2022-2023年度一级建造师之一建公路工程实务挑选试题及答案二

2022-2023年度一级建造师之一建公路工程实务挑选试题及答案二

单选题（共56题）1、在进行混凝土强度试配合质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为（）mm的立方体尺寸标准试件测定。A.120B.150C.160D.200【答案】B2、对于防眩设施的施工安装要求，下列选项说法错误的是（）。A.施工前，应确定控制点，在控制点之间测距定位.放样B.施工时，首先要保证遮光角和防眩高度的要求C.施工时，防眩板不得出现扭曲.固定不牢固的现象D.防眩设施不能附着在其他设施上【答案】D3、桥梁上部结构转体合龙时，应当在浇筑接头混凝土达到设计强度的（）后，再分批、分级松扣，拆除扣、锚索。A.75%B.80%C.85%D.100%【答案】C4、（2019年真题）中、小型突水泥的地段地质灾害分级为（）。A.A级B.B级C.C级D.D级【答案】B5、关于工程进度曲线（“S”曲线）特点的说法，错误的是（）。A.一般情况下，项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的B.一般情况下，项目施工后期的曲线为凹型C.通过对“S”曲线的形状分析，可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性D.在项目实施过程中，“S”曲线可结合工程进度管理曲线（“香蕉”曲线）进行施工进度、费用控制【答案】B6、关于透层施工说法错误的是（）。A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油B.透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，在表面形成油膜C.应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒D.在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除【答案】B7、挖掘浅且短的路堑宜采用的作业方法是（）。A.单层横向全宽挖掘法B.多层横向全宽挖掘法C.分层纵挖法D.通道纵挖法【答案】A8、关于水泥混凝土路面用料中细集料的说法中，正确的是（）。A.宜优先使用再生细集料B.极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应不低于Ⅱ级的要求C.中、轻交通荷载等级公路面层混凝土需使用Ⅱ级细集料D.同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.2【答案】B9、预应力筋张拉的实际伸长值，ΔLs（㎜），可按下式计算ΔLs=ΔL1+ΔL2，式中ΔL1表示从初应力至最大张力间的实测伸长值，ΔL2表示（）。A.初应力以下的推算伸长值B.超张拉伸长值C.预应力损失伸长值D.锚具变形伸长值【答案】A10、下列公路工程设计变更中，属于重大设计变更的是（）A.互通式立交的方案发生变化B.收费方式及站点位置、规模发生变化C.服务区的数量和规模发生变化D.长隧道的数量发生变化【答案】B11、公路照明系统按照种类不同可分为（）。A.一般照明和局部照明B.局部照明和混合照明C.混合照明和一般照明D.正常照明和应急照明【答案】D12、下列不属于隧道工程附属构造物的是（）。A.照明B.通信C.通风D.洞门构造物【答案】D13、隧道照明，对一般作业地段不宜大于（）V。A.220B.110C.36D.12～24【答案】C14、宜修建加筋土挡土墙的路段是（）。2012年A.挖方路段B.地形陡峭的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦宽敞的填方路段【答案】D15、高填方路段施工时应考虑尽早开工，以使高填方路基（）A.有充分的沉降时间B.填料干燥C.提高回弹模量D.提高压实度【答案】A16、由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是（）。A.扩大基础B.端承摩擦桩基础C.沉井基础D.地下连续墙基础【答案】A17、关于雨期开挖路堑的说法，正确的是（）。2012年A.挖方边坡宜一次挖到设计标高B.炮眼应尽量水平布置C.边坡应按设计坡度自下而上层层刷坡D.土质路堑挖至离设计标高20cm时应停止开挖【答案】B18、关于隧道明洞回填施工的说法，错误的是（）。A.明洞人工回填时，拱圈混凝土强度应不小于设计强度的75%B.明洞机械回填时，拱圈混凝土强度应不小于设计强度的85%C.回填料不宜采用膨胀岩土D.回填到拱顶以上1.0m后，方可采用机械碾压【答案】B19、钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用（）A.新奥法B.传统的矿山法C.盾构法D.盖挖法【答案】B20、路面无机结合料稳定基层(底基层)施工中，碾压贫混凝土等强度较高的基层材料成型后可采用预切缝措施，并应符合的规定不包括（）。A.预切缝的间距宜为8～15mB.宜在养护的3～5d内切缝C.用拖拉机初压1～2遍D.