现浇箱梁施工方案含支架计算书

目录1．编制依据12．工程概况13．施工总体安排33.1技术准备33.2劳动力计划33.3施工机械准备63.4施工材料准备63.5施工进度计划安排64．现浇箱梁施工技术方案74.1施工工艺流程图74.2支架方案9地基处理9测量放样10支架搭设10支架预压11支架拆除124.3现浇连续梁方案13模板施工13钢筋施工15预应力施工16砼浇筑18预应力施工21预埋件施工24冬季施工措施24高温季节施工245．质量保证措施245.1组织保证245.2加强测量、试验工作245.3强化技术管理工作245.4加强全过程的质量监控，严把施工环节质量关245.5努力克服质量通病246．安全生产保证措施246.1组织保证措施246.2加强安全教育，执行安全生产奖罚制度246.3加强现场安全施工管理246.4交通安全防护措施247．文明施工和环境保护措施247.1文明施工措施247.2环境保护措施248．工期保证措施248.1明确阶段目标，保证节点计划和总体计划的完成248.2加强领导管理，健全施工协调制度248.3加强物资供应管理248.4对任务分配、劳动力安排、机械设备调配实行动态管理248.5加强工地施工技术管理248.6安排好特殊季节的施工249．现浇箱梁施工应急预案249.1应急预案的任务和目标249.2应急救援组织机构24附件一、桥面净宽25.5m箱梁支架及中心河贝雷梁验算24附件二、桥面净宽40.5m箱梁计算（验算半幅）24附件三、第十四联变截面连续梁支架及跨华山路门洞验算24附件四、匝道箱梁支架验算24×××现浇箱梁施工方案1．编制依据1、×××标段设计图纸2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）5、《工程测量规范》（GB50026-2007）6、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）8、《钢筋焊接及验收规程》（JTJ18-2012）9、《预应力混凝土钢绞线》（GB/T5224-2003）10、《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ10-2011）11《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）12、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）13、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）14、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）15、我单位编制的《×××标段总体施工组织设计》16、自然条件资料：包括地形资料、工程地质资料、水文地质资料、台风资料、气象资料等。17、我国现行的国家、项目所在地颁布的相关法律、法规等。2．工程概况该现浇箱梁施工桩号范围为JFK0+×××～JFK7+×××，全长7177米。本标段起×××，至×××，主要相交道路有×××路、×××路和×××路，设计桩号范围为JFK2+×××～JFK4+×××，长1529.666米。本合同段主线现浇箱梁共17联（48跨），结构形式除×××路的第15联为变截面连续箱梁外，其余均为等截面连续箱梁。匝道箱梁共7联，均为8.5m标准宽度等截面连续箱梁。箱梁断面结构及跨径布置情况如下：主线箱梁断面结构及跨径布置序号部位跨径布置箱梁断面尺寸备注梁高顶板宽底板宽1第一联（JF0073～JF0776）33+33.8892+333243.51～440.537.61～334.1双箱三室2第二联（JF0076～JF0778）2×33240.530.1双箱三室3第三联（JF0078～JF0881）3×30240.530.1双箱三室4第四联（JF0081～JF0884）3×30240.5～433.2534.1～377.35双箱三室5第五联（JF0084～JF0887）第六联（JF0087～JF0990）3×3023324.25单箱五室6第七联（JF0090～JF0993）3×3223324.25单箱五室7第八联（JF0093～JF0995）30+34233～35.74624.25～227.4559单箱五室8第九联（JF0095～JF0997）35+33225.514.4单箱三室9第十联（JF0097～JF1000）第十一联（JFF100～JF1003）3×34225.514.4单箱三室10第十二联（JFF103～JF1006）3×32225.514.4单箱三室11第十三联（JFF106～JF1009）第十五五联（JF1112～JF1115）29+30+229225.514.4单箱三室12第十四联（JFF109～JF1112）30+50+3382～325.514.4～122.9单箱三室13第十六联（JFF115～JF1118）第十七七联（JF1118～JF1221）3×28225.514.4单箱三室匝道箱梁断面结构及跨径布置序号部位跨径布置箱梁断面尺寸备注梁高顶板宽底板宽13E匝道第一联（JF0084～3E3）3×301.88.53.4单箱单室第二联（3E33～3E5）2×301.88.53.4单箱单室23W匝道第一联（JF0095～3W2）35+331.88.53.4单箱单室第二联（3W22～3W4）2×341.88.53.4单箱单室34E匝道第一联（4E11～4E3）2×281.88.53.4单箱单室44W匝道第一联（4W11～4W3）2×281.88.53.4单箱单室第二联（4W33～JF1221）3×281.88.53.4单箱单室桥墩钻孔桩主线采用φ1500mm和φ1200mm两种规格，匝道桥采用φ1200mm和φ1000mm两种规格。主线桥墩承台采用10.3m×6.4m×2.5m台阶式矩形承台、14.2m×6.4m×3m矩形承台和5.4m×5.4m×2.2m矩形承台（JF186-JF197边墩）。匝道桥承台采用5.4m×5.4m×2.0m矩形承台，桥台采用φ1000mm钻孔桩，桥台采用U型重力式桥台。承台底设置10cm厚C20素砼垫层。主线标准段桥墩采用双柱花瓶墩、直立墩形式，立柱根部截面尺寸为1.8m×1.6m，立柱顶采用系梁连接。系梁在桥梁中心线处高度为1.2m，高度从中间向两侧呈弧线形变高，采用4束5股φs15.2高强度低松弛钢绞线进行预应力张拉。主线宽箱梁两侧边柱采用1.8m×1.6m柱式墩（双侧椭圆型倒角）。匝道立柱采用1.8m×1.6m实体花瓶墩，20×20cm倒角。主线高架桥上部结构共有17联预应力混凝土连续箱梁，其中第1联到第4联为双箱三室，第5联至第8联为单箱五室，第9联至第17联为单箱三室。主线第8联JF093-JF095墩和第9联JF095-JF097墩跨越×××路、第14联JF109-JF112墩跨×××路。箱梁采用双向预应力体系，即纵向预应力和横向预应力。钢绞线采用GB/T5524国家标准的φs15.2低松弛钢绞线，预应力波纹管采用预埋塑料波纹管。伸缩缝采用WBZ-80伸缩缝，支座采用盆式橡胶支座。