福建钢栈桥工程施工方案

XX市XX大桥钢栈桥施工组织设计XX市政建设集团股份有限公司厦门市XX大桥工程项目经理部二00七年二月目录一、工程总体概况…………………2二、设备、材料、人员准备……2~4三、栈桥施工工艺…………………51、跨海主线栈桥结构设计…………………52、栈桥其它设施……………63、栈桥计算（12m）………124、栈桥计算（9m）…………125、栈桥施工…………………13四、栈桥施工质量控制……………18五、栈桥质量验收标准……………21六、栈桥施工进度计划……………27七、组织保证措施…………………28八、质量保证体系…………………281、质量目标…………………282、质量保证体系……………29九、安全保证体系…………………301、安全目标…………………302、安全保证体系……………30十、环境保护………31钢栈桥施工组织设计一、工程总体概况XX大桥位于XX湾，行政区属XX区和XX区，大桥跨越XX湾海域。本工程起点桩号为XXX，位于XX岛；终点桩号为XXX，位于内垵路西段，全长910m，其中桥梁起点里程为XXX，终点里程XXX，桥长752.2m。XX大桥主桥采用预应力混凝土变截面连续刚构桥，xxx和xxx采用预应力混凝土等截面连续梁，桥宽30m，分双幅布置。二、设备、材料、人员准备1、设备、材料组织由于本项目工程量大，结构种类多，工期短，交叉作业多，因此抓住各分项工程的施工特点，合理组织、提高施工的机械化程度，加大设备、人员、材料的投入是按时完成本合同施工任务的关键。投入本工程栈桥的主要施工机械设备及材料分别见表一《投入钢栈桥的主要施工机械设备表》及表二《XX大桥钢栈桥材料一览表》。表内所列设备及材料是根据栈桥工程内容、数量，以保证施工质量和工期为前提做出的投入，根据业主和工程工期的实际需要，还可以进场该表以外的施工设备。表一投入钢栈桥的主要施工机械设备表序号机械或设备名称称型号规格数量国别制造年份额定功率(kWW)生产能力1履带吊QUY381中国200438T2汽车吊QY25中国200525T3平板运输车中国一汽120034振动沉桩机DZ-452中国20045发电机组JS-4003中国2004300KW6电焊机5表二、XX大桥桥钢便桥材材料一览表表序号材料名称规格型号单位数量备注1钢管桩φ600mm钢管管t222壁厚6mm2盖梁工字钢I25b工字钢钢t336置于贝雷片上方方3横梁工字钢I28a工字钢钢t764横梁工字钢I45a工字钢钢t585桥面纵梁槽钢[20a槽钢t1796桥墩间剪刀撑[10槽钢t307贝雷架片5362、人员培训管理人员和专业技术人员及作业人员从已完工项目调派（从事现场施工多年，有丰富的工作经验），并按计划规定的时间到达施工现场（进场人员名单见表三）。在组织施工作业队伍时将会严格做好以下工作：①注重素质。施工劳力人员素质直接影响工程质量，施工劳力队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。②注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使施工劳力队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：施工当地的政策、民风习俗教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。③签订施工劳务合同。要使施工人员安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，改过去的任务分配制为合同制。表三进场人员一览表序号姓名担任职务备注1钢便桥经理2钢便桥技术负责责人、管理理人3施工技术负责人人4质检员5安全员6789施工技术员10施工技术员11安全员12安全员13材料员14施工队队长15司机/司机16吊机手17振动锤、发电机机操作手18焊工3、合同段所需材料采用水、陆结合运输，以地方运输为主、自运辅助的方式。各种材料的进货数量和时间，将按施工组织设计要求和现场实际及时组织货源。三、栈桥施工工艺(一)、跨海主线栈桥结构设计XX大桥跨海主桥栈桥设计根据施工现场总平面布置情况，起点桩号K3+572.000，终点桩号K4+137，全长505m(已扣除航道60m)。布置在跨海主桥的右侧，为避免栈桥的平面位置影响挂篮的施工，所以栈桥外边缘距离箱梁外边缘3.0m。本栈桥设计根据施工现场总平面布置情况，为方便水上钻孔桩施工，钢便桥桥面与钻孔桩平台齐平。东岸钢便桥14#墩——10#墩位置(水上部分)范围纵梁采用贝雷梁，15#墩——14#墩（岸边及筑岛部分）范围采用工字钢和型钢组合，贝雷梁与岸边采用型钢过渡段；西岸钢便桥全部采用贝雷梁。本钢便桥全长约505m，贝雷纵梁按连续梁拼装，标准跨径按岸边及筑岛部分采用L=5.5m工字钢钢栈桥和水上部分采用L=12.0m(航道部分)和L=9.0m(滩涂)贝雷梁栈桥两种跨径布置。下部构造均为φ600mm壁厚6mm钢管桩基础，每排桥墩采用四根钢管桩(或L=9.0m时采用两根钢管桩)，为加强基础的整体性，每排桥墩的钢管均采用10号槽钢连接成整体。分配横梁采用25b型工字钢，间距为0.40m，分配横粱上的桥面铺设采用20号槽钢纵向反扣铺设。贝雷梁下的钢横梁（盖梁）由两根Ⅰ28a工字钢构成(或单根45工字钢)。