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文档简介
预应力箱梁的预制及安装施工方案本桥梁板施工方法采用在预制场预制,按架梁顺序依次通过吊装运输安装就位。钢筋、预应力筋的加工、绑扎钢筋在使用前要求如下:(1)钢筋应按不同等级、牌号、规格分批验收、分别堆存;(2)应将钢筋表面油渍、漆皮、锈迹等清除干净;(3)钢筋应平直,无局部弯折,成盘或弯曲的均应调直。钢筋应按设计尺寸并考虑弯曲伸长下料,根据图纸所示的形状进行加工,钢筋弯折时必须采用冷弯。加工时,应考虑钢筋的弯曲伸长,可先取一根进行试弯,根据实际弯曲伸长量调整钢筋下料尺寸和弯折位置。钢筋接头采用电弧焊双面焊接,其接头长度不小于5d(d为钢筋直径)。配置在搭接长度区段内受拉主筋接头面积不超过钢筋总截面面积的50%,受压区接头数量可不受限制。焊工必须持证上岗,钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后方可正式施焊。加工后的钢筋应分类堆放并加以标识,以方便施工。钢筋绑扎前可先用墨线在预制平台上按设计间距定出主筋、箍筋位置,以方便工人施工时进行间距控制。绑扎位置采用梅花型布置,以节省扎丝。施工时先绑扎底板、腹板钢筋,待安装好模板后再绑扎顶部钢筋,同时注意预埋钢筋的位置,在钢筋与模板之间用砼垫块支撑,以保证有足够的保护层,其保护层厚度底板控制4cm、腹板为2.5cm后张法预应力混凝土施工工艺框图后张法预应力混凝土施工工艺框图预制台面清理预制台面清理波纹管、预应力钢筋加工波纹管、预应力钢筋加工底板涂隔离剂绑扎底部、侧面钢筋、底板涂隔离剂绑扎底部、侧面钢筋、布置波纹管、穿钢绞线钢筋加工钢筋加工安放端模、侧模及内模安放端模、侧模及内模绑扎顶部钢筋绑扎顶部钢筋试件制作灌注上部砼试件制作灌注上部砼编号、养生编号、养生模板整修拆除模板模板整修拆除模板压试件张拉设备校验张拉压试件张拉设备校验张拉灌浆封锚灌浆封锚梁端口封堵梁端口封堵移运架梁移运架梁预应力钢绞线须经检查、试验合格后方可使用,要求其表面不得带有降低钢绞线与砼粘结的润滑剂、油渍等物品,允许有轻微的浮锈,但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑,不得有断丝。钢绞线下料用砂轮机切割,钢绞线布置采用先穿束后浇注的方法,把钢绞线穿入波纹管内,并用定位钢筋按设计位置准确地固定于梁体,同时应准确地固定螺旋筋、锚垫板等。穿波纹管时,钢绞线端头用绝缘胶布绑牢,以防顶破波纹管,穿好后周密细致地检查有无损伤波纹管的地方,如有发现立即处理。同时对波纹管接头处进行加固加密处理,并用棉絮等物塞实锚具口,保证浇注砼时水泥浆不致流入管道,造成管道堵塞,影响压浆。同时,可根据需要在适当位置设置排气孔。模板加工及安装除底模为砼板外,端模、侧模、内模均采用方木、竹胶板和普通竹板为材料。底模采用10cmC15混凝土浇筑,并设置1.2cm预拱度;模板每次安装前都要涂上脱模剂,安装后再用钢管或方木斜撑侧模以作加固。在重复使用过程中,模板应始终保持板面平整、不变形、不漏浆,要有足够的强度、刚度。脱模剂可采用液压油,严禁使用废机油等使砼变色的油料。砼拌和、浇注和养护砼浇注前,必须确定所购砂石料、水泥、外加剂量足够,并且所有材料都经检验合格,另外还应清除模板内的杂物、积水,并由技术人员仔细检查钢筋、钢绞线的位置及数量,检查波纹管联接、钢筋保护层及模板安装,合格后请监理工程师检查签认后,才能开盘搅拌砼。砼拌和应严格控制其配合比和和易性,上料时应用磅秤准确称量配料,并做到盘盘料过秤。正常温度下,砼浇筑3天后强度可达到设计强度的85%。浇砼时应水平分层,底板一次性通步浇完。腹板浇注采用每30~40cm一层,直至浇完顶板。砼振捣采用35型振动棒和平板振动器,要求振动棒不触及波纹管、钢筋及模板。砼浇注时应由专人检查模板、波纹管、钢筋、预埋钢板的位置,以防发生错动。当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。砼浇注完成后,对砼顶面应及时进行修整、抹平,等终凝后再拉毛处理,以增强梁板与桥面铺装砼的粘结力。砼浇注完毕并达到初凝后,应及时予以稻草垫覆盖,并洒水养护。在砼养护过程中,如果气温较低,应经常洒热水进行养护或在梁体上包裹塑料薄膜进行养护。