3．施工总体安排3.1技术准备1、在全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上，进行现场勘查和施工调查，了解施工现场交通状况。2、根据收集的现场情况、核实工程数量，按工期要求、施工难易程度以及人员、设备、材料状况，确定施工方案、施工计划和需要的机械、人员数量，并根据现场实际情况及时进行合理调整。3.2劳动力计划根据工期要求及现场实际情况，合理组织施工人员，并做好进场人员的安全教育和技术交底工作，确保施工人员满足现场施工需要。我标段根据工程量和工期要求拟设置3个现浇箱梁施工工班，每个施工工班施工任务及劳动力配置情况见下表：施工任务及劳动力组织安排表序号施工工班施工范围劳动力1现浇箱梁一工班班JF073～JJFO9551202现浇箱梁二工班班JF073～JJFO955、3E匝道1203现浇箱梁三工班班JF095～JJF1211、3W、4E、4W匝道150项目部主要管理人员见《主要管理人员一览表》，组织机构见《组织机构框图》。主要管理人员一一览表序号姓名职务备注1×××项目经理2×××项目书记3×××项目总工程师4×××项目副经理5×××项目副经理6×××项目安全、环保保专职工程程师7×××计财部（计划）部部长8×××计财部（财务）部部长9×××综合办公室主任任10×××工程部部长11×××测量工程师12×××试验室主任13×××物资部部长14×××设备工程师15×××专职安全员16×××专职安全员17×××桥梁工程师18×××桥梁工程师19×××桥梁工程师20×××试验员21×××测量员22×××专职电工××××××标段项目经理部项目经理部项目经理项目经理项目书记项目书记安全总监项目副经理项目总工安全总监项目副经理项目总工现浇箱梁二队现浇箱梁三队现浇箱梁一队试验室物资设备部计划财务部安全环保部工程部综合办公室技术科财务科计划科设备科物资科测量班现浇箱梁二队现浇箱梁三队现浇箱梁一队试验室物资设备部计划财务部安全环保部工程部综合办公室技术科财务科计划科设备科物资科测量班3.3施工机械械准备根据工期要求及及施工现场场的实际情情况，合理理安排各种种机具的进进场计划，使使用前进行行调试工作作，确保机机械性能良良好，满足足施工需要要。主要施工机械设设备序号名称型号单位数量机械状况备注1挖掘机PC220台4良好2压路机YZ18台3良好3装载机ZL50台2良好4吊车25吨台5良好5发电机250KW台2良好6发电机15KW台2良好8电焊机315A台12良好9钢筋弯曲机GW40型型台6良好10钢筋切割机GQ40型型台6良好11木工圆盘锯MJW-1044台3良好11千斤顶YCW300BB台6良好12千斤顶YCW400BB台6良好13压浆设备套3良好14插入式振动棒50mm40良好15插入式振动棒30mm24良好16空压机台6良好17水泵台18良好3.4施工材料料准备根据现场施工进进度情况，做做好材料进进场计划，确确保材料供供应及时。3.5施工进度度计划安排排根据工程现场实实际情况、可可作业面、拆拆迁情况，拟拟在2013年9月开始施工工现浇箱梁梁，具体工工期安排如如下：主线桥箱梁工期期计划安排排序号部位工期安排1第1联（JF073-JJF0766)2014年4月月15日～2014年6月1日2第2联（JF076-JJF0788）2014年3月月1日～2014年4月15日2013年8月月1日～2014年9月10日3第3联（JF078-JJF0811）2014年1月月2日～2014年2月10日2013年7月月5日～2014年8月31日4第4联（JF081-JJF0844）2013年122月10日～2014年2月1日2013年8月月1日～2014年9月10日5第5联（JF084-JJF0877）2013年122月1日～2014年1月20日6第6联（JF087-JJF0900）2014年3月月15日～2014年4月31日7第7联（JF090-JJF0933）2013年111月16日～2013年12月31日8第8联（JF093-JJF0955）2013年9月月1日～2013年10月20日9第9联（JF095-JJF0977）2013年9月月10日～2013年10月30日10第10联（JF097-JJF1000）2013年100月1日～2013年11月15日11第11联（JF100-JJF1033）2013年111月16日～2013年12月31日12第12联（JF103-JJF1066）2014年3月月10日～2014年4月20日13第13联（JF106-JJF1099）2013年111月5日～2013年12月31日14第14联（JF109-JJF1122）2013年9月月1日～2013年10月31日15第15联（JF112-JJF1155）2013年122月1日～2014年1月20日16第16联（JF115-JJF1188）2013年111月16日～2013年12月31日17第17联（JF118-JJF1211）2013年100月1日～2013年11月15日匝道桥箱梁工期期计划安排排序号部位位工期安排13E匝道第一联（JF0084～3E3）2014年1月月5日-2014年2月10日2第二联（3E33～3E5）2014年3月月1日-2013年4月10日33W匝道第一联（JF0095～3W2）2013年7月月1日-2013年8月15日4第二联（3W22～3W4）2013年6月月20日-2013年8月10日54E匝道第一联（4E11～4E3）2014年4月月1日-2013年5月10日64W匝道第一联（4W11～4W3）2013年7月月15日-2013年8月31日7第二联（4W33～JF1221）2013年6月月15日-2013年7月10日4．现浇箱梁施工技技术方案4.1施工工艺流程图图施工准备施工准备地基处理地基处理测量定位支架搭设测量定位支架搭设安装底模、侧模安装底模、侧模支架预压（110%梁重）支架预压（110%梁重）测量、调整立模标高测量、调整立模标高安装底模、侧模安装底模、侧模安装支座安装支座绑扎底板及腹板钢筋，穿纵向预应力束绑扎底板及腹板钢筋，穿纵向预应力束安装腹板、内模，浇筑底、腹板砼安装腹板、内模，浇筑底、腹板砼预留顶板天窗绑扎顶板及翼缘板钢筋预留顶板天窗绑扎顶板及翼缘板钢筋浇筑顶板砼浇筑顶板砼箱梁内模拆除砼养护箱梁内模拆除砼养护预应力束张拉、压浆预应力束张拉、压浆预留天窗封顶、拆除支架、清理桥面预留天窗封顶、拆除支架、清理桥面支架现浇预应力砼连续箱梁施工工艺框图支架现浇预应力砼连续箱梁施工工艺框图4.2支架方案案4.2.1地基处处理4.2.1.1原状道路描描述现状×××路为为界，以北北断面为一一块板，路路幅宽度22..5米，其中车车行道宽度度约16.5米，两侧侧为2×3.0米人行道；；以南断面面为三块板板，路幅宽宽度约455.5米，其中机机动车道宽宽度约233.5米，两侧为2×3.5米分隔带、2×5.5米非机动车车道、2×3.0米人行道道。