桥面宽度设计为6m，桥面用纵向反扣铺设的20号槽钢组成桥面系。（钢便桥标准跨示意图见后附图）考虑地方通航，在9#墩和10#墩之间设置通航位置。为保障施工期间通航安全，在通航道两侧各设置4根φ600×8mm钢管桩防撞墩，防撞墩长度为6m,高度应高出最高潮位以上2.5m,并设置明显的警示标志,夜间及雾天均应设警示灯。栈桥钢管桩入土深度原则：对于一般粘性土层φ600mm钢管桩入土深度以进入强风化岩层表面深度进行控制，具体入土深度将根据提供的详细地质资料数据结合实际施工情况进行确定，可以采用钢管桩的贯入度进行控制，贯入度最后90秒不得大于3mm。由于近期河道清淤，主河道两边土层（或砂层）厚度太浅，部分钢管桩的桩底入土深度不足，为此我们将采用水下砼护脚，并在管桩周围抛填砂袋等措施防护。（二）、栈桥其它设施为确保大桥施工中水、电的供应,栈桥上设置有电缆管道和自来水供水管道。栈桥考虑采用防腐涂装保护措施。护栏的竖杆、扶手横杆要刷上红白相间的警示反光油漆，防止水上船只过桥时对钢管桩的碰撞，并在通航孔位置设置。栈桥布置形式和截面形式见后附图《跨海主桥贝雷栈桥布置图》、《跨海主桥型钢栈桥布置图》。（三）、栈桥计算(按L=12m跨计算如下)XX大桥钢栈桥总宽6m，计算跨径为12m。栈桥结构自下而上分别为：φ600钢管桩、28b型工字钢下横梁、“321”军用贝雷梁、25b型工字钢分配横梁（间距0.40m）、20a型槽钢桥面。单片贝雷：I=250497.2cm4，E=2×105Mpa，W=3578.5cm3[M]=788.2kn•m,[Q]=245.2kn则4EI=2004×106kn•m2（一）荷载布置1、上部结构恒载（按12m跨度计）（1）20a型槽钢：q1=（6m/0.3+1）×22.63×10/1000＝4.75kn/m（2）25b型工字钢分配横梁：q2=42.0×9/0.40×6×10/1000/9＝6.3kn/m（3）“321”军用贝雷梁：每片贝雷重287kg（含支撑架、销子等）：q3=287×4×10/3/1000＝3.83kn/m（4）28a型工字钢下横梁：q4=6×43.4×10/1000＝2.60kn/根2、活载（1）按城—B级标准车辆计算（2）人群、机具、堆方荷载：q5=1.5kn/m2×6=9kn/m考虑栈桥实际情况，同方向车辆间距大于15m，即一跨内同方向半幅桥内最多只布置一辆重车。（二）上部结构内力计算1、贝雷梁内力计算荷载组合：q=q1+q2+q3+q5=23.88kn/m(如下图)23.88KN23.88KN·m12m贝雷梁均布荷载受力分布图6t12t12t3.6m3.6m4.8m1.2m4.8m1.2m汽车荷载分布图活载按城—B标准车辆荷载并考虑1.2的安全系数，采用“桥梁博士系统软件进行”验算,结果如下：恒载情况: M中=ql2/8=23.88×122/8=429.8kn·mR=143.3kn活载情况：M中=1160kn·mR=425kn荷载组合情况：M中=1589.8kn·m＜[M]=788.2×4=3152.8kn·mR=143.3+425=568.3kn＜[Q]=245.2×4=980.8kn·m故在恒载及活载组合条件下贝雷架满足强度要求。2、桥面板20a型槽钢验算按简支梁计算，计算跨径取L＝0.4m。车轮宽度按30cm计算,每对车轮的着地面积为0.6×0.2（宽×长），则轴重的一半荷载由2根槽钢承担。采用8m3混凝土搅拌运输车满载荷载进行验算。E=2.0×105Mpa，Iy=128cm4,Wymin=24.2cm3P=P0/2=83KN(注:P0双后轴车的单轴重为166KN)Q＝83/0.2＝415kn/mMmax=qlc（2－c/l）/8＝415×0.2×0.4×（2－0.2/0.4）/8＝6.225kn•mσ=Mmax/Wmin=6.225×1000/（24.2×2×10-6）＝106.3Mpa＜1.3[σ]=1.3×145＝188.5Mpa3、横向分配梁验算计算跨径取L＝3.75m，采用I25b型工字钢。后轴轴距为1.2m,故后轴荷载范围由4根I25b承担，计算简图如下P=41.5knP=41.5kn0.9751.80.9753.75E=2.0×105Mpa，Ix=5284cm4,Wx=423cm3，Sx=248.1cm3,t＝10.2mmP0=166KN，故每根I25b工字钢所分配的荷载为P=P0/4=41.5KNM=P/l(2c+b)x=41.5kn÷3.75m×(2×0.975+1.8)×0.975=40.463kn·mσ=Mmax/Wx=40.463×1000/（423×10-6）＝96Mpa＜1.3[σ]=1.3×145＝188.5Mpaτ＝QSx/（Ixt）＝41.5×1000×248×10-6/（5284×10-8×0.0102）＝19.08Mpa＜[τ]=85Mpa安全4、墩顶横梁计算①采用两根28a型工字钢。根据前面计算结果，每榀贝雷梁传至横梁上的荷载为P＝568.3kn。荷载按简支计算(计算简图见下图)。