切缝深度宜为基层厚度的1／2～1／3，切缝宽度约5mm【答案】C21、根据《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50-2011），桥梁工程施工中，大体积C30混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过（）kg/m3。2013年A.350B.400C.450D.500【答案】A22、公路工程合同体系中处于的核心位置的是（）。A.业主B.承包人C.监理人D.政府【答案】A23、公路电子不停车收费系统（ETC)主要由车载单元、（）单元、数据处理单元组成。A.路侧广播B.有线通信C.路侧通信D.视频通信【答案】C24、石质路堑边坡需修筑挡土墙，挡土墙的类型可选（）。A.衡重式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.俯斜式重力挡土墙【答案】C25、防治桥头跳车的措施不包括（）。A.选择砂石材料作为台后填料B.提高地基承载能力C.设置桥头打搭板D.采用重型振动压路机碾压【答案】D26、预制构件的吊环,必须采用（）制作,且其使用时的计算拉应力应不大于65MPA。A.经冷拉的热轧螺纹钢筋B.经冷拉的冷轧光圆钢筋C.未经冷拉的冷轧螺纹钢筋D.未经冷拉的热轧光圆钢筋【答案】D27、关于雨期开挖路堑的说法，正确的是（）。2012年A.挖方边坡宜一次挖到设计标高B.炮眼应尽量水平布置C.边坡应按设计坡度自下而上层层刷坡D.土质路堑挖至离设计标高20cm时应停止开挖【答案】B28、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（）。A.标准跨径B.理论跨径C.计算跨径D.经济跨径【答案】C29、单车道施工便道应每间隔一定距离设置一处（）。A.超车道B.错车道C.应急避险车道D.变速车道【答案】B30、围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于围岩分类指标的是（）。A.结构特征和完整状态B.岩石的物理力学性质C.地下水的影响D.岩石的节理发育程度【答案】D31、具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工程的措施是（）。A.反压土方B.减重C.修建抗滑挡土墙D.设树枝状排水沟【答案】B32、在中标通知书发出后合同规定的时间内，承包人应向（）书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。A.监理工程师B.业主C.质量监督站D.上级公司【答案】A33、以下设计变更属于重大设计变更范畴的是（）。A.超过初步设计批准概算B.连续长度2公里以上（10公里以下）的路线方案调整C.单项工程费用变化超过500万元的变更D.变更路面结构类型、宽度和厚度【答案】A34、施工机械费用中的可变费用包括机驾人员工资、电费、（）及其他费用等。A.折旧费B.维修费C.安装拆卸及辅助设施费D.燃油费【答案】D35、预裂爆破的主要目的是()A.为了节省炸药B.为了加强岩石的破碎效果C.形成光滑平整的边坡D.形成隔震减震带【答案】D36、下列属于生产配合比设计内容的是（）。A.选择级配范围B.确定结合料剂量的标定曲线C.合理含水率D.验证混合料强度技术指标【答案】B37、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工现场使用承租机械设备和施工机具及配件时，应由（）共同进行验收，合格后方可使用。2013年A.监理单位和施工单位B.监理单位和业主单位C.承租单位和安装单位D.承租单位和监理单位【答案】C38、钻孔灌注桩施工中，用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，并通过钻杆中心从喷头钻入钻孔内的钻孔方法是（）。A.正循环回转钻孔法B.反循环回转钻孔法C.螺旋钻孔法D.冲抓钻孔法【答案】A39、光纤数字传输系统由()两部分组成。A.干线传输系统和数字同步时钟系统B.干线传输系统和综合业务接入网系统C.干线传输系统和网管系统D.干线传输系统和计费系统【答案】B40、下列基层中，不属于半刚性基层的是（）。A.二灰稳定土基层B.石灰稳定土基层C.沥青碎石基层D.水泥稳定碎石基层【答案】C41、按我国现行规范要求，高等级公路建设应使用（）设备A.间歇强制性搅拌B.连续强制式搅拌C.间歇滚筒式搅拌D.连续滚筒式搅拌【答案】A42、钻孔灌注桩施工中，为满足混凝土和易性要求，坍落度应控制在（）cm范围内。A.8～12B.10～15C.12～16D.16～22【答案】D43、下列隧道施工通风方式中，错误的是（）。2017真题A.风管式通风B.巷道式通风C.通道式通风D.风墙式通风【答案】C44、当专项风险等级为（）级且无法降低时，必须提高现场防护标准，并视情况开展第三方施工监测。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】D45、属于软土地基的工程特性是（）。A.天然含水率高B.抗剪强度高C.天然孔隙比小D.