钢管桩沉桩安全专项施工方案

/第一章编制说明1.1编制依据《中华人民共和国平安生产法》《建设工程平安生产管理条例》（国务院第393号令）《公路水运工程平安生产监督管理方法》《中华人民共和国消防法》《中华人民共和国海上交通平安法》《中华人民共和国水上水下施工作业通航平安管理规定》《国务院关于进一步加强企业平安生产工作的通知》国发【2010】23号《湖北省平安生产条例》《湖北荆州煤炭储备基地一期码头工程施工招标文件》《湖北荆州煤炭储备基地一期码头工程施工图设计》《特种设备平安监察条例》国务院令第549号《平安生产事故隐患排查治理暂行规定》安监总局令第16号《生产平安事故应急预案管理方法》安监总局令第17号《湖北荆州煤炭储备基地一期码头工程施工方案》《高桩码头设计和施工规范》（JTS167-1-2010）《水运工程施工平安防护技术规范》（JTS205—1—2008）《港口工程桩基规范》(JTJ254-98)1.2编制目的指导施工，确保施工平安。1.3适用范围适用于施工。其次章工程概况2.1工程概况起步阶段工程水工建筑物主要包括两个泊位码头平台、一座引桥、一座变电所平台及相应范围内的护岸工程。起步阶段工程（#3、#4泊位）码头平台长为251m，宽22m，排架间距为8m，后沿设置有4座20x5m的抓斗平台。平台上游约121m范围内抛石层较厚处排架基础接受Φ1200δ18打入式钢管桩，每榀排架设5根全直桩，共16榀排架；其余排架排架接受Φ1000δ16打入式钢管桩，每榀标准排架设2根直桩及2对6:1叉桩，共16榀排架。码头通过一座引桥（#1引桥）和后方荆江大堤平交，引桥为高桩排架结构，排架间距为16m。#1引桥长77.584m，宽为25m，除喇叭口处接受φ1000打入式钢管桩以外，其余均接受钻孔灌注桩，每榀标准排架基础接受5根φ1000钻孔灌注桩。为削减桩基的自由长度，钢管桩设置有钢横撑，灌注桩地面处设置有现浇钢筋砼地梁，其上为φ1000现浇钢筋砼立柱。引桥上部结构由现浇钢筋砼横梁、预应力砼空心板及现浇钢筋砼面层组成。钢管桩工程量部位型号单位数量备注平台φ1000δ16根10539－45mφ1200δ18根8339－45m引桥φ1000δ16根2139－45m变电所φ1000δ16根1839－45m2.2、施工条件江陵县属亚热带季风气候，工程河段气候温煦潮湿，春夏多雨，盛夏燥热，秋季干燥，冬季温顺，无霜期长，属热带大陆性季风气候，具有气候适宜，四季分明的特点。依据荆州气象局（112°11′E、30°20′N）1958年以来的气象资料，工程区域气象特征如下：多年平均气温：16.1℃年平均降水量：1184.3mm多年平均风速：2.4m/s多年平均雾日：37.7d年平均雷暴日数：38.9天历年最高水位：40.93m（1998.8.17）历年最低水位：26.88m（2003.2.10）年平均水位：32.4本工程设计水位如下：设计高水位：40.80（重现期50年）设计低水位：26.22m（设计防洪水位：40.59m施工水位：28.50m2.3水流依据本工程2012年05月表面流速流向实测成果，工程区域水流较为平顺，码头前沿水域流速值为0.99～1.48m/s。依据本工程防洪评价报告数模试验，在1998年大洪水状况下，工程修建后对计算河段流速的变更影响最大，流速增加最大值为3cm/s，影响范围主要在码头平台临江侧。工程局部无不良流态，表面流向和码头前沿线夹角较小。其水域条件已具备适合船舶靠离码头的作业要求。依据2.4工程地质近场区未发觉有近期活动断裂构造的发育，场地处于相对稳定地段，适宜本工程的建设。2.5地震概况据《中国地振动参数区划图》（GB18306-2001）所示，该区地振动峰值加速度为0.05g。依据本标准附录D“关于地震基本烈度向地振动参数过渡的说明”，本工程区域地振动参数对应的地震基本烈度为Ⅵ度区。