福州机场高速某大桥挖孔桩施工方案

福州长乐国际机场高速公路某大桥挖孔桩施工方案目录HYPERLINK一、编制依据………1HYPERLINK二、工程概况………1HYPERLINK三、施工工艺………2HYPERLINK四、挖孔桩施工质量要求标准……14五HYPERLINK、施工计划………14HYPERLINK六、机械设备及人员配备…………16HYPERLINK七、质量保证措施…………………16HYPERLINK附图…………………20编制依据1、福州长乐国际机场高速公路二期工程某合同段两阶段施工图设计图纸，总监办下发的文件和要求。2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）3、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）5、《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。6、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。7、福建省高速公路《桥梁施工标准化指南（试行）》。工程概况福州长乐国际机场高速公路二期工程某合同段，路线位于福州市马尾区境内，起于马尾镇上德村YK4+060.000，终于马尾镇5#村YK9+145.000，路线全长5.085km。本合同段沿线路段大多基岩直接出露，局部山间沟谷地段上覆有较厚冲海积粘性土、砂土或淤泥，桥墩均采用桩基础，对桥梁的稳定性影响不大。桩基础设计地质情况为残坡积土及碎块石、强风化花岗岩、弱风化花岗岩、微风化花岗岩。根据《公路桥涵施工规范》要求，该地质适宜采用挖孔桩施工。本合同段全线共有桥梁5座，桩基共200根。其中的166根桩基可采用挖孔桩工艺施工，具体如下：1#大桥φ2.0m桩基44根，桩长共736m；φ2.2m桩基6根，桩长共98m。2#高架桥：φ2.0m桩基20根，桩长共283m；φ2.2m桩基16根，桩长共251m。3#大桥φ1.8m桩基40根，桩长共1298m；φ2.0m桩基8根，桩长共120m；φ2.2m桩基8根，桩长共172m。其中5#、6#墩φ1.8m的桩基20根采用钻孔施工，其余均采用挖孔桩工艺施工。4#大桥φ2.0m桩基12根，桩长共189m；φ2.2m桩基8根，桩长共110.8m。5#高架桥φ1.6m桩基共38根，桩长共918.18m。其中左线桥6#、7#、8#和9#墩及右线桥5#、6#和7#墩φ1.6m的桩基14根采用钻孔施工，其余均采用挖孔桩工艺施工。HYPERLINK施工工艺1、平整场地开挖前，将桩基周围的浮土、石块及一切不安全因素清除。平整场地因地制宜，保证不影响临近的墩台施工。桩孔四周做上临时防护栏杆。2、测量放线定位、砌筑井台，设置排水沟并布置出碴道路复核设计单位提供的钻孔桩坐标，数据无误后，用全站仪测放出桩位中心点，打木桩或水泥钉定下桩中心点，并设立标记。为随时检查桩位，在桩位之外设立4个保护桩，拉“十”字线校核桩中心点。护桩埋设牢固、准确，设在不易被破坏的部位。以中心桩为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。