朔州环线西南段高速公路某隧道专项施工技术方案

第一章工程概况一、工程概况（一）工程简介xx环线西南段高速公路是我省高速公路网规划“三纵十一横十一环”中的西纵和xx环城的重要组成部分，是贯通xx省西北部与中南部地区的运输大通道，同时也是xx市环城高速公路，建成后将与其它高速公路共同构成xx省横贯东西、纵贯南北、布局合理的高速公路网络，为区域国民经济又好又快发展发挥积极的推动和促进作用。xx环线西南段高速公路xx隧道位于xx市xx区xx乡xx至xx区xx乡xx村之间，属全线重点、难点、控制性工程。隧道设计为两座双行单洞，左线全长5412.018m，右线全长5492.783m，隧道底板最大埋深左线190m,右线215m,属特长隧道。隧道总体走向156°。隧道按高速公路标准设计，双向四车道，设计行车速度为100Km∕h，隧道断面净宽10.75m，限高5m，汽车荷载等级为公路一级。xx路桥集团xx环线西南段高速公路第四分项目部承建的段落里程为K19+600～K25+000,路线全长5.4Km。其中控制性工程xx隧道左线全长3306m；右线全长3371m；辅助工程有竖井1座，斜井1座，人行横洞8座，车行横洞4座，紧急停车带8个，斜井、车行横洞水平投影与路线夹角60°；人行横洞水平投影与路线的夹角为90°。主要工程数量为：开挖72万m3，C25喷射混凝土3.77万m3，锚杆89.28万m，超前小导管9.5万m，钢拱架4216T,衬砌钢筋2778T，衬砌混凝土7万m3。隧道设计衬砌情况见“xx隧道围岩衬砌情况一览表”xx隧道围岩级级别及衬砌砌长度一览览表序号隧道名称起讫桩号围岩级别及衬砌砌长度（m）明洞洞口加强Ⅴ级浅埋Ⅴ级深埋Ⅳ级深埋Ⅲ级深埋1xx隧道右线K19+6000～K22+971161510066818966862xx隧道左线LK19+6000～LK22+90066153553019957253xx隧道竖井K20+2000302551.64xx隧道斜井K20+53001258140110（二）地形、地貌、气象、水文隧址区位于xx区xx乡xx至xx区xx乡xx村之间，隧道穿越构造剥蚀中山区，海拔高度1392--1723米，坡角较大，山峰陡立。主要为碳酸盐建造，隧道最大埋深215米。微地貌为基岩山梁、陡坎、冲沟缓坡。本项目路线区域总体属北温带半干旱大陆性季风气候，主要的气候特征是冬季寒冷干燥,夏季炎热、多雨，春秋短暂，冬春风沙，四季分明，昼夜温差大。区内1月份温度最低，7月份温度最高，平均气温在7.2℃,最高气温在36.2℃。区内降水量受地形地貌的控制而出现差异性，随海拔标高增高降水量增大，全年降水集中在7～9月份。区内一般每年9月5日-19日前后出现初霜,无霜期平均120天,平均封冻天数约110天,xx城区最大冻土深度1.25m,xx区最大冻土深度1.55m。区内主要风向为西北风,多年平均风速2.8m/s,最大风速20m/s。（三）隧址区地质状况隧道围岩主要由奥陶系中统上马家沟组、下马家沟组组成；上马家沟组由中厚层状灰岩、含泥质条带灰岩、白云质泥灰岩为主，夹薄层泥灰岩层和角砾状灰岩组成；下马家沟组下段以泥灰岩、石膏层、角砾状灰岩为主，中段以泥灰岩、含泥质条带灰岩为主，上段以泥灰岩、中厚层状灰岩为主；水文地质类型为岩溶裂隙水。隧道出口位于F1断层影响区，右洞洞口围岩为全风化-强风化奥陶系上马家沟一段全风化泥灰岩地层组成，左洞洞口围岩为断层推覆体与灰岩组成，断层推覆体岩性，主要为全风化的砂岩泥岩，受断层影响，岩体较破碎，自稳能力差，岩体产状900∠400，围岩级别：Ⅴ级。竖井井口围岩由第四系全新统风积黄土、碎石土及奥陶系上马家沟一段全风化泥灰岩地层组成；全新统风积黄土，稍湿，稍密-中密。奥陶系泥灰岩已全风化为碎石状；自稳能力差。围岩级别：Ⅴ级。斜井出口围岩由石炭系太原组砂岩、泥岩、煤组成，全风化-强风化，岩体破碎，无自稳能力，层间结合能力差，易发生坍塌冒顶。二、工程特点及难点（一）工程特点xx隧道是四分部的控制性工程，也是施工的重点和难点，同时也是全线的控制工程，实现全线竣工目标的关键工程。该隧道属特长隧道，地质复杂，施工难度较大。主要包括正洞6677m、斜井320m及通风竖井106.6m；出口岩层分化严重跨度大，斜井纵坡较大,达到15.8%,开挖断面小,机械利用率不高；竖井较深，地形比较复杂，在施工中必须缜密组织,科学管理,才能保证各项既定目标的实现。（二）工程难点1、施工用水本项目地处山岭区，地下水位深，水源贫乏，需要用车拉水解决施工和生活用水。2、特长隧道施工难度较大xx隧道为特长隧道，左线长3306米，右线长3371米，且掘进方向为上坡施工，线路纵坡达1.9%，洞口至贯通点里程高差达63m左右，为单口独头掘进，施工出碴运输、通风等效果的好坏将直接影响隧道施工的形象和进度，该项目是本工程的重点、难点工程，施工时要提前做好专项设计，并在施工中精心管理。3、LK20+200左侧通风竖井LK20+200左侧通风竖井，井深为106.6米，深度大，施工难度大，安全要求高，是本工程的重、难点工程。4、LK20+530左侧斜井LK20＋530左侧斜井长320m，第四分项目部利用斜井施工期间，隧道出碴、进料、通风、排水全部通过断面较小的斜井，运输能力有限，洞内和井下涌水要使用水泵通过管道排出洞外。因此，通过斜井施工该隧道，施工难度较大，斜井出碴安全管理难度大，使得该隧道工程成为本标段的难点工程。竖井施工复杂，井架施工设计安全系数要高，提升安全管理工作难度大，投资大，工作效率低、二衬施工复杂、安全事故系数大，也是本标段的又一个难点工程。5、入口浅埋段施工出口浅埋段均为Ⅴ级围岩，隧道跨度大，埋深浅，岩层风化严重，裂隙发育，稳定性差。开挖中极易坍塌，甚至冒顶。隧道施工中安全顺利通过进口浅埋段是本标段工程重点之一。6、隧道正洞与车行横洞交叉口车行横洞与隧道正洞交叉口跨度大，结构与受力复杂，是安全施工的重点，该部位初期支护和二次衬砌质量是施工控制的关键。第二章总体施工组织布置及规划一、总体思路本工程我项目部将以高起步、高标准、高质量、高效益的“四高”为总体控制目标，精心组织，合理施工，精益求精铸精品。在实施过程中，坚持用先进的设备和科学的资源配置来满足设计规范、建设单位和监理工程师的要求；用先进的技术与工艺来保证质量要求；用先进的组织管理方法，结合本合同段工程特点，统筹考虑，科学安排；用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识，把创优目标全面贯彻到施工的每一个环节。以检测控制工序，以工序控制过程，以过程控制整体，对施工中容易出现问题将提前预研，优化方案，择优选用，确保安全、质量和工期目标，创出一流的施工管理水平。二、总体目标1、质量目标：确保本合同段工程全部达到国家或交通部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%，确保本工程达到省、部级优质工程，争创国优工程。2、工期目标：2010年6月24日～2012年6月30日。3、成本目标：严格各部门管理，从管理要效益，保证按即定的成本目标完成。4、安全目标：杜绝职工因工亡人事故，杜绝火灾及交通亡人事故，杜绝重大机械损坏事故，全年重伤率控制在0.6‰以下，轻伤率控制在3‰以下。5、文明施工与环境目标：做好文明施工、标准化工地建设。尽量少占耕地,少破坏植被,少砍伐树木.改善工作环境，清除各种不安全和不卫生因素，维护职工的安全和健康，施工噪声达标，粉尘排放达标，施工废水排放达标。三、机构设置、资源配置和任务划分方案（一）施工组织布置及规划1、施工组织机构为安全、优质、按期完成本工程的施工任务，本着精干、高效的原则，抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富隧道施工经验的施工队伍完成本隧道的施工任务。项目管理层由项目经理1人、总工程师1人、副经理2人组成，项目经理主管现场、人员分配、工程协调等，总工程师负责施工方案、工艺及新技术应用，质量、安全、进度控制等。