E=2.0×105Mpa，Ix=7114cm4，Wx=508cm3，Sx=289.2cm3,t＝8.5mmP=568.3KNR=568.3/4＝142.1KNM=K·P·t(K为内力系数,查《计算手册P763K=0.278》)故M=0.278×142.1×4.2÷σ=m/w=83.0÷(508.2×2)=81.7Mpa<1.3[σ]=188.5Mpaf=(K·P·l3)÷(100EI)(K查《计算手册P763K=2.508》)f=2.508×142.1×4200÷(100×2.0×105×7114)=4.4mm<L/250=4200÷250=16mm安全67.55455375545667.5p/4p/4p/4p/4p/4p/4p/4p/4420墩顶横梁计算简简图5、桩顶横梁计算算(计算简图图如下所示示)P1P1=P/2==(5688.3+PP自重)/2==(5688.3+55.8)//2=2887.1kknP1M=P·l/44=2877.1×22/4=1143.66kn·mm2.0mσ=M/WX2.0m=143.6××10000/(2××508××10-66)=141.3MMpa<1..3[σ]=1.33×1455=1855Mpa安全6、钢管桩验算每每墩钢管桩桩打两排22根钢管桩桩，顺桥向向间距为22.0m，横桥向向为4.2mm。土层摩擦擦力按25knn/m2计。

1、承载力力检算考虑2.0的安全系系数单根钢钢管桩承载载力:F＝568..3×2..0/4=284..2KN钢管桩桩入土深度度：h＝284..2/（0.600×3.114×255）＝6.003m钢管桩总总长：H==1.8++3.5++6.033＝11.333m2、钢管桩桩稳定性检检算钢管桩管径按6600mmm，壁厚按按6mm,则钢管桩截面积积：A=3.14××60×00.6=1113cmm2；回转半径：i=(60×660+588.8×558.5))÷2÷44=21ccm；自重：G=0.8877kn/mm自重：N1=111.9××3.144×0.663×0..006××7.8××9.8==10.88kn单桩竖向力：NN2=2884.2kkn故N=N1+N22=10..8+2884.2==295kkn按一端固定,另另一端自由由的约束条条件下取杆杆件的长度度系数为μ=2，L=5.3，故故λ=μ·L/ii=2×5530/221=500.5查表得轴心受压压构件的纵纵向弯曲系系数φ=0.3333σ=N/A=2887.3//113==25.44Mpa<φ[σ]=0..333××140==46.662Mpa故钢管桩满足稳稳定性要求求。(四)栈桥计算,按LL=9m跨计算如如下:由于9m跨的桥面系与112m跨相同,且9m跨的贝雷雷片布置形形式与12m跨相同,故本次只只验算9m跨的下横横梁及钢管管桩。具体体如下：67.5445377545567.55p/4p/4p/4p/4p/4420恒载下的M中==ql2/8=224.388×92/8=2246.885KN..mR=24.388×9÷22=1099.7KKN活载下:R==425KN故:荷载组合情况下下,贝雷梁传传至I45号工字钢钢的坚向力力为P=(4425+1109.77)÷4==534..7÷4==133..7KNN2、验算I45号号工字钢M=0.2788×1333.7×44.2=1156KKN.mσ=M/A=1556/14432.99=1088Mpa<1..3[σ]=1888.5MMpa3、管桩承载力计计算P＝534.7/22根＝267..35KKN桩基取2.0安安全系数故F=267.335×2==534..7KNN管桩的入土深度度h＝534..7/（0.600×3.114×255）＝11..35m钢管桩的入土深深度仅做为为参考，在在施工中应应以最后打打桩5分钟无明明显下沉（或9秒累计贯入度小于3mm）方可满足管桩的承载力要求。当桩尖进入地表小于3米时应考虑采用四根钢管桩组合成一个支墩的形式，方可满足支墩的稳定要求。（具体见附图）（五）、栈桥施施工由于本合同段栈栈桥，工程程量较大。为为加快施工工进度，跨跨海主桥栈栈桥分东西西两个作业业面施工。栈栈桥施工均均采用38t履带吊逐逐孔振沉钢钢管桩，逐逐孔架设上上部结构的的施工方法法搭设栈桥桥，上部结结构架设用用“钓鱼法”施工。安安排一艘运运输船分别别进行钢管管桩及型钢钢、桥面板板等的运输输。⑴跨海主桥浅水区区利用38t履带吊用“钓鱼法”施工①栈桥下部结构施施工钢管桩的加工与与制造钢管桩施工：1、根据本工程的的特点、土土质情况、作作业能力及及作业环境境，采用采采用38t履带吊逐逐孔振沉钢钢管桩.2、做好测量控制制点的交接接和核对工工作，施工工中使用全全站仪及经经纬仪前方方交汇法定定位沉桩，做做好每根桩桩的定位工工作。3、钢管桩以标高高控制为主主，钻孔资资料很近时时的桩尖标标高及沉桩桩贯入度为为校核，当当控制标高高相差较大大时，及时时查明原因因，报有关关部门研究究后另行确确定。每根栈桥钢管桩桩分两节加加工，每节节长度为7.5～10.55m不等,接桩在现现场进行，采采用设计图图纸所示焊焊接接头，避避免接头处处于局部冲冲刷线附近近。b.钢管桩的运输钢管桩构件运输输最大长度度12.00m，构件单单重为3t。构件在在出厂前标标上重量、重重心和吊点点的位置，以以便吊运和和安装。利利用挂车运运至施工现现场。c.钢管桩下沉施工工方法钢管桩下沉采用用悬打法施施工，用38t履带吊车车配合振动动锤施打钢钢管桩。履履带吊停放放在已施工工完成的栈栈桥桥面，打打入栈桥基基础钢管桩桩，测量组组确定桩位位与桩的垂垂直度满足足要求后，开开动振动锤锤振动，在在振动过程程中要不断断的检测桩桩位与桩的的垂直度，发发现偏差要要及时纠正正。