省道某段改建工程隧道实施施工组织设计_第1页
省道某段改建工程隧道实施施工组织设计_第2页
省道某段改建工程隧道实施施工组织设计_第3页
省道某段改建工程隧道实施施工组织设计_第4页
省道某段改建工程隧道实施施工组织设计_第5页
已阅读5页,还剩70页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

XX省道XX段改建工程第SXX2合同段隧道施工组织设计XXXX公路工程总公司XX省道XX段改建工程第SXX2合同段项目经理部第一章编制依据和编制原则1.1、编制依据1.1.1、XX省道XX段改建工程1.1.2XX省道XX改建第SXX2合同段图纸第二册。1.1.3、《公路隧道施工技术规范》。1.1.4、现场勘察和调查情况。1.1.5、《公路工程设计规范》及《公路工程安全技术规范》。1.1.6、我公司现有机械设备、施工技术水平及投入本工程的人员情况。1.2、编制原则:1.2.1、采用先进的施工技术及施工工艺,努力提高机械化、标准化施工水平。1.2.2、建立健全安全保证体系,杜绝重大伤亡事故。工程概况XX隧道位于XX段SXX2合同段内,其设计概况如下:施工里程:K11+6XX~K12+570,全长950米。(其中进洞口明洞段长5m洞口明洞长5m暗洞长940米,按新奥法施工)。隧道围岩分布表序号起止里程围岩长度(m)ⅣⅢⅣ=5\*ROMANVⅣ1K11+6XXX~K122+570043279307130围岩长度(m)ⅢIIⅢⅣ小计117882XX629402.1、隧道工程地质概况2.1.1、地形、地貌XX隧道穿过中低山地貌。隧道长度950,地形起伏较大,相于高差约100m,隧道总体走向165度,山体植被发育。隧道穿越的地层属于上侏罗系黄尖组火山岩,岩性为晶屑凝灰岩。蟹坑口隧道穿越过中低山地貌。隧道长度151m,地形起伏较大,相对高差约70m,隧道总体走向165度,山体植被发育。隧道穿越的地层属于侏罗系黄尖组火山岩,岩性为晶屑凝灰岩。2.1.2、工程地质条件本工程穿越底山山脊,围岩为强~微风化晶屑熔结凝岩,隧道洞口覆盖层为含角亚粘土,灰黄,褐红色,塑,呈强风化壮。余为粘性土,具粘性,其下为块石,青灰石,局部夹灰黄色,密实,块石岩性为晶屑凝灰岩质,锈蚀较重,局部块石间夹粘性土,上部0。4M为含粘性土碎石,下伏基岩为灰岩。2.1.3、水文地质条件:隧道区域内地下水按赋存条件分为孔隙潜水和基岩裂隙水。孔隙潜水的含水层主要有全新统冲积层,第四系残破积层组成,水量较贫乏,地下水一般埋深0.30—16.50m年变幅约2.0m,地下水动态与大气降水,河床水位关系密切。在隧道区水量中等。地下水一般无腐蚀性。2.1.4、地震近场区地震活动属于相对较弱的地区。根据《中国地震动参数区划图》(GB183XX—XX01)工作区内地震动参数峰值加速度分区为∠0.05g区,相当于地震基本烈度∠VI度区,根据交通部〈公路工程抗震设计规范〉(JTJ00—89)等有关规定,一般公路工程可不考虑地震设防。2.2、隧道主要技术标准2.2.1、隧道按规定的远期交通量设计、采用单洞双向行车双车道隧道。2.2.2、隧道建筑限界根据《公路隧道设计规范》(JTGD70—XX04)规定确定:2.2.3、建筑限界基本宽度行车道 宽度(W):2×3.5m侧向宽度(L):2×0.5m人行道宽(R)2×1.0m总宽度10.0m隧道建筑限界净高:H—5.0m人行道净高:h_2.5m2.2.4、设计行车速度:60km/h2.3、主要工程数量序号工程项目单位数量备注1开挖m386141包括洞口2CXX号喷射砼m32965洞口、初期支护护及明洞3模注C25砼m38102衬砌(包括明洞洞)425号中空注浆锚杆杆kg34751暗洞初期支护5Φ108×6管棚棚kg38850暗洞初期支护6Φ127×4管棚棚kg3105暗洞初期支护7注浆小导管kg2804暗洞超前支护8Φ22注浆锚杆kg2840明洞及洞口边坡坡防护9钢筋kg2529521014号工字钢kg71042暗洞钢拱架第三章、施工准备、临时工程及洞口场地布置3.1、组织机构和定员:(见下图)工区主任:工区主任:队长队长安全员:技术:安全员:技术:机电班20开挖班45运输班15衬砌班30机电班20开挖班45运输班15衬砌班30喷锚班25施工总人数146人施工总人数146人3.2、技术准备工作3.2.1、熟悉招标文件和施工图设计文件,并进行复核;3.2.2、对本工程进行测量复核和工程量复核;3.2.3、对工程需要变更外提交《申请变更设计通知单》;3.2.4、各层技术人员进行定员定岗,分工明确,建立岗位责任制度,工人岗前培训,团结协作使今后工作能正常运转。3.3、机械设备、物资准备工作3.3.1、机械设备在进场前全部进行检修,使机械进场后能达到正常运转,提高生产使用效率。3.3.2、物资准备:主要准备机械易损配件,调查料价,按照材料总计划联系物资厂商和半成品构件厂商,在施工中得到优质价廉的物资和配件。3.3.3、主要设备配备如下表:投入主要机械设备表序号机械名称规格型号功率能力数量1电动空压机XXm3国产130KW32装载机柳工50倾卸146KW23挖掘机可伸缩臂型24自卸车解放5~15吨105管棚钻机XY-2PC26砼输送泵60m3/h17通风机88-1110kwχχ218凿岩机YT-28259注浆机BW-250//50310交直流电焊机BX1-5000、SET--5106211液压模板台车自制112钢支撑组装平台台213全自动搅拌站国产75038KW114滚轴式搅拌机国产3505.5KW215砼输送车国产6m3316断筋机国产8KW217型钢冷弯机国产11.5KW118发电机SZD-2500XX0KW5550KW119变压器国产500KW13.4、“三通一平”和临时工程3.4.2、“电通”:利用地方原有高压线接至隧道进洞口约150m处,隧道洞口安装1台500KW变压器。3.4.3、“水通”:在隧道洞口上方找一处合适地方用型钢做1个XXm3水池,水池高出洞顶至少30m,以保证施工水压。取水来源从XX村小溪用150米扬程水泵抽到高位水池。3.4.4、在隧道出口附近临时用地范围内整平场地,建立施工场地(见附图1)。3.5、隧道内“三管两线”布置根据洞口临时设施的布置,为了施工方便,进洞的高压风管(Φ150㎜钢管)、高压水管(Φ100㎜钢管)及通风筒(Φ600㎜均设在洞内的左侧。洞内的动力线及低压照明线设在右侧。)详见《三管两线布置图》。隧道三管两线布置图(示意)说明:1、通风管采用直径Φ1XX0的硬质通风管;2、风、水管采用Φ100mm的高压风管和Φ150mm的输水管路;33、动力线线的电压为为3800v,照明线线电压采用用36v的安全电电压。3.6、施工排排水本隧道从出洞口口开挖,为为下坡道开开挖采用集集水井、污污水泵分段段排水。3.7、临时房房屋及场地地隧道洞口临时房房屋及场地地序号房屋或场地名称称尺寸(m×m)序号房屋或场地名称称尺寸(m×m)1变压器站4×56砼搅拌站XX×102配电房及值班室室4×57水泥库5×103空压机房5×88钢筋、砂石料场场XX×XX4空压机循环水池池3×39材料库及值班室室XX×55钢筋加工场XX×1010水池3×3第四章施工方案案、顺序及及进度安排排本隧道采用单洞洞双向行车车双车道隧隧道,根据据施工现场场条件,为为确保施工工质量、进进度,隧道道采用独头头掘进,新新奥法施工工,用挖掘掘机找顶、扒扒底;装载载机装碴,运运输采用5-155T自卸车无无轨运输;;采用钻爆爆法施工;;对于=4\*ROMANV、IV类围岩岩采用台阶阶法开挖;;对于=3\*ROMANIIII类围岩岩采用全断断面开挖。采采用自行式式全液压台台车进行衬衬砌施工。通风与供风方案案,采用1台110KKWχ2轴流式大大功率风机机设洞口压压入式通风风,并始终终保持通风风管与隧道道断面形成成空气流通通。明洞开挖及防护护—大管棚施施工—隧道开挖挖—初期支护护—防水隔离离层—二次衬砌砌。