3、井口防护孔口周边用砂浆或砼围护，其高度高出地面20～30cm，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。孔口围护浇筑完成后，在孔口四周挖排水沟，做好排水系统，以便及时排除地表水，搭好孔口雨棚。4、安装提升设备根据施工需要，采用电动绞车作为提升设备，绞车高出井口1m，绞车设有制动装置。安装提升设备时，首先考虑到进料出碴方便灵活，拆装容易，吊斗容量与起重能力的适应，起重安全系数大于3，挂钩及吊斗活门即要牢固而又有安全措施。人员上下设绳梯与安全绳。5、桩孔开挖挖孔的顺序视地质及桩孔布置形式而定，一般采用跳跃式间隔开挖。开挖的方法视地质情况而定。在粘土层、强风化岩层中开挖，用十字镐开挖；在弱风化岩层中，用风镐凿除岩层。挖孔的桩位偏差控制在5cm之内，孔的倾斜度＜0.5%H。孔径、孔深符合设计要求，孔壁不必修成光面，以增加桩壁摩擦力。孔底平整，无松碴、污泥、沉淀等软层，挖孔过程中，经常检查桩孔尺寸，平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差随时纠正。弱、微风化岩层用风镐凿不动时，采用爆破成孔方法施工。5.1爆破方案挖孔桩爆破一律采用浅眼松动爆破法，采用电雷管起爆系统，起爆器起爆。(1）爆破参数及装药量计算炮眼直径φ=42mm，中间3个炮眼为掏心眼，倾斜80度向中心打眼；周边眼布置13个，向外倾斜75度打眼；崩落眼视具体情况确定，暂定8个。全断面共布置24个炮孔。每排炮打眼深度1.2m，爆破后进尺1.0m。装药量计算见表1。表1孔桩爆破参数计算表序号参数名称单位掏槽眼辅助眼周边眼1眼数个38132眼深M1.31.21.23眼距M0.50.40.554倾角度8090755封孔长度M0.80.60.76装药长度M0.50.60.57单孔药量Kg0.450.350.38总装药量Kg1.352.83.99雷管段数段35710炸药单耗Kg/m32.56(2)装药结构和堵塞方法采用φ32的条装乳化炸药作为主爆药和起爆药，起爆体置于药柱总长的下部1/3处。采用黄砂或细砂堵塞，要捣实；有积水的炮眼用粗砂堵塞。(3)起爆方法、起爆网路及起爆顺序的确定①起爆方法：采用电雷管分段延时起爆系统，雷管线引至地面安全位置后，采用起爆器起爆。②起爆网路:孔桩内采用3段雷管掏槽，5段起爆崩落眼，7段雷管起爆周边眼。每个炮眼内置一发雷管，桩内24个雷管线并联，引至桩外的安全位置后，采用起爆器起爆。③起爆顺序:先起爆掏眼槽，然后是崩落眼，最后是周边眼。(4)爆破效果预测预计爆破后岩石块径都在200mm以下，不需二次爆破。爆破后飞石一般不会飞出孔桩，不会对周边环境造成不利影响。爆破飞石的安全距离对人员来说要满足《爆破安全规程》规定，对一般施工机械则按其1/2～1/3考虑，在加强覆盖条件下的孔桩爆破，本方案定为：人员安全距离：100m；施工机械安全距离：50m。(5)事故预防措施及处理方法①爆破飞石：为防止爆破飞石引起爆破安全事故，首先必须控制装药量，保证足够的堵塞高度，以控制飞石的飞出距离；其次是加强爆破警戒，确保爆破地点周围无任何人员和重要、易损设备，起爆人员要在50m外的有躲避物的地方起爆；三是搞好爆破安全防护工作，孔口盖好木板，上面压砂袋，砂袋不少于10个，每个不小于20kg。②盲炮：盲炮是最容易引发大事故的，处理起来也比较困难，为此必须防止盲炮的发生。