毕业设计公路隧道施工组织设计

青山岭隧道施组设计PAGEPAGE13云南青山岭公路路隧道施工工组织设计计1101992卢志强一、主要工程项项项目施工工方案案、施工工方法法本合同段设青山山山岭隧道道一座座，起止止里程程为K1444++050～K1455++150，全长11000m。隧道岩岩性性以褐灰灰、浅浅灰、灰灰绿色色流纹岩岩为主主，风化化厚度度大，岩岩体多多以碎裂裂结构构为主，不不同同风化程程度的的流纹岩岩，力力学性质质差别别较大，隧隧道道区域划划分为为Ⅱ、Ⅲ类围岩。隧隧隧道穿越越二级级分水岭岭，地地下水类类型以以基岩裂裂隙水水为主，赋赋水水性中-富。根据对设计文件件件的理解解和实实地现场场考察察，结合合我局局多年隧隧道施施工的经经验，以以及对云云南特特殊地质质状况况的了解解，我我们将采采取必必要的措措施、方方案，克克服施施工中可可能发发生的一一切问问题，高高速、优优质的完完成隧隧道的建建设。（一）、施工原原原则我单位在多年的的的“新奥法”施工中，积积积累了丰丰富的的经验。我我们们将坚持“光面爆破破喷喷锚紧跟跟监控控量测，及及时时反馈和和修正正”的原则。在在在施工中中结合合设计，积积极极推广国国内外外隧道施施工新新技术，采采用用大型施施工机机械设备备配套套施工。开开挖挖、出碴碴、喷喷锚与二二次衬衬砌施工工相配配合一条条龙作作业。坚坚硬围围岩施工工，加加强掏槽槽爆破破，控制制周边边光爆选选择合合理进尺尺。施施工中，我我们们坚持“短进尺、弱弱弱爆破、勤勤量量测、紧紧封闭闭”的原则，大大大小管棚棚预注注浆超前前支护护，钢架架支撑撑喷射钢钢纤维维砼，及及时施施作二次次衬砌砌。采用用先进进的监控控量测测技术对对围岩岩地质进进行超超前探测测，根根据信息息反馈馈拟定相相应的的施工方方案。（二）、总体施施施工方案案本隧道为控制工工工期的工工程项项目，洞洞门施施工在不不干扰扰洞内施施工的的情况下下安排排同步进进行。本本合同段段隧道道通过的的围岩岩有Ⅱ、Ⅲ类围岩，根根根据围岩岩类别别及地质质条件件状况，本本隧隧道支护护型式式分设为S1、S2、S3、S4、S5。各型支支护护参数如如下表表所示：：隧道支护护参数表项目目目S1S2S3S4S5初期支护25喷射砼15cm20cm18cm16cm10cmYF1506锚锚锚杆@90×90cccmL=4m@90×90cccmL=4m@100×10000cmL=4m@110×11110cmL=4m@120×10000cmL=3.5m二次衬砌砌60cm60cm60cm50cm40cm仰拱60cm60cm60cm50cm40cm辅助措施施超前大管棚超前小导管钢拱架钢拱架钢格栅说明：喷射砼采采采用钢纤纤维砼砼；衬砌砌采用用25#防水砼；；其其中S1、S2、S3、S4为钢筋砼砼。根据本隧道地质质质情况和和设计计特点，结结合合我单位位隧道道施工技技术水水平和机机械配配备情况况，以以保证工工程质质量和安安全生生产为目目的，按按照新奥奥法的的施工原原理进进行方案案制订订和组织织施工工。明洞洞衬砌砌段采用用明挖挖法或明明拱暗暗墙法施施工；；洞口浅浅埋段段采用中中隔墙墙法或短短台阶阶七步平平行流流水作业业法施施工；Ⅱ类围岩段采用环形形形开挖留留核心心土或台台阶法法施工；Ⅲ类围岩段段采采用长台台阶法法。洞身开挖是隧道道道施工的的关键键工序，开开挖挖方案主主要根根据围岩岩的情情况确定定，根根本目的的是保保证施工工人员员和工程程设施施的安全全，满满足开挖挖质量量要求，经经济济快速的的完成成施工任任务。本本隧道施施工按按照新奥奥法的的原理，采采用用预裂光光面爆爆破技术术，锚锚喷初期期支护护，以量量测数数据为施施工依依据。开开挖采采用钻孔孔台车车和风动动凿岩岩机钻孔孔实施施光面爆爆破，轮轮式装载载机装装碴，自自卸车车出碴，利利用用芬兰产产NOORMEET9914WWP型型砼喷射射手和和TK—961湿喷机进进行行锚喷支支护。二二次衬砌砌采用用9m衬砌台车车全全断面进进行，混混凝土采采用集集中拌合合，输输送车输输送，砼砼输送泵泵灌注注，插入入式振振捣器捣捣实。本隧道掘进采用用用双向掘掘进方方式施工工，当当隧道距距贯通通50米左右，爆爆爆破作业业时互互相提前1小时通知知，以以免发生生意外外情况；；当距距贯通15米时，采采用用独头掘掘进方方式（为为方便便排水本本隧道道拟安排排进口口顺坡段段施工工，出口口反坡坡停止掘掘进，安安排其它它后序序作业）且且爆爆破时提提前通通知并在在停止止施工的的作业业面200米左右设设立立明显的的警戒戒标志。计划每个洞口平平平均月成成洞40m左右，前前一个月月进行行施工准准备，铺铺设供水水管路路，建高高位水水池、拌拌合站站、空压压机房房等临时时设施施，高压压水池池设于溪溪流处处。平整整施工工场地，机机械械设备和和人员员进场，开开挖挖洞外路路基土土石方，暴暴露露洞口达达到正正式进洞洞条件件。（三）、施工组组组织计划划隧道工程是本合合合同段的的重点点。为确确保隧隧道按期期、优优质、安安全的的完成施施工，我我们抽调2个专业化化隧隧道施工工队伍伍并对隧隧道工工程实行行专业业化作业业分组组，抽调调经验验丰富、专专业业性强的的人员员参加隧隧道施施工，配配足人人员、设设备。洞内劳动力安排排排如下表表:青山岭岭岭隧道每每一洞洞口劳动动力安安排表人员及组别工作内容管理人员队长1施工现场、调度度度室、全全面管管理、组组织书记1负责全队政治思思思想工作作，后后勤保障障工作作技术副队长兼主主主管1主管技术工作，并并兼职环保工程师1配合技术主管搞搞搞好技术术工作作安全员2安全、质量检查查查掘进班钻爆工26钻孔、装药、起起起爆、打打管棚棚出碴工16装碴运碴、扒碴碴碴、机械械排险险喷锚工18锚杆、喷砼、挂挂挂网、注注浆机修工12机械维修钢筋工16格栅钢架加工、安安装杂工15扒碴、物料倒运运运、洞内内掘进进辅助工工作调度室调度长2洞内、洞外各工工工序协调调调度员3洞内开挖、出碴碴碴、衬砌砌各工工序协调调衬砌班砼拌合工6拌合砼、拌合机机机械维修修砼输送工12运输砼、运输车车车保养维维修、输输送泵操操作砼工38台车移位、立端端端头模、捣捣固固、接泵泵管等等防水工11安装透水管、引引引排水、铺铺设设防水板板杂工15洞外物料倒运、衬衬砌辅助工作作保障班电工4电气设备安装、维维修供风、水工10高压送风、供水水水、通风风、管管路维修修运输工12运料、砂、石、钢钢材、水泥等等运输合计2222、机械设备配配配备设备选型、配套套套上把握“先进、适适用用、合理”的原则。详详详见《进场场设设备报验验单》。3、施工进度安安安排青山岭隧道计划划划开工日日期为为2002年3月1日，工期期安安排495工天。洞洞门门安排在在不干干扰洞内内施工工进度的的情况况下施工工，作作业时间间安排排20d。S1、S2型支护即即为为明洞段段，计计划作业业时间间为20d,其它各类围围岩岩作业时时间安安排如下下：⑴S3型支护围围岩段段施工S3型支护为洞洞口口浅埋段，采采用大管棚超超前支护，计计划每循环进进尺0.6m，每0.6m设支护钢架架一榀；并根根据施工情况况调整加强。开开挖后，立即即初期支护，并并及时封闭掌掌子面围岩，防防止由于风化化而发生坍塌塌。为减小下半部开开开挖时因因初期期支护拱拱脚悬悬空引起起的下下沉，初初期支支护拱脚脚部位位设双排排锁脚脚锚杆加加固，同同时下半半部左左右两步步交错错开挖。本着稳步开挖和和和安全施施工的的原则，考考虑虑开挖下下半部部以及不不良地地质对施施工可可能带来来的影影响，平平均月月进尺安安排30m，S3型支护围岩岩段段作业循环环时时间见《S3型支护围岩岩段段掘进作作业循循环时间间表》。S3型支护围岩岩段段掘进作业业业循环时时间表表（循环环进尺尺0.6m）作业项目时间（h）1234567891011121314测量超前支护开挖及出碴初期支护其他共计掘进作业循循循环时间间：114hS3型采用大管管棚棚超前支护护护，表中中作业业时间为为平均均分摊时时间。