4.1、洞口及及明洞段施施工4.4.1、隧隧道洞口段段进洞开挖前,根根据图纸及及有关勘测测资料,对对交付使用用的隧道轴轴线桩、平平面控制三三角网基点点桩以及标标高控制的的水准基桩桩等进行详详细的测量量检查和核核对,建立立隧道专门门的平面高高程控制网网,精确放放出隧道洞洞门位置。并并在每个洞洞口设置三三个相互通通视、稳固固不动的平平面控制点点,两个高高精度水准准点。洞口施工前先施施工洞顶天天沟,将地地表水、仰仰坡水汇流流引离洞口口,并在完完善洞口附附近的防护护设施后,再再进行明洞洞开挖。先先利用出碴碴平整场地地,以利洞洞口场地布布置。在洞口开挖过程程中,结合合洞口路堑堑施工分层层开挖,边边仰坡开挖挖与边仰坡坡防护同步步进行。对对弱风化岩岩石,采用用减弱松动动爆破配合合风镐挖掘掘,装载机机及自卸汽汽车装运。当当开挖边坡坡和仰坡稳稳定性较差差时,采用用全部临时时挂网喷锚锚予以加固固。明洞开挖至暗洞洞里程时,暗暗洞外采用用C25钢筋混凝凝土施作22m长套拱拱,作为长长管棚导向向墙,确保保安全顺利利进洞。待待洞口长管管棚施工完完成后按先先拱后墙法法开挖进洞洞,上台阶阶拱部要采采用环形开开挖预留核核心土法,拱拱圈喷砼达达到设计强强度70%后方可可进行下部部断面开挖挖,下部边边墙部位开开挖后,应应及早、及及时做好支支护,确保保上部喷砼砼拱的稳定定。明洞初砌和洞门门利用作业业台车人工工绑扎钢筋筋,钢模台台车整体灌灌注混凝土土,灌注时时架设外模模,以保证证混凝土施施工质量,混混凝土强度度达到设计计70%后,进进行洞顶防防水层铺设设,浆砌片片石回填和和碎石盲沟沟的设置,及及碎石土回回填和粘土土隔水层等等其他附属属工程施工工。4.1.2、洞洞口及明洞洞工程施工工顺序:(1)洞洞口开挖洞洞顶天沟、刷刷边仰坡,锚锚喷防护。(2)明洞开挖、暗暗洞里程预预留台阶进进行大管棚棚钻注浆。(3)洞顶防水层铺铺设、浆砌砌片石回填填、碎石盲盲沟的设置置。(4)碎石土回填和和粘土隔水水层等其他他附属工程程施工。4.2、围岩衬衬砌加强段段施工4.2.1、围围岩开挖作作业:(1)Ⅴ、Ⅳ级围岩开挖意图图示上台阶爆破设计计参数炮眼名称孔深(m)段数个数单孔装药量(kkg)单段装药量(kkg)备注掏槽眼2.816212扩槽眼2.7536212辅助眼2.5521.63.2辅助眼2.5781.29.6辅助眼2.59121.214.4辅助眼2.511191.222.8周边眼2.513270.821.6底板眼2.515151.624合计97119.6单位耗药量:1119.66÷(50×22.5×0.85)=1.122kg/mm3下台阶爆破参数数设计炮眼名称孔深(m)段数个数单孔装药量(kkg)单段装药量(kkg)备注第一排眼31111.6XX.8第二排眼33111.6XX.8周边眼3740.82.4底板眼39141.818合计3849.6施工顺序:从设设计图得知知隧道洞口口基本为石石方,从实实际出发进进行爆破开开挖设计。分分三步开挖挖:第一步步:拱顶在在超前管棚棚(或小导导管)的“保护伞”下,将传传统的矩形形上导改为为弧形拱部部开挖,开开挖结束后后,先初喷喷4㎝砼,即即用14#工字钢支支撑,同时时施做锁脚脚锚杆,施施做系统锚锚杆注浆,挂挂设钢筋网网,喷射CXX砼厚度25㎝,形成成较稳定的的承载拱,待待拱部开挖挖达到XXX~50m,进进行第2步开挖及及支护完成成进行仰拱拱开挖施工工。(2)Ⅲ、Ⅱ级围岩炮眼布置置(全断面面开挖)起爆顺序炮眼名称炮眼深度(m)炮孔个数(个)单孔装药量(kkg)段装药量(kgg)备注1掏槽眼3.25(一个空眼)1.87.21、每循环进尺33.0m,循循环方量3360mm32、炸药单耗0..46kgg/m33辅助眼3.061.59.05辅助眼3.091.210.87辅助眼3.0231.227.69辅助眼3.0211.225.211辅助眼3.0261.231.213底眼3.0121.51815周边眼3.0480.7536合计451150165(3)隧道内各种预留留洞室的开开挖按设计要求,在在开挖过程程中,每间间隔50米,设置一一个消防设设备洞室;;每间隔XXX0米设置一个个紧急电话话洞室。此此外还有照照明配电洞洞室、通风风配电洞室室、监控设设备洞室。这这些洞室在在设计中都都有固定位位置,因此此在主洞开开挖时,将将上述洞室室与主洞同同时开挖完完成,并作作好初期支支护。(4)仰拱开挖根据设计Ⅲ、ⅡⅡ级围岩都都设有仰拱拱,,因此此在Ⅲ、Ⅱ级围岩开开挖时,先先不考虑仰仰拱的开挖挖,待进入入Ⅴ、Ⅳ、级围岩岩后,再组组织施工仰仰拱。仰拱开挖与Ⅲ级级围岩开挖挖平行作业业;开挖时时先半边开开挖;当完完成浇筑砼砼并保证达达到一定程程度可行车车后,再施施工另半边边仰拱,以以保证工作作面与洞外外的道路畅畅通。(5)、爆破遮盖防防护:V级围岩:采用的的钢拱支撑撑为14#工字钢,间间距为0..75m,Φ25×5号先锚后后灌式中空空注浆锚杆杆长3.5米,间距0.755×1.00m,梅花花形布设;;设XX×XXΦA6的钢筋网网;喷CXX混凝土土,厚25㎝;模筑C25钢筋混凝凝土等截面面衬砌,衬衬砌厚45㎝,仰拱拱采用C25砼土,厚45㎝;仰拱拱填充采用用C15片石砼。明洞施工工为防止施施工爆破时时产生飞石石,在爆破破前要采取取必要的防防护措施,在在爆破点上上双层压盖盖,第一层层为柴草,第第二层为毛毛竹片筏加加编织袋装装泥砂压盖盖,防止碎碎石飞出。4.3、=4\*ROMANIV类类围岩段施施工V级型衬砌:适用用于=4\*ROMANIV类围岩岩条件,采采用的钢拱拱支撑为14#工字钢,间间距为1..0m,隧道支护护采用Φ25×5mmm,环向向间距400cm的超超前小导管管进行超前前支护,初初次衬砌采采用梅花形形布置的25号先锚后后灌式中空空注浆锚杆杆,设XXX×XX㎝Φ8钢筋网;;锚杆长33.0米,间距1..0m×1.2mm,洞周喷喷射XX㎝厚的CXX混凝土土,洞身采采用35㎝厚的C30混凝土衬衬砌,仰拱拱采用C30混凝土、厚厚35㎝,仰拱拱与路面间间填充C15片石混凝凝土。=4\*ROMAANIV级围岩岩深埋段采采用短台阶阶控制爆破破的方法掘掘进,台阶阶长3m.4.3.1、==4\\*ROOMANIV级围岩岩短台阶法法施工作业业顺序:开开挖上半断断面→施作拱部部初期支护护(安装锚锚杆、挂钢钢筋网、喷喷混凝土)→开挖下半半断面→施作边墙墙初期支护护(安装锚锚杆、挂钢钢筋网、喷喷混凝土)→仰拱开挖→浇注仰拱拱混凝土、回回填片石砼砼→铺挂防水水板、安设设排水管→整体浇注注二次衬砌砌。Ⅲ、Ⅱ级围岩台阶法开开挖各工作作面布置::初期支护护紧跟开挖挖面;全断断面开挖开开挖面3米,以利装装碴;衬砌砌工作面距距下台阶开开挖面50米。4.3.2、主主要技术措措施(1)严格控制每循循环进尺在在2.0mm以内,尽尽量减少对对围岩的扰扰动;(2)上台阶长度为为3m;(3)开挖成形后应应及时进行行初期支护护,确保工工序衔接,当当地层变差差时,应随随时喷射早早强混凝土土封闭工作作面;(4)施工过程中应应对围岩及及支护结构构进行位移移及应力量量测,以便便监控稳定定状态。4.3.3、施施工组织本区段隧道掘进进时,上、下下台阶可同同时开挖。上上台阶挖掘掘机扒碴到到下断面,再再由汽车运运出。下半半断面作业业,可与上上台阶平行行进行。本区段隧道掘进进作业循环环时间见下下表。台阶法掘进工序序循环时间间表(循环环进尺2..0m)项目测量放样钻眼爆破通风出碴锚杆喷砼合计时间(h)1.03.00.50.54.03.012循环作业时间共共计12小时,每每天进尺4..00m,,月进尺1XXm。4.4、=33\*ROMAANIII级围围岩段隧道道施工=3\*ROMAANIII级衬衬砌:适用用于=33\*ROMAANIII类围围岩条件,采采用全断面面法掘进。隧隧道支护为为Φ25×5㎜先锚后后灌式中空空注浆锚杆杆,锚杆长长2.5m,间距1.2××1.2mm,设XX×XX㎝A6定型钢筋筋焊接网,洞洞周喷射15㎝厚的CXX混凝土土,洞身采采用C30混凝土衬衬砌,厚35㎝。