现状道道路一般为为水泥路面面，交叉口口及非机动动车道为沥沥青路面，查查阅原设计计道路文件件水泥路面面总厚59cmm，为24ccm水泥砼+20cmm二灰砂（Ⅱ）+15cmm掺灰道渣渣，非机动动车采用沥沥青砼路面面，总厚度度28cmm，为3cmm细粒式沥沥青+5cm沥青青碎石+20cmm二灰砂（Ⅱ），交叉叉口路面采采用沥青路路面，总厚厚58cmm，为3cmm细粒式沥沥青砼+7cm沥青青碎石+30cmm二灰砂（Ⅱ）+18cmm掺灰道渣渣。原原绿化带处处地基处理理原城市道路旁的的绿化带表表面为有机机土，土的的含水量较较高，根据据现场实际际情况和我我单位以往往的施工经经验，拟对对该区段进进行如下处处理：如地地面道路已已经施工，可可以在地面面道路路基基上浇筑15ccm厚C20砼基础；如如地面道路路未施工，需需在清表压压实后回填填20cm5%石灰土进进行地基处处理，然后后浇筑15ccm厚C20砼基础，并并设置排水水系统，及及时排掉积积水防止浸浸泡基底。4.2.1.3原有快车道道路面及一期期便道处地地基处理对于原有快车道道路面，不不需要进行行处理即可可直接在其其上搭设支支架。新建一期施工便便道，位于原侧侧分带上是是下挖355cm后原原地打夯，回回填20ccm碎石浇浇筑35ccm厚C30砼，位于于原非机动动车道上是是加铺200cm厚C30砼，故不不需要再处处理可在其其上搭设支支架。4.2.1.4现有人行行道处地基基处理对于现有人行道道范围内地地基处理，翻翻除人行道道砖后浇筑筑10cmm厚C20砼即可做做支架基础础。4.2.1.55承台基坑坑回填处地地基处理对于承台范围，考考虑到后期期路基施工工，先按设设计要求用用级配碎石石分层回填填夯实至承承台顶，承承台顶至地地面用采用用宕渣回填压压实，再在在其上浇筑筑10cmm厚C20砼，即即可作为支架基础础。4.2.1.66跨路处支支架基础对跨×××路需需搭设门洞洞地段，直直接在原路路面上浇筑筑条形混凝凝土作为支支墩基础。支架基础处理前前，首先应应按照箱梁梁投影线范范围，对支支架地基进进行测量放放样。两侧侧至少各加宽30cm，并用石石灰标示出出支架基础础处理边线线。4.2.1.77注意事项项1、绿化带、承台基基坑处注意意与原有路路面的顺接接，保证支支架基础的的平整度和和整体性。2、需新硬化的支支架基础下下，土基必必须压实，压压实度达到到90%以上。3、对原装路面与新新硬化混凝凝土支架基基础连接部部位应垂直直于接缝方方向设置方方木，防止止新旧基础础不均匀沉沉降。4.2.2测量量放样在支架基础处理理完成后，对对箱梁支架架竖杆位置置进行平面面放样，确确定竖杆平平面位置，在在搭设时按照照预先确定定的位置搭搭设。搭设前应测量放放样确定各各竖杆高度度（每根钢钢管的高度度按其位置置处梁底高高（考虑预预拱度设置置）减去构构造模板厚厚度和槽钢钢、方木楞楞的厚度计计算），保保证整个支支架高度一一致并满足足设计要求求。现场测量控制时时根据梁体体线形变化化适当选定定横桥向控控制断面间间距，精确确调整控制制断面顶托托标高，用用明显的标标记标明顶顶托伸出量量，以便校校验。最后后用拉线内内插的方法法，依次调调出每个顶顶托的标高高，顶托杆件在在钢管内的的长度应不不小于155cm。支架搭设完成后后应对其平平面位置，顶顶部标高进进行复核。4.2.3支架架搭设4.2.3.11箱梁支架架主要材料料特性表材料名称截面积A(mmm2)惯性矩Ix（mmm4）抵抗矩W（mmm3）回转半径i（mmm）Sx（mm3）每米重量（kgg/m）I40b94.07×110222781×110411390×1103155.6671.2×110373.84I50b129.25××10248556×11041942.2××103193.81146.6××103101.46Φ48×3.5钢钢管碗扣4.89×100212.15×11045.078×110315.78/3.84Φ48×3.0钢钢管碗扣4.24×100210.78×11044.493×110315.95/3.33Φ609×8.00钢管15097.112//212.5/118.57I10b14.33×1102245×104449×10341.428.2×100312.81254.2.3.22支架布置置碗扣支架采用外外径Φ48mmm标准杆件件进行组装装，并按要要求设置剪剪刀撑，立立杆顶端安安装可调式式U形支托，在在支托内安安装顺桥向15cm*115cm方木或I10#工字钢作作为纵向分分配横杆，在纵向向大横杆上安安装10cm*100cm横向方木木，横向方方木中心距30cm，在横向向方木上铺铺设竹胶板板作为箱梁梁底模和翼翼缘板底模模。箱梁侧模模采用竹胶胶板方木组组合模板，用横向钢管管支托调整整和加固侧侧模。翼缘缘板下碗扣扣支架和底底模支架设设置斜拉钢钢管连成整整体，抵抗抗腹板对侧侧模的侧压压力，保持持支架平衡衡。横桥向向按照支架架的搭设要要求，严格格控制立杆杆的垂直度度以及扫地地杆和剪刀刀撑设置的的间距和数数量。顺桥桥向支架与与墩柱连接接，以抵抗抗顺桥向的的水平力，防防止支架倾倾斜。碗扣支架立杆主主要采用3.0m，2.4m和1.8m三种规格格，另配部部分0.6m立杆作为为调节杆，立立杆接头在在横桥向和和顺桥向均均错开布置置，顶、底底托均采用用可调支托托。横杆采采用0.9mm、0.6mm和0.3mm三种规格格，横杆间间距0.9m，腹板和梁梁端加厚位位置按0.6**0.9mm间距布置置，梁底和和翼缘板位位置按0.9**0.9mm间距布置置。纵向每隔5m设置通长长剪刀撑1道，横向向每隔3跨设置剪剪刀撑1道，自顶顶层向下每每隔2步设置水水平剪刀撑撑1道，底托托上方距地地面30cm以内设置置扫地杆1道，以确确保横向稳稳定性。支支架具体布布置详见附附图。注意事项1、相邻立杆连接接处错开，即即第1层立杆用用3.0mm和2.4mm立杆交替替错开布置置。往上均均采用3..0m立杆杆，至顶层层采用较短短的调节杆杆调整找平平。2、立杆的垂直度度和水平杆杆的水平度度要严格控控制，300m高以下下支架按1/4000控制，且且劝告垂直直度偏差不不大于100cm。3、首层脚手架用用水管法调调整横杆位位置碗扣的的高度，以以保证横杆杆的水平度度。第一层层横杆安装装完毕，检检查立杆底底托是否存存在松动和和悬空的现现象，若存存在，及时时旋紧底托托，使底托托紧贴地基基。4、可调顶托和底底托钢板厚厚度不小于于5mm，丝杆与螺螺母捏合长长度不得少少于4~5扣，深入立立杆内长度度不小于115cm。5、为增强支架结结构的整体体性和稳定定性，墩身身处全部水水平杆必须须与墩身紧紧密接触（可可用方木置置于支架和和墩身之间间，防止损损坏墩身砼砼），两联联两跨支架架必须连成成整体，避避免在墩身身处形成薄薄弱环节。4.2.3.3满堂堂支架支架架受力验算算满堂支支架受力验验算见后附附计算书。4.2.4支架预压压底模和侧模安装装结束后，进进行预压来来检验地基基承载力、支架及模板的安全性和实际变形量，从而消除非弹性变形，得出预拱度数值，确保箱梁线性顺直符合设计要求。同时，通过预压提前发现支架结构及模板系统存在的问题和隐患，并根据存在的问题及时进行整改，确保支架和模板的安全性满足要求。支架预压采用砂砂袋堆载预预压，防止止损坏底模模，在砂袋下下铺一层土土工布或先先铺设一层层旧模板。预压荷载载按照梁体体重量和模模板重量的的1.1倍考虑。