龙丽高速公路某标段实施施工组织设计

目录TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc111101810"第一章编制依据与工程概述4HYPERLINK\l"_Toc111101811"第一节编制依据4HYPERLINK\l"_Toc111101812"第二节工程概述4HYPERLINK\l"_Toc111101813"一、技术标准5HYPERLINK\l"_Toc111101814"二、项目环境5HYPERLINK\l"_Toc111101815"三、工程特点6HYPERLINK\l"_Toc111101816"四、主要工程量6HYPERLINK\l"_Toc111101817"第二章施工准备7HYPERLINK\l"_Toc111101818"第一节设备、人员动员周期7HYPERLINK\l"_Toc111101819"第二节设备、人员、材料运到施工现场的方法7HYPERLINK\l"_Toc111101820"第三章施工组织8HYPERLINK\l"_Toc111101821"第一节工程目标8HYPERLINK\l"_Toc111101822"第二节施工组织机构与岗位职责8HYPERLINK\l"_Toc111101823"第三节投入本工程的设备、试验仪器11HYPERLINK\l"_Toc111101824"第四节施工任务划分及劳动力安排15HYPERLINK\l"_Toc111101825"第四章施工总平面布置与临时工程16HYPERLINK\l"_Toc111101826"第一节项目经理部驻地及各施工队驻地与预制厂设置16HYPERLINK\l"_Toc111101827"第二节施工便道和便桥19HYPERLINK\l"_Toc111101828"第三节用水、用电及通讯19HYPERLINK\l"_Toc111101829"第五章施工总体进度计划20HYPERLINK\l"_Toc111101830"第一节工期安排20HYPERLINK\l"_Toc111101831"第二节确保工期的措施22HYPERLINK\l"_Toc111101832"第六章主要工程项目的施工方案、施工方法23HYPERLINK\l"_Toc111101833"第一节路基工程23HYPERLINK\l"_Toc111101834"1、施工准备与控制23HYPERLINK\l"_Toc111101835"2、场地清理24HYPERLINK\l"_Toc111101836"3、路基填方24HYPERLINK\l"_Toc111101837"一）、试验路段施工25HYPERLINK\l"_Toc111101838"二）、填土路堤施工26HYPERLINK\l"_Toc111101839"三）、填石路堤施工28HYPERLINK\l"_Toc111101840"四）、土石混填路堤施工28HYPERLINK\l"_Toc111101841"五）、桥涵过渡段填筑29HYPERLINK\l"_Toc111101842"六）、桥头路基铺设土工膜30HYPERLINK\l"_Toc111101843"七）、路基整修30HYPERLINK\l"_Toc111101844"4、路基挖方30HYPERLINK\l"_Toc111101845"（1）土方路堑开挖31HYPERLINK\l"_Toc111101846"（2）石方路堑开挖31HYPERLINK\l"_Toc111101847"第二节、路面工程（三改工程）32HYPERLINK\l"_Toc111101848"㈠水泥稳定砂砾底基层（基层）32HYPERLINK\l"_Toc111101849"㈡水泥混凝土面层33HYPERLINK\l"_Toc111101850"㈢沥青混凝土面层33HYPERLINK\l"_Toc111101851"第三节、桥梁工程34HYPERLINK\l"_Toc111101852"㈠钻孔灌注桩34HYPERLINK\l"_Toc111101853"㈡承台（系梁）34HYPERLINK\l"_Toc111101854"㈢墩、台身及盖梁35HYPERLINK\l"_Toc111101855"㈣梁板预制及安装36HYPERLINK\l"_Toc111101856"㈤桥面系36HYPERLINK\l"_Toc111101857"第四节、通道、涵洞工程36HYPERLINK\l"_Toc111101858"㈠圆管涵36HYPERLINK\l"_Toc111101859"㈡盖板涵（通道）37HYPERLINK\l"_Toc111101860"㈢箱涵（箱通）37HYPERLINK\l"_Toc111101861"第五节、防护工程38HYPERLINK\l"_Toc111101862"一）、浆砌片石排水沟施工39HYPERLINK\l"_Toc111101863"二）、浆砌片石护面墙施工40HYPERLINK\l"_Toc111101864"三）、挡土墙施工40HYPERLINK\l"_Toc111101865"四）、挂网喷射混凝土施工41HYPERLINK\l"_Toc111101866"第七章各分项工程的施工顺序41HYPERLINK\l"_Toc111101867"第一节、路基工程41HYPERLINK\l"_Toc111101868"第二节、路面工程42HYPERLINK\l"_Toc111101869"第三节、桥梁工程42HYPERLINK\l"_Toc111101870"第四节、通道、涵洞43HYPERLINK\l"_Toc111101871"第八章确保工程质量的措施43HYPERLINK\l"_Toc111101872"第一节确保工程质量的措施43HYPERLINK\l"_Toc111101873"第九章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施47HYPERLINK\l"_Toc111101874"第一节钻孔灌注桩47HYPERLINK\l"_Toc111101875"第二节梁板预制与安装51HYPERLINK\l"_Toc111101876"第十章冬季和雨季的施工安排53HYPERLINK\l"_Toc111101877"第一节冬季施工安排53HYPERLINK\l"_Toc111101878"第二节雨季施工安排54HYPERLINK\l"_Toc111101879"第十一章质量、安全保证体系55HYPERLINK\l"_Toc111101880"第一节质量保证体系55HYPERLINK\l"_Toc111101881"第二节安全保证体系59HYPERLINK\l"_Toc111101882"第十二章其他应说明的事项61HYPERLINK\l"_Toc111101883"第一节文明施工措施61HYPERLINK\l"_Toc111101884"第二节环境保护措施62HYPERLINK\l"_Toc111101885"第三节文物保护措施63HYPERLINK\l"_Toc111101886"第四节廉政建设措施63HYPERLINK\l"_Toc111101887"第五节突发性传染病的应急预案64HYPERLINK\l"_Toc111101888"第六节农民工工资保障措施64HYPERLINK\l"_Toc111101889"第十三章各分项工程施工工艺框图65XX高速公路XXX新建段段第九合同同段实施性施工组织织设计编制依据与工程程概述第一节编制制依据XX高速公路XXX段第九九合同段中中标通知书书和两阶段段施工图设设计；我公司XX高速速公路XXX段第九合合同段项目目经理部现现有的施工工技术力量量和我公司司历年来施施工高速公公路工程的的经验；进场后对整个标标段施工条条件详细察察勘和分析析结果;参照以下文件资资料和规范范；（1）《XX高速公公路XX段第九合同段段施工图设设计》（2）《XX高速公公路工程项项目建设管管理手册》（3）《招标文件》范范本及专用用本、投标标文件（4）设计院《施工工图设计技技术交底》（5）《公路桥涵施施工技术规规范》（JTJ0041-22000）（6）《公路路基施施工技术规规范》（JTJ0033-995）（7）其它现行有关关公路施工工的规范、规规程及强制制性规范等等；第二节工程程概述XX高速公路是是XX省公路路主骨架“两纵两横横十八连三三绕三通道道”中的“一连”，也是XXX省政府“五大百亿亿工程”及交通厅“六大工程”的组成部部分，它横横贯XX西南部部，是沟通通XX市与XX市的干干线公路，也也是连接杭杭XX高速公公路与XXX、XX高速公公路的重要要路线。本本项目为XXX新建段段，起点桩桩号K63++740，起于遂遂昌与XXX交界的界界首村；终终点桩号为为K91++149，终于XXX周坌村，路路线全长226.866Km。第9合同段起讫桩号号为K73++000～K84++000，全长111Km。合合同工期12个月，预预计开工日日期20XX年7月11日。一、技术标准双向四车道高速速公路标准准，路基宽宽度24..5m，设计行车车速度80Kmm/h，桥涵设设计荷载为为公路—Ⅰ级。二、项目环境⒈地形与地质本项目地形由XXX盆地过过渡至浙南南中低山区区，K71++160～K90++900段主体上上属河谷盆盆地区，即即松古盆地地，地形较较为平坦（盆盆地内分布布有少量低低山丘陵）。本项目出露主要要地层有上上朱罗统高高坞组、下下白垩统朝朝川组、第第四系冲积积、冲洪积积、洪坡积积、残坡积积松散层。⒉气象与水文本项目区属亚热热带季风气气候区，雨雨量充沛，温温暖湿润，四四季分明。本本区冬暖春春早，年平平均气温117.7℃，极端最最高气温441.1℃，极端最最低气温可可达-8..4℃。年平均均降水量为为14133mm，最最大年降水水量19887mm，最最小年降水水量9800mm，年年平均降雨雨日数达165天。降雨雨主要集中中在3～6月的春雨雨及梅雨和和7～9月的台风风雨，两个个雨季，易易成灾害。年年平均无霜霜期257天，年平平均初霜日日在11月中旬，终终霜日在3月下旬。年年均降雪日日为9天，多出出现在11月中旬至至次年3月下旬。本项目范围内地地表水主要要有XX溪及支支流，XXX溪属瓯江江水系。XXX溪及支支流都具有有典型山区区河流特点点，流水期期流量暴涨涨暴落，洪洪峰流量大大，流速较较大，并携携带大量砂砂砾，具有有很强的冲冲刷力，对对桥梁、沿沿河工程有有较大的危危害，应采采取相应的的措施。另另外，区域域山塘水库库众多，规规模较小，主主要功能蓄蓄水灌溉。⒊周边条件本项目与全线建建成通车的的杭XX高速公公路及46省道、50省道、53省道等道道路相沟通通。沿线水水、电资源源丰富，可可就近接入入。三、工程特点⒈本合同段填挖量量不均衡，填填方量大于于挖方量，填填料不足部部分将采取取从XX溪上外外借级配砂砂砾和附近近料原平衡衡解决。同时为确确保路基工工程质量，填填方路基上上路床0-80CCM统一采采用XX溪上的的级配砂砾砾，最大粒粒径10ccm。⒉本合同段构造物物较多，施施工时应合合理安排路路基和桥涵涵施工顺序序，确保互互不干扰，顺顺序作业。⒊本项目拟建成一一条生态环环保绿化公公路，施工工中应严格格做好环保保工作，防防止施工废废渣、废水水、垃圾等等向沿线河河流、江溪溪排放，注注意施工噪噪声和废气气对沿线居居民及环境境的影响。四、主要工程量项目单位数量备注路基工程挖方万m375.75不含改路挖方填方万m3142.64（含台背回填）防护与排水m15XX9路面工程水泥稳定土底基基层及基层层㎡8XX15三改工程沥青混凝土面层层㎡73719三改工程水泥混凝土面层层㎡17794三改工程桥涵工程主线中桥m/座228.12//3小桥m/座128.2/55通道桥m/座323.52//13圆管涵m/道1XX7.5/334φ1.5m盖板涵m/道166/54*3.2、44*2.77、3*3板式通道m/道281.XX//94*2.2、44*2.77、4*3..2互通立交主线桥m/座44.04/113*13m空心心板梁A匝道桥m/座85.04/114*20m空心心板梁F匝道（连接线）桥桥m/座250.52//3其中古市大桥为为11*200m圆管涵m/道751/32φ1.5m共7道道，φ1m共25道盖板涵m/道300.5/992*1.0、33*2.00、3*3、4*2..7服务区通道桥m/座63.XX/221-1*16mm、1-1**20m匝道桥m/座60.XX/221*16m圆管涵m/道114.5/33φ1.5m盖板涵m/道94/23*3箱式通道m/道30.72/11分离立交m/座163.16//4第二章施工工准备第一节设备、人人员动员周周期1、从签定合同协协议书之日日起，7日内派遣遣项目经理理部和各施施工队负责责人、技术术人员、物物资设备人人员等先期期进场，查查看沿线情情况。根据据投标书中中任务的划划分和驻地地的设置，开开始着手现现场临时设设施建设，和和有关部门门联系，解解决水、电电、路三通通问题，调调查料源、签签订材料供供应合同。工工程技术人人员在接到到图纸后，认认真会审，编编制实施性性施工组织织设计。测测量人员做做好交接桩桩工作，进进行导线点点、水准点点复测、控控制点加密密和原地面面复测工作作，为全线线开工做好好准备。2、其他施工人员员在签订合合同协议书书后，按照照工序安排排的先后，15日至30日内陆续续进场，参参与施工准准备。3、土石方机械通通过公路运运抵工地现现场，在开开工前10天内到场场；桥梁设设备在开工工后25天内到场场；大型设设备用平板板车运到现现场。地材、钢筋、水水泥等材料料采用汽车车直接运输输到场。第二节设备、人人员、材料料运到施工工现场的方方法路线左侧有一条条现有公路路运输状况况良好，并并有支线进进入本工地地，交通运运输方便。大大型设备（钻钻机、发电电机组、混混凝土拌和和设备、混混凝土泵车车、挖掘机机、推土机机、压路机机、装载机机等）用平平板车运道道施工现场场；自卸汽汽车、汽车车吊、混凝凝土罐车等等直接开往往施工现场场；其他采采用汽车运运输。路基砂砾填料从从XX溪河床床及河漫滩滩采取，碎碎石从沿线线石料场采采购，中粗粗砂从古市砂场、石门门圩砂场采采购，用汽汽车和拖拉拉机运输到到施工现场场；水泥从从金华和XXX购买，钢钢筋、钢绞绞线、支座座等材料在在杭州、金金华等地采采购，用汽汽车运到工工地。第三章施工组组织第一节工程程目标一、工程目标⒈质量目标：确保保工程质量量达到优良良工程标准准。⒉工期目标：确保保12个月内完完成工程任任务，即从从20XX年7月11日开始，到20XX年7月10日结束。