场地地面下20m范围内虽有粉细砂层，但依据《水运工程抗震设计规范》（JTS146-2012）规定，本工程抗震设防烈度为VI度，无须进行砂土液化推断。但勘区位于河道边缘，建筑场地为抗震不利地段，设计应考虑建筑物的抗震设防，并执行当地抗震设防的相关要求。2.6不良地质本区岸坡稳定性较差，设计时应引起高度留意并进行岸坡稳定性验算，视须要实行相应的护岸措施。2.7边坡稳定性评价勘区所处长江河段，岸线弯曲，岸坡目前总体较稳定；勘区江岸滩地前沿地貌岸坡较陡，局部坡比达1：0.8，水位线以上大部分岸坡已有浆砌块石护岸，水下地形变更较大且较陡，局部坡比达1：1.2。考虑到大堤两侧地形及该河段为荆江重点险段，在今后岸坡仍有发生滑坡和坍塌的风险，建议设计高度关注并进行岸坡稳定性验算。第三章工艺流程及设备钢管桩钢管桩沉桩施工准备打桩船进点桩驳进点吊桩测量定位稳桩压锤桩船、桩驳抛锚和就位施打测量沉桩偏位夹桩钢管桩3．2主要机械设备：序号名称规格型号数量备注1长象6号可施打50m＋水深1艘2建机1502＃运桩驳船900t1艘自航3拖轮3600hp1艘4锚艇800hp1艘5交通船400hp1艘第四章紧急因素分析4.1紧急源辨识钢管桩沉放施工期间，紧急因素主要体现在各种防护措施是否落实到位，各项人机行为是否规范，过程是否监控有力。依据综合分析，钢管桩沉放施工中紧急源主要存在以下几个方面：平安防护不到位导致高空坠落损害；打桩船调遣、运桩船航行发生船舶碰撞事故；因施工水域水深过浅造成打桩船搁浅；因强大水流造成锚缆断裂；消防设施不足或违规操作引起火灾损害；吊桩过程中违规指挥、违规操作引起起重损害；突发恶劣气象、突发船舶主机故障、违规操作等造成水上交通触碰；强大水流、大风、拥挤等突发觉象引起人员落水。4.2紧急因素评估序号类别活动、产品或服务紧急源时态状态可导致的事故打分推断风险级别是非推断是否重要现有限制措施LECD1调遣航行打桩船调遣航行拖航信号不足将来异样碰撞6101602是AD2自控装置损坏将来异样碰撞1101202是AD3甲板上固定重物、脱焊、松脱将来异样碰撞623362是AD4吊拖龙须缆、三角板失检断裂将来异样碰撞623362是AD5主要甲板舱口封舱破损将来异样碰撞12121是AD6水上作业锚泊作业施工水域状况不明将来异样搁浅661362是AE7施工水域急流、锚重量不足将来异样触礁361181是AE8地牛系泊实力不足将来正常触礁361181是ABE9指挥不协调将来异样碰撞361181是AC10沉桩作业移船速度过快将来异样碰撞623362是ABE11绞车制动故障将来异样碰撞12121是DE吊具损伤将来异样物体打击1215302是ABCDE12水上作业沉桩作业桩架龙口作业人员失手将来异样落水1215302是ABCDE13插背板轴销失手将来异样溺水1215302是ABCDE14工作电梯防护装置失灵将来异样溺水1215302是ABCDE15将来正常坠落1215302是ABCDE16贯入度超标施打将来异样桩锤机损32161是ABD17桩船卷扬机钢丝绳断裂将来异样物体打击127141是ACDE18桩船牵引钢丝绳断裂将来异样物体打击1215302是ABCDE19各锚缆受力不均将来异样碰撞32161是AD20配电线路损坏将来异样触电327422是ABCDE21配电线路设计有缺陷将来异样火灾363542是ABCDE22自然灾难预报信息不畅或突风将来异样碰撞323181是ACDE23避台锚地选择不当将来异样海损621121是ABCDE24盲目向洪峰航行将来异样海损621121是ABCDE25职业健康机舱内高温将来异样高温1021202是ABCDE26机舱内噪音将来异样噪声1031302是AC27船舶修理油舱未经清洗动火作业将来异样火灾1215302是ABCDE28将来