预预压时自每每跨箱梁支支座位置向向跨中位置置对称进行行，荷载分分布根据支支架承受的的结构荷载载分布情况况布置。预压沉降观测点点按照每跨跨5个断面布布设，即每每L/4跨度设置置一个观测测断面，分分别布置在在每跨L//8、L/4、L/2、3L/4、7L/8，每个断面面设置5个观测点点。预压采用吊车起起吊砂袋就就位，预压压时按实际际施工时的的压力分布布来预压,荷载主要要集中在底底、腹板位位置,翼板位置置适当减少少。加载时时,按照预压压荷载的330%,,70%,1110%逐级加载，并并根据梁体体重量分布布进行堆载载。预压前在在支架顶、底底分别设置置沉降观测测点和变形形观测点,支架预压时设专人测测量，早晚晚各观测一一次，测出出支架变形形值f1，在连续3天沉降量量在3mmm以内即确确定支架稳稳定。对于于变形较大大的采取加加固支架方方法以保证证其整体稳稳定性。预压重量如下图图支架卸载后，再再次测出支支架的变形形值f2，则可计计算出支架架及地基的的塑性变形形值为f（塑）=f2，弹性变变形值f（弹）=f1－f2。支架预压前按理理论计算的的支架弹、塑塑性变形值值及地基塑塑性变形值值预留拱度度值f（拱）。预预压后如果果观测f1与f（拱）的的误差不超超过±10mmm，则卸载载后底模标标高不作调调整，否则则卸载后重重新调节底底模标高，按f2值预留底模预拱度。4.2.5支架架拆除箱梁混凝土强度度达到设计计及规范要要求及预应应力钢绞线线张拉压浆浆完成后，方可拆除支架。拆除施工前由项项目部组织织对支架进进行全面检检查，现场工程程技术人员员对操作工工人进行有有针对性的的安全技术术交底。4.2.5.11拆除步骤骤松动顶托可调螺螺栓→撬动格栅栅模板下落落与顶托大大格栅→抽出箱梁梁两侧托架架外运→抽出中间底底模外运→拆除纵向向横向剪刀刀撑→自上而下下拆除碗扣扣支架横杆杆和立杆，自自上而下逐逐层拆碗扣扣式支架斜斜拉杆。4.2.5.22拆除顺序序遵循全孔多点、对对称、缓慢慢、均匀的的原则，拆拆除作业严严格遵守拆拆除顺序——自跨中向向两端梁对对称，由上上而下逐层层进行，杜杜绝上下层层同时拆除除。全部顶顶托卸完后后抽出底模模竹胶板、方木和槽钢钢。拆除时应有专人人负责施工工安全，作作业面下方方严禁人员员进出；拆拆除的构配配件应成捆捆用起重设设备吊运或或人工传递递到地面，轻轻拿轻放，以以免冲击变变形，影响响模板的平平整度；拆拆除的构配配件应分类类堆放，以以便于运输输、维护和和保管。4.2.5.33支架拆除除技术要求求卸落支架根据现现场情况分分多个循环环卸完，支支架卸落量量开始宜小小，以后逐逐渐增大，支支架在纵桥桥向对称均均衡卸落在在横桥向同同时卸落。支架卸落前在支支架顶上作作好每次卸卸落量标记，标明明支架拆除除的段落和和部位。支架卸落顺序为为从跨中向向支座依次次循环卸落落。卸落支架时，派派专人用仪仪器观测支支架挠度，并并详细记录录。如遇强风、大雨雨、雪应停停止支架拆拆除，严禁禁夜间拆除除。4.3现浇连续续梁方案4.3.1模板板施工4.3.1.11模板制作及及安装箱梁模板采用115mm厚122ccm×244ccm定尺竹竹胶板和方木制制作，根据据箱梁结构构尺寸现场场加工。支架立杆顶设可可调高度顶顶托，顶托托纵向铺设设10#槽钢或15×115cm方木，间距距与立杆的的横向间距距保持一致致，其上横向铺设10××10cmm方木，方木木中到中间间距为30cmm。竹胶板底底模直接铺铺设在方木木上，利用用可调顶托托调整模板板高度。侧模使用15mmm厚122ccm×244ccm定尺竹竹胶板和10×110cm方方木制作，直直接放置在在底模上，底底部使用方方木固定，侧侧面利用垂垂直于模板板的顶托固固定。内模、端模均采采用厚度为为15mm的竹胶胶板为面板板，以方木木作为骨架架。内模拼拼装后对拉拉螺杆对拉拉，并用脚脚手架钢管管和可调顶顶托支撑。顶板内模在浇筑筑完底板、腹腹板混凝土土，并拆除除内侧模板板后进行安安装。顶板板内模利用用直接搭设设在底板砼砼上的钢管管支架支撑撑，支架上上安装纵横横向方木，在在方木上铺铺设竹胶板板模板，拐拐角处用方方木和竹胶胶板加工角角模。槽口堵头模板因因有钢筋及及预应力管管道孔眼，模模板采用胶胶合板挖孔孔，按断面面尺寸挖割割。孔眼必必须按钢筋筋及预应力力管道位置置精确定位位切割，在在制作及安安装过程中中要确保槽槽口尺寸及及位置准确确4.3.1.22模板安装测量控控制箱梁底模铺设完完毕后，在在底模上进进行平面放放样，放出出箱梁中心心线。全面面测量底板板纵横向标标高，根据据测量结果果调整底模模标高，调调整好后，二二次检查，直直至所有标标高均符合合设计要求求。底模铺设完成后后，重新复复核桥梁中中心轴线，对对箱梁的平平面位置进进行放样，在在底模上标标出腹板侧侧模位置，定定出箱梁底底板边缘线线，用墨线线在底模上上标出，根据墨线线安装侧模模板。4.3.1.33模板施工工注意事项项（1）制作模板前首先先熟悉施工工图纸，认真核实工工程结构或或构件的细细部尺寸及及位置，复复杂结构应应通过放大大样的方式式来确定各各部位的具具体尺寸，以以便能正确确配制加工工模板。（2）模板的接缝必须须严密，模模板拼接处处粘贴双面面胶，如仍有缝隙采采用玻璃胶堵塞塞严密以防防漏浆。（3）在加工及安装模板板前特别注注意箱梁通通气孔、泄泄水孔等预埋件的设设置，按照照图纸要求求放置到位位。4.3.1.44模板安装装允许偏差差序号项目允许偏差1模板标高+102模板内部尺寸+5,-83轴线偏位104模板相邻两表面面高低差25模板表面平整36预埋件中心线位位置57预留孔洞、预应应力筋中心心位置58预留孔洞截面内内部尺寸+10,09垂直度H/500，且且不大于204.3.2钢筋筋施工所有进场钢筋必须有有出厂质量量保证单或或试验报告告单，钢筋进场场后需经过过试验检测测合格后方方可使用，钢筋在加工场地集中加工，运至现场绑扎。钢筋在加工场地分类堆放，并按要求下垫上盖，悬挂标识牌。钢筋在加工弯制制前应调直直,钢筋表面面的油渍、漆漆污和用锤锤击能剥落落的浮皮、铁铁锈等均应应清除干净净,加工后的的钢筋表面面上不应有有削弱钢筋筋截面的伤伤痕,局部无折折曲。钢筋的弯制和末末端的弯钩钩应按设计计和规范要要求设置,弯制钢筋筋时宜从中中部开始逐逐步弯向两两端,弯钩必须须一次完成成。钢筋采用搭接焊焊时,两搭接钢筋筋的轴线应应位于同一一直线上。双双面焊缝的的长度不得得小于5d，单面焊焊缝的长度度不得小于于10d（d为钢筋直直径）。焊焊缝高度应应等于或大大于0.3d（d为钢筋直直径），并并不得小于4mm，焊缝宽度度应等于或或大于0.7d（d为钢筋直直径）,不得小于于8mm。焊焊接接头应应逐个进行行外观检查查，焊缝表表面平顺、无无裂纹、夹夹渣和较大大的焊瘤等等缺陷。同条件下下完成并经经外观检查查合格的焊焊接接头，以300个作为一批（不足300个，也按一批计），从中切取3个试件，做拉伸试验，试验合格后方可使用。