4.4.1、施施工方法=3\*ROMAANIII级围围岩采用自自制凿岩台台车进行全全断面掘进进,每循环环进尺2..7m.开挖后视视情况喷混混凝土封闭闭,每掘进进一个循环环,立即钻钻设锚杆、挂挂网,复喷喷混凝土至至设计厚度度。边墙及及拱圈衬砌砌采用衬砌砌台车整体体灌注,每每次长度99m.4.4.2、==3\\*ROOMANIII级围围岩全断面面法施工作作业顺序::爆破开挖→施作作初期支护护,挂设钢钢筋网、喷喷混凝土、安安装锚杆→铺设防水水板、排水水管→整体浇注注二次衬砌砌。=3\*ROMAANIII级围围岩全断面面法开挖各各工作面布布置:初期期支护紧跟跟开挖面;;衬砌工作作面距下台台阶开挖面面100米。4.4.3、主主要技术措措施(1)严格控制每循循环进尺在在3m以内,采采用光面控控制爆破,尽尽量减少对对围岩的扰扰动;(2)开挖成形后应应及时进行行初期支护护,确保工工序衔接,当当地层变差差时,应随随时喷射早早强混凝土土封闭工作作面。(3)施工过程中应应对围岩及及支护结构构进行位移移及应力量量测,以便便监控稳定定状态。4.4.4、施施工组织本区段隧道掘进进作业循环环时间见下下表。全断面掘进工序序循环时间间表(循环环进尺2..7m)项目测量放样钻眼爆破通风出碴锚杆喷砼合计时间(h)1.03.51.50.53.52.012循环作业时间共共计12小时,每每天进尺55.4m,,月进尺1660m.4.5、辅助施施工措施(暗暗洞进洞管管棚)暗洞进洞管棚设设计参数::热扎无缝缝钢管Φ108㎜,壁厚5㎜,节长长3m~6m,环向向间距40㎝,平行行于路线纵纵坡与中线线。4.5.1、管管棚施工::(1)钻进并顶进长长管棚钢管管,一次顶顶进长度112m以上上。(2)采用C25砼砼套拱做管管棚固定端端,套拱在在明洞外轮轮廓线以外外,紧帖开开挖面施作作。套拱内内埋设三榀榀18号工字钢钢,工字钢钢与管棚导导向管(外外插角2度~5度)焊成成整体。(3)管棚施作应先先打有孔钢钢花管,注注浆后再打打无孔钢花花管。(4)钢管接头采用用丝扣连接接,丝扣长长15㎝,钢管管接头应错错开。4.5.2、管管棚注浆管棚注浆采用分分段注浆。注浆参数:水泥泥浆水玻璃璃1:0.5,水泥浆浆水灰比1:1注浆压力:初压0.5-1.0MMPa终压2.0MPa注浆前应先进行行注浆现场场实验,注注浆参数应应通过现场场实验按实实际情况确确定,以利利施工。4.5.3、施施工顺序::(1)明洞开挖到暗暗洞里程。(2)按设计进行明明洞开挖和和防护。(3)施工套拱→打打入管棚→注浆。(4)暗洞拱部留核核心土开挖挖,做初期期支护,浇浇注钢筋砼砼二次衬砌砌及仰拱。(5)接着按围岩衬衬砌加强段段施工方案案施工。4.6、施工进进度计划安安排4.6.1、根根据招标文文件的要求求,结合我我公司实际际及本标段段工程任务务情况,控控制工序施施工进度安安排为:XX隧道开挖::开工日期:XXXXX年9月1日竣工日期:XXXXX年11月30日施工总工期:115个月4.6.2、隧隧道开挖工工程工期XX隧道施工阶段计划进度XX隧道开挖长度(m)工期(天)施工准备3030洞口及明洞1010大管棚施工30030Ⅴ级开挖1m/日7171=4\*ROMAANIV级开挖挖3m/日16555=3\*ROMAANIII级开开挖5m/日616123Ⅱ级开挖5m/日8815合计开挖时间=SUM(ABOVE)950=SUM(ABOVE)3344.6.3施工工总工期隧道衬砌及附属属等工程比比开挖完成成时间滞后后4个月完成成。蟹坑隧道开挖::开工日期:XXXXX年11月1日竣工日期:XXXXX年7月1日施工总工期:88个月4.6.2、隧隧道开挖工工程工期蟹坑隧道施工阶段计划进度蟹坑隧道开挖长度(m)工期(天)施工准备3030洞口及明洞1410大管棚施工XX030Ⅴ级开挖1m/日1730=4\*ROMAANIV级开挖挖2m/日3819=3\*ROMAANIII级开开挖2m/日824100合计开挖时间=SUM(ABOVE)151=SUM(ABOVE)160隧道衬砌及附属属等工程比比开挖完成成时间滞后后3个月完成成。4.7、劳动力力组织及施施工任务划划分本隧道根据工期期要求设上上场设备能能力,拟定定安排1个隧道综综合施工队队。详细情情况见组织机构和和定员图表表。第五章隧道开挖挖钻爆设计计5.1、隧道开开挖根据“新奥法”施工要要求,隧道道开挖必须须尽可能减减轻对围岩岩的振动,充充分发挥围围岩的自承承能力,在在钻爆作业业中采用振振光面爆破破技术,严严格控制段段装药量和和段间隔时时间,避免免单段震速速过大及段段间震速叠叠加,段装装药量小于于10㎏,段间间隔时间大大于30ms,同时优优化光面爆爆破技术参参数,并根根据围岩情情况,及时时修正爆破破参数,达达到最佳爆爆破效果,并并形成整齐齐圆顺的轮轮廓,减少少超欠挖。主隧道Ⅳ级围岩岩段采用短短台阶控制制爆破开挖挖。Ⅲ级类围岩岩段采用全全断面光面面控制爆破破开挖。钻孔装药测量画线通风排烟下一循环锚网喷支护爆破台车(钻孔平台)就位钻孔装药测量画线通风排烟下一循环锚网喷支护爆破台车(钻孔平台)就位排险刷邦5.1.2、光光面爆破设设计光面爆破设计(5)、爆破方案XX隧道根据地地质条件、地地表覆盖层层较厚的特特点,在施施工中,先先利用机械械对地表土土层及浅部部的土层进进行清表挖挖掘;再对对深部的Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级围岩进进行爆破施施工(即洞洞身开挖)。爆破方案的确定定根据设计洞身开开挖是采用用新奥法施施工,隧道道开挖选用用光面爆破破和预裂爆爆破,使爆爆破后围岩岩的表面平平整,对围围岩的扰动动较小,超超欠挖量较较小。钻眼眼采用YT—27型风动凿凿岩机打眼眼,钻孔直直径Ф42mmm,爆破用用乳化防炸炸药。使用用非电毫秒秒雷管起爆爆,导爆管管和导火索索引爆。周周边眼使用用Ф25mmm小径药卷卷导爆索起起爆。装药药结构见图图装药结构:a、掏槽眼及辅助助眼采用连连续装药,孔孔口用炮泥泥堵塞。b、周边眼采用间间隔装药。(间间距控制在在1—2cm以内内)c、爆破参数的确确定光面爆爆破参数的的确定主要要是根据工工程类比法法和通过现现场试炮确确定。d、Ⅲ、Ⅱ级围岩炮眼布置置(全断面面开挖)e、Ⅲ级围岩段根据实实际揭露情情况尽可能能采用全断断面开挖,爆爆破循环控控制在2.5~3.0mm,控制爆爆破药量,提提高爆破效效果。见炮炮眼布置图图。掏槽眼:Ⅳ级围围岩1.44m,Ⅲ级围岩3..2m;辅助眼、周边眼眼:Ⅳ级围岩1..0m,Ⅲ级围岩3..0m;爆破设计遵守以以下原则::炮孔布置置便于提高高机械钻孔孔效率;提提高炸药能能量利用率率,以降低低炸药用量量,减少对对围岩的扰扰动,采用用光面爆破破,控制好好开挖轮廓廓,提高钻钻爆效果;;在保证安安全前提下下,尽可能能提高掘进进速度。2、参数选择围岩类别=4\*ROMAANIV、=5\*RROMANNV=3\*ROMAANIII周边眼间距(ccm)6055光爆层厚度(ccm)7580A、洞内爆破技术术参数为::(1)炮眼深度度:2.22m(Ⅳ)、3.00m(Ⅲ)(2)炮孔直径径:Φ42(3)炸药类型型:乳化炸炸药,规格格Φ32、Φ25(4)掏槽方案案:采用楔楔形掏槽形形式或中空空直眼掏槽槽(5)雷管间隔隔:非电毫毫秒雷管间间隔大于30mssB、装药参数为::(1)炮眼深度度:2.22m(Ⅳ)、3.00m(Ⅲ)(2)炮孔直径径:Φ42(3)炸药类型型:四号抗抗水岩石炸炸药,规格格Φ32、Φ25(4)雷管间隔隔:非电毫毫秒雷管间间隔大于30mss(5)掏槽孔单单眼装药系系数为85%(6)掘进眼均均匀布置在在周边眼与与掏槽眼之之间,间距距70-800cm,单单眼装药系系数为75%(7)底板眼布布置在底部部,装药系系数为80%(8)Ⅳ级围围岩周边眼眼间距500cm,最小抵抗抗线50ccm,线装药密密度0.115kg//m;Ⅲ级围围岩周边眼眼间距500cm,最小抵抗抗线65ccm,线装药密密度0.115kg//m;3、爆破器材选用用A、采用塑料导爆爆管非毫秒秒雷管起爆爆,毫秒雷雷管采用15个段位的的等差毫秒秒雷管,引引爆采用起起爆器引爆爆电雷管,周周边眼采用用导爆索起起爆。