异样人员窒息1315302是ABCDE29电线破皮漏电将来异样触电327632是ABCDE30带电作业将来异样触电327632是ABCDE31办公生活区办公区电脑复印机等设备漏电将来异样触电167422是ACDE32失火将来异样火灾661362是ABCDE33硒鼓碳粉等有害物污染将来异样人员损害0.2611.21是ACD34物资仓库失火将来正常火灾631181是ACDE办公场所、楼梯间地面湿滑或有结冰将来异样人员跌伤633542是ACDE夏季无降温措施，冬季无取暖措施将来异样中暑/冻伤3101302是A387生活区宿舍内乱拉乱接电线将来异样触电/火灾363542是ABCDE388宿舍内违规运用电加热器或电器质量不合格将来异样触电/火灾363542是ABCDE389用电器材或线路出现故障时擅自修理将来异样触电/火灾1315452是ACDE390办公生活区生活区宿舍用电线路老化，线路未刚好进行维护将来异样触电/火灾363542是ABCDE391宿舍用电线路上未安装漏保和过载爱惜器将来异样触电/火灾363542是ABCDE392长时间离开宿舍遗忘关闭电热毯、照明灯等将来异样触电/火灾631181是ABCDE393宿舍内随意吸烟，烟头处理不慎将来异样火灾3103902是ACDE394宿舍内私自存放汽油、炸药、雷管等易燃易爆物品将来异样火灾/爆炸0.5615452是ABCDE395冬季在宿舍内运用明火或煤炉取暖将来异样火灾/中毒167422是ABCDE396食堂无防鼠、灭蝇、消毒、清洁等卫生措施将来异样中毒/损害健康167422是ABCDE397食堂无传染病防控措施（乙肝、禽流感、SARS等）将来异样损害健康363542是ABCDE398食堂对生熟食品未隔离，其所用的刀具等未分开将来异样损害健康3101302是ACDE399食堂工作人员未经体检或无健康证明将来异样损害健康3101302是ACD400选购 、储存、食用过期或变质食品将来异样损害健康167422是ABCDE401送饭菜的箱、筒等器具未实行保温措施将来异样损害健康1101101是A402食堂地面湿滑未实行任何防滑措施将来异样人员跌伤3101302是ACD403炊事用具防护罩损坏，旋转刀刃、轴承等外露将来异样割伤/切伤361181是A404食堂工作人员手湿未擦干按电源开关将来异样触电363542是ACDE405食堂用电设备无有效漏电爱惜措施将来异样触电363542是ACDE406食堂灶火限制失误，炉灶四周放有可燃物将来紧急火灾337632是ACDE407食堂液化气运用不当，存储罐和明火间距不足将来异样爆炸/火灾167422是ACDE408生活区洗浴室内电源开关无漏电防护罩或已损坏将来异样触电167422是ACDE注：A制定目标、指标和管理方案；B执行运行限制程序；C教化和培训；D监督检查；E制定应急预案。第五章施工平安保障措施本工程平安目标为无平安事故工程。为达到此目标，施工中细致贯彻“平安第一、预防为主”的方针，坚持“管生产必需管平安”的原则，建立平安生产领导小组和现场应急指挥体系，完善技术保障措施和应急措施，真正体现企业负责、行业管理、群众监督的平安生产管理体制。5.1平安保障体系5.2组织保障设置以项目经理为第一平安责任人的平安生产保障体系，成立平安生产领导小组，设置平安管理部门，配备专职平安员，负责施工过程中的日常平安管理监督检查、内业资料的填写和记录；各作业队选配责任心强的兼职平安员，随时随地在现场检查，充分发挥监督作用，把施工现场的事故苗头歼灭在萌芽状态。贯彻执行GB/T28001:2001职业健康平安管理标准的管理体系文件，实施标准化管理，建立平安管理实施手册和平安交底手册。切实实行“平安第一，预防为主”的方针。