首先对到场要使用的电雷管全部导通，对雷管认真检查，严防有漏眼和折断的雷管；其次是在装药过程中小心谨慎，不要弄坏雷管的脚线和联接线；三是线路接头全部用胶布缠牢不漏电；四是加强爆后安全检查，发现盲炮立即处理，盲炮未处理好之前不准出渣。(6)注意事项①起爆前工人能迅速离孔，孔内水泵等工具离孔，孔深超过10米采用电雷管引爆。②必须打眼放炮，严禁裸露药包，严格控制用药量，以松动爆破为主。③全部使用防水炸药，尽量避免盲炮，如有盲炮要按安全操作规程处理。④炮眼附近的支撑加固或设防护措施，以避免支撑炸坏引起塌孔。⑤一个孔内进行爆破，其它孔内的施工人员必须到地面安全处躲避。5.2爆破孔桩施工流程爆破施工流程：清理工作面布孔打眼清孔验孔装药堵塞连接起爆网路防护警戒爆破爆破后检查签发出渣作业单验收。(1)清理工作面除渣工将爆破后松渣清理干净，打眼工清理出炮位。(2)布孔根据开挖断面，选择合理的孔网参数、爆破参数，布置好炮孔。(3)打眼作业前认真清理作业面范围内的浮石、松石等，严格按孔位打眼。(4)装药严格按技术员要求控制每个孔的装药量，并在装药过程中检查装药高度和堵塞高度。装药过程中发生堵塞现象时，停止装药并及时疏通，用木制长杆处理，严禁使用钻具、钢筋等处理。如已装入雷管或起爆药包，处理时注意不许冲击雷管或起爆药包。(5)堵塞堵塞材料用黄泥、岩粉等，根据炮棍上的刻度记号，控制堵塞长度，使其满足设计要求。不能捣固直接接触药包的堵塞材料或用堵塞材料直接冲击起爆药包。(6)爆破网路铺设铺设爆破网路时，禁止将雷管拉紧、对折、破损等，不得硬拉起爆药包。(7)表面防护在孔桩口覆盖木板要超出孔桩口20cm，下面的木方或钢管要保证有足够的出气空间，每个孔桩在木板上面要压20kg重的砂袋10个以上。(8)警戒、起爆根据爆破安全距离和现场技术员要求，确定爆破警戒范围和警戒点，每次爆破前30分钟开始进行警戒，警戒范围内的一切人员必须全部撤离，在通往爆区所有通道的警戒范围线上设立警戒点。每次爆破依次发出预告信号、起爆信号和解除警戒信号。第一次信号—预告信号，警戒人员从爆区由里向外清场，所有与爆破无关人员、机械设备立即撤到安全区域。第二次信号—起爆信号，确认人员、设备全部撤离危险区，完全具备安全起爆条件时，爆破技术员才能发起起爆信号。第三次信号—解除警戒信号，未发出解除警戒信号前，警戒人员应坚守岗位，无关人员不准进入危险区。经检查确认安全后，爆破技术员方准发出解除警戒信号。(9)爆破后安全检查爆破后5分钟，爆破技术人员进入爆破现场，检查爆破效果。如果发现有盲炮、危石等现象及时处理，未处理前在现场设立危险警告标志。孔内放炮后应立即排烟，并经检查孔内无有害气体后，人员方可下孔施工。(10)盲炮的处理各类盲炮的处理采用下面的方法进行：产生盲炮后，立即封锁现场，找出拒爆的原因。处理盲炮的方法采用二次爆破法和炸毁法。属于漏点火的拒爆药包，找出原来的雷管，经检查确认完好后，进行二次起爆；如果已无法找到完好的雷管，采用掏勺小心掏出堵塞物，再装入爆药包炸毁；如果拒爆孔周围的岩石尚未发生松动破碎，在拒爆孔旁边0.3m处钻一平行新孔，重新装药起爆，将拒爆孔炸毁。6、排水孔口四周设置排排水沟，除除截住地表表水外，及及时远引孔孔内抽出的的地下水，防防止因孔口口积水渗透透加大孔壁壁侧压力而而坍孔。孔孔内渗水量量不大时，用用桶提升排排出，若水水量较大时时采用水泵泵抽水。