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文档简介

全车隔热隔音吸音垫总成技术条件1范围本技术条件规定了汽车内部、行李箱、发动机舱以及车底隔热或吸音材料的零件的性能要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量保证。本技术条件适用于林林汽车股份有限公司开发的所有轿车前壁板隔音垫总成。2规范性引用文件JT1-9900-10-1汽车内饰零件通用技术条件SJ-XV-19-2008阻抗管法测材料吸声系数试验方法SJ-XV-20-2008阻抗管法测材料传声损失试验方法SAE-J1389绝缘材料防腐测试3要求3.1基本要求汽车内部、行李箱、发动机舱以及车底隔热或吸音材料的零件的应符合本技术条件的要求,并按经规定程序批准的产品图样及有关技术文件制造。3.2外观要求颜色、样式和表面质量必须与主机厂所选的标准样品一致3.3性能表1性能要求序号试验项目车内组件发动机、车底组件试验方法满足JTl990CHI0-1《汽车内饰试验方法参3.3.1阻燃性零件通用技术条件》的相应要求。见JT1-各项性能均应满足JTl-9900-10-13.3.2雾化特性9900-10-l〈汽车内饰零\《汽车内怖件通用技术条件》的相应零件通用技3.3.3挥发性有机物(VOC)要求。\\术条件九3.3.4气味\

3.3.5高低温循环性试验后间隙或零件配合改变应在图纸标识范用内,外观不得出现起皱、分层、脆化、表而污染等不可接受的缺陷试验后间隙或零件配合改变应在图纸标识范围内,外观不得出现起皱、分层、脆化、表面污染等不可接受的缺陷4.13.3.6耐热老化性试验后间隙或零件配合改变应在图纸标识范用内,外观不得出现起皱、分层、脆化、表而污染等不可接受的缺陷试验后间隙或零件配合改变应在图纸标识范围内,外观不得出现起皱、分层、脆化、表面污染等不可接受的缺陷4.23.3.7耐潮湿性零件不得出现发粘、粘接失效、霉菌难闻气味或其它不良缺陷。零件不得出现发粘、粘接失效、每菌难闻气味或其它不良缺陷。4.33.3.8剥离力(仅限于层压材料)1.〉9N/50Dmi»2.覆盖材料的粘合强度应咼于织物底层的粘合强度>9N/50inm«覆盖材料的粘合强度应高于织物底层的粘合强度4.43.3.9吸湿性W30%W30%4.53.3.10低温韧性试验后无脆裂或分层现象试验后无脆裂或分层现象4.63.3.11导热性【W/(m.K)】0.030—0.045W/(m•K)0.030—0.045ff,(m•K)4.73.3.12压缩回弹性(仅用于填充和泡沫垫片材料)在35血的负荷下,耳度降低不能超过原厚度的70%.取消负荷后压缩厚度至少恢复65%在35Kg的负荷下,耳度降低不能超过原厚度的70%,取消负荷后压缩厚度至少恢复65%4.83.3.13钢腐蚀性24级>1级4.93.3.14压缩形变(仅用于泡沫材料)50%50%4.103.3.15抗溶剂性在溶剂中浸泡4小时后不会溶解、粘合、脱层等现象在溶剂中浸泡4小时后不会溶解、粘合、脱层等现象4.113.3.16吸音性满足厂〃车型技术开发要求规左的吸音指标的要求,具体指标参见2D图要求。满定%车型技术开发要求规立的吸音指标的要求,具体指标参见2D图要求。4.123.3.17隔音性满足八$车型技术开发要求规宦的吸音指标的要求,具体指标参见2D图要求-满足、车型技术开发要求规立的吸音指标的要求,具体指标参见2D图要求。4.13