项目部平安生产领导小组职务姓名职责备注组长第一责任人副组长生产平安主管、平安生产措施执行监督，平安技术方案总负责，专项方案结构平安技术编制平安协议、保险等落实防护、物资保障组员施工质检验收平安生产日常管理工作后勤保障、消防等综合治理现场物资调运、供应施工勘测、校验船舶安检、维护、保养、调度总负责资金保障经理部救援电话：海事处（）：港航局（）：荆州人民医院急救中心：1205.3施工平安保障措施5.3.1高处作业保障措施从事高处作业人员要定期或随时体检，如有不宜登高的病症，不应从事高处作业。严禁酒后登高作业。高处作业人员须穿软底灵巧鞋，所需材料事先准备齐全，工具事先放在工具袋内，拴稳挂牢。高处作业所运用的梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得两人同时上下，在通道处（或平）运用梯子应设置围栏。高处作业人员，必需严格按规定挂好平安带，戴好平安帽。尽量避开上下交叉作业，若无法错开时，应先实行平安防护措施。5.3.2水上作业平安保证措施水上施工作业人员，必需穿救生衣，严禁酒后上岗作业，严禁船员在船期间饮酒。水上施工作业船舶，必需按有关规定在明显处设置昼夜显示的信号及醒目标记（锚球及RY旗）。按海事部门确定的平安要求，设置必要的平安作业区或警示区，设置有关标记并配备警戒船。施工船舶配备有效的通信设备并在指定的频道（甚高频VHF-16）上守听，主动和过往船舶联系沟通，将本船的施工、航行动向告知他船，确保航行和施工平安。施工船舶作业人员，必需严格执行平安操作技术规程，船舶装载时，严禁超载或偏载。船舶靠岸后人员上下船，应搭设符合要求的跳板。水上作业船舶如遇大风、大浪、雾天时，超过船舶抗风等级或能见度不良时，应停止作业。操作平台应悬挂避碰标记和灯标，并配备必要的救生设施和消防器材。交通船应按额定的载客数量载人，船上必需按规定配置救生设备。5.3.3船舶调遣平安保证措施开好航前会，协调主辅拖轮和工程船之间的联系，打桩船加强值班，帮助了望。留意收听天气预报，大风或有雾时及早抛锚避风、扎雾。航行中留意视察船队各缆受力状况，发觉异样应立刻和主拖轮驾驶室联系。主拖轮驾驶人员必需严格遵守水运法规及避碰规则，谨慎驾驶，必需有人在船首帮助了望。工程船应及早做好倒架变幅工作。当调遣须要经过高空障碍物时，工程船业主应及早和相关交管中心联系，申报，请求维护。5.3.4防止人员落水的平安保证措施1）作业期间，全部甲板工作人员必需穿救生衣。2）每天做好清洁卫生，保持甲板无油污、无积水。3）严禁船员在船酗酒，一经发觉必将严惩。4）靠泊船舶，应密切关注潮汐变更，保持跳板稳固，跳板下张拉平安网。5）数船相绑时，船和船之间要有跳板，跳板下张拉平安网。6）各船大副、驾长应细致负责，严格遵守各项平安操作规程及各项平安规定。5.3.5水上打桩作业平安保证措施1）桩船船长、大副必需了解施工现场水文地质状况，富余水深不足时严禁盲目强行绞船。2）捆桩、吊桩必需有专人负责，严格依据平安操作规程操作。3）船长、大副密切关注潮汐变更，留意收听天气预报，依据风流的特点，选择合理的锚具。4）严格遵守水上法律、法规，正确悬挂显示相应的号灯、号型。5）轮机人员做好日常修理保养工作，值班人员负责检视各重要机械，发觉问题应刚好解决，必要时，暂停作业，立刻抢修。5.3.6拖轮航行作业平安保证措施1）驾驶人员谨慎驾驶，细致了望，不雾航、不贪急，严格遵守水运法规及避碰规则。2）合理运用助航设施，和他船对驶相遇时，早联系、早确定会船方式，及早实行避让措施。必要时请求就近的交管中心帮助。3）航行中，严禁非值班人员到驾驶室闲聊吹牛，严禁值班人员在驾驶室做和值班无关的事情。4）航行前，轮机人员严格检查主、辅机状况，做好修理保养工作。严禁带病航行。5）航行中，轮机值班人员应坚守岗位，密切关注各机械的运转状况，发觉问题刚好通知当班驾驶员和船长，必要时抛锚抢修。