中国的交通运输业-2022年中考地理真题和模拟题分项汇编（北京专用）（解析版）

专题19中国的交通运输业（2022·北京·中考真题）冷链物流（图左）利用温度控制、保鲜等技术和冷库、冷藏车等设施设备，确保产品在送达目的地过程中始终保持规定温度。图右为我国冷链物流骨干通道规划示意图。读图，完成下面小题。5．我国冷链物流（

）A．所有骨干通道均交会于北京 B．骨干通道纵贯南北、连接东西C．主销区集中分布于西部地区 D．主销区覆盖所有省级行政中心6．冷链物流骨干通道网体现我国（

）①地处热带，国土辽阔②交通运输业的发展和技术的进步③环境多样，物产丰富④居民消费需求和消费能力的提升A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④7．我国冷链物流骨干通道网的完善，可以（

）①降低产品运输的能源消耗②带动沿线区域发展③减少产品变质造成的浪费④提升人民生活品质A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④【答案】5．B

6．D

7．D【解析】5．有两条骨干通道均交会于北京，A错误；骨干通道纵贯南北、连接东西，B正确；主销区集中分布于东部和中部地区，C错误；主销区覆盖大部分省级行政中心，少部分没有被覆盖，如西藏自治区的拉萨，D错误。故选B。6．冷链物流骨干通道网体现我国交通运输业的发展和技术的进步，利用温度控制、保鲜等技术和冷库、冷藏车等设施设备进行运输；自然环境丰富多样，物产丰富，运量大；居民消费需求和消费能力的提升，生活水平提高，②③④符合题意，D正确。我国大部分地处北温带，少部分地处热带，没有寒带，①不符合题意，ABC错误。故选D。7．我国冷链物流骨干通道网的完善，可以促进物资的流动，带动沿线区域发展；通过冷冻、保鲜，减少产品变质造成的浪费；促进物资流通，丰富物品种类，提升人民生活品质，②③④符合题意，D正确。运量的增多，以及冷冻保鲜等技术，都需要耗能，使运输能耗增大，①不符合题意，ABC错误。故选D。（2022·北京·中考真题）重庆市有上万座桥。图为小明的手绘地图“重庆的桥”。读图，完成问题。10．重庆市桥梁众多的自然原因是（

）A．山区广、河流多 B．人口多、占地广C．森林密、农田多 D．资金足、科技强11．现在，桥被赋予更多含义，成为重庆市对外联系的重要纽带。重庆市可以通过（

）A．“黄金水道”到达拉萨 B．中欧班列前往欧洲C．高速铁路直通东京 D．国际航空线直抵南极洲【答案】10．A

11．B【解析】10．重庆地形复杂，以山地、丘陵为主，属于山水相间的独特地貌，导致重庆市桥梁众多，为避开其河流和山区，A正确；人口多、占地广，资金足、科技强属于社会经济条件，排除BD；以山地、丘陵为主，山区面积广，农田不多，排除C；故选A。11．“黄金水道”是指长江，长江发源于青海省，无法直达拉萨且不符合对外联系重要枢纽的含义，排除A；重庆市可以通过中欧班列前往欧洲，中欧班列(渝新欧)从重庆沙坪坝区团结村车站驶出，向欧洲驶去，B正确，重庆位于我国中部地区，需要转乘，无直达东京的铁路线，排除C；国际航空线与重庆桥梁的含义无关，排除D；故选B。一、选择题（2022·北京昌平·一模）2021年12月3日，中老（昆明——万象）铁路全线通车。中老铁路全长1035公里，其中桥梁、隧道712公里，占全长的68.8%。该铁路是以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路，也是中国“一带一路”倡议与老挝变“陆锁国”为“陆联国”战略对接的重要项目。下图为中老铁路示意图。读图，完成下面小题。1．图中（

）A．昆明位于贵州省 B．野象谷位于长江上游C．景洪位于北温带 D．万象为老挝的首都2．中老铁路全线桥梁、隧道比重高，主要是因为铁路沿线（

）A．地形以高原、平原为主，冻土广布 B．处于太平洋板块内部，多火山地震C．处于温带季风气候区，多洪涝灾害 D．山河相间、山高谷深，地势起伏大3．中老铁路从地下修建隧道穿过野象谷自然保护区，是为了（