在任一焊接或绑绑扎接头长长度区段内内（焊接接接头长度区区段内是指指35d（d为钢筋直直径）长度度范围内，但但不得小于于500mmm，绑扎接接头长度区区段是指1.3倍搭接长长度），同同一根钢筋筋不得有两两个接头，在在该区段内内的受力钢钢筋，其接接头的截面面面积占总总截面面积积的百分率率应符合下下列规定：：接头长度区段内内受力钢筋筋接头面积积的最大百百分率接头类型接头面积最大百百分率（%）受拉区受压区主钢筋绑扎接头头2550主钢筋焊接接头头50不限制钢筋制作绑扎严严格按图纸纸要求施工工，当钢筋与与波纹管道道预埋位置置冲突时,以波纹管管的位置为为准,适当移动动钢筋位置置，服从钢钢筋避让钢绞线的的原则,并采取相应应的补强措措施。安装钢筋时砼保保护层厚度度应符合设设计要求,按照设计计尺寸购买买专用的高高强砂浆垫垫块，垫块块按照梅花花形布置，所有垫块块用扎丝绑绑扎在钢筋筋节点上。底底板上下层层钢筋之间间安装架立立钢筋，防防止施工过过程中两层层钢筋位置置发生变化化。从保护模板出发发,模板上尽尽量减少焊焊接工作,如实在无无法避免,应采取相应应保护措施施,保护好模模板表面。在箱梁外侧模安安装及调整整好以后，便便可进行钢钢筋安装，安安装顺序如如下：绑扎底板下层钢钢筋网；安安装底板管管道定位钢钢筋；安装装底板上层层钢筋网，上上下层钢筋筋网片间用用支撑筋焊焊牢；腹板板钢筋插入入底板上下下层钢筋网网中，及时时点焊固定定，然后绑绑扎腹板下下倒角筋和和腹板最底层层纵向钢筋筋，安装底底板部位的的埋入式锚锚垫板及钢钢筋，安装装底板上的的波纹管；；安装腹板板及横隔板板钢筋，安安装腹板内内波纹管及及定位筋；；安装顶板板和翼板的的下层钢筋筋网；安装装顶板和翼翼板的上层层钢筋网，上上下钢筋网网片间用支支撑筋焊牢牢。钢筋加工允许偏偏差表序号项目允许误差1受力钢筋顺长度度方向全长长的净尺寸寸+10mm2弯起钢筋的弯折折+20mm3箍筋内净尺寸+5mm钢筋安装允许偏偏差序号项目允许误差1受力钢筋间距+10mm2箍筋、横向水平平筋、螺旋旋筋间距+10mm3钢筋骨架尺寸长+10mm宽、高+5mm4钢筋保护层厚度度+5mm4.3.3预应应力施工4.3.3.11预应力孔孔道的埋设设预应力孔道采用用塑料波纹纹管成型，波波纹管应符符合《预应应力混凝土土桥梁用塑塑料波纹管管》（JT/TT529--20044）的相关规定。我标段所所使用的波波纹管为：：直径50、55、70、80、90、100mmm的圆形波波纹管和60×222mm的扁波纹纹管。波纹管运至现场场分类堆放放，根据设设计直径对对号使用。在在安装时采采用套管接接长，每个个套管长为为200mmm，两端端各套入1100mmm左右的成成孔波纹管管。为使接接头处严密密、牢靠，在套管接头处利用胶带包裹严密，以确保不漏浆。预应力管道安装装应确保位位置准确，严严格按设计计坐标位置置就位和固固定。若预预应力钢束束与普通钢钢筋位置发发生冲突，适适当挪动普普通钢筋位位置。定位位钢筋间距距按设计图图及施工规规范要求设设置，采用“井”字形钢筋筋固定，定定位间距为为直线段880cm，曲曲线段50cmm，定位钢钢筋与梁体体普通筋焊焊接牢固，以防防止其发生生移位。在在预应力管管道最高点点设排气孔孔，并根据据需要在最最低点设排排水孔，排气管和和排水管采采用最小内内径为200mm的塑塑性管（有有一定的刚刚度）。为确保预应力管管道通畅，施工人员严格按管道安装操作的工艺要求进行施工。管道接长的套接部位、管道与锚垫板喇叭口的套接部位，必须认真包裹严密，切实牢固，避免出现脱节或漏浆现象。在焊接钢筋过程中，用湿粗麻布或湿土工布进行遮挡，防止电焊火花烧穿波纹管。当波纹管安装完成后，必须由专人对波纹管进行详细检查，逐根逐段检查，发现有穿孔现象，立即用胶带裹紧密封，确保在浇筑砼过程中波纹管不会出现堵塞现象。在波纹管全部检查完毕后，再进行下道工序。在检查波纹管时，应注意检查波纹管下部不可有竖向正对波纹管的钢筋头，及时发现及时处理，以避免在浇筑砼时，波纹管作小幅度摆动，下部钢筋头刺穿波纹管，而导致波纹管堵塞。浇筑砼时，严禁振捣棒与管壁接触、振捣，以防破坏波纹管造成漏浆堵塞。预应力管道安装装允许偏差差如下：项目允许偏差（mmm）管道坐标梁长方向30梁高方向10管道间距同排10上下层104.3.3.22钢绞线的的穿束钢绞线下料时根根据设计图图纸给出的的各钢束长长度、张拉拉时所需的的工作长度度及穿束所所需的保护护长度计算算出每束钢钢绞线的下下料长度。下料在平整的场地上进行，测量要准确。下料用砂轮切割，切割前先用细铁线绑扎切口两侧，以免切割后钢绞线端头散开。一束钢绞线下料料结束后，将钢束一端焊在一起，并用砂轮磨圆。同时，将钢束梳理顺直，用镀锌铁丝按照1～2m的间距绑扎在一起。钢束编好后挂上标牌，注明型号、长度、钢束编号，架空堆放并用防雨布遮盖。钢束编好后应及及时穿束，钢钢束较短是是采用人工工直接穿，即即用人力直直接托起钢钢束，束头头在前，从从孔的一端端向另一端端推进，推推进过程中中可以转动动钢束。钢钢束较长时时先穿引丝丝，引丝使使用高强钢钢丝或钢绞绞线，引丝丝用人工先先穿，穿过过后，一端端焊接在钢钢束头上，另另一端用卷卷扬机牵引引，并且人人力辅助推推送。由于钢绞线是在在砼浇筑砼砼前穿束，等待张拉拉的时间太太长，需在在砼浇筑过过程中对外外露钢束包包裹加以保保护，防止止污染和生生锈。为防止波纹纹管发生漏漏浆，浇筑筑过程中将将穿好的钢钢束来回抽抽动，防止止漏浆后砂砂浆凝固造造成孔道不不通。4.3.4砼浇浇筑4.3.4.11原材料、砼砼配合比控控制砼采用C50商商品砼，砼砼罐车运送送，泵车泵泵送入模。在在浇筑砼前前，项目部部派试验人人员到拌站站抽查材料料质量，在在浇筑过程程中，驻厂厂试验员全全程监控砼砼拌合质量量，同时安安排一名现现场管理人人员与商混站调调度进行联联系，保证证砼的质量量与供应连续性性。砼配合比应按照照有关规定定进行设计计及试配，其其强度、和和易性、耐耐久性等指指标符合有有关规范要要求，合格格后报监理理工程师审审查批准后后方可使用用。C50砼不得掺掺入粉煤灰灰，采用高高效减水剂剂，延长砼砼的初凝时时间，改善善和提高砼砼的和易性性。冬季低温时砼施施工采取防防冻保温措措施，加温温拌合用水水，适当延延长搅拌时时间，以保保证拌制砼砼在出料口口和入模的的温度符合合施工规范范和工艺要要求。4.3.4.22砼浇筑顺顺序当罐车到达浇筑筑现场时，先使罐车运输罐高速旋转20～30s，然后再将混凝土倒入泵车内浇筑。箱梁浇筑分两次进行，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑箱梁顶板。浇筑底腹板砼时先确保底板先行，腹板紧跟的原则，确保砼的质量。其中腹板要分层连续浇筑，分层浇筑间隔时间不宜过长，宜控制在45分钟内，否则将形成施工冷缝，影响箱梁的整体安全性。由于梁体砼方量量较大，为为保证砼浇浇筑连续，同同时考虑砼砼的供应能能力，浇筑筑时配备二二台作业半半径47mm的大功率率汽车泵（1台备用），梁梁体砼从一一端开始浇浇筑，并逐逐渐向另一端进行行（当箱梁梁有纵坡时时，从低处处开始浇筑筑至高处）。纵桥向浇筑时每8m一段依次连续浇筑，并采用分层连续推移的方式浇筑，每段按照先底板后腹板的顺序进行。浇筑底板时，砼砼泵车软管管尽量深入入腹板，同同时用振动动棒辅助，使使得砼通过过腹板向底底板流动，两腹板中间部位，如果砼从腹板流入较困难时，直接使用泵车软管输送砼补足。在浇筑过程中要边移动软管边振捣，保证砼的密实性。当砼浇筑高度超超过内膜底底板倒角10cmm时转到对称称腹板进行行浇筑。