6）航行中，严禁轮机值班人员串岗、离岗。5.3.7打桩船防止搁浅的平安保证措施1）测量人员勤测施工水域的水深，并刚好告知打桩船及相关船舶；2）依据目前水深资料，打桩船在大潮汛低潮位期间移位至施工区域西侧的水域；3）船舶在施工水域期间，坚持值班，夜间点检并记录。5.3.8防止强大水流危害的平安保证措施1）本工程水域是径流河段，受长江三峡泄洪影响大。因此施工期间须密切关注长江航道局水位、流量信息，刚好实行应对措施。2）定期对船舶锚机、钢丝缆绳等锚碇系统进行检查、保养，有故障刚好修理，钢丝缆绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异样现象，应刚好更换。5.3.9防止岸坡滑坡或坍塌的平安保证措施（1）桩基施工前先进行水下挖泥，削坡卸载；实行相应的桩基施工自身稳定措施。（2）码头沉桩选用大型桩锤，接受重锤轻打工艺进行钢管桩沉桩，必要时，实行跳打、间隔打和限制沉桩速度等方法，以减小沉桩施工对岸坡的振动影响；（3）严格限制沉桩贯入度，接受标高限制为主，贯入度校核。（4）请设计部门进行岸坡稳性验算。施工期间，加强对岸坡和围堤的沉降和位移观测，发觉问题，立刻停止沉桩施工，和业主、设计、监理睬商处理措施，实行措施后方可接着施工。5.4平安应急措施5.4.1应急小组职务姓名职责备注组长总指挥副组长组织协调后勤技术支持物资、机械组员施工平安后勤物资施工船舶资金5.4.2应急反应机制5.4.3应急用具、工具足够数量的干粉灭火器；高压水管；50T履带吊1台；交通船1艘；60T起重船1艘；足够数量的救生圈；急救药箱；皮卡、小客车各1辆；其他急救相关物资、设备。5.4.4应急响应5.4.4.1人员落水应急发生人员落水，由现场值班组员立刻组织营救，向落水者抛下救生圈，夜间应投放带自亮灯浮动救生圈；立刻发出警报信号，警报器或汽笛，连放一分钟，派人接着了望不使落水者目标丢失，支配现场待命的交通船立刻投入营救，同时报告应急组组长或副组长，启动应急救援机制，并上报主管机关（海事局、指挥部），依据指示和要求进行救助。5.4.4.2人员触电急救发生人员触电事故时，由现场值班组员组织救援，立刻组织抢救伤者。报告应急救援组长或副组长，启动应急救援机制。事故现场人员快速、正确地使触电者脱离电源。立刻实行紧急抢救措施：第一步：使触电者脱离带电体；其次步：应依据触电者的具体状况，快速对症救援（1、人工呼吸：施行人工呼吸法以口对口人工呼吸法效果最好。捏紧触电者鼻孔，深吸一口气后紧贴触电者的口向口内吹气，时间越为2秒钟，吹气完毕后，立刻离开触电者的口，并松开触电者的鼻孔，让他自行呼气，时间约3秒钟。如此以每分钟约12次的速度进行。2、胸外心脏挤压法：救援者跪在触电者一侧或骑跪在其腰部两侧，两手相迭，手掌根部放在伤者心窝上方、胸骨下，掌根用力垂直向下挤压，压出心脏里面的血液，挤压后快速松开，胸部自动复原，血液充溢心脏，以每分钟60次速度进行。），尽快送往医院急救。5机械损害急救休克、昏迷急救工作现场的休克昏迷是由于外伤、剧痛、脑脊髓损伤等造成的。让休克者平卧、不用枕头，腿部抬高30度。若属于心原性休克同时伴有心力衰竭、气急，不能平卧时，可接受半卧，留意保温煦安静，尽量不要搬动，如必需搬动时，动作要轻。立刻送往医院抢救。骨折急救固定断骨的材料可就地取材，如棍、树枝、木板、拐杖、硬纸板等都可作为固定材料，长短要以能固定住骨折处上下两个关节或不使断骨错动为准。脊柱骨折或骨折或颈部骨折时，除非是特殊状况如室内失火，否则应让伤者留在原地，等待携有医疗器材的医护人员来搬动。抬运伤者，从地上抬起时，要多人同时缓缓用力平托；运输时，必需用木板或硬材料，不能用布担架或绳床。木板上可垫棉被，但不能用枕头，颈椎骨骨折伤者的头须放正，两旁用沙袋将头夹住，不能让头随意晃动。严峻出血的急救