在砼浇筑过程中,应由试验人员现场抽取不少于三组试件,其中一组测3天强度,确定张拉时间。当砼强度达到设计强度的90%后即可进行钢绞线的张拉。张拉压浆(1)预应力张拉钢绞线进场必须具备出厂质量证明书,并应按规范要求进行抽检,其技术指标应符合GB/T5224-95国家标准。锚具进场时应进行外观检查,不得有裂痕、锈蚀,尺寸不得超过允许偏差,并应有静载试验报告单。进场后按试验规程抽取若干组试件,对锚具的强度、钢度、锚固能力进行检验。张拉前应通过试验对砼强度资料进行查对,砼强度达到设计要求后方可张拉。张拉设备应配套校验,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线,油表应在检定有效期内。检查千斤顶活塞运行方向应与实际张拉工作状态一致。张拉设备的校验期限不得超过半年,如在使用过程中出现反常现象,应重新校验。张拉设备应由专人操作,专人维修保养。张拉方法为两端张拉,采用两台Yc24型千斤顶分别从两端,同时同步张拉同一根钢绞线,张拉顺序应从块件中线向两侧对称进行,对波纹管竖向布置的预应力筋从上而下依次张拉,以减少钢绞线间的张拉影响。张拉程序:10%σk(初应力)—20%σk(二倍初应力)—105%σk(持荷5分钟)—σk(锚固)其中σk为张拉时的控制应力。(2)预应力值控制对预应力值实行双控,即张拉读数控制与钢绞线伸长值控制,张拉时校核实测伸长值与理论伸长值之差,误差按设计图规定控制在-5%~10%范围以内,否则必须暂停,查明原因并采取措施后方可继续张拉。后张法预应力钢绞线张拉时,理论伸长值△L计算如下:△L=PL/AyEg式中P—钢绞线平均张拉力(N)L—钢绞线长度(cm)Ay—截面面积(cm2)Eg—钢绞线弹性模量(N/cm2)设计张拉伸长值按以下数据控制:N1=22.0cmN2=N3=21.9cmN4=22.2cm钢绞线实际伸长值计算如下:△L=△L1+△L2式中△L1—每端从初应力至最大张应力间的实测伸长值L2—每端初应力时的推算伸长值,采用相邻级(10%σk-20%σk)的伸长值具体步骤为:当张拉至10%σk时,在千斤顶上标出起点记号,张拉至20%σk时,分别测量此时每端的伸长值△L1,最后张拉到105%σk并持荷5分钟后,再测量此时每端的伸长值△L2,两次伸长值之和即为实际伸长值。孔道压浆预应力筋张拉完毕应尽快灌浆,材料采用525#普通硅酸盐水泥配置的水泥浆,水泥浆的和易性要良好,水灰比宜为0.4~0.45,强度不小于40Mpa。搅拌3小时后泌水率控制在2%,最大不超过4%,水泥浆必须过滤,并在使用时应不断搅动,防止沉淀、析水。为减小收缩,可在其中掺入0.01%左右的铝粉或经试验确定的其他膨胀剂,要求水泥浆的后期膨胀率应小于10%。压浆用水泥浆配合比及其所用膨胀剂已通过中心试验室认证。灌浆前孔道应湿润、洁净,灌浆顺序先下层后上层,压力控制在0.5~0.7Mpa(输浆管道较长应适当加大压力),灌浆应缓慢均匀进行,不得中断,两端排气通顺,直到排气孔排出空气—水—稀浆—浓浆时为止。在灌满孔道并封闭排气孔后,宜再加压0.5~0.6Mpa,进行二次压浆,两次压浆间隔时间以达到先压注的水泥浆既充分泌水又未初凝为度,一般为30~45分钟,然后用木塞将灌浆孔堵塞(封闭灌浆孔)。对曲线孔道压浆,应由最低点的压浆孔压入,最高点的排气孔排气和泌水。压浆时,每工作班应留取3组7.07×7.07×7.07cm立方体试件,以便检查强度,当强度达到梁板设计标号的55%即22Mpa后,方可移动构件。梁板压浆完毕,应先将锚具周围冲洗干净并凿毛,然后设置钢筋网进行封锚,封锚砼的标号C50,采用梁板砼配合,封锚时应严格控制梁体长度。(六)预制梁的安装崤山路立交桥的预制梁安装采用平板车运输,吊车吊装的施工方法。1.施工程序梁体预制→梁体运输→吊车就位→起吊→安放支座→梁体安放就位→灌注绞缝→桥面铺装2.汽车吊安装梁板施工工艺框图(见下页)3.施工方法3.1在梁体架设前应先行平整场地和测量放样,画出支座位置。3.2支座安装时应对梁体支座部分和垫石顶面进行处理,之后按设计位置用环氧树脂将支座固定于垫石上。3.3梁体在移运、堆放、和吊装时,梁体混凝土强度不应低于设计所要求的吊装强度。如设计
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