读主动性高。这是教学的胜利之处，利用课外阅读的方式，可以协助学生们理解课文。

但是，也存在一些缺乏，给学生读书的时间太少，中突出表现人物品质及困难程度的相关语句，因为我对学生引导的不够，所以学生理解不细致。再加上重点字词的讲解也是轻描淡写一带而过，根底的内容反而学的不扎实。

所以，日后这种略读课文的教学，还是要利用协助阅读，拓宽学生们的学问面，更好地理解，对于文中的生字词的讲解，还有特别的笔顺和偏旁，要重点强调，虽然是略读课文，但是的中心段和重点语段，要让学生们做批注，还有探讨沟通。

?把铁路修到拉萨去?教学反思8

?把铁路修到拉萨去?这篇文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异样艰苦的状况下，西部建设者们以才智和力气克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯穿的经过。文章条理清晰，数据详实，字里行间包含着对西部建设者才智与力气、吃苦奉献精神的歌颂。教学本文的重点是把握文章主要内容，弄清建设者们是如何克服困难冰冻土层、恶劣天气和极度缺氧这些困难的，并从中受到感染。难点是修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法。

这是一篇略读课文，但文章篇幅较长，语句拗口难懂。另外，文中出现的一些专业术语学生也很难理解。这些“拦路虎〞对学生整体把握课文的主要内容，了解文章所要表达的思想感情增加了不少难度。在课前我指导学生收集了有关西藏及青藏铁路的资料，让他们对文章的背景有一个也许的了解。在教学时，我先设计了一个激情、诗意的导语：西藏是人们心中的一块圣土，它漂亮、圣洁、纯洁，尤其是它的雪域圣城——拉萨，更是多数人憧憬的圣地、佛地。可是，因为拉萨地处偏远，交通闭塞，是全国唯一一座未通火车的城市，给政治、经济、文化的沟通带来了重重困难，所以人们始终都觉得“出国易，入藏难〞。为了造福广阔人民，促进各民族共同旺盛开展，20xx年，党中心作出了重要指示：把铁路修到拉萨去。这样，在理解文本前先通过图片展示和我的解说来激发学生的学习爱好。在教学的过程中，我指导学生按阅读提示的要求，自读自悟，然后沟通探讨。让学生在共同的学习中把握文章的重点，知道青藏铁路究竟是一条怎样的铁路，建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，又是怎样克服困难把铁路修到拉萨去的!在沟通反响的时候，我先出示青藏铁路示意图，讲解青藏铁路途经的地方，让学生对青藏铁路有一个直观地了解。然后让学生说说课文哪些地方表达了把铁路修到拉萨去的不简洁，不简单。这些困难，建设者们又是怎样克服的呢?学生在默读课文的过程中已经找到了相应的答案，答复很踊跃，但让学生理解建设者们不怕困难，乐于奉献的精神还是有肯定的难度。在教学这个环节时，我重点抓了“把铁路修到拉萨去!〞这句话。这句话既是课文的题目，又在文中一咏三叹，反复出现了四次。要在青藏高原修铁路，让火车开到拉萨，当时国内外都是一片质疑声。而这句朴实无华的话语充溢着信念与决心，在文中的四次出现均运用了感慨号，充分反映了建设者们解除万难、不达目的不罢休的执著精神。我让学生找出这句话，在创设的语境中让学生反复朗读，使他们充分感受到建设者们“把铁路修到拉萨去!〞的信念和决心。学生在读这个简短有力的句子时，铿锵有力，掷地有声，它既是筑路大军的誓词，也是同学们对建设者们的赞美。

一节课下来，较好地完成了教学任务，但有一些环节还很粗糙，比方我让学生练习说话：假设在青藏铁路的最高处立一块丰碑，你会写些什么呢?我的意图是让学生说一些赞美边疆建设者们无私奉献、乐观向上的句子，但许多学生都是喊的一些口号，没有根据我的想法去说，当时我觉得很悲观。其实，课后想一想，这些话也不是不行，关键还是看自己的反响机灵，在今后的教学中肯定要留意。

另外，由于时间关系，课前打算的铁路通车的视频，西藏的风光图、韩红的?天路?等等都来不及播放，实在感觉很缺憾。其实，全部的打算都是为了一个目的：让学生更深刻地相识到青藏铁路开通的重要意义及这条铁路的修建实在不是件简洁的事情!我想，这一课假设重新设计的话，或许就没有这么多缺憾了!