）A．保护生物多样性 B．降低修建成本C．防御地质灾害 D．少占耕地，保护农田4．中老铁路的修建（

）①加强了两国之间的交流与合作②缩短了昆明与万象的空间距离③带动了沿线地区经济的发展④得益于我国科学技术的进步A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④【答案】1．D

2．D

3．A

4．C【解析】1．由图可知，昆明位于云南省，野象谷位于澜沧江上游，景洪位于热带，万象是老挝的首都，故D正确，ABC错误。故选D。2．中老铁路全线桥梁、隧道比重高，主要是因为铁路沿线经过中南半岛，中南半岛的地形山河相间、山高谷深，地势起伏大，故D正确；中老铁路沿线大部分位于热带，为热带季风气候，没有冻土，地形山河相间、纵列分布，故AC错误；位于亚欧板块、印度洋板块交界处，多火山地震，故B错误。故选D。3．中老铁路没有直接穿越原始森林进入车站，而是从地下修建隧道穿过野象谷自然保护区，是为了避让亚洲象自然保护区，保护生态环境，保护生物多样性，故A正确；野象谷车站两端乙隧道建设的模式穿越山体，增加了修建成本，故B错误；这种地下修建隧道的模式不能有效防御地质灾害，野象谷自然保护区的土地资源以林地为主，故CD错误。故选A。4．中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝变“陆锁国”为“陆联国”战略对接的重要项目，加强了中国和老挝两国之间的交流与合作，故①正确；中老铁路可缩短昆明与万象通行时间，不能缩短昆明与万象的空间距离，故②错误；中老铁路的修建，有利于带动沿线地区商业、旅游业等产业的发展，增加就业机会和财政收入，故③正确；该线路的建设得益于我国科学技术的进步，我国高铁建设已经走在世界前列，故④正确。故C正确。故排除ABD，故选C。（2022·北京·一模）逢山开路，遇水架桥，互联互通的综合立体交通网正在助力区域协调发展。计划于今年上半年全线开通的郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，2022年1月湖北南段完成全线铺轨，转入联调联试阶段。下图为郑万高铁线路图。读图，完成下面小题。5．郑万高铁由北向南经过省区的简称分别是（

）A．晋-陇-宁 B．渝-豫-川 C．豫-鄂-渝 D．蜀-鄂-豫6．与公路运输相比，郑万高铁最显著的优势是（

）A．速度快捷 B．建设成本高 C．机动灵活 D．运量小7．郑万高铁通车运行，将会（

）A．满足西北地区、东北地区人们出行的需求 B．促进沿线城市经济发展C．加大沿线环境污染 D．缩短郑州、重庆两地间的空间距离【答案】5．C

6．A

7．B【解析】5．读图可知，郑万高铁途径河南省、湖北省、重庆市。河南省简称豫，湖北省简称鄂，重庆市简称渝。晋是山西省的简称，陇是甘肃省简称，宁是宁夏回族自治区简称，川是四川省简称，蜀是四川省简称。C正确，ABD错误。故选C。6．与公路运输相比，郑万高铁最显著的优势是速度快捷，A正确；建设成本高不是优势，B错误；公路运输机动灵活，C错误；铁路运输比公路运输运量更大，D错误。故选A。7．郑万高铁没有经过西北地区、东北地区，无法满足西北地区、东北地区人们出行的需求，A错误；郑万高铁通车运行，将会便于沿线人们出行，促进沿线城市经济发展，B正确；郑万高铁通车运行，不会加大沿线环境污染，C错误；高铁的运行，不能缩短城市间的空间距离，D错误。故选B。（2022·北京通州·一模）从江西至台湾的首趟铁海联运专列于2022年1月10日下午开通，列车所运货物将通过铁海联运模式直运台湾高雄、基隆等多个港口。图为江西至台湾铁海联运示意图及台湾岛地形图。读图，完成下面小题。8．铁海联运线路（