⒊安全生产目标：：杜绝重大大伤亡事故故，一般事事故控制在在1‰以内。⒋文明施工目标：：创建本项项目文明施施工样板工工地。⒌生态环保目标：：确保本项项目“生态、环环保、绿化化公路”目标的实实现。第二节施工工组织机构构与岗位职职责为保证“优质、高高效”地完成本本标段施工工任务，组组建以项目目经理部为为指挥中心心的领导机机构和装备备先进、技技术过硬的的施工队伍伍投入施工工。1、施工组织机构构设置项目经理部设在在XX县古市市镇，交通通方便。经经理部设项项目经理一一人，项目目副经理两两人，总工工程师一人人，实行项项目经理负负责制，履履行合同的的权利和义义务。经理理部下设“四部两室”，即财务务部、工程程部、质检检部、机材材部、中心心实验室、综综合办公室室。经理部负责本标标段工程的的组织领导导、检查指指导及协调调保障工作作，指导、审审定实施性性施工组织织设计和重重点工程实实施方案，解解决施工中中存在的问问题，组织织职工进行行劳动竞赛赛，掀起施施工高潮；；听取业主主单位和地地方政府意意见，及时时进行整改改，组织安安全、质量量、畅通、环环保工作大大检查，及及时与业主主沟通，确确保工程顺顺利进行，出出色地完成成本标段施施工任务。工程合同部负责责施工技术术交底、技技术保证、控控制测量，进进行各类技技术资料的的搜集整理理、归档工工作，进行行计划统计计、合同管管理、计量量支付等工工作。质检部全面负责责工程质量量和贯标工工作，接受受和传达监监理工程师师及业主下下达的有关关工程质量量的指令；；负责施工工现场管理理、进行技技术指导、施施工原始资资料的收集集整理，对对施工队进进行协调管管理。机材部主要负责责工程材料料采购、保保管、施工工设备配件件的购买以以及设备维维修保养。财务部主要负责责工程成本本核算，资资金筹措与与使用事宜宜。中心试验室主要要负责全标标段的试验验检测工作作，进行原原材料检验验、混凝土土配合比设设计、标准准击实、压压实度检测测、强度评评定等工作作。综合办公室负责责处理日常常行政工作作，生产后后勤服务和和内外关系系协调，党党群组织生生活等，为为施工生产产提供良好好的施工环环境。经理部下设路基基分部、桥桥梁分部组组织施工，各各类人员共共计6511人，其中中技术人员员36名、技术术工人192名普工及及勤杂人员员423名，各各部均由施施工经验丰丰富的专业业人员组成成，可优质质高效地完完成本标段段施工任务务，施工组组织机构图图如下：第九合同段第九合同段项目副经理：总工程师：副总工程师：财务部机材部工程合同部工程质检部中心试验室综合办公室路基施工分部桥梁施工分部项目经理：2、项目部主要人人员及其职职责（2）项目经理1）正确贯彻国家家各项政策策和法令，执执行国家和和上级制定定的规范和和规定。2）贯彻项目质量量安全目标标，建立健健全组织机机构，根据据工程情况况，合理配配置所需资资源。3）主持全面工作作，确保全全面履行合合同。4）定期组织安全全、质量大大检查，主主持制订改改进方案和和各项措施施。（2）项目总工程师师1）全面负责本项项目的施工工技术管理理工作，主主持编制本本项目的实实施性施工工组织设计计。2）督促检查物资资、设备的的采购，加加强施工全全过程的工工序控制，主主持对不合合格物品的评审审和处置。3）组织推广和应应用“四新”技术，编编写有关成成果报告，组组织竣工文文件的编制制及竣工验收交交接工作。（3）项目副经理1）项目副经理对对经理负责责，受项目目经理委托托，组织实实施生产计计划。2）监督检查各部部门工作职职责的执行行情况，协协调和处理理各班组、各各部门之间间的关系。3）按照合同要求求和上级指指令，确保保施工人员员、设备按按时进场，做做好材料物物资的供应应工作。4）深入现场解决决问题，处处理施工中中的质量问问题和其他他难题。5）负责机械的管管、修、用用、充分发发挥机械设设备应有效效能。6）搞好安全生产产，保护国国家财产不不受损失。7）主持生产调度度会，安排排好生产任任务，保证证施工进度度按计划进进行。（4）财务部部长1）根据法律、法法规、财务务会计制度度和经理部部各项规章章制度建立立，健全相相应的内部部财务管理理制度。2）加强会计基础础工作，严严格执行会会计法规制制度，保证证会计工作作有序进行行，参与重重要经济合合同、协议议的签订，并并督促执行行。3）制定成本计划划，实行成成本控制，及及时将目标标责任成本本执行情况况反馈给项项目领导。统统筹安排，合合理调配资资金，使资资金配置达达到最优化化，实现效效益最大化化。4）建立财务收支支审批和定定期自检制制度，不断断提出和发发现问题，完完善内部会会计管理制制度。（5）工程质检部部部长1）在总工程师的的领导下，直直接负责整整个项目的的施工技术术工作，对对本部的工工作质量负负责。2）组织制定综合合的实施性性施工组织织设计，制制定满足合合同要求的的施工技术术方案，对对其准确性性、完整性性负责。3）组织对重点、难难点、关键键和特殊工工序进行技技术交底，进进行过程控控制；提供供足够的技技术支持。4）负责各种监测测仪器、仪仪表的组织织安装、数数据采集、汇汇总和评价价，为各工工序提供依依据。5）严格按设计文文件、技术术文件、工工艺要求和和有关标准准，组织对对检验及状状态控制，并并对其工作作质量负责责。（6）工程合同部部部长工程技术部负责责进行计划划统计、合合同管理、计计量支付等等工作。（7）机材部部长1）负责该项目的的物资供应应，机械设设备的管理理，并对其其工作质量量负责。2）组织对分供方方的评价，严严格控制顾顾客提供的的产品质量量。3）负责对采购的的物资、机机械进行控控制，做到到采购、定定货、验收收、搬运、储储存、发放放和使用手手续完备，记记录齐全，具具有可追溯溯性。4）组织搞好物资资储备，确确保节假日日的物资供供应。（8）中心试验室主主任1）在总工程师的的领导下，执执行现行有有关的国家家标准和作作业规程，负负责生产过过程中的试试验、计量量管理工作作，并对其其工作质量量的准确性性负责。2）负责试验设备备的鉴定、校验验、维修和和保养，保保证能满足足试验精度度的要求。3）负责采购物资资的抽样和和试验，为为合格的建建筑材料进进场及施工工生产提供供正确、完完整的试验验资料。4）对试验数据进进行统计分分析，为质质量分析提提供分析报报告。第三节投入入本工程的的设备、试试验仪器根据项目工程任任务情况，合合理调遣机机械设备进进场，部分分机械设备备要有备用用，充分满满足出勤率率和完好率率，保证工工程产品的的正常进行行。