每根桩桩的的下沉沉应一气呵呵成，中途途不可有较较长时间的的停顿，以以免桩周土土扰动恢复复造成沉桩桩困难。桩桩顶铺设好好贝雷梁及及桥面板后后，38T履带吊前前移，进行行插打下一一跨钢管桩桩。按此方方法，循序序渐进的施施工。（参参见图3.4）图3.4338t履带吊振振沉钢管桩桩示意d.沉桩施工要点及及注意事项项Ⅰ.沉桩开始时，可可依靠桩的的自重下沉沉，然后吊吊装振桩锤锤和夹具与与桩顶连接接牢固，开开动振动锤锤使桩下沉沉。当最后后下沉速度度与计算值值相距不多多，且振幅幅符合规定定时，即认认为合格，施施工过程中中采用设计计桩长与贯贯入度法进进行双控。Ⅱ每根桩的下沉一一气呵成，不不可中途间间歇时间过过长，以免免桩周的土土恢复，继继续下沉困困难。每次次振动持续续时间过短短，则土的的结构未被被破坏，过过长则振动动锤部件易易遭破坏。振振动的持续续时间长短短应根据不不同机械和和不同土质质通过试验验决定，一一般不宜超超过10miin～15miin。Ⅲ.振动锤与桩头必必须用液压压钳夹紧，无无间隙或松松动，否则则振动力不不能充分向向下传递，影影响钢管桩桩下沉，接接头也易振振坏，在振振动锤振动动过程中，如如发现桩顶顶有局部变变形或损坏坏，要及时时修复。Ⅳ.测量人员现场指指挥精确定定位，在钢钢管桩打设设过程中要要不断的检检测桩位和和桩的垂直直度，并控控制好桩顶顶标高。下下沉时如钢钢管桩倾斜斜，应及时时牵引校正正，每振1～2min要暂停一一下，并校校正钢管桩桩一次。设设备全部准准备好后振振桩锤方可可插打钢管管桩。Ⅴ.钢管桩之间的接接头必需满满焊，各加加长加劲板板也需满焊焊并符合设设计的焊缝缝厚度要求求。经现场场技术员检检查钢管桩桩接头焊接接质量合格格后方可打打设钢管桩桩。e.钢管桩间剪刀撑撑、平联、桩桩顶分配梁梁施工栈桥一个墩位处处钢管桩施施工完成后后，立即进进行该墩钢钢管桩间剪剪刀撑、桩桩顶分配梁梁施工。Ⅰ.在钢管桩上进行行平联、牛牛腿位置的的测量放样样。技术员员实测桩间间平联长度度并在后场场下料，同同步进行牛牛腿加工、焊焊接及剪刀刀撑、桩顶顶分配梁的的加工。Ⅱ.将配有发电机、电电焊机的船船舶装上钢钢管桩施工工所需半成成品行至施施工栈桥墩墩位处并将将其拴牢固固定在钢管管桩侧。Ⅲ.用履带吊悬吊平平联、剪刀刀撑，到位位后电焊工工焊接平联联、剪刀撑撑。现场技技术员及时时检查焊缝缝质量，合合格后进行行纵横分配配梁架设。Ⅳ.履带吊悬吊纵梁梁或横梁到到测量放样样位置后安安装并简易易固定，电电焊工按测测量放样位位置焊接牛牛腿，技术术员检查合合格后，将将纵、横梁梁焊接在牛牛腿上。所所有焊缝均均要满足设设计要求。Ⅴ.对于群桩墩，在在纵梁上测测量放样后后，履带吊吊悬吊横梁梁并安放至至纵梁顶，电电焊工将纵纵梁和横梁梁焊成一体体。技术员员检查合格格后，一个个栈桥墩的的下部结构构施工即告告完成。②栈桥上部结构安安装栈桥上部结构的的安装采用用38吨履带吊吊进行架设设。a.贝雷梁的拼装将安装的贝雷梁梁抬起，放放在已装好好的贝雷梁梁后面，并并与其成一一直线，两两人用木棍棍穿过节点点板将贝雷雷梁前端抬抬起，下弦弦销孔对准准后，插入入销栓，然然后再抬起起贝雷梁后后端，插入入上弦销栓栓并设保险险插销。贝贝雷拼装按按组进行，每每次拼装一一组贝雷（横横向两排），每每组贝雷长长12m，贝雷片片间用连接接片连接好好。拼装在在后场进行行。b.贝雷梁架设结合38t吊机起重重量，故单单跨2排贝雷梁梁作为一组组进行架设设。Ⅰ.在下部结构顶横横梁上进行行测量放样样，定出贝贝雷架准确确位置。Ⅱ.将拼装好后的一一组贝雷主主桁片装车车并运至履履带吊车后后面。Ⅲ.贝雷每两片分为为一组，38t履带吊车车首先安装装一组贝雷雷，准确就就位后先牢牢固捆绑在在横梁上，然然后焊接限限位器，再再安装另一一组贝雷，同同时与安装装好的一组组贝雷用贝贝雷片剪刀刀撑进行连连接。依此此类推完成成整跨贝雷雷梁的安装装。c.型钢分配梁的安安装38t履带吊车车安装I25b型钢横梁梁，并用骑骑马螺栓固固定好。I25b横梁的支支点必须放放在贝雷梁梁竖弦杆或或菱形弦杆杆的支点位位置，以满满足受力要要求。纵梁梁[22..0按间距安安放，吊装装到位后与与I25b横梁接触触点焊接成成整体，焊焊缝厚度满满足设计要要求。桥面纵向铺设[[22.00槽钢,槽钢与I25b横梁采用用焊接。最最后安装护护栏立杆、护护栏扶手和和护栏钢筋筋以及涂刷刷油漆。④栈桥施工应注意意的问题大堤与海岸线之之间可能存存在有大量量的抛石，这这对栈桥起起点位置的的钢管桩基基础的施工工造成很大大的不便。现场施工若发现现抛石的面面积不大、层层厚不厚时时，可采取取抓斗进行行抓取，清清除表层结结构物后，再再进行钢管管桩的振沉沉工作；若若发现层厚厚较厚、面面积较大时时，可采取取先抓取部部分抛石后后振沉钢管管桩的方法法。钢管桩桩采用带桩桩靴结构，桩桩靴长度为为φ600mmm钢管桩采采用长度60cm的桩靴。桩桩靴内填充充C25的素砼，以以增强桩靴靴的强度和和刚度。如如果还是很很难正常打打到设计标标高时，可可采取浇筑筑片石混凝凝土和回填填片石的方方法进行钢钢管桩的加加固。在栈桥施工中，必必须将钢管管、牛腿、承承重梁型钢钢、分配梁梁、桥面钢钢板全部焊焊接牢固，确确保此段栈栈桥的整体体稳定性，在在栈桥施工工期间加强强施工观测测力度，掌掌握栈桥在在河床位置置情况，待待栈桥施工工结束后以以便采取有有针对性的的加固措施施（初步确确定栈桥加加工方法为为：1、在钢管管周围回填填土以及吹吹砂来确保保钢管底部部的稳定；；2、在钢栈栈桥上下游游方向每两两跨设置一一组地锚来来加强栈桥桥的稳定）。