⑵S4型支护围围岩段段施工S4型支护围岩岩段段采用小管管管棚超前前支护护，每循循环计计划进尺1.0m，每1.0m设钢拱架架一一榀，开开挖后后，立即即初期期支护，并并及及时封闭闭掌子子面围岩岩，防防止由于于风化化而发生生坍塌塌。初期期支护护拱脚部部位设设双排锁锁脚锚锚杆加固固，同同时下半半部左左右两步步交错错开挖，考考虑虑开挖下下半部部以及不不良地地质对施施工可可能带来来的影影响，S4型支护围围岩岩段月计计划安安排40m。S4型支护围岩岩段段作业循环环时时间见《S4型支护围岩岩段段掘进作作业循循环时间间表》。S4型支护围岩岩段段掘进作业业业循环时时间表表（循环环进尺尺1.0m）作业项目时间（h）1234567891011121314测量超前支护开挖及出碴初期支护其他共计掘进作业循循循环时间间：114h⑶S5型支护围围岩段段施工S5型支护围岩岩段段采用正台台阶光面面控制制爆破开开挖与与支护，全全断断面衬砌砌施工工。上半半断面面超前40～60m，作为上上半半断面钻钻孔喷喷锚工作作平台台，每循循环进进尺1.5m。上上半半断面采采用钻钻孔台车车钻孔孔，下断断面采采用气腿腿式风风钻钻孔孔。上上半断面面采用用装载机机出碴碴，下断断面采采用挖掘掘机装装碴，自自卸汽汽车运输输。洞洞身开挖挖后，立立即施作作锚喷喷初期支支护，及及时封闭闭围岩岩。S5型支护围岩岩段段月进尺安安排50m，作业循循环环时间见见《S5型支护围围岩岩段掘进进作业业循环时时间表表》。S5型支护围岩岩段段掘进作业业业循环时时间表表（循环环进尺尺1.5m）作业项目时间（h）12345678910111213141516测量划线钻孔装药起爆通风排险出碴喷锚共计作业循环时时时间：166hh⑷衬砌及后序序工工程作业时时时间安排排仰拱施工随开挖挖挖及时进进行，衬衬砌作业业时间间根据施施工现现场确定定，除除个别地地段外外以上工工序均均安排平平行作作业。其其它后后序工作作均安安排平行行作业业。工程总体时间安安安排详见见《青青山岭隧隧道施施工进度度计划划网络图图》。（四）、具体施施施工方法法1、施工测量本隧道属长隧道道道，测量量工作作关键。开开工工前，首首先复复测设计计中线线，并在在山顶顶布设导导线网网联系进进出洞洞口方向向，达达到设计计精度度，进出出口高高程进行行复测测闭合，采采用用统一高高程。施施工中在在洞内内布设导导线，建建立中线线与导导线互控控网络络，经常常将洞洞内点引引出洞洞外与导导线网网联系，进进行行检测复复核。贯贯通后进进行洞洞内与洞洞外控控制点闭闭合测测量。确确保隧隧道中线线精度度符合要要求。2、洞口（明明洞洞）施工隧道洞口土石方方方开挖前前，先先清除边边仰坡坡上的浮浮土、危危石，做做好边边仰坡的的施工工排水设设施，以以防地表表水冲冲刷而造造成边边仰坡失失稳。与暗洞交接处777m范围开开挖挖至隧道道上断断面标高高，作作为隧道道进洞洞施工平平台。明明洞段采采用拱拱部明挖挖，内内边墙暗暗挖方方法（边边墙垂垂直开挖挖），并并对内边边墙喷喷砼防护护。明明洞开挖挖完成成后，在在明、暗暗洞交界界处开开挖线外外侧约约22cm，按间间距40cm施作ф140钢管用作作超超前支护护兼导导向，洞洞外预预留4m的长度，用用I22工字钢顶顶住住钢管头头，然然后施作作长约约4m、60cm厚的25#砼套拱，并并并将洞外外预留留钢管I22工字钢打打入入砼中，最最后后施作明明洞衬衬砌。明洞开挖完成后后后，就地地绑扎扎明洞钢钢筋全全断面浇浇筑明明洞砼。明明洞洞内模采采用拼拼装式衬衬砌台台车，拱拱部外外模采用用钢拱拱架和组组合式式钢模板板。由由砼输送送泵泵泵送砼入入模，插插入式振振捣器器振捣。当明洞衬砌砼强强强度达到到设计计强度的的700%时，按按图图纸要求求做好好拱背的的防排排水设施施，然然后进行行回填填。拱部部回填填土分层层捣实实，每层层厚度度不宜大大于330cmm，两两侧回填填的土土面高差差不得得大于500ccm，回填填至至拱顶齐齐平后后，立即即满铺铺，分层层向上上填筑至至设计计标高，并并做做好洞顶顶粘土土隔水层层及截截排水设设施。3、洞身施工1）、进洞施工工工进洞施工前根据据据设计先先采用用Φ140超前管棚棚注注浆加固固。进进洞时，采采用用钢支撑撑紧贴贴开挖面面，形形成假拟拟洞口口并将管管棚与与钢支撑撑焊接接打入明明洞砼砼套拱中中。开开挖顺序序如下下所示：：开挖上半部边、仰仰坡：b、架设进洞型型型钢拱架，打打入超前钢管管并注浆：注：1、超前管管棚；2、型钢拱拱型型支架c、施作套拱衬衬衬砌形成假假拟拟洞口，施施作作明洞衬衬砌，上上半部开开挖。2）、洞身开挖挖挖洞身开挖将根据据据围岩情情况采采用不同同的施施工方法法，S3型支护段段采采用中隔隔墙法法或短台台阶七七步平行行流水水作业法法施工工；S4型支护段段采采用环形形开挖挖留核心心土或或台阶法法施工工；S5型支护段段采采用长台台阶法法施工。（1）中隔墙法法施施工A、施工工艺根据围岩地质超超超前预报报以及及对掌子子面围围岩观察察分析析，首先先进行行必要的的超前前支护，然然后后即可进进行中中隔墙法法施工工，其施施工顺顺序为：：先开开挖左侧侧洞室室，做好好初期期支护，再再开开挖右侧侧洞室室做好初初期支支护，形形成整整体主要要承载载结构，再再施施作防排排水措措施和浇浇筑仰仰拱及回回填，拆拆除中隔隔墙铺铺设防水水层，整整体式浇浇筑二二次衬砌砌。其其施工工工艺流流程图如如下所所示B、开挖方法根据围岩情况，采采用以小松挖挖掘机开挖为为主，辅以人人力风镐对轮轮廓线进行整整修的施工方方案，当遇上上大块骨石时时，采用预裂裂控制爆破技技术进行松动动清除。施工工中，先行导导坑的距离将将视地质条件件（围岩情况况、涌水情况况）而定，一一般在7～10m左右，当围围岩基础承载载力较低，侧侧压力较大时时，可调整到到3～5m左右。以便便尽早闭合成成环形成整体体受力。C、注意事项施工中严格控制制制各开挖挖分部部循环进进尺，开开挖和支支护工工序必须须衔接接紧密，以以减减少围岩岩变形形。除①部外，其余余各各部的开挖挖挖必须在在邻近近作业面面的初初期支护护达到到一定强度后进行。拆除中壁时，脚脚脚手架一一定要要牢固，施施工工人员通通过拆拆除点时时要注注意联系系。加强对围岩和支支支护的动动态监监测，根根据量量测数据据及时时判断围围岩和和支护的的稳定定情况，如如有有异常及及时处处理。充分利用①部围围围岩变化化情况况，分析析、预预报前方方地质质情况。（2）短台阶七七步步流水施工工工法：短台阶七步平行行行流水作作业法法是采用2～3层短台阶阶，分分步平行行开挖挖，分步步施作作拱墙初初期支支护，砼砼仰拱拱超前施施作及及时闭合合构成成稳固的的初期期支护体体系，保保护围岩岩的天天然承载载力，有有效抑制制围岩岩变形。上上半半断面环环形部部分采用用人工工风镐开开挖，其其余各部部采用用小松挖挖掘机机开挖、装装碴碴。如遇遇有骨骨石则采采用密密打眼，少少装装药，进进行松松动控制制爆破破后开挖挖。其其施工工工艺及及施工顺顺序如如下页图图所示示。（3）环形留核核心心土开挖法法法：环形留核心土法法法即对开开挖断断面按起起拱线线的位置置分成成二个台台阶，上上台阶在在开挖挖时预留留断面面核心土土，沿沿环形用用人工工风镐开开挖，遇遇有骨石石时采采用松动动爆破破清除。其其施施工工艺艺如下下图所示示：（4）长台阶法法：：优先采用用用21SGGBBC-CCR三臂液压压钻钻孔台车车钻眼眼，钻头头规格格为φ48、φ102。掏槽眼眼采采用双临临空（台台阶法）或或三三临空（全全断断面）形形式，中中空孔直直径φ102，光面爆爆破破采用塑塑料导导爆管非非电起起爆系统统，毫毫秒微差差有序序起爆。台台阶阶法施工工工艺艺流程如如下页页图所示示：施工工艺流程如如如下图所所示：：PAGEPAGE293）超前地质探探探测和预报报在施工过程中，为为了提前了解解拟开挖岩体体的特性以供供监理工程师师及时作出是是否需要修改改设计的正确确判断，并研研究拟采用的的开挖方法、支支护类型等，我我方按规定的的时间钻探测测孔或采用TSP2002地质超前预预报仪进行预预测。从技术术管理上配备备专职地质工工程师进行地地质预测、分分析，及时提提出预报资料料，做好施工工应急措施，保保证施工顺利利进行。