投入本本工程的主主要施工机机械设备与与试验仪器器详见下表表1、表2：表1投入本工程的主主要施工机机械及设备备表机械名称规格型号规定功率(KWW)或容量(m³))或吨位(t)厂牌及出场时间数量（台）新旧程度(%)预计进场时间小计其中拥有新购租赁推土机T140-1140HP河北宣化20001888520XX.8推土机TY220220HP上海2002778720XX.8挖掘机PC-2001.2m³日本小松2003888620XX.8挖掘机PC-2001.0m³日本小松20003888820XX.8装载机ZL-50C3.0m³厦工200314149020XX.8平地机PY160160HP天工2003339020XX.8平地机PY200200HP天工2001338220XX.8振动压路机YZ1818T/37TT柳工2001668020XX.8振动压路机W180318T/37TT湖南江麓2001338020XX.8振动压路机W20XXD20T/41TT湖南江麓20001338520XX.8拖式振动碾YZT20K20T/52TT陕西水利20001338520XX.8拖式振动碾YZT22K22T/58TT陕西水利2001338320XX.8自卸汽车罗曼15T青岛200115158320XX.8自卸汽车太脱拉15T俄罗斯2002215158320XX.8自卸汽车东风15T二汽200230308020XX.8空压机XP750S20m³/mmin英格兰20011668020XX.8洒水汽车EQ1446000L二汽2000449520XX.8钻机JK-802.0m洛阳20XX16168020XX.8混凝土拌和设备备HZS7575m³/HH辽宁2000118520XX.8混凝土拌和设备备SHZ6060m³/HH辽宁2002118520XX.8砼拌和机JS50018m³/HH陕西2002559020XX.8混凝土泵HBT6060m³/HH陕西2002228520XX.8混凝土输送车HNJ52200GJB6m³山东2002339020XX.8混凝土输送车FV4136m³日本2003338820XX.8架桥机SDLB1000/30100T河北2000118020XX.100龙门吊自加工2002228520XX.8汽车吊QY2525T徐工2001338220XX.8汽车吊QY16徐工16T徐工2000338520XX.8整体钢模板桥、墩200310108320XX.8发电机组SDM250250KW中国2001338020XX.8发电机组SDM120120KW中国2001228020XX.8变压器中国315KVA中国2001118020XX.8变压器中国250KVA中国2001118020XX.8运梁平车中国40T中国2001228520XX.100张拉设备中国中国2002888520XX.8粒料拌和机WBS100100T/H新津筑机20002118520XX.1摊铺机TITANABG公司20003119020XX.2钢轮压路机CC52211/23T瑞典2003229020XX.4轮胎式压路机YL2020T徐工2003119020XX.4空气压缩机4120/820m³南京2002669020XX.8气腿式凿岩机YZ2736.7HZ沈阳2003889520XX.8潜钻孔机KQD80Φ80宣化2003449020XX.8表2主要的材材料试验、测测量、质检检仪器设备备表序号设备名称规格型号精度量程数量备注一水泥检测仪器1负压筛仪FYS-15001台良好2水泥净浆搅拌机机NJ-1601台良好3沸煮箱FZ-31A1台良好4水泥胶砂搅拌机机JJ-5型1台良好5水泥胶砂振实台台ZY-96型±0.XX1台良好6水泥砼养护箱HBY-B型±1℃1台良好7水泥电动抗折机机DKZ-50000型1％1台良好8雷氏夹测定仪1套良好9水泥胶砂抗压夹夹具1套良好10方孔筛0.9mm1个良好11水泥胶砂试模40*40*11606条良好12水泥留样桶4个良好13双制式空调杨子1.5p1个良好二水泥砼及砂浆仪仪器1压力试验机YE-20000B±2％1台良好2砼贯入阻力仪±3％1台良好3砼搅拌机国标60升1台良好4砼振动台国标1台良好5砂浆稠度仪国标1台良好6标准振筛仪300国标1台良好7标准养护室设备备标准国标1套良好8电热鼓风干燥箱箱±1℃10~300℃℃1台良好9砂子分析筛标准国标1套良好10石子分析筛标准国标1套良好11砼试模150×1500×150100个良好12砂浆试模70.7×700.7×70.778条良好13针片状规准仪标准国标1套良好14压碎仪标准国标2套良好15砼塌落度筒及漏漏斗.捣棒标准国标2套良好16水平尺标准国标1把良好17容积筒40L.20LL.10LL.5L.11L国标1套良好18钢板尺50Cm/1mmm国标2把良好19干湿温度计国标5个良好20电炉国标1500W1个良好三钢材检测仪器1钢筋打点机国标310mm1个良好2游标卡尺国标150mm1个良好四土工检测仪器1电动击实仪国标1个良好2电动脱模器国标1个良好3承载比CBR试试验仪国标3T1个良好4轻型触探仪国标1个良好5泥浆测试箱3件套国标1个良好6光电式液塑限联联合测定仪仪0.1mm0~22mm1个良好7土壤分析筛国标1个良好8环刀取土器国标2个良好9灌砂法测定仪Ф100.ф500国标1个良好10环刀国标5个良好11凡士林国标2瓶良好五计量称及天平良好1台秤AGT-105g0~10kg1台良好2台秤TGT-100050g0~100kgg1台良好3电子天平LP21020.0g10~2000gg1台良好4电子天平上海DY20K1g0~20kg1台良好六玻璃器皿满足试验七测量仪器1全站仪KTS4422台良好2水准仪C32II10台良好第四节施工工任务划分分及劳动力力安排依据工程任务情情况和工期期要求，路路基分部设设立四个路基施施工队和五五个桥涵施施工队；施施工队伍任任务划分、劳劳力安排及及设备配套套情况详见见下表。表格1施工队伍任务划划分、劳力力安排及机机械设备配配套施工单位人员总数（人）任务桩号工作内容设备配备路基施工一队45K73+0000——K75+500互通立交路基挖方路基填方本段涵洞挖掘机5台、推推土机2台、装载载机1台、平地地机1台、15T光轮压路路机3台、18T凸轮压路路机2台、洒水水车1台、自卸卸汽车155辆路基施工二队60K75+5000——K79+0000路基挖方路基填方本段涵洞挖掘机4台、推推土机2台、装载载机1台、平地地机1台、15T光轮压路路机3台、18T凸轮压路路机2台、洒水水车1台、自卸卸汽车155辆路基施工三队45K79+0000——K82+270路基挖方路基填方本段涵洞挖掘机4台、推推土机2台、装载载机1台、平地地机1台、15T光轮压路路机3台、18T凸轮压路路机2台、洒水水车1台、自卸卸汽车155辆路基施工四队55K82+270———K84+0000路基挖方路基填方本段涵洞挖掘机4台、推推土机2台、装载载机1台、平地地机1台、15T光轮压路路机3台、18T凸轮压路路机2台、洒水水车1台、自卸卸汽车155辆桥梁施工一队72K73+000--——K74+1001、古市互通主线线桥2、古市互通A匝匝道桥3、K0+318..1匝道桥4、K0+714..0匝道桥5、K1+236..0匝道桥混凝土拌和楼11座、发电电机1台、冲击击钻4台、挖掘掘机1台、混凝凝土输送车车2辆、16T汽车吊2辆桥梁施工二队168K74+147———K74+9481、K74+1477通道桥2、K74+24通通道桥53、K74+6XXX通道桥4、K74+8255兰家1#桥5、K74+9488兰家2#桥6、预制场钻机2台、12T汽车吊22辆、架桥桥机1套、运梁梁平车2辆、装载载机2台、拌和和机500型1台、750型1台、混凝凝土输送2辆、门架1套发电机2台桥梁施工三队70K75+200———K78++3651、K75+2000通道桥2、K75+4877通道桥3、K76+XX77岗头泥桥桥4、K76+1677.5坑徐桥5、K76+8266毛庄分