?把铁路修到拉萨去?教学反思9

?把铁路修到拉萨去?是一篇充溢了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高原缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异样艰苦的状况下，西部建设者以才智和力气克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，那就是当今世界上海拔最高的隧道——风火山隧道贯穿的经过。教学的重点是把握主要内容，弄清建设者们在贯穿风火山隧道中所遇到的困难以及是如何克服困难的，从中感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。课前我布置学生查找有关青藏铁路与西部大开发等方面的资料，学生们很主动地搜集了有关青藏铁路的资料，汇报沟通的时候也兴趣盎然，讲起来滔滔不绝，由于时间关系，课上沟通不是许多，单也为学习本课做好了铺垫。教学中我始终把握略读课文的特点，紧扣阅读提示引导学生进行学习，反思自己的教学，有不少缺憾，有不少的问题困惑着我。

我在备?把铁路修到拉萨去?这一课时，就觉察该课中难理解的词语特殊多，例如：“格外妩媚、凶恶、杯水车薪、始料不及〞等，这些词语对理解课文产生了肯定程度的影响。起初，我想把这些难理解的词语单独抽出来布置学生回家，先从字面上理解词语意思。以前也试过这种方法，可到了正式讲课要理解词语时，学生就只会拿着从各类词典上抄来的答案照念，他们是否真正理解词意?能否将其运用到习作中?这些都是未知数。

鉴于之前的做法不甚妥当，我便尝试改良，确定在授课过程中穿插讲解词语意思，尝试让学生学会运用联系上下文的方法来揣测词意。可这样一来，课堂教学时间会大大流失，一节课下来，学生也只是把握了课文的主要内容和理解了几个词语的意思，而重点句子的理解和情感的升华并不到位。这样一来，一篇略读课文就要分成一个半课时甚至两个课时。这就有悖于略读课文的编排意图了。

又如我在实践中也觉察了问题：学生只是一味套用前面课文中学到的一些精神、品质、道理等。比方说?把铁路修到拉萨去?一课，当我问及“建设者给你留下什么印象〞时，学生的第一反响就是“坚毅不屈〞。此外，就再也找不出词语来谈感受、谈体会了。更让我觉得纳闷的是考试时的根底题往往就会考到略读课文中的四字词语，假设老师不讲，学生全然不知这些词语是从哪出来的。

教学中我还尝试过在学习课文前让学生初读课文，边读边思索，提出不明白的问题，哪怕是一个字或一个词。可我觉察学生在老师期盼的目光下提出的问题都是很简洁的，要么是课文注释中有答案，要么是前后文有答案，要么是常识性问题(比方“拉萨在哪里〞)，要么是自己早已理解的词语仍要提出来给其他同学做答。真正能提问题、会提问题的学生屈指可数。

总之，我感到略读课的教学更难把握，上成精读课成了常事，怎样上好略读课，还有待我们不断改良尝试。

?把铁路修到拉萨去?教学反思10

今日，我学了?把铁路修到拉萨去?一文后，思绪万千。

青藏铁路是世界海拔最高的铁路，是唯一一条修在冻土层上的铁路，信任大家都在赞颂建设者们的崇高精神和宏大的志向吧！

为了建设这条铁路，各族同胞远离亲戚挚友，奋战在这荒芜恶劣的高原，多少年轻的生命恒久地长眠在白皑皑的雪山下，还有多少人奉献着自己的热血和青春。

经验了多少困难，遭受了多少挫折，在一次又一次的失败中，建设者们从不气馁，从失败中吸取教训、阅历；我们为了同一个志向，同一个信念，把铁路修到拉萨去。面对世界难题，他们却仍旧坚持不懈、义无反顾。

历经千辛万苦，你们辛苦撒播的种子最终结果；功夫不负有心人，你们最终有了回报。

青藏铁路，这条宏大的路在２００５年１０月１５日竣工，能提前三年完工，这要感谢你们不畏艰难的精神！感谢你们！宏大的青藏铁路建设者。

?把铁路修到拉萨去?教学反思11

这是一篇略读课文，依照略读课文的学习要求，教参提出：“老师引导同学依照阅读提示要求默读课文，说说青藏铁路是一条怎样的路，建设者们在修建铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的？〞自读自悟，然后沟通。