地质预报的内容容容本隧道施工超前前前地质预预报包包括以下下九项项内容。地势条件变化对对对施工影影响程程度预报报；可能出现塌方、滑滑动影响预报报。隧道穿越不稳定定定岩层较较大断断层预报报；出现涌水地段预预预报；软岩出现内鼓、片片劈掉块地段段预报；岩体突然开裂或或或原裂隙隙逐渐渐增宽等等危害害性预报报装药参数表断面开挖半径（m）炮孔直径d(mmmm)炮眼名称爆破参数炮眼数目N（个个个）毫秒雷管炸药单耗Q（KKKg/mm3))炮眼部位系数单孔装药量线装药量Δ1KKKg/mm炮孔密集系数mmm段装药量(Kggg)眼深1（m）最小抵抗线W（m）炮眼间距E（mmm）段数发卷KgIII类上弧导导导6.2442掏槽眼1.81.7514140.1527.31.100.30.574.4掏槽眼1.71.616360.1525.50.820.240.624.9掏槽眼1.51.518580.1524.50.680.230.675.4掏槽眼1.51.51.52520.1526.71.000.3412掘进眼11.50.70.7126121.115.30.800.5419.6掘进眼21.50.70.7167161.115.30.800.54112.8掘进眼31.50.70.7188181.115.30.800.54114.4掘进眼41.50.70.78980.90.940.600.4514.8掘进眼51.50.70.781080.90.940.600.4514.8掘进眼61.50.70.741140.90.940.600.4512.4底板眼1.50.80.71817181.21.8121.800.70.8732.4辅助眼1.50.850.72513250.960.855.30.800.60.8520周边眼1.50.60.63215320.7830.450.28114.4G、位移变形加加加快影响围围岩岩稳定预预报；；H、浅埋段下沉沉沉裂缝对隧隧道道稳定预预报；；I、洞口滑坡、坠坠坠石及时时预报报。根据本隧道工程程程地质条条件，结结合我公公司以以往隧道道施工工中，在在地质质预报和和探测测方面积积累的的经验，初初步步确定本本隧道道采用以以下方方法进行行超前前地质探探测和和预报。采用仪器探测进进进行地质质预报报；根据开挖工作面面面用前推推法预预测；根据超前管棚、小小导管预测；；用相似比拟法对对对隧道涌涌水量量预测；；根据超前炮眼钻钻钻孔对涌涌水量量预测。围岩坍方前兆预预预测围岩的变形破坏坏坏、失稳稳坍方方，是从从量变变到质变变的过过程，在在量变变的过程程中，必必然会在在围岩岩的工程程地质质和水文文地质质特征及及岩石石力学上上反应应出一些些征兆兆。因此此，根根据这些些征兆兆来预测测围岩岩的稳定定性，进进行地质质预报报，从而而保证证施工的的安全全，防治治隧道道坍方。围围岩岩的变形形破坏坏、失稳稳坍方方，有以以下一一些征兆兆。遇特殊和不良地地地质条件件，如如断层及及其破破碎带、滑滑动动层、溶溶洞、陷陷穴、古古河槽槽、堆积积体、流流沙、淤淤泥、地地下水、松松散散地层等等稳定定性差的的围岩岩。水文地质条件的的的变化，如如干干燥的围围岩突突然出水水、地地下水突突然增增多、涌涌水量量增大、水水质质由清变变浊（地地下水将将断层层泥带走走）等等都是即即将发发生坍方方的前前兆。开挖面上有可能能能不稳定定块体体出露，尤尤其其是小断断（夹夹）层或或其它它软弱结结构面面和围岩岩的节节理裂缝缝构造造可能不不稳定定块体的的出露露处，往往往是是局部围围岩坍坍方的部部位；；拱顶不断掉下小小小石块，甚甚至至较大的的石块块相继掉掉落，预预示着围围岩即即将发生生坍方方；岩石裂缝旁出现现现岩粉或或洞内内无故发发现有有岩粉飞飞扬时时，也说说明可可能即将将发生生坍方；；围岩发生裂缝，并并逐步扩大，很很可能要发生生坍方；支护受力（敲击击击发声清清脆有有力，拱拱架接接头挤偏偏或压压劈等）变变形形甚至发发出声声响时，说说明明围岩压压力增增大，有有坍塌塌的可能能；喷射砼出现大量量量的明显显裂纹纹，亦说说明围围岩压力力增大大，有可可能出出现失稳稳坍方方；围岩或隧道支护护护，拱脚脚附近近的水平平收敛敛率大于于0..2mmm/dd，或拱顶顶下下沉量大大于00.1mmm//d，并继继续续增大时时，说说明围岩岩仍在在发生变变形，处处于不稳稳定的的状态。4）超前支护施施施工在长大隧道施工工工中，为为了保保证施工工安全全、稳定定、快快速地进进行，在在软弱围围岩，断断层破碎碎带，岩岩堆等不不良地地质地段段，进进行超前前支护护。根据据我单单位多年年的施施工经验验，对对重点工工程编编制施工工作业业指导书书，收收到了良良好的的效果。施施工工中，可可根据据具体情情况适适当调整整。大管棚施工作业业业指导书书在断层破碎带及及及富水地地层中中，采用用大管管棚预注注浆超超前支护护，从从而使开开挖部部位形成成棚幕幕和一层层壳体体，大大大增加加了施工工的安安全性能能。大大管棚采采用管管棚钻机机进行行施工。在在楚楚大高速速公路路九顶山山隧道道、大保保高速速公路大大箐隧隧道的施施工中中，我们们利用用钻孔台台车进进行管棚棚施工工，取得得了良良好的效效果。管棚加工大管棚采用Φ11108热轧无缝缝钢钢管加工工制成成，管身身钻孔孔，孔眼眼直径径6～8mm，间距50cm，按梅花花形形交错布布孔以以加大浆浆液渗渗透能力力，管管头加工工成锥锥形以便便于送送入，为为确保保接头质质量，以以长15cm的丝扣扣连连接。或或在端端头连接接处采采用一根根以1.0m的Φ100钢管,伸入Φ108钢管中40cm，在端部部用用电焊将将管之之间缝隙隙焊满满，剩余60cm用作送入入前前一根钢钢管的的尾部，并并用用电焊焊焊满，起起连接和和导向向作用。为为防防止浆液液倒流流，每根根管棚棚尾部均均焊有止浆板，止浆浆浆板采用用2ccm厚钢板板制制作，中中间钻钻有Φ20带螺纹的的眼眼，以备备注浆浆时用。钢钢管管大样如如图所所示：管棚连连连接采用用长1m的φ100钢管插入入焊焊接连接接。二、管棚钻机施施施作大管管棚1、测量放样出出出隧道设计计轮轮廓线并并按40cm间距标标出出管棚的的位置置。2、管棚钻机移移移动、定位位。3、在标出的管管管棚位置上上使使用顶驱驱液动动锤按设设计角角度3°～5°(洞口1°～2°)把把套管管与钻杆杆同时同同步冲冲击回转转钻入入岩土层层内至至设计度度。套管与钻具同时时时跟进，产产生生护孔功功能，避避免内钻钻杆在在提出孔孔后产产生塌孔孔或涌水事故，提提提供临时时护孔孔，方便便往孔孔内插管管注浆浆。4、钻孔完结后后后，先把套套管管内孔注注水清清洗洁净净后，才才把钻杆杆取出出。套管仍保留在孔孔孔内供护护孔作作用。钻钻杆取取出采用用钻架架配置的的两度度液动夹夹头，进行夹紧及及及卸拧钻钻具丝丝扣，避避免使使用手动动扳手手操作，增增大大了安系系数，减少了劳动动动强度。5、把按设计要要要求加工好好的的钢花管管插入入套管内内，接接头采用用155cm长的的厚壁管箍，上满满满丝扣。并并把把钢管轻轻轻打打入岩土土地内内，以固固定钢钢管不易易滑出出孔口。6、钢管插进完完完毕后，取取出出套管，钻钻进进其它孔孔眼。套套管取出出时，冒冒落的岩岩土会会于孔内内压紧紧钢管。钢钢管管口与孔孔口周周壁用水水泥密密封。7、接上水泥浆浆浆液管，用用高高压把水水泥浆浆压注入入钢管管，水泥泥浆液液通过钢钢管的的孔眼注注入孔孔壁的缝缝隙内内，固结结附近近岩土层层。技术质量要求确保渗浆孔的直直直径和数数量，以以保证渗渗浆效效果；钻孔要求精度高高高，终孔孔位置置准，各各开孔孔的孔眼眼与终终孔的孔孔眼均均落在同同一周周界面上上。避避免较大大的偏偏差与变变形。管棚仰角按设计计计要求为3°～5°(洞口1°～2°)；管棚间距40cccm，断面管管棚棚数量34根；确保钻孔的同轴轴轴度，以以避免免管棚送送入时时受卡；；钢管连接处不能能能在同一一截面面上，以以免产产生受力力薄弱弱面。确保两节钢管之之之间的连连接；；每排管棚纵向两两两组搭接接长度度大于2.0m。