离离桥6、K77+5900坑西中桥桥7、K77+9222通道桥8、K78+3655通道桥钻机4台、汽车吊2辆辆、装载机机1台、发电电机2台、挖掘掘机1台拌和机500型1台、750型1台桥梁施工四队68K78+7XXX——K81+22221、K78+7XXX通道桥2、K78+8522通道桥3、K79+2XXX通道桥4、K79+5155苦马塘桥桥5、K79+8200花田岔分分离6、K80+6922黄大山分分离7、K81+2222通道桥8、AK0+1300.8188通道桥9、AK0+3666通道桥钻机4台、汽车吊2辆辆、装载机机1台、发电电机2台、挖掘掘机1台拌和机500型1台、750型1台桥梁施工五队68K82+XX66——K83++7741、K82+XX66通道桥2、K82+3022水库桥3、K82+5755松山分离离4、K82+9255通道桥5、K83+2388河头中桥桥6、K83+4466通道桥7、K83+7744通道桥钻机4台、汽车吊2辆辆、装载机机1台、发电电机2台、挖掘掘机1台拌和机500型1台、750型1台第四章施工总总平面布置置与临时工工程第一节项目目经理部驻驻地及各施施工队驻地地与预制厂厂设置（1）、项目经理部部驻地项目经理部设在在XX县古市市镇望岳工艺艺品厂院内内，交通、通通讯方便，有有利于生产产和管理。（2）、其他桥涵、路路基队驻地地根据施工段划分分确定各自自的施工范范围后，在在当地就近近租用民房房居住；（3）、预制厂设置计划整个标段的的梁板集中中预制，预预制厂统一一设在古市市互通B匝道区。施工总平面布置置第9合同段K73+550右侧50米K73+550右侧50米路基施工一队桥梁施工一队K75+500左侧50米路基施工二队、桥涵施工二队K75+500左侧50米路基施工二队、桥涵施工二队项目经理部K77+500左侧80米项目经理部K77+500左侧80米路基施工三队桥涵施工三队K80+000右侧50米K80+000右侧50米路基施工四队、桥涵施工四队FK1+500右侧80米预制场、桥涵施工二队、占地22亩FK1+500右侧80米预制场、桥涵施工二队、占地22亩K82+000右侧50米桥涵施工五队说明：说明：1、沿合同段主线左侧及互通连接线右侧修建施工临时便道5条，便道长14KM，便道采用泥结碎石硬化路面，路面宽5m，设2%单项路拱，以利排水。2、沿线搭设临时100m/3座钢便桥。第二节施工工便道和便便桥1）、松古路进入入施工现场场的施工便便道分布情情况序号便道与主线相交交桩号便道长度便道宽度路面结构便道与松古线相相交桩号备注1AK0+0000700m左右7.0m泥结碎石路K11+10施工便道2K74+00900m左右5.0m混凝土路面K11+10进场路3K76+0200500m左右5.0m混凝土路面K8+100进场路4K76+8266600m左右6.5m泥结碎石路K8+900施工便道5K78+7XXX450m左右6.5m泥结碎石路K6+900施工便道6K79+8200600m左右7.0m混凝土路面K6+XX0进场路7K80+6922750m左右7.0m泥结碎石路K4+600施工便道8K82+57551XX0m左右5.0m混凝土路面K3+100进场路9K83+23881100m左右右4.0m泥结碎石路K2+750施工便道10K83+77441200m左右右4.0m混凝土路面K2+200进场路2）、施工便道宽宽5.0mm，设在主主线路基左左侧，面层层采用泥结结碎（砾）石石硬化，并并设置路拱拱和排水沟沟，满足为为施工提供供全天候服服务的功能能，达到晴晴天通畅不不扬尘、雨雨后保通不不积水，同同时要经常常对其养护护，确保文文明施工。3）、本合同段拟拟修建便桥桥100mm/3座，设置置于K76++167、K82++300和K83++238左侧。便便桥桥面宽宽4.0mm，结构为为：桩柱式式墩台、贝贝雷桁架片片纵梁、φ30cmm圆木横梁梁联结。具具体视情况况而设。第三节用水水、用电及及通讯本合同段沿线水水源丰富、水水质良好，可可就地打井井取用，同同时修建蓄蓄水塔，由由输水管供供应至使用用处。电力线路与当地地电力部门门联系，从从路线附近近高、低压压线路就近近接入。古古市大桥施施工队驻地地各安装1台160KKVA变压器，备备用发电机机2台；预制制厂安装1台315KKVA变压器，备备用发电机机2台；其他他桥涵、路路基施工队队驻地用电电接当地低低压线路。经理部安装1台台传真机，各各施工队分分别安装1台固定电电话，主要要施工人员员采用无线线通讯联系系。第五章施工总总体进度计计划第一节工期期安排本合同段施工工工期按12个月考虑虑，开工时时间为20XX年7月11日，具体以以开工令为为准，竣工工时间为20XX年7月10日。详见下下表《施工工总体计划划表》。施工准备：20XXX年XX月11日-20XXX年XX月31日路基填筑：20XXX年XX月01日-20XXX年XX月10日路基防护排水：：200XX年10月01日-20XXX年XX月20日涵洞工程：20XXX年XX月01日-20XXX年12月31日桥梁工程：⑴基础工程：20XXX年XX月10日-20XXX年04月22日⑵墩、台身工程：：200XX年XX月20日-20XXX年XX月02日⑶盖梁、台帽工程程：20XX年XX月28日-20XXX年XX月12日⑷梁、板预制：220XX年XX月XX日-20XXX年XX月19日⑸梁、板安装：220XX年11月XX日-20XXX年XX月31日⑹桥面系：20XXX年11月12日-20XXX年XX月15日6、路面工程：⑴底基层：20XXX年03月01日-20XXX年03月31日⑵基层：20XXX年04月01日-20XXX年04月30日⑶面层：20XXX年XX月01日-20XXX年XX月20日7、其它：：20XXX年XX月01日-20XXX年XX月28日注：详见表4、5、6.施工总体体计划表第9合同段年度主要施工项目月份20XX年20XX年7891011121234561.施工准备备2.路基填筑筑3.路基防护护及排水4.涵洞工程程5.桥梁工程程⑴基础工程⑵墩、台身工程⑶盖梁、台帽工程程⑷梁板预制⑸梁体安装⑹桥面系6.路面基层层⑴底基层⑵基层⑶面层7.其它第二节确保保工期的措措施一、指挥机构迅迅速成立及及时到位为加快本合同的的建设，我我公司成立立了精干的项项目经理部部，对内指指挥施工生生产，对外外负责合同同履行及协协调联络。经经理部主要要成员已经经到位，开始行使其职能。二、施工力量迅迅速进场实施本合同的施施工队伍已已选定，目目前已开始始熟悉投标标图纸，中中标后即可可迅速进场场，进行施施工准备。机机械设备将将随同施工工队伍迅速速抵达，确确保主体工工程按时开开工。三、施工准备抓抓早抓紧尽快做好施工准准备工作，认认真复核图图纸，进一一步完善施施工组织设设计，落实实重大施工工方案，积积极配合业业主及有关关单位办理理征地拆迁迁手续。主主动疏通地地方关系，取取得地方政政府及有关关部门的支支持，施工工中遇到问问题影响进进度时，将将统筹安排排，及时调调整，确保保总体工期期。四、不断优化施施工组织设设计以投标的施工进进度和工期期要求为依依据，及时时完善施工工组织设计计，落实施施工方案，报报监理工程程师审批。