B、炸药采用乳化化炸药,选选用Φ25,Φ32二种规格格,其中Φ25为周边眼眼使用的光光爆药卷。4、掏槽形式采用楔形掏槽或或中空直眼眼掏槽。5、在隧道开挖中中采用光面面控制爆破破技术。以达到开挖轮廓廓圆顺,减减少对围岩岩的扰动为为目的。同同时由于左左右线隧道道相距较近近,其爆破破震动速度度控制在55cm/s。6、装药结构周边眼装药采用用Φ25小直径光光爆药卷间间隔装药,导导爆索连接接,导爆索索用竹片和和电工胶布布与炸药绑绑在一起。其它眼采用不耦耦合连续装装药结构,所所有炮孔均均堵塞不小小于XX0mmm的炮泥。钻爆作业时,根根据地质条条件及时修修正爆破参参数,以期期达到最佳佳爆破效果果。7、爆破顺序5.1.3、光光爆质量标标准:掏槽眼辅助眼掘进眼周边眼掏槽眼掏槽眼辅助眼掘进眼周边眼掏槽眼平均线性超挖在在10-15厘米以内(软软岩取小值值,硬岩取取大值),炮炮眼痕迹保保存率:硬硬岩≥90%、中硬硬岩≥80%、软岩≥60%,炮眼眼利用率≥90%。钻爆作业按照爆爆破设计进进行钻眼、装装药、连线线和引爆。如如开挖条件件出现变化化需要变更更设计时,由由主管技术术人员或施施工员确定定。钻眼前绘出开挖挖断面中线线,水平线线和断面轮轮廓线,并并根据爆破破设计标出出炮眼位置置,经检查查符合设计计要求后钻钻眼。5.1.4、施施工要求(1)、放样布眼。隧隧道开挖每每一个循环环都要进行行施工测量量,控制开开挖断面,在在开挖面上上用红油漆漆画出隧道道开挖轮廓廓线,标出出炮眼位置置,误差不不超过5厘米。(2)、定位钻孔。钻钻眼按设计计指定的位位置进行。钻钻眼时掘进进眼保持与与隧道轴线线平行,除除底眼外,其其它炮眼口口比眼底低低5厘米,以便便钻孔时的的岩粉自然然流出,周周边眼外插插角控制在在2度到3度以内。掏掏槽眼严禁禁互相打穿穿相交,眼眼底比其他他炮眼深XXX厘米。①、认真清理开挖挖面的虚碴碴和危石,按按照炮眼布布置图正确确布孔钻眼眼;②、掏槽眼深度按按设计施工工,眼口间间距误差和和眼底间距距误差不大大于5cmm;③、辅助眼深度按按设计施工工,眼口排排距、行距距误差均不不大于100cm;④、周边眼位置在在设计断面面轮廓线上上,误差不不大于5ccm,眼底底不超出开开挖面轮廓廓线10ccm,最大不超超过15ccm;⑤、内圈炮眼至周周边眼的排排距误差不不大于5ccm,炮眼眼深度超过过2.5ccm时内圈圈眼与周边边眼以相同同的斜率钻钻眼;⑥当地开挖面凹凸凸较大时,按按实际情况况,调整炮炮眼深度,保保证所有炮炮眼(除掏掏槽眼外)眼眼底在同一一垂直面上上;⑦、钻眼完毕,按按炮眼布置置图进行检检查,并做做好记录,不不符合要求求的炮眼重重钻,经检检查合格后后,才能装装药起爆;;(3)、清孔装药。装装药前炮眼眼用高压风风吹干净,检检查炮眼数数量。装药药时派专人人分好雷管管段别,按按爆破设计计顺序装药药,装药作作业分组分分片进行,定定人定位,确确保装药作作业有序进进行,防止止雷管段别别混乱,影影响爆破效效果。每眼眼装好药后后用炮泥堵堵塞。装药药前先用高高压风将孔孔中岩粉吹吹净,并用用炮棍检查查孔内是否否有堵塞物物,装药分分片分组,严严格按爆破破参数表及及炮孔布置置图规定的的单孔装药药量,雷管管段别“对号入座”。周边眼眼孔口堵塞塞年度不小小于25ccm,爆破破网络连接接,采用“一把抓”法分片分分束连接,每12根塑料导爆管为一束,每束安装两个即发雷管。(4)、网络连接。起起爆网采用用复式网络络,联接时时每组控制制在12根以内;;联接雷管管使用相同同的段别,且且使用低段段别的雷管管。雷管联联接好后有有专人负责责检查,检检查雷管的的连接质量量即是否有有漏联的雷雷管,检查查无误后起起爆。(5)、调整控制。开开挖过程中中经常观察察石质的变变化情况及及爆破效果果,及时调调整钻爆设设计。严格格控制周边边眼的装药药量,减少少对围岩的的扰动,控控制超欠挖挖。(6)、排水。控制制隧底超欠欠挖,保证证底面平整整。保持临临时排水系系统畅通不不积水,防防止浸泡围围岩。(7)、超欠挖控制制①、根据地质条件件的变化情情况,及时时变更钻爆爆参数,选选配多种爆爆破器材,完完善爆破工工艺,提高高爆破效果果。②、采用激光导向向仪,提高高画线、钻钻眼精度,尤尤其是周边边眼的精度度。③、采用反向装药药,提高装装药质量。④、断面轮廓检查查及信息反反馈:采用用激光断面面测量仪及及时测量开开挖后断面面各点的超超欠挖情况况,分析超超欠挖原因因,及时更更改爆破设设计。⑤、建立严格的施施工管理::制定严格格的奖罚制制度,用经经济杠杆来来调动施工工人员的积积极性,造造成人人关关心超欠挖挖,人人为为控制超欠欠挖去努力力。⑥允许的超挖值如如下表:开挖部位 围岩岩类型=4\*ROMAANIV级Ⅲ、Ⅱ级拱部平均15最大25平均10最大15边墙、仰拱、隧隧底平均10平均10⑦、隧道开挖轮廓廓应预留变变型量,其其值可按下下表规定执执行。开挖轮廓预留变变型量(单单位cm)围岩类别ⅡⅢ级∨级预留变型量0610第六章分期工程程施工工艺艺6.1、隧道施施工总工艺艺流程:总工艺流程如下下:施工准备初期支护施工准备初期支护洞口段处理仰拱施工洞口段处理仰拱施工超前支护防水板挂设超前支护防水板挂设开挖砼衬砌开挖砼衬砌出碴铺底出碴铺底电缆槽水沟、盖板预电缆槽水沟、盖板预竣工验收竣工验收6.2、施工测测量测量控制是本隧隧道施工的的一个重要要环节,隧隧道出口仅仅次于平曲曲线上,测测量时将增增加测量频频率,严格格按曲线加加宽值放线线。6.2.1、洞洞外控制隧道洞外控制采采用三角测测量。遵循循测点便于于引测进洞洞,能与开开挖后的洞洞口通视,避避免施工干干扰,且不不会被弃碴碴掩埋的原原则,每个个洞口设置置四个相互互通视,稳稳固不动颊颊控制点。高程控制采用水水准测量,遵遵循水准点点布设在坚坚固,通视视好,施测测方便,便便于保存且且高程适宜宜,两个水水准点的高高差,以安安置一次水水准仪即可可联测的原原则,每个个洞口布设设两个高精精度水准点点。6.2.2、洞洞内控制洞内控制采用以以下两种导导线:1、施工导线:在在开挖面向向前推过时时,用以进进行放样来来指导开挖挖的导线,其其边长为5~50m。2、基本导线:当当掘进100~300mm时,为了了检查隧道道的方向是是否与设计计相符,选选择一部分分施工导线线,敷设50~100mm精度较高高的基本导导线。测量仪器:全站站仪、JD2型经纬仪仪、DS2型水准仪仪。6.3、明洞和和洞门施工工工艺和流流程框图6.3.1、灌灌注砼前应应复测中线线和高程,衬衬砌不得侵侵入设计轮轮廓线。6.3.2、拱拱圈应按断断面要求制制作定型挡挡头板、外外板和骨架架,并采取取防止走模模的措施。6.3.3、浇浇筑拱圈砼砼达到设计计强度70%以上时时,方可拆拆除内外支支模拱架。6.3.4、在在拱圈外模模拆除后应应立即做好好防水层及及拱脚处的的纵向盲沟沟,保证排排水顺畅。6.3.5、墙墙背回填应应两侧同时时进行。墙墙底部应铺铺填0.5~1.0mm厚碎石并并夯实,然然后向上回回填。石质质地层中墙墙背与岩壁壁空隙不大大时可采用用同级砼回回填,空隙隙较大时,可可采用片石石砼或浆砌砌片石回填填密实。土土质地层应应将墙背坡坡面开凿成成台阶状,用用干砌片石石分层码砌砌,缝隙用用碎石回填填密实,不不得任意抛抛填土石。6.3.6、明明洞拱背回回填应对称称分层夯实实,每层厚厚度不得大大于0.55m。回填填至拱顶齐齐平后,应应立即分层层满铺填筑筑至要求高高度。6.3.7、使使用机械回回填应待拱拱圈砼强度度达到设计计强度用由由人工夯实实填至拱顶顶以上1..0m后方方可进行。6.3.8、拱拱背回填需需作粘土隔隔水层时,隔隔水层应与与边、仰坡坡搭接良好好,封闭紧紧密,防止止地表水下下渗影响回回填体的稳稳定。