副经理协助项目经理工作，各施工作业队设队长1人，具体负责各工班的施工管理和工序调度。领工员2人，各施工作业班组设组长1人。2、任务划分为优质高效地完成xx隧道管段内全部工程施工任务，根据隧道特点以及相应的工程数量，合理配置劳动力资源，第四分项目部xx隧道由隧道工程队组织施工，下设三个作业工区，分别是xx隧道出口工区、斜井工区、竖井工区。出口工区负责K20+971～K22+971和LK20+906～LK22+906段,施工总长4000m（左右线）；斜井工区负责正洞K19+600～K20+971和LK19+600～LK20+906段,施工总长2677m（左右线）和斜井320m；竖井工区负责施工长106.6m竖井及附属结构；3、施工人员及机械设备部署根据本合同段的工程数量及本公司的施工生产能力，结合工期要求，拟计划投入专业化施工队伍负责全部工程的施工。人员和机械的具体配置情况详见附表“劳动力计划表”及“拟投入本合同工程的主要施工机械表”。（1）劳动力部署根据工程量大小和工程特点，出口、斜井及竖井各工区劳力分别配制如下：出口工区现场施工人员245人；斜井工区现场施工人员（斜井施工人员为67人，进入正洞施工人员为177人）；竖井工区现场施工人员为74人xx出口隧道作业劳动力组织表⑴出口工区①开挖掘进班：各洞各两班倒作业，人员72人，负责钻眼、装药、放炮、找顶、径向锚杆打设、风水管路延续等。②出碴运输班：洞内运输组各洞各两班倒作业，人员32人，负责洞内掌子面清理、出碴、移出凿岩机台车。③喷锚班：各洞各一班制作业，有型钢架设、挂钢筋网片地段有20人，素喷混凝土地段有12人。④衬砌班：各洞各一班负责边、拱衬砌组40人，负责轨道铺设、拆除、衬砌台车就位、混凝土的拌合、运输、灌注、振捣、养生、拆模等。⑤仰拱、仰拱填充及水沟电缆槽组一班16人，负责过轨桥搭设、清底、仰拱铺底混凝土施工及水沟电缆槽施工。⑥钢材加工班：一班制作业，人员20人，负责锚杆及网片加工、衬砌钢筋制作绑扎等。⑦机修班：一班制作业，人员5人，包括空压机、发电机及电工修理人员等。⑧综合班：两班制作业，负责洞内洞内通风及抽水、道路养护等，人员10人。⑨量测班：各洞各一班人员8人，负责洞内监测及水平收敛和拱顶下沉量测、洞内放线等。⑩管理人员及炊事班：管理人员18人，负责洞口段的检查、指导、指挥和协调。炊事人员4人，负责日常饮食及工地送饭。⑵斜井工区①开挖掘进班：斜井施工一班共7人；正洞施工各洞各两班倒作业，人员72人，负责钻眼、装药、放炮、找顶、径向锚杆打设、风水管路延续等。②出碴运输班：斜井施工一班共4人；洞内运输组各洞各两班倒作业，人员32人，负责洞内掌面清理、出碴、移出凿岩台车。③喷锚班：斜井施工一班人共8人；各洞各一班制作业，有型钢架设、挂钢筋网地段20人，素喷混凝土地段12人。④斜井衬砌班：一班负责边、拱衬砌组15人，负责轨道铺设、拆除、凿岩台架就位、支立拱架，混凝土的拌合、运输、灌注、振捣、养生、拆模等。⑤钢材加工班：一班制作业，人员6人，负责钢格栅的制作，锚杆及网片加工、衬砌钢筋制作绑扎等。⑥综合班：两班制作业，负责洞内洞内通风及抽水、道路养护等，人员4人。⑦量测班：斜井施工一班人共3人；正洞各洞各一班人员8人，负责洞内监测及水平收敛和拱顶下沉量测、洞内放线等。⑧炊事班：人员4人，负责日常饮食及工地送饭。⑨管理人员：16人，负责洞口段的检查、指导、指挥和协调。⑶竖井工区①开挖掘进班：一班共8人，负责钻眼、装药、放炮、找顶、径向锚杆打设、风水管路延续等。②出碴运输班：一班共12人，负责洞内掌子面清理、出碴、移出凿岩机平台。③喷锚班：一班制作业，挂钢筋网地段12人④衬砌班：一班15人，负责支模、混凝土的拌合、运输、灌注、振捣、养生、拆模等。⑤钢材加工班：一班制作业，人员8人，负责钢格栅的制作，锚杆及网片加工、衬砌钢筋制作绑扎等。⑥综合班：一班制作业，负责洞内洞内通风及抽水、道路养护等，人员4人。⑦量测班：一班人共3人，负责洞内监测及水平收敛和拱顶下沉量测、洞内放线等。⑧炊事班：人员4人，负责日常饮食及工地送饭。⑨管理人员：8人，负责洞口段的检查、指导、指挥和协调。（2）工程专业技术人员的的持证情况由于本工程地质复杂，构造物多，特别是xx隧道是四分项目部乃至整个全线的控制性工程，施工工序多，需要非常专业的人员来担当重任，因此我项目部在一进场就精挑细选，选择有专业证件的人员担当各主要部门领导职责。项目经理和项目总工程师必须持有高级工程师证、交安B证。项目副经理及各科室部长必须持有工程师证、交安C证。各种特种机械操作手必须持证上岗，没有证件的人员坚决不用。（3）拟投入本工程的主要设备出口工区配备2台9m长的液压整体式衬砌台车、6台20m3空压机、2台300kw发电机、2套JS750型混凝土搅拌站等主要设备，其它辅助机械设备布设两套。斜井工区在斜井施工期间配备1套二衬模板，3台20m3空压机，1台300kw发电机，2套JS750型混凝土搅拌站，进入主洞以后增加4台9m长的液压整体式衬砌台车、5台20m3空压机、1台300kw发电机，其它辅助机械设备布设两套。竖井工区配备3台20m3空压机、1台300kw发电机。1套竖井模板，拌合站与斜井工区共用，其它辅助机械设备布设两套。4、施工准备（1）线路复测①设计院交桩后，第四分项目部组织测量队对线路中线进行复测。②利用原有三等导线点对出口、斜井、竖井建立平面控制网，以控制隧道洞门位置及进洞方向。③对隧道出口、斜井、竖井的水准基点进行联测，确保隧道高程的有效衔接。（2）图纸会审图纸到位后，组织施工技术人员认真熟悉设计文件，配合定型图、参考图，对隧道的高程、结构尺寸、工程数量等进行会审，并将问题及时反馈给建管处。（3）试验准备工地准备工作的一项重要内容是试验室的各种准备，试验室的准备工作和项目部的筹建同期进行。⑴材料试验用于工程的石料的强度测定、中粗砂细度强度的试验、钢材的试验、水泥的各项指标测定等。⑵标准试验工地的标准实验包括水泥砂浆试验、混凝土配合比试验等。（4）炸药库房炸药库共建两个，出口端按10吨存量设置，炸药库详细位置位于出口左侧500m处，斜井和竖井共同利用一个，建在斜井左侧400m处，库存量为5吨。（5）高位水池出口高位水池位于线路右侧山坡，距洞口约50m；斜井高位水池位于场地左侧山坡上合适位置；竖井高位水池在右侧山坡上；高位水池按每座50m3容量建设，进水管采用φ100的钢管，出水管采用φ100的钢管，水源出口就近抽取，斜井和竖井采用运水汽车运输。（6）施工用电出口设一台800KVA和500KVA的变压器、斜井设两台630KVA的变压器、竖井设一台200KVA的变压器，供洞口空压机、通风机、生产区及生活区使用，各工区各备用一台300kw的发电机停电时供电。（7）即时通讯现场主要管理人人员均采用用移动电话话相互联络络。队部与与各工区设设无线基站站，联系采采用无线对对讲机通话话沟通，隧隧道洞内外外采用15门自动程程控交换电电话,确保各班班组间的联联系。（8）驻地及施工场场地布置出口场地设在隧隧道出口左左侧，距隧隧道出口50m,临时租地19亩,一部分搭搭建临时房房屋作为办办公生活场场所,另一部分分作为材料料加工、堆堆放场地和和混凝土搅搅拌站，空空压机房和和变压器场场地设在出出口山坡上上。斜井位于已开采采的露天煤煤区，利用用开采煤时时的场地，临临时租地10亩。竖井位于荒地上上，临时租租地6亩（9）弃渣场根据总体安排，弃弃渣场设置置3处：1）K20++530斜井进口口深沟内；；2）K22++971隧道出口口左侧深沟沟内；3）K23++398..5拱涵右侧侧山沟；为为了减小植植被破坏和和环境污染染，我项目目部将加强强弃土弃渣渣场的防护护和排水工工程建设，并并对弃土弃弃渣场表层层进行植被被覆盖，以以防止造成成水土流失失；严格按按照标准降降低施工机机械的噪音音，在车辆辆运输的道道路上经常常洒水，保保持湿润，减减少扬尘；；尽量保护护用地范围围内的现有有绿色植被被，若因临临时工程的的修建破坏坏了植被，应应负责恢复复。除此以以外我项目目部还将采采取措施保保证原有交交通的正常常行驶。