栈桥施工工艺流流程图⑶栈桥施工注意事事项①钢管桩施工中的的注意事项项栈桥前期施工考考虑到各个个工种的熟熟练程度，在在完成专业业培训的同同时，可在在施工过程程中适当摸摸索出一套套行之有效效的方法，随随着工人操操作的熟练练程度，在在确保工程程质量和安安全的前提提下可逐步步加快施工工进度。所有钢结构的焊焊接，包括括钢管桩的的节段焊接接、型钢的的焊接以及及各个连接接件的焊接接都必须在在监理及相相关质检人人员的监督督下进行合合格检验，不不可麻痹大大意。钢管桩在平面定定位时采用用全站仪进进行，平面面位置偏差差控制在双双排桩80mm，单排桩50mm以内，垂垂直度控制制在1%以内。②钢管桩的连接注注意事项为加快施工进度度，我单位位计划在每每步工序投投入两个班班组不间断断进行施工工，按8小时工作作制进行两两班倒。钢钢管桩施打打完成后，应应立即进行行钢管桩的的横向连接接，焊接剪剪刀撑及钢钢管平联，夜夜间时应提提前进行照照明设施的的安装，并并设置一定定数量的安安全警示灯灯标志，防防止过往船船只碰撞。在在涨潮及落落潮的时间间间隔内所所有的施工工应停止进进行，并确确保已经施施工完的钢钢管桩进行行连接固定定，防止在在潮水的作作用下发生生倾覆等。③潮水及台风影响响作用下的的注意事项项在施工水域范围围内，以适适当的距离离立水尺，注注意观察潮潮汐变化。考考虑到潮水水影响，为为确保工程程施工的安安全，在大大的潮水来来临前，所所有的水上上作业船舶舶应尽快撤撤离到安全全区域躲避避。如果受到台风的的袭击，应应尽早撤离离所有施工工机械和作作业人员到到安全区域域，已经施施工完成的的应采取一一定的措施施保证安全全过度。④施工过程中的不不可预见因因素的应对对措施考虑到该地区复复杂的地质质情况，在在施工过程程中可能会会遇到钢管管桩不能顺顺利振沉、钢钢管桩已振振沉但承载载力不够等等不可预见见的因素。遇遇到类似的的情况，在在确保安全全的情况下下再采取必必要的措施施进行施工工，决不蛮蛮干、乱干干。⑤施工航道的注意意事项随着各个工作面面的全面开开展，水上上设备的大大量投入，势势必会对当当地的航道道造成不小小压力，为为此，我单单位计划邀邀请当地的的海事主管管部门对我我单位的施施工人员进进行安全知知识讲座，并并及时与海海事部门联联系，发生生意外情况况时果断采采取措施进进行抢救。四、栈桥施工质质量控制（1）把好质量关①推行工程质量“零缺陷”管理理念念，实施精精细化管理理，杜绝质质量事故发发生。②建立严格的质量量责任奖惩惩制度，推推行工程质质量责任终终身制。③制定技术资料管管理办法，严严格按照《技技术资料管管理办法》要要求进行技技术资料的的收集、整整理、存档档、做到及及时、准确确完整。每项工程开工前前，组织以以总工程师师为领导的的技术骨干干熟悉结构构图纸，领领会设计意意图，考察察施工条件件，编制实实施性施工工组织设计计。根据工工程施工特特点，确定定施工机械械、材料，确确定切实可可行的施工工方案，确确定合理的的施工进度度，使所有有资源的配配制达到最最优化。实实施性施工工组织设计计一经批准准，即在总总工程师的的主待下，层层层交底，使使全体技术术工人同操操作人员均均做到岗位位明确，职职责明确，技技术标准明明确，质量量要求明确确，操作规规程明确。（2）把好测量关配备齐全先进的的测量设备备，对每个个工程结构构进行测量量控制。所所有测量仪仪器在使用用前到权威威计量部门门标定合格格后方准使使用，并定定期按规定定重新标定定。（3）加强施工工序序控制工程质量是在生生产过程中中形成的，施施工过程中中的每道工工序是形成成质量的基基础，所以以工序控制制对保证工工程质量符符合设计规规范至关重重要，可以以及时发现现缺陷并迅迅速予以排排除，只有有关健部位位、关健工工序的质量量保证了，才才能确保分分项、分部部工程质量量。每道工工序均要精精心组织施施工，具体体措施为：：由工程部部实行图纸纸会审制度度及技术交交底制度，由由质检部实实行工序自自检控制，负负责每道工工序的工艺艺技术自检检。对每道道工序提出出质量标准准及控制方方法和检查查验收的内内容，使每每个施工人人员和质检检人员都明明确工序质质量目标，每每道工序质质量始终处处于受控状状态，用工工作质量保保证工序质质量，从而而确保工程程质量。质量检查程序框框图（4）做好质量检查查及记录质量记录是工程程施工过程程的原始反反映，具有有可追溯性性，所以我我单位历来来重视各级级技术人员员对施工原原始记录、试试验、检测测记录、施施工日志等等各类质量量记录的形形成、整理理工作。在在我单位颁颁布的施工工技术管理理制度中，对对此项工作作做了具体体的规定和和详尽的要要求。在搞搞好本单位位质量记录录的同时，积积极配监理理搞好各类类资料的报报验工作。严严格原始资资料报送程程序，使其其有序进行行，保证其其完整性，及及真实可靠靠性。五、栈桥质量验验收标准（一）、下部结结构（沉桩桩）1、材料沉桩采用钢管桩桩，材质为为A3钢。2、桩的制作⑴.钢管桩制作时，纵纵向焊缝在在任何一横横截面内宜宜采用一条条焊缝，最最多不得超超过两条。若若必须使用用两条焊缝缝时纵缝的的间距应大大于300mmm。⑵.为了减少环缝的的数量，管管节制作长长度不宜过过短，一般般不小于1.5m。⑶.