大管棚预注浆作作作业指导导书管棚安装完毕后后后，即进进入注注水泥浆浆，利利用浆液液的渗渗透作用用，将将周围岩岩体预预先加固固及堵堵住围岩岩裂隙隙水，既既能起起到超前前预支支护的作作用，同同时又加加强了了管棚的的强度度和刚度度。注注浆时要要控制制如下几几点：：注浆配合比合适的浆液配比比比既能提提高浆浆液的扩扩散加加固范围围又能能控制浆浆液的的胶凝时时间，在在施工过过程中中配比要要控制制在如下下范围围内:水灰比为00.55：1～1：1。控制注浆压力每根管的注浆结结结束与否否，不不是以时时间来来判断，而而是是以注浆浆压力力来控制，当注浆压力力力持续升升高，接接近或达达到注注浆预定定压力力时，该该管注注浆才可可结束束。注浆浆初压压0.5～1.0MMppa，终压2～2.5MMppa。注浆结结束束后用10号水泥砂砂浆浆充填管管棚钢钢管，增增强钢钢管的强强度和和刚度。注浆程序当管棚安装完毕毕毕后，用用小木木楔在钢钢管与与围岩壁壁楔紧紧，再用用防水水胶泥（锚锚固固剂）将将空隙隙封闭住住。止止浆板与与注浆浆泵之间间用管管接器相相连。管管接器由Φ20闸阀和长10cm的Φ20的镀锌管管制制作，镀镀锌管管两边加加工成成丝扣。大大样样见图：：注浆时一般总是是是先注无无水孔孔，后注注有水水孔。在在无水水地段可可从拱拱脚起顺顺序注注浆。注注浆速速度根据据注浆浆孔出水水量大大小而定定，一一般从快快到慢慢。注浆浆结束束时将闸闸阀关关闭，卸卸下进进浆管，进进入入下一循循环。注浆注意事项：：：时刻注意观察注注注浆管周周围防防水胶泥泥变化化情况，防防止止浆液压压力增增加时将将其冲冲裂。注浆前备足管接接接器。管接器必须待浆浆浆液凝固固后才才能卸下下，清清洗后循循环使使用。超前小导管注浆浆浆作业指指导书书（1）、喷射砼砼封封闭开挖轮轮轮廓面和和掌子子面：（2）、钻孔并并安安设小导管管管。钻孔孔直径径大于钢钢管直直径20mmmm以上，超超前前小导管管按环环向间距40cm，每每排排布置34根，辅射射角角为5°～7°，纵向留留1.46m的搭接，导导导管用直直径442mmm，壁壁厚4mmm的钢管管制作，每每根根长5.5m，钢管前前端端加工成成锥形形，尾部部焊接接加劲箍箍，钢钢管围壁壁钻四四排φ6mm压浆孔孔。（3）、注浆。注注注浆采用水水泥泥浆；其其浆液液的水灰灰比为为0.5:1～1:1，水水泥泥标号为425。注浆压压力力为0.6～1Mpaa,为防压裂裂工工作面，同同时时还需控控制注注入量,当每根导导管管的注浆浆达到到设计量量时即即可停止止。当当孔口压压力达达到规定定但注注入量不不足时时也应停停止。（4）、检查注注浆浆效果。注注注浆结束束后，必必须钻孔孔检查查注浆效效果，如如未达到到要求求时补孔孔注浆浆。（5）、超前小小导导管全部焊焊焊接于型型钢支支撑上。5）出碴爆破完成后，进进进行通风风除尘尘，恢复复照明明，并立立即进进行清危危排险险，然后后利用用简易台台车或或爆出来来的碴碴堆，进进行锚锚喷封闭闭，然然后进行行出碴碴作业。为为提提高运输输效率率，加快快车辆辆周转，保保证证施工连连续不不间断，隧隧道道的出碴碴运输输采用机机械化化无轨运运输方方案，采采用WA-33880装载机装装碴碴，20TVVOLVVO和15T铁马自卸卸汽汽车运输输。施施工中，加加强强车辆调调度，避避免相互互干扰扰。施工注意事项：：：①装碴作业按秩秩秩序进行，禁禁止抢装抢运运。②车辆装载禁止止止超限以减减少少运输过过程中中的石碴碴坠落落，保持持良好好的施工环境。③车辆在同方向向向行驶时，两两辆车的间距距不得小于115m。④车辆行驶过程程程中应派专专人人指挥，保保证证施工安安全。⑤卸碴外线路应应应设置大于于11%的上坡坡道道。卸碴碴码头头应搭设设牢固固，并设设有挂挂钩、栏栏杆、车车挡装置置，注注意防止止溜车车。6）、锚喷一次次次支护施工工方方法本隧道设计一次次次支护为YF155006径向锚杆杆，25号喷射钢钢纤纤维砼。为保证施工人员员员和隧道道结构构物的安安全，必必须加强强临时时支护，及及时时喷射砼砼封闭闭开挖面面，尤尤其是在在基岩岩裂隙水水较多多处，更更应及及早施作作锚喷喷砼支护护，防防止水对对围岩岩的软化化作用用，充分分发挥挥围岩的的自承承能力。为保证喷射砼的的的质量，减减少少粉尘和和回弹弹量，拟拟采用用湿喷法法，即即首先将将骨料料预加水水，浸浸润成潮潮湿状状，再加加水泥泥和水拌拌合机机拌合。喷喷射射前，将将受喷喷面的粉粉尘和和杂物用用水或或风清理理干净净。粗骨骨料选选用质地地坚硬硬的豆粒粒石，最最大粒径径不大大于15mmm，要求级配配良良好。细细骨料料选用坚坚硬耐耐久的粗粗砂，细细度模数数不小小于2.55，外加加剂选用用专用用粘稠剂剂，掺掺量根据据试验验结果给给出。使使初凝时时间不不大于5分钟，终终凝凝不大于10分钟。喷喷射射砼施工工时，使使喷层表表面平平整光滑滑，喷喷头与受受喷面面基本垂垂直，距距离保持持0..6～0.8mm左右右，并呈呈螺旋旋状自下下而上上施喷。每每次次喷射宽宽度控控制在1米左右，喷喷喷射完成2小时后，对对对其表面面喷水水养护，使使其其表面保保持湿湿润。钢架支护施工方方方法：（1）、钢架在在洞洞外按设计计计采用液液压千千斤顶加加工成成型，加加工后后要试样样，允允许误差差为：：沿隧道道周边边轮廓偏偏差为为±3cm，平面面（翘翘曲）偏偏差为为±2cm，各单单元元由I字钢，连连接接钢板焊焊接成成型，焊焊缝处处的厚度度hff=5mm（腹板板），hhf=99mmm（翼缘）单单元元间以螺螺栓连连接。连连接钢钢板用橡橡胶垫垫垫紧。（2）、钢架安安装装在初喷4cm砼后架架设设。钢拱拱架间间设纵向向连接接筋和定定位系系筋，钢钢架间间以喷砼砼填平平且不小小于设设计厚度度。如如因开挖挖造成成凹凸不不平，并并有较大大间隙隙时，设设置砼砼垫块或或钢板板，使钢钢架支支撑充分分起到到作用。喷喷射射砼由底底部向向两侧拱拱脚向向上对称称喷射射，并将将钢架架覆盖。（钢钢架保护层不不小于2cmm）（3）、在大小小管管棚施作段段段，在复复排管管棚端头头，为为提高超超前支支护的承承载能力，必须用用用钢拱架架、钢钢格栅及及时支支撑，并并尽量量贴紧，在在钢钢架支撑撑后方方可进行行开挖挖，管棚棚与钢钢梁间焊焊成整整体，保保证结结构牢固固。（4）、架立时时，钢钢架垂直直隧道中中线，上上下、左左右允允许偏差±5cm，钢架架倾倾斜度不不得大大于2°。（5）、采用正正台台阶法施工工工时，钢钢架加加工按起起拱线线上部半半圆形形部分分2～3节加工。钢格栅施工如钢钢钢架基本本相同同。对于有裂隙渗水水水处，采采取相相应措施施，减减少渗水水的影影响。必必要时时改变喷喷射砼砼的配合合比，增增加水泥泥用量量，先喷喷干混混合料，待待其其与涌水水融合合后，再再重新新加水喷喷射，并并由远至至近向向涌水处处逼近近，然后后在渗渗水处安安设排排水管将将水排排出，再再在导导管周围围喷射射。涌水水量大大时，设设置泄泄水孔，边边排排边喷射射。涌涌水地段段锚杆杆施工时时，如如孔内流流水，则则在附近近另外外钻孔施施工锚锚杆。径向锚杆施工，钻钻眼位置、方方向、直径要要严格控制，根根据不同围岩岩不同断面支支护设计调整整锚杆间距、位位置、长度。钻钻眼完成后用用气清孔，把把孔内松散、碎碎石吹出孔外外，以防止安安装时发生堵堵眼情况，能能够使锚杆顺顺利安装。清清孔后将锚杆杆边旋转边送送入眼孔，并并检查眼孔是是否直顺畅通通。锚杆安装装不合格者，重重新钻孔、安安装锚杆。然然后将安装好好锚头的锚杆杆安装好之后后，安装套管管、止浆塞、垫垫板及螺母。然然后注入水泥泥浆，注浆时时浆眼孔内气气体排出。注注浆压力控制制在0.5～1Mpa，并保证注注浆饱满，如如遇浆液不饱饱满的情况则则进行补浆处处理。待注入入浆液强度达达到70%以上时，对对锚杆施加不不小于60KN的预应力，并并保证杆体最最终抗拉力不不小于150KN。7）、防水层施施施作方法设计要求喷层与与与二次衬衬砌间间全断面面铺设设防水材材料作作为防排排水隔隔离层，采采用用土工布布与塑塑料防水水板配配合使用用，铺铺装自拱拱顶向向两侧铺铺放。