为防防止浇筑腹腹板时，混混凝土从内内模底板处处翻浆，有有意在底板板中部预留留0.5m宽的部位位不浇筑到到设计标高高，以后用用翻浆涌入入的砼进行行填平，底底板浇筑完完成后分层层浇筑腹板板。梁体第一次浇筑筑顺序见下下图：4.3.4.33砼浇筑注注意事项混凝土浇筑时应应振捣均匀匀，对锚下下混凝土及及其他钢筋筋密集的部部位，要特特别注意振振捣，用插插入式振捣捣时，应特特别注意避避免碰撞模模板、波纹纹管及其他他预埋件，以以免影响其其位置准确确性，并应应随时检查查模板、波波纹管及预预埋件位置置，如有位位移及时进进行调整。在第一次砼浇筑筑完成后，进进行施工缝缝的处理。当当强度达到到2.5MMpa时采用人人工凿毛，经经凿毛处理理过的砼表表面，应用用水冲洗干干净。箱梁C50砼采用商商品砼集中中拌和，采采用罐车运运输，砼到到达现场后后及时用泵泵车进行浇浇筑，砼浇浇前坍落度度保持在117±3cm以内内，浇筑砼砼前应确认认拼装后的的模板、钢钢筋合格。砼砼拌和物运运至现场后后，及时进进行浇筑，当当因故不能能及时浇筑筑引起坍落落度损失达达不到施工工使用要求求时，不允允许向砼拌拌和物内加加水。在现现场技术人人员以及监监理工程师师允许情况况下，可采采用与该砼砼拌和物配配合比中的的水灰比相相同水泥浆浆拌和以提提高砼坍落落度，坍落落度能满足足施工要求求后方可再再进行浇筑筑，但超过过下表规定定时间时不不能使用。砼从加水搅拌至入入模的延续续时间拌和机出料时的的砼温度（℃）允许时间（miin）20～306010～19755～990在砼浇筑前，我我部将安排排专职安全全负责人对对满堂支架架所有顶托托进行检查查，将松懈懈和脱空的的顶托顶紧紧。并同时时组织人员员对安装好好的波纹管管位置，接接口进行检检验，特别别是波纹管管胶带接口口，要仔细细检查是否否连接牢固固无空隙，以以及检查焊焊渣对波纹纹管的灼洞洞，并进行行及时修补补，防止在在砼浇筑过过程接口漏漏入水泥灰灰浆，导致致管道堵塞塞。为确保支架、地地基在已浇浇筑砼初凝凝后不再继继续产生扩扩大的非弹弹性变形（支支架、地基基沉陷）。在C50砼中加入适量的缓凝剂，延长砼初凝时间，使得砼初凝时间长达4个小时左右，这样一来使得支架地基的非弹性变形在砼初凝时已基本完成，降低砼初凝后的支架、地基的非弹性变形（支架、地基沉陷），确保箱梁砼浇筑施工质量。砼浇筑时按照一一定的厚度度、顺序、方方向分层浇浇筑。砼浇浇筑时分层层厚度不得得超过300cm，且且应在下层层砼初凝或或重塑前浇浇筑完成上上层砼，浇浇筑箱梁砼砼时，采用用插入式振振动棒振捣捣，其移动动间距不应应超过振动动器作用半半径的1.5倍，与侧侧模保持5～10cmm的距离，每每一处振动动完毕后，应应边振动边边徐徐提出出振动棒，振振动过程中中避免触碰碰模板、钢钢筋、波纹纹管，支架架以及其他他预埋件，对对某一振动动部位必须须振动到该该部位砼密密实为止，密密实标志是是砼停止下下沉，不再再冒气泡、平平整已泛浆浆，砼浇筑筑过程中及及时对砼表表面进行修修整抹平。另另外，在砼砼的浇筑振振捣过程中中，安排专专人进行看看模工作，发发现异常情情况及时处处理。浇筑箱梁顶板砼砼时，为准准确控制好好现浇桥面面标高，在在浇筑前在在桥面范围内内横向均距距焊设φ12钢筋作为为控制平整整度和标高高控制点，人人工摊平后后立即进行行振捣。然然后利用刮刮尺刮平，随即人人工用木抹抹子收面，并在在终凝前用用铁抹子二二次收面，并并进行拉毛。根据砼浇筑量的的多少确定定采用泵车车和运输罐罐车的数量量，并做好好备用泵车车的准备工工作，确保保砼供应及及时，浇筑筑连续。浇浇筑时要从从一端向另另一端连续续浇筑、浇筑人员员分班作业，不搞搞疲劳战。在浇筑箱梁过程程中，为防防止出现突突然停电现现象，配备备一台发电电机（220KKw），并有一一个电工从从头至尾跟跟班施工，如如遇到处理不不了的情况况及时向上上汇报。在浇筑砼时现场场安排专人人指挥交通通，确保道道路畅通。4.3.4.44砼养护砼浇筑完成之后后，应尽快快予以覆盖盖和洒水养养护。洒水养护护时间一般般为7d，可根据据空气的湿湿度、温度度和水泥的的品种及产产用的外加加剂等情况况，酌情延延长或缩短短。梁体顶顶板砼在收收浆抹平并并终凝后采采用土工布布全覆盖，并并洒水保湿湿养护。每每天洒水次次数以能保保持砼表面面经常处于于湿润状态态为度。当气温低于5℃℃时，应覆覆盖保温，并并不得向砼砼面上洒水水。砼养护用水的条条件与拌合合用水相同同。砼强度达到2..5Mpaa前，不得得使其承受受行人、运运输工具、模模板、支架架及脚手架架荷载。4.3.4.55外观质量量缺陷预防防措施砼拆模后，如表表面有粗糙糙、不平整整、蜂窝、孔孔洞疏松麻麻面和缺棱棱掉角或不不良外观时时，应认真分析析缺陷产生生的原因，及及时报告监监理和业主主，不得自自行处理。当砼表面缺陷不不危机结构构和构件的的使用功能能和耐久性性时可采用用经有关部部门批准的的技术方案案进行修补补处理。砼表面缺陷修补补后，修补补或填充砼砼应与孔穴穴表面紧密密结合，在在填充、养养护和干燥燥后，所有有填充物应应坚固、无无收缩开裂裂或产生鼓鼓形区，表表面平整且且相邻表面面平齐，达达到工程技技术规范要要求的相应应等级及标标准。修补补后的砼的的耐久性应应不低于本本体砼。现浇梁允许偏差差编号项目规定值或允许偏偏差（mm）检查方法、频率率1轴线偏位（mmm）10全站仪测量3处处2梁顶面纵向高程程±10水准仪：检查33-5处3断面尺寸高+5、-10尺量：1-33个断面宽±30顶、底、腹板厚厚+10、04长度（mm）+5，-10尺量：2处5横坡（%）±0.15水准仪：1--3处6平整度（mm）82m直尺：每侧侧面10mm梁长侧1点4.3.5预应应力施工4.3.5.11预应力施施工准备施加预应力所用用机具设备备及仪表应应有专人使使用和管理理，并应定定期维护和和校验。千千斤顶与压压力表应配配套校验，以以确定张拉拉力与压力力表之间的的关系曲线线，校验应应经主管部部门授权的的法定计量量机构定期期进行。张拉机具设备应应与锚具配配套使用，并并应在进场场时进行检检查和校验验。使用期期间的校验验期限应视视机具设备备的情况确确定，当千千斤顶使用用期超过6个月、超过过200次、在使用过过程中出现现不正常现现象或检修修以后，均均应重新校校验。锚具安装正确，混混凝土强度度已达到设设计和规范范要求。施工前必须有张张拉安全技技术交底，施施工期间必必须有经批批准的施工工作业指导导书。箱梁预应力钢绞绞线规格均均采用《预预应力混凝凝土用钢绞绞线》（GB/TT52244-20003）:七股钢绞绞线d=15..2mm，抗抗拉强度标标准值fpk=18860MPPa，弹性模模量为1.955×1055MPa..预应力波纹管采采用塑钢波波纹管，锚锚具采用M15A及BM15锚具。施工期间有保障障施工作业业人员和操操作设备的的安全必要要的预防措措施。4.3.5.22预应力张张拉施工待混凝土强度达达到设计强强度的900%以上且且龄期不小小于7天时，方方可进行张张拉，预应应力张拉时时，锚具垫垫板必须与与钢绞线轴轴线垂直、垫垫板孔中心心与管道中中心保持一一致，安装装千斤顶时时必须保证证锚圈孔与与垫板孔严严格对中，防防止滑丝、断断丝现象出出现。