关于驾校培训心得体会（5篇）

Word第第页关于驾校培训心得体会（5篇）驾校培训心得体会1

长沙学车科目一理论学习是学车的基础，全部的驾驶技术都是以理论为基础的。理论学习是很辛苦的，学员们要在理论学习时适合自己的记忆方法，往往通不过理论考试。

其实，在理论学习时可以把题目或者是题型分类总结，这样我们记忆学问点的时候就会很轻松，下面就是总结的一些类型，供大家要参考一下。

遇到距离某处停车距离的，答案中有50的答50，没有50的答30。〔考驾照科目一技巧还有一个口诀叫“站三口五”——公交站、急救站、加油站、消防队站栓等30米以内不得停车，距交叉路口、隧道陡坡弯路窄路等50米以内不得停车〕

遇到答案中有“拘留该机动车”这六个字的，都是正确答案。能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只需不抢、不急都对。选择题也一样。

罚款的题目，答案中基本上没有20—200元和200元—2000元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案罚款选择项中有20——200或200——2000的选这两个，也就是说，答案中有20—200元或200元—2000元的，必选，车有扣车，人有拘留，扣证、吊证。

抢救伤员时肯定要先救人，而救人的操作就是要先止血，记住这点，对于消失相关题目时，就能很简单的推断。

放警告标志，只有两种距离，一般路50—100米，高速大路150米。关于优先通行：没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯让直行；无标志无灯无警交叉路口，第一，让右方路途来车，其次，右转弯让左转弯。

驾校培训心得体会2

我考驾照最不担忧的就是科目一理论考试，对于我来理论考试是我的强项，所以我要以我科目一理论考试的阅历告知大家如何在三天内搞定科目一理论考试部分。

依据我科目一理论考试的阅历，罚款选择题有”200—2000”、“20—200”选“200—2000”、“20—200”没“2000”选“500”；交通规章中没有“2000以上”的和没有“1000”的罚款；其它全选最大。罚款金额推断题只好自己记了，也没有多少。凡是里面有“严禁、禁止、不得、必需、公安机关交通管理部门、车管所、回收企业”的是必选的或者是对的；凡是有“也行、不需要”是不能选或者是错的。

上面是我自己总结的科目一理论考试阅历，除此之外渝通驾校的老师教我科目一考试有原则，选平安，选礼貌；遵章守纪最重要，除了撞车用急刹，稳住方向看好道。标志标线不难记，依据意思辨路标；方型帮助兰指示，红色禁止黄警告。渝通驾校的老师说的没错，由于在考试题型中会常常消失一些主动和消极的词语，千万不要选消极的选项，究竟我们的国家喜爱主动留意者嘛，这一点对选择是特别有关心的。

假如你根据我的方法做，我想你真的可以只花三天就搞定科目一理论考试了，所谓有备无患，因此，大家不要轻视科目一理论考试，渝通驾校告知我们只有基础扎实才能学到真本事，所以千万不行小看了科目一考试。

驾校培训心得体会3

3月份的驾照理论考试，可以说是有惊无险，95分轻松过关！没考之前，同事说的有多难多难，考了才知道，其实做好了预备也不难，不过还是要感谢他提示我！

理论考试是从1500道题里随机抽取100道题，90分以上就为合格，题型分为选择题和推断题，内容涉及到交通法律法规、交通标志、驾驶平安学问等，为了顺当过关，我们必需把1500道题都记熟和理解透。下面我总结了一下5个学习与考试的技巧：

第一，了解！先快速把资料上的全部题目和答案扫瞄一遍，选择题只需看答案，其他选项不必看，由于第一印象很重要，把答案记住了，以后做题就有个初步印象！

其次，做题！用特地的电脑练习光盘，按题目挨次从头到尾练习一遍！每做完100道题之后，把自己做错的抄下来保存好，弄清晰自己错在哪里。

第三，重做！再从头到尾做一次，检查一下之前做错的如今做对了没有，最终还有错的连续用笔抄下来，这次就要重点把它攻破了，理解不了就只有死记硬背了！信任这次错的会削减许多了，答对率会上升。

第四，模拟考试！利用光盘进行电脑模拟考试，多练习几遍，有做错的根据前面的方法把它抄下来，逐一攻破。

第五，假如自己每次练习都能到达95分以上，那么应当可以去考试了，考试前再把以前练习时做错的题目重新记一遍，之前做对的基本就没什么问题了，由于有些简洁的根本就不用记，我们只需把平常做错的搞定就OK了，究竟错的不会多，这样就可以减轻自己的压力。记得我当时做错的在100道题内，记100道题还是比较轻松的。

理论考试怎么说呢？说简洁也可以，说难也可以，有些人考一次就过，有些人考几次都不过，特殊是上了年纪的伴侣，记忆可能会差点，那就更要讲究方法了。

驾校培训心得体会4

我是3月11日通过理论考试的，我的父亲生前是一名交警，因此我在学习交通法规特殊仔细努力，这是我的驾驶证理论考试学习心得：

1、做题目时肯定要把题目看清晰，不要只图速度快，假如做完了再检查，很可能检查不出，或把对的又改成错的，机考不象笔试一样可以做记号，所以，不能确定的题目就空在那里，全部做完再来做。

2、有的题目有意出的让人简单出错，假如不把题目读完好，只读了前半题，就想当然地、习惯性地答题，很简单上当。

如：因服兵役、出国〔境〕等缘由，无法在规定时间内办理驾驶证期满换证、提交身体条件证明的，可以向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请延期办理。延期期间机动车驾驶人可以驾驶机动车。