四、施工总平面面布置及进进度安排（一）施工总平平面布置详见附表“施工工总平面布布置图”（二）施工总工工期及进度度安排本工程根据实际际情况计划划开工日期期为2010年6月24日，竣工工日期为2012年6月30日，总工工期24个月。根根据总工期期要求和工工程实际情情况，充分分应用网络络计划技术术和流水作作业方法，按按照突出重重点、加强强控制的原原则来进行行总进度计计划安排。1、施工进度总体体安排：2010年8月月10日出口进洞洞，2010年8月10日斜井进洞洞，2010年8月10日竖井进洞洞，20112年5月30日完成主体体工程，22012年6月30日完成所有有施工任务务。详细进度计划见见附表横道道图。2、保证工期的组组织措施（1）发挥优势，全全力保障施施工生产发挥机械化施工工优势，选选配合理配配套的施工工机械，建建立合理的的机械保养养、维修体体系，保证证施工机械械的完好率率；同时，建建立强有力力的后勤保保障体系，保保证各种物物资、设备备按时足额额到位；搞搞好工作和和生活环境境建设，全全方位保障障施工生产产。（2）、抓好控制工工程合理安排施工顺顺序，抓住住关键、重重点工程优优先安排，增增加设备、人人力、物力力、财力的的投入，确确保分项分分部工程按按期完成。做做到日保旬旬、旬保月月、月保季季、季保年年、年保总总工期目标标。同时，在在保证质量量、安全的的前提下，尽尽可能开展展多工序同同步施工、平平行作业，控控制作业循循环时间，合合理安排作作业层次，减减少不利因因素对施工工的影响，利利用有利时时机加快施施工进度。（3）、科学组织，加加强协作随着施工情况的的不断变化化，及时分分析控制工工期的关键键线路，合合理调剂人人力、物力力、财力和和机械配置置，使施工工进度紧跟跟计划。加加强调度统统计工作，减减少各道工工序间的衔衔接时间，充充分利用各各个工作面面，避免出出现窝工现现象。协调调好各业务务科室的工工作，加强强协作配合合，理顺上上下关系，对对施工现场场的需求和和需解决的的问题及时时反映、及及时解决，避避免影响施施工进度。（4）、抓好资金管理，确确保资金投投入管理利用好工程程资金，保保证各项施施工活动得得以正常进进行；确保保资金投入入，提供强强有力的资资金保障；；确保建设设资金专款款专用。（5）、搞好对外关关系，确保保施工生产产顺利进行行在施工中理顺与与建设单位位、监理工工程师、地地方的工作作关系，确确保施工生生产顺利进进行。（6）、积极推广先先进经验和和先进技术术，提高劳劳动生产率率。积极推广先进经经验和先进进技术，提提高劳动生生产率。向向“四新”要质量，要要进度。主要工程项目的的施工方案案、方法与与技术措施施xx隧道计划总总工期24个月，其其中准备期期40天、Ⅴ级浅埋段段每天计划划进尺1..5m、Ⅳ级每天计计划进尺2～4.0mm、Ⅲ级计划每每天进尺66m；2010年6月24日开工至20012年6月30日完工（其其中主体工工程在20012年5月30日前完成）。一、测量控制根据本标段工程程量及工程程分布特点点配测量班班完成测量量工作。测测量班依据据工作内容容配置测量量仪器。施施工测量主主要搞好洞洞口测量、洞洞身测量；；最后完成成竣工测量量填写竣工工资料。为为了保证测测量质量必必须制定严严格的保证证措施.测量作业业程序流程程见下图。开开工前交接桩控制网、水准基点开工复测控制网、水准基点加密防护施工中复测检查施工测量竣工测量测量成果报监理工程师及业主测量作业程序流程图（一）控制测量量1、施工前平面控制制网复测施工前根据设计计院和业主主技术部门门现场进行行的交接测测量控制桩桩橛点及办办理的相关关手续，组组织测量人人员对交接接的导线网网点和水准准基点进行行反复复核核测量，复复核导线点点的坐标和和水准基点点高程的准准确性，测测量结果经经过平差后后与所交的的控制点结结果进行对对比，完全全无误后作作为施工用用控制点。隧隧道每掘进进500m或雨季前前后各进行行洞内外导导线控制点点联测一次次。2、平面控制附合导导线测设洞内布置双导线线，形成闭闭合导线，利利用全站仪仪、精密水水准仪等测测量仪器，精精确控制隧隧道施工。洞口导线点位使使用钢筋（钢钢筋顶上刻刻十字线）埋埋于洞口附附近坚固稳稳定的地面面上，并用用混凝土固固定桩位，点点与点之间间通视良好好。点位布布置完毕后后，利用设设计院交桩桩的导线网网GPS点（已知知）作基准准点，以三三维坐标法法，使用全全站仪引测测附合导线线上各点的的精确坐标标值（并经经平差），使使用精密水水准仪从高高等级的2个BM点测定导导线上各点点的准确高高程（并经经平差）。水水平角的观观测正倒镜镜六个测回回误差≤±5″，每条附附合导线长长度必须往往返观测各各三次读数数，在允许许值内取均均值，导线线全长闭合合差≤±1/4400000。3、高程控制高程控制点的布布设利用平平面控制点点的埋石作作为高程控控制点，如如特殊需要要时进行加加密，加密密的水准点点精度符合合相应规范范要求的精精度，其布布置形式为为附合水准准线路。精精密水准点点的复测采采用S1等级水准准仪对所交交精密水准准点进行复复测，往返返测量。观观测精度符符合偶然误误差±2mm，全中误误差±4mm，往返闭闭合差≤±8（L为往返测测段路线段段长，以km计）。两两次观测误误差超限时时重测。当当重测结果果与原测成成果不超过过限值时，取取三次成果果的平均值值。（二）施工测量量1、洞口测量根据隧道洞口的的设计结构构和洞口地地形标高，详详细计算洞洞口边仰坡坡开挖边线线的坐标和和各桩中心心坐标。利利用附合导导线与以上上计算坐标标的相对关关系，使用用全站仪在在地面上放放出洞口边边仰坡开挖挖轮廓线，十十米桩中心心坐标点位位，以放出的坐标点点为中心放放出开挖边边线桩，控控制洞口边边仰坡的开开挖。2、洞身测量隧道洞身施工测测量根据隧隧道设计文文件，精确确计算出线线路百米桩桩的坐标及及结构的相相关尺寸和和标高，并并按每10m编制出本本标段隧道道标高表。测测量工程师师利用洞内内测量控制制点，及时时向开挖面面传递中线线和高程；；由测量班班用断面测测量仪测设设隧道开挖挖轮廓线、支支护钢架架架立前后和和二次衬砌砌立模前后后轮廓尺寸寸，进行复复核，确认认准确后方方可进行下下道工序施施工，并对对混凝土净净空断面应应用激光隧隧道限界检检测仪检查查。在洞内进行施工工放样时随随时配带气气压表、温温度计，随随时根据实实际情况对对仪器进行行气压、温温度的修正正。3、竣工测量隧道洞身衬砌作作业，每20m对已衬砌砌段隧道净净空采用激激光限界检检测仪进行行洞身净空空检查，隧隧道洞身开开挖贯通后后,与对口施施工单位协协调配合，及及时组织测测量人员进进行贯通测测量。依据测量规范及及测量结果果,调整贯通通误差,并将结果果及时上报报监理和业业主有关部部门。依据设计图纸检检查完工后后的结构物物尺寸,如实填写写检查结果果,并将检查查资料作为为竣工资料料一部分存存档。（三）测量质质量的保证证措施测量桩点的交接接，必须双双方参与，持持交桩表逐逐桩核对，交交接确认，遗遗失的坚持持补桩，无无桩名者视视为废桩，资资料与现实实不符的应应予以更正正。执行有关测量技技术规范，按按照规范技技术要求进进行测量作作业检测，保保证各项测测量成果的的精度和可可靠性。测量放样的依据据是施工图图纸及相关关规范，要要求使用的的图纸及规规范必须盖盖“受控”章，确保保其有效。定期组织测量人人员进行洞洞内外控制制点联测，保保证控制点点的准确性性。所有现场测量原原始记录，必必须将观测测者、记录录者、复核核者记录清清楚且须是是各岗位操操作人员自自己的签名名。加强仪器的维修修和保养，保保持其良好好状态，制制定仪器维维修和保养养制度及周周检计划，按按时送检。二、洞口工程洞口施工包括洞洞口土石方方开挖、洞洞口截排水水系统的施施工、洞口口边仰坡的的防护等项项目的施工工。进洞方方案包括进进洞时采取取的防护措措施，进洞洞时的开挖挖方法及支支护类型等等。（一）截水沟施施工在进行洞口及明明洞施工前前，应先将将边、仰坡坡顶处的截截水沟施工工好，防止止地表水对对边坡的冲冲刷、浸泡泡、造成边边坡坍塌等等现象，影影响进洞施施工。截水沟采用人工工开挖。