根根据施工情情况变化，不不断进行设设计优化，使使工序衔接接，劳力组组织、机械械设备、工工期安排等等有利于施施工生产。五、施工调度高高效运转建立从经理部到到各施工队队的调度指指挥系统，全全面、及时时掌握并迅迅速、准确确地处理影影响施工进进度的各种种问题。对对工程交叉叉和施工干干扰加强指指挥和协调调，对重大大关键问题题超前研究究，制定措措施，及时时调整工序序和调动人人、财、物物、机，保保证工程的的连续性和和均衡性。六、强化施工管管理强化施工管理，严严明劳动纪纪律，对劳劳动力实行行动态管理理，优化组组合，使作作业专业化化、正规化化。七、实行内部经经济承包责责任制既重包又重管，使使责任和效效益挂钩，个个人利益和和完成工作作量挂钩，作作到多劳多多得，调动动施工队、个个人的积极极性和创造造性。八、安排好冬雨雨季的施工工根据当地气象和和水文资料料，有预见见性地调整整各项工作作的施工顺顺序，并作作好预防工工作，使工工程能有序序和不间断断的进行。九、加强机械设设备管理切实做到加强机机械设备的的检修和维维修工作，配配齐维修人人员，配足足常用配件件，确保机机械正常运运转，对主主要工序要要储备一定定的备用机机械，确保保机械化施施工顺利进进行。十、确保劳力充充足高效根据工程需要，配配备充足的的技术人员员和技术工工人，并采采用各项措措施，提高高劳动者技技术素质和和工作效率率。第六章主要工工程项目的的施工方案案、施工方方法第一节路基基工程本合同段路基挖挖方52.9万方、路路基填方1142.664万方。分分别由4个施工队队进行平行行流水法作作业，每个个队分两个个作业组：：涵洞作业业组和路基基作业组。施施工前期集集中力量进进行涵洞工工程的施工工，为路基基工程全线线贯通铺平平道路。1、施工准备与控控制首先对导线点、水水准点进行行复查与增增设，恢复复路线中桩桩，进行原原地面复测测，绘制横断面面图。将测量成果果上报监理理工程师。开工前做好施工工放样，现现场放出路路基边缘、坡坡口、坡脚脚、路堑、堑堑顶、截水水沟、边沟沟、护坡道道、取土坑坑、弃土堆堆等具体位位置，标明明其轮廓，提提交监理工工程师检查查批准。开工前对沿线路路基及取土土场取土样，送送试验室按按JTJXXX1-93标准试验验方法，进进行天然密密实度、含水水量、液限限、塑性指指数等进行行检测；对对填方的土土样，测定定其最大干干容重，最最佳含水量量、毛体积比比重和土的的加水承载载比CBR值，并将将测试结果果报请监理理工程师审审批。雨季施工：①做做好施工场场地的排水水、保持排排水沟渠的的畅通；②修筑路堤堤，做到随随挖、随运运、随铺、随随整平和压实，每层层填土表面面筑成2%-44%横坡以利利排水。雨雨前和收工工前将铺填填的松土碾碾压密实，表面不致积水；③开挖路堑时，分层开挖，每层底面设置大于1%的纵坡，在距路基顶面30cm时停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季后再挖至设计标高。防水、排水：①①施工期间间，保持场场地排水状状态良好，填填挖前修建建好临时排排水沟，以以控制地表表水，保证证路基不受受冲刷；②临时排水水设施与永永久性排水水设施相结结合，避免免流水排入入农田、耕耕地和污染染自然水源源。③施工时各各施工层随随时保持一一定的泄水水横坡或纵纵向排水通通道，使各施工层层表面不积积水。④临时排水水设施及排排水方案报报请监理工工程师检查查验收。2、场地清理路基填筑前，先先根据原地地面起伏情情况，在纵纵向、横向向挖好临时时水沟，临临时排水沟沟在50ccm×50cmm以上，与与附近排水水系统沟通通确保地面面水引排至至路基以外外，保证路路基干燥、降降低地下水水位。进行测量放线，确确定开挖清清理界限，路路基用地范范围内的树树木在施工工前砍伐或或移植，并并将路基用用地范围的的树根全部部挖除。清除填方路段路路基用地范围内的的拆迁残留留物、垃圾圾、有机物物残渣及地地面以下100—300mmm内的草草皮、农作作物根系和和表土。对对松土厚度度大于0..3m处，将将松土全部部挖除，分分层回填压压实。场地清理后进行行填前碾压压，使其密密实度≥93%达到规定定要求。路堤经过水田、池池塘或低洼洼地段，采采取设计要要求的措施施进行基底底处理。基基地处理完完毕后，及及时报请监监理工程师师检查，检检查合格签签证后进行行下道工序序施工。路基在经过水（渔渔）塘、小小河时，先清理理塘底淤泥泥，清淤换换填部分采采用清宕渣渣回填。塘塘边开挖台台阶，分层层压实，各各层压实度度根据其所所处路基部部位确定，回回填到原地地面部分压压实度≥93%。经监理理工程师检检查签证后后方可进行行路基填筑筑。有护坡坡道时护坡坡道同路基基一起填筑筑，填筑要要求与路基基相同。3、路基填方本合同段共有路路基填筑总总方量1442.644万M3，主要工工作内容包包括：路基基填筑和结结构物处的的台背回填填、改路填填筑等有关关的施工作作业。填方施工作业的的基本要求求：填方路基必须按按路面平行行线分层控控制填土标标高，填方方作业分层层平行摊铺，保证证路基的压压实度。每每层填料的的宽度，每每侧应超出出路基的设设计宽度4400mmm，以保证证修整路基基边坡后的的路堤边缘缘有足够的的压实度。不不同土质的的填料应分分层填筑，且且尽量减少少层数，每每种填料累计厚度不得少于于50cmm,土方路堤堤填筑至路路床顶面最最后一层的的压实层厚厚度不应少少于10ccm。路堤填筑高度少少于0.8m的地地段，将清清除表土后后的地面翻翻松，并分分层碾压，其其压实度应应达到95%。当填筑筑高度大于于0.8m时，基底底的压实度度不应少于于85%。清理场场地后的地面面，横坡不不陡于1：10时直接填填筑在稳定定的斜坡上上；横坡处处在1：10-1：5时，将原原地面表土土翻松，再再进行填筑筑；地面横横坡陡在1：5时，将原原地面挖成成不小于11m宽度的的台阶，台台阶顶面做做成2%至4%的内倾斜斜坡，再进进行路基填填筑，但砂砂性土不挖挖台阶，只只将原地表表以下20-300cm的土土翻松。路基基底必须经经监理工程程师验收合合格后才可可进行路基基填筑，下下一层填料料经监理工工程师验收收合格后，再再进行上一一层填料的的施工。用透水性较小的的土填筑路路堤时，应应将含水量量控制在最最佳含水量量±2%范围以内内，当填筑筑路堤下层层时，其顶顶部应做成成4%的双向横横坡；当填填筑上层时时，不应覆覆盖在透水水性较好的的土所填筑筑的路堤边边坡上。土石混合料填筑筑路堤压实实度由现场场试验确定定，并报监理工程程师检验批批准。在路堤填筑前，填填方材料按按技术规范范规定进行行试验。①在路提填筑前，填填方材料按按50000m3或在土土质变化时时取样，按按《公路土土工试验规规程》（JTJXXX1-93）规定方方法进行颗颗粒分析、含含水量与密密实度、液液限和塑限限、有机质质含量、承承载比（CBR）试验和和击实试验验。②开工前，用路堤堤填料铺筑筑长度不小小于1000m（全幅路路基）的试试验路段，并并将试验结结果报监理理工程师审审批。③现场压实试验应应进行有效效地使该种种填料达到到规定的压压实度为止止，试验压压实时，记记录压实设设备的类型型、最佳组组合方式、碾碾压遍数及及碾压速度度、工序、每每层材料的的松铺厚度、材材料的含水水量等，试试验结果经经监理工程程师批准后后方可作为为该种材料料施工时使使用的依据据。