如如喷面起伏较大无法法法使防水水层与与砼表面面密贴贴时，进进行修修凿补喷喷。若若有锚杆杆头、钢管头、钢筋头头头、铁丝丝等外外露时，事事先先切除或或用锤锤打扁，然然后后用砂浆浆素灰灰抹平。对对于于基面上上锐利利棱角，附附着着大颗粒粒石子子及突出出的岩岩石也应应敲掉掉或凿除除，然然后抹平平。防防水层铺铺设时时，先铺铺无纺纺布再铺铺防水水板。首首先用用专用热热熔衬衬垫与射射钉把把无纺布布固定定在喷射射砼表表面，固固定时时从上而而下进进行，间间距拱拱部55cm左右，边边墙可达达800～100ccmm。然后把把防防水卷材材按规规定用手手动熔熔接器加加热，焊焊接在专专用塑塑料固定定片上上。注意意不要要绷得太太紧，以以防砼衬衬砌时时挤推撕撕裂。工工作缝连连接处处将预留留300cm搭接接，两两幅之间间搭接接宽度为为100cm；搭搭接接处用自自动熔熔接机热热熔焊焊接，不不得出出现漏焊焊，使使用前焊焊缝处处必须用用气压压检查。防防水水卷材如如有破破损可用用小块块卷材熔熔接。8）、砼二次衬衬衬砌施工方方法法为了保证隧道质质质量，隧隧道的的二次衬衬砌全全部采用用全断断面整体体式衬衬砌。施工时间根据现现现场监控控量测测结果确确定，在在初期支支护基基本稳定定，围围岩及初初期支支护变形形速率率趋于减减缓时时再进行行隧道道二次衬衬砌。为为了最大大限度度地减少少开挖挖与衬砌砌工作作面间的的相互互干扰，保保证证衬砌质质量，加加快衬砌砌进度度，计划划将两两工作面面间拉拉开一定定距离离且采用用衬砌砌台车配配合砼砼输送泵泵灌注注的方法法进行行。首先先测量量定位，通通过过轨道将将台车车移至衬衬砌部部位，调调好标标高，按按隧道道衬砌内内轮廓廓线尺寸寸调整整好模板板支撑撑杆臂。将将其其底部基基坑内内杂物和和积水水清除干干净，斜斜坡基底底要修修凿成水水平或或台阶状状。混混凝土采采用自自动计量量拌合合系统洞洞外集集中拌和和。砼砼搅拌运运输车车运输，运运输输过程中中，要要保证砼砼不发发生离析析，自自进入搅搅拌车车至卸料料时间间不得超超过初初凝时间间。砼砼输送泵泵灌注注，插入入式振振捣器捣捣实。二二次衬砌砌每循循环灌注9米，根据据施施工需要要进行行调整。砼砼分分层连续续对称称一次灌灌注至至拱顶，为为防防止拱圈圈砼收收缩开裂裂，施施工中做做好封封口工作作。灌灌注施工工时，要要严密观观察防防水层情情况，防防止防水水层撕撕裂。当有超挖现象时时时，必须须用与与衬砌同同级别别的砼回回填，要要求衬砌砌背密密实无空空洞。段段间接缝缝处，注注意安设设止水水带，并并保证证其位置置正确确。拱墙墙背后后的排水水设施施等同时时施作作。本隧隧道设设有大量量的设设备，电电器等等安装的的预埋埋构件，施施工工中按设设计要要求预留留，保保证其位位置、尺尺寸、数数量准准确无误误，砼砼脱模强强度必必须达到5Mpa，拆模后后按按规范要要求进进行养护护。9）、洞内路面面面施工隧道内路面采用用用水泥砼砼路面面，其面面层为为24cm厚的35号水泥泥砼砼。（1）测量放样样：：在隧道贯贯贯通及衬衬砌完完毕后即即可进进行路面面施工工计划由内向外分幅幅幅推进。测测量量放样出出中心心桩、水水准桩桩、胀缝缝、曲曲线起讫讫点并并相应在在路边边各设一一对边边桩，以以复核核砼分块块线。（2）拌合、运运输输：拌合采采采用自动动计量量拌合站站进行行。施工工前，按按砼的配合比要求，对对水泥、水和和粗细骨料用用量准确调试试后，输入到到自动计量控制存贮器中中中，经试试拌检检验无误误，再再正式拌拌和生生产。运运输采采用砼输输送车车。从搅搅拌到到浇筑的的时间间控制在0.5小时之内内，卸卸料采用用纵向向方式后后退供供料。（3）摊铺与振振捣捣：混凝土土土摊铺采采用轨轨道式摊摊铺机机，整套套机械械在轨道道上移移动前进进，路路面高程程也以以轨道为为基础础控制。模模板板用I24槽钢，并并在在槽钢上上预先先制作拉拉杆置置放孔，传传力力杆必须须与板板面平行行并垂垂直接缝缝，其其偏差控控制在在规范要要求内内。接着着由跟跟在摊铺铺机后后面的砼砼振捣捣机再一一次整整平，并并进行行捣实。（4）表面修整整：：砼振实后后后即进行行整平平、精光光、纹纹理制作作工序序。整平平用纵纵向表面面修整整机，通通过整整平梁在在砼表表面沿纵纵向往往返移动动而将将板面整整平。精精光工序序由人人工辅助助完成成。纹理理制作作采用压压纹机机，在砼砼表面面无波纹纹水迹迹时，对对砼表表面进行行压槽槽，平均均深度度控制在1～2mm之间。纹纹理走向向保持持与路面面前进进方向垂垂直，相相邻板块块纹理理相互衔衔接。（5）养生：灌灌注注完成后注注注意进行行洒水水湿养，并并用用草袋覆覆盖，每每天洒水4～6次，养护14天。（6）纵缝：面面板板根据行车车车道宽分分幅施施工，纵纵缝采采用平缝缝加拉拉杆型，拉拉杆杆为Φ16钢筋，长长度80cm，利用用预预先在模模板上上制作的的拉杆杆置放孔孔置入入，面板板施工工完毕后后在顶顶面用切切槽机机切槽，深深度度5cm，宽度度0.55cm，用用填填缝料充充填。（7）缩缝：采采用用假缝形式式式，传力力杆在在面板浇浇注时时置于传传力杆杆架上，灌灌注注砼时一一同埋埋入。传传力杆杆为φ25钢筋，长60cm，外涂涂沥沥青制作作，切切缝采用“跳仓法”，每隔几几块块板切一一缝，然然后逐块块切，深深度5cmm，宽度度0.5cm，用填填缝缝料充填填。（8）胀缝：施施工工时预先设设设置好胀胀缝板板和传力力杆支支架，胀胀缝板板顶面与与砼路路面顶面面距离离4cm。并并留留好滑动动空间间，砼浇浇注时时一起埋埋入。胀胀缝板以以上的的砼硬化化后用用切缝机机按胀胀缝板的的宽度度（2-2.55ccm）切除除，然然后用填填缝料料充填。角角隅隅处采用L=2.44mm的Φ16钢筋补强强，补补强钢筋筋放置置距板顶6cm，使其其有有足够的的砼保保护层。（9）施工缝：：每每日施工终终终了或浇浇筑混混凝土过过程中中因故中中断时时，必须须设置置横向施施工缝缝，其位位置宜宜设在胀胀缝处处。处理理方法法同胀缝缝、纵纵缝或缩缩缝，但应避免两两两幅施工工缝在在同一里里程上上。（10）施工注注意事事项：适适时拆模模、锯锯缝。锯锯缝过过早，砼砼强度度未达到到要求求，容易易造成成砼路面面的破破损、毁毁坏。过过迟则易易造成成路面断断板的的危险。一一般般在抗压压强度度达到8～10Mppa时进行，切切切缝完成成后立立即用用用填缝缝料充填填。10）、防排水水措措施：根据隧道的水文文文地质条条件及及地下水水的类类型，本本隧道道的防排排水设设计采用用了以以“防、排”为主，“防、排、堵堵堵、截”相结合的的综综合治理理措施施。（1）洞口防排排水水：根据地地地形情况况，在在洞口边边仰坡坡坡口外外侧5m左右设置截水沟，防防防止雨水水对坡坡面、洞洞口的的危害；；对靠靠近洞口口的自自然冲沟沟进行行整形加加固，避避免洪水水危及及洞口，路路基基排水纵纵坡进进口端与与路线线纵向一一致，出出口端保保证不不小于0..33%的排水水坡坡度，防防止雨雨水进入入隧道道。洞口口范围围雨水经经截、排排水沟汇汇入路路基涵洞洞或自自然沟渠渠中。（2）明洞衬砌砌外外层设置土土土工布与与塑料料防水板板，通通过水平平盲沟沟、竖向向盲沟沟，泄水水管将将衬砌背背后水水引入中中心沟沟，并在在衬砌砌回填土土上设设置50cm厚的粘粘土土隔水层层，让让水顺坡坡流入入天然沟沟内。（3）洞内：在在初初期支护与与与二次支支护间间设无纺纺布与与厚0.88mmmEVA防水板（无无无纺布与EVA防水板以以点点的型式式进行行复合）防防水水层，二二次衬衬砌采用用防水水砼，全全隧道道二次衬衬砌施施工缝设BW-996型膨胀止止水水条、沉沉降缝缝设止水水带。隧隧道衬砌砌排水水是在衬衬砌拱拱背，在在初期期支护与与二次次支护间间设土土工布与与塑料料防水板板防水水层，通通过环环向盲沟沟，纵纵向排水水管、泄泄水管将将衬砌砌背后水水，洞内路面水引入入入隧道两两侧水水沟流走走。环环向排水水管、横横向引水水管及及纵向排排水管管均采用HDPE波纹管。