同同一墩台几几根桩同时时开挖时在在渗水量大大的桩孔超超前开挖，集集中抽水降降低其他桩桩孔施工的的水位，使使其在无水水或少水的的情况下施施工，排水水的孔可待待其他桩孔孔施工完毕毕后再集中中处理。7、孔壁支护孔壁支护视土质质和渗水情情况而定。若若桩孔在土土层（粘土土、含有块块石土层）、强风化岩层，采用混凝土薄壁支护，砼厚10～15cm之间，强度一般用C20，若桩孔在渗水量较大的地层中，适当布设Φ8钢筋砼配筋加强护壁强度防止塌孔。孔壁支护长度视地质情况，将准备支护一段的孔底四周挖成楔形沟槽，立模灌注混凝土后12小时即可拆模，继续下挖。若桩孔在微风化岩层中，孔壁可不需支护。考虑爆破影响护护壁模板采用木模板板或10mm钢板制成圆型，内内部用型钢钢或方木进进行支撑，保保证砼浇注注时模板不不变形；在在模板与孔孔壁间用方方木支撑，保保证模板不不会出现位位移。护壁壁采用C20混凝土浇浇注，分层层浇注振捣捣密实，分分层厚度控控制在300cm左右右，采用振振捣棒振捣捣。8、钢筋笼的制作作和安装钢筋加工场地设设置钢筋棚棚，钢筋存存储于地面面以上0..5m的平平台、垫木木或其它支承上，阴阴雨天气加加盖防雨布布防止雨淋淋，并保护护它不受机机械损伤及及由于暴露露于大气而而产生锈蚀蚀和表面破破损。钢筋筋进行拉直直加工时，在在拉直加工工场地铺上上一层碎石石或低标号号混凝土，避避免钢筋直直接铺在地地面上，以以免受潮锈锈蚀。制作作完毕暂时时不安装的的钢筋笼存存放时放在在垫木上。按照设计图纸编编制钢筋笼笼分节图。采采用钢筋弯弯曲模具，按按设计和规规范要求加工钢钢筋笼，钢钢筋笼分段段制作，分分段基本长度根根据单根钢钢筋长度确确定。钢筋筋接头采用用墩粗直螺螺纹连接，制制作时按钢钢筋笼长度度计算分段段下料，编编号放置。墩粗时根据钢筋筋原材直径径负偏差来来确定墩粗粗机压模内内径、滚丝丝机滚丝轮轮直径和细细微调整螺螺纹套筒的的内径。在在砂轮机上上切割钢筋筋头20～30mm，达到端端部平整，调调整压模压压合高度和和长度尺寸寸，将钢筋筋端头放入入模腔内，调调整墩粗机机压泵压力力进行墩粗粗操作。根据钢筋规格选选取相应的的滚丝轮，将将钢筋墩粗粗头由尾座座卡盘的通通孔中插入入滚丝机轮轮的引导部部分并夹紧紧，开动电电机自动滚滚丝成丝头头。成型后后的丝头，一一端连接好好螺纹套筒筒，另一端端用塑料帽帽保护，防防止污染、生生锈。钢筋笼每个断面面接头数量量不大于50%，接头位位置满足规规范要求。为为防止钢筋筋笼吊安运运输过程中中变形，端端头加强，同同时在钢筋筋笼内环加加强圈处用用φ25mmm钢筋加焊“△”字形支撑撑，待钢筋筋笼起吊至至孔口时，将“△”字形支撑割去。对于地形平坦，设设备能进场场的孔位，钢钢筋笼在制制作胎模上上制作，预预留接头，孔孔位处连接接。对于机机械设备不不能靠近孔孔位的，采采取在孔位位现场搭设设支架，现现场绑扎接接长的方式式下钢筋笼笼。环形箍箍筋与主筋筋采用点焊焊连接，螺螺旋箍筋与与主筋采用用间隔点焊焊连接。加工后的钢筋笼笼应根据规规范和设计计要求认真真检查验收收，不合格格的部分进进行修正，并并请监理工工程师检查查验收，合合格后方可可下入孔内内。钢筋笼下放入孔孔时，持垂垂直状态，对对准孔位徐徐徐轻放，避避免碰撞孔孔壁，下笼笼中若遇障障碍不得强强行下放，查查明原因，酌酌情处理后后继续下放放。