压缩性低【答案】A46、公路工程招投标过程中，招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（）日内订立书面公路工程施工合同。A.15B.30C.14D.28【答案】B47、下面不是光面爆破的特点（）A.开挖轮廓成型规则，岩面平整B.岩面上保存50%以上孔痕，且无明显裂痕C.爆破后围岩壁上无危石D.粒径适中，有利于洞渣运输【答案】D48、（2021年真题）桥梁桥面与低水位之间的高差称为()A.建筑高度B.桥梁高度C.桥下净空高度D.容许建筑高度【答案】B49、桥梁附属设施不包括（）。A.桥头搭板B.支座系统C.桥面系D.伸缩缝【答案】B50、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（）。A.不适合于有孤石的砂砾石层B.开始钻进宜快不宜慢C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头D.遇到倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进【答案】C51、沉井下沉过程中，不可用于减少摩擦阻力的措施是（）。A.爆破除土下沉B.空气幕助沉C.高压射水助沉D.泥浆润滑套助沉【答案】A52、适用于公路粒料类基层和底基层的是（）。A.泥结碎石B.泥灰结碎石C.级配碎石D.填隙碎石【答案】C53、按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004进行质量评定时，交工验收工程质量等级评定分（）。A.合格、不合格B.优良、中、不合格C.优良、合格、不合格D.中、不合格【答案】A54、下列开挖地质中，施工前不需要安全风险评估的是（）。A.开挖深度25m的岩质边坡B.老滑坡体地段开挖深度20m的边坡C.膨胀土土地段开挖深度15m的边坡D.高压铁塔附近开挖深度30m边坡【答案】A55、关于通信系统的电源线敷设的说法，错误的是（）。A.交、直流电源的馈电电缆应分开布设B.电缆线与设备端子连接时，不应使端子受到机械压力C.电源线的规格，熔丝的容量均应符合设计要求D.正负线两端应有统一的红蓝标志【答案】A56、对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌和时，混合料的出厂温度控制在（）℃。A.120～150B.140～165C.150--170D.160～180【答案】B多选题（共23题）1、关于公路施工企业信用评价的说法，正确的是（）。A.企业分立的，新设企业信用评价等级不得高于原评价等级B.企业资质升级的，其信用评价应重新进行C.企业合并的，按照合并前信用评价等级较低企业等级确定D.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定E.公路施工企业信用升级实行逐级上升制,每年至多上升两个等级【答案】ACD2、下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中，属于必测的有（）A.周边位移B.围岩体内位移C.拱顶下沉D.钢支撑内力及外力E.围岩压力及两层支护间压力【答案】AC3、缆索吊装施工法中，缆索吊装设备按用途和作用可以分为（）等基本部分组成。A.主索B.工作索C.吊篮D.塔架E.锚固装置【答案】ABD4、导致路基行车带压实不足，甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有（）。2017真题A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D.填土松铺厚度过大E.压路机碾压速度过慢【答案】ABCD5、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号），施工单位在工程中使用（）前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，并在验收合格后30日内向当地交通主管部门登记。A.施工起重机械B.施工测量仪器C.整体提升式脚手架D.滑模爬模E.架桥机【答案】ACD6、大体积混凝土施工中，为防止混凝土开裂，可采取的做法有（）A.采用低水化热品种的水泥B.适当增加水泥用量C.降低混凝土入仓温度D.在混凝土结构中布设冷却水管，终凝后通水降温E.一次连续浇筑完成，掺入质量符合要求的速凝剂【答案】ACD7、洞身构造分为（）。A.一次衬砌B.二次衬砌C.三次衬砌D.内装饰E.顶棚【答案】ABD8、下列关于隧道施工的安全要点的说法，正确的有（）A.爆破后，待通风排烟15min人员方可进场B.机械凿岩时，必须采用干式凿岩机C.在隧道内熬制浙青时要注意通风D.爆破员实行“一爆三检”制度E.洞内运输，车速不得超过10km/h【答案】AD9、热拌沥青混凝土路面施工过程中通常应随时检查铺筑厚度以及（）。A.平整度B.宽度C.横坡度D.高程E.含水量【答案】ABCD10、下列坡面防护形式中，属于圬工防护的有（）。A.喷浆护坡B.浆砌片石骨架植草C.浆砌片石护面墙D.种草护坡E.干砌片石护坡【答案】AC11、下列关于水泥混凝土拌合站拌合设备要求的说法，正确的有（）。A.拌合设备应采用质量法自动计量设备B.