环环环向排水水管沿沿岩面环环向布布设，为为防上上淤塞及及喷射射砼时水水管被被砂浆堵堵塞环环向排水水管由由φ116HHDDPE单壁打孔孔波波纹管外外裹两两层350g//mm2土工布组组成成，用5ccmm长钉固定定，拱拱部钉距距1..0m，墙墙部部钉距1..22m。原则则上上在渗漏漏水集集中处每每5mm布置一道道，施施工中根根据地地下水情情况适适当增加加。（4）预防突水水技技术措施a、加强地质预预预报。利用用液液压钻孔孔台车车超前钻钻挖和和现场工工程地地质预报综合分析判断断断相结合合，超超前探明明前方方地质与与水文文情况。每每次次探水段段长77.5mm，开开挖5m，保留2..55m开始下下一一次探水水。探探水孔孔孔径（终终孔）为55mm，钻孔孔外外偏角为10°，并对探探水水孔出水水点位位置、水水量、水水压等做做详细细记录。具具体体布置如如下图图所示：：b、开挖中的预预预防。爆破破开开挖中，在在周周边与中中间夹夹钻数个个超深深度的检检查孔孔，未见见异常常才进行行爆破破作业，并并严严格控制制爆破破规模。（5）注浆堵水水如果出现涌水量量量超过设设计范范围的情情况，我我部将首首先填填写实际际测量量的数据据资料料上报驻驻地监监理办。对于可能突水地地地段超前前探水水孔中2/3孔出水且且总总水量大大于10m3/h的情况况采采用全断断面堵堵水注浆浆。注注浆孔布布置如如下页图图所示示：注浆范围为隧道道道平均开开挖半半径的2倍，单孔孔注注浆有效效扩散散半径为R=3.66米，注浆浆孔底中中心距距D=1.55mm、R=5..44m，注浆浆最最终压力力为出出水口压压力的的2—3倍。断层层破破碎带采采用前前进式注注浆，注注浆小分分段长长度5—10m，岩层较较好好，涌水水量不不大时，可可一一次全孔孔注浆浆。图示示注浆浆段可根根据现现场情况况进行行调整。设设计计30m一环全断断面面注浆，施施工工中根据据探水水钻孔探探明的的出水点点位置置，可调调整注注浆长度度。注注浆后，总总出出水量小小于2立方米/小时且一一处处出水量量小于于0.6mm3/h，即可可结结束注浆浆。注注浆材料料采用用水泥——水玻璃浆浆液液，水泥泥为425号普通硅硅酸酸盐水泥泥，水水灰比W/C==00.6-1.11，水玻璃璃玻镁度30-4400Be，双液体体积积比c/ss==0.77-11.4，凝凝胶胶时间根根据现现场实际际情况况确定。c、对于灰岩地地地段超前探探水水孔中总总水量量小于10m3/h但个别别探探水孔出出水量大于2m333/h的情况况。其其注浆孔孔布置置如下页页图所所示：施工时根据探水水水钻孔探探明的的出水点点位置置、水量量和预预注浆段段岩层层节理、裂裂隙隙发育情情况等等布置注注浆个个数和位位置。注注浆范围围为：：在出水水通道道范围内内，隧隧道开挖挖轮廓廓线以外5—6m，单孔注注浆浆有效扩扩散半半径R=3.66mm，注浆最最终终压力为为出水水口压力力的2—3倍。注浆浆后后，总出出水量量小于2立方米/小时且一一处处出水量量小于于0.6mm3/h，即可可结结束注浆浆。注注浆材料料采用用水泥——水玻璃浆浆液液，水泥泥为425号普通硅硅酸酸盐水泥泥，水水灰比W/C==00.6-1.11，水玻璃璃玻镁度30-4400Be，双液浆浆体体积比c//ss=0..7--1.44，凝凝胶时间间根据据现场实实际情情况确定定。（6）施工中具具体体排水工作作作a、顺坡采用自自自然排水，反反坡由机械抽抽排。在工作作面附近，根根据实际的出出水情况，备备足抽水设备备，保证不间间断地排除掌掌子面积水。b、反坡排水：：：采用接力力集集中抽水水方式式，工作作面积积水由水水泵抽抽往集水箱，再由高压压压泵抽向向洞外外，集水水箱采采用薄钢钢板制制做，随随洞身身开挖的的加深，根据水量情情情况每200m左右，随随高高压水泵泵向前前移动。并并由由涌水量量大小小和高压压水泵泵的扬程程计算算随时增增设集集水箱和和高压压水泵。c、排水由专职职职人员负责责，加加强排水水设施施的维护护，及及时延伸伸管路路和设备备，做做到有备备无患患。11）、施工通通风风本隧道计划采用用用爆破法法开挖挖，将产产生大大量硝烟烟；出出碴、进进料大大部分为为内燃燃机械，产产生生大量有有害气气体；隧隧道长长度较大大，烟烟尘难以以排出出。因此此，必必须采取取强有有力的通通风防防尘措施施，并并采取喷喷雾消消尘予以以配合合，以保保障洞洞内空气气清新新，保证证施工工人员的的身体体健康，提提高高劳动效效率，加加快施工工速度度。施工工通风采用压入式式式通风方方案（见见示意图图），每每洞口配配备二二台90—1型轴流风风机机及∮12000mmm软通风管管。同同时加强强通风风管理，防防漏漏降阻，控控制制百米漏漏风率率在1％以内，满满满足施工工生产产的环境境需要要。90-1型轴流流流风机30mφ1200mmmm风管隧道通风示意图图图隧道施工过程中中中，对洞洞内出出入的车车辆安安装废气气净化化装置，降降低低CO、NO2的浓度及及其其它有害害气体体的排放放量，同同时采用用混凝凝土湿喷喷技术术，降低低洞内内空气中中粉尘尘含量。12）、围岩监监控控量测及洞洞洞内观察察现场监控量测，是是在隧道施工工过程中，对对围岩和支护护系统的稳定定状态进行监监测，为喷锚锚支护和二次次砼衬砌的参参数调整提供供依据，把量量测的数据经整理和分分分析得到到信息息及时反反馈到到设计和和施工工中，进进一步步优化设设计和和施工方方案，以以达到安安全、经经济、快快速施施工的目目的，围围岩量测测是施施工管理理中的的一个重重要环环节，是是施工工安全和和质量量的保障障。（1）现场监控控量量测的作用用用A、了解围岩、支支支护变形形情况况，以便便及时时调整和和修正正支护参参数，保保证围岩岩稳定定和施工工安全全；B、提供供供判断围围岩和和支护系系统基基本稳定定依据据，确定定二次次砼衬砌砌施作作时间；；C、依据据据量测资资料采采取相应应措施施，在保保证施施工安全全的前前提下加加快施施工进度度；D、积累量测测数据据资料，提提提高施工工技术术水平。洞内观察隧道开挖后，立立立即进行行工程程地质状状况的的观察，内内容容包括：：工作作面附近近围岩岩岩性，断断层层破碎带带、变变质带及及岩石石种类的的观察察；节理理发育育程度、接接触触面充填填物的的性质、开开挖挖面稳定定状态态的观察察；开开挖面有有无松松散坍塌塌剥落落现象、有有无无地下水水等观观察。以以上观观察内容容均需需做好记记录。初期支护完成后后后，对初初期支支护的状状况进进行观察察，内内容包括括支护护锚杆是是否被被拉曲，喷喷层层是否产产生裂裂缝，剥剥离和和剪切破破坏，钢钢支撑有有无被被压曲现现象等等。洞外外观察察包括对对洞口口地表情情况、地地表沉陷陷、边边坡及仰仰坡的的稳定以以及地地表水渗渗透等等的观察察。根据本隧道围岩岩岩组成特特点，按按设计选选择三三个必测测项目目，五个个选测测项目，如如下下表所示示：隧道现场监控量量量测项目目及量量测方法法项目名称方法及工具布置量测间隔时间1—15天16天—1个月月1—3个月3个月以后必测项目地质和初期支护护护观察岩性。结构面产产产状及支支护裂裂隙观察察开挖后及初期支支支护后进进行每次爆破后进行行行水平净空收敛收敛计每10—50MM一个断断面，每每断面2对测点1—2次/天1—2次/2天天1—2次/周1—3次/月拱顶下沉水平仪、铟钢尺尺尺或测杆杆每10—50MM一个断断面，每每断面3对测点1—2次/天1次/2天1—2次/周1—3次/月选测项目锚杆轴力各类电测锚杆测测测力计每30—50MM一个断断面，每每断面至至少3根锚杆1—2次/周1—2次/月围岩内位移（洞洞洞内设点点）洞内钻孔中安设设设单点或或多点点式位移移计每30—1000M一个个断面，每每每断面2—11对测点1—2次/天1次/2天1—2次/周1—3次/月支护、衬砌内应应应力、表表面应应力及裂裂隙量量测混凝土内应变计计计应力计计压力力盒代表性地段量测测测每断面面宜为为11测点1次/天1次/2天1—2次/周1—3次/月钢支撑内力及外外外力支柱压力计或其其其他测力力计每10—50MM榀钢支支撑一一对测力力计1次/天1—2次/周1—3次/月地表下沉水平仪、水准尺尺尺每5—50M一一个断断面，每每断面至至少3个测点开挖面距量测断断断面前后后＜2B时，1—2次/天开挖面距量测断断断面前后后＜5B时，1次/2天开挖面距量测断断断面前后后＞5B时，1次/周施工中将根据具具具体情况况进行行安排。