我本着预习检查，整体感知课文，概括文章大致内容，了解风火山隧道在修建过程中遇上了哪些困难，体会写法，这几个环节和同学一起学习了这篇文章。通过检查预习可以感受到，大局部同学能够主动预习，预习程度能到达预习的硬性要求，但是，也有少局部小挚友因为没有养成良好的预习习惯，没有良好的学习环境，就不能很好的完成预习任务，导致自身无法跟上课堂学习的节奏速度，收获也相对较少。如：胡玮玮、李少雷、李昶利等同学就就属于不能过好预习关的局部同学。因此课堂上生字词的驾驭都很成问题，不用说在深化理解文中含义较深刻的句子了，这局部小挚友的理解水平与一般小挚友的理解实力差得很远，但我们又不能因为这少数同学影响整个课堂的学习节奏，无法做到放弃全体照看个体。在学习过程中，学习顶尖的小挚友不用老师做过多的叮嘱，课前预习任务就完成的很好，因此这局部小挚友也是整堂课上表示最主动活泼的小挚友，他们的答复，他们在课外的积累，资料的搜集都相对较丰厚，语言组织实力，交际实力很强，也只有靠这些同学把课堂上的气氛带动起来，中间局部的小挚友，就依靠挺听取这局部小挚友的见解到达再次深化了解文章内容，学习语言的表达，收获自身不曾知道的课外学问，这种带动性学习，在我的课堂上是主流。因此，学习课文过程中，我尽量催促中间局部的小挚友能答复从课文中能找到答案的问题，不用费多少脑筋就可以用清楚的语言进行答复的问题，以鼓励这局部小挚友学习的自信念、上进心和主动性。

以上是当前同学中实际存在的问题，在不变更课堂学习节奏和降低同学整体学习效果的前提下，也只有分层要求，按需进退。这节课上，还是牛润之、刘烨、张方明、朱增虎、王启元、范俊良、慈佩霖、王子硕等近十几个小挚友表示得很踊跃，与此同时带动局部中间水平的小挚友把文章的重点难点问题扮演似的牵出来，成为全班同学共享的资源。从整体学习效果看，大局部小挚友在共享中获得了自身应学习到的学问，但也有少局部要么因听讲跟不上节奏而走神，要么因为驾驭不了学习语文的技巧而听不进去，因而属于这两种状况的同学的都会因跟不上学习节奏而无法充足共享课堂生成，不能收获本应当能收获到的学问，这一点从同学做的学习乐园里的相关题目足以得到证明。

本节课，同学通过读书都可以驾驭这篇课文讲了什么，也能找出相关语句说明风火山隧道修建过程中遇上的困难，只是语言组织和表达的水平表示不一。这节课的明显失误表示在：对于文章中突出表示人物品质和困难的程度的相关语句因为我对同学引导的不够，所以同学理解不细致，重点字词的理解我与同学也是轻描淡写一带而过，根底的内容反而不扎实。我想，这也是同学在阅读理解实力上提高不大的缘由之一，我想我将在这方面的教学下些功夫，多向在这方面见长的老师学习，以弥补自身的缺乏。

?把铁路修到拉萨去?教学反思12

今日我上了一节语文公开课。执教的内容是小学语文第十册人教版教材?把铁路修到拉萨去?。这是一篇略读课文，记叙了青藏铁路建设者们在地理环境极度恶劣的高原冻土区“风火山〞上开凿隧道时不畏艰难，依靠惊人的才智与力气克服了重重艰难与困苦，最终成功打通“风火山〞隧道的事情。课文以“把铁路修到拉萨去！〞这个句子为行文线索，表达了铁路建设者们昂扬的斗志﹑十足的信念与坚决的决心，歌颂了西部建设者们的吃苦耐劳﹑艰苦奋斗﹑无私奉献﹑科学创新精神！

我把这篇教材作这样处理，因为这篇教材虽为略读课文，但篇幅较长，语句含义深刻，文中出现很多值得推敲的四字词语。文章思想不仅具有对人心的鼓舞作用，而且具有肯定的政治意义。“青藏铁路是一条怎样的铁路？〞这个问题，整体把握课文的主要内容，把课文语句读通顺，大体了解文章的思想感情。学生通过预习，已经了解了青藏铁路是一条世界海拔最高﹑线路最长的高原冻土区铁路。而且还知道了青藏铁路是西部开发的标记性工程，这条铁路给西部人民带来了福音。这为学习下文打下了夯实的根底。教学重点是解决“铁路建设者们遇到了哪些困难？〞与“建设者们是如何克服这些困难的？〞这两个问题并且体会这些铁路建设者们的精神品质。难点是“把铁路修到拉萨去！〞这句话为何在课文中反复出现四次？每次出现有什么不同的含义？