4试验方法44高低温循环试验4.1.1对于车内部件•按照以下条件循环循环条件循环次数步骤环境时间,h1-3or+2r1223匸土2“6(50+3)%RH8.5380*0+2*0423匸土2“6(50+3)%RH00.5550r+2r,(95+3)%RH2623・C土2r\(50+3)%RH0.57-30・C土2°C■823・C土2r\(50+3)%RH8.5980・。土2。■1023・C土2r\(50+3)%RH8.54.1.2对于发动机/车身底部部件按照以下条件循环循环条件循环次数步骤环境时间,h1-35・C土2°C■2238土2°C,95%R.H083150+2°C482热老化[试验4.2.1、对于车内部件:将产品总成在8(rC±2C高温烘箱中放置168h后,在常温放置2h,然后对外观及颜色变化进行评价。4.2.2•对于发动机及车底部件:将产品总成在150+/-2°C高温烘箱中放置168h后,在常温放置2h,然后对外观及颜色变化进行评价。4.3.抗霉性能试验在相对湿度为98土2%,温度38土2飞的环境下放置7天后,进行外观评价。4.4剥离力试验4・组样品尺寸:分别按横向和纵向取°个样品,宽度50mm,长度足以进行100mm的1剥4.4.2环境调节:温度23±2C、相对湿度50土5%的标准环境下放置24小时;4.4.3 实验方法:参照GB/T2790-1995《胶粘剂180剥离强度试验方法》进行,实验速度125mm/min,剥离长度应大于100mm。记录下剥离力和剥离长度关系曲线,忽略最前面及最后面10mm的剥离长度的数取剩下数拯最大值和最小值的平均值。4.4.4实验条件在以下条件中选择:(1)初始状态;在90±2°C的高温环境下放置4h后,在标准环境下放置05h,然后进行测试;在一30±2°C的低温环境存放24h后,在标准环境下放置0・5h,然后进行测试;在温度38土2°C,相对湿度98土5%的环境放置16小时后,在标准环境下放置0・5h,然后进行测试;将样品按以下条件进行1次循环:9(rCX3hf(23°C,98%RH)XIh-(38°C,98%RH)X16hf(23°C,98%RH)Xlhf-3(rCX3hf(23°C,98%RH)Xlh,然后进行测试:将常用内饰清洁剂均匀的涂在样品表面上,放置1分钟后,用湿布将表面残余清洁剂擦干净,将样品放入70±2飞的烘箱烘16小时,在温度23±2°C、相对湿度50土5%的环境放置2小时,然后进行测试。5吸湿性从需要测试的部件上切取一个200*200(土10)的样品,然后密封各个切边(例如用蜡等)称取样品的重量精确到OJg,将样品悬挂在温度为38土2°C相对湿度为95土2%的环境箱中保持24h,在温度为23±2°C相对湿度为50土2%的环境中放置1小时,称取样品的重量,精确到0.Ig然后计算增加重量的百分比•4.6低温韧性4.6.1、取样:薄片材料:切取50X200毫米的样品;柔软的原材料(如泡沫材料、泡沫橡胶),切取25x200毫米的样品;疗板或压延材料,切取12x200毫米的样品;挤压制品,切取足够的长度使其能绕机心轴弯曲。4.6.2、选择一个钢制的机心轴。其疗度是原材料片度的10倍(如为挤压制品,机心轴为制品外径的10倍)4.6.3、将测试样品、机心轴等置于-40土2°C的温度下5小时,打开房间,在极端冷凝液下,戴手套拿取样品,并尽可能迅速地将其绕机心轴180O此试验仍然在冷藏室里进行。为使冷藏室里温度波动最小化,在测试过程中应避免在冷藏室里呼吸。4.7导热系数按照GB/T3139-2005进行试验。4.8压缩回弹性按照IS01856柔韧性蜂窝聚合物材料:压缩形变的定性测试方案A测试4.9钢腐蚀性按照SAE-J138绝缘材料防腐测试进行试验4.10、压缩变形按照SAE-J1352绝缘填料的压缩与复原测试4.11抗溶剂性将样品浸入下列任一试剂中4小时,样品不得出现溶解、粘性或分层。对每一试剂使用分别的样品。1.除去离子的水;2.3%的盐溶液;3.发动机油4.制动液2.5%硫酸6.长效冷却液变速器/动力转向油含50%屮醇或乙醇或异丙醇的洗窗溶剂*4.12吸声性能吸声性能试验方法按照林技术规范SJ-NV-19-2008《阻抗管法测材料吸声系数试验方法》执行。4.13隔声性能隔声性能试验方法按照桂技术规范SJ-NV-20-2008《阻抗管法测材料传声损失试验方法》执行。5检验规则5・1基本规则该零件须经制造厂质量检验部门检验合格,并附有检验合格证后方能出厂。5.2出厂检验5.2.1检验项目,要求和方法检验项目,要求和方法按3.2,3.3的规定。5.2.2抽样按GB2828中一次正常抽样方案,一般检査水平进行。5.3型式检验5・3.1有下列悄况之一时,应进行型式检验新产品定型或老产品转厂生产的试制定型鉴定时;正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变,有可能影响产品性能时;C)正常生产时,每2年不少于一次:停产一年以上,恢复生产时;e) 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时;f)国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时。判定规则型式检验的样品应从出厂检验合格品中随机抽取5车副,型式检验如有一项不合格时允许新加倍抽取,就不合格项进行复检,如仍有一项不合格,则型武检验不合格。6标志、包装运输及储存6.1标志6.1.1每套产品应在明显位置标明制造厂厂名或厂标。6.1.2图示标志按GB191的规定执行,在产品包装箱外部应标明:制造厂厂名、地址;产品名称、型号及产品标准;包装数量及总质量;JJ、心轻放〃怕湿〃标志。包装每个零件须用防水纸或塑料薄膜包装在一个盒(或袋)内,再装入垫有防水纸的包装箱内。包装箱应牢固,产品在箱内

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