6.3.9、明明洞和洞门门施工流程程框图(见见附图)明洞和洞门施工工流程框图图测量放样测量放样洞顶环形水沟开挖砌筑洞顶环形水沟开挖砌筑钢筋抽样试验明洞开挖锚网喷支护钢筋抽样试验明洞开挖锚网喷支护钢筋制作仰拱底水泥砂浆找平钢筋制作仰拱底水泥砂浆找平绑扎仰拱钢筋绑扎仰拱钢筋检查钢筋模板砼搅拌运输拼装模板检查钢筋模板砼搅拌运输拼装模板砼度件监理检查签认浇筑仰拱钢筋砼砼度件监理检查签认浇筑仰拱钢筋砼填充片石砼填充片石砼钢筋抽样试验砼养生钢筋抽样试验砼养生钢筋制作钢筋制作铺设轨道衬砌台车就位、检查铺设轨道衬砌台车就位、检查铺设排水管和止水带、安设预埋件、立挡头模板铺设排水管和止水带、安设预埋件、立挡头模板浇筑防水砼(逐层捣固、检查模型)浇筑防水砼(逐层捣固、检查模型)养生、达到设计强度70%后拆模养生、达到设计强度70%后拆模砼试件防水层砼试件防水层监理检查签认监理检查签认测量放样测量放样端墙砌筑开挖端墙基础端墙砌筑开挖端墙基础洞门施工洞门施工明洞回填明洞回填洞顶排水沟砌洞门顶帽砌筑洞顶排水沟砌洞门顶帽砌筑6.4、管棚施施工工艺及及流程框图图6.4.1、本本隧道二围围岩进洞地地段采用管管棚施工。6.4.2、管管棚设计参参数:(1)、管棚规格::热轧无缝缝钢管1008mm,壁壁厚5mmm,节长3mm和6m。(2)、管距:环向向间距400cm。(3)、在进口有套套拱处倾角角:平行于于线路纵坡坡;方向::平行于线线路中线在在洞内向上上倾角2度~5度。6.4.3、管管棚施工::(1)、配备地质水水平钻机,钻钻进并顶进进长管棚钢钢管。(2)、本设计采用用C25砼套拱做做管棚固定定墙,套拱拱在明洞外外轮廓线以以外,紧贴贴开挖面施施工,套拱拱内埋设三三榀18号工字钢钢与管棚钢钢管焊成整整体。(3)、管棚施工应应先打有孔孔钢花管,注注浆后再打打无孔钢管管,无孔钢钢管孔可作作为检查孔孔,检查注注浆质量。(4)、钢管接头采采用丝扣连连接,丝扣扣长15ccm,为使使钢管接头头错开,编编号为奇数数的第一节节管采用33m钢管,编编号为偶数数的第一节节钢管采用用6m钢管,以以后每节均均采用6mm钢管,管管棚入土长长度符合设设计要求。6.4.4、管管棚注浆按按固结管棚棚周围有限限范围内土土体设计,浆浆液扩散半半径不小于于0.5mm,注浆采采用分段注注浆。A、暗洞进洞管棚棚(1)、注浆机械::BW-2250/550型注浆泵泵。(2)、灌注浆液::水泥浆液液(3)、注浆参数水泥浆水水灰比:0.8:1注浆压力力:初压0.5~1.0MMpa终压2.0Mpa(4)、注浆前应先先进行注浆浆现场试验验,注浆应应通过现场场试验按实实际情况确确定,以利利施工。(5)、注浆结束后后及时清除除管内浆液液,并用30号水泥砂砂浆紧密充充填,增强强管棚的刚刚度和强度度。B、断层带管棚(1)、注浆机械::BW-2250/550型注浆泵2台。(2)、灌注浆液::水泥-水玻璃浆浆液(双液液浆)。(3)、注浆参数水泥与水水玻璃体积积比1:0.5,水泥浆浆水灰比1:1水玻璃浓度:335波美度水玻璃模模数:2.4注浆压力力:初压0.5~1.0MMpa终压2.0Mpa(4)、注浆前应先先进行注浆浆现场试验验,注浆应应通过现场场试验按实实际情况确确定,以利利施工。(5)、注浆结束后后及时清除除管内浆液液,并用30号水泥砂砂浆紧密充充填,增强强管棚的刚刚度和强度度。6.4.5、管管棚施工顺顺序先从拱拱顶开始注注浆,注浆浆效果在未未顶无孔管管之前在无无孔管孔内内进行检查查,并采用用分析法,分分析注浆记记录、注浆浆压力、注注浆量,是是否达到现现场试验合合格的注浆浆参数。6.4.6、管管棚钢管钻钻孔和顶进进的方向一一定符合设设计要求,每每也施工时时要用坡度度仪进行控控制,不能能侵入开挖挖限界。如如遇个别岩岩石坚硬时时开孔孔径径大于钢管管直径XXXmm。6.4.7、管管棚施工的的一切机械械设备一定定要有备用用机械,防防止施工时时中断。6.4.8、大大管棚超前前支护除符符合设计要要求外也要要符合《公公路隧道施施工技术规规范》有关关章节的要要求。6.4.9、大大管棚施工工工艺流程程框图(见见附图)管棚施工工艺流流程框图监理检查位置方向检查设备施工准备测量放样钻机就位开孔顶进第一节花管监理检查位置方向检查设备施工准备测量放样钻机就位开孔顶进第一节花管顶进第二节花管花管注双液浆顶进无缝管检查注浆机械准备钢花管丝扣连接监理探查无孔管检查注浆情况检查质量合格检查质量合格有孔管清孔有孔管清孔管内注砂浆充填管内注砂浆充填整理资料监理签认整理资料监理签认结束结束6.5、锚杆施施工工艺和和流程框图图本设计有两种锚锚杆,一是是全长粘结结型水泥砂砂浆锚杆,二二是Φ25中空注浆浆锚杆。6.5.1、ΦΦ25中空注浆浆锚杆:使使用在Ⅳ、=5\*RROMANNV类围岩中中,锚杆长长3.0//3.5mm,外径255mm,内内径14mmm,岩层层中注浆,在在有水的岩岩层中注以以液浆,无无水岩层中中注水泥砂砂浆。6.5.2、砂砂浆锚杆钻钻孔采用YT-228-3000型钻机,孔孔眼方向、深深度、布置置按设计要要求,钻杆杆施工时应应垂直岩面面,钻孔精精度要求如如下:项目精度孔位偏差±15cm孔深±50cm砂浆锚杆孔径不小于40cmm6.5.3、锚锚杆施工前前的准备工工作①、检查锚杆类型型、规格、质质量及性能能是否与设设计相符。②、根据检查锚杆杆类型、规规格及围岩岩情况准备备钻孔机具具和注浆机机具设备、材材料。③、砂浆锚杆根据据设计要求求制作,杆杆尾加工螺螺纹,便于于安装垫板板和螺母。6.5.4、施施工中注意意事项①、安装砂浆锚杆杆时,杆尾尾装螺母保保护。②、Φ25中空注浆锚杆在在注浆开始始或中途停停止超过330in时时,应用水水润滑注浆浆泵及管路路。③注浆口压力应不不大于0.4MMpa。④注浆时应注意观观察止浆塞塞泄气孔是是否的水泥泥砂浆溢出出。6.5.5、质质量检查::为了检查查锚杆的安安装质量,必必须对锚杆杆进行抗拔拔力检验,进进行比项工工作时应注注意以下事事项:①安装拉力计时,其其作用线应应与锚杆同同心。②加载应匀速、缓缓慢,拉拔拔至设计吨吨位,即停停止,不做做破坏性实实验。③拉力计应固定可可靠。6.5.6、锚锚杆支护除除符合设计计要求外也也应符合《公公路隧道施施工技术规规范》有关关章节要求求。6.5.7、ΦΦ25中空注浆浆锚杆施工工工艺流程程图。施工准备施工准备测量孔位监理观看填写纪录检查测量孔位监理观看填写纪录检查合格签认锚杆检查施工准备YT-28钻机钻孔锚杆检查施工准备YT-28钻机钻孔顶进锚杆体顶进锚杆体注浆注浆安装垫板螺母安装垫板螺母结束结束Φ25中空注浆锚杆施施工工艺流流程图6.6、喷射砼砼施工工艺艺和流程框框图本隧道计划喷砼砼采用湿喷喷工艺,砼砼标号CXX。6.6.1、喷喷砼的材料料应符合下下列要求::①、水泥采用普通通硅酸盐水水泥,标号号不得低于于R32..5号。②、速凝剂使用掺掺量应通过过实验确定定,要求初初凝不超过过5min,终凝时时间不超过过10miin。③、砂采用中粗砂砂,细度模模数宜大于于2.5,含水率率为5%~7%,使用用前应过筛筛。④、石料采用坚硬硬耐久的碎碎石,粒径径不大于115mm。6.6.2、喷喷射砼的配配合比要达达到CXX的设计计要求,也也可参照下下列数据选选择:骨灰灰比1:4~1:5,骨料含含砂率45%~60%,水灰灰比0.4~0.5。6.6.3、喷喷射砼作业业应符合下下列要求::①、喷面应用水或或风冲洗干干净,无松松动岩石。②、喷砼作业应分分段分片由由上而下顺顺序进行,每每段长度不不宜超过66m。③、初喷厚度不得得小于4~6cm,以后的的喷射厚度度根据设计计厚度分层层喷射,后后一层应在在前一层终终凝后进行行,但也不不能超过1小时,终终凝2小时后喷喷水养户,养养护期一般般不少于7天。④、回弹率拱部不不超过35%,边墙墙不超过25%。⑤、喷射砼紧跟开开挖面时,间间隔时间不不得小于4小时。采采用锚网喷喷砼时,可可在岩面上上先喷一层层砼,然后后再挂网,钢钢筋网在喷喷砼时不得得晃动。