施施工工中初期期阶段段或地质质变化化显著，位位移移下沉量量大时时，量测测断面面间距可可适当当加密。当当施施工发展展到一一定程度度，地地质情况况良好好，且位位移下下沉量较较小时时，量测测断面面间距可可取表表中较大大值，根根据情况况也可可适当加加宽。如如围岩位位移量量较大，位位移移突然增增大，位位移速度度加速等情况，量测测测频率增增加，另另外，进进洞内内状态观观测时时，对每每个开开挖面都都要进进行观察察，一一般每天天观察察一次，对对于于选测项项目的的量测断断面布布置及项项目选选择，根根据地地质条件件和工工程需要要确定定。量测测元件件安设时时，量量测断面面尽量量靠近开开挖面面，与开开挖面面距离小小于一一次开挖挖进尺尺。量测测元件件的安设设及初初读的时时间在在爆破后24小时内，并并并在下一一次爆爆破之前前完成成。净空空位移移量测在在一般般位置布布置两两条水平平线，在在洞口段段和浅浅埋地段段，布布置三条条测线线。水平平净空空收敛量量测，拱拱顶下沉沉量测测、锚杆杆轴力力量测设设在同同一断面面。测测点布置置如下下图所示示：根据量测资料可可可得位移——时间曲线线，位位移速度——时间曲线线，位位移——距开挖面面距距离曲线线，并并对量测测资料料进行回回归分分析，得得出回回归位移——时间曲线线，当当水平收收敛位位移速度度为00.1--0..2mmm/天时，拱拱顶顶位移速速0.1mm/天天天以下时时，一一般可认认为围围岩已基基本稳稳定，此此时可可施作二二次衬衬砌。隧隧道施施工初期期，初初期支护护按本本设计施施作，经经一段时时间量量测得到到可靠靠量测资资料后后，可对对支护护参数进进行调调整或调调整施施工方案案。对量测数据整理理理的方法法为：：将同一一断面面的各种种量测测数据相相互印印证，以以确认认量测结结果的的可靠性性，对对位移等等物理理量随时时间变变化的动动态曲曲线进行行回归归分析，以以确确定围岩岩变形形的空间间分布布规律及及对位位移围岩岩的稳稳定性特特征。一一般情况况会出出现如下下两种种时间—位移特征征曲曲线见下下页图图：(a)图表示示示绝对位移移值值逐渐减减小，支支护结构构趋于于稳定，可可施施作二次次砼衬衬砌。(b)图表示示示位移变化化异异常，出出现反反弯点喷喷锚支支护出现现严重重变形，这时及时通知施施施工管理理人员员，该段段支护护采取加加强措措施，确确保隧隧道不坍坍方；；严重时时施工工人员须须迅速速撤离施施工现现场，保保证施施工人员员安全全。μ(mm)μμ(mm)μ(mm)t位移t位移(a)正常曲曲曲线(bb))反常曲曲线线位移特征曲线图图图用经验法对监控控控量测情情况进进行信息息反馈馈：通过过日测测及位移移量测测结果的的分析析，对围围岩的的稳定状状态、支支护状态态进行行评判，将将评评判结果果反馈馈到施工工设计计中，改改变施施工方法法及设设计参数数。量测方法及顺序序序测试前检查仪表表表设备是是否完完好，如如发现现问题及及时修修理或更更换,,检查测点点是是否松动动或人人为损坏坏，确确认测点点状态态良好时时方可可进行测测试工工作。测试工作中按各各各项量测测的操操作规程程安装装仪器仪仪表，每每测点一一般测测读三次次，三三次读数数相差差不大时时，取取算术平平均值值作为观观测值值，若读读数相相差过大大时应应检查仪仪器、仪仪表安装装是否否正确，测测点点是否松松动，当当确认无无误时时再进行行测试试。每测测试时时都要做做好记记录，并并记录录环境温温度、掘掘进里程程以及及施工情情况等等，并保保持原原始记录录的准准确性。量量测测数据在在现场场进行粗粗略计计算，若若发现现变形较较大时时，及时时通知知现场施施工负负责人。测试完毕后检查查查仪器、仪仪表表，做好好养护护、保管管工作作并及时时进行行资料整整理。量量测资料料应认认真检查查、审审核和计计算，每每次量测测结束束后，在在二小小时内进进行资资料整理理工作作。及时时将资资料填入入有关关图表，了了解解数据反反映的的变化规规律。监控量测程序见见见下页监监控量量测施工工工艺艺框图13）、不良地地质质地段处理理理在施工过程中，为为防止意外事事故发生，保保证施工顺利利进行，根据据我单位施工工经验特对不不良地段施工工加以叙述：：概述对本标段不良地地地质地段段如有有断层破破碎带带和浅埋埋强风风化地段段，施施工时容容易发发生坍方方和涌涌水，给给工程程带来损损失和和延误工工期，因因此要予予以重重视。根根据我我公司以以往隧隧道施工工中处处理不良良地质质地段的的施工工经验，确确定定总体施施工方方案如下下：在接近断层及接接接触带时时，加加强地质质预报报，结合合管棚棚、小导导管、炮炮眼钻进进及岩岩性情况况进行行综合分分析，准准确判定定出开开挖前方方工程程地质、水水文文地质、围围岩岩松动情情况及及围岩类类别，提提供相应应的图图表资料料和提提出合理理性施施工方案案建议议。必要时利用钢拱拱拱架和超超前导导管注浆浆防护护；减少循环进尺，采采用无爆开挖挖或松动放炮炮，尽量减少少对围岩的扰扰动；及时支护，做到到到随挖随随护；；加强施工组织管管管理，严严格施施工工序序，并并组织好好物资资供应工工作；；加强施工量测，及及时反馈信息息。松散地层施工松散地层的特点点点是稳定定性差差，结构构松散散，若有有地下下水时施施工中中极易发发生坍坍塌。在在这种种地层施施工，主主要是减减少对对围岩的的扰动动。施工工中常常用手段段：先先护后挖挖，密密闭支撑撑，边边挖边封封闭的的办法。超前支护施工方方方法主要要有超超前大管管棚、超超前小导导管预预注浆等等几种种施工方方法。溶洞处理在岩溶发育地段段段进行隧隧道开开挖施工工时，采采用超前前探测测钻孔对对溶洞洞发育规规律进进行探测测预报报，根据据探测测结果，采采取取相应的的处治治措施。溶洞水的处理：：：以排为为主，堵堵排结合合。隧隧道通过过岩溶溶含水带带时，对对于超前前探水孔中单孔流流流量＞2L/S，或总流流量量的溶洞洞＞10L//S，预留5～10m岩盘进行注浆堵水。对对对于富存存岩溶溶水的岩岩溶，凡凡与上部部岩层层或地表表有水水力联系系的，溶溶洞水无无法在在衬砌之之前排排干的，则则采采用全封封闭衬衬砌；而而与地地表及溶溶洞外外部岩层层无水水力联系系的干干溶洞或或溶洞洞水囊，采采用用半封闭闭衬砌砌，并与与墙背背设置弹弹簧排排水管，引引水水入中心心排水水沟。根据情况，对可可可能遇到到的溶溶洞、洞洞穴。处处理措施施如下下：清淤：清除溶洞洞洞或洞穴穴松散散充填物物。加固：采用锚喷喷喷和钢筋筋网对对岩溶洞洞壁进进行加固固，锚锚喷支护护按Ⅲ类围要求求施施作。堵塞：在岩溶洞洞洞穴内回回填浆浆砌片石石、洞洞碴等。隧道加固：岩溶溶溶段隧道道初期期支护加加强，根根据岩溶溶发育育规模及及与隧隧道的关关系、岩岩溶壁稳稳定情情况，采采取相相应的隧隧道加加固措施施。根据溶洞的大小小小，会同同甲方方及设计计单位位，具体体研究究处置方方案。断层破碎带施工工工对于断层破碎带带带的处理理，根根据我单单位在在云南楚楚大高高速公路路九顶顶山隧道道、大大保高速速公路路大箐隧隧道的的施工经经验，决决定采用用超前前钻探，全全封封闭深孔孔注浆浆固结、堵堵水水，大、小小管管棚相结结合的的超前支支护施施工方案案，其其要点如如下：：加强地质超前预预预报工作作，在在施工中中打超超前探孔孔探明明前方地地质及及水文情情况；；按设计及施工需需需要采用用大管管棚与双双液注注浆结合合加固固围岩，开开挖挖前视情情况必必要时增增设小小管棚预预注浆浆；采用爆破法掘进进进时，严严格掌掌握炮眼眼数量量、深度度及装装药量，原原则则上尽量量减少少爆破对对围岩岩的震动动。采用分部开挖时时时，其下下部开开挖分左左右两两侧交替替作业业。断层地带的支护护护宁强勿勿弱，并并经常检检查加加固。断层地带开挖后后后要立即即喷射射一层砼砼封闭闭岩面，并并架架设有足足够强强度的钢钢架支支撑，必必要时时增设钢钢架或或按围岩岩降类类处理。