孔口连接时主筋筋连接部位位表面污垢垢予清除、擦擦干，上、下下节笼各主主筋位置拨拨正，且上上、下节笼笼持垂直状状态，并经经监理验收收后方可进进行下一节节钢筋笼的的安装。钢筋笼安装深度度符合设计计要求，待待全部钢筋筋入孔并经经确认符合合要求后，将将钢筋笼进进行固定，避避免钢筋笼笼下沉和灌注混混凝土时上上浮。9、检孔器制作检孔可采用钢尺尺下孔量测测方法。采采用检孔器器时，检孔孔器采用直直径为255mm的二二级钢筋制制作，钢筋筋焊接在加加强箍上，加加强箍每两两米设一道道，以保证证检孔器的的刚度。检检孔器保证证顺直，外外径大小为为钢筋笼直直径+100mmm，由于现场场地形复杂杂，长度控制在4～5m制作。10、浇筑混凝凝土挖孔时随进度做做好地质记记录，核对对设计地质质资料是否否相符，以以供监理确确定终孔标标高。终孔孔后，进行行孔底处理理，做到平平整，松渣、污污泥及沉淀淀等软层沉沉渣厚度小小于设计要要求。对有渗水水的孔桩测测定渗水量量的大小，相相应确定砼砼浇灌方法法。拌制混凝土所有有原材料都都必须符合合规范要求求，砼在浇浇筑之前，试试验室具备备监理验证证、审批合合格的砼配配比，按批批准认可的的砼配合比比，计量准准确的拌制制砼。10.1无水砼砼浇筑从孔底及附近孔孔壁渗入的的地下水的的上升速度度较小（参参考值小于于6mm/mmin）时，采用用导管法灌注混凝凝土。开始始灌注时，孔孔底积水深深不超过55cm。灌灌注的速度度尽可能加加快，使混混凝土对孔孔壁的压力力尽可能快快地大于渗渗水压力，以以防水渗入入孔内。灌灌注过程中中，导管埋埋深要大于于2米，并使导管管在1～2m内上下移移动，产生生捣实作用用。桩顶或或承台、边边系梁底部部以下2m灌注的的混凝土，振动到该该部位砼密密实，砼停停止下沉，不不再冒出气气泡，表面面呈现平坦坦、泛浆为为止。砼浇浇筑时按规规范要求留好试试块，并做做好记录。10.2水下砼砼灌注当孔底渗入的地地下水上升升速度较大大时（参考考值大于66mm/mmin）,视为有水水桩,按导管法法在水中灌灌注混凝土土。(1)导管根据桩长、桩径径和每小时时需要通过过的砼数量量，导管直径>25cmm，导管采用用无缝钢管管制作。导导管的分节节长度按工工艺要求确确定。两管管之间采用用法兰头连连接，底管管长度不小小于4m。导管管使用前试试拼试压，做做水密承压压和接头抗抗拉试验，并并逐节进行行编号记录录长度，务务必使管轴轴线顺直，内内壁光滑。为了确保保首批砼的的浇注质量量，设计储储料斗、漏漏斗、溜槽槽等辅助工工具。(2)混凝土配制水下灌注的混凝凝土必须具具有良好的的和易性，其其配合比通通过试验确确定，坍落落度宜为180～220mmm（以孔孔口检验的的指标为准准）。(3)首批混凝土灌注注量首批灌注混凝土土的数量能能满足导管管首次埋置置深度（≥1.0米）和填充充导管底部部的需要，如图所示。所需混凝土数量量可参考公公式计算确确定：V≥πD2(H1+H2)/4+πd2h1/4式中：V——灌灌注首批混混凝土所需需数量（m3）；DD——桩孔直径径（m）；HH1——桩孔底至至导管底端端间距，一一般为0..4m；HH2——导管初次次埋置深度度(m)；dd——导管内径径；hh1——桩孔内混混凝土达到到埋置深度度H2时，导管管内混凝土土柱平衡导导管外（或或泥浆）压压力所需的的高度（m），即h1=Hwλw/λc；HHw——井孔内水水或泥浆的的深度（m）。