减水剂应采用全自动电子称量设备C.拌合用水应采用流量计计量D.混凝土拌合应采用强制式拌合机E.缓凝剂应采用流量计计量【答案】ABD12、根据交通运输部颁布的《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》（交办安监[2016]146号），下列属于公路工程一般质量事故的是()。A.特长隧道结构坍塌B.造成直接经济损失在100万元以上1000万元以下C.除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌D.造成直接经济损失在1000万元以上5000万元以下E.造成2人死亡的【答案】BC13、下列工程防护中，属于圬工防护的有（）。A.框格防护B.捶面C.挂网式坡面防护D.抛石E.锚杆铁丝网喷浆【答案】B14、预应力筋的下料,应采用（）切断。A.切断机B.砂轮锯C.电弧D.钢锯条E.乙炔—氧气【答案】AB15、路基横向裂缝的预防措施包括（）。A.路基填料可直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土B.不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用C.路基顶填筑层分段作业施工，两段交接处，应按要求处理D.加强养护，避免表面水分过分损失E.严格控制路基每一填筑层的含水量、标高、平整度，确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm【答案】BC16、关于人工挖孔桩施工要求的说法，正确的有（）。A.孔口处护圈应与地面齐平B.挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.并孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压不应大于36VE.挖孔作业时，应经常检查孔内情况【答案】CD17、（2020年真题）关于桥梁挖孔桩基础施工正确的有（）。A.施工现场应配备气体浓度检测仪器B.孔深超过15m的桩孔作业人员连续作业不得超过2hC.孔深15m时作业人员可利用卷扬机上下桩孔D.进入桩孔前应先通风10min以上E.岩溶和采空区不得采用挖孔桩施工【答案】AB18、关于沥青表面处治路面的说法，正确的是（）。A.沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯人式路面更长B.沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用C.可用于高速公路路面面层D.可分为单层式、双层式和三层式E.设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度【答案】BD19、关于人工挖孔施工要求的说法，正确的有（）。A.孔口处护圈应与地面水平B.挖孔桩施工应按桩号顺序依次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压应为安全电压E.挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况【答案】CD20、对路基范围内的陷穴进行处理的措施有（）。A.灌砂B.导洞和竖井C.灌浆D.开挖回填E.加压【答案】ABCD21、公路工程设计变更分为（）设计变更。A.特大B.重大C.较大D.一般E.轻微【答案】BCD22、半刚性基层包括（）。A.级配碎石B.水泥稳定土C.石灰工业废渣稳定土D.石灰稳定土E.沥青碎石【答案】BCD23、对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的是（）A.模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔B.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除C.卸落支架和拱架在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落D.卸落支架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大E.应在支架和拱架适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等落模设备【答案】BCD大题（共12题）一、某路桥工程公司，承包了一条全长66.6km的高速公路，设计车速为120km／h，该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况：（1）施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批；（2）试验段开工前—个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核；（3）混合料的表面层采用走线法摊铺施工；（4）碾压过程中，沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。