④用于填方的各类类型材料，均均进行现场场压实试验验，试验段段所用的填填料和机具具应与施工工所用材料料和机具相相同。零填挖地段施工工，应符合合以下要求求：①零填挖路床顶面面30cmm范围内的的压实度，不不应小于97%,如不符符合要求，应应翻松后再再压实达到到规定的要要求。②零填挖路床面若若位于易致致翻浆的土土层上，经经翻挖、晾晾晒、粉碎碎等处理后后，压实度度仍达不到到设计要求求时，路基基顶面应换换以透水性性良好的填填料，换填填厚度按监监理工程师师指示办理理。一）、试验路段段施工本合同段土石方方填筑试验验段路堤前前，将根据据不同的填填料报监理理工程师批批准后分别别铺筑长度度不小于1100m的的试验路段段进行压实实试验，通通过试验确确定要达到到设计规定定的压实度度，不同材材料在不同同的压实机机械组合下的松松铺厚度、碾碾压遍数、碾碾压速度、工工序及组合合方式、最最佳含水量量等。试验验结果经驻驻地监理工工程师批准准，报指挥挥部工程部部备案后方方可进行大大面积路基基填筑。用于填方的每种种类型的材材料，进行行现场压实实试验。如如压实度达达不到设计计要求，进进一步做现现场压实试试验。试验验结束时，试试验段若达达到质量检检验标准，可可作为路基基的一部分分，试验达达不到质量量检验标准准，立即予予以挖除，重重新进行试试验。试验验段所有的的填料和机机具与施工工所用材料料和机具相相同。二）、填土路堤堤施工设计规规范要求：：路堤填土土高度H≤1.544m时，沿沿原地面向向下挖至H=1.554m，路路槽底0—80cmm用一般填填料填筑，压压实度≥96%；清表及及填前压实实30cmm压实度≥90%；清表后后基底压实实度≥96%；上路堤堤段H＞1.54时，路床0——80ccm宕渣填填筑，压实实度≥96%；上路堤堤（80——1500cm）采采用宕渣填填筑，压实实度≥94%；下路堤堤（1500cm以下下）压实度度≥93%；清表及及填前碾压压30cmm压实度≥90%；清表后后基底压实实度≥88%。见表：：填方路基强度、粒粒径及压实实度要求项目分类路床顶面以下深深度（cm）最下强度（CBBR）（%）最大粒径（cmm）压实度（%）固体体积率零填及挖方0-30≥810≥96≥8730-80≥510≥96≥87填方路基上路床0-30≥810≥96≥87下路床30-80≥510≥96≥87上路堤80-150≥415≥94≥85下路堤大于150≥315≥93≥83注：桥头路段和和填挖交界界路段压实实度再提高高1-2%，固体体体积率为填填石路基压压实度控制参数数。当地面横坡或纵纵坡不陡于于1：5时，直接接填筑；地地面自然横横坡或纵坡坡陡于1：5时，将原原地面挖成成台阶，台台阶宽度满满足摊铺和和压实设备备操作需要要，且不小小于1m，台阶阶顶作成2%~4%的内倾坡坡度。台阶路基填筑时时，路基填填筑顺序为为自底处向向高处进行行，低处与与高处交接接处采用小小型震动压压路机贴边边碾压到规规定的压实实度。路堤基底经监理理工程师验验收后，开开始填筑，下下一层经监监理工程师师验收合格格后，方可可进行上一一层填土。填土路基按“三三阶段、四四区段、八八流程”工艺施工工，“四区段”即：填铺铺区、整平平区、碾压压区和检测测区；八流流程：施工工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→检测→边坡整型型。施工段段每段长300mm~5000m，并以以桥涵两侧侧为界，每每个区段长长度不短于于40m，如如果长度不不够或因桥桥涵隔断不不连续，也也按四个区区段的施工工程序安排排施工。填筑时，按路基基横断面全全宽分层平平行摊铺，地地形起伏地地段，由低低处分层填填起，自两两边向中间间填筑，每每层松铺厚厚度根据压压实设备、压压实方法及及现场压实实试验确定定，一般最最大松铺厚厚度不超过过300mmm。根据不同运输车车辆的车箱箱容量，按按松铺厚度度的要求，画画好方格线线，并做到到在每一方方格内卸料料一车；并并在路基摊摊铺时，每每隔20mm纵横向拉拉线整平，每每层路基表表面设2-3%的横坡后后再碾压；；为便于整整修边坡，路路基边缘外外侧1m范围内内，用粒径径较细的宕渣填筑。每层填料采用同同一种材料料，不同土土质的填料料应分层填填筑，并尽尽量减少层层数，每种种填料累计计层厚不小小于0.55m，土方方路堤填筑筑至路床顶顶面最后一一层的压实实厚度不小小于8cmm。为保证整修路基基边坡后的的路堤边缘缘有足够的的压实度，路路堤两侧各加宽40ccm，路堤堤施工加宽宽部分与路路堤填土同同步施工，分分层碾压，每每层路基碾碾压成型后应立立即进行整整修边坡（≥30cmm的预留超超宽仍予保保留），做做到路基边边坡稳定、坡坡面平整、坡坡度顺适，并并每隔20米在路基边边坡上用砂砂浆抹一道道临时流水水槽，路基基边缘设一一挡水梗，以以防止雨水水冲刷边坡坡。填土路基分几个个作业段施施工时，两两个相邻段段交接处不不在同一时时间填筑时时，则先填填路段按1：1坡度分层层留出台阶阶，每级台台阶宽度不不得小于22m，所留留台阶碾压压密度；如如两段同时时施工，则则分层之间间相互交叠叠衔接，搭搭接长度不不小于2mm。填料运至指定位位置后，按按画好方格格倒料，用用推土机进进行摊铺，平平地机整平平，先用压压路机静压压，再用平平地机整平平，最后用用震动压路路机压实后后，再用平平地机精平平。在摊铺铺平整时，使使每层填料表面在在路堤整个个宽度上纵纵向和横向向平顺均匀匀，保证碾碾压效果。压实设备采用220t（静压）以以上重型震震动压路机机。碾压前前，先整平平并作2~4%的横坡。碾碾压时，压压路机碾压压行驶速度度开始用低低速，最大大速度不超超过4kmm/h，由由两边向中中间，纵向向进退式碾碾压，振动动压路机前前后两次纵纵向轮迹重重叠0.4~~0.5mm，前后两两相邻填筑筑区段重叠叠不小于1.2~~1.5mm，并达到到无漏压，无无死角，确确保碾压均均匀。碾压完成规定作作业遍数后后，按路基基填筑位置置采用固体体体积率法法对已填筑筑好和路基基填料的含水量量和压实度度进行检验验，检验合合格，并经经监理工程程师签证后后方可进行行上层水平平填筑，如如检验不合合格，查明明原因，采采取措施进进行补充压实，直到检检验合格为为止。路基施工过程中中，整百米米处在左右右两侧需设设百米桩，标明桩号；每公公里设公里里桩，标段间设分界碑。路基施工完成后后，恢复中中线桩，检检查中线位位置、宽度度、纵坡、横横坡、边坡坡及相应标标高。路基表面填至设设计标高后后采用平地地机整平，局部部凹陷采用用与路基表表面相同的的填料整平夯实实。路堤边边坡压实采用边坡坡夯实机进进行振动碾碾压。整修修需加固的的坡面时，预预留加固位位置，使完完工后的坡坡面与设计计边坡一致致，当填土土不足或边边坡受雨水水冲刷形成成小冲沟时时采用原边边坡挖成台台阶，细填填料分层填填补，仔细细夯实。如如有补厚度度很小（10-200cm），用用同规格填填料填筑，用用边坡夯实实机夯实，做做到顺适、美美观、牢靠靠。填土路堤两侧多多余填料予予以挖除，边坡坡受雨水冲冲刷形成的的冲沟或坍坍塌缺口时时，自下而而上分层挖挖台阶加宽宽填补夯实实，路基整整修完毕后后，堆于路路基范围内内的废弃土土料予以清清除。三）、填石路堤堤施工基底清理同填土土路堤。