天天沟线型应应圆顺，排排水顺畅并并与路基排排水系统顺顺接，截水水沟的砌筑筑采用M7.5浆砌片石石错缝座浆浆砌筑，沟沟底采用M10砂浆抹面面，采用10#砂浆勾缝缝。（二）洞口土石石方的施工工采用挖掘机自上上而下进行行开挖，汽汽车运输，如如遇坚硬岩岩石，则采采用钻眼爆爆破进行施施工。首先先清除地表表草木植被被等影响施施工的地面面植物。第第二步，按按设计图纸纸的坡度进进行施工测测量，精确确测设出边边、仰坡开开挖轮廓线线。第三步步，履带式式挖掘机进进入施工现现场，并沿沿路修筑车车辆通行的的道路。第第四步，进进行开挖、装装载及运输输作业。第第五步，清清理坡面上上的浮石、危危石，并修修整坡面凹凹凸不平的的地方。（三）洞口仰坡坡的防护仰坡支护参数即即：采用Φ22砂浆锚杆杆边坡防护护，锚杆间间距为1.2××1.2mm，长度为3.0m，喷射混混凝土C20厚度为10cm，钢筋网网为φ6钢筋，网网格为25×225cm。在土方方开挖及坡坡面锚喷支支护施工完完，确保施施工安全后后方可进行行洞口、明明洞土石方方施工及边边仰坡锚喷喷支护施工工。砂浆锚杆施工步步序是：先先钻孔→吹净孔内内砂土、碎碎石→注浆管灌灌普通水泥泥砂浆→垂直插入入锚杆体→孔口固定定锚杆。（四）进洞方法法根据各洞口段地地质条件及及设计要求求，左右线线隧道进洞洞时均采取取长管棚进进行洞口段段围岩的预预支护，开开挖采用预预留核心土土方法进行行施工。暗洞进洞采用壁壁厚6mm长30米φ108超前长管管棚支护，长长管棚沿暗暗洞环向布布设，环向向间距40cm，外插角1°～3°,套拱宽2.0米,厚0.6米,在洞身二二次衬砌外外施作,采用C25混凝土。首先施工管棚套套拱，采用用人工配合合机械的方方式进行，开开挖时预留留核心土做做为土胎模模，安装套套拱模板，拱拱架采用I20a工字钢拱拱架，在现现场用弯曲曲机加工制制做。混凝凝土集中在在搅拌站拌拌合，混凝凝土运输车车运输，挖挖掘机装吊吊，人工入入模，采用用插入式振振捣器捣固固。长管棚施工采用用岩石钻机机钻孔和安安装钢管，注注浆采用注注浆泵进行行，注浆材材料为水泥泥、水，水水灰比1：1，注浆压压力≤2Mpa，超前长长管棚预留留搭接长度度不小于1.5米，钢管管尾端外留留4.5米不打孔孔，与洞口口管棚封端端构成一体体。施工顺序：开挖挖制作土胎胎模——安装套拱拱拱架——立内模安安装导向管管——安装外模模和挡头板板——搭设灌注注平台——清洗接缝——涂脱模剂——检查模板板和导向管管——灌注混凝凝土——养生——拆模——钻孔——安装有孔孔钢花管——清孔——注水泥浆（五）洞门墙施施工洞门墙施工待明明洞施工完完成后强度度达到设计计要求后进进行分层浇浇筑，用C20混凝土，每每层高度4m分三次浇浇注完成，采采用组合钢钢模板，分分层接缝处处插1m的搭接钢钢筋。当洞洞门墙施工工完成后，强强度达到设设计强度的的70%后，开始始施工帽石石，也采用用定型组合合钢模板。三、明洞施工（一）施工顺序序明洞土石方挖除除后，先开开挖仰拱施施工仰拱混混凝土。然然后施工仰仰拱填充。填填充完毕后后，全断面面整体式液液压衬砌台台车就位，调调整轮廓尺尺寸。然后后安装并加加固挡头模模板，并现现场绑扎衬衬砌钢筋。钢钢筋绑扎完完成后安装装并加固外外模板，浇浇灌衬砌混混凝土。（二）模板与支支架内支架及模板利利用整体式式钢模衬砌砌台车，外外模采用木木板加钉铁铁皮，外模模用I16工字钢作作为纵向肋肋条进行加加固。混凝凝土采用输输送泵浇筑筑。混凝土土浇筑要对对称分层浇浇筑。（三）衬砌施工工混凝土在拌合站站集中生产产，所使用用材料均符符合规范规规定。混凝凝土拌合料料采用搅拌拌运输车运运到施工现现场，采用用混凝土泵泵泵入模板板。振捣采采用插入式式振动棒与与附着式振振动器配合合进行。明明洞衬砌采采用分层对对称进行，分分层高度不不大于40cm，上层混混凝土要在在下层混凝凝土初凝前前完成。施施工要连续续一次性完完成，不得得中途中断断，不得出出现横向或或斜向施工工缝。（四）明洞与暗暗洞的衔接接明洞施工时注意意明暗交界界处的防排排水处理，确确保交界处处无渗漏水水现象。明明暗交界处处按设计要要求施作沉沉降缝，沉沉降缝采用用中埋式橡橡胶止水带带，橡胶止止水带设在在暗洞衬砌砌中间。（五）明洞防水水与排水防水层采用EVVA防水卷材材和土工布布，（板厚厚1.2mmm，土工布350gg/m2），防水水卷材逐环环铺设，环环与环之间间搭接长度度不小于100mmm，接缝按按双缝热熔熔焊接。防防水卷材由由上而下，由由明暗交界界处向洞口口铺设，铺铺设时粘贴贴紧密，相相互搭接错错缝。明暗暗洞交界处处在铺设防防水卷材后后再增设一一层30cm厚水泥砂砂浆保护层层以防渗水水。（六）回填1、拱圈混凝土达达到设计强强度、拱墙墙背防排水水设施完成成后，方可可按图纸要要求回填拱拱背土石填填料。2、回填土石要分分层、对称称进行，每每层厚度不不大于300cm，中中线两侧回回填的高差差不大于550cm。回回填至拱顶顶后则合并并统一分层层填筑。回回填土材料料使用透水水性好的材材料，顶层层采用粘土土夯填以利利于隔水。夯夯实采用小小型电动冲冲击夯进行行，压实度度不小于95%。（七）明洞施工工注意事项项1、明洞仰拱设置置在符合图图纸要求的的稳固的地地基上，场场地内的虚虚碴、杂物物、风化软软层要清除除干净，不不得有积水水现象。经经监理工程程师检查合合格后，方方可进行下下一道工序序的施工。2、明洞挡头板制制作时要考考虑洞门倾倾斜坡度，经经认真计算算后，绘制制详细加工工图，按加加工图尺寸寸加工，其其尺寸偏差差不得超过过3mm。3、防水层铺贴时时要认真仔仔细，不得得有漏铺现现象。防水水层须超出出明洞长度度50cmm，防止明明暗交接处处出现渗漏漏水。4、在拱圈混凝土土强度达到到设计强度度时、拱墙墙背防水设设施完成后后，方可进进行洞顶回回填土的施施工。5、填土时不得损损坏防水层层。四、洞身开挖（一）洞身开挖挖方案测放开挖轮廓应应考虑预留留沉降量，Ⅴ级浅埋、Ⅴ级深埋、Ⅳ深埋、Ⅲ围岩分别别预留12cm、10cm、6cm、4cm的沉降量量，具体预预留量应按按施工监控控量测数据据进行调整整。洞身围岩设计为为Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级，Ⅴ级采用保保留核心土土法施工，Ⅲ、Ⅳ级围岩采采用正台阶阶作业法施施工，仰拱拱开挖，采采用短进尺尺弱爆破，紧紧跟掌子面面用人工配配合挖掘机机把仰拱虚虚渣挖除干干净进行仰仰拱施工。隧道施工应遵循循“先探后挖挖、支护在在先”的原则，按按照“管超前、严严注浆、短短进尺、弱弱爆破、早早支护、勤勤量测、早早封闭”的原则稳稳步前进，以以确保安全全。洞身开挖是隧道道施工的重重要环节，按按新奥法组组织实施。开开挖断面尺尺寸必须符符合设计要要求，且按按围岩类别别先留有沉沉降量（以以后按量测测结果再进进行修正），开开挖作业中中，不得损损坏已有的的支护、设设备，同时时保护好测测量桩号和和测量用的的测点，做做好地质构构造的核对对和素描，地地质变化处处和重要地地段，应有有照片记载载。当全洞洞开挖贯通通距离剩下下15m时，改为为小洞先开开通，再扩扩大为断面面，直到贯贯通为止。Ⅴ级围岩浅埋段开开挖前首先先采用管棚棚对围岩进进行预加固固，普通段段采用超前前小导管对对围岩进行行预支护，然然后按台阶阶法施工，上上台阶开挖挖时环向开开挖，预留留核心土，待待拱部初期期支护后，再再开挖核心心土，然后后再开挖下下部，下部部开挖分成成左右两部部分，逐块块逐步进行行。开挖进进尺控制在在1.5m，没有拱拱架段开挖挖进尺控制制在1～3m之间。以以确保围岩岩结构稳定定及施工安安全。开挖顺序见“ⅤⅤ级围岩浅浅埋段施工工顺序图”。Ⅲ、Ⅳ级围岩开挖时，采采用半断面面正台阶法法施工，根根据围岩情情况，每次次开挖进尺尺控制在4m。采用弱弱松动爆破破，中空直直眼掏槽，非非电毫秒雷雷管引爆，周周边眼采用用小直径药药卷间隔装装药结构，以减少对围岩的扰动；，掘进可用凿岩台车钻眼，开挖必须在上台阶初期支护稳定后进行，单侧落底，以避免上部台阶两侧拱脚同时悬空，一次落底的长度控制在1～3m，落底后及时完成初期支护。