3、“不”、“内”、“外”这些字足以转变一个命题的结论，在选择答案时要把题目读2遍以上。

4、在家中用光盘练过，并有95分以上的，基本上都不会消失答题不过关的问题。

5、在交卷前肯定要检查的是——题目有没有全部答完，假如漏答了就是最大的失误和损失。

驾校培训心得体会5

驾校是培育文明合格驾驶员的机构，作为一名专职教练员，我肩负着为社会培育合格驾驶员的重任，在六年的工作中，我从理论和实践等方面不断提高自身素养和力量，圆满地完成了各项教学任务，回顾六年来的工作，无论思想、实践还是阅历，都得到了不同程度的提升，现将我的工作状况总结如下：

一、重视学习，提高自身业务素养。

工作中，我不断学习新的道路交通平安法规和驾驶技能，不断充实自己，仔细执行教学打算，理论联系实际，不断讨论教学方法，改良教学手段，不仅向同学传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，平安礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处，相互学习和促进。爱车护车，常常对车辆进行擦洗和保养，凡是消失的小毛病，我都能准时排解。由于我的勤劳和细心，车辆在教学工作中没有消失过大的故障。作为一名机动车教练员，我深知驾校是道路交通平安的摇篮，每一个教练员都肩负着为社会培育高素养驾驶员的重任。我主动参与驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的政治觉悟和熟悉水平，坚持与行管部门要求保持全都，将—平安第一贯穿于教育教学中。

与此同时，我特殊注意专业理论学问的不断学习，坚持与时俱进，学习新的道路交通平安法规和驾驶技能，不断提高业务素养，针对工作实际，仔细学习车辆管理、交通平安方面的有关学问，增添自己的教学水平。工作过程中，我力求做到严格遵守学校的规章制度，仔细履行一个车辆教练员的职责，规范自己的行为，常开展批判与自我批判，坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风，勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作，一切均为做好教学工作，与同事团结和谐相处，大事讲原则，小事讲风格，注意工作创新，主动探究新的教学思路和方法，保持清正廉洁作风，为人正派，自觉抵抗各种不正之风。在过去的几年中，我在校领导的正确领导下，严格遵守国家政令法规，仔细履行校方规章制度，坚固树立严守规章、平安第一的观念，未消失教学平安责任事故。在实践教学工作中，我本着对每一批、每一位学员公正、负责、耐烦的原则，因材施教，依据学员各自不同的学习特点，因人而异实行有针对性的教学方法，将自己多年来日积月累的.教学阅历和方法运用于教学中，学员考试合格率在90%左右，取得了良好的教学成果取。

二、爱岗敬业，以人为本，仔细施教。

教学中我本着细心教练，以人为本的教学宗旨，因材施教，把握每一位学员的学问结构，了解每位学员的性格特点，扬长避短，调动和引导每一位学员的主动性。有一些学员因工作或家庭状况，不能保证充分的学习课时，我放弃很多休息时间，利用午休和下午课后时间单独进行教练，保证了每个学员都能按时进行考试，圆满完成驾驶学习。做好学员的思想工作，提高学员的平安意识，保证学员出入平安。在我和学员的共同努力和协作下，取得了肯定的教学成果。教学中注意科学训练，留意训练质量，我们面对的学员很冗杂，层次不齐，我做到了因人施教，首先新学员上车时就征求学员的看法，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并留意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改良，由盲目性转化为打算性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为伴侣式教学关系，使训练质量不断提高，特殊是在教学方法及手段上，我比较注意以下几点：

一是学问讲解。每一批新学员我都实行集中或单独的方式，仔细具体地进行讲解，努力让每一位学员都能了解把握小型轿车各种设备及操作要领。将正确的操作方法，留意事项等进行集中和单独讲解，同时与不正确的操作方法，在教学时进行比较，使学员能尽快的理解。教学时对简单产生错误操作的环节，多设问题，让学员思索回答，关心学员加深记忆，多教通俗易懂的解决方法；

二是示范讲解，我反复亲身示范正确的操作方式，同时进行讲解；三是让学员亲自体会。让学员自己操作，并在过程中提示学员留意事项，同时要留意观看，学员有无不正规的操作，准时的赐予订正；四是分批分组进行教学。在教学中，学员人数都比较多，学员的差异也比较大，有的把握快，有的把握慢。在训练中我依据学员的把握快慢，来合理的调整各项目训练时间的长短，也把学员分成快慢组，进行教学，准时领取驾驶执照。

三、强化平安意识，落实平安责任。

强化平安意识，落实平安责任是我在教学工作中的首要任务。我主动参与驾校组织的平安学习，仔细剖析、深刻反思，并从一件件事故中吸取教训，做到警钟长鸣，从思想上去杜绝由于平安意识淡薄，平安意识匮乏所造成的平安隐患。不断钻研业务水平，力求精益求精的驾驶技能，努力把平安意识和平安驾驶的思路和技能强化给学员。

教学过程中，我仔细加强对学员的管理，严格驾驶的规章和纪律。要求学员在道路驾驶过程中，严格遵守道路交通规章和平安操作规程；场地训练时，提前做好平安操作规程宣扬讲解；训练过程中的准时提示，避开意外的发生。以身作则，言传身教，在传授学员驾驶技术的同时，对学员进行道德教育，使学员形成文明行车，平安礼让的驾驶观。车辆是教学工具，我在工作中爱车护车，带着学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容干净，技术状况良好，并组织学员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排解和车辆的例行保养作业进行实践指导。在平常教学中我做到了上路前必需检查车况，确保良好的车况驾驶，