【问题】1.逐条判断以上出现的情况是否妥当？如不妥当，请改正。【答案】二、（1）支架施工；（2）后浇段收缩控制；（3）支座预埋件的位置控制；（4）支座安装型号、方向的控制；（5）伸缩缝安装质量的控制。2．问题：（1）质量控制关键点按什么原则设置？（2）该技术人员所列的质量控制点是否妥当？说明理由。【答案】三、1．背景材料：某大桥施工过程中，其墩台基础位于地表水以下，桥位区地质条件为：水深3m，流速为2m/s，河床不透水，河边浅滩，地基土质为黏土。施工单位决定采用钢板桩围堰法施工。钢板桩用阴阳锁口连接。施工方法为：首先，使用围囹定位，在锁口内涂上黄油、锯末等混合物，组拼桩时，用油灰和棉花捻缝，然后，来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩，施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度，然后依次施打到设计深度，使用射水法下沉。下沉完毕后，围堰高出施工期最高水位70cm，桥梁墩台施工完毕后，向围堰内灌水，当堰内水位高于堰外水位1.5m时，采用浮式起重机从上游附近开始，将钢板桩逐板或逐组拔出。2．问题：（1）此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰？（2）钢板桩围堰施工过程正确吗？如不正确，请说明并指正。（3）桥梁墩台施工完毕后，向围堰内灌水的目的是什么？【答案】四、某大桥主跨为20×40m预应力混凝土简支T梁桥，合同总价为18700万元，合同工期2年。大桥桥址处地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，设计深度为40m，采用回转钻进施工法钻孔，导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理，对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用，以保证项目的顺利进行，降低工程成本；项目经理部设立了安全机构，由于第一年度的施工产值计划为8500万元，所以配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验，质量满足要求后确定了地材供应商。<1>、请写出至少四条钻孔桩常见质量控制关键点。<2>、采用导管法浇筑水下混凝土时，导管使用前应进行哪些试验。<3>、后张法预应力张拉过程中如出现断丝、滑丝，应如何处理？<4>、选择施工机械的依据有哪些？并简述选择施工机械的原则。<5>、本项目第一年度配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定？如不符合则指出正确配备数量，并说明配备标准。<6>、工地试验室对地材的试验方式有何不妥？【答案】五、某路桥工程公司，承包了一条全长66.6km的高速公路，设计车速为120km／h，该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况：（1）施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批；（2）试验段开工前—个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核；（3）混合料的表面层采用走线法摊铺施工；（4）碾压过程中，沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。【问题】1.逐条判断以上出现的情况是否妥当？如不妥当，请改正。【答案】六、1．背景材料：某三跨预应力混凝土连续刚构桥，跨度为90m＋155m＋90m，箱梁宽14m，底板宽7m，箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m，施工中采用拼装挂篮，用悬臂浇筑法对称施工。然而在几个节段施工完成后发现箱梁逐节变化的底板有的地方接缝不和顺，底模架变形，侧模接缝不平整，梁底高低不平，梁体纵轴向线形不顺。2．问题：（1）试分析现场出现问题的原因。（2）为防止上述现象的发生，有哪些预防措施？【答案】七、背景资料：某施工单位承接了一座80m+160m+80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中，河流平均水深达6m。施工期河流不通航，水面宽度240m。地质钻探资料揭示，有厚8~12m的粉质粘土覆盖层，覆盖层以下为粘土和砂性土，桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况，采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选：①钻孔灌注桩基础；②钢管桩基础。基桩施工完成后进行承台施工，承台施工工艺拟采用：①打设钢板桩围堰；②吸泥；③清底；④水下混凝土封底；⑤围堰支撑和围堰内抽水；⑥钢护筒切割；⑦立模；⑧钢筋制作安装；⑨浇筑承台混凝土。问题：1.简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2.