出碴使用挖掘机配合正装侧卸装载机装碴，自卸汽车运输。开挖完成后，及时进行初期支护施作，保证下部钢架与上部钢架顺接。全部完成钢架支撑、锚杆安装、挂网、喷混凝土施作后，进入下一循环开挖施工，开挖顺序见“ⅣⅣ级围岩短短台阶法施施工顺序图图”。（二）钻爆设计计1、炮眼布置、起起爆网络“Ⅲ、Ⅳ级围岩正台阶法法炮眼布置置图”2、爆破器材采用非电毫秒雷雷管（1～17段），炸炸药采用2号岩石硝硝铵炸药，规规格分别为为φ32×220cm和φ25×220cm药卷。周周边眼用φ25×220cm药卷，间间隔装药，其其它眼均用用φ32×220cm药卷，连连续装药。起起爆系统采采用导爆管管传爆，以以集束为主主的混合联联接引爆网网络。3、钻眼爆破隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩台阶法上上台阶采用用YT-228型凿岩机机钻眼，采采用钻孔台台车钻眼。在在施工中根根据光面爆爆破设计结结合现场地地质变化情情况进行爆爆破试验，不不断修正爆爆破参数，实实行定人、定定岗、定标标准的岗位位责任制，达达到最优爆爆破效果。（1）钻眼钻眼前，放出开开挖断面中中线、水平平和断面轮轮廓线，并并根据爆破破设计标出出炮眼位置置，经检查查符合设计计要求后，按按照不同孔孔位将施工工人员定点点定位再进进行钻眼。钻眼时，掏槽眼眼、周边眼眼按设计的的深度、角角度施工，误误差控制在在设计要求求的允许范范围内。钻眼完毕，按炮炮眼布置图图进行检查查，并做好好记录，对对不符合要要求的炮眼眼重钻，经经检查合格格后方可装装药爆破。（2）装药装药前，所有炮炮眼必须用用高压风吹吹净孔内岩岩沫。装药时，要定人人、定位、定定段别，严严格按设计计的装药结结构和药量量施作。周周边眼采用用φ25的小直径径药卷间隔隔装药方式式，其余采采用φ32药卷连续续装药、密密集堵塞。装装药完毕严严格按设计计联结起爆爆网络，注注意导爆索索的连接方方向和连接接点的牢固固性，以保保证起爆的的可靠性和和准确性。网网络联结好好后要有专专人负责检检查。（3）爆破非点炮人员撤离离安全区后后才能引爆爆。采用1～20段非电毫毫秒雷管起起爆，爆破破后由专职职安全员对对危石清理理后，方可可进行下一一道工序。爆爆破后及时时检查光爆爆效果，分分析原因，调调整爆破设设计参数。3、超欠挖控制及及超挖回填填的方法、欠欠挖的处理理方案（1）隧道超、欠挖挖控制隧道开挖过程中中，超挖量量随岩质、裂裂缝状况、开开挖方式和和方法而异异，超挖过过多，不仅仅因出碴量量和衬砌量量增多而提提高工程造造价，而且且由于局部部挖掉围岩岩会产生应应力集中问问题，因此此开挖过程程中应严格格按设计要要求作业，按按规范规定定的允许超超挖值尽量量减少超挖挖量；欠挖挖时如采取取补炮，则则势必造成成较大的超超挖，浪费费工料，且且二次扰动动围岩，故故施工时，也也应严格按按规范要求求的限值严严格控制，根根据爆破效效果及时调调整爆破参参数。（2）超挖回填的方方法用激光断面仪测测出超、欠欠挖的具体体量分别处处理。如超超挖量过大大，则对超超挖部位进进行精确放放线定位后后，采用同同级混凝土土回填；如如超挖量在在规范允许许的限值内内，则根据据规范要求求，通过增增加衬砌量量来解决。如如欠挖量小小用风镐处处理，欠挖挖量过大风风镐无法处处理时，打打浅眼放小小炮处理。（3）洞身开挖控制制措施（激激光断面仪仪量测）为了保证工程质质量，在开开挖中采用用激光断面面仪检测开开挖轮廓线线是否达到到设计弧度度和控制超超欠挖在规规范允许误误差值内，使使初期支护护和二次衬衬砌达到设设计厚度。Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级围岩分分别每4m、6m、12m采用激光光断面仪对对开挖断面面进行检测测，将检测测结果进行行分析掌握握开挖局部部超欠挖情情况，指导导在开挖中中炮眼间距距和角度的的调整。4、出碴运输及弃弃碴（1）出碴采用挖掘机配合合侧卸式装装碴机装碴碴、自卸汽汽车运输出出碴。衬砌砌台车应合合理设计，预预留不小于于3m的空间，便便于运输车车辆的进出出，解决出出碴与衬砌砌作业的干干扰。洞外外弃碴场地地挡碴墙先先行修好，弃弃碴场地的的弃碴顶面面保持平整整，并防止止水流冲蚀蚀造成溢流流。对运输输道路要进进行维修和和养护，使使其经常处处于平整畅畅通，道路路两侧和余余料随时清清除。（2）弃碴本隧道共设置两两个弃碴场场。出碴时设设专人指挥挥交通，弃弃碴场地保保持一段的的上坡段，并并在堆碴边边缘内0.8m处设置挡挡木；在卸卸碴场四周周做浆砌片片石排水沟沟。五、初期支护初期支护及二次次衬砌是隧隧道最主要要的结构支支护，围岩岩应力重分分布后，初初期支护与与围岩作为为整体结构构一起受力力，可以说说初期支护护最为重要要。（一）锚喷支护护1、设计说明初次支护方式为为锚喷支护护，即以钢钢支撑、喷喷射混凝土土、锚杆钢钢筋网片等等进行柔性性支护。2、施工顺序洞身开挖成型后后，尽快封封闭围岩，锚锚喷支护紧紧跟施工，施施工分上导导弧（坑）、左左右下导坑坑、左右仰仰拱分5次进行，每每一次的施施工顺序如如下：围岩面清理、检检查→钢支撑底底接头垫木木板→拱架分段段拼接、安安装→连接筋焊焊接→安装钢筋筋网片→第一次喷喷射混凝土土5－8cm→锚杆钻孔→锚杆注浆→插入锚杆→多次喷射射混凝土→大致喷平平至钢支撑撑→下次安装装钢支撑时时再喷至设设计值找平平初衬面。3、施工方法（1）施工放样钢支撑的安装控控制点设在在拱顶中心心上，每十十榀拱架设设一点，安安装前测量量人员用全全站仪在拱拱顶测设出出隧道中线线、拱顶高高程，左右右两侧在拱拱架底部向向上60cm焊接10cm长钢筋头头（二衬前前割掉），然然后根据隧隧道坡度、曲曲线及已经经发生偏移移需要校正正的情况填填写测量交交底表，决决定下一榀榀拱架偏移移量（需一一并考虑隧隧道预留量量）。由现现场管理人人员进行调调整，测量量人员复核核。拱架倾倾斜度采用用吊线法控控制，允许许偏差为±2°。（2）锚杆定位由三三角形模板板定位定位由拱顶向下下用红油漆漆点出。锚锚杆应与钢钢支撑紧贴贴，并与钢钢支撑焊在在一起。（3）喷射混凝土厚厚度用预埋埋铁丝进行行控制。（二）钢支撑钢支撑的规格为为I25、I20、I18、I16工字钢及I14五种，钢钢支撑在现现场加工,现场加工工尺寸应注注意加上围围岩预留变变形量。拱拱架加工场场地采用石石粉铺底，压压实后，混混凝土硬化化面积150mm2，该场地地作为拱架架拼装场地地，周围设设置排水沟沟。根据钢钢支撑的半半径，将拱拱架加工成成型后，搁搁置在槽钢钢上，槽钢钢沿钢支撑撑拼装线按按2m一道，槽槽钢宽度35mm，槽钢顶顶面在同一一水平线上上。槽钢顶顶划出钢支支撑设计线线，沿设计计线内侧焊焊接角钢。钢钢支撑每完完成一榀都都要在现场场拼装，检检查其平整整度、接头头等合格后后编号堆码码后使用。隧道全断面钢支支撑分5段加工，上上导3段，下导2段，各段段之间用钢钢板、螺栓栓连接。钢钢支撑压弯弯时，制作作时每20cm压一次，使使得弧形满满足设计要要求。接头头用加强钢钢板双面焊焊接。工字字钢切割用用钢模板贴贴靠确保垂垂直度，接接头钢板平平顺结合。上导钢支撑分33段安装，钢钢支撑采用用人力安装装，由上至至下，第一一段安装后后用方木支支撑，两侧侧钢支撑用用垫木板调调整水平高高程，安装装时拱架平平面误差不不大于5cm，垂直方方向的倾斜斜度不大于于2°，且两侧侧同步前进进。钢支撑撑背后与围围岩之间的的空隙较大大时采用混混凝土块或或石块间隔隔固定。在在钢支撑的的每个接头头安装两根根锁脚锚杆杆，锚杆方方向与钢支支撑相切。连接筋规格为ΦΦ22mm螺纹钢筋筋，连接筋筋两头弯折折90°，弯头长长度5cm。长度与与钢支撑一一致。连接接筋直接焊焊在拱架上上。（三）锚杆1、中空注浆锚杆杆采用风动凿岩机机钻孔，专专用注浆泵泵注浆施工工。中空注浆锚杆施施工工艺框框图施工准备施工准备测放锚杆位置移到下一工作段移到下一工作段钻孔钻孔中空锚杆安装中空锚杆安装拌制浆液备料拌制浆液备料注浆封口封口（1）施工工艺说明明：⑴钻孔：按设计位位置沿拱部部开挖轮廓廓上标出锚锚杆位置；；用锚杆钻钻机或风枪枪钻孔，钻钻至设计深深度后，用用水或高压压风清孔，经经检查后，进进行锚杆安安设。