）A．铁路段穿过北回归线 B．海运途中不会受台风影响C．海洋段途经台湾海峡 D．铁路段的终点位于广东省9．台湾岛（

）A．地势西高东低 B．地形以平原为主 C．城市多靠近交通线 D．河流少，水量小10．铁海联运的意义是（

）A．改变了当地的自然环境 B．降低了两地间运输速度C．缩短了南昌至厦门的距离 D．加强台湾与祖国大陆的联系【答案】8．C

9．C

10．D【解析】8．由图可知，铁海联运铁路段没有穿过北回归线；台风主要影响中国东南沿海的海南、广东、广西、台湾、福建、浙江等沿海省区，海运途中会受到台风影响；铁海联运起点台湾的高雄，终点在江西的南昌，终点不位于广东省，A、B、D错误。铁海联运海洋段途径台湾海峡，C正确。故选C。9．台湾岛约有三分之二为山地，山地集中分布在台湾岛的中部和东部；平原多分布在台湾岛西部沿海，平原面积小；地形以山地为主，地势东高西低，A、B错误。城市多靠近交通线，交通便利，C正确。台湾岛位于我国东南部海洋中，降水丰富，年平均降水量高达2000毫米，其中中东部多在2000毫米以上，西部沿海较少在1500毫米左右。丰富的降水孕育了台湾151条河流，河流众多，水量大，具有流程短、落差大、多险滩瀑布等特点，D错误。故选C。10．从大陆的江西省至宝岛台湾的铁海联运的开通，可以加强台湾与祖国大陆的联系，不会改变当地的自然环境，加快了两地间运输速度，不会缩短南昌知厦门的距离，D符合题意，A、B、C不符合题意。故选D。（2022·北京西城·模拟预测）世界文化遗产“中国大运河”包括隋唐大运河（洛阳为中心）、京杭大运河（北京至杭州）、浙东运河（宁波为中心，连接海上丝绸之路），地跨8个省市27个城市，包含27段河道和58处遗址点，河道总长1011千米，如图所示。读图，完成下面小题。11．京杭大运河（

）A．全部利用天然河道和湖泊连接而成B．水源主要来自降水，向东汇入黄海C．实现全线复航主要的困难在北方段D．是目前东部地区最便捷的运输通道12．观察以下图片，由南向北排序正确的是（

）A．①②③④ B．④③①② C．③②④① D．①④③②13．保护和合理开发大运河遗产，应（

）A．减少居民、城镇用水以充分保障运河水量B．全面清理河岸，建一百千米宽滨河绿化带C．大力拓宽河道，重点恢复大运河航运功能D．统筹规划，兼顾运河文化传承与生态修复【答案】11．C

12．D

13．D【解析】11．京杭大运河是一条世界最长的人工运河，部分河段利用了天然河道和湖泊，大部分是人工运河，A错误。京杭大运河的主要水源是大气降水，不同河段注入的海洋不同，北部是渤海，中部是黄海、南部是东海，B错误。京杭大运河北段地势高，降水少，河道淤积严重，要实现全线复航主要困难在于北方河段，C正确。由于铁路、公路的修建，京杭运河的运输地位大大降低，与公路、铁路比，内河运输速度最慢，D错误。故选C。12．结合所学知识可知，自南向北大运河依次流经浙江、淮河、黄河（韩庄闸）、海河（通州段）。D①④③②正确，ABC错误，故选D。13．保护和合理开发大运河遗产，应统筹规划，兼顾运河文化传承与生态修复，D正确。减少居民、城镇用水以充分保障运河水量和建一百千米宽滨河绿化带都是错误的做法。拓宽河道，重点恢复大运河航运功能会破坏大运河遗产，也是错误的做法，ABC错误。故选D。（2022·北京房山·二模）1969年10月1日，北京地铁一期工程建成通车，开启了北京城市轨道交通52年砥砺奋进和跨越式发展历程。北京地铁运营线路从最初的一条线23.6公里，发展到23条线699公里的大规模网络化运营格局。读“北京市地铁发展历程图”，完成下面小题。14．北京地铁（