衬砌作业紧跟开开开挖面，衬衬砌砌断面尽尽量早早闭合。PAGEPAGE15二、隧道工程的的的施工顺顺序防护、排水等附附附属工程程紧跟跟隧道工工程，两两者施工工间隔隔不宜过过长，保保证防护护、排排水工程程在施施工中即即能起起到一定定作用用，维护护隧道道工程的的安全全和稳定定。合合理安排排各分分项工程程的施施工顺序序，对对于提高高劳动动生产率率，加加快施工工进度度能起到到一个个十分积积极的的作用，现现就就本合同同段内内主要工工程的的施工顺顺序加加以叙述述：隧道工程根据不不不同的围围岩类类别采用用不同同施工方方法，其其施工顺顺序不不相同。但但基基本上以以下面面几种为为主。开开挖采用用挖掘掘机配合合人力力风镐进进行或或实施光光面爆爆破、出出碴采采用装载载机与与自卸汽汽车无无轨出碴碴，锚锚喷一次次支护护二次模模注防防水砼，其其施施工顺序序如下下：II、III类类围岩岩施工地质预报→超前前前支护→上台阶开开挖→出碴→锚喷一次次支支护→下台阶开开挖挖（分左左、右右侧）→下台阶锚锚喷喷支护→仰拱及充充填→模注二次次砼→水沟及路路面面工程。三、确保工程质质质量和工工期的的措施㈠质量保证措施施施⒈质量目标、方方方针本工程的质量目目目标为“确保质量量等等级优良良，保保证省部部优，争争创国优”。质量方针：“永永永恒追求求更好好，向顾顾客提提供满意意的优优质产品”。⒉质量管理组织织织机构及工工程程质量管管理责责任制⑴质量管理组织织织机构项目经理部成立立立“质量管理理领领导小组”，由项目目部部经理牵牵头，项项目部总总工程程师、项项目部部各有关关业务务部门人人员和和各施工工队队队长、主主管工工程师和和专业业工程师师参加加。同时时形成成内外贯贯通、纵纵横到位位的质质量管理理组织织机构。在在此此基础上上形成成完善的的质量量管理体体系。如如下图所所示：：质量管理体系框框框图质量管理目标的确定质量管理目标的确定质量保证工作计划质量保证工作体系产品形成过程的质量控制体系思想工作体系组织保证体系对设计图纸的质量审核施工准备阶段的质量控制材料、机具的质量控制施工过程的质量控制使用过程的质量控制标准化计量工作质量管理信息系统预防为主满足用户需要质量第一质量管理部门项目质检部门工程队质检员⑵质量管理责任任任制根据质量创优目目目标，我我部将将在中标标后建建立系统统的岗岗位责任任制。⒊建立质量情报报报信息网络络，加加强质量量管理理以质量技术管理理理网络为为基础础，建立立质量量情报信信息网网络，确确定施施工管理理人员员、技术术人员员、质量量检查查员为质质量信信息情报报员。项项目经理理部设设专人负负责质质量管理理信息息档案管管理工工作，及及时搜搜集、传传递、整整理、分分类和和归档，作作为为总结前前阶段段质量管管理工工作、确确定下下阶段质质量管管理目标标的辅辅助基础础。质质量情报报信息息的内容容有：：a.进入工地的的各各种原材料料料、成品品、半半成品的的质量量检查验验收情情况。b.施工组织设设计计或施工方方方案、技技术交交底、图图纸会会审、设设计变变更、隐隐蔽工工程和有有关质质量的记记录情情况。c.对国家和上上级级部门以及及及业主和和监理理工程师师颁布布的有关关工程程质量的的法规规；局制制定的的有关保保证工工程质量量管理理办法（制制度度）、技技术质质量措施施的执执行情况况。d.历次质量检检查查（含上级级级和现场场监理理检查）、各各种验收检查查的记录情况况，质量事故故调查（含不不合格工程的的原因调查）记记录和处理情情况。e.新材料、新新新技术、新新工工艺、新新标准准等信息息的收收集整理理情况况。f.机械设备、计计计量测试仪仪器器人员素素质等等其它影影响工工程质量量的调调查记录录和处处理情况况。g.其它标段有有关关工程质量量量的管理理方法法和手段段等情情况。以上信信信息的搜搜集整整理，按按照责责任分工工，必必须保证证其准准确性、及及时时性、可可靠性性和实用用性。⒋保证工程质量量量的技术组组织织措施为实现工程一次次次验收合合格率率100%%、优优良率955%%以上，确确保保质量等等级优优量的质质量目目标，对对本工工程实行行质量量创优责责任目目标管理理、质质量目标标终身身责任制制和全全面质量量管理理，日常常管理理按ISOO990022质量量体系进进行运运转，严严格执执行我部部质量量体系文文件的的规定，本本着着“出手必优优、全全线创优优”原则，严严格格执行标标准。针对本标段实际际际情况，在在投投标施工工总体体安排和和各分分类分项项工程程施工方方案中中，已考考虑的的具体质质量措措施有：：项目目经理部部设置置测试中中心，采采用全站站仪等等先进仪仪器进进行整个个隧道道的定位位控制制测量。混混凝凝土采用用集中中拌和，输输送送车运输输，隧隧道采用用全液液压衬砌砌台车车，确保保结构构物表面面质量量。①强化质量教育育育,增强全员员创创优意识识利用现场质量标标标语、板板报、上上质量课课、现现场分析析会、观观摩会等等多种种宣传教教育形形式，不不断强强化全员员质量量意识，使使大大家认识识到质质量第一一、保保证优质质工程程是企业业生存存、发展展的需需要，从从而牢牢固树立“质量第一一、信信誉第一一、用用户至上”的观点，调调调动每个个职工工创优的的积极极性和自自觉性性。②制定创优规划划划完善质量量保保证体系系③加强组织建设设设严格质量量管管理制度度健全组织制度，本本着“谁主管，谁谁负责”的原则，行行政主管亲自自挂帅。建立立质量创优领领导小组，下下属施工队也也设相应的质质量管理机构构；各作业班班组设质检员员，形成自上上而下的质量量管理网络。明明确各级质检人员实现质质质量创优优目标标的任务务、责责任和权权限，并并赋予他他们验验工计价质量签证否否否决权。质量管管管理过程程中，我我部将严严格执执行八项制制度度，即⑴工程测量量双双检复核核制度度⑵隐蔽工程程检检查签证证制度度⑶质量责任任挂挂牌制度⑷质量评定定奖奖罚制度⑸质量定期期检检查制度⑹质量报告告制制度⑺竣工质量量签签证制度⑻重点工程程把把关制度度。项项目部每每月一一次、队队每周周一次组组织定定期工程程质量量检查；；对每每次检查查的工工程质量量情况况及时总总结通通报，奖奖优罚罚劣。各各级质质检人员员坚持持做好经经常性性质量检检查监监督工作作，及及时解决决施工工中存在在的质质量问题题，预预防质量量通病病，杜绝绝质量量事故，使使工工程质量量在施施工的全全过程程中始终终处于于受控状状态。④强化计量工作作作完善检测测手手段按规定标准准设设置中心试试试验室，配配齐齐各种试试验设设备和计计量器器具及专专职计计量检测测人员员，积极极使用用先进的的检测测仪器，严严格格执行计计量设设备和器器具的的检定规规程，保保证取值值的正正确性。技技术术及试验验人员员要及时时深入入工地进进行计计量检测测，以以保证计计量检检测数据据的真真实性和和准确确性，同同时定定期对各各种计计量检测测试验验器具进进行维维修、保保养，以以保证检检测精精度。⑤坚持标准化管管管理,严格质量量控控制施工中推行全方方方位的标标准化化管理。依依据据国家和和交通通部现行行质量量检验的的有关关规定，制制定定各种岗岗位的的工作和和作业业标准。施施工工中，做做到事事事有标标准，事事事依标标准；；规范施施工，对对标检查查，按按标奖罚罚，用用标准规规范作作业行为为。把把好技术术交底底关，各分分项项工程均均实行行书面技技术交交底，做做到按按设计图图纸、规规范、规规程和和标准施施工。把好好材料验收收关，严格格控制原材材料质量，各各种原材料料、成品、半半成品必须须有合格证证、出厂证证明书或检检验合格报报告单，并并进行规定定的抽样试试验，否则则不准进场场使用。把把好操作程程序和工序序交接关，严严格按操作作规程施工工，工序交交接检查要要按标准进进行，上道道工序不合合格，下道道工序不准准施工。把把好质量评评定关，质质量检查评评定达不到到标准的工工程，坚决决推倒重来来，直到达达标为止。⑥突出重点严格格格质量管理理点点管理针对本本本工程的的特殊殊过程和和关键键工序以以及质质量关键