⑥采用钢架支护时时,钢拱架架连接、尺尺寸、位置置应符合设设计要求,钢钢拱架要求求安装在牢牢固的基础础上,纵向向用钢筋焊焊接。钢架架与围岩间间隙大于33cm时。用用砼块塞紧紧,小于33cm时用用喷射砼充充填密实,拱拱架和钢筋筋网喷砼覆覆盖厚度保保护层不得得小于2ccm。6.6.4、喷喷射砼除符符合设计要要求外也应应符合《公公路隧道施施工技术规规范》有关关章节要求求。6.6.5、喷喷射砼流程程框图(见见附图)外加剂粗骨料水泥水细骨料外加剂粗骨料水泥水细骨料搅拌机搅拌机高压风运输速凝剂高压风运输速凝剂喷射机喷射机喷头喷头喷射砼流程框图图6.7、防水层层施工工艺艺和流程框框图6.7.1、防防水土工布布及隧道专专用防水卷卷材铺设工工艺防水板材在铺设设过程中,不不能有任何何孔眼穿透透防水板,以以确保防水水板整体性性、完整性性、防水性性。根据我我单位在多多处高速公公路隧道施施工中的成成功经验,总总结得出防防水板材铺铺设新技术术,其施工工方法如下下:①、找平喷砼基面面,凡基面面凹在100cm以上上者,用水水泥砂浆抹抹面,凸处处凿平,深深跨比小于于1:6,锚头、钉钉头、钢筋筋头、钢支支护凸出者者烧除与基基面平,并并用砂浆抹抹盖。②、在处理基面上上铺设无纺纺土工布加加隧道专用用防水卷材材。标出土土工布拱顶顶中线,防防水卷材中中线与拱顶顶中线一致致,从拱顶顶向两拱脚脚、边墙对对称铺设。用用电钻打眼眼钢钉膨胀胀环固定,间间距拱部0.5~0.7m,边边墙1.0~1.2m,凸凸凹处适增增加固定点点。将防水水板上吊索索绑扎在钢钢钉上,然然后将钢钉钉钉平至喷喷砼基面。防防水板在铺铺设时要使使其松紧适适度以保证证砼浇注后后喷砼面与与防水板间间无空隙或或防止防水水板破裂。③、防水板间环向向搭接采用用自动爬行行热焊机使使两板热熔熔,双焊缝缝连接。④、通过检查每环环防水板是是否有孔眼眼及个别破破损点,如如有则加设设圆形防水水板块进行行复盖焊补补。⑤、每条焊缝均经经气密性检检测,当焊焊缝内气压压设定为0.155Mpa时,延时2min以上无变变化时即可可立判定焊焊缝合格。6.7.2施工工工艺台车就位切除外露铁件头拼大幅防水板材防水板质量检查补强防水板固定焊接防水板搭接缝质量检查移走吊挂台车施工准备防水板材就位结束台车就位切除外露铁件头拼大幅防水板材防水板质量检查补强防水板固定焊接防水板搭接缝质量检查移走吊挂台车施工准备防水板材就位结束用射钉枪固定防水板垫片用射钉枪固定防水板垫片用热焊机将防水板焊在垫片上,松紧适度用热焊机将防水板焊在垫片上,松紧适度不合格防水层施工工艺艺框图6.7.3、防防水板铺设设注意事项项①、防水板铺设在在初期支护护基本稳定定且二次衬衬砌灌注前前夕进行铺铺设,其铺铺设程序经经过监理工工程批准。防防水板铺设设前喷射砼砼表面无锚锚杆头或钢钢筋断头外外露,对凸凸凹不平处处修凿、喷喷补,使砼砼表面平顺顺;局部漏漏水处进行行处理。防防水板按环环形铺设,粘粘接工序与与固定工序序紧密配合合。两环防防水板的搭搭接宽度为为100mmm。固定定防水板时时不得紧绷绷,并保证证板面与喷喷射砼表面面能密贴。②、铺设防水板地地段距开挖挖工作面,不不小于爆破破所需要的的安全距离离,灌注二二次砼时,不不损坏防水水板。③、防水板属隐蔽蔽工程,灌灌注二次衬衬砌砼时,检检查板面与与底层的密密贴情况,搭搭接、粘接接质量、固固定防水板板处结合情情况等,并并填写质量量检查记录录。④、防排水板铺设设施工是一一项严格细细致的工作作,指派专专业的防水水工班的作作业,并建建立专业检检查制度,施施工前编制制详细的作作业指导书书,并对操操作人员进进行严格的的操作技术术培训。⑤、不将防水卷材材的EVA面与另一一块土工布布相贴焊接接,造成该该处渗漏水水。⑥、防排水板沿隧隧道纵向一一次铺挂长长度要比本本次灌注砼砼长度多11m左右,一一方面便于于下一循环环的防排水水板相接,另另一方面可可使防排水水板接缝与与砼接缝错错开1m左右,有有利于防止止砼施工缝缝渗漏水。6.8、二次衬衬砌施工工工艺和流程程框图6.8.1、仰仰拱衬砌施施工方法为确保衬砌质量量和洞内施施工环境,衬衬砌采取仰仰拱先做,先先清除底部部虚碴,排排干积水,用用防水砂浆浆对支护表表面进行找找平兼封堵堵个别渗漏漏水,架立立钢筋,浇浇筑仰拱混混凝土。模模型只在两两边与边墙墙相接处(即即工作缝)关关模,底部部标高采取取量矢高的的方法控制制。仰坡开挖不允许许欠挖,仰仰拱断面开开挖后立即即检查并浇浇筑混凝土土。浇筑前前清除虚渣渣、杂物、排排除积水,超超挖部分按按设计规定定予以回填填。后于边边墙施工的的仰拱,浇浇筑前已成成仰拱拱座座凿毛、冲冲洗干净,保保持湿润,再再浇筑混凝凝土。采用用大样板,并并由仰拱中中心向两侧侧对称进行行,仰拱与与边墙衔接接处捣固密密实。仰拱拱混凝土达达到设计强强度70%以上后后,清除仰仰拱上面的的碎渣尘土土,并冲洗洗干净而无无积水。6.8.2、墙墙拱衬砌施施工方法在=4\*ROMAANIV、=5\*RROMANNV级围岩地地带二次衬衬砌紧跟初初期支护;;=3\*RROMANNIII级围围岩地带二二次衬砌控控制在开挖挖面后3000米左右,最最大不超过过400米,采用整整体模板衬衬砌台车,进进行墙拱整整体式衬砌砌。采用方方园JS5000型强帛制制式砼搅拌拌机拌合楼楼拌合砼,自自动配料机机计量,66m3混凝土输输送车运送送砼,全液液压整体模模板衬砌台台车,高压压砼输送泵泵进行墙拱拱整体式衬衬砌,附着着式震动器器配合插入入式捣固棒棒振捣。砼浇注时从两侧侧拱脚向拱拱顶对称分分层浇筑,每每层厚度都都不超过振振动棒长的的1.25倍,振捣捣密实又不不超振。纵纵向工作缝缝都必须竖竖直,相邻邻段浇筑时时,先对已已浇砼端头头凿毛冲洗洗干净。按按设计规定定设置沉降降缝。衬砌砌台车准确确对位,支支撑牢固,保保证刚度,浇浇注中不变变形,不走走移。落模模后及时养养护。(4)施工要求(1)二次衬砌的施施作时间,满满足下列条条件:①、各测试项目所所显示的位位移率明显显减缓并已已基本稳定定。②、已产生的各项项位移已达达到预计们们移量的80%~90%。③、周边位移速率率小于0.1~0.2mmm/d,或拱顶顶下沉速率率小于0.XX~0.15mmm/模板台车衬砌施施工工艺流流程:洞外混凝土拌合站洞外混凝土拌合站水泥发送器碎石存料隔仓水泥发送器碎石存料隔仓水泥自动过磅计量师水泥自动过磅计量师石自动过磅计量石自动过磅计量混凝土运至工作点进入混凝土泵混凝土运至工作点进入混凝土泵砂、石、水泥进入拌合机拌制砼砂、石、水泥进入拌合机拌制砼混凝土由混凝土由Φ125mm输送管经拱顶前后中间输入口压入模板台车内洞内二次混凝土衬砌洞内二次混凝土衬砌中线水平检查边墙基顶修凿模板台车轨道铺设水平定位立模拱部中心线定位立模边墙模板净空定位拱墙模板固定成形铺设排水管、止水带埋设预埋件、立挡头模铺设各种电缆线施工准备台车移位脱模养生灌注混凝土涂脱模剂台车定位中线水平检查边墙基顶修凿模板台车轨道铺设水平定位立模拱部中心线定位立模边墙模板净空定位拱墙模板固定成形铺设排水管、止水带埋设预埋件、立挡头模铺设各种电缆线施工准备台车移位脱模养生灌注混凝土涂脱模剂台车定位监理检查合格签认监理检查合格签认二次衬砌作业程程序图在满足上述条件件后,尽快快进行二次次衬砌的施施作。自稳稳性很差的的围岩,可可能长时间间达不到基基本稳定条条件,当初初期支护的的混凝土发发生大量明明显裂缝,而而支护能力力又难以加加强,变形形无收敛趋趋势时,在在报经监理理工程师批批准后,提提前施作仰仰拱及二次次衬砌。在在二次衬砌砌中,可采采取增设钢钢筋和提高高混凝土强强度等级的的措施。(2)浇筑防水混凝凝土,根据据图纸规定定的级别和和抗渗要求求,通过试试验配制报报监理工程程师批准。浇筑混凝土前,检检查开挖断断面尺寸。隧隧道衬砌混混凝土的浇浇筑方法和和程序,应应经监理工工程师批准准。当混凝土面超过过拱顶时,泵泵管出口应应理设在混混凝土面以以下,保证证拱顶所有有空间能填填满、填实实。二次衬砌施作前前,铺设防防水层;在在初期支护护变形基本本稳定后进进行。