）A．以货运为主 B．四周密度大C．线路稳定且非常灵活 D．能够缓解地面交通运输及拥堵压力15．北京地铁线路（

）A．发展缓慢 B．运营线网从线状发展成“坏状＋放射状”C．主要连接东西方向 D．与全国铁路相通【答案】14．D

15．B【解析】14．由图可知，北京地铁中间密度大，四周密度小，线路稳定，但一旦修建成功就不易更改，故ABC错误；北京地铁以客运为主，能够缓解地面交通运输及拥堵压力，故D正确。故选D。15．北京地铁线路发展快，由图可知，北京的运营线网从线状发展成“坏状＋放射状”，即连接东西方向也连接南北方向，地铁不与全国铁路相通，故B正确，ACD错误。故选B。二、解答题16．（2022·北京昌平·一模）天然气作为一种清洁能源，有助于减少酸雨形成，减缓地球温室效应，改善环境质量。下左图为2019年中国天然气供给结构图，下表为中国各省区天然气产量占比（%），右图为中国天然气进口通道分布和中亚地区示意图。阅读图文资料，完成下列问题。省级行政区域比重陕西省26.1%四川省25.1%新疆维吾尔自治区19.4%广东省6.4%重庆市3.7%山西省3.7%青海省3.6%黑龙江省2.6%天津2.0%吉林省0.6%其他6.0%(2)我国国内天然气管道分布具有________的特点。进口天然气主要采用管道运输、________（运输方式）。两种交通运输方式相比，管道运输的优点是________。【答案】东部稠密，西部稀疏/东密西疏

水路运输/海上运输

连续性强/可以昼夜不停运输/受自然环境影响小【分析】我国国内天然气管道分布具有东部稠密，西部稀疏的特点。进口天然气主要采用管道运输和海洋运输，两种交通运输方式相比，管道运输的优点是：连续性强、受自然环境影响小，可昼夜不停的运输等。17．（2022·北京石景山·一模）中欧班列逐渐成为沿线国家和地区经贸往来、人文交流通道的重要载体。图1为地中海周边地区简图,图2为三种气候类型的气温曲线和降水量柱状图,图3为某学生制作的植物挂牌。读图，回答下列问题。油橄榄习性耐旱、喜长时间光照年降水量500-700毫米用途果可榨油、供食用，也可制作蜜饯意大利是世界上橄榄油主要出口国之一，借助重要的国际陆路运输通道——“中欧班列”，将橄榄油出口至中国等多个国家。学习小资料中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。中欧班列充分发挥了铁路物流运输优势，让沿线各地经济加速发展，是当之无愧的“一带一路”黄金名片。(4)与航空运输和海上运输相比，简要说出中欧班列的运输优势。（任意写出两点）【答案】比航空运输运量大、受天气影响小##比海上运输运速快、所用时间短（中欧班列比航空运输…/中欧班列比海上运输…）【分析】中欧班列与海上运输相比，优势是受天气影响小，距离短，速度快，时间段，效率高，没有海盗等人为因素的袭击，更安全；中欧班列与航空运输相比，运输运量大，受天气影响小，运输成本低等。18．（2022·北京通州·一模）甘肃省是丝绸之路的咽喉要冲，自然环境复杂多样。图为甘肃省地形图。阅读图文资料，回答下列问题。河西走廊是古丝绸之路的枢纽路段，东西方文化在这里相互激荡，积淀下蔚为壮观的历史文明。(3)河西走廊因位于____河以西而得名，其南侧为高大的____山脉，高山上的冰雪融水，成为河西走廊的生命之源。时至今日，敦格铁路将青藏线与____线连接在一起，形成一条环形铁路运输网络。【答案】黄

祁连

兰新【分析】河西走廊是中国内地通往新疆的要道，东起乌鞘岭，西至古玉门关，南北介于南山（祁连山和阿尔金山）和北山（马鬃山、合黎山和龙首山）间，长约900公里，宽数公里至近百公里，为西北—东南走向的狭长平地，形