①填石路堤应分层层填筑，填填石摊铺时时，将石块块逐层水平平填筑，每每层填筑厚厚度不应超超过50ccm，选择择级配良好的石质质材料填筑筑，石块最最大粒径不不得超过压压实厚度的的2/3。石块强强度不宜少少于15MPPa。填筑时时安排好运运输线路，由由专人指挥挥卸渣，水平平分层填筑筑，先低后高，先先两侧后中中央。大面面向下摆放放平稳，紧紧密靠拢，所所有间隙填填以小石块块或石屑，路路床顶面以以下5000mm范围内内，铺填适适当级配的的砂石料，最最大粒径不不超过1000mm。超粒粒径石料进进行破碎使使填料颗粒粒符合要求求。②填石路堤使用振振动压路机机分层压实实。并根据据现场压实实试验确定定的压实遍遍数碾压。碾碾压时先两两侧、后压压中央，轮轮迹之间重重叠0.4～0.5m，前前后相邻区区段重叠1.0～1.5m，直直到压实层层顶面稳定定、无下沉沉、石块紧紧密、用撬撬棍方能使使之松动的的密实状态态为止。碾碾压随时用用小石屑填填满缝隙，采采用高频强强振，一直直到轮下不不出现石块块转动及难难以挖掘为为止。表面面平整无车车辙，现场场鉴定时达达到锹镐挖挖动困难。③宕渣路基压实度度（固体体体积率）应应在层厚和和碾压遍数数符合要求求、无明显显轮迹后方方可检测。固固体体积率率应满足设设计要求。四）、土石混填填路堤施工工1、基地地处理路堤填土高度小小于5m时，对对原地面清清理，将表表面翻松3300mmm后整平压压实，其压压实度不小小于95%。路堤填填土高度大大于5m时，将将基底整平平并在填筑筑前压实，其其压实度不不小于92%。基地为为耕地、松松土厚度不不大于0..3m，用用重型压路路机碾压密密实；当松土厚度大于于0.3mm，将松土土翻松，分层回回填压实。2、分层填筑按路基横断面全全宽分层平平行摊铺，地形形起伏地段段，低处分分层填起，自自两边向中中心填筑，每每层松铺厚厚度根据压压实设备、压压实方法及及现场压实实试验确定定，一般最最大松铺厚厚度不超过过300mmm，最小小松铺厚度度不小于1100mmm。石料最最大粒径不不得超过2/3层厚。不同的填料应分分层填筑，并并尽量减少少层数，每每种填料累累计层厚不不小于0..5m，土土方路堤填填筑至路床床顶面最后后一层的压压实厚度不不小于1000mm。路路床顶面以以下1000cm厚度内不不应采用土土石混合料料。路堤分几个作业业段施工，两两个相临区区段交接处处不在同一一时间填筑筑时，则先先填区段按1：1坡度分层层留台阶；；如两段同同时施工，则则分层区段段相互交叠叠衔接，搭搭接长度不不小于2mm。3、摊铺平整填料运至路基指指定位置后后，用推土土机进行摊摊铺，平地地机整平。当当石料含量量超过70%时，将石石料大面朝朝下，摆平平放稳，缝缝隙内填土土或石屑。在在摊铺平整整时，做到到填层面在在路堤整个个宽度纵向向和横向平平顺均匀，保保证碾压效效果。4、碾压碾压前对填筑层层的分层厚厚度、平整整程度和填填土的含水水量进行检检验，确认认符合要求求后才能进进行碾压，压压实设备采采用振动压压路机，按按试验路段段确定的压压实遍数碾碾压。碾压压前，先整整平并作2～4%的横坡。碾碾压时，由由两边向中中间，纵向向进退式进进行，达到到无漏压、无无死角，确确保碾压均均匀。5、压实度控制和和检测在施工过程中每每层填土每每10000m2取样4点，进行行压实度检检测。碾压压完成规定定作业遍数数后，按基基床位置采采用核子密密度仪对压压实土的含含水量和压压实系数进进行检测，检检验合格，并并经监理工程师师签证后方方可进行下下一层填筑筑。五）、桥涵过渡渡段填筑桥台台台背、箱涵涵、通道两两侧、管涵两侧侧及涵洞顶面采用宕渣渣填筑，填填料粒径不不大于100cm，每层层厚度不大于于15cmm。施工时时在台背后后画好层控控标记线，颜颜色醒目、注注明层次。填填料要级配配合理。台台后路基压压实度距路路床顶面以以下深度11.5m以以内，路基基压实度为为98%，具路床床顶面以下下深度1..5m以上上，路基压压实度为97%。桥台后后背填土与与锥体填土土同时进行行，并按设设计宽度一一次填筑。软基路路段桥台背背后路基填填筑，一般般应在地基基处理完毕毕后，再进进行桩基施施工。台背填填土在桥台台周围0..2m内采采用振动夯夯实板压实实，在桥台台周围0.2～1.0内采用内内燃机式冲冲击夯夯实，以外外部分使用用大型机械械分层填筑筑振动碾压压。为保证证路基与桥桥台回填土土结合紧密密，路基斜斜坡处挖台台阶，台阶阶宽度不小小于1m，以确确保回填质质量。涵洞台台背回填，从从涵洞两侧侧同时水平平分层、对对称、均匀匀填筑夯实实。涵洞两两侧1m范围内内采用和内内燃机式冲冲击夯进行行夯实，涵涵洞顶上填填方厚度大大于1000cm时方可可通过重型型机械和汽汽车。压实过程中应对对结构物进进行观测，以以保证结构构物完好无无损。六）、桥头路基基铺设土工工膜设计要求在水泥泥稳定碎石石上设防排排水土工膜膜，土工膜膜采用二布布二膜复合合式土工膜，厚厚度1.8~2.2mmm，纵向向抗拉强度度大于2.5kkn/5ccm,纵向伸长长率不大于于28%，圆球顶顶破强度大大于2.5kkn。摊铺时时无纺布面面朝上，拉拉直绷紧，搭搭接长度220cm，需需去除无纺纺布后粘结结。土工膜采用人工工铺设，土土工布铺设设时，先待水水泥稳定碎碎石达到设设计要求铺铺设土工布布，从一端一一幅一幅地地向前推进进，幅与幅之间搭接200cm，并并用“U“型钉缝合合。铺设时时，土工布布摆平拉直直，紧贴路路基，铺好好的土工布布每隔1.5~~2.0mm用钩头钉钉固定于地地面。土工工膜铺好后后尽快施工工搭接板。七）、路基整整修路基完成后，恢恢复中桩，检检查中线位位置、宽度度、纵坡、横横坡、边坡坡及相应标标高。土质路基用人工工配合机械械的方法整修修成型，路路堤边坡压压实用边坡坡夯实机进进行振动碾碾压。深路路堑边坡整整修按设计计坡度，自自下而上整整修边坡。整整修需加固固位置，当当填土不足足或边坡受受雨水冲刷刷形成小冲冲沟时，采采用原边坡坡挖成台阶阶，分层填填补，仔细细夯实。土质路基表面做做到设计标标高后采用用平地机或或推土机整整平，局部部凹陷采用用与路基表面面相同的土土填平夯实实。路基填方路段的的边坡、挖方路段段的边坡整形与与路基施工工并行，路路基整修完完毕后，堆堆在路基范围围内的废弃弃土方与以清除除。路基工程完工后后，雨天或或雪融化时时，应控制制施工机械械和车辆在在土质路基基上通行。4、路基挖方在路堑开挖前，做做好现场伐伐树挖根等清理理工作和堑堑顶截水、地地表排水工工作。挖方方做路基填填料时，将将表层土挖挖掘弃掉，按按不同的土土质分层挖掘掘，以满足足路基填筑筑的需要。路路堑的开挖挖方法根据据路堑深度度，路堑长短和和现场施工工条件具体体确定。（1）土方路堑开挖挖较短的路堑采用用横挖法。当当挖深较小小时采用单单层横向全全宽挖掘法法；当挖深深较大时，采采用自上而而下分层横横向全宽挖挖掘法。土土质路堑的的开挖因地地制宜采用用人工配合合机械作业业。人工开开挖时，可可在不同高高度设几个个台阶，台台阶高度为为1.5~2..0m，并并设单独的的运土通道道及临时排排水沟。机机械开挖且且弃土（或或移挖作填填）运距较较远时，采采用挖掘机机装土，自卸卸汽车运输输。机械开开挖路堑边边坡或人工工配合挖掘掘机整修路路堑边坡，以保保证边坡的的平整与稳稳定。较长路堑采用分分层（或通通道纵挖法法）机械化化施工。采采用分层纵纵挖法的路路堑长度较