钢绞线、锚具、夹夹片等材料料进场后，要要求进行强强度、外形形尺寸、初初始应力、和和物理及力力学性能等等检验。同同时应就实实测的弹性性模量和截截面尺寸对对计算引伸伸量进行修修正，预应应力施工前前应进行技技术交底所所有预应力力张拉以张张拉力控制制为主，实实测一端伸伸长量之和和与设计比比较，作为为复核，若若实测值与与计算值相相差过大，应应分析其原原因。预应力施工采用用先横梁后后纵梁，先先长束后短短束的原则则，具体张张拉顺序按按照施工图图纸要求进进行。张拉拉时两端同同步张拉、并并左右对称称进行或单单端张拉、并并左右对称称进行。张拉控制采用双双控法，以以应力控制制为主，伸伸长量作为为校核，实实际伸长值值与理论伸伸长值的误误差控制在在±6%范围内内，否则暂暂定张拉，分分析原因，采采取相应措措施后方可可继续张拉拉。钢束张拉步骤00→0.1δcon量测引伸伸量L1→0.2δcon量测引伸伸量L2→1.03δ(锚固)→量测引伸伸量L3→持荷5分钟锚固→回油张拉力及伸长量量的计算：：预应力钢绞线的的平均张拉拉力按下式式计算：PP＝P（1-e-(kxx+μθ)）/(kkx+μθ)式中：PP—钢钢铰线的平平均张拉力力（N）；P—预应力筋张拉端端的张拉力力（N）；X—从张拉端至计算算截面和孔孔道长度（m）；θ—从张拉端至计算算截面曲线线孔道部分分切线的夹夹角之和（rod）；k—孔道每米米局部偏差差对摩擦的的影响系数数；μ—预应力筋筋与孔道壁壁的摩擦系系数。钢铰线的理论伸伸长值△L（mm）按下式式计算：△L=（PPL）/（APEP）式中：PP—钢钢铰线的平平均张拉力力（N）；LL—钢铰线的的长度（mm）；AP—钢铰线线的截面积积（mm2）；EP—钢铰线的弹性模模量（N/mmm2）。钢铰线张拉的实实际伸长量量△L（mm）=△L1+△L2式中：△L1——从初应力力至最大张张拉应力间间的实测伸伸长值（mm）△△L2—初应力以以下的推算算伸长值（mm），可采采用相临级级的伸长值值。预应力钢筋在张张拉控制应应力达到稳稳定后方可可锚固。预预应力筋锚锚固后的外外露长度不不宜小于30mmm，锚具应应用封端砼砼保护，当当需长期外外露时，应应采用防锈锈措施。预应力钢束张拉拉后，应在在距锚头33cm处用用砂轮机切切割，严禁禁用电弧切切割。在预应力张拉施施工前应做好如如下准备工作：：①预应力筋的锚具具、夹具和和连接器的的形式，应应符合设计计及应用技技术规程的的要求，应应有出厂合合格证，进进入施工现现场应按《钢钢筋混凝土土结构工程程施工质量量验收规范范》GB500204--20022的规定进进行验收和和组装件的的静载试验验。②张拉前对千斤顶顶和油表进进行标定，标标定好后，千千斤顶和油油表应根据据标定报告告配套使用用。③根据标定报告提提供的回归归方程以及及设计给的的张拉应力力计算张拉拉各阶段的的油表读数数；复核钢钢束设计伸伸长量，经经监理工程程师审批后后方可用于于施工。④张拉前清除锚垫垫板处的水水泥浆，清清除钢绞线线上的锈迹迹和油污，并并保持钢绞绞线干燥。⑤张拉前，除底模模外其他所所有模板均均应拆除，保保证张拉时时梁体不受受约束。另另外切断支支座上下钢钢板连接螺螺栓，保证证张拉时梁梁体收缩时时支座能自自由滑动。⑥对于两端张拉的的钢束，上上锚具前必必须保证每每端钢绞线线的工作长长度满足张张拉要求，避避免一端过过长而另一一端过短。预应力张拉注意意事项：①预施应力采用双双控措施，张张拉过程中中应保持两两端伸长量量基本一致致，预施应应力值以油油压表读数数为主，以以预应力筋筋伸长值校校核。②在张拉过程中如如发现滑丝丝断丝立即即停止操作作，查明原原因做好记记录。若滑滑丝、断丝丝的数量超超过有关规规定时，经经监理工程程师检查同同意后重新新换束。③施加应力时，测测量员应集集中精力，测测量准确，司司泵人员应应严格控制制油表读数数。预加应应力时，两两端油泵应应升压平稳稳，配合默默契，避免免施压过快快使钢绞线线局部受力力。④张拉时发现张拉拉设备运转转声音异常常，应立即即停机检查查维修。⑤张拉作业区应标标示明显的的标记，禁禁止非生产产、非工作作人员进入入张拉区域域。⑥张拉时千斤顶正正面不准站站人，高压压油泵及操作人员员应在预应应力钢束位位置的侧面面，并应设置置防护罩。⑦操作高压油泵人人员应戴防防护目镜，防防止油管破破裂及接头头喷油伤眼眼。油压表表应妥善保保管，严禁禁雨淋、碰碰撞等。⑧每孔梁张拉时，设专人负责及时填写张拉记录，并且在整个张拉过程中拍摄代表性的图片以备以后查阅。4.3.5.33真空辅助助压浆真空辅助压浆原原理：真空压浆体系是是以波纹管管孔道系统统密封，一一端用抽真真空机将孔孔道内的80％以上的的空气抽出出，并保证证孔道真空空在80％左右，当当水泥浆从从抽真空端端流出且稠稠度与压浆浆端基本相相同，再经经过特定位位置的排浆浆、保压手手段保证孔孔道内水泥泥浆体饱满满。真空辅助压浆特特点：①可以消除普通压压浆法引起起的气泡，同同时，孔道道中残留的水水在接近真真空的情况况下被汽化化，随同空空气一起被被抽出，增增强了浆体体的密实度度；②消除混在浆体中中的气泡，这这样就避免免了有害水水积聚在预预应力筋附附近的可能能性，防止止预应力筋筋的腐蚀；；③改进浆体的设计计，使其不不会发生析析水、干硬硬收缩等问问题；④孔道在真空状态态下，减少少了由于孔孔道高低弯弯曲而使浆浆体自身形形成的压力力差，便于于浆体充盈盈整个孔道道，尤其是是一些关键键部位。灌浆剂：灌浆剂是真空压压浆的关键键之一，真真空压浆浆浆体采用专专业灌浆剂剂及早压浆浆并且应具具有良好的的流动性、稳稳定性、凝凝结时间可可调，高充充盈度，硬硬化浆体无无收缩或微微膨胀、高高强度。浆浆体的基本本要求：减减少孔隙、泌泌水，消除除离析现象象；减少和和补偿水泥泥浆的凝结结过程中的的收缩变形形，具有较较高的抗压压强度。①真空压浆体水胶胶比、泌水水率、流动动性、最大大自由体积积收缩率、28d浆体自由由膨胀率严严格按试验验室提供的的执行。②浆体28天抗压强度；抗抗折强度。③初凝时间小时，终终凝时间应应小时。真空压浆工艺：：整个灌浆的工艺艺如下：设备检查—密封封孔道—试抽真空—搅拌—灌浆—清洗—结束①张拉完成后488h内进行压压浆；压浆浆时及压浆浆后3d内，梁体体及环境温温度不得低低于5℃，水泥浆浆搅拌结束束至压入管管道的时间间间隔不超超过40miin。②预应力筋张拉完完成后用砂砂轮机切割割掉两端多多余钢绞线线，锚外预预留长度约约为30mm，切割割时须保证证外露钢绞绞线齐平，如如长短不齐齐将影响压压浆密封盖盖帽安装。③在压浆孔道出口口及入口处处安上密封封盖、阀门门、连接管管、梁体一一端预留接接口上安装装压浆管及及压浆机，另另一端预留留接口上安安装抽真空空机。④压浆机、抽真空空机机附件件连接好后后，对孔道道试抽真空空，检查并并确保孔道道无漏气现现象。⑤搅拌前清洗施工工设备，不不得有残渣渣、无可见见明水，检检查搅拌机机的过滤网网，在压浆浆料由搅拌拌机进入储储料灌时，必必须经过过过滤网，过过滤网空格格不得大于于3mm。⑥采用专用灌浆料料搅拌均匀匀后，检查查搅拌灌内内浆体流动动度，在规规定范围内内可通过过过滤网进入入储料灌；；浆体在储储料灌中继继续搅拌，以以保证浆体体的流动性性。