⑵锚杆安装：中空空锚杆按设设计要求在在厂家定做做，使用前前先检查锚锚杆孔中有有无异物堵堵塞，如有有异物清理理干净。锚锚杆由人工工安设，应应保持锚杆杆的外露长长度10～15cm，然后安安装孔口帽帽（止浆塞塞）。⑶注浆准备：为了了保证连续续不间断注注浆，注浆浆前认真检检查注浆泵泵的状况是是否良好，配配件是否备备齐；检查查制浆的原原材料是否否备齐，质质量是否合合格。浆液液采用水泥泥浆，检查查无问题后后开始注浆浆。⑷注浆作业：迅速速将锚杆、注注浆管及注注浆泵用快快速接头连连接好。开开动注浆泵泵注浆，直直至浆液从从孔口周边边溢出或压压力表达到到设计压力力值为止。每每根锚杆必必须“一气呵成”。一根锚锚杆完成后后，迅速卸卸下注浆软软管和锚杆杆接头，清清洗后移至至下一根锚锚杆使用。若若停泵时间间较长，则则在下根锚锚杆注浆前前放掉注浆浆管内残留留的灰浆。注注浆过程中中，每次移移位前及时时清洗快速速接头，以以保证注浆浆连续进行行。浆液严严格按配合合比配制，并并随配随用用，以免浆浆液在注浆浆管、注浆浆泵中凝结结。注浆过过程中若出出现堵管现现象，及时时清理锚杆杆、注浆软软管和注浆浆泵；当注注浆泵的压压力表显示示有压力，则则卸压后再再拆接头进进行处理。为为保证注浆浆效果，严严格控制注注浆压力，橡橡胶止浆塞塞打入孔口口不小于30cm，而且要要待排完气气之后立即即用快凝水水泥砂浆封封闭止浆塞塞以外的钻钻孔。(2)注浆压力力：一般为1.2--2.0MMPa，同时应应考虑岩层层的裂隙阻阻力，根据据现场情况况试验后确确定。但瞬瞬间最高压压力值不应应超过0.5MMPa。扩散半径r的确确定：根据已有资料进进行工程类类比及现场场碴体注浆浆试验情况况选定注浆浆压力范围围，确定浆浆液扩散半半径r的大小。注浆孔距D与排排距L的计算：：L=Dsin660°D=2rcoss30°单孔注浆量Q注注=πr2hηβ式中：r—浆液液扩散半径径，m;h—压浆段有效长度度，m;η—岩石裂隙率；β—浆液在裂隙内的的有效充填填系数。洞内注浆结束的的标准：达到下述两种情情况之一者者即可停止止单孔注浆浆施工。——注浆压力达到00.35MMpa；——单孔灌注量达11000kkg。2、砂浆锚杆锚杆及锚杆孔的的质量要满满足以下要要求：杆身必须调直无无缺损。锚杆长度大于孔孔深6～10cm，每根加加工长度误误差不大于于±1cm，缝长误误差不大于于±5cm。并除去去杆上油污污、铁锈、杂杂质。锚杆孔位置误差差不大于±10ccm。钻孔后后，孔内石石粉必须用用高压风冲冲洗干净。砂浆锚杆的施工工工艺流程程见下图。砂浆锚杆施工工工艺流程图图锚杆的拉拔力检检测采用拉拉拔仪，抽抽检频率为为每300根抽检3根，28天拉拔力力不小于50Kppa。砂浆锚杆施工工工艺图图6-2--5（四）钢筋网钢筋网设在拱架架之间，规规格为Ⅴ级和Ⅳ级采用Φ8mm，Ⅲ级采用Φ6mm圆钢，网网格为20×220cm,,钢筋网片片在钢筋加加工场地加加工，圆钢钢使用前先先进行拉直直，网片的的宽度随钢钢支撑的宽宽度定，长长度为1.5m－2m。网片接接点用扎丝丝绑扎。运运输过程中中要注意保保持网片形形状。现场场网片用电电焊机焊接接在拱架上上，网片的的搭接长度度不小于一一个网格。网网片安装完完成后，要要顺直，不不松动。多余的网片堆放放要用防水水布完全覆覆盖，使用用前还应先先除锈。如如遇围岩突突出时，需需要垫混凝凝土预制块块留3cm保护层厚厚度。（五）喷射混凝凝土Ⅲ级围岩喷射早强强混凝土厚厚度12cmm,Ⅳ级围岩喷喷射混凝土土厚度22cm，Ⅴ级围岩喷喷射混凝土土厚度25cm，混凝土土标号C25，喷射混混凝土按照照上导弧、左左半幅下导导坑、右半半幅下导坑坑、左半幅幅仰拱、右右半幅仰拱拱分五次施施工，一次次喷射早强强混凝土长长度根据开开挖长度定定，一般为为1－3榀喷一次次。喷射混凝土配合合比按照试试验室配合合比执行，水水泥优先采采用普通硅硅酸盐水泥泥，碎石的的粒径小于于15mm，初次喷喷射岩面时时适当加大大水泥用量量。干料应应均匀拌和和。喷射混混凝土呈“S”型由拱脚脚向上，低低位第一次次喷射混凝凝土厚度控控制在覆盖盖网片2cm以上，喷喷射至拱顶顶。喷头垂垂直于受喷喷面，到受受喷面60cm。喷射混混凝土时先先喷钢支撑撑后面，再再喷钢支撑撑，然后喷喷射钢支撑撑之间。每每次喷射工工班应按实实际取样喷喷射一组试试块，养护护28天后切割割成标准试试块送试验验室取得抗抗压强度。喷喷射混凝土土厚度应有有60%以上不小小于设计厚厚度，平均均厚度不得得小于设计计厚度，最最小厚度不不小于设计计厚度的1/2。喷射混混凝土应与与围岩密贴贴，不得有有空洞。最最后一次喷喷射混凝土土要将表面面找平。上上、下导坑坑之间及下下导坑与仰仰拱钢支撑撑之间的接接头部分清清理干净后后喷射混凝凝土，混凝凝土表面平平整。喷射混凝土的工工作气压在在0.1－0.155MPa，喷射用用水为高压压水，水的的压力用阀阀门调整，略略大于风压压。喷射早早强混凝土土强度的达达到2.5MPa前不得扰扰动混凝土土，喷射混混凝土完成成后洒水养养护。喷射混凝土采用用干喷法施施工。图6：干喷法施工工工艺流程：：液体速凝剂液体速凝剂粗骨料岩石喷头喷射机拌合机粗骨料岩石喷头喷射机拌合机水泥水泥外加剂压缩空气外加剂压缩空气六、斜井施工方方案及方法法斜井洞口开挖前前，首先在在斜井仰坡坡外10m做洞顶截截水沟，将将地表水引引离洞门，以以防雨水冲冲刷而导致致边坡和仰仰坡落土坍坍塌，截水水沟施工完完毕后，进进行斜井洞洞口施工。洞口开挖采用PPC2000挖掘机及ZL50装载机相相互配合，以以扩大井口口场地，此此外有利于于各种机具具的布置。井口边仰坡施工工自上而下下进行，及及时对洞顶顶仰坡及端端墙部分进进行支护处处理，采用用喷锚支护护，封闭。洞洞门段为黄黄土覆盖层层，开挖边边坡采用网网、喷、锚锚联合防护护，喷层为为C25喷混凝土土，厚10cm，锚杆采采用Ф22砂浆锚杆杆长3m，间距1.2××1.2mm，梅花型型布置。钢钢筋网采用用Ф6钢筋，网网格间距25cm，网片搭搭接不少于于一个网格格。考虑到斜井坡度度大，洞外外施工场地地狭窄等因因素，斜井井采用无轨轨运输，利利用汽车倒倒进指定的的加宽装碴碴道处，采采用30装载机装装碴运输到到加宽装碴碴带处，每每车装碴重重量严格控控制，最多多不能超过过正常的三三分之一；；混凝土运运输采用输输送泵输送送到井底。七、竖井施工方方案及方法法（一）表土施工工及转换井口表土段施工工是竖井施施工准备期期的重要部部分,要求完成成井口锁圈圈土石方开开挖及锁口口圈钢筋混混凝土施工工。安装好好全部施工工设施转入入洞室正常常施工。表表土段施工工及转换分分为以下几几个步骤：：1、竖井初期施工工4.2mm，临时锁锁口。（1）井口地面表土土段初步估估计，平整整井口施工工场地的土土石方开挖挖约15000m3。（2）按施工设计图图制作钢筋筋，立模现现浇C25混凝土后后回填夯实实。（3）井口洞室及锁锁口圈回填填夯实施工工完工后，立立即进行龙龙门架承台台处理工作作，并组织织龙门架起起重滑车改改制安装。（4）设置好永固中中心点控制制桩及高程程控制点（设设置钢品桩桩）龙门架架。（55）现浇井井口临时安安全护堤，用用钢筋混凝凝土制作高高50cmm，厚40ccm，φ为10m的环环形护堤。2、安装龙门架（1）龙门架采用重重轨（QU80）加固20a工字钢，载载重电驱动动轮等辅助助材料组成成，并能多多向按需要要起吊运行行。（2）起吊提升机采采用16T电动卷扬扬机2台对称起起吊，起动动限量为10T（4m3石渣）。（3）起重滑车所需需的定滑轮轮、动滑轮轮在生产厂厂家定制。（4）同时安装施工工作业雨棚棚与龙门架架相连，放放炮时可跟跟随龙门架架移动，以以便24小时全天天侯连续施施工作业。3、竖井洞室土石石方开挖（1)弃渣运输：采用用轨道运输输辅设两条条轨道线，利利用5个自制车车斗轮换运运输作用，车车斗容积4.2mm3,在距井口80m外浆砌挡挡渣墙作弃弃渣场地，容容积3万立方米米左右（根根据现场实实地考察确确定）。