补充承台施工所缺少的三个施工工艺。3.指出水中墩桩基础质量控制关键点。4.本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容？【答案】八、1．背景材料：某高速公路6标段有6座桥梁，其中有相邻两座桥均为每跨25m箱梁，因25m箱梁每片自重67t，长距离运输困难，故在K17＋206～K17＋400段建立箱梁预制场，负责K16＋820.33、K18＋368中桥25m箱梁的预制，再用拖车运送至桥位安装。施工单位在预应力梁的钢筋加工中，需接长主筋＞?16的采取闪光对焊，其余用10d单面电弧焊或5d双面电弧焊。钢筋下料采用截割机割断，钢绞线下料采用电弧切割。一束为5根的钢绞线，用绑扎丝每2m间距进行一次编束，每根钢绞线的两端对应编号。预应力筋的张拉施工中，在张拉前，钢绞线和锚具按规定进行了抽样送检，对油表、千斤顶进行标定。箱梁预制混凝土强度达90%以上，进行钢绞线的张拉。采用?15.24mm低松弛钢绞线两端对称同时进行张拉。K16＋820.33、K18＋368两座中桥每片梁6个孔，每孔5股钢绞线为一束，每束的锚下张拉控制应力为6696MPa。张拉程序为：低松弛钢绞束0→初应力→σcon（持荷2min）→锚固。箱梁预应力的张拉采用双控，张拉的钢绞线，断丝、滑丝的根数控制在同一断面总根数的1%。一束不能超过1根。张拉时由专职质检员旁站监督，严格按设计张拉顺序对称逐级进行，认真记录压力表读数值、钢绞线伸长值，检查有无断丝、滑丝现象。质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝，其余梁均正常。2．问题：（1）预应力梁的钢筋焊接还可采用什么方法？（2）指出预应力梁在钢筋加工中的错误并改正。（3）预应力钢束张拉时采用双控的具体含义是什么？（4）针对质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝的情况，应如何处理？【答案】九、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20+300～K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。（2）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。（3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每40～50m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。（4）边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。【问题】1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。【答案】一十、说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行？说明理由。如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求，将可能导致桥面系中产生什么病害？并提出防治这种病害的三条措施。指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。【答案】优点：可以减少临时用地面积；可以降低场内运输费用。采用双导梁架桥机更适合本桥。理由：（1)梁体较重，双导梁更合适，而龙门架对桥位处地形要求高。(2)桥梁较长，龙门架吊装速度慢，影响进度。(3)吊装上重物后要长距离行走、龙门架安全性差。不可行，理由：墩柱较高、钢筋骨架可能变形，应在钢筋骨架四周，从下到上的均匀设置垫块。可能导致产生桥面铺装病害。治理措施：控制主梁施工的预拱度；提高桥面防水混凝土强度；提高桥面铺装的施工质量。不应只考虑价格因素。依据：供方资信状况、业绩及信誉、生产及供货保证能力、质量保证能力、售后服务保证能力。主要考查龙门架和双导梁架桥机施工条件。用双导梁架设板梁、T梁、工字梁、箱梁，是现今常用的架梁方法之一。在有水的河上、平坦的旱地、桥下现有通车公路的跨线桥，均可适用。架设费用低，工期短，安全可靠。主要考查墩柱钢筋保护层控制方法。墩柱钢筋笼吊起后要保证钢筋笼的垂直度，墩柱钢模板也要有足够的刚度，安放、绑扎固定钢筋保护层垫块应作为钢筋保护层控制的一个重要环节。并且减轻混凝土入模冲击力对钢筋与模板间垫块的影响，振捣时严格控制振捣棒落点位置。禁止振捣棒碰触钢筋。主要考查预拱度超过规范规定时造成桥面铺装损坏及防治措施。预拱度是指为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度，而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。由于设置了预拱度，梁体的上部存在一定的拉伸应变，所以，当预拱度超出了规范规定时，将对桥面铺装造成破坏，为了防止这种病害产生可以从设计和施工量方面来进行控制，桥面铺装层设计时，应根据桥面的受力状况，结合当前的交通现状，设置一定数量的受力钢筋和构造钢筋；对于结构刚度较小，震动较大，面层拉应力较大的