我公开课执教的内容时。依据学校大力推行的“胜利教学法〞理念，我细心设计了这样的教学思路：首先实行“先学后教〞的教学原那么，提前一天布置学生自学课文内容，了解以下几个问题：

〔１〕铁路建设者们遇到了哪些困难？

〔２〕建设者们是如何克服这些困难的？

〔３〕你从上面两个问题中体会到了铁路建设者们身上具备哪些精神品质？

〔４〕找出文中含义深刻的语句进行理解感悟。

〔５〕“把铁路修到拉萨去！〞为何在文中反复出现四次？每次是在什么状况下出现的？每次分别具有什么含义？

其次步进行“查学〞环节，以自学时提出的５个问题为线索贯穿整个课堂教学过程。实行的措施是先找会的同学来说答案，然后老师相机进行板书，不会的同学在课堂上进行学习驾驭。学生会的不教，只教学生不会的。会的学生可不教，不会的学生肯定要教会。并且当堂进行反响，对后进生进行指名答问，假设后进生都驾驭了，说明这些问题都得到了决解，课堂教学也就取得了实效。这节课中的教学亮点在于学生自学比较胜利，前面四个问题迎刃而解，课堂气氛非常活泼。学生思维异样活泼，答问特殊主动踊跃，声音洪亮清楚，见解独到新奇。我本人今日的状态也比较好，能够主动充分地调动学生的学习主动性，恰到好处地对学生进行引导点拨，精确刚好地驾驭学生的学情，让“查学〞与“量学〞措施起到了实质性作用在课堂上表达了极强的可操作性。在学生的感悟体会中揭示出铁路建设者们珍贵的精神品质之后，我适时地播放了?天路?这首高亢而激昂人心的歌曲。教学效果让学生入情入境，让课堂教学最终到达了高潮。

缺憾的是教学当中也出现了一些处理不当的地方，有的地方没有讲到爱恰当之处，望各位领导，老师提出珍贵看法！

?把铁路修到拉萨去?教学反思13

这篇课文，我有意识得视察了学生初读课文这个环节。

初读课文，总是列在上课刚起先的时候，旨在帮助学生整体感之课文，对课文有总体感觉;其二，疏通文本，引导学生正确、流利的朗读课文。这时学生刚刚从课外走入课堂，留意的转移并没有这么快全部转移到课堂之上。而这一环节的教学，我总感觉缺乏行之有效的教学手段，因此往往出现学生厌烦这一环节，自然教学目标的达成也往往打个折扣。而在?把铁路修到拉萨去?这一课的教学时，在“初读课文〞时，针对裘俊这类课文还未读流利的同学，我着重引导学生将课文读正确，同时，用老师“已经猜到你为什么喜爱这一段〞这样赞许的话表扬，更使学生产生读书的主动性，也为让学生“有奖竞猜〞读书缘由埋下伏笔。针对柳静芸这类课文已经读流利的学生，先让其他同学猜，然后再柳静芸自己说，这样就在学生初读课文一环节时，就有意识地引导学生读懂课文，又吸引学生融入课堂，提高了教学的实效性。

?把铁路修到拉萨去?教学反思14

?把铁路修到拉萨去?是一篇略读课文。文章结构比较清楚。在学习这篇课文时，根据阅读提示的要求，以小组合作的形式探讨了课文的主要问题，从大家的发言中，能感受出学生对课文内容的理解比较到位。通过引导，自然而然地理解了那些建设者身上所具有的坚韧、乐观的精神。

在教学时，我首先出示句子“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简洁的事。〞然后让学生在整体感知课文的根底上，小组探讨从课文哪些地方感受到把铁路修到拉萨去的不简单。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在，并纷纷联系实际发表自己的看法。“那么，这些困难，我们的建设者们又是怎样克服的呢?请从文中找出答案，并谈谈你的体会。〞这个问题较好答复，学生能轻松得从第6、9自然段中获得答案，并且抓住文中关键的词语，如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日〞等，感受建设者充溢才智，不畏困难、坚持不懈的精神。

这堂课快结束时，我还补充了?生命禁区的早晨?这篇课外读物，在听到“科技人员为了测量的打算性，早早起床去唐古拉山腹，而到中午才吃“早饭〞，