钢管桩的分段长长度应根据据运输条件件、起吊能能力、设计计要求综合合决定。⑷.焊接钢管必须采采用对接焊焊接焊缝，并并达到与母母材等强的的要求。⑸.卷管方向应与钢钢板压延方方向一致。⑹.卷制钢管前应根根据要求将将板端开好好坡口，卷卷板过程中中应注意管管端平面与与管轴线垂垂直。⑺.管节外形尺寸的的允许偏差差如下表：：偏差部位允许偏差备注外周长±0.5‰周长长，且不大大于10mmm测量外周长管端椭圆度0.5‰d，且且不大于5mm，（d为钢管直直径）指管端两互相垂垂直直径之之差管端平整度2mm管端平面倾斜2mm⑻.管节对口拼接时时相邻管节节的管径偏偏差如下表表：管径（mm）相邻管节的管径径偏差（mm）测量方法≤700≤2用两管节外周长长之差来表表示≧700≧3同上⑼.管节对口拼接时时相邻管节节对口的板板边高差要要求不大于于2mm。3、桩的储存、搬搬运和装卸卸⑴.桩在吊运时应严严格按照设设计吊点起起吊，其吊吊点偏差不不大于5cm。⑵.桩在搬运时，其其支承点应应与吊点位位置相一致致。⑶.钢管在堆放时，Φ60cm的可放置4层。4、施工要求⑴．沉桩1)应采取可靠措施施以确保管管桩的垂直直度，如：：导向架2)钢管桩的垂直度度应控制在在±1%之内。3)钢管桩的平面位位置偏差小小于5cm。4)钢管桩的入土深深度不小于于设计深度度。⑵．桩的连接桩的每一接头必必须严格按按照图纸要要求，确保保接头质量量，使能低低抗在沉桩桩过程中各各种荷载产产生的应力力和变形。接接头处的环环缝采取等等强的坡口口焊接⑶．质量检验沉桩检查项目项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法1桩位(mm)双排桩80用经纬仪检查220%单排桩502桩尖高程(mmm)不高于图纸规定定查沉桩记录贯入度(mm))小于图纸规定3倾斜度(mm))1%查沉桩记录（二）、上部结结构1.范围本节内容包括贝贝雷主梁、分分配梁、桥桥面板、栏栏杆、附属属设施等。2.材料（1）主梁采用“3321”型军用贝贝雷，材质质为16Mn，外表应应无变形、无无损伤、无无磕碰，漆漆面良好。（2）分配梁、桥面面板等为型型钢及钢板板组成，均均为工厂采采购材料，工工地加工制制作。3.制作（1）型钢按设计要要求截断,断面应平平滑，下料料长度按照照设计要求求，其偏差差不大于±1cm。（2）桥面板为工厂制制作标准化化模块，其其加工尺寸寸偏差不大大于±1cm。平整度度满足设计计要求。（3）栏杆为标准件件，其制作作应符合设设计要求。（4）小型构件的外形形轮廓清晰晰、线条直直须，无翘翘曲现象。4.储存、搬运和装装卸（1）分类堆放，严严格控制支支撑点及堆堆码高度。（2）搬运和装卸时时应注意吊吊点位置，同同时应避免免磕碰，防防止变形5.质量检验桥面板安装的允允许偏差项目允许偏差(mmm)1安装高±152轴线偏位±103相邻两板表面高高差2表面平整度5栏杆的允许偏差差项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法1平面偏位(mmm)430m或每4节节段拉线检检查2断面尺寸(mmm)±5每100m用尺测测量3个断面3竖直度(mm))4每100m用垂线线检查3处4护栏接缝两侧高高差(mm)5用尺量，每1000m每侧3处贝雷梁、型钢梁梁安装的允允许偏差项目允许偏差(mmm)1安装高±102轴线偏位±103相邻两梁表面高高差24平面偏位±10（三）、焊接1．主控项目⑴．焊条、焊丝、焊焊剂、点渣渣焊熔嘴等等焊接材料料与母材的的匹配应符符合设计要要求及国家家现行行业业标准《建建筑钢结构构焊接技术术规程》JGJ881的规定。焊焊条、焊剂剂、药芯焊焊丝、熔嘴嘴等在使用用前，应按按其产品说说明书及焊焊接工艺文文件的规定定进行烘焙焙和存放。检查数量：全数数检查。检验方法：检查查质量证明明书和烘焙焙记录。⑵．焊工必须经考考试合格并并取得合格格证书。持持证焊工必必须在其考考试合格项项目及其认认可范围内内施焊。检查数量：全数数检查。检验方法：检查查焊工合格格证及其认认可范围、有有效期。⑶．施工单位对其其首次采用用的钢材、焊焊接材料、焊焊接方法、焊焊后热处理理等，应进进行焊接工工艺评定，并并应根据评评定报告确确定焊接工工艺。检查数量：全数数检查。检验方法：检查查焊接工艺艺评定报告告。⑷．设计要求全焊焊透的一、二二级焊缝应应采用超声声波探伤进进行内部缺缺陷的检验验，超声波波探伤不能能对缺陷作作出判断时时，应采用用射线探伤伤，其内部部缺陷粉剂剂及探伤方方法应符合合现行国际际标准《钢钢焊缝手工工超声波探探伤方法和和探伤结果果分级法》GB111345或《钢熔熔化焊对接接接头射线线照相和质质量分级》GB33323的规定。一级、二级焊缝缝的质量等等级及缺陷陷分级应符符合下表的的规定。二级焊缝质量等等级及缺陷陷分级焊缝质量等级一级二级内部缺陷超声波波探伤评定等级IIIII检验等级B级B级探伤比例100%20%内部缺陷射线探探伤评定等级IIIII检验等级AB级AB级探伤比例100%20%注：探伤比例的的计数方法法应按以下下原则确定定：⑴对工厂制制作焊缝，应应按每条焊焊缝计算百百分比，且且探伤长度度应不小于于200mmm，当焊缝缝长度不足足200mmm时，应对对整条焊缝缝进行探伤伤；⑵对现场安安装焊缝，应应按同一类类型、同一一施焊条件件的焊缝条条数计算百百分比，探探伤长度不不小于200mmm，并应不不小于1条焊缝。