⑦采用连续式压浆浆泵，以减减小压力和和浆体流量量脉动，防防止空气混混入孔道；；准备压浆浆前，应开开启压浆泵泵，使浆体体从压浆管管中排出，以以排除压浆浆管中的空空气、水和和稀浆，当当排除的浆浆体流动度度和搅拌灌灌中的流动动度一致时时，开始正正式压浆。⑧开启真空机一直直抽到孔道道内真空度度达到-0.006～-0.110MPaa。⑨在真空泵运转的的同时，启启动压浆泵泵开始压浆浆，初始压压浆时，须须使用满速速档，发现现压力无异异常时，可可立即换快快速档进行行压浆；直直至抽真空空端出现水水泥浆，打打开抽真空空端的三向向阀门，打打开排废管管的阀门，让让水泥浆从从排废管流流出，当流流出的浆稠稠度合适时时，关闭抽抽真空端的的阀门。⑩当压浆端的压力力逐渐上升升到0.5MMPa时，开始始保压，保保压时间为为2min，保压结结束后点动动压浆泵，以以便压力保保持0.5MMPa以上，即即可关闭压压浆端的阀阀门，并打打开安全阀阀卸压。4.3.5.44封锚浇筑梁体封锚混混凝土之前前，应先将将承压板表表面和锚环环外面上部部的灰浆铲铲除干净，同同时检查确确认无漏压压的管道后后，才允许许浇筑封锚锚混凝土。为为保证混凝凝土接缝处处接合良好好，应将原原混凝土表表面凿毛，并并设封端钢钢筋网。封封端采用无无收缩细石石砼，钢筋筋保护层不不小于5cm,,砼强度等等级同梁体体砼。4.3.6预埋埋件施工在箱梁施工过程中中应注意相相应的预埋埋件位置、规规格及数量量，防止遗漏和和错位。各各外漏的预预埋件金属属部分，需需要外度保保护漆，预预埋件若为为重要的传传力结构，其其制作、埋埋设应严格格按照设计计和相关规规范执行，锚锚筋不得采采用冷加工工钢筋，预预埋位置需需准确。4.3.7冬季季施工措施施4.3.7.11准备工作作在冬季施工中，为为预防气温温的突然下下降，免使使砼受到冻冻害，预先先在施工前前后随时注注意气温的的变化，预预先作好各各项准备工工作，采取取必要的防防冻措施，对对用料提前前采取防雪雪、防冻等等措施；在砼抗压强度达达到40%及5Mpa前不得受受冻，并提提前准备好好充足的防防冻材料；；4.3.7.22现场钢筋筋、钢绞线线的制作与与安装钢筋的焊接、加加工须在加加工棚内进进行，防止止钢筋焊接接好后接触触到雨雪；；预应力材材料的张拉拉设备及仪仪表工作油油液，根据据实际使用用时的环境境温度选用用，并进行行配套效验验；4.3.7.33砼的配制制、运输与与浇筑①砼由厂家统一供供应，根据据冬季砼的的施工要求求，由厂家家重新配置置冬季施工工的砼配合合比，砼的的配合比进进行调整时时，要求水水泥采用普普硅水泥，水水灰比不宜宜大于0.5，并掺入入适量的外外加剂，以以提高砼的的抗冻性。②与砼厂家进行双双向联系，尽尽量缩短拌拌和物的运运输时间，到到达工地及及时灌注，运运输工具要要有保温措措施，以减减少热损失失；③在砼浇筑前，及及时掌握天天气情况，尽尽量避开气气温较低与与雨雪天气气，保证砼砼的浇筑质质量；预应应力砼进行行接缝施工工时，如气气温低于5度，使用用太阳灯对对接合部进进行加温，保保证其温度度高于可施施工的5度以上，施施工完成后后连续保温温养护，直直至构件抗抗压强度达达到设计强强度的75%以上上。4.3.7.44砼的养护护养护方法的选择择根据技术术经济比较较与施工条条件确定，因箱梁底板和腹板的模板拆除较晚，模板本身具有防风防冻作用，因此砼养护主要考虑顶面覆盖。覆盖与浇筑同时进行，覆盖的材料为棉被与塑料薄膜相结合的方法，确保覆盖物不穿风，并停止进行的洒水养护方法，如施工后的温度较低，仍然满足不了养护要求，采用在箱室内用太阳灯加热或生火炉进行加热，端头或顶部采用塑料薄膜封口，加热时派专人进行看管，以防出现意外。4.3.7.55注意事项项在浇筑时对入模模的砼进行行温度检测测，如达不不到要求的的坚决退回回；在养护护过程中，安安排专人对对温度进行行检测、记记录，对现现场的温度度与施工好好的构件的的温度进行行检测比较较，以便掌掌握数据对对养护措施施进行调整整与改善，确确定相应的的方法进行行养护；制作同条件试块块，现场进进行同条件件养护，以以便在整个个养护周期期内，准确确地判断砼砼构件的实实际强度，对对砼的张拉拉、拆模时时间提供准准确的数据据与依据。4.3.8高温温季节施工工盛夏高温季节，施施工现场环环境温度高高，工作条条件相对恶恶劣，施工工人员劳动动强度大，易易出现过度度疲劳、中中暑现象，是是事故多发发时期。因因此，要合合理安排作作息时间，不不得为赶工工期随意加加班加点，要要采取“做两头、歇歇中间”的方法或或轮换作业业的办法，避避免高温日日照曝晒、疲劳作业和防止职工中暑。气温在38度以上应停止施工。同时应积极主动、热心关怀施工人员的身体，防止施工过程中因高温天气引发工人中暑和各类生产安全事故。对职工进行防暑降温知识的宣传教育，使职工知道中暑症状。对在高温季节中中暑的人员，首先应将中暑患者迅速转移至阴凉通风的地方，解开衣服、脱掉鞋子、让其平卧，头部放低，保持患者呼吸畅通；用凉水或50%酒精擦其全身，直到皮肤发红，血管扩张以促进散热、降温；对于能饮水的患者应鼓励其多喝凉开水或其他饮料，不能饮水者，应将其及时送往医院进行治疗。施工现场严禁赤膊和穿拖鞋上岗，加强对安全防护用品佩戴使用的检查，确保劳动防护措施的真正落实。施工现场电焊时在下层火花着落处要设有围板拦住防止扩散，严禁吸烟和使用明火；氧气乙炔瓶在使用过程中应严格遵守安全操作规程，做好防曝晒工作。施工驻地及施工现场随时配备足够数量的消防器材，重要防火场所要增加临时消防人员和消防器材。施工现场的消防器材和设施要随时保持良好的使用状态，做到标志明显，取用方便，任何人不允许对消防器材埋压、圈占或挪作他用。5．质量保证措施5.1组织保证建立健全质量保保证体系（《质质量保证体体系组织机机构框图》附附后），完完善质量管管理制度，确确保质量管管理在施工工过程中始始终处于受受控状态。5.2加强测量、试验验工作严格执行测量管管理办法，坚坚持换手测测量、测量量闭合复核核制度，努努力提高测测量成果水水平，确保保测量精度度符合要求求。建立工地试验室室，并配备备足够的检测测仪器和专专业技术人人员，为施施工提供可可行的工艺艺参数。同时，严格格把好原材材料质量检检验关，严严禁不合格格的材料进进场。5.3强化技术管理工工作1）建立以项目总工工程师、工工程部部长长、主管工工程师、施施工队技术术员逐级负负责的技术术管理体系系，实行各各级技术人人员岗位责责任制。2）建立健全质量保保证体系，实实行项目部部、科室、施施工队、工工班的四级级管理制度度。在施工工过程中自自上而下按按照“跟踪检测”“复测”“抽检”三个检测测等级分别别进行检测测。实施工工程质量终终身负责制制。严格控控制施工质质量，责任任到人，层层层抓落实实。3）工程部负责及时时组织对设设计图纸的的技术会审审，明确设设计意图，结结构构造和和技术要求求，做好技技术交底工工作。制定定切合实际际的施工操操作方法，及及时解决施施工过程中中出现的技技术问题。严严格执行技技术规范、规规程和质量量评定标准准，减少质质量通病。4）推广应用新技术术、新设备备、新材料料、新工艺艺，对重点点关键性工工艺组织开开展QC小组活动动，进行专专项技术攻攻关，以先先进的技术术确保高质质量的产品品。5）做好方案优化，在施工过程中遇到难题及时组织有关人