λww——井孔内水水或泥浆的的重度（KN/mm3）；λcc——混凝土拌拌合物的重重度（取24KNN/m3）。(4)注意事项①人工清孔达到灌灌注标准后后，沉渣厚厚度小于设设计和规范范要求时，拌拌合站、料料场、浇灌灌现场各项项工作准备备就绪后，即即可灌注混混凝土。②灌注过程中，专专人用测绳绳测量砼面面高度、砼灌注量量、导管埋深，填写写好水下混混凝土灌注注记录表。随着混凝土的上升，适时提升和拆卸导管，导管底端埋入混凝土面以下一般不小于2m，不大于6m。③在灌注过程中，控控制最后一一次混凝土土的灌注量量，不使桩桩顶超高或或偏低过多多。控制在在设计桩顶顶标高以上上0.5～1m之间，此此范围内的的浮渣和混混凝土及时时清除并注注意防止损损坏桩身。在在最后灌注注时导管不不急于拆短短，而要加加大高度，增增加混凝土土压力，提提高混凝土土密实性，并并使导管在在1～2m内上下移移动，产生生捣实作用用。在拔出出最后一段段长导管时时，拔管速速度要慢，以以防止桩顶顶沉淀的泥泥浆挤入导导管下形成成泥心。④灌注混凝土时，每每根桩或每每一工作班班的留置试试决不得少少于3组。11、凿除桩头头凿除桩头时使桩桩顶标高符符合设计要要求，注意意保护主筋筋不受损伤伤，不对主主筋随意弯弯曲，桩头头的断面尽尽量平整，并并确保是新新鲜混凝土土。HYPERLINK挖挖孔桩施工工质量标准准要求挖孔灌注桩实测测项目见下下表挖孔桩实测项目目项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率权值1△混凝土强度(MMPa)在合格标准内32△群桩排架桩群桩100全站仪或经纬仪仪：每桩检检查2排架桩允许50极值1003△孔深（m）不小于设计测绳量：每桩测测量34△孔径（mm）不小于设计探孔器：每桩测测量35孔的倾斜度（mmm）0.5％桩长，且且不大于200垂线法：每桩检检查16钢筋骨架底面高高程（mm）±50水准仪测骨架顶顶面高程后后反算：每每桩检查1施工计划：由于地处山岭重重丘地区，施施工现场场场地狭小，便便道在施工工过程中不不能打通，给给材料运输输、混凝土土的运输等等带来困难难。桥梁分分散，给施施工管理也也带来困难难。1#大桥、3##大桥、5##高架桥可可由G104国道利用用旧路改造造后直接进进场，施工工现场征地地拆迁满足足要求后即即可进行施施工。2#高架桥桥、4#大桥由由于进场道道路限制，待2#、3#临时便道修通后再进行施工。根据本工程特点及地质状况，结合施工方法，桥梁钻孔桩施工进度计划如下：桥梁挖孔桩施工工进度计划划横道图：：资源配置计划主要设备机具及及人员见表3表3主要设备备机具及人人员一览表表设备名称结构物空压机2.5m3(台台)凿岩机YT-23(台台)电动绞车0.3吨(台))人员备注1#大桥42424483#大桥31616322#高架桥444304#大桥344305#大桥36630HYPERLINK质质量保证措措施及保证证体系1、质量目标：严严格执行交交通部现行行《公路桥桥涵施工技技术规范》（JTJ041-2000）及设计施工图中有关规定并满足设计要求，争创优质工程。2、开工前，首先先对挖孔桩桩坐标及标标高进行复复核。3、施工前，施工工技术负责责人组织技技术人员和和施工管理理人员仔细细阅读设计计文件，了了解设计意意图，明确确施工技术术重点、难难点，进行行技术交底底。