检查数量：全数数检查。检验方法：检查查超声波或或射线探伤伤记录。⑸．焊缝表面不得得有裂纹、焊焊瘤等缺陷陷。一级、二二级焊缝不不得有表面面气孔、夹夹渣、弧坑坑裂纹、电电弧擦伤等等缺陷。且且一级焊缝缝不得有咬咬边、未焊焊满、根部部收缩等缺缺陷。检查数量：每批批同类构件件抽查10%，且不应应少于3件；被抽抽查构件中中，每一类类型焊缝按按条数抽查查5%，且不应应少于1条；每条条检查1处，总抽抽查数不应应少于10处。检验方法：观察察检查或使使用放大镜镜、焊缝规规量和钢尺尺检查，当当存在疑义义时，采用用渗透或磁磁粉探伤检检查。2．一般项目⑴．对于需要进行焊焊前预热或或焊后热处处理的焊接接，其预热热温度或后后热温度应应符合国家家现行有关关标准的规规定或通过过工艺试验验确定。预预热区在焊焊道两侧，每每侧宽度应应大于焊接接厚度的1.5倍以上，且且不应小于于100mmm；后热处处理应在焊焊后立即进进行，保温温时间应根根据板厚按按每25mm板厚1h确定。检查数量：全数数检查。检验方法：检查查预、后热热施工记录录和工艺试试验报告。⑵．二级、三级焊焊缝外观质质量标准应应符合下表表规定。三三级对接焊焊缝应按二二级焊缝标标准进行外外观质量检检验。二级、三级焊缝缝外观质量量标准（mm）项目允许偏差缺陷类型二级三级未焊满（指不足足设计要求求）≤0.2+0.002t，且≤1.0≤0.2+0.004t，且≤2.0每100.0焊缝缝内缺陷总总长≤25.00根部收缩≤0.2+0.002t，且≤1.0≤0.2+0.004t，且≤2.0长度不限咬边≤0.05t，且且≤0.5；连续长长度≤100..0，且焊缝缝两侧咬边边总长≤10%焊缝全长长≤0.1t且≤11.0，长度不不限弧坑裂纹—允许存在个别长长度≤5.0的弧坑裂裂纹电弧擦伤—允许存在个别电电弧擦伤接头不良缺口深度0.005t，且≤0.5缺口深度0.11t，且≤1.0每1000.0焊焊缝不应超超过1处表面夹渣—深≤0.2t长≤00.5t，且≤20.00表面气孔—每50.0焊缝长长度内允许许直径≤0.4t，且≤3.0的气孔2个，孔距≥6倍孔径注：表内t为连连接处较薄薄的板厚。检查数量：每批批同类构件件抽查10%，且不应应少于3件；被抽抽查构件中中，每一类类型焊缝按按条数抽查查5%，且不应应少于1条；每条条检查1处，总抽抽查数不应应少于10处。检查方法：观察察检查或使使用放大镜镜、焊缝量量规和钢尺尺检查。⑶．焊成凹形的角角焊缝，焊焊缝金属与与母材间应应平缓过渡渡；加工成成凹形的角角焊缝，不不得在其表表面留下切切痕。检查数量：每批批同类构件件抽查10%，且不应应少于3件。检验方法：观察察检查。⑷．焊缝感观应达达到：外形形均匀、成成型较好，焊焊道与焊道道、焊道与与基本金属属间过渡较较平滑，焊焊渣和飞溅溅物基本清清除干净。检查数量：每批批同类构件件抽查10%，且不应应小于3件；被抽抽查构件中中，每种焊焊缝按数量量各抽查5%，总抽查查处不应少少于5处。检验方法：观察察检查。（四）、成桥检检测1

基本要求求⑴．本栈桥不属于特特大跨径桥桥梁或结构构复杂的桥桥梁，不必必进行成桥荷载试试验。⑵．．栈桥成桥桥按以下总总体实测项项目进行检检查。桥梁总体实测项项目项次检

查

项

目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率1桥面中线偏位((mm)30全站仪或经纬仪仪：检查3~8处2桥宽(mm)±20尺量：每孔3~~5处3桥长(mm)+500,-2000全站仪或经纬仪仪、钢尺检检查4引道中心线与桥桥梁中心线线的衔接(mm)30尺量；分别将引引道中心线线和桥梁中中心线延长长至两岸桥桥长端部，比比较其平面面位置5桥头高程衔接((mm)±5水准仪：在桥头头搭板范围围内顺延桥桥面纵坡，每每米1点测量标标高6平整度(mm))±53m直尺：每lOOOm测3处×3尺六、栈桥施工进进度计划施工前期为设备备、人员、材材料供应的的磨合阶段段，进度较较慢，施工工正常后进进度较快,所以进行行进度安排排我部施工工准备计划划用5天完成。由由于栈桥是是跨海段主主体工程施施工的生命命线，在加加上考虑到到钢栈桥线线路较长，为为保证栈桥桥的如期完完成，使主主体工程施施工能顺利利开展，因因此在进行行栈桥施工工安排时，共共考虑设置置两个作业业队进行施施工。对于于全桥长505m共60跨，每天天同样按照照3跨施工进进行考虑共共20天（要考考虑台风、以以及涨退潮潮影响船只只进入等因因素，实际际施工时间间同样按照照25天考虑）。在实际栈桥施工工过程中项项目部将精精心组织、精精心安排、合合理利用资资源，施工工组织按最最不利的客客观情况考考虑，同时时为加快施施工进度，每每个作业组组将组织安安排两班施施工人员进进行轮流施施工，已确保栈栈桥在项目目部计划工工期内顺利利完成。施工进度计划序号项目施工日期备注1施工准备33~07..2.211春节放假四天2贝雷栈桥11~07..3.122七、组织保证措措施⑴尊重科学、尊重重知识、尊尊重人才。通通过技术质质量攻关活活动，积极极推动技术术进步，改改进完善施施工工艺，提提高劳动生生产率，精精心组织，加加快施工进进度，确保保工程顺利利按期保质质保量完成成。⑵选派具有丰富现现场组织施施工经验的的生产副经经理，设总总调度员，建建立强有力力的生产指指挥系统，做做到政令畅畅通，对生生产计划周周密安排，确确保总工期期目标。