防水水板要喷层层面平顺密密贴,无钢钢筋或锚杆杆外露,凸凸凹较大时时先行补平平。二次衬砌施作前前,将喷层层或防水层层表面的粉粉尘清除干干净,并洒洒水润湿。浇浇筑混凝土土应振揭密密实,防止止收缩开裂裂,振捣时时不损坏防防水层。二次衬砌的内轮轮廓、中线线及标高符符合图纸要要求。二次衬砌拆模时时间:不承承重结构::当混凝土土强度达到到2.5MMpa以上;承承重结构::在混凝土土强度达到到设计强度度70%以上。隧道拱墙背后空空隙回填密密实,并按按下列要求求与初砌同同时施工::①、边边墙基底以以上1m范围内内的超挖用用与边墙相相同材料一一次浇筑。②、其余部位,超超挖在允许许范围内,采采用与衬砌砌相同材料料浇筑;超超挖大于规规定时,用用片石混凝凝土或浆砌砌片石回填填密实(但但初期支护护必须与围围岩密贴)。当当围岩稳定定、干燥无无水时,先先用干砌片片石回填,再再在衬砌背背后压浆。6.9、砼路面面施工工艺艺和流程框框图6.9.1、在在铺设水泥泥砼面层前前,应将基基层上的浮浮石、杂物物、尘土等等全部清除除,保持表表面整洁,并并整理排水水设施。基基层如有车车辙、松软软及其它不不符合规定定要求的部部位均应翻翻挖、清除除,并以同同类混合料料填补,其其压实厚度度不得小于于8cm,重重新整形、碾碾压,并应应符合密实实度的要求求。6.9.2、模模板安装应应顺直,无无扭曲,相相邻钢模应应平头锁接接方式紧密密联结,不不得漏浆;;模板接缝缝在任何方方面都不能能活动,模模板高度应应与砼路面面厚度相同同,误差±2㎜,模板板顶面以33m直尺检检查,不应应出现大于于3㎜的偏差差,其内表表面的偏差差不应超过过5㎜,模板板应在整个个长度完全全紧压的基基层上,并并应正确的的按完成后后的路面边边缘要求的的坡度和线线向安置,任任何时候其其偏离正确确标高的垂垂直偏差不不得超过3㎜,其沉沉陷量在99m长度不不超过3㎜,模板板应彻底清清除干净,并并在每交浇浇筑砼之间间涂脱离剂剂。6.9.3、浇浇筑砼,应应用插入式式振捣器沿沿模板个表表面在模板板整个长度度内及所有有胀缝装置置两边加以以充分振捣捣,振捣器器不准接触触接缝装置置及边模,并并不得接触触钢筋网、传传力杆和拉拉杆,在任任一位置上上,振捣时时间不宜小小于XX秒,再再用工率小小于2.2千瓦平板板振捣器振振捣,然后后用振动平平梁振动整整平,振动动梁应平行行移动,往往返振平2~3遍。6.9.4、砼砼摊铺、振振实、刮平平作业完成成后,应用用批准的修修整设备进进一步整平平,砼达到到要求的横横坡度和平平整度,表表面整平后后,在横坡坡方向进行行纹理制作作,纹理横横口宽度,深深度应一致致,纹理制制作不得扰扰动砼,表表面纹理应应使监理工工程师满意意。6.9.5、近近图纸设置置纵缝、横横胀缝、横横缩缝,施施工缝应尽尽可能的与与胀缝、缩缩缝相吻合合,设在胀胀缝处应按按胀缝形式式施工,传传力杆的固固定端、拉拉杆的两端端不得被沥沥青等油脂脂污染,传传力杆的活活动端应涂涂油脂、润润滑剂,其其与套筒空空隙部分填填塞沥青麻麻絮。接缝缝两侧相邻邻板高差不不得大于2㎜。6.9.6、拆拆模后,任任何蜂窝、麻麻面及板边边的损坏应应予以修整整,并应及及时将横向向胀缝沿砼砼面板边缘缘开至全部部深度,砼砼浇筑完毕毕后,严格格按规范进进行养生,接接缝槽封缝缝应按设计计图纸要求求施工。6.9.7、砼砼路面施工工工艺框图图基底处理、整平基底处理、整平测量放线测量放线安装模板安装模板装设传力杆装设传力杆砼路面施工工艺艺框图砼的拌和与运输砼的拌和与运输砼摊铺与振实砼摊铺与振实提浆找平提浆找平抹面抹面压纹压纹切缝切缝养生养生灌缝灌缝结束结束6.10、装修修工程隧道设设计了内装装修,喷刷刷具有耐腐腐蚀、耐老老化、可冲冲洗的浅黄黄色的外墙墙涂料和侧侧墙白色缸缸砖(检修修道平面高高2.5mm起算)。为提高高施工质量量,组织专专业队伍施施工,先做做10米样板段,经经建设、监监理、设计计单认可后后,全面展展开。6.11、隧道道施工监控控量测本隧道地质情况况差,采用用新奥法施施工,必须须进行监控控量测,以以便及时掌掌握围岩和和支护的受受力动态,及及时进行信信息反馈给给设计、监监理及施工工单位确定定合理的支支护参数和和施工方法法等,保证证隧道结构构稳定,和和施工安全全。1、监测项目的选选择:根据设计要求(见见下页图)A、B、C、F、G为应测项项目,如在在实际施工工中发现意意外情况,再再增加D、E选择项目目。2、监控量测应测测项目的内内容和实施施(1)A项目:隧道内目目测观察①负责人:现场值值班队长②观察内容:围岩岩变化、地地下水变化化、支护结结构外观检检查③方法:观察开挖挖面,绘出出地质素描描图,围岩岩变化情况况,记录在在交接班记记录本中,重重大变化应应记录于工工程日记中中(2)C项目:隧道内空空变化①负责人:测量技技术人员②测量断面布置::=4\*RROMANNIV、=5\*RROMANNV级围岩10~XXM一个断面面,=33\*ROMAANIII级围围岩30~50一个断面面,断面里里程和量测测拱顶下沉沉断面一致致,量测断断面应与隧隧道轴线垂垂直。③测量方法:对变变位长度H1、H2和D12~D14进行量测测,每条线线间的测量量长度与初初台长度之之差为变化化值,据此此可以计算算收敛变化化速度及加加速度,以以此判断围围岩的稳定定性。④量测间隔时间::按设计图图要求进行行。⑤使用仪器:收敛敛仪或净空空变位仪⑥测点:R1~RR5在开挖后后尽快埋设设保证能及及时收集初初始数据。⑦数据处理:根据现场量测数数据绘制位位移值或用用回归分析析推算的最最终位移值值均应小于于下表所列列数值,当当位移速度度无明显下下降,而此此时实测相相对位移已已接近表中中规定的数数值,或者者支护表面面已出现明明显裂缝时时,必须立立即采取补补强措施,并并改变施工工方法。隧道周边允许相相对位移值值(%)允覆许盖围相层层岩对厚厚类位度别移值%<5050~300>300Ⅳ0.10~0..300.XX~0..500.40~1..XXⅢ0.15~0..500.40~1..XX0.80~2..00Ⅱ0.XX~0..800.60~1..601.00~3..00注明:相对位移移值系指实实测位移值值与两测点点间距离之之比,或拱拱顶位移实实测值与隧隧道道宽度度之比。脆性围岩取表中中较小值,塑塑性围取表表中较大值值。(3)、B项目:拱顶下沉沉和B2项目:仰仰拱隆起量量①、使用仪器:索索佳高精度度水平仪(带带测微器),铟铟瓦尺,钢钢尺。②、量测断面及测测点埋设与与净空收敛敛断面属同同一个断面面、B1位置在拱拱顶,F点B2位置,隧隧底仰中间间FF点。③、量测方法用高精度水平仪仪观测测试试断面正拱拱顶测点高高程变化,其其下降值即即为拱顶下下沉量,量量测精度±0.1MMM。量测测的后视点点,必须稳稳固,且定定期对其高高程进行核核定。当地地质条件变变差,或测测量出现异异常情况,量量测频率应应加大。④G项目锚杆拉拔试试验①根据设计要求每每300根随机抽抽样3根锚杆作作为一组,设设计变更或或材料变更更时,另作作一组。②锚杆拉拔力的合合格条件PAn≥PAPAmin≥00.9PAA式中n―――每批锚杆杆抽样试验验的试件组组数Pan―――-同批nn组试件抗抗拔力的平平均值(精精确到0.1KKN)PAmin------同批n组试件抗抗拔力的最最低值(精精确到0.1KKN)PA――――锚杆的的设计锚固固力,PA=90KNN第七章、隧道施施工注意事事项和主要要技术措施施7.1、洞口段段施工注意意事项7.1.1、洞洞口段施工工注意事项项1、施工时要结合合洞外场地地情况,全全面考虑,妥妥善安排及及早施工,为为隧道洞身身施工创造造条件。2、在场地清理作作施工准备备时,应先先清理洞口口上方及侧侧汶可能坍坍塌的表土土,灌木及及山坡危石石等。平整整洞顶地表表,排除积积水,整理理隧道周围围流水沟渠渠,做好洞洞口边仰拱拱顶处的截截水沟。3、洞口施工应避避开雨季,按按设计要求求进行边仰仰坡施工,放放线自上而而下逐段开开挖,不得得掏底开挖挖或上下垂垂直重叠开开挖。