（2）初期支付：根根据施工设设计要求，洞洞室开挖土土石方掘井井不得超过过10m，作好初初期支护工工作。初期期支护必须须检查竖井井荒径，合合格后方可可进行。（3）壁座及二次衬衬砌A、二次衬砌主要要作好防水水排水工序序，定制钢钢模板，预预埋钢筋备备件，制筋筋立模、现现浇，每个个工序必须须测量控制制。B、现浇混凝土尺尺寸设计控控制中心点点（含土石石方开挖）采采用红外仪仪全天侯监监控，监控控距离可达达500mm。C、混凝土采用输输送泵或布布置竹节溜溜灰管连续续作业，保保障混凝土土的密实度度，立模支支架采用液液压传动和和龙门架整整体提升钢钢模支撑点点。D、尤其注意锁口口圈混凝土土及二次衬衬砌（第一一模）混凝凝土的尺寸寸必须严格格控制（含含高程控制制）。E、壁座：竖井洞洞室深度每每25m设置置一道钢筋筋混凝土，施施工时预留留开挖变形形量，控制制钢筋尺寸寸，并根据据围岩地质质变化情况况，可适当当调整壁座座间距，同同时上报工工程监理工工程师。F、二次衬砌根据据洞室围岩岩地质情况况，现暂定定3种施工方方案。a、若竖井洞室中中围岩地质质很差，浸浸水及岩质质松动现象象严重，则则采取由上上向下，短短掘短砌，单单行作业，一一次及井的的施工方案案，但该方方案工序繁繁杂，工期期时间较长长，劳动量量过大。b、若竖井洞室中中围岩地质质分积持续续时好时差差，则采取取一至一道道壁座间距距由上向下下浇筑，较较差的一段段亦可采取取预制块件件护壁组成成（预留钢钢筋焊接头头）。c、若竖井洞室中中围岩地质质好，紧跟跟初期支护护，则采用用从下向上上制筋立模模现浇混凝凝土，这种种施工方案案易于控制制，制筋立立模时，施施工工期短短，井壁混混凝土外观观成形质量量高，尤其其是易于控控制中隔板板混凝土钢钢筋预留件件尺寸，但但该方案必必须准备充充分的原材材料及制筋筋人员。（二）筒室施工工方案根据井型地质情情况及筒室室深度，结结合我公司司多年来立立井筒室的的经验，采采用两种方方案选择：：1、采用机机械设备开开挖，设备备有：FJD6—1型伞钻打打眼、HZ—6型中中心心转式抓岩岩机。2、人工开开挖，采用用28型风动凿凿岩机4台一班打打眼，人工工装渣15人一班。（三）井筒掘砌砌施工方法法1、人工掘进施工工方案（1）采用4人一班班4台28型风动凿凿岩机钻眼眼，钻眼深深度2米，2人洗眼装装药，二班班制轮流施施工钻眼，每每班6小时，进进尺可达1.4米，钻眼1506个。（2）荒径（Ф9..1米）一圈圈必须采用用光面爆破破，钻孔间间距不得大大于40ccm，中部均均匀分布梅梅花形钻眼眼，间距70—80cm。（3）装药结构：采采用正向药药结构，装装药前用吹吹风管将眼眼孔内残碴碴吹净，边边吹边装药药。（4）起爆方式：全全断面一次次起爆。（5）放炮电源：采采用380V交流电源源，地面放放炮室起爆爆。放炮线线路连接分分为三段：：即地面放放炮室起爆爆开关至井井口信号室室段，井口口信号室段段至吊盘为为一段，吊吊盘以下工工作面为一一段。连接接顺序由下下向上逐步步进行。此类施工方案，若若洞室地质质良好，起起爆深度高高，每天的的人工掘进进尺与机械械施工进尺尺相差不大大，因此我我公司项目目施工队根根据现场实实地考察决决定采用人人工掘进施施工作业，从从施工场地地及成本核核算上，都都准备采用用人工掘进进施工方案案。2、装运石渣：预预计采用两两种方案选选择（1）准备采用由115人配置装装渣班组，在在环形护盖盖下，人工工装运弃石石渣。结合合我公司多多年经验，平平均每班每每小时可装装石渣60m3两班组轮轮换作业，24小时连续续作业，进进尺平均每每天可达1.2m，月进度40m（25天施工作作业，5天机械设设备检查维维修）。（2）根据施工实际际情况即放放炮后的起起渣深度高高，可调整整装渣班人人员，力争争一天进尺尺达2.0m，这样可3个月完成成洞室土石石方开挖量量。（四）二次衬砌砌1、采取整体刃脚脚式金属模模板浇混凝凝土，金属属模板全高高3.2mm，总重8吨，一次次成井高度度3m。2、金属模板采取取井壁固定定设置悬吊吊点6个，定在在上层吊盘盘面以上500—10000mm处，由由专用倒槭槭固牢。3、上下层吊盘之之间设6个五吨拉拉链葫芦（4米行程），立好模板的下放位置和调整。4、金属模板的悬悬吊钢丝采采用18×7—φ18.5—1670——I—交右型钢钢丝绳，每每次下放模模板后，用用3m或6m长的扣扣绳调整模模板高度。5、拆、立模工作作：（1）当空顶距离33.2m时，停止止出矸，将将井筒周围围的矸石用用抓岩机移移至井中堆堆积后，下下放中线测测量井筒荒荒径并及时时处理后，利利用金属模模板上的千千斤顶松动动脱模。（2）施工人员在下下层吊盘上上操作拉练练葫芦，每每人一台，同同时操作葫葫芦，速度度一致将板板下放到井井底。（3）将模板下放至至接茬位置置，用千斤斤顶将模板板撑开到砌砌达碹尺寸寸，按设计计要求在8个测定位位置准确量量模板上、下下尺寸，并并及时调整整。（4）模板上下各用用木槭和刃刃脚木打紧紧，垫稳之之后，工将将井口矸石石掏至刃脚脚周围将其其封好，搭搭设好模板板工作台。（5）立模的同时，将将竹节溜灰灰管接地，作作好浇罐的的准备工作作。（6）混凝土料均匀匀对称下至至金属模板板丙，用插插入式电动动振动棒捣捣固。（7）金属模板一次次成井3m，每次砌砌碹后落一一次施工吊吊盘时按以以上方法重重新布置葫葫芦吊点。八、紧急停车带带、车行横横洞、人行行横洞工程程主洞开挖完成后后施工紧急急停车带：：紧急停车车带施工工工序为，先先施工主洞洞正常段，正正常段施工工超过紧急急停车带50m后，回头头在施工紧紧急停车带带，紧急停停车带加宽宽部分采用用上下台阶阶法开挖，开开挖后及时时支护使初初期支护和和主洞正常常段形成环环。车行横洞和人行行横洞：当当主洞施工工超过车行行横洞和人人行横洞50m后，立即即开始施工工车行横洞洞或人行横横洞，施工工方法采用用全断面爆爆破；当施施工车行横横洞或人行行横洞贯通通后，测量量队将洞内内左右线的的导线网进进行闭合，复复合洞内测测量成果。由由于本隧道道较长，贯贯通车行横横洞或人行行横洞对洞洞内施工安安全起到很很达的保障障。九、不良地质地地段-洞口超浅浅埋Ⅴ级软岩地地段施工方方法对洞口超浅埋ⅤⅤ级软岩地地段我们除除采用前述述之预留核核心土环形形开挖法施施工外，还还可采用《软软岩公路隧隧道短台阶阶七步平行行流水作业业施工工法法》进行施施工，该方方法施工进进度较慢，但但相对安全全。其施工工方法如下下：（1）工艺原理短台阶七步平行行流水作业业是采用2-3层短台阶阶，分步平平行开挖，分分步平行施施作拱墙初初期支护，混混凝土仰拱拱超前施做做及时闭合合构成稳固固的初期支支护体系，保保护围岩的的天然承载载力，有效效仰制围岩岩变位。经经量测监控控信息化反反馈指导施施工，及时时调整支护护参数和混混凝土衬砌砌施工时间间。在断层带、破碎碎带等自稳稳性较差地地层严格按按设计施工工，设计无无明确的逐逐级上报，邀邀请设计代代表、业主主及监理工工程师根据据实际情况况进行变更更。（2）施工工艺⑴工艺流程施工工艺流程见见下图。⑵施工工艺①开挖对隧道周边围岩岩进行超前前预加固后后进行分步步平行开挖挖。一般采采用三台阶阶分步平行行开挖法，施施工顺序见见下图，上上半断面环环形部分人人工采用风风镐开挖，其其余各部采采用CAT3320B挖掘机开开挖、装碴碴。循环进进尺一般控控制0.5m～1.2m为宜。开挖上部弧形导坑，并施做初期支护开挖上部弧形导坑，并施做初期支护左右错位开挖上台阶并施作初期支护左右错位开挖下台阶并施作初期支护施做混凝土仰拱使初期支护闭合成环监控量测反馈，施做防水层，灌筑混凝土衬砌②初期期支护施工工初期支护是由锚锚杆、钢筋筋网、钢架架和喷射混混凝土组成成的一种联联合受力结结构。为保保护围岩的的天然承载载力，初期期支护要尽尽快施做。A、初喷混凝土封封闭岩面用高压风自上而而下吹净岩岩面，埋设设控制喷射射混凝土厚厚度的标专专钉，如工工作面有滴滴水或淋水水，提前做做好钻孔埋埋管的引排排水工作。喷射作业先从拱拱脚或墙脚脚向上堆喷喷，以防止止上部喷射射回弹料虚虚掩拱脚（墙墙脚）而不不密实，以以致强度不不够，造成成失稳；先先将凹洼部部分找平，然然后喷射凸凸出部分，并并使其平顺顺连接。