⑶在努力提高机械械化施工程程度和机械械设备使用用效率的同同时，加强强机械、设设备维修、检检修和保养养工作，保保证完好率率；我单位位总部将给给本项目优优先使用总总部设备和和人员组合合的权力。⑷根据本工程的总总体计划安安排，组织织合理的施施工流程，各各工序尽量量形成流水水作业，必必要时可采采取连续作作业，以满满足工程需需要。⑸坚持每日生产调调度会制度度，检查当当日各工序序完成情况况，研究解解决施工存存在的问题题，布置落落实次日的的生产任务务，做到当当日任务当当日完。⑹做好施工前后各各项施工准准备。迅速速组织施工工队伍进场场，筹建现现场临时设设施，及时时按照监理理工程师批批准的施工工组织设计计，组织开开展各项工工作。⑺建立形象进度考考核制度，把把形象完成成情况与工工资、奖金金挂钩，实实行奖罚制制度。针对对工程实际际进展情况况，抓住有有利施工季季节，适时时开展劳动动竞赛，掀掀起施工高高潮，并及及时组织立立功奖励活活动，充分分调动广大大职工的积积极性和创创造性，节节约工期。⑻采取切实可行的的技术组织织措施克服服桥位处各各种不利施施工条件和和自然灾害害对施工的的影响，与与当地气象象部门加强强联系，对对各种不利利气候条件件预防为先先，尽量做做到遇灾不不受害，节节约工期。⑼加强计划管理，均均衡组织施施工，根据据工程实际际情况编制制详细的年年计划、季季度计划、月月计划、周周计划等，施施工过程按按计划组织织施工，决决不盲目赶赶工、抢工工。八、质量保证体体系（一）质量目标标⑴本工程质量目标标：分部工工程质量合合格率100％，分项项工程质量量合格率100%，分项工工程优良品品率100%以上，项项目工程优优良，保证证全优工程程。⑵本工程质量承诺诺：质量第第一，尊重重监理，业业主满意。（二）质量保证证体系为确保工程质量量，我单位位确立“百年大计计，质量第第一”和“质量兴企企业”的质量管管理方针；；提高全员员业务素质质，使全体体员工树立立“工程在我我心中，质质量在我手手中”的观念，增增强质量意意识，调动动职工积极极性，人人人各司其职职，用全员员的工作质质量来确保保工程质量量；确立创创优质工程程目标，积积极开展争争创优质工工程活动。同同时，我单单位对本标标段工程实实行“项目法管管理”，严格按按照ISO--90011国际质量量标准要求求，建立健健全质量管管理体系、制制度，制定定完善的质质量手册等等法律性质质量文件（包包括组织网网络、各级级责任制、资资源配备、管管理程序），制制订本标段段各分项工工程、分部部工程、单单位工程质质量创优计计划，并在在体系运行行过程中不不断完善。本本项目建立立的质量保保证体系见见图7.1。图7.1质质量保证体体系图九、安全保证体体系（一）安全生产产目标⑴杜绝重大伤亡。⑵无重大设备、火火灾、管线线、交通、桩桩墩撞损等等事故。⑶事故负伤频率控控制在1‰以下。⑷安全管理规范，资资料齐全，安安全考核达达业主要求求。（二）安全保证证体系⑴建立安全生产保保证体系“安全生产”是一一切施工的的前提条件件，因此，在在整个施工工过程中，我我们将始终终贯彻“安全第一一，预防为为主”的方针，建建立项目安安全生产保保证体系。⑵健全安全组织，强强化安全检检查机构设置以项目经理理为第一安安全责任人人的安全生生产保障机机构，成立立安全生产产委员会并并配备专职职安全员；；各作业队队配备责任任心强的兼兼职安全员员，随时随随地在现场场检查，充充分发挥监监督作用，把把事故苗头头消灭在萌萌芽状态。⑶贯彻GB/T280001:22001职业健康康安全管理理标准的管管理体系文文件，实施施标准化管管理，建立立安全管理理手册。十、环境保护1、原则按照《中华人民民共和国环环境保护法法》以及地地方法规和和行业企业业要求，采采取措施控控制施工现现场的各种种粉尘、废废水、废气气、废渣等等对环境的的污染和危危害。环境境保护坚持持“预防为主主、防治结结合”的方针，努努力实现可可持续发展展战略。环保目标:污染染排放物达达标，受地地方政府部部门书面投投诉率为零零。2、措施⑴减小陆域生态及及水土流失失的措施①减少对陆域生态态破坏的措措施a.施工开挖、填方方，避免任任意取土、弃弃土和扩大大路基开挖挖范围，未未经有关部部门批准不不得随意砍砍伐或改变变工程沿线线附近区域域的植被与与绿化。b.工程临时占地不不得擅自占占用或征用用沿海防护护林，注意意保护沿线线古榕树。严严禁开挖采采石取土及及施工场所所、以及临临时工房的的设置及材材料、废弃弃物于林下下堆放。项项目施工结结束后做好好防护林优优化、抚育育与恢复工工作。c.临时施工场地的的选择与布布置，应考考虑尽量少少占用绿地地面积，保保护好周围围环境，减减少对陆域域植被生态态的破坏。施施工结束后后，及时恢恢复绿化。d.取土、挖方符合合厦门市人人大常委会会公布的《厦厦门市沙、石石、土资源源管理规定定》，减少少对生态环环境和矿产产资源的破破坏。e.取弃土时应严格格落实水土土保持措施施，进行有有序开挖取取土，减少少对陆域生生态的破坏坏，结合工工程实施，及及时进行绿绿化，美化化环境。f.取土区选在高地地、荒地上上，不占用用耕地，必必须占用耕耕地时，将将表面种植植土铲除，集中存存放，在工工程结束前前做好还地地工作。g.妥善处理废方，山山坡弃土应应避免破坏坏或掩埋林林木、农田田及其他工工程设施。并并避免堵塞塞河道，改改变水流方方向。②减少水土流失的的措施a.划分