4、洞口段施工中中最关键的的工序是进进洞开挖。首首先按设计计将仰坡进进行防护加加固,作好好排水系统统。严格按按设计超前前支护,及及早做好混混凝土衬砌砌和仰拱,确确保稳定。7.2、隧道暗暗洞施工注注意事项1、施工中应尽量量减少对围围岩的扰动动,充分发发挥围岩的的自承能力力,隧道开开挖应昼采采用全断面面或大断面面开挖,采采用光面爆爆破或预裂裂爆破技术术;隧道开开挖后立即即做初期支支护,保护护围岩,控控制围岩变变形,使初初期支护与与围岩尽快快形成“承载环”。2、隧道施工中按按《公路隧隧道施工技技术规范》的的有关规定定实施监控控量测,监监控量测是是隧道施工工中的重要要环节,是是判定围岩岩稳定善、选选择支护时时间及评价价支护效果果的主要依依据。通过过量测数据据可以较好好的选择支支护方案及及二次衬砌砌的实施方方案,同时时也是修改改设计方案案调整支护护参数的重重要数据。3、隧道通过断裂裂带时,影影响范围大大,因此施施工中应进进行地质调调查和地质质超前预报报,为指导导施工和调调整设计提提供依据。4、隧道开挖采用用台阶分部部开挖时,应应严格控制制每循环的的掘进深度度,分部距距离不可过过大,应严严格监测围围岩变化情情况,开挖挖后立即做做初期支护护。5、隧道采用复合合式衬砌,隧隧道开挖轮轮廓应预留留变形量,施施工中应根根据现场监监控量的数数据及时调调整下一段段同类围岩岩的预留变变形量,以以防止实际际变形量超超过预留量量,影响砌砌厚度或造造成砼侵入入建筑界限限,同时也也避免预留留变形量过过大造成资资源浪费。6、隧道处于基本本烈度地震震区,施工工中必须确确保衬砌与与围岩而密密贴,超挖挖部分用同同标号混凝凝土或片石石砌筑,必必要时用压压浆堵塞空空洞。混凝凝土浇注时时应确保连连续施工,尽尽量减少施施工接缝。7、所有排水软管管必须用铁铁丝固定好好。防水板板全断面铺铺设,两段段搭接在00.2米以上,接接缝用专用用胶结或焊焊接,损坏坏处用补强强块粘结,保保证不渗漏漏水。8、明洞施工按设设计作好回回填,防水水层特别是是明暗洞接接头处要加加强防水层层的施工。回回填后作好好排水系统统,回填表表面不应有有积水坑或或其它截留留地表水的的现象。9、隧道除施工缝缝外,应在在石质变化化部位预留留沉降缝,沉沉降缝和施施工缝用止止水带防渗渗,止水带带放在二次次衬砌及仰仰拱中间,用用专用卡子子固定。7.3、超欠挖挖控制措施施控制超超欠挖既可可以保证开开挖成型,又又能保证初初期支护质质量,同时时也是降低低工程成本本的主要措措施。7.3.1、正正确标示开开轮廓线1、在爆破前画开开挖轮廓线线时考虑施施工误差,并并考虑预留留围岩变形形和画线误误差等因素素在设计轮轮廓线外要要适当加大大尺寸,施施工误差按按径向加大大5cm考虑虑。2、预留变形量::=5\*RROMANNV级围岩地地段为100cm,=4\*RROMANNIV级围岩岩地段为77cm,=3\*RROMANNIII级围围岩地段为为5cm。施施工时进行行量测按实实测数据进进行调整。3、结合以上因素素,=55\*ROMAANV、Ⅳ、Ⅲ级围岩画画线时的径径向加大值值分别按15、12、10cmm考虑。然后根据实际爆爆破后的断断面尺寸和和围岩收敛敛情况进行行调整。7.3.2、优优化爆破设设计1、采用控制爆破破技术。根根据隧道地地质情况采采用不同参参数的光面面控制爆破破技术。2、采用非电毫秒秒雷管起爆爆。3、正确选用周边边眼装药结结构。为保保证爆破质质量,周边边眼采用小小药卷炸药药,间隔装装药,加强强炮泥的堵堵塞质量。4、近设计装药,并并按顺序起起爆。5、不断总结、修修正爆破参参数使之达达到最佳效效果。7.3.3、保保证钻眼质质量1、炮眼间距按钻钻爆设计进进行施工。周周边眼间距距的误差不不大于5㎝,辅助助眼间距的的误差不大大于10㎝,周边边眼的外插插角不大于于3度。2、除掏槽眼、周周边眼、底底板眼外的的其它眼孔孔方向应与与隧道方向向平行,要要求孔底在在同一平面面上。3、钻孔结束后要要清孔,炮炮眼装药完完毕用炮泥泥堵塞,确确保单孔装装药质量。4、定人定位,明明确责任,不不得混岗乱乱位。7.3.4、采采用先进的的仪器进行行开挖断面面检查采用莱卡全站仪仪(可用来来测量断面面)进行爆爆破质量检检查,及进进提供超欠欠挖实测图图。根据提提供的实测测断面图,进进行分析,及及时处理,认认真分析超超欠挖的原原因以便采采取对策。7.3.5、建建立严格的的激励、约约束机制实行超欠挖奖罚罚制度,将将奖罚数量量与炮眼残残留痕迹、超超欠挖范围围、超欠挖挖数量、炸炸药用量等等直接挂钩钩,形成一一套强有力力的超欠挖挖管理办法法。7.4、塌方是是隧道施工工的大害,分分析以往的的坍方原因因,实际上上大部分是是由于对复复杂的地质质条件下围围岩的属性性研究不够够彻底,应应对措施不不当造成的的。在施工工中是否出出现塌方,一一方面反映映了地质条条件复杂,另另一方面也也反映了施施工单位技技术水平和和管理水平平的高低。尤尤其上在产产很地扰条条件下施工工,防止塌塌方是确保保隧道施工工顺利进行行及保证工工程质量的的关键,为为此结合本本隧道的特特点及其他他地质情况况,拟采用用以下主要要的防塌措措施。7.4.1、采采用超前地地质预报通过超前地质预预报,对隧隧道围岩的的变化情况况做好记录录,对不良良地质提前前做好准备备。7.4.2、制制定和选择择合理的施施工方法根据以往的施工工经验,在在不同的地地质条件下下选用合理理的施工方方法是防塌塌方的重要要手段。在在制定和选选择施工方方法时特别别注意以下下几点:1、贯彻“未坍就就是进度”的思想。在在软弱围岩岩中的施工工方法必须须稳妥可靠靠,在保证证不坍的原原则下再考考虑加快施施工进度。2、选定初期支护护参数贯彻彻“宁强勿弱”的思想,由由于对岩体体工程性质质的认识很很难恰如其其分,对介介于两类围围岩之间的的按偏低的的围岩类别别进行初期期支护。3、正确选用=4\**ROMMANIV级围岩岩的施工方方法。=4\**ROMMANIV级围岩岩介于稳定定的=33\*ROMAANIII级围围岩和不稳稳定的=5\**ROMMANV级围岩之之间,既无无=3\*RROMANNIII级围围岩的自稳稳能力,又又无=55\*ROMAANV级围岩设设计初期支支护中完善善的防坍措措施。因此此,=44\*ROMAANIV级围岩岩如施工方方法或支护护不当很容容易坍塌。施施工中发现现开挖行度度差和悬石石增多时,应应立即改变变施工方法法或加强支支护措施,并并缩短每循循环进尺。7.4.3、采采用新奥法法原理指导导施工1、采采用控制爆爆破,尽量量减少对围围岩的扰动动。2、尽尽快进行初初期支护。3、初期支护承受受主要荷载载。4、开挖后自稳能能力差的地地段应采用用超前支护护加固围岩岩。5、尽快封闭成环环。6、用监控量测指指导施工。7、对变形超限的的初期支护护要及时进进行加固。8、初葫以护变形形稳定后立立即进行二二次衬砌,软软弱围岩地地段二次衬衬砌适度跟跟进。7.4.4、保保证初期支支护质量初期支护严格按按设计和施施工规范施施工,确保保支护质量量,重点注注意以下几几点:1、提高开挖质量量是保证支支护质量的的关键,采采用光面爆爆破以保证证隧道开挖挖成形质量量。2、确保喷混凝土土与围岩密密贴,并保保证混凝土土强度。3、锚杆孔的长度度,间距符符合设计要要求,锚杆杆孔内浆液液饱满。7.4.5、严严格施工纪纪律防坍的施工方案案一经讨论论确定,操操作人员必必须严格执执行,不得得私自变动动,严格的的施工纪律律、合理的的工序安排排,先进的的施工工艺艺,严肃的的管理制度度是一套防防坍的有效效手段。7.4.6、防防渗漏措施施7.5.1、组组织保证措措施1、成成立隧道防防渗漏攻关关小组,由由项目部总总工程师任任组长。2、按ISO90000标准建立立质量体系系并有效运运行。3、项目部设质检检部,施工工队设专职职质检员负负责质检工工作。7.5.2、技技术保证措

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论