4、实行施工质量量责任挂牌牌制，注明明管理者、操操作者，谁谁施工谁负负责。5、严格材料采购购，检验制制度，未检检验材料严严禁进入主主体工程。6、坚持施工过程程的三检制制度，做到到“检查上道道工序，做做好末班工序，服服务下道工工序”。7、工序间实行质质量一票否决制制，确保每每道工序100%合格。8、严格测量放线线工作，测测量要求准准确，放线线及时，做做到正确指指导施工。9、严格按设计边边线布置周周边线，控控制一次起起爆药量，控控制开挖深深度，减小小超挖量和和炸药对围围岩的挠动动破坏。10、桩孔挖掘及支支撑护壁两两道工序必必须连续作作业，不得得中途停顿顿，以防塌塌孔。11、在挖孔的过程程中要确保孔底底设有排水水沟、集水水井，以便便随时将汇汇集的渗水水排除。12、在挖孔过程中中，须经常常检查桩孔孔尺寸和平平面位置，孔孔径、孔深深必须符合合设计要求求。13、在挖孔过程中中如遇到涌涌水量较大大的潜水承承压水时，可可采用水泥泥砂浆压灌灌卵石圈，或或其他有效效措施。14、在混凝土拌和和前应作配配合比试验验，强度达达到要求后后，再用于于施工，在在施工中严严格计量工工作，依据据规范定时时、定点抽抽样检查。15、在混凝土施工工完毕后，认认真作好养养护工作。HYPERLINK安安全保证措措施挖桩孔是一种很很危险的工工作，稍有有不慎就可可能导致重重大的人身身伤亡事故故，要求爆爆破施工必必须有爆破破许可证，每每个作业人人员必须把把安全生产产放在第一一位，为此此，特制定定以下制度度：1、严格执行项目目经理部安安全保证体体系的有关关规定，制制定桩基施施工安全专专项方案，经理部与每个作业人员签订安全生产责任书。2、施工中除操作作人员本身身加强各种种安全措施施外，经理理部也将加加大检查力力度，搞好好各方面的的协调工作作，坚决杜杜绝各种事事故的发生生。3、严格执行挖孔孔灌注桩安安全操作规规范，作业业人员上岗岗三不准：：不准酒后后上岗，不不准过度疲疲劳上岗，不不准不带安安全帽下井井。4、绞架的基础要要牢固，经经常检测并并及时调整整。5、当孔深超过55m后，施施工过程应应始终保持持通风，施施工人员应应戴安全帽帽，当身体体不适时，立立即中止施施工。孔内内有人作业业时，孔口口应有人看看护，并配配有通讯设设备，以防防不测。6、所有孔位均应应设置栏栅栅与周围隔隔离，晚上上设置照明明灯，在路路及便道处处设置警示示牌。7、钢筋制作场地地电源连接接规范，所所有操作人人员戴安全全帽。电焊焊工操作应应戴护目镜镜及绝缘手手套。8、孔口四周设防护护网，并设设置孔口盖盖及分项工工程标示牌牌。孔口盖盖采用木板板或网眼较较密的钢筋筋网。9、从事爆破工作的的人员必须须受过爆破破技术专门门训练，熟熟悉爆破器器材的性能能，操作方方法和安全全规程。10、爆破材料必须符符合工地使使用条件和和国家规定定的技术标标准，每批批爆破材料料使用前必必须通过有有关检查和和性能检验验。不合格格的爆破材材料禁止使使用。11、炮眼装药应严格格按规定的的药量装药药填塞。填填塞时应注注意保持导导火索、导导爆索及电电雷管脚线线的完整。12、严禁边打眼、边边装药、边边放炮。装装药只允许使用木木、竹制的的及铝、铜铜制成的炮炮棍。13、在浓雾、闪电电、雷电、雷雷雨和黑夜夜时，不得得进行露天天爆破作业业。14、进行爆破时，应应同时使用用音响及视视觉两种信信号，并通通