喷射操作应沿水水平方向以以螺旋形划划圈移动，并并使喷头尽尽是保持与与受喷面垂垂直，喷嘴口至受喷面面距离以0.6m～1.0m为宜。B、施作结构锚杆杆，挂设钢钢筋网锚杆为全长粘结结型锚杆，杆杆体为Φ22mm的20MnnSi螺纹钢筋筋，长度为为3.0m或是3.5m，间距0.8m～1.0m，梅花形形布置，径径向施作。各各台阶初期期支护连接接处左右均均需设不少少于两根锁锁脚锚杆，确确保初期支支护不失稳稳。钢筋网为Φ8mmm或Φ6mm钢筋焊接接而成，网网格为20cm或25cm。钢筋网网应随受喷喷面的起伏伏铺设，其其间隙不大大于3cm，钢筋网网应与锚杆杆体连接牢牢固。C、安装钢架钢架是软弱围岩岩中初期支支护的重要要组成部分分，应严格格按设计图图及设计要要求加工制制作和架设设。台阶法法施工钢架架单元结构构见图3：台阶法施工钢架单元结构图台阶法施工钢架单元结构图（单位：m）D、钢架架设施工工：拱部单元：首先先进行施工工放样，确确定钢架基基脚位置，然然后铺设I25a工字钢垫垫板，施作作定位系筋筋，最后架架设钢架，设设纵向连接接筋。墙部单元钢架，墙墙脚部位铺铺设25a槽钢垫板板，施作定定位系筋；；对应拱部部单元钢架架位置架设设墙部单元元钢架，栓栓接牢固设设纵向连接接筋。E、施工注意事项项：a、为保证钢架置置于稳固的的地基上，施施工中应在在钢架基脚脚部位预留留足够的坚坚实地基，架架立钢架时时挖槽就位位。b、钢架平面应垂垂直于隧道道中线，其其倾斜度不不大于2°；钢架的的任何部位位偏离铅垂垂面不应大大于5cmm。c、为增强钢架的的整体稳定定性，应将将钢架与纵纵向连接筋筋、结构锚锚杆、定位位系筋和锁锁脚锚杆焊焊接牢固。d、钢架连接接头头连接牢固固。拱脚部部位易发生生塑性剪切切破坏，故故该部位接接头除栓接接外，还应应四面帮焊焊，确保接接头的刚度度和强度。条条件允许时时，接头最最好采用角角钢连接板板，便于混混凝土全面面握裹。e、当钢架和初喷喷层间存在在较大间隙隙时要设骑骑马或楔形形垫块顶紧紧围岩；钢钢架与围岩岩的间距不不应大于55cm。（5）、监控量测中中应注意：：A、为取得开挖后后围岸上期期状态变化化数据，各各项测点应应尽量靠近近开挖面布布置（不大大于2m），在在爆破后24h内或下次次爆破前，读读取初读数数。B、周边收敛、拱拱顶下沉及及地表下沉沉各项测点点就尽量集集中断面布布设，以便便量测成果果的协调分分析、综合合运用。C、量测时，应把把钢尺拉出出（拉出长长度稍长于于量测基线线）停放20miin，以使钢钢尺温度与与环境气温温相差达到到基本一致致。（当在在同一洞口口内连续量量测若干断断面，且环环境气温相相差不大时时，可连续续量测）。D、采用台阶法开开挖时，当当下半断面面开挖靠近近上半量测测断面，量量测频率应应适当增加加。（6）、仰拱施工在设计有混凝土土仰拱施工工地段，拱拱墙按期支支护施工完完成后，要要及时左右右错位跳挖挖仰拱，安安装仰拱钢钢架，进行行混凝土仰仰拱施工，使使初期支护护尽早闭合合成环构成成稳固的初初期支护体体系。并为为施工仰拱拱浇筑前清清除浮碴，排排除积水。为为了仰拱施施工、掘进进平行作业业，采用自自制的仰拱拱作业防干干扰平台，避避免仰拱施施作与出碴碴的工序干干扰。仰拱拱采用全幅幅整体浇筑筑至拱墙脚脚基座标高高。十、辅助施工（一）超前管棚棚支护出口洞口设计为为φ108mmm超前管棚棚，设置在在洞口较差差的Ⅴ级围岩浅浅埋地段，采采用外径为为φ108mmm钢管。钢钢管长度由由地质情况况确定，由由基本段为为3m、6m的两种钢钢管用长15cm丝扣连接接而成，连连接点要求求错开。环环向间距40cm，注浆采采用水泥净净浆浆液。为为了保证对对隧道周围围围岩的加加固效果，要要求注浆扩扩散半径不不小于0.4m，注浆压压力初压控控制在0.5～1Mpa，终压2.5MMpa，可以利利用注浆量量和压力双双指标控制制注浆效果果。注浆结结束后要及及时清除管管内浆液，并并用M30水泥砂浆浆紧密填实实，增强导导管的刚度度和强度。在在完成对边边仰、坡的的锚喷支护护后，实施施C25混凝土的的套拱施工工，准确预预留φ127导向管的的位置和角角度。1、φ108mm超前前管棚预注注浆支护（1）钻孔⑴钻机就位在工作平台上架架设YQ2000C潜孔钻机机，钻机立立轴方向必必须准确，应应用全站仪仪测出弧线线上各个孔孔中心线，确确保不超出出设计偏差差(±500MM)，钻进中中采用测斜斜仪量测钻钻杆的偏斜斜度，校正正调整至设设计角度，仰仰角1。，偏向向误差不大大于20cm。⑵钻孔接第一节钻杆并并沿预埋的的孔口管进进行钻孔施施工，钻孔孔开机时，钻钻速宜低，钻钻进20cmm后转入正正常钻速，若若遇软质围围岩，宜用用低速钻进进。⑶为防止钻杆在推推动力和振振动力的双双重作用下下，上下颤颤动，导致致钻孔不直直，钻孔时时应将扶直直器套在钻钻杆上。⑷随孔深增长对推推力要严格格控制，不不能过大。（2）钻孔时注意事事项⑴钻孔从拱部向两两侧呈奇数数次序施钻钻。⑵钻孔过程应防止止压弯钻具具，甩打孔孔壁，造成成塌孔或断断杆事故，如如遇不良情情况，应立立即停机处处理。⑶做好现场记录：：包括钻具具尺寸、钻钻进速度、围围岩类型、裂裂隙发育程程度及分布布位置、出出水量、出出水位置、处处理事故和和时间、终终孔深度等等。⑷钻孔过程中，应应经常进行行回钻扫孔孔。⑸每孔完成后，进进行掏孔检检查，确认认有无塌孔孔和探头石石。⑹用自制高压风管管或高压水水进行扫孔孔检查，清清除孔内岩岩屑。⑺安管作业：分成成每段3米、6米、二种种，接口错错开，按设设计现场制制作并钻好好φ8注浆孔，接接长应把焊焊接部位错错开3米以上。每每钻完一孔孔顶进一根根钢管。按按奇数孔施施钻，成一一孔，注一一孔。（3）注浆注浆从拱部按奇奇数次序向向下进行注注浆，其施施工顺序为为：确定注注浆参数→设立注浆浆站→试泵→压水试验→正式注浆→检查→记录。⑴确定注浆参数注浆前应先进行行现场注浆浆试验，确确定注浆参参数，注浆浆浆液为水水泥－水玻玻璃双液注注浆，水泥泥采用P.O..42.55R水泥，水水泥：水玻玻璃取1：0.5至1：1，水灰比比取1：0.5至1：1。⑵设立注浆站注浆使用2台注注浆泵进行行，开泵前前选择三通通转芯阀调调到回泵位位置，待泵泵吸水正常常时，将三三通回泵阀阀慢慢调小小，泵压缓缓缓上升，当当泵压达到到设计注浆浆压力后持持续2－3分钟，如如果一切正正常即可结结束，否则则应检修后后重新试泵泵，直至正正常为止。⑶压力试验当注浆泵连接注注浆管路后后，先利用用注浆泵压压水检查注注浆管路是是否漏水，设设备状态是是否正常，没没有发现问问题后，再再进行压水水试验。通通过向注浆浆孔压水，冲冲洗注浆区区内岩石裂裂隙、扩大大注浆液通通路，以增增加注浆液液冲塞的密密实度，同同时可核实实岩石的渗渗透性。压压水时先开开泵压水，水水路畅通后后关闭，用用以测定混混合器是否否串水，压压水压力应应由小逐渐渐增大到预预定注浆压压力，并持持续5分钟。⑷正式注浆按试验确定的注注浆参数，准准备好储浆浆桶，进行行浆液配制制。先进行注浆管路路系统的试试运行，以以合适的压压入速度，压压注三分钟钟的浆液，检检查止浆情情况，测定定钻孔吸水水率，防止止造成上压压过快返浆浆、漏浆等等异常现象象。压浆时，配合比比一般是先先稀后浓，逐逐级变换，并并通过两台台注浆泵的的流量控制制系数，来来控制胶凝凝时间。当注浆压力达到到设计终压压0.5－1Mpa，浆液注注入量达到到计算值时时，即可停停止注浆。当当注浆完毕毕后，及时时清洗孔口口浆液，并并用塑胶泥泥封口，以以增加管棚棚的刚度和和强度。⑸检查及时清理注浆软软管内的浆浆液，检查查注浆孔钢钢管注浆质质量，如不不符合要求求，应补压压浆。⑹记录注浆过程应及时时做好施工工记录。（二）超前小导导管预注浆浆支护超前小导管预注注浆采用φ42mm无缝钢管,L==4.5mm，倾角155°，周边钻孔孔与线路中中线尽量一一至，每循循环小导管管搭接长度度不小于1.0m。在Ⅳ、Ⅴ级围岩开开挖前先施施工